CERTAMEN 2 – ICN 262 ADMINISTRACION DE EMPRESAS

Paralelos: 101 y 102

Profesores: Ariel Valdés L.
Ayudantes: Catalina Barrios, David Bravo y Valentina Muñoz
miércoles 09 de noviembre de 2022

Instrucciones para rendir la prueba

La prueba es individual es su integridad, tenga en cuenta el articulo 31 del Reglamentos

Deberes y Derechos Alumnos Casa Central y Campus Santiago, faltas de carácter ético.

Lea atentamente cada pregunta, de ser necesario establezca supuestos.

Tiempo de realización: hasta 23:59 hrs. del jueves 17 de noviembre, administre su tiempo
en forma productiva no espere hasta la fecha límite para enviar sus respuestas.

Entregue sus respuestas a través de un documento en formato pdf que deberá subir en aula
en la sección disponible.

Aparte del caso expuesto Ud. deberá realizar una investigación personal para poder
responder a algunas preguntas.

Se realizará 1 sesión de consultas a través de zoom, ambos paralelos podrán participar.

Jueves 10 de noviembre 21:00 hrs.

Los horarios de clases del miércoles 09 y jueves 10 de noviembre, quedan liberados para
que utilicen ese tiempo en el desarrollo del certamen.

Es su responsabilidad cumplir cada instrucción.

Cámara Chilena de la Construcción calcula que el MOP adeuda $ 4.685
millones a seis empresas por 12 proyectos
Según un documento del gremio, elaborado hace algunas semanas, el Ministerio de Obras
Públicas adeudaba a seis empresas constructoras $4.685 millones en 12 proyectos, de los
cuales cinco están en ejecución y siete terminados. Las compañías son Imaco Ltda.,
Consorcio Imaco Aires del Sur, Sicomaq SpA, Conpax, Bitumix S.A. y una constructora
hoy en liquidación, Claro Vicuña Valenzuela.

Un catastro de deudas que mantiene vigente el Fisco de Chile a través del Ministerio de
Obras Públicas con empresas de la construcción elaboró hace algunas semanas la Cámara
Chilena de la Construcción (CChC).

Se trata de un documento de tres páginas de carácter reservado, en cuyo contenido se

detallan las compañías a las cuales no se les ha pagado y el estatus de las negociaciones.

Pulso tuvo acceso al listado y las fuentes consultadas confirmaron que el escrito fue
elaborado por el gremio constructor que preside Antonio Errázuriz y que recientemente fue
entregado a la Dirección General de Obras Públicas, entidad dependiente del Ministerio de
Obras Públicas.

Esto, en el marco de las conversaciones que ha mantenido la Cámara con la autoridad,

debido a la delicada situación financiera de algunas empresas constructoras. En ese ámbito,
el viernes 21 de octubre la firma Claro, Vicuña y Valenzuela solicitó su quiebra, con una
deuda que asciende a más de $44 mil millones, y hace un mes Sencorp, conglomerado
fundado por el arquitecto Abraham Senerman Lamas, solicitó su reorganización por pasivos
cercanos a los $227 millones.

Según el documento, el Ministerio de Obras Públicas adeuda a seis empresas constructoras

$4.685 millones en 12 proyectos, de los cuales cinco están en ejecución y siete terminados.
Las compañías son Imaco Ltda., Consorcio Imaco del Sur, Sicomaq SpA, Conpax, Bitumix
S.A. y Claro Vicuña Valenzuela.

Carlos Zeppelin, vicepresidente de la Cámara Chilena de la Construcción -a través de una

declaración por escrito- explicó el origen del catastro: “Este es un documento que surge de
la mesa de trabajo que formamos con la Dirección General de Obras Públicas, DGOP, con
el fin de destrabar los nudos críticos de los contratos entre el MOP y empresas de la
construcción que se mantienen vigentes y que enfrentan dificultades por las condiciones de
precios de materiales y las consecuencias de la pandemia”.

Detalle de los proyectos

La mayor deuda que mantiene vigente el MOP es con Conpax por la construcción del
Nuevo Puente Cautín en Cajón, cuyo mandante fue la Dirección de Vialidad y que se
encuentra terminado. “Obra completamente terminada y en operación. Saldo de
$1.420 millones pendiente de pago por estar a la espera de visto bueno de la autoridad del
ministerio. Antecedentes fueron expuestos al subsecretario en reunión de lobby”, consignó
el escrito.
La obra consiste en materializar el mejoramiento de la conectividad de la Ruta S-31 en el
sector de Cajón, desarrollando dos estructuras nuevas a lo largo de este nuevo trazado
(Viaducto Meli y el Paso Superior Acceso Norte a Temuco), además de la construcción de
un nuevo puente sobre el río Cautín y la reposición del puente Laucha.

El segundo monto más alto de impagos asciende a $748 millones y corresponde a Bitumix
S.A por la conservación de caminos de la provincia de Elqui, Región de Coquimbo. La
iniciativa se encuentra en ejecución y en este caso el mandante fue directamente el MOP.

El texto afirma que desde hace varios meses -seis al menos- se han realizado diversas
gestiones ante diferentes instancias, como la inspectora fiscal, el jefe de proyectos y el
director subrogante, “no habiendo un pronunciamiento claro respecto de los fondos y por
tanto sin posibilidades de facturar. Sólo se les ha informado que están a la espera del
decreto que autoriza la asignación presupuestaria de los contratos de arrastre y que
eventualmente esto se debiera emitir en septiembre 2022″.

Pero no es la única deuda con Bitumix. A esta empresa el MOP también adeuda $176
millones por los trabajos de conservación del camino D-201 con el cruce de la Ruta 5,
también en la región de Coquimbo.
El tercer acreedor del MOP es Claro Vicuña Valenzuela y al igual que en el caso anterior,
los pagos pendientes corresponden a dos obras. Se trata de las obras en ejecución en la Ruta
U-40 y las realizadas en el Puente Ciruelo, cuyo mandante fue la Dirección de Vialidad.

En el caso de la Ruta U-40, la deuda del MOP con la empresa constructora asciende a $700
millones.

En tanto, respecto de los trabajos realizados en el Puente Ciruelo, ubicado en la Región de

Los Ríos, según el mismo documento, “la modificación propuesta figura en revisión en el
Departamento de Puentes de Vialidad”.

Cinco obras con Imaco

Otro de los impagos corresponde a Imaco Ltda, por la construcción de Badén Quebrada
Seca, Ruta 15 Ch Km 17,500. Provincia del Tamarugal, en la región de Tarapacá. “La obra
se encuentra completamente terminada, con saldo de obra de $600 millones sin poder
cobrar por falta de fondos, no se permite la facturación con el objetivo de factorizar”,
detalló el escrito.

A la misma compañía, el MOP adeuda $42 millones por el recapado asfáltico de la Ruta 5,
por sectores hiláricos en la misma provincia. Se trata de una obra terminada en febrero,
pero cuyos pagos siguen pendientes debido a la falta de fondos manifestada por el la
Dirección de Vialidad del MOP.

También a Imaco Ltda el MOP debe $230 millones por las obras en ejecución de la
ampliación Ruta H-27, Carretera El Cobre ubicada en las comunas de Rancagua y Machalí.
“Son saldos por cobrar por falta de regularización de la modificación en trámite”, consignó
el mismo documento.
Otro de los trabajos que sigue con pago pendiente es la adecuación del sistema de
disipación de energía, del Embalse Ancoa, Región del Maule. En este caso son $130
millones, debido a modificaciones realizadas durante la ejecución de la obra.

La quinta obra relacionada con Imaco es la conservación de Emergencia Rutas San José de
Maipo, por $ 320 millones, con la dirección de Vialidad. “Saldos por cobrar de $ 320
millones por falta de regularización de la modificación en trámite”, dice el documento.

En total, a Imaco Ltda el MOP adeuda $1.322 millones.

A esas empresas se suma Imaco Aires del Sur, por la obra mejoramiento Ruta W175 sector
Linao-Quemchi, Provincia de Chiloé. “Obra terminada en el mes de noviembre del año
2021, saldos por cobrar de 319 millones por falta de modificaciones finales aún en trámite,
más de 6 meses en revisiones”, dice el reporte.

Fuente: https://www.latercera.com/pulso-pm/noticia/camara-chilena-de-la-construccion-calcula-que-el-mop-
adeuda-4685-millones-a-seis-empresas-por-12-proyectos/ML7HAVXW75BQDBMS76GZ7G7JNE/

Otros antecedentes:
https://www.latercera.com/pulso/noticia/estudio-de-la-u-de-talca-quiebras-de-empresas-constructoras-
se-duplican-en-el-primer-semestre/5FFSR6CHQJGQZB3VCBPMOSGSGQ/

https://www.latercera.com/pulso/noticia/no-solo-las-constructoras-los-bancos-tambien-estan-mas-
exigentes-con-fondos-de-inversion-inmobiliarios/AOCHTRWLENCOJO4NOBKAFL4ATM/
 Responda cada pregunta considerando la información de la noticia expuesta y material
complementario propio de su investigación.

1. Seleccione una de las empresas mencionadas en el caso y realice un Análisis de las cinco
fuerzas de Porter y concluya. 15 ptos.

R. Todos los negocios deben analizar el mercado en donde se van a desempeñar. Para esto se debe
realizar un análisis y medición de la competitividad que se puede realizar a través de las 5 fuerzas de
Porter. Estas fueron definidas por Michael Porter en su libro Estrategia competitiva, las cuales son:
Amenaza de nuevos competidores, Rivalidades entre competidores existentes, Amenaza de productos
y servicios sustitutos, Poder de negociación del proveedor y el poder de negociación del cliente.

En esta investigación se ha escogido la empresa Claro Vicuña Valenzuela para realizar un análisis de las
5 fuerzas de Porter. Esta empresa es una de las principales empresas constructoras de Chile.

Comenzando con el tema de amenaza de nuevos competidores, la empresa Claro Vicuña Valenzuela
ve posible un aumento de competencia en el mercado, lo que generaría una reducción en el volumen
contratado y/o una caída en los márgenes de estos. La estrategia de esta empresa ante este riesgo es
buscar y ejecutar en forma permanente proyectos que permitan mejorar la eficiencia y productividad
en sus distintos procesos, como pueden ser los de gestión, ejecución y control de obras, con el fin de
mantener costos competitivos.

En cuanto al tema de rivalidades entre competidores existentes, otras empresas constructoras en chile
reducen los volúmenes de actividades de ciertos sectores, que afecta negativamente los ingresos en
dicho sector. Este problema va de la mano con el tema de la amenaza de productos y servicios
sustitutos. Para este problema la compañía ha desarrollado un modelo de negocio de diversificación
que le permite atender diferentes mercados a través de sus distintas especialidades, como por ejemplo
experiencia en edificación en altura, viviendas privadas y sociales, obras civiles, entre otras. Cabe
destacar que la empresa tiene presencia en gran parte del territorio nacional. Esta estrategia de
diversificación fue diseñada con el fin de reducir el riesgo global de la compañía.

Por otra parte, tenemos el tema de los proveedores. Los precios de los insumos son importantes para
las operaciones de esta empresa, los que al sufrir variaciones pueden afectar considerablemente los
resultados. Para este problema la compañía ha establecido una política de monitoreo permanente de
los precios de los commodities y otros insumos claves, para así determinar las oportunidades y montos
de compra ideales. también se ha establecido una carta de proveedores lo suficientemente
diversificada que le permite acortar los riesgos de abastecimientos de los insumos mas importantes
para sus operaciones.

Finalmente está el poder de negociación del cliente. Los principales clientes de esta compañía son
Instituciones Públicas como el Ministerio de Obras Públicas, SERVIU, Municipalidades, Gobiernos
Regionales, etc. También son clientes grandes empresas privadas como Codelco, Minera Escondida,
Minera Lumina, Empresas Sanitarias, Concesionaria de Aeropuerto Aport, etc. Las negociaciones por
servicios de construcción se llevan a cabo mediante contratos con los clientes, los que pueden estar
sujetos a cambios en especificaciones y requerimientos de los mandantes, así como también, cambios
en las circunstancias de la obra enfrentadas por el contratista. La compañía considera la modificación
de un contrato cuando las partes aprueban un cambio que les crea nuevos derechos y obligaciones
exigibles en el contrato, o bien cambiando las que ya existen.
https://www.cvv.cl/site/wp-content/uploads/2020/09/CVV-Memoria-de-Grupo-2019-AB-20.pdf
https://www.becas-santander.com/es/blog/5-fuerzas-de-porter.html

2. Considerando la empresa seleccionada en la pregunta 1 y material complementario, realice

un Análisis FODA, proponga una estrategia y concluya. 15 ptos.

Fortalezas:
Experiencia en obras de ingeniería de alta complejidad
Garantiza calidad y seguridad en el producto final
Alta especialización en recursos humanos
Alta innovación en equipamiento para obras de alta complejidad.
65 años de experiencia en obras de alto nivel

Oportunidades:
Alto poder de negociación con sus proveedores
Internacionalización
Alta competencia entre proveedores de la industria
Posibilidad de acceder a créditos.
Alto crecimiento de la industria de la construcción

Debilidades:
Despido de personal debido la pandemia
Reservas de capital limitado para enfrentar sus deudas
Falta de estrategia y visión de la empresa
Desempeño deficiente en sus subcontratistas
Falta de recursos económicos para destinar a la innovación

Amenazas:
Alta competitividad por parte de otras constructoras en el mercado
Crisis económica (Recesión)
Reducción en las licitaciones de obras publicas
Burocrático para pagar deudas de sus principales clientes
Alta inflación en los precios de los commodities y otros insumos claves

https://www.cvv.cl/site/wp-content/uploads/2020/09/CVV-Memoria-de-Grupo-2019-AB-20.pdf
3. Ejemplifique cómo se relaciona las formas de tomar decisiones con los tipos de autoridad
(considerando la función organizar). Reflexione el rol del empoderamiento y la delegación.
15 ptos.

4. Considerando la empresa seleccionada en la pregunta 1, ejemplifique en qué casos es

posible la planeación de una nueva organización. 10 ptos.

5. Considerando la empresa seleccionada en la pregunta 1 y material complementario.

Ejemplifique los pasos de la planeación necesarios para llevar a cabo un proyecto en los
próximos años. ¿Qué antecedentes del caso consideraría para la planeación?
15 ptos.

6. Considere tres tipos de departamentalización posibles para una empresa constructora,

realice un cuadro comparativo de ventajas y desventajas para la empresa seleccionada en la
pregunta 1. Establezca y justifique el tipo de departamentalización más apropiado 15 ptos.

7. Considerando todos los aspectos relacionados a la creatividad -vistos en clases-, proponga

un “Programa” que le permita crear una “Unidad estratégica de negocios” para la empresa
seleccionada en la pregunta 1. 15 ptos.
 Fundamente todas sus respuestas con factores cuantitativos y/o
cualitativos, según corresponda, indicando la fuente considerada al
final de cada pregunta.