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Una empresa manufactura refrigeradores en su planta de Querétaro que tiene una capacidad de
producción de 50,000 aparatos. La empresa está considerando incrementar esta capacidad en un
10% con un costo adicional de $55,000 al mes por costos de operación y financiamiento.
Esta empresa dividió sus ventas nacionales en tres regiones: noroeste, centro y sureste. Cada zona
es atendida por un centro de distribución regional, los cuales se ubican en Monterrey, Nuevo León
(entrega al noroeste), Querétaro (entrega al centro), y Mérida, Yucatán (entrega al sureste). La
empresa opera con dos centros de distribución nacionales, San Martín Obispo, estado de México
(suministra al norte y al centro) y Puebla (atiende el centro y al sureste).
Los refrigeradores son embarcados de la planta de Querétaro hacia los dos centros de distribución
nacional (San Martín Obispo y Puebla), donde son reembarcados hacia los tres centros de
distribución regional. Para tomar ventaja de la economía de escala en la embarcación, éstas son
programadas una por mes. La empresa mantiene inventarios en los dos centros de distribución
nacional y en los tres centros de distribución regional.
El costo por unidad, por haber embarcado un refrigerador de la planta a cualquier centro de
distribución nacional, o del centro de distribución nacional a cualquiera de los centros regionales,
es de $100 por refrigerador. Los costos fijos de transportación de las embarcaciones se muestran
en la tabla 1.
El costo por inventario en el centro nacional de distribución en San Martín Obispo y Puebla es de
$55 por unidad al mes, mientras que en los centros regionales de distribución es de $100 por unidad
al mes.
El gerente de logística quisiera determinar cuántos refrigeradores debe manufacturar por mes, y
cuántas unidades embarcar cada mes hacia los centros de distribución para así minimizar el costo
total de transportación y de inventario.
Actualmente no hay una política de inventario mínimo para los refrigeradores. Esto ayuda a
mantener los costos de inventarios bajos, sin embargo, no es adecuado para dar respuesta al cliente
cuando no se conoce la demanda en forma anticipada. El gerente ha pensado incrementar el
inventario mínimo de 0 a 500 o posiblemente 1000 unidades por mes en cada centro de distribución
(nacional y regional) para responder adecuadamente a la demanda de refrigeradores.
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Finalmente, el gerente quisiera saber si es necesario incrementar la capacidad de producción en la
planta de Querétaro.
• 5,000 X1 + 0 X2 + 0 X3 + 0 X4 + 0 X5 ≤ 275,000
• 0 X1 + 4000 X2 + 0 X3 + 0 X4 + 0 X5 ≤ 220,000
• 0 X1 + 0 X2 + 4000 X3 + 0 X4 + 0 X5 ≤ 400,000
• 0 X1 + 0 X2 + 0 X3 + 3000 X4 + 0 X5 ≤ 300,000
• 0 X1 + 0 X2 + 0 X3 + 5000 X4 + 0 X5 ≤ 500,000
• 0 X1 + 0 X2 + 0 X3 + 0 X4 + 3000 X5 ≤ 300,000
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d) Para reducir los retrasos en satisfacer las órdenes de los clientes, la empresa está
considerando incrementar el inventario mínimo en cada centro de distribución de 0 a 500 o
posiblemente hasta 1,000 unidades por mes. ¿Es posible realizar esto dado que la capacidad
de producción actual es de 50,000 unidades al mes?
¿Cuál sería el efecto de tener estos niveles de inventarios de seguridad en los costos de
producción e inventario?
• Tendría un efecto negativo porque se incrementarían los costos de inventario.
Conclusión
Los canales de distribución juegan un rol muy importante dentro de las empresas porque hacen
llegar los productos de los fabricantes a los usuarios finales. Las decisiones que se toman sobre los
canales de distribución pueden afectar tanto el aspecto económico del fabricante como la
experiencia del cliente, debido a la disponibilidad y a los tiempos de respuesta que esto involucra.
Referencias
• OneFoliobyLaureate. (June 16, 2015). Operational Logistics. Recuperado de:
http://onefolio.laureate.net/en/resources/1306
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Tabla 1. Costos fijos de transportación