Informe Charla N° 2

Fundamentos de diseño Mec-245

Miguel Pacheco Zamorano
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El negocio en general de los helicópteros se está expandiendo cada vez más alrededor del
país, tal vez se vea un poco alejado de la realidad ya que pertenece a una clase elite de la
sociedad, pero la llevan en aumento hace unos años. La consecuencia de ello es que las
exigencias que piden los compradores son bastante altas, estas en su mayoría se encuentran
fabricadas fuera del país. Nace entonces en el contexto de los helicópteros un carro capaz
de transportarlo desde la pista de aterrizaje a diferentes lugares. El problema es que el diseño
que tienen los ya fabricados no se adecúa a las necesidades dentro del país. Se piensa
entonces para solucionarlo en un rediseño del carro ya existente.
La charla dictada por el ingeniero mecánico industrial Ivo Boric junto al ingeniero civil
mecánico Pedro Sariego trataba de como ellos abordaron este tremendo desafío.
Como todo gran proyecto se debe partir con un estudio a fondo de lo que se desea construir
y su contexto, primeramente, se comenzó con un vistazo de los diseños que ya existían en el
mercado. En base a ello se analizan los subsistemas que no cumplen con los requerimientos
de nuestro país. La principal falencia que no cumplía con los requisitos era la suspensión que
traían estos carros, su fabricación fue pensada principalmente en lo que es Europa, teniendo
en cuenta que el pavimento en nuestro país no es el mejor la suspensión no le permitía
operar acá. Es por ello que se pensó en un rediseño de la suspensión teniendo en cuenta un
mayor recorrido, se mejoraron además otros aspectos llegando finalmente a un prototipo
más completo.
El ingeniero Boric enfatizó bastante en lo que trata el rediseño de sistemas, ya que se está
creando algo que aún no existe, un factor importante que le ayudó en esta etapa es la
utilización de sistemas mecánicos de otros artefactos, aunque parezcan muy simples.
Comenta que sacó ideas mecánicas de una bicicleta común como también utilizó el sistema
de ejes que lleva un camión tolva utilizado en minería.
A modo de consejo también nos habla del trabajo que deben realizar los ingenieros al
momento de comenzar los cálculos. Como se está construyendo un artefacto que tendrá su
patente, este debe estar diseñado a la perfección, mencionando desde lo importante de los
diagramas de cuerpo libre hasta los softwares que ayudan en los ensayos.
En el contexto de la realidad se hace bastante complicado trabajar, es decir, aparecen nuevos
problemas y desafíos que no se tienen estipulados en un principio. Ejemplo de ello son los
trabajos que uno no es capacidad de realizar, y se necesita de ayuda profesional en el área,
no todos son entregados en las condiciones que uno quisiera. El tema del presupuesto es un
factor determinante en cómo se va desarrollando el trabajo, la variación de costos y lo
complejo que llega a ser ingresar al país productos que no son fabricados acá demoran la
fabricación.
En resumen, se desataca que un gran diseño está apoyado de otros sistemas mecánicos por
más básicos que parezcan. Tener en cuenta que en la realidad hay muchos otros factores a
tener en cuenta que solo complican la finalización de este.