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ESTUDIO DE CASO PARA REALIZAR EL COMMISSIONING EN UN PROYECTO
DE FACILIDADES DE INYECCIÓN DE AGUA, EN LA INDUSTRIA PETROLERA

COLOMBIANA
MAYRA LILIANA GUALTEROS VANEGAS
UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE POSGRADOS DE INGENIERÍA
TUNJA
2019
1
ESTUDIO DE CASO PARA REALIZAR EL COMMISSIONING EN UN PROYECTO
DE FACILIDADES DE INYECCIÓN DE AGUA, EN LA INDUSTRIA PETROLERA
COLOMBIANA
MAYRA LILIANA GUALTEROS VANEGAS
Trabajo de Grado presentado como requisito para optar al título de Maestría en

Gestión de Integridad y Corrosión
Director
Ph. D. Enrique Vera-López
Co-director
M. Sc. Juan Sebastián González-Sanabria
UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE POSGRADOS DE INGENIERÍA
TUNJA
2019
2
“La autoridad científica de la Facultad de Ingeniería reside en ella misma, por lo
tanto, no responde de la opinión expresada en este proyecto”.
Se autoriza la reproducción total o parcial de este libro indicando su origen.
3
Nota de aceptación
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Firma del presidente del Jurado
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Firma del Jurado
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Firma del Jurado
Tunja, Mayo de 2019
4
DEDICATORIA
Al Único y Sabio Dios, gracias por ser mi padre eterno, mi guía en el camino, por
darme el coraje y la fe para perseguir mis sueños, por mostrarme los milagros
hermosos de la vida.
A mi madre Candelaria Vanegas, mujer maravillosa y luchadora incansable,

porque siempre me ha brindado su apoyo, amor, sonrisa y respaldo, me ha
acompañado en todas mis decisiones hasta el día de hoy. Gracias a ella por el
gran esfuerzo de ser papá y mamá al mismo tiempo, por el sacrificio realizado
para brindarme una formación tanto académica como personal.
A todos y cada una de las personas que amo, y han dejado huella en mi vida,
gracias por el apoyo y la confianza.
Mayra Liliana
5
AGRADECIMIENTOS
De manera formal le doy un agradecimiento a:
Mi director de proyecto, Doctor Enrique Vera, por apoyarme en el transcurso de

este trabajo.
Ing. Sebastián González por ser mi guía desde el inicio hasta el final del proyecto,
corrigiendo falencias tanto a nivel práctico como teórico, demostrando siempre
disponibilidad para cumplir con este trabajo.
Ingenieros Guillermo Acero, Jorge Alfonso Valero y Omar Suárez por la

oportunidad, confianza y apoyo en el transcurso de este proyecto.
A los compañeros que me brindaron su ayuda y apoyo en el transcurso de

elaboración de la metodología.
6
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ......................................................... 16
1.1 ANTECEDENTES ....................................................................................... 16
1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA .............................................................. 16
1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ............................................................. 17
2. OBJETIVOS ................................................................................................ 18
2.1 OBJETIVO GENERAL ................................................................................ 18
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ....................................................................... 18
3. JUSTIFICACIÓN ......................................................................................... 19
4. MARCO REFERENCIAL ............................................................................ 20

4.1 MARCO TEÓRICO ..................................................................................... 20
4.1.1 Teoría básica del proceso de Commissioning ....................................... 20
4.1.1.1 Objetivos de Commissioning. ................................................................. 20
4.1.1.2 Ventajas del proceso Pre y Commissioning. .......................................... 21
4.1.1.3 Pre-Commissioning. ............................................................................... 22
4.1.1.4 Commissioning....................................................................................... 23
4.2 ESTADO DEL ARTE ................................................................................... 25
4.3 MARCO CONCEPTUAL ............................................................................. 27
4.3.1 Integrantes del equipo de Trabajo ........................................................... 27
4.3.2 Definición de sistemas ............................................................................. 27
4.3.3 Proceso de Certificación .......................................................................... 28
4.3.4 Levantamiento de Pendientes .................................................................. 28
4.3.5 Revisión de Red Line ............................................................................... 29
4.3.6 Base de datos técnicos ............................................................................ 29
4.3.7 Handover dossier ..................................................................................... 29
4.3.8 Programa de gestión de integridad .......................................................... 30
5. METODOLOGÍA ......................................................................................... 30
5.1 IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y ESPECIFICACIONES ............... 31
5.1.1 Entrevista ................................................................................................. 31
5.1.2 Observación directa ................................................................................. 31
5.1.3 Análisis de documentación ...................................................................... 31
5.2 DISEÑO EXPERIMENTAL.......................................................................... 31
5.2.1 Definición de requisitos de la metodología ............................................... 32
5.2.2 Definición del modelo ............................................................................... 32
5.2.3 Elaboración de estructura para el desarrollo de la metodología .............. 32
5.2.4 Prototipo guía para la presentación de la metodología ............................ 32
6. DESARROLLO ......................................................................................... 33
6.1 DESARROLLO DE IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y
ESPECIFICACIONES ......................................................................................... 33
7
6.2 DESARROLLO DEL DISEÑO ..................................................................... 33
6.2.1 Definición de requisitos de la metodología............................................... 34
6.2.1.1 Descripción del sistema de finalización................................................. 35
6.2.1.2 Finalización de la fabricación. ............................................................... 35
6.2.1.3 Terminación mecánica. ......................................................................... 35
6.2.1.4 Finalización del Commissioning ............................................................ 36
6.2.2 Definición del modelo ............................................................................... 37
6.2.2.1 Sistema de Certificación. ...................................................................... 37
6.2.2.2 Sistema AC-1. ....................................................................................... 38
6.2.2.3 Sistema HC-1. ....................................................................................... 39
6.2.3 Estructura para el desarrollo de la metodología ....................................... 39
6.2.4 Prototipo guía para la presentación de la metodología ............................ 40
6.2.4.1 Planeación estratégica del proyecto, .................................................... 40
6.2.4.2 Planeación de Commissioning, ............................................................. 40
6.2.4.3 Alcance: ................................................................................................ 40
6.2.4.4 Talleres de Aseguramiento técnico ....................................................... 41
6.2.4.5 Delimitacion de Sistemas y Subsistemas.............................................. 43
6.2.4.6 Matriz de Certificación........................................................................... 46
6.2.4.7 Pruebas interdisciplinares en el Precomisionamiento. .......................... 48
6.2.4.8 Pruebas interdisciplinares en el Comisionamiento. ............................... 50
6.2.4.9 PDT Commissioning. ............................................................................ 54
6.2.4.10 Levantamiento de Pendientes ............................................................... 56
6.2.4.11 Planos Red-Line.................................................................................... 59
6.2.4.12 Control del Manejo del Cambio ............................................................. 64
6.2.4.13 Matriz de Autorizaciones ....................................................................... 64
6.2.4.14 Plan de Comisionamiento, .................................................................... 65
6.2.4.15 Plan de Arranque. ................................................................................. 65
6.2.4.16 Entrega a Operaciones y Cierre Técnico del Proyecto ......................... 69
7. CONCLUSIONES ...................................................................................... 70
8. BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................... 72
8
LISTA DE FIGURAS
Pág.
Figura 1. Sucesión de actividades e hitos entre el final de la construcción y el
normal funcionamiento de una planta .............................................................. 21
Figura 2. Secuencia de actividades de finalización................................................ 22
Figura 3. Actividades de Pre y Commissioning ...................................................... 24
Figura 4. Equipo y Estructura del equipo de Commissioning ................................. 27
Figura 5. Entregables del proceso ......................................................................... 30
Figura 6. Estructura para el desarrollo de la metodología ..................................... 40
Figura 7. Esquema general del proyecto ............................................................... 41
Figura 8. Esquema general de los talleres de aseguramiento técnico del proyecto
......................................................................................................................... 42
Figura 9. Ejemplo de diligenciamiento formato ...................................................... 53
Figura 10. Procedimiento de levantamiento y cierre de pendientes por disciplina . 57
Figura 11. Levantamiento de pendientes en Proceso General .............................. 59
Figura 12. Ejemplo de red line ............................................................................... 60
Figura 13. Procedimiento General Planos Red Lines ............................................ 61
Figura 14. Proceso General de Seguimiento y Aprobación ................................... 64
Figura 15. Típico de firmas autorizadas ................................................................. 65
Figura 16. Esquema de capacitación a operadores ............................................... 68
Figura 17. Información contenida en el dossier HC-1 ............................................ 70
9
LISTA DE TABLAS
Pág.
Tabla 1. Resumen de las actividades de finalización ............................................. 24
Tabla 2. Hitos del proceso de Commissioning ....................................................... 34
Tabla 3. Mnemotecnia definida para el proyecto ................................................... 44
Tabla 4. Listado de Sistemas y sub-sistemas asociados al Proyecto .................... 44
Tabla 5. Ejemplo matriz de certificación ................................................................ 47
Tabla 6. Certificados de PRE, disciplina Tubería ................................................... 48
Tabla 7. Certificados de PRE, disciplina Mecánica ................................................ 48
Tabla 8. Certificados de PRE, disciplina Civil ........................................................ 49
Tabla 9. Certificados de PRE, disciplina I&C ......................................................... 49
Tabla 10. Certificados de PRE, disciplina Eléctrica ............................................... 50
Tabla 11. Certificados de COMM, disciplina Tubería ............................................. 50
Tabla 12. Certificados de COMM, disciplina Mecánica .......................................... 51
Tabla 13. Certificados de COMM, disciplina I&C ................................................... 51
Tabla 14. Certificados de COMM, disciplina Eléctrica ........................................... 51
Tabla 15. Tareas principales del PDT .................................................................... 55
Tabla 16. Formatos interdisciplinares para levantamiento de pendientes ............. 56
Tabla 17. Código de colores a implementar .......................................................... 60
Tabla 18. Ejemplo status documentos manejo del cambio .................................... 64
Tabla 19. Plan de riesgos gerenciales ................................................................... 67
10
LISTA DE ANEXOS
ANEXO A Matriz de certificación.
ANEXO B Certificados de pre y Commissioning.
ANEXO C Modelo de plan de trabajo (pdt).
ANEXO D Formatos de pendientes (Pl-1s).
11
GLOSARIO
ACTIVO: facilidad o equipo.
AS BUILT: una revisión emitida formalmente de un documento de ingeniería que

refleja la configuración y las dimensiones reales; calificada para incluir la fase del
proyecto tal como se entregó, como se fabricó, la revisión final.
CRA: Pozo inyector.
COMPLETAMIENTO MECÁNICO: son las actividades de construcción y

Precomisionamiento realizadas con el objetivo de verificar que cada componente
ha sido fabricado, instalado, montado, construido y pre-comisionado de acuerdo
con la ingeniería APC (Aprobada Para Construcción) cumpliendo las
especificaciones técnicas y los procedimientos constructivos.
CERTIFICACIÓN: es un proceso sistemático que se lleva a cabo en cada una de

las etapas del desarrollo de un proyecto de ingeniería (diseño, compras,
contratación, comisionamiento, y operación) y busca demostrar mediante la
realización de diferentes pruebas que lo construido funciona como lo estableció el
diseño.
CERTIFICADO DE ACEPTACIÓN AC-1: es un documento, emitido y elaborado

por el contratista de obra, en donde se certifica que las actividades de inspección,
calibración y pruebas no funcionales o en frío (precomisionamiento) de un
subsistema han finalizado y que está listo para ejecutarlas pruebas de
comisionamiento.
CERTIFICADO DE TRANSFERENCIA HC-1: es un documento, emitido y

elaborado por el equipo de comisionamiento, en donde se certifica que las
actividades de pruebas funcionales o en caliente (comisionamiento) de un sistema
han finalizado y que el mismo está listo para puesta en marcha y operación.
CONCESIÓN/EXENCIÓN: autorización para usar o liberar una cuantificación de

material, componentes o tiendas producidas pero que no cumplen con los
requisitos especificados o, la aprobación documentada para desviarse del diseño
emitido, como se solicita normalmente en una consulta técnica o informado sobre
una no conformidad, a través de la emisión de un manejo del cambio de
construcción o un documento de diseño revisado.
CONSTRUCCIÓN: incluye manufactura, fabricación, instalación, montaje,
inspección y pruebas de funcionamiento para poner la instalación en un estado de
preparación para la puesta en servicio.
12
IFC/APC: Issued For Construction / Aprobado para Construcción producto de la
ingeniería de detalle.
INTEGRIDAD: Capacidad para operar bajo condiciones establecidas, sin riesgo

de fallas de los equipos y sistemas que ocasionen pérdida de vidas, emanaciones
o vertimientos al medio ambiente o destrucción de los activos físicos.
MATRIZ DE CERTIFICACIÓN: Es una base de datos en donde se identifican

mediante un código los sistemas, subsistemas y paquetes, elementos, definidos
en los P&ID´s y unifilares y se establecen los requerimientos mínimos de pruebas
y certificación.
NCR: No conformidad.
MNEMOTECNIA: Código alfanumérico para identificar los sistemas y subsistemas

de un proyecto.
NO CONFORMIDAD: una deficiencia en las características, el procedimiento o la

documentación que hace que la calidad de un artículo sea inaceptable o
indeterminada.
OC: Orden de cambio.
P&ID: Diagrama de Tubería e Instrumentación.
PENDIENTE TIPO A: Actividad no completada que impide el arranque del activo

para ser comisionado con seguridad para su futura operación.
PENDIENTE TIPO B: Actividad no completada que no impide el arranque del

activo, puede ser completado en la etapa de operación.
PFD: Diagrama de Flujo de Proceso
PL-1/CHECK LIST: Listado de Pendientes (controles de conformidad de

completamiento mecánico comparado con la ingeniería aprobada para
construcción.)
PLANO O DOCUMENTO RED LINE: (preliminar como construido): Es la revisión

en campo de los documentos de ingeniería emitidos como APC, es realizada por
la compañía constructora. Estos documentos son el input para la elaboración de
los documentos AS BUILT.
PRUEBA ACTIVA: cualquier prueba para determinar o verificar el funcionamiento

de una serie específica de componentes dentro de un sistema.
13
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO: la fase posterior a la finalización mecánica
(AC-1) que controla la determinación o verificación de la operatividad funcional de
un sistema, al someter el sistema a un conjunto de condiciones operativas
simuladas, a un estado de preparación para la puesta en servicio y la introducción
del fluido del proceso.
PRUEBAS PASIVAS: las pruebas de fabricación y montaje (END, etc.) que tienen
la intención de probar la integridad del trabajo.
SERVICIO: una designación aplicada a una serie de tuberías, cables e

instrumentos dentro del sistema que al operar juntos cumplen una función discreta
dentro de ese sistema. Un servicio no se limita a un sistema.
SISTEMA: Un grupo discreto de tuberías, equipos, cables, instrumentación, etc.,

que operan juntos para cumplir una función específica para la instalación.
TQ: “TECHNICAL QUERY”, pregunta técnica dirigida hacia la ingeniería para

definir cambios a diseño de ingeniería.
TRAZABILIDAD: la capacidad de rastrear el historial, la aplicación o la ubicación

de un elemento o actividad, o elementos o actividades similares, por medio de una
identificación registrada.
VENDOR: Representante técnico del proveedor de equipos y sistemas, que hace

parte del alcance contractual como soporte del fabricante del mismo bien; de
modo que se consiga la buena entrega del producto instalado, a satisfacción del
cliente.
VERIFICACIÓN: la provisión de evidencia o prueba de que se han cumplido los

requisitos.
14
INTRODUCCIÓN
En la implementación del Commissioning en los proyectos, cada contratista es

responsable de la calidad del trabajo realizado en el marco de un contrato
previamente establecido, de acuerdo con los requisitos del sistema de gestión de
la calidad. Estos requisitos se registran en el sistema de calidad del proyecto y los
procedimientos técnicos; para asegurarse de que se cumplan estos requisitos, la
empresa debe supervisar y ser testigo de todas las actividades de construcción
necesarias para garantizar que:
 la implementación de los requisitos de los planes de calidad, planes de
inspección y procedimientos resultantes,
 las inspecciones y pruebas de todos los equipos y sistemas, incluidos los
requisitos legales, que componen el trabajo, se implementan, documentan y
aceptan en su totalidad en nombre del proyecto,
 la certificación y la documentación, incluidos los planos de construcción
apropiados y las listas de materiales o trabajos destacados, se producen y
compilan en paralelo con la actividad y se verifican formalmente,
 se apliquen y mantengan los requisitos de control de material y equipo
apropiados. Esto incluye requisitos específicos para la inspección de
artículos al momento de la recepción, y su manejo, almacenamiento,
mantenimiento y conservación; se presta especial atención al control de los
equipos de instrumentación,
 se apliquen los requisitos del proyecto para la trazabilidad del material, y,
 se mantenga un informe regular adecuado.
Es de resaltar la importancia del Commissioning en los proyectos, en especial

para el caso de construcción de facilidades para inyección de agua en la industria
petrolera colombiana; de igual forma, el conocer las actividades específicas y su
recomendado orden en el alcance del mismo. Logrando así, discernir los términos
y definiciones que aplican, las directrices, criterios y requisitos que deben ser
incluidos en la metodología y en el plan de calidad establecido, para llevar a buen
término el Commissioning del proyecto y garantizar la correcta entrega de las
facilidades asociadas.
Como parte final del desarrollo del proyecto, el equipo de Commissioning integra
toda la información de calidad de las etapas del proyecto y lo agrupa en los
dossiers HC-1, Así mismo, transfiere formalmente la responsabilidad de la
facilidad construida al equipo de operaciones del cliente, entregando la
información vital para la elaboración de un plan de integridad que asegure el
cuidado y correcto funcionamiento de los sistemas y equipos asociados a las
facilidades construidas.
15
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
A continuación, se describe el planteamiento del problema, incluyendo

antecedentes, descripción y formulación del problema.
1.1 ANTECEDENTES
A la hora de ejecutar exitosamente un proyecto se busca, entre otros aspectos,

garantizar su desarrollo sin fallas en los equipos y sistemas, y por ende que eviten
toda clase de pérdidas de recursos humanos, ambientales, físicos, entre otros.
Para poder asegurar este éxito, se ha incluido recientemente en la etapa final de
un proyecto, el proceso de Commissioning, buscando la correcta entrega de las
facilidades y/o equipos asociadas al proyecto y oficializar la misma con sus
respectivos soportes (Dossier HC-1 para los sistemas del proyecto).
En este proceso, es necesario contar con un equipo interdisciplinar, pues este

será el responsable de realizar pruebas funcionales de los sistemas, validar la
ejecución de pruebas de Precomisionamiento y procedimientos utilizados,
programar las pruebas de pre y arranque con los vendors que se requieran en
campo para asegurar la correcta operación de los equipos, así como el ensamble
y sustentación del expediente (Dossier HC-1).
Teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado y la permanente necesidad de

mejora continua de los procesos, se propone una metodología para dar a conocer
una visión general acerca de que es Commissioning, cuáles son sus etapas y la
importancia que tiene desde el punto de vista de integridad para un proyecto de
facilidades de inyección de agua, en la industria petrolera colombiana.
1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
En el desarrollo de proyectos de ingeniería y construcción en la industria

colombiana se tienen diferentes etapas, en este caso se quiere hacer énfasis en
la fase final llamada Commissioning y puesta en marcha; ya que es la etapa en la
que se define si la ingeniería diseñada y aprobada para construcción, es la óptima
para el correcto funcionamiento y aplicación de la filosofía de operación en el
sistema construido; Es aquella fase en donde se inicia la introducción del fluido de
trabajo, se incluyen actividades asociadas a: pruebas y chequeos funcionales de
componentes, recomendaciones de ajustes operativos necesario para una
operación adecuada, verificación de cierre de pendientes, elaboración del
expediente de entrega / transferencia (HC-1), entre otras. Al final lo que se plantea
entregar es la certificación de pruebas funcionales simuladas y en caliente, Así
como, la energización de los sistemas y subsistemas del proyecto requeridas por
la matriz de certificación.
16
En la actualidad se encuentran cursos, diplomados acerca de Commissioning,
inclusive certificaciones alusivas al tema; estimulando al trabajador y/o ingeniero a
capacitarse, conocer y manejar con propiedad los conceptos, para así lograr
implementar sus conocimientos en los proyectos de ingeniería y construcción
buscando siempre eficiencia operacional y a futuro, integridad y confiabilidad de
las facilidades a entregar. Así mismo, es necesario resaltar el vínculo que existe
entre el Commissioning como fuente vital para una base de datos con información
real y lo más completa posible, en una exitosa ejecución de un modelo y plan de
integridad.
1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
¿Cómo realizar el Commissioning y puesta en marcha en un proyecto de

facilidades de inyección de agua, en la industria petrolera colombiana?
En el momento de ejecutar un buen proyecto de construcción de facilidades de

inyección de agua en la industria petrolera colombiana, se busca integridad, es
decir lograr operar bajo condiciones establecidas, sin riesgo de fallas de los
equipos y sistemas que ocasionen pérdida de vidas, emanaciones, vertimientos al
medio ambiente o destrucción de los activos físicos. Para poder realizar este
aseguramiento, se incluye en la etapa final de un proyecto, el Commissioning,
etapa en la que se busca garantizar la correcta entrega de las facilidades y/o
equipos asociadas al proyecto y oficializar la misma con sus respectivos soportes,
(Dossier HC-1 para los sistemas del proyecto).
Si en el momento de entrega oficial de un proyecto en la industria petrolera

colombiana, se hiciera participe la asistencia del personal perteneciente al grupo
de integridad y confiabilidad, se lograría una transferencia en línea de la
información vital para la ejecución de un buen plan de integridad; ya que en el
dossier HC-1 se encuentra la trazabilidad de toda la información de aseguramiento
de calidad interdisciplinar realizada en todas las etapas del proyecto.
Así mismo, es importante transmitir a nuestros futuros colegas lo que está

ocurriendo en campo, como se están desarrollando los proyectos en Colombia, y
parte de las ideas que se están incorporando al desarrollo de los mismos.
17
2. OBJETIVOS
A continuación, se presentan los objetivos formulados con el fin de dar

cumplimiento a la metodología planteada.
2.1 OBJETIVO GENERAL
Determinar la importancia del Commissioning en proyectos mediante el uso en un

estudio de caso de facilidades de inyección de agua en la industria petrolera
colombiana.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Caracterizar y describir la etapa de Commissioning en un proyecto de

facilidades de inyección de agua en la industria petrolera colombiana.
 Identificar las actividades del Commissioning en un proyecto de facilidades
de inyección de agua en la industria petrolera colombiana.
 Realizar un estudio de caso de Commissioning en un proyecto de
facilidades de inyección de agua, en la industria petrolera colombiana.
18
3. JUSTIFICACIÓN
En el momento de ejecutar un buen proyecto de construcción de facilidades de

inyección de agua en la industria petrolera colombiana, se busca integridad, es
decir lograr operar bajo condiciones establecidas sin riesgo de fallas de los
equipos y sistemas que ocasionen pérdida de vidas, emanaciones, vertimientos al
medio ambiente o destrucción de los activos físicos. Para poder realizar este
aseguramiento, se incluye en la etapa final de un proyecto, el Commissioning,
etapa en la que se busca garantizar la correcta entrega de las facilidades y/o
equipos asociadas al proyecto y oficializar la misma con sus respectivos soportes,
(Dossier HC-1 para los sistemas del proyecto).
Si en el momento de la entrega oficial de un proyecto en la industria petrolera

colombiana, se hiciera participe la asistencia del personal perteneciente al grupo
de integridad y confiabilidad, se lograría una transferencia en línea de la
información vital para la ejecución de un buen plan de integridad; ya que en el
dossier de Commissioning, HC-1 se encuentra la trazabilidad de toda la
información de aseguramiento de calidad interdisciplinar realizada en todas las
etapas del proyecto.
Así mismo, es importante transmitir a nuestros futuros colegas lo que está

ocurriendo en campo, como se están desarrollando los proyectos en Colombia, y
parte de las ideas que se están incorporando al desarrollo de los mismos.
19
4. MARCO REFERENCIAL
En el presente capítulo, se exponen todos los conceptos y definiciones necesarias

para el entendimiento del proyecto. Así mismo, se incluye un breve estado del arte
relacionado con la implementación del Commissioning en la actualidad, resaltando
las oportunidades de mejora con ayuda de la tecnología.
4.1 MARCO TEÓRICO
A continuación, se presenta una descripción de los principales conceptos teóricos

necesarios para abordar el contenido y desarrollo de este proyecto.
4.1.1 Teoría básica del proceso de Commissioning

La complejidad técnica de las nuevas instalaciones de hidrocarburos está
aumentando, como se muestra por todos los grandes proyectos recientes donde
prevalecen los sistemas sofisticados de datos, control y seguridad. Además, la
mayor eficiencia, confiabilidad y seguridad que se espera de las nuevas plantas,
así como los entornos agresivos en los que se construyen a menudo, los que
rodean la costa. Especialmente las plataformas, desafían a los equipos de diseño
y construcción como nunca antes.
En consecuencia, se han desarrollado una serie de técnicas durante los últimos

años para superar los problemas que crean estas exigentes condiciones, entre los
cuales se encuentran las herramientas necesarias para realizar un proyecto a
través de sus fases de finalización. Para cubrir este aspecto específico de las
actividades de finalización del proyecto, se han desarrollado diferentes
especificaciones, basadas en el know-how y las últimas experiencias:
 preparación técnica de Precommissioning y puesta en servicio,
 ejecución de pre Commissioning, y,
 ejecución de Commissioning y de la puesta en marcha.
Estas especificaciones son ahora las herramientas básicas necesarias para

obtener una transferencia sin problemas de instalaciones, del Equipo de
Construcción al Operador, lo más rápido posible, en su totalidad Confianza, y con
toda la seguridad requerida.
4.1.1.1 Objetivos de Commissioning.

 Búsqueda de Excelencia operativa, segura para personas, medio ambiente,
e integridad de activos,
 pruebas, verificación y certificación de los componentes de sistemas.
 reducción de Re-trabajos. (hacer las cosas bien una sola vez.),
 reporte de progresos de ejecución y certificación durante el proceso
constructivo,
20
 entrega de Proyectos funcionales a operadores, y,
 entrega de proyectos que cumplan con el diseño establecido.
4.1.1.2 Ventajas del proceso Pre y Commissioning.
 Minimiza la documentación de aprobación del proyecto para el cliente,
 control electrónico del proceso de manejo de las etapas del proyecto,
 planeación de la estructura de inspección y pruebas,
 estandariza procedimientos y métodos,
 eleva la competencia del personal con requerimientos mínimos de
entrenamiento, y,
 da confianza al operador.
Esta transferencia de instalaciones e información se organiza en las etapas

mencionadas en la Figura 1.
Figura 1. Sucesión de actividades e hitos entre el final de la construcción y el normal

funcionamiento de una planta
Fuente: Chemical and Process Plant Commissioning Handbook [1].
Las actividades de terminación de una nueva planta de procesamiento de

hidrocarburos consisten en una serie de verificaciones realizadas justo antes de
poner en funcionamiento la planta, cuyo objetivo es garantizar, tan a fondo como
sea posible, que todos los equipos de la planta o de la nueva construcción
funcionen según diseño.
Estas operaciones también son la última revisión crítica del diseño antes de la
puesta en marcha. Los objetivos finales de estas verificaciones son hacer que la
planta de petróleo o gas sea tan segura y sin problemas como sea posible, y el
21
período de establecimiento de un estado de producción de rutina, el más corto
posible.
Figura 2. Secuencia de actividades de finalización
Fuente: Chemical and Process Plant Commissioning Handbook [1]
4.1.1.3 Pre-Commissioning. La fase de Pre-Commissioning incluye tres tipos

principales de actividades de campo:
 Controles de conformidad sistemáticos, llevados a cabo en cada equipo o
componente, tales como manómetros, motores, cables, etc., para verificar
visualmente el estado de los equipos, la calidad de la instalación, el
cumplimiento de los planos del proyecto y especificaciones, instrucciones
del Fabricante normas de seguridad, códigos, normas y buenas prácticas.
 Pruebas estáticas / sin energía del equipo seleccionado, para garantizar la
calidad de una serie de componentes críticos. Esta prueba "fría" concierne
a todas las disciplinas, por ejemplo, calibración de instrumentos,
alineamientos de maquinaria, ajuste de válvulas de seguridad, pruebas de
presión de tuberías, continuidad de cables, etc.
 Tuberías y recipientes de aire o agua de lavado y limpieza. La finalización
de las actividades de pre comisionado marca el final de la construcción de
una planta. El estado de la planta alcanzado al final de la fase de pre
comisionado se denomina "Mechanical Completion ", o" Listo para la puesta
en servicio”.
Las actividades de Pre-Commissioning se realizan frecuentemente en paralelo con
las actividades constructivas, sus actividades incluyen:
 verificación de construcción de acuerdo al diseño,
 chequeo del estado de completamiento mecánico,
 flushing, secado, limpieza y pruebas en frío, y,
22
 generación de certificados de acuerdo a la matriz de certificación, punch
List (listado de pendientes) y elaboración del dossier AC-1.
4.1.1.4 Commissioning. La fase de Comisionamiento incluye esencialmente las
siguientes tres categorías de tareas:
 Las verificaciones dinámicas que realiza cada función elemental eléctrica e
instrumental que el equipo de la planta está diseñado para lograr funcionar
correctamente. Ejemplos típicos de tales: Las pruebas de los motores
eléctricos, toma desacoplada, pruebas de bucles de instrumentos,
interruptores de operación eléctrica. La energización de la red de
distribución eléctrica es parte de esta actividad.
 La preparación mecánica, luego las pruebas reales de funcionamiento y en
línea para un período significativo de las instalaciones de la planta y,
cuando corresponda, del proceso principal y del equipamiento en circuito
cerrado.
 Una serie de actividades relacionadas con la preparación de entrada de
petróleo o gas, como el secado de tuberías, prueba de fugas, e inertización,
o carga de diversos productos químicos. Una vez que se completan las
operaciones de puesta en servicio, la planta alcanza el estado "Listo para el
arranque".
Las actividades de Commissioning incluyen actividades asociadas a:

 pruebas y chequeos funcionales de componentes,
 recomendaciones de ajustes operativos necesarios para una operación
adecuada,
 generación de matriz de certificación, y,
 verificación de cierre de pendientes y elaboración del dossier HC-1.
4.1.1.5 Start Up (Puesta en Marcha). Estado del proyecto en donde los fluidos de
proceso y las condiciones están establecidas para la operación de acuerdo a los
parámetros establecidos en la ingeniería.
Dado que la puesta en marcha o “Start Up” de las facilidades construidas se

considera una operación de Commissioning, la fase de puesta en marcha real
comienza con la introducción de la materia prima en la planta.
Las actividades de puesta en marcha son, por tanto:

 petróleo o gas-in,
 puesta en servicio de la planta, y,
 pruebas de desempeño, para probar las capacidades de diseño de planta y
equipo, productos, especificaciones, etc.
El único hito técnico correspondiente a la fase de puesta en marcha es la "planta
en operación", como la "Aceptación provisional" y la "Aceptación final" de la
instalación son contractuales, son hitos que tienen lugar en puntos en el tiempo
23
dependiendo del tipo de contrato. Las actividades de finalización del proyecto, se
encuentran categorizadas en términos generales, esta clasificación, aunque no
puede considerarse como un alcance exhaustivo del trabajo, proporciona una lista
útil de todas las actividades principales de finalización y puesta en marcha, por
disciplina y principales tipos de equipo, y establece a qué categoría pertenecen, a
saber, pre commissioning, Commissioning, o puesta en marcha.
Tabla 1. Resumen de las actividades de finalización
Fases Actividades Hitos
Precommissioning Chequeos de conformidad prueba estática Mechanical Completion o listo
Flushing y limpieza para la Puesta en servicio
Commissioning Energización Listo para el arranque
Pruebas dinámicas
Poner en marcha los equipos
Puesta en Marcha Oil y gas-in Planta en operación
Realizar pruebas de desempeño en línea a la planta
A continuación, una breve descripción de las principales actividades a realizar en

las etapas de Pre Y Commissioning:
Figura 3. Actividades de Pre y Commissioning.
Fuente: Norsok standard, Common Requirements, Mechanical Completion and Commissioning [4]
4.1.1.6 El enfoque del proceso de commissioning. Las fases de verificación y

prueba de una nueva planta son procesos relativamente largos y complicados. No
todas las partes de la planta alcanzan el mismo grado de terminación al mismo
tiempo, de ahí que algunas áreas o unidades de una planta pueden completarse
mecánicamente, mientras que otras no se pueden. Por lo tanto, sería una pérdida
24
de tiempo esperar a que toda la planta se complete mecánicamente antes de
comenzar actividades de puesta en marcha.
Además, la secuencia de puesta en marcha de una nueva planta se debe a

restricciones operativas: seguridad, se les da la más alta prioridad a los equipos,
entonces las utilidades, esencialmente la generación de energía, es requerida
antes que el equipo de proceso. Por razones obvias de optimización de medios y
recursos, no todas las tareas relacionadas con el pre comisionado, la puesta en
marcha o la puesta en marcha pueden realizarse simultáneamente. Por lo tanto, la
planificación del proyecto se optimizará si las actividades de finalización se
organizan no como actividades de toda la planta, pero por "sistema", es decir, una
subdivisión de una instalación que realiza una determinada función operacional,
con poca o ninguna interferencia de las otras partes de la planta. Las bombas, la
generación de energía, los sistemas de control, las telecomunicaciones, etc., son
ejemplos típicos de sistemas.
El principio básico de la organización de terminación de planta será definir,

preparar, llevar y reportar todas las actividades de Precomisionamiento y
Comisionamiento por sistemas (o más bien subsistemas como una subdivisión de
doble nivel suele ser útil), ya que la superposición parcial de las actividades de pre
comisionado, Comisionamiento y puesta en marcha con este enfoque, permiten
otorgar un ahorro en tiempo y optimización de recursos.
4.2 ESTADO DEL ARTE
Con el fin de dar a conocer algunos procesos en los que se emplea el

Commissioning y la búsqueda actual de mejora en la tecnología para
implementación del mismo, a continuación, se presentan unos ejemplos; el
commissioning ha avanzado tanto, que ahora se encuentra el concepto de Virtual
(VC), se ha convertido en una de las fases más esenciales en el desarrollo y
simulación en procesos de fabricación automatizada. Al crear una copia digital de
la cuota del sistema real, las empresas tienen la capacidad para probar escenarios
más complejos con robots y mecatrónica de complicado diseño, lo que reduce
considerablemente el tiempo de puesta en marcha de la planta y acorta el tiempo
del producto al mercado mientras incrementa la calidad global al mismo tiempo.
Este trabajo presenta los conceptos básicos de VC y todos los recursos y
tecnologías requeridos que están involucrados. En el desarrollo de un proceso de
fabricación de vanguardia [6].
Así mismo, con el auge de la Industria 4.0 y el aumento de la digitalización en el

campo del diseño de los dispositivos y sistemas automatizados, se plantean los
requisitos para digitalizar todas las etapas de los procesos de diseño, incluida la
puesta en servicio virtual. Esta tecnología permite verificar la funcionalidad del
dispositivo y / o los sistemas, generar programas OLP para robots y probar la
funcionalidad del código PLC en el modelo virtual. El artículo presenta una
25
investigación sobre la posibilidad de implementar una célula robótica en un
sistema de producción realmente flexible en el laboratorio para eliminar productos
defectuosos después de un control automático a través de la estación de manejo
de calidad. Esta tecnología se verificó sobre la base de una metodología a través
de un modelo de sistema virtual y un sistema de control virtual en el Software-in-
Loop utilizando el software Siemens Tecnomatix Process Simulate [8].
Por otra parte, en los reservorios de gas amargo marino en el campo de gas
Yuanba se caracterizan por complejas condiciones geológicas, ultra profundidad,
alta temperatura y alto contenido de azufre. En vista de las dificultades en el
procesamiento de terminación pozos, Pruebas, estimulación de yacimientos y
temas de seguridad; se investigaron y desarrollaron series de tecnologías clave
incluyendo pruebas de terminación de pozos y terreno, tecnología de control,
procesamiento de pozos ultra profundos de orificio delgado, tecnología,
estimulación de fracturamiento ácido en profundidad. Tecnología y garantía de
seguridad y tecnología de control.
Estas tecnologías clave se han aplicado con éxito. Proporcionan técnicamente un

soporte poderoso para la puesta en marcha segura y eficiente de sour ultra
profundo. Con el continuo desarrollo de gas amargo ultra profundo. Embalses, el
ambiente de operación será más severo con mayor profundidad de enterramiento
y alta temperatura y presión del yacimiento. Por lo tanto, es necesario desarrollar
herramientas de fondo de pozo y dispositivos de prueba y tecnologías para
satisfacer el duro ambiente de operación [7].
Peter Yost, en este artículo nos cuenta su experiencia certificándose y asistiendo a

cursos acerca de Commissioning: “He asesorado a arquitectos y constructores
sobre diseño, materiales y construcción de alto rendimiento, especialmente para
edificios residenciales, durante muchos años. Pero para realizar este trabajo en
edificios comerciales, un programa de formación y acreditación de ciencias de la
construcción parecía realmente importante (pero difícil de lograr). En noviembre
pasado, pasé tres días en clase, medio día en exámenes y perdí miles de dólares
para cumplir con los requisitos para estas dos certificaciones:
 proveedor de procesos de puesta en marcha (BECxP), y,
 autoridad de Comisionamiento en construcción (CxA + BE).
La puesta en marcha se trata de la orientación y verificación del proceso de

calidad, y la responsabilidad del proyecto recae en el arquitecto o ingeniero de
registro [9].
Rachel C. Coyner menciona los beneficios a largo plazo de la puesta en servicio

de edificios y la persistencia de los beneficios a lo largo del tiempo. La falta de un
sólido caso de negocios financieros ha llevado a una lenta adopción de la práctica
dentro de la industria de la construcción. Examinando los antecedentes de la
26
puesta en servicio del edificio y sus beneficios, determinar si una inversión inicial
por parte del propietario del edificio resultará en ahorros de costos y beneficios a
largo plazo, y ofrecer una perspectiva imparcial sobre el valor de la puesta en
servicio del edificio [10].
Los beneficios a largo plazo de la puesta en servicio del ciclo de vida superan con
creces las inversiones iniciales a corto plazo, como lo demuestran muchos
estudios de casos documentados, tanto en el sector público como en el sector
privado [11].
4.3 MARCO CONCEPTUAL
A continuación, se hace un resumen de los conceptos técnicos necesarios para el

desarrollo del presente proyecto.
4.3.1 Integrantes del equipo de Trabajo

Figura 4. Equipo y Estructura del equipo de Commissioning
4.3.2 Definición de sistemas

La partición de una planta en sistemas y subsistemas es una actividad de
preparación clave, que tiene un mayor impacto en todos los aspectos de la
operación de finalización: los subsistemas deben definirse de manera que sean lo
más independiente posibles, no demasiado pequeños, pero de tamaño manejable,
y exactamente adaptado a la secuencia de inicio (como un orden de magnitud, por
lo general hay de 50 a 90 subsistemas para una planta "media"). La partición se
realiza lo antes posible, en la fase de Ingeniería Básica o de detalle, ya que otras
actividades de ingeniería pueden beneficiarse de una definición de subsistemas
temprana (etiquetado, por ejemplo) lo lleva a cabo el ingeniero de cada disciplina,
de acuerdo con las reglas precisas de delimitación de los subsistemas
27
especificadas en alguna norma o guía propia del cliente, e informado sobre los
PID marcados y los Diagramas unifilares como documentos de apoyo.
La partición de la planta en sistema y subsistemas siempre se enviará para su
aprobación al equipo de gestión de proyectos. Varias partes están a cargo de la
realización de varias fases, también se llevará a cabo sobre una base de sistema,
o subsistema. Como consecuencia, el "enfoque de sistema" induce la siguiente
terminología, relacionada con hitos:
 un subsistema está listo para la puesta en servicio cuando todas las
operaciones de Precommissioning en ese subsistema estén completas,
 una planta se completa mecánicamente cuando todos sus subsistemas
constituyentes están listos para puesta en marcha,
 un subsistema está listo para la entrega cuando todas las operaciones de
puesta en servicio en ese subsistema estén completas, y,
 una planta está lista para la puesta en marcha cuando todos los
subsistemas requeridos para la entrada de petróleo o gas están listos para
la entrega.
4.3.3 Proceso de Certificación
Después de definir los sistemas y subsistemas se encuentra el proceso
sistemático de certificación, el cual se establece en cada una de las etapas del
desarrollo de un proyecto (Diseño, Compras, Contratación, Comisionamiento,
Operación) y busca demostrar mediante la realización de diferentes pruebas que
lo construido funciona como lo estableció el diseño. Para definir el orden de la
certificación, se elabora una matriz, es una hoja de datos que reúne el
requerimiento mínimo de pruebas de Precomisionamiento y Comisionamiento que
se deben realizar a cada subsistema y sistema delimitado en los documentos de
ingeniería por el equipo de Comisionamiento. Con la matriz de certificación, se
controla el avance del proyecto en la etapa final y da una indicación de la entrega
final de cada sistema funcional al propietario o al operador.
4.3.4 Levantamiento de Pendientes
El pendiente es aquel ítem o issue que, al momento de realizar la verificación
física de lo construido contra ingeniería, se detecta como un faltante para un
determinado sistema; puede ser catalogado como Tipo A o Tipo B según:
 tipo “A”: Comprende los ítems que deben ser reparados, terminados o
corregidos para que el sistema pueda ser comisionado y/o arrancado de
forma segura, y,
 tipo “B”: Comprende ítems que pueden ser reparados, corregidos o
terminados después del Comisionamiento y puesta en marcha.
Normalmente cuando se llega al 80% de avance de la Etapa Constructiva, el Líder

de Comisionamiento cita a los participantes para realizar el levantamiento de
pendientes. Para poder dejar registro se utiliza un formato llamado PL-1,
diligenciado por subsistema / Disciplina (se deja una copia física y otra se carga en
28
el software). De igual forma se realiza el aseguramiento al cierre, revisando al
100% del completamiento mecánico, verificando que no existan ítems tipo A.
Participantes requeridos para el levantamiento de pendientes: Construcción,
Contratista Obra, Calidad, Comisionamiento y Operaciones. Por último, la
categorización de ítems es responsabilidad de los ingenieros de Comisionamiento
y los cambios de categoría son responsabilidad del líder de Operaciones.
4.3.5 Revisión de Red Line
Los red line son aquellos documentos de la ingeniería que han sido modificados
de acuerdo al código de colores que se usa para tal fin y que evidencia el cambio
en lo construido y que fue formalizado por el diseñador o la autoridad definida en
el procedimiento del manejo del cambio. Este documento se utiliza como base
para la elaboración de los planos As-Built.
4.3.6 Base de datos técnicos

Todas las funciones básicas, agrupadas por subsistema, disciplina y tipo de
función básica, se enumeran en una base de datos técnicos, que es por lo tanto la
descripción exhaustiva del contenido físico de todos los subsistemas. Es el
equivalente del Índice de estado utilizado para pre y commissioning. La base de
datos indica, para cada función básica, el tipo de operación de puesta en servicio
requerido, por referencia al formulario de informe de tareas de esta operación, y
también proporciona otra información (puntos de consigna, dibujos, etc.). La fecha
de finalización de cada actividad también se registra, por lo que es un documento
de trabajo utilizado para seguimiento del progreso de la puesta en servicio. La
base de datos técnicos, principal herramienta de preparación y seguimiento de la
puesta en servicio, es establecido por el Equipo de Commissioning durante la fase
de preparación; cada equipo de Commissioning desarrolla un software específico
para construir la base de datos.
4.3.7 Handover dossier

Toda la documentación relativa a las operaciones de puesta en servicio se compila
de forma específica. Un Dossier de entrega, organizado por subsistema, que
contiene toda la información requerida para demostrar que un subsistema ha
alcanzado el estado "Listo para entrega".
29
Figura 5. Entregables del proceso
4.3.8 Programa de gestión de integridad

Un conjunto de políticas documentado, procesos y procedimientos que incluye,
como mínimo, los siguientes elementos:
 un procedimiento para la determinación de segmentos de una tubería de
transporte que podría afectar a una ubicación crítica;
 un plan de evaluación de línea base;
 un procedimiento de aseguramiento continuo de la integridad y su
evaluación;
 un proceso analítico que integra la información relevante acerca de la
integridad de la tubería de transporte y las consecuencias de una falla;
 criterios de reparación para tratar los problemas identificados por el método
de aseguramiento de la integridad y análisis de datos (49 CFR 195.452
proporciona criterios mínimos de reparación segura, de alto riesgo y las
características identificadas a través de la inspección interna);
 un proceso para identificar y evaluar las medidas de prevención y
mitigación para proteger lugares críticos;
 métodos para medir la eficacia del programa de gestión de integridad;
 un procedimiento de revisión de los resultados de evaluación de la
integridad y el análisis de datos por una persona calificada. (API 1160).
Además, “La integridad de una instalación física es sólo una parte de todo el
sistema que permite a un operador reducir tanto el número de incidentes y los
efectos adversos de errores e incidentes. El sistema completo incluye también las
personas que operan las instalaciones y los procesos de trabajo que los
empleados utilizan y siguen. Un programa integral de gestión de la integridad debe
dirigirse a la gente, los procesos y las instalaciones.
30
5. METODOLOGÍA
Para llevar a cabo el desarrollo del presente proyecto se establece la siguiente

metodología.
5.1 IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y ESPECIFICACIONES
En esta fase se definen las especificaciones, y etapas que debe tener la

metodología a desarrollar, mediante la observación y análisis de los procesos
necesarios para realizar commissioning en un proyecto de inyección de agua para
la industria petrolera colombiana. Para esto se recopila y analiza la información
relacionada a través de las siguientes técnicas:
5.1.1 Entrevista
Con el objetivo de conocer las particularidades de la implementación del
Commissioning en los proyectos de inyección de agua para la industria petrolera
colombiana, por parte de los encargados (Ingenieros con experiencia en
Commissioning en Colombia), se lleva a cabo una serie de entrevistas no
estructuradas que permitan identificar los principales puntos a tener en cuenta
sobre la elaboración y estructuración de la metodología mencionada.
5.1.2 Observación directa

Es una técnica para la recolección de información que permite obtener de manera
directa los datos sin sesgos, con el objetivo de estar inmersos en las tareas
propias de la estructuración del proceso de Commissioning, se hace uso de la
observación directa y de esta manera identificar los principales factores y los
componentes necesarios para realizar la metodología mencionada.
5.1.3 Análisis de documentación

En este paso se recopilan los documentos relacionados con el proceso de
implementación de Commissioning, como lo son guías, normas, procedimientos,
matrices de certificación, listados y formatos interdisciplinares para registro de
pruebas. Para poder analizar y plantear las etapas y la estructura general a
emplear en la metodología.
5.2 DISEÑO EXPERIMENTAL
En esta fase se toman las necesidades y especificaciones previamente definidas

para plantear los requisitos, etapas y diseño del modelo que nos lleve a realizar
los prototipos necesarios para desarrollar la metodología. Para esto se establecen
los siguientes pasos:
31
5.2.1 Definición de requisitos de la metodología
Partiendo de las necesidades identificadas se procede a la elaboración del listado
de información funcional, planteando cada una de las etapas, sus actividades y el
orden que puedan tener dentro de la metodología.
5.2.2 Definición del modelo

Se establecen cada uno de los tipos de modelo que se podrían usar, definiendo
las funciones que tendrían dentro de la metodología y el alcance dentro del
proceso de Commissioning en proyectos de inyección de agua para la industria
petrolera colombiana.
5.2.3 Elaboración de estructura para el desarrollo de la metodología

Para representar la estructura relacional y los procesos de lógica de la
metodología, se va a realizar la Integración del modelo escogido en los
parámetros generales requeridos de la metodología a elaborar.
5.2.4 Prototipo guía para la presentación de la metodología

Se elabora el prototipo guía de cómo se debe presentar la información y cuáles
deben ser las etapas del commissioning en un proyecto de inyección de agua para
la industria petrolera colombiana, facilitándole al lector mayor claridad de la
información y el uso de la misma.
32
6. DESARROLLO
Según la metodología previamente establecida, se procedió con su ejecución y

realización de las actividades. A continuación, se presentan los resultados de cada
etapa del proyecto.
6.1 DESARROLLO DE IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES Y
ESPECIFICACIONES
Para identificar las necesidades y especificaciones que debe tener la metodología,

se realizaron entrevistas con conocedores y expertos en el tema, en este caso se
ha contado con el apoyo de los ingenieros Jorge Alfonso Valero y Guillermo Acero,
con amplia experiencia en el sector de la construcción en la industria petrolera
colombiana, principalmente en el área de “Commissioning” de proyectos.
A través de la entrevista se empezaron a definir las generalidades y conceptos

clave dentro del proceso de creación de la metodología; Se identificaron las
necesidades y las dificultades que se pueden presentar al no implementar el
proceso de “Commissioning” como una medida de aseguramiento de calidad final
en un proyecto de inyección de agua en la industria petrolera colombiana, y así,
lograr consolidar la información asociada a todas las etapas del proyecto que al
asegurar la transferencia al equipo de integridad, alimentará eficazmente su plan,
el cual debe ser implementado en las facilidades entregadas.
Por medio de la observación directa al proceso de implementación de

Commissioning por parte de un ingeniero, se verifica la importancia del concepto
al contrastarlo con el resultado del día a día en campo. Se identifican las tareas
que más toman tiempo dentro del proceso de “Commissioning”, tales como la
creación de la matriz de certificación en la que se establece la definición de los
sistemas, subsistemas y paquetes; la elaboración de los procedimientos a
implementar y la programación estratégica de las pruebas para verificar la filosofía
de operación del proyecto mencionado.
Se procedió a estudiar la documentación relacionada, puntualmente, normas,
libros, guías y procedimientos sobre Commissioning que servirán como base en
elaboración de la metodología mencionada, para proyectos de inyección agua en
la industria petrolera colombiana.
6.2 DESARROLLO DEL DISEÑO
Con base en la información recopilada y las necesidades detectadas, se procedió

con la fase diseño para encaminar el desarrollo de la metodología como tal.
33
6.2.1 Definición de requisitos de la metodología
A continuación, se mencionan las funciones y alcance de la metodología para
realizar el commissioning en un proyecto de facilidades de inyección de agua, en
la industria petrolera colombiana.
Tabla 2. Hitos del proceso de Commissioning
ETAPA ACTIVIDAD ENTREGABLES
Definición límites de sistemas
Matriz de certificación
PREPARACIÓ
funcionales (codificación)
Asistencia a pruebas en fábrica Certificado FAT
N
Definición de entregables por etapa
Plan de Precommissioning
Planeación
Matriz de autorizaciones
PRECOMMISSIONING
Pruebas de Precommissioning Certificados / listas de chequeo

Levantamiento de pendientes LP-1 (Listado de pendientes)
Emisión listado de planos red line
TQS (preguntas técnicas) / NCR (no
Aseguramiento manejo del cambio
conformidades)
Conformación Dossier AC-1 Certificado AC-1
DECLARACIÓN DE COMPLETAMIENTO MECÁNICO
Plan de Commissioning
Planeación
Matriz de autorizaciones
Pruebas de Commissioning Certificados / listas de chequeo
COMMISSIONING
Seguimiento cierre de Pendientes LP-1 (Listado de pendientes)
LISTO PARA RSPA (Revisión de Seguridad de Pre-arranque)
Emisión planos red line

TQS (preguntas técnicas) / NCR (no
Aseguramiento manejo del cambio
conformidades)
Conformación Dossier HC-1 Certificado HC-1
LISTO PARA ARRANQUE

CIERRE
Acompañamiento al arranque
Pruebas de desempeño
34
6.2.1.1 Descripción del sistema de finalización. Como parte del funcionamiento
básico la secuencia de finalización, certificación y entrega del proyecto se divide
en tres fases que hacen que el proyecto pase del contratista a la finalización
secuencial y la certificación de los límites definidos dentro de un sistema, lo que
permite la transferencia controlada y eficiente del sistema, o partes controlables y
operables de ese sistema; Para control y auditoria de la información de estas
fases se identifican:
 Finalización de la fabricación
 Terminación mecánica
 Finalización del “Commissioning”
 Dossiers de fabricación
 Dossier expediente AC-1
 Dossier expediente HC-1
6.2.1.2 Finalización de la fabricación. La finalización de la fabricación constituye

la instalación física de los artículos de acuerdo con el diseño emitido. Los registros
de las actividades de instalación y las inspecciones de verificación que lo
acompañan son mantenidos y compilados en expedientes de fabricación por el
contratista; en general, se espera que la instalación y la fabricación se subdividan
en paquetes de trabajo definidos y desarrollados por el contratista para elementos
discretos del trabajo. Estos paquetes de trabajo pueden comprender actividades
individuales o multidisciplinares y, en general, se desarrollarán sobre la base de
"Área".
El paquete de trabajo del contratista se numerará de acuerdo con el sistema de

numeración desarrollado para los sistemas AC-1 y HC-1. Esto es para
proporcionar la facilidad para rastrear y monitorear la finalización de paquetes de
trabajo por sistema. El contratista se asegurará de que los límites del paquete de
trabajo no se superpongan con los límites físicos definidos de los sistemas AC-1.
El alcance de los paquetes de trabajo y el sistema de numeración se acordarán
por escrito con la empresa antes de producir los paquetes de trabajo detallados.
El desarrollo de un dossier de fabricación que registra las funciones de

construcción de adquisición, fabricación, instalación, montaje e inspección es
responsabilidad del contratista. Después que el contratista realiza la revisión y
aceptación del dossier de fabricación asociado al proyecto, generalmente, se
procede a la liberación de las facilidades para llevar a cabo las pruebas de
instalación (lavado y pruebas hidrostáticas).
6.2.1.3 Terminación mecánica. La finalización mecánica se logra cuando todos

los aspectos de un sistema se han completado, verificado y probado de acuerdo
con las especificaciones, planos y requisitos legales pertinentes, incluidas las
actividades que generalmente se describen como “pre-commissioning”. Al lograr la
finalización mecánica, un sistema estará en estado de preparación para ser
35
probado en función antes de la introducción de los fluidos del sistema. Aunque no
se limita a lo siguiente, la terminación mecánica requiere físicamente:
 Finalización de la fabricación, que incluye que todos los trabajos en
concreto y sus pruebas estén completas; el equipo mecánico se instale en
su posición final, la alineación inicial esté completa, el equipo limpio y el
grouting realizado; la tubería esté instalada en su posición final, incluidas
las mallas de protección de arranque; se haya completado y documentado
adecuadamente los END requeridos; se instalaran paneles eléctricos,
motores, accesorios y dispositivos del sistema de control; los cables
instalados, etiquetados y terminados; y los expedientes de fabricación
emitidos y aceptados (Dossier de fabricación).
 Control de cableado para aislamiento y continuidad: La fuente de
alimentación primaria, la unidad de alimentación auxiliar y la fuente de
alimentación interrumpible se deben instalar y poner en servicio, la potencia
se aplica a los sistemas eléctricos y dispositivos del sistema de control,
todos los dispositivos, monitores contra incendios y de seguridad deben
estar instalados-probados, y todas las calibraciones de tanques deben estar
completadas y aceptadas.
Las actividades adicionales de “PreCommissioning” hacen parte de la

responsabilidad del Contratista, e incluyen la realización satisfactoria de las
actividades de revisión, tales como:
 pruebas hidrostáticas, pruebas mecánicas, pruebas eléctricas y pruebas de
funcionamiento del motor según sea necesario,
 pruebas de lazo, calibración y configuración de dispositivos de control y
monitorización,
 todos los lubricantes, productos químicos, empaques de recipientes y filtros
instalados,
 verificación de alineación, rotación y estanqueidad de todos los elementos
de las instalaciones,
 lavado y limpieza de las instalaciones terminadas, y,
 organizar y programar la asistencia del vendor en el sitio según sea
necesario.
La terminación mecánica se formaliza mediante la finalización, presentación y
aceptación, por parte de la empresa, del certificado de aceptación AC-1 y su
respectivo dossier.
6.2.1.4 Finalización del Commissioning. La finalización de la puesta en servicio

es responsabilidad de la Compañía, que aceptará la custodia del contratista a
través del expediente HC-1. Sin embargo, el contratista puede tener ciertas
actividades de puesta en servicio incluidas en el alcance del trabajo, tales como:
 purga de las instalaciones,
 pruebas de fugas de los sistemas de tuberías, y,
36
 pruebas de control y sistemas de parada.
La compañía realizará todas las demás actividades de puesta en servicio,
incluyendo: prueba de los lazos de control del instrumento bajo las condiciones
operativas simuladas y coordinación de finalización, emisión y aceptación del
expediente del Certificado de Entrega (HC-1) por parte del Propietario / Operador.
Actividades de puesta en marcha, incluida la introducción de hidrocarburos en el
sistema y la conducta real, prueba de rendimiento y aceptación, es
responsabilidad del Propietario / Operador.
6.2.2 Definición del modelo

Los procedimientos de inspección y prueba deben ser implementados por el
contratista, tal como se debe especificar en el contrato y en este documento (la
metodología), para garantizar que la instalación cumpla con las especificaciones
de diseño y los planos emitidos, los registros de inspección y prueba, deben ser
completados por el contratista para proporcionar evidencia objetiva del
cumplimiento de las especificaciones de diseño y planos; el control de cambios de
diseño, se gestionará mediante consultas técnicas, avisos de cambios en la
construcción y sistemas de notificación y eliminación de no conformidad, sistema
de lista de pendientes, se implementará para identificar y eliminar todo el trabajo
pendiente en las distintas etapas de la finalización del proyecto.
Registros de As built, deben ser mantenido por el contratista de manera que

permita la verificación rápida del estado de finalización de la instalación,
documentación de finalización, en forma de dossier de fabricación y dossier de
finalización mecánica (AC-1), dossiers que se desarrollarán y mantendrán
progresivamente para asegurar una finalización efectiva, oportuna y eficiente del
proyecto, y entrada de datos en tiempo real en una base de datos de gestión de
certificación basada en computadora para asegurar la finalización y ejecución
oportuna de la certificación y la entrega.
6.2.2.1 Sistema de Certificación. El contratista operará un sistema de

certificación que cubra todos los componentes del sistema de finalización. El
sistema de certificación del contratista deberá utilizar los formatos y certificados
que se incluyan en este documento cuando su uso se designe como obligatorio.
Se proporcionan otros formularios para información que el contratista puede elegir
usar u ofrecer alternativas para la aprobación por parte de la empresa. Se alienta
al contratista a sugerir mejoras que minimicen la documentación, pero al mismo
tiempo aseguren que se capturen los datos esenciales. El sistema de certificación
consistirá en la recopilación de registros en papel y su respectiva copia
electrónica.
Los registros en papel se utilizarán para dejar constancia de la finalización

satisfactoria de las inspecciones y pruebas y se compilarán progresivamente en
los expedientes de entrega. Los expedientes de entrega están definidos:
37
 Dossiers de fabricación.
 Dossiers AC-1.
 Dossiers HC-1.
Los registros electrónicos se establecerán mediante el uso de una Base de datos

de gestión de certificación basada en PC y se utilizarán como un sistema de
registro / seguimiento de certificación. El contratista puede ofrecer el uso de su
propio sistema de PC para este propósito, o la compañía le proporcionará al
contratista el sistema de la empresa que ellos requieran; el sistema elegido deberá
demandar que la certificación de cada disciplina se cargue en una base de datos
que permita generar Planes de Certificación por disciplina. La base de datos tiene
la facilidad de realizar un seguimiento al manejo del cambio de diseño y del estado
de los "as built", de igual forma, proporcionar informes para monitorear
continuamente la finalización del área de trabajo a través de los registros de
inspección y prueba.
6.2.2.2 Sistema AC-1. Los límites prediseñados del sistema HC-1 o los sistemas
parciales de la instalación se dividirán en subsistemas o sistemas AC-1. Los
criterios para la división en sistemas AC-1 se basarán principalmente en la
capacidad de construcción. Los sistemas AC-1 se utilizarán donde se realicen las
pruebas de fabricación, construcción y sistema tanto en las ubicaciones del sitio
como fuera de las ubicaciones del sitio, como en los patios de fabricación o
módulos. Los identificadores del sistema AC-1 también se utilizarán para trabajos
de conexión in situ; la definición de los límites del sistema AC-1 será
responsabilidad del contratista. El contratista desarrollará una propuesta para los
límites del Sistema AC-1 que se marcará en los diagramas de tuberías e
instrumentos u otros dibujos de diseño adecuados. Los límites del sistema AC-1
no deben cruzar los límites establecidos para HC-1.
Se adoptará un sistema de numeración AC-1 tomando el número HC-1 como

prefijo para que se mantengan las referencias cruzadas entre los sistemas HC-1 y
AC-1. El contratista deberá hacer referencia a los números AC-1 en todos los
paquetes de trabajo de fabricación y construcción y otros documentos emitidos por
el contratista, de modo que todos los entregables del contratista puedan ser
referenciados al sistema AC-1 correspondiente; la aprobación de la compañía para
el sistema propuesto se requiere por escrito, antes de que el contratista pueda
proceder a desarrollar paquetes de trabajo para los sistemas AC-1 individuales.
Cualquier límite AC-1 aprobado estará a cargo del contratista.
El certificado AC-1 firmado conjuntamente por el contratista y el representante de

la compañía debe indicar que las actividades de terminación mecánica para un
aspecto particular del trabajo definido por el AC-1 se han completado y que el
sistema o sistema parcial está listo para la prueba de funcionamiento. El
certificado AC-1 proporcionará la garantía de que todas las inspecciones y
38
pruebas de fabricación y pre-commissioning que se requieren para los equipos y
materiales que se encuentran dentro del límite de AC-1 se han completado
satisfactoriamente y cumplen con los requisitos de diseño. El certificado AC-1
deberá estar respaldado por un dossier AC-1 que deberá estar completo en el
momento de la firma conjunta del certificado AC-1.
6.2.2.3 Sistema HC-1. La instalación se dividirá en una serie de sistemas

relacionados con el servicio (estabilización del aceite, acondicionamiento de gas,
agua de refrigeración, aire del instrumento, aire de la planta, drenajes cerrados) o
por área donde el servicio no sea aplicable. (Caminos, construcción, cercado).
Estos sistemas serán establecidos por la compañía y serán conocidos como
Sistemas HC-1. Proporcionarán la base para programar el traspaso de la
instalación al operador mediante paquetes discretos y de forma progresiva. La
entrega al operador se realizará mediante la firma conjunta de la compañía y los
representantes del operador en un certificado de entrega (formato HC-1). La
entrega estará respaldada por documentación y registros (Dossier HC-1) que
certificarán que el sistema o sistema parcial está construido y probado de acuerdo
con los requisitos de diseño.
La compañía presentará los Dossiers de entrega (HC-1) a los representantes de

los operadores para que los firmen en un punto en el que el sistema definido o
sistema parcial esté construido, probado y sea adecuado para la introducción de
fluidos del sistema y esté listo para su puesta en marcha; para este caso en
especial, nuestro fluido será agua. La firma, por ambas partes (representantes de
la Compañía y del operador), del certificado HC-1 transferirá la responsabilidad al
operador por la preservación, el mantenimiento y la operación de la planta, el
equipo y los elementos contenidos dentro de los límites del sistema, según lo
define el certificado HC-1. A menos que la empresa indique lo contrario, el
contratista será responsable de controlar y desarrollar el sistema de certificados
HC-1 tanto en informes impresos en papel, como en los dossiers de entrega y en
los registros electrónicos.
6.2.3 Estructura para el desarrollo de la metodología

A continuación, se muestran las actividades relevantes para el desarrollo efectivo
del proceso de Commissioning.
39
Figura 6. Estructura para el desarrollo de la metodología
6.2.4 Prototipo guía para la presentación de la metodología
6.2.4.1 Planeación estratégica del proyecto, después de establecer el proyecto

a realizar, el tiempo y el costo aproximado según paramétricos, el Project manager
o la empresa encargada debe conformar el equipo interdisciplinar que va a
ejecutar las actividades específicas relacionadas con el “Commissioning” del
proyecto, en este caso, para facilidades de inyección de agua en la industria
petrolera colombiana. Este equipo se conforma según ítem 4.3.1. Equipo y
Estructura del equipo de Commissioning.
6.2.4.2 Planeación de Commissioning, después de conformar el equipo

interdisciplinar requerido, se procede a reunirlos para hacerles entrega formal de
la ingeniería de detalle asociada al proyecto, en esta reunión, lo primero que se
establece es el alcance de ejecución, para el caso de facilidades de inyección de
agua en la industria petrolera colombiana, tenemos:
6.2.4.3 Alcance: el Sistema de Inyección de agua está conformado por el cabezal

de suministro de agua de producción proveniente de unos STAP, las bombas
Booster localizadas en la estación #1 AC, una línea de transferencia de baja
presión que comunicará la Estación #1 AC con un Disposal#1 CA, las bombas
principales ubicadas en el Disposal#1 CA, una línea de transferencia de alta entre
40
Disposal #1 CA y un Disposal #2 CA, y el sistema de distribución de agua hacia
los pozos de inyección que conforma Disposal#2 CA.
El alcance de este proyecto abarca acompañar la prueba de filosofía de operación

y control de los siguientes subsistemas:
 Sistema de bombas Booster AP-Boost A/B/C/D/E/F, localizadas en la
Estación #1 AC.
 Línea de baja presión de 36 in, entre Estación #1 AC y Disposal #1 CA.
 Sistema de bombas principales de inyección AP-Inyec A/B/C/D/E/F/G
localizadas en Disposal #1 CA.
 Una línea de alta presión de 24 in, entre Disposal#1 CA y Disposa#2 CA
(Pozos CRA 1 a 5).
 Disposal #2 CA: Pozos CRA 1 a 5.
Figura 7. Esquema general del proyecto
Fuente: Ingeniería de detalle del proyecto [13]
Tiempo: No se puede definir un tiempo específico para cada etapa ya que es

independiente de cada proyecto, pero si se puede establecer el mejor orden e
interacción de las actividades.
6.2.4.4 Talleres de Aseguramiento técnico, dentro de la estrategia de

aseguramiento técnico para este caso, se van a tener en cuenta los talleres de la
Figura 8.
41
Figura 8. Esquema general de los talleres de aseguramiento técnico del proyecto
HAZOP: la metodología HAZOP (Hazard and Operability – Riesgo y Operabilidad)

analiza e identifica sistemáticamente las posibles anomalías o desviaciones que
se pueden presentar en una planta o en un proceso por medio de la aplicación, en
forma secuencial, de una serie de palabras guía, que un grupo de expertos de la
misma empresa, con experiencia en diferentes áreas (ingeniería, producción,
mantenimiento, instrumentación, seguridad, etc.) aplican a diferentes puntos clave
del proceso (nodos de estudio) e identifican a su vez las causas probables de las
desviaciones que se pueden presentar, tanto en la etapa de diseño o construcción
de una facilidad, como en la etapa de operación normal. En la etapa de Ingeniería
se desarrolla este taller, la mayoría de veces en la ingeniería conceptual; a este
informe se le realiza un seguimiento y control para aseguramiento del
cumplimiento e inclusión de las recomendaciones establecidas en el taller; al final
se debe entregar un informe de cierre de acciones HAZOP.
Al equipo de Commissioning dentro de la ingeniería a revisar, se le hace entrega

de estos documentos oficiales.
WHAT IF: la técnica de análisis What If del inglés ¿Qué pasa si? Es un
procedimiento sistemático cualitativo para la evaluación de peligros, esto se basa
en la generación de escenarios por medio de lluvia de ideas de un equipo que
normalmente está conformado por expertos familiarizados con la temática del
proceso analizado. Los expertos moderados por un líder se hacen preguntas y
expresan preocupaciones acerca de posibles eventos indeseados, que
consecuencias genera y analizan si las salvaguardas existentes reducen el
impacto o la probabilidad de ocurrencia del evento. Para el desarrollo del taller se
incluyen una serie de preguntas derivadas de las situaciones recomendadas en el
taller Hazop. A este informe también se le realiza un seguimiento y control para
aseguramiento del cumplimiento e inclusión de las recomendaciones establecidas
en el taller; al final se debe entregar un informe de cierre de acciones WHAT IF. El
equipo de Commissioning es citado para participar a este taller.
42
RECORRIDO DE PENDIENTES: el equipo de Commissioning junto a un equipo
que normalmente está conformado por expertos familiarizados con la temática del
proceso analizado, es citado para participar en el Levantamiento de Pendientes,
definir en un documento oficial los pendientes tipo A o B y la fecha de
cumplimiento de cierre de los mismos. Información mencionada en el ítem 4.3.4.
Levantamiento de Pendientes; a este informe también se le realiza un seguimiento
y control, responsabilidad del equipo de Commissioning, quienes deben asegurar
el cierre total de los pendientes y el cumplimiento de la ingeniería APC, para poder
entrar a intervenir y ejecutar el plan de pruebas programado por el equipo de
Commissioning.
RSPA: Revisión de seguridad en el pre arranque, es la secuencia de actividades

que se realizan para la inspección de una instalación nueva, modificada y/o
equipos previa a la puesta en servicio, para prevenir la recurrencia de incidentes
con potencial de riesgo a la integridad física del personal, instalaciones y medio
ambiente. Se debe considerar para las actividades de la revisión de seguridad en
el pre-arranque, la documentación necesaria para las inspecciones de seguridad,
operación y/o mantenimiento por sistema; Así mismo, deberá proporcionar la
información de forma electrónica inmediatamente después a la terminación
mecánica. Información técnica requerida para aplicar RSPA:
 Plan de arranque, hoja de seguridad de los materiales, especificaciones de
diseño, filosofía de operación, diagrama de distribución de equipos,
diagramas de tuberías e instrumentos (P&ID’s), diagramas unifilares, planos
de clasificación de áreas eléctricas,
 análisis de riesgos de los procesos (HAZOP), análisis de riesgos de los
procesos de pre arranque (WHAT IF) y recomendaciones de los análisis de
riesgos atendidas,
 procedimientos de operación, mantenimiento, seguridad y de respuesta a
emergencias, de arranque, protocolos de pruebas, criterios de aceptación y
registros de capacitación y entrenamiento a personal que va a operar, y,
evidencia de conocimiento de los riesgos durante el arranque y plan de
respuesta a emergencias actualizado.
HC-1: para hacer transferencia formal de la responsabilidad de las facilidades al

cliente final, se programan reuniones de revisión de los HC-1s con los encargados
asignados por el cliente, normalmente es un equipo de aseguramiento técnico
quien revisa y le recibe al equipo de Commissioning; en esta reunión se hace una
revisión interdisciplinar de los dossiers HC-1 como ultima verificación del
aseguramiento técnico y de la trazabilidad del proyecto.
6.2.4.5 Delimitacion de Sistemas y Subsistemas. Después de revisar la

ingeniería, los representantes de cada disciplina, junto con el director de
Commissioning y el ingeniero de certificación se deben reunir para definir los
límites de los sistemas funcionales a establecer y así lograr concertar la matriz de
certificación. La definición de los límites de un sistema se hace teniendo en cuenta
43
una codificación y/o mnemotecnia establecida por el cliente desde el inicio de
proyecto. Para la definición de Sistemas y Subsistemas se utilizó una Nemotecnia
ya establecida, ver tabla 3, basada en la metodología de Función Operativa. Esta
establece que, para cada componente funcional, el límite real del sistema, en
ausencia de una necesidad operativa alterna, es el punto de conexión aguas
arriba del primer elemento de aislamiento en la corriente de alimentación, y el
punto de conexión aguas abajo del primer elemento de aislamiento en la corriente
de salida, definidos en la dirección del flujo. Y que todos los equipos, accesorios,
válvulas, instrumentos, paneles de control, cables, etc., que soporten de forma
única una función operativa, pertenecen al sistema que tiene esa función
operativa.
Los criterios para la definición, delimitación y asignación de mnemotecnia para los

sistemas y subsistemas funcionales del proyecto son:
Tabla 3. Mnemotecnia definida para el proyecto

A Código de la empresa o Gerencia a la que pertenece el proyecto 1
B Código de la superintendencia a la que pertenece el proyecto 0
Código del activo (ubicación en estación)
Mnemotecnia para esta
C estación #1:AC
Disposal#1y #2: CA
metodología
D Actividad, en este caso C de Commissioning

Activo a comisionar
FIW: Facilidades Inyector de Agua
E
LIA: Línea Inyector de Agua
PIA: Pozos inyectores de Agua
F Sistema Primario asociado AGUA 2
XXX Número Secuencial Sistema HC-1
G Sistema secundario asociado REINYECCION 04
YYY Número Secuencial Sub-Sistema AC-1
Fuente: Nemotecnia Certificación PRE & COMISIONAMIENT [12]
El desarrollo de la estrategia de Comisionamiento y Certificación se evidenciará a

través de la matriz de certificación y los siguientes entregables: P&ID’s, unifilares y
arquitectura de control, delimitados de acuerdo a los sistemas definidos para el
proyecto. Estos planos deberán estar disponibles para consulta como soporte del
Capítulo HC-1.
Tabla 4. Listado de Sistemas y sub-sistemas asociados al Proyecto

ITEM SISTEMA DESCRIPCIÓN SUBSISTEMA DESCRIPCIÓN PAQUETES
Interdisciplinar
AGUA FILTRADA CIV, ELE, MEC, I&C y
1-0-AC-C- AGUA FILTRADA 1-0-AC-C-FIW+2-01-
1 BOOSTER HT
FIW+2-01 BOOSTER 1 07-01
AP-Boost A/B/C AP-Boost A/B/C
AGUA DE AGUA INYECCION CIV, ELE, MEC, I&C y

1-0-CA-C- 1-0-CA-C-FIW+2-06-
2 INYECCIÓN PRINCIPAL AP-7641 HT
FIW+2-06 04-01
PRINCIPAL 1 A/B/C/D/E/F/G AP-Inyec A/B/C/D/E/F/G
44
UTILITARIOS
1-0-AC-C- 1-0-AC-C-FIW+3-12- Inyección De CIV, ELE, MEC y I&C
3 INYECCIÓN DE
FIW+3-12 08-01 Químicos Succión y Descarga
QUIMICOS
LINEA
1-0-CA-C- 1-0-CA-C-LIA+2-13- Línea de Inyección
4 INYECTOR DE CIV y HT
LIA+2-13 04-01 de Alta presión
AGUA
LINEA
1-0-AC-C- 1-0-AC-C-LIA+2-14- Línea de Inyección
5 INYECTOR DE CIV, ELE y HT
LIA+2-14 04-01 de Baja presión
AGUA
POZOS
1-0-CA-C- 1-0-CA-C-PIA+2-16- Agua de inyección de
6 INYECTORES CIV, ELE, I&C y HT
PIA+2-16 04-01 Pozos - Disposal #2
DE AGUA DP#2
1-0-CA-C-FIW+3-18-
AGUAS Drenajes Cerrados HT
1-0-CA-C- 12-01
7 UTILITARIAS DP
FIW+3-18 1-0-CA-C-FIW+3-18- Drenajes Aguas
1 CIV
14-02 Aceitosas
SISTEMA SISTEMA
1-0-CA-C- 1-0-CA-C-FIW+4-19-
8 DETECCIÓN DE DETECCIÓN DE ELE y I&C
FIW+4-19 03-01
INCENDIOS INCENDIOS
UTILITARIOS
1-0-CA-C- AIRE 1-0-CA-C-FIW+3-24-
9 Aire Acondicionado ELE, I&C y MEC
FIW+3-24 ACONDICIONAD 15-01
O
Civil
1-0-CA-C- CIVIL 1-0-CA-C-FIW+6-11- CIVIL
10 CIV
FIW+6-11 ESTRUCTURAS 00-01 ESTRUCTURAS
AGUAS
1-0-AC-C- 1-0-CA-C-FIW+3-23- Drenajes Aguas
11 UTILITARIAS CIV
FIW+3-23 14-01 Aceitosas
EAC
Eléctrico
1-0-AC-C-FIW+5-03- SUBESTACION
ELE
02-01 ELECTRICA 34.5 KV
1-0-AC-C- ELÉCTRICO 1-0-AC-C-FIW+5-03- SWITHGEAR 4.16
12 ELE
FIW+5-03 BOOSTER A 11-02 KV
1-0-AC-C-FIW+5-03-
Sistemas Auxiliares ELE
12-03
1-0-CA-C-FIW+5-08- SWITHGEAR 34.5
ELE
11-01 KV
1-0-CA-C-FIW+5-08- SUBESTACION
ELE
1-0-CA-C- ELÉCTRICO 02-02 ELECTRICA 34.5 KV
13
FIW+5-08 PRINCIPAL A 1-0-CA-C-FIW+5-08-
SWITHGEAR 6.9 KV ELE
11-03
1-0-CA-C-FIW+5-08-
Sistemas Auxiliares ELE
12-04
PUESTA A Puesta a tierra y
1-0-AC-C-FIW+5-20-
TIERRA, apantallamiento ELE
15-01
1-0-AC-C- APANTALLAMIE Estación #1
14
FIW+5-20 NTO Y Alumbrado y
ALUMBRADO 1-0-AC-C-FIW+5-20-
servicios Grales ELE
EAC 00-02
Estación #1
1-0-CA-C-FIW+5-21- Puesta a tierra y
ELE
15-01 apantallamiento DP1
PUESTA A
TIERRA,
APANTALLAMIE
15 1-0-CA-C- Alumbrado y
NTO Y 1-0-CA-C-FIW+5-21- ELE
FIW+5-21 servicios Grales
ALUMBRADO 15-02
DISPOSAL DP#1
45
Instrumentación y Control (I&C)
COMUNICACIONES
1-0-AC-C- CONTROL 1-0-AC-C-FIW+7-05-
16 CONTROL I&C
FIW+7-05 BOOSTER 03-01
BOOSTER 1
COMUNICACIONES
1-0-CA-C- CONTROL 1-0-CA-C-FIW+7-10-
17 CONTROL I&C
FIW+7-10 PRINCIPAL 03-01
PRINCIPAL 1
Los sistemas en general se marcan sobre los P&ID’s, diagramas unifilares y

arquitectura de control utilizando convenciones de colores y se generan los
códigos con la nemotecnia definida en la matriz de certificación del proyecto.
6.2.4.6 Matriz de Certificación. La matriz se establece como un resumen de

sistemas y subsistemas que representa la división o desglose de componentes
funcionales, de modo que en la práctica cada unidad será probada y certificada
con cada uno de sus componentes para evidenciar su funcionalidad y facilitar la
entrega al cliente-operaciones. A continuación, en la Tabla 5, se establece un
ejemplo de lo mencionado, para mayor información revisar Anexo A.
Los certificados listados y sus registros, cuentan con su correspondiente

codificación realizada a partir de la mnemotecnia ya establecida y serán
generados por parte del especialista de Comisionamiento y en presencia del
Vendor (cuando aplique), posteriormente de la revisión y aprobación por parte del
Coordinador de Comisionamiento y por último será dada la aprobación por parte
del Cliente; La certificación aprobada tanto de Precomisionamiento como de
Comisionamiento se verá reflejada en la matriz de Certificación y posteriormente
los archivos estarán disponibles para consulta en los expedientes HC-1, el
mecanismo de consulta y divulgación de la información será a través del equipo de
Certificación. Una vez se complete el proceso de certificación se realizarán
revisiones y últimos ajustes de acuerdo a auditorías internas de la empresa
contratista encargada de realizar el “Commissioning” y por parte del Equipo de
Aseguramiento Técnico del cliente, posteriormente se realizará la entrega formal a
Personal del cliente mediante comunicado diligenciado y radicado formalmente en
las oficinas principales del cliente.
El equipo de Commissioning, será responsable de las pruebas funcionales de los

sistemas, así como del ensamble del expediente HC-1. Lo importante, es entender
la dinámica de la matriz, la información que proporciona y el control de avance en
las actividades que asegura el buen uso de ella. Para comisionar todos los
sistemas establecidos en la matriz de certificación es necesario contar con las
actividades de Precomisionamiento ya culminadas. Estas actividades se ven
reflejadas en los certificados que deberán ser entregados según se haya
establecido formalmente desde el inicio del proyecto, en un procedimiento para
revisión y entrega de los certificados de Precomisionamiento, responsabilidad del
contratista designado.
46
Tabla 5. Ejemplo matriz de certificación
MATRIZ DE CERTIFICACIÓN
SUB
SISTEMA DESCRIPCIÓN
DESCRIPCIÓN SISTEMA DESCRPCION DISCIPLINA PAQUETE ID RESPONSABLE PRE/COM CERT. REQUERIDO EJECUTADO
HC-1 PAQUETE
AC-1
DESDE:
1-0-AC-C-FIW+2-01-07-01 1-0-AC-C-FIW+2-01-07-01
Válvula
1-0-AC-C-FIW+2-01
HT-EAC-2-07-01.
mariposa
AGUA cabezal de
AGUA FILTRADA agua de
TIE IN Contratista-
FILTRADA BOOSTER TUBERÍA STAPS PRE P15 1 1
017 PRE
BOOSTER 1 AP-Boost HASTA: Línea
A/B/C 42"-TWA-
73561-
AA1A33A-01-
SP
1-0-AC-C-FIW+2-01
ME-AP-Boost A
AGUA
AGUA FILTRADA Bomba Booster
AP- Contratista-
FILTRADA BOOSTER MECÁNICA Tag: AP-Boost COM COMCHK2 1 1
73415A. COMM
BOOSTER 1 AP-Boost A
A/B/C
47
6.2.4.7 Pruebas interdisciplinares en el Precomisionamiento. La certificación
de cada subsistema está principalmente discriminada así:
Tubería:
 certificación del completamiento de soldaduras y materiales utilizados,
tubería y accesorios,
 certificación de alistamiento para pruebas,
 certificación de limpieza de líneas,
 certificación pruebas hidrostáticas, y,
 certificación pinturas y revestimientos.
Tabla 6. Certificados de PRE, disciplina Tubería

FORMATO TITULO
T-01 CERTIFICADO DEL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN MECÁNICA
T-02 CERTIFICADO DE UNIONES BRIDADAS
T-03 CERTIFICADO DE PRUEBA DE PRESIÓN
T-04 CERTIFICADO DE ACEPTACIÓN DE PINTURA
T-05 CERTIFICADO DE EJECUCIÓN DE TIE-IN
T-06 CERTIFICADO DE COMPLETAMIENTO Y ENTREGA DEL SISTEMA
Fuente: Guía Comisionamiento BP [14]
Mecánica:
 certificación de anclaje, alineamiento e instalación de equipos. Incluye
equipos o sistemas ON SKID. El Precomisionamiento cubre la certificación
del armado y/o ensamble en sitio,
 certificación de equipos y recipientes a presión; instalación y montaje.
Inclusive partes y accesorios internos no ensamblados en fábrica. Se
incluyen filtros, y,
 Certificación de equipos rotativos, generadores, compresores, bombas, etc.
Instalación en sitio.
Tabla 7. Certificados de PRE, disciplina Mecánica

FORMATO TITULO
CERTIFICADO DE ACEPTACIÓN DE RECIPIENTES A PRESIÓN - PARA FABRICACIÓN
PID1
EN PLANTA.
CERTIFICADO DE INSTALACIÓN DE RECIPIENTES A PRESIÓN, FABRICADOS EN
PM1
PLANTA
FAT FACTORY ACCEPTANCE TEST
M2 CERTIFICADO DE COMPLETAMIENTO DE LA INSTALACIÓN DE MAQUINARIA.
M3 LISTA DE CHEQUEO DE LA INSTALACIÓN MECÁNICA.
M7 PROPÓSITO GENERAL
RV1 REGISTRO DE CALIBRACIÓN DE VÁLVULAS DE ALIVIO DE PRESIÓN
RV2 CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN DE VÁLVULAS DE ALIVIO
M1A CERTIFICADO DE ALINEAMIENTO DE MAQUINARIA MÉTODO LÁSER.
48
Civil & estructuras:
 certificado de concretos, inclusive con referencia al diseño de mezcla y
procedimientos de vaciado. Bases, placas, cajas, cunetas, bancos de
ductos, y,
 certificados de construcción y montaje de estructuras metálicas, soportes y
demás estructuras menores como rejillas y tapas, plataformas y escalinatas
de acceso.
Tabla 8. Certificados de PRE, disciplina Civil

FORMATO zTITULO
C-01 CERTIFICADO DE INSPECCIÓN DE TRABAJOS EN CONCRETO REFORZADO
C-02 OBRAS CIVILES
C-03 CERTIFICADO PARA ENTREGA DE OBRAS CIVILES
C-04 CERTIFICADO DE INSPECCION DE TUBERIAS ENTERRADAS
C-05 CERTIFICADO DE COMPLETAMIENTO E INSTALACION ESTRUCTURAL
C-06 CERTIFICADO DE INSPECCION DE ESTRUCTURAS VIALES
Instrumentación y control:
 certificado de liberación de platinas de orificio,
 certificado pruebas de Inspección, instalación y Calibración de
instrumentos,
 certificado pruebas Inspección, instalación y Calibración de PSV,
 certificado pruebas Instalación de instrumentos,
 certificado de inspección y liberación de IJB, y,
 certificado pruebas de cable instrumentación.
Tabla 9. Certificados de PRE, disciplina I&C

FORMATO TITULO
IC-01 CERTIFICADO DE INSTALACIÓN DE INSTRUMENTOS
IC-02 CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN DE INSTRUMENTOS
IC-03 CERTIFICADO DE VERIFICACIÓN FUNCIONAMIENTO DE INSTRUMENTOS
IC-04 CERTIFICADO DE PRUEBAS DE LÍNEAS DE INSTRUMENTOS
IC-05 CERTIFICADO DE PLATINA DE ORIFICIO
IC-06 CERTIFICADO DE IJBs Y EQUIPOS
IC-07 CERTIFICADO DE CABLES DE INSTRUMENTACIÓN Y COMUNICACIONES
Eléctricos y electrónicos:
 certificados de instalación y pruebas rotativas de motores eléctricos
(potencia y sentido de giro),
 certificados de Switchgear: interruptores, barrajes, CT’s, ajuste e inyección
de relés, PT’s,
 certificados de instalación de cableados de fuerza, bancos de ductos y
cajas de conexionado como cajas de halado,
 certificados de instalación de Mallas puesta tierra y sistemas de protección
catódica por corriente impresa,
 certificados de VFD,
49
 certificados de tableros de servicios auxiliares: 480 Vca- 208 /120 Vca- 125
VDC,
 certificados de instalación de sistemas de pararrayos y protección general
contra descargas atmosféricas,
 certificados de sistema de iluminación interior y exterior,
 certificados ce cables de media y baja tensión,
 pruebas de aislamiento de cables y equipos, y,
 pruebas de Hipot.
Tabla 10. Certificados de PRE, disciplina Eléctrica

FORMATO TITULO
E-01 CERTIFICADO DE PRUEBA CABLE BAJA TENSIÓN
E-02 CERTIFICADO DE PRUEBA CABLE ALTA TENSIÓN
E-03 CERTIFICADO DE PRUEBA VARIADORES DE VELOCIDAD
E-04 CERTIFICADO DE PRUEBA SWITCHBOARD Y BARRAJES DE BAJA TENSIÓN
E-05 CERTIFICADO DE PRUEBA DE INYECCIÓN PRIMARIA
E-06 CERTIFICADO DE PRUEBA DE INYECCIÓN SECUNDARIA
E-07 CERTIFICADO DE PRUEBA DE INYECCIÓN SECUNDARIA CTs y PTs
E-08 CERTIFICADO DE PRUEBA DE RESISTENCIA A TIERRA
E-09 CERTIFICADO DE PRUEBA DE BATERIAS
6.2.4.8 Pruebas interdisciplinares en el Comisionamiento. Una vez se realice

el completamiento mecánico, las actividades de Comisionamiento se verán
reflejadas en la certificación de cada sistema, la cual está principalmente
discriminada así:
Tubería:
 aseguramiento a pruebas hidrostáticas,
 verificación de integridad de juntas bridadas, y,
 aseguramiento de limpieza de tuberías
Tabla 11. Certificados de COMM, disciplina Tubería

FORMATO TITULO
T02 CERTIFICADO DE UNIONES BRIDADAS
FP05 JUNTA PRESENCIADA
FP09 PRUEBA DE FUGAS
Mecánica:
 alineación de bombas,
 verificación de hidráulica (Curva de desempeño),
 chequeo de esfuerzos,
 análisis de Vibraciones,
 aseguramiento de eficiencia de equipos, y,
 verificación de alineación en caliente y chequeo de vibraciones.
50
Tabla 12. Certificados de COMM, disciplina Mecánica
FORMATO TITULO
SAT PRUEBAS FUNCIONALES EN SITIO POR EL VENDOR
COMCHK2 CHEQUEO PRE OPERACIONAL DE BOMBA CENTRIFUGA.
FM01 PRUEBA OPERACIONAL DE BOMBA CENTRIFUGA.
Instrumentación y Control:
 verificación de calibración de instrumentos,
 ejecución de lazos de control,
 pruebas de filosofía de control,
 pruebas de interlocks,
 configuraciones de SS´s y VFD´s,
 sintonización de lazos, y,
 comandos de interruptores desde los variadores.
Tabla 13. Certificados de COMM, disciplina I&C

FORMATO TITULO
FI03 LAZO DE PROCESO ABIERTO / CERRADO
FI02A LAZOS DE CONTROL DE PROCESO – DCS
FIC01 CERTIFICADO DE PRUEBAS DE LAZO
FI10 DESPLIEGUES
FI11 LAZO DE COMUNICACIONES
SC1 CERTIFICADO DE PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL
FIC01 CERTIFICADO DE PRUEBAS DE LAZO
FIC02 CERTIFICADO DE CONTROLADORES LÓGICOS PROGRAMABLES (PLC)
Eléctrica:
 aseguramiento del estudio de coordinación de protecciones,
 inyección y parametrización de relés,
 aseguramiento de funcionalidad de equipos eléctricos, y,
 pruebas de funcionamiento de relés.
Tabla 14. Certificados de COMM, disciplina Eléctrica

FORMATO TITULO
FE07A MOTOR ELÉCTRICO DE ALTO VOLTAJE
FE11A CALENTADORES ELÉCTRICOS. (ELECTRIC HEATER)
FE05 ARRANCADOR FUSIBLE / CONTACTOR
FE06 TRANSFORMADORES DE POTENCIA.
FE14A TABLERO DE DISTRIBUCIÓN DE ALTO VOLTAJE
FE14B TABLERO DE DISTRIBUCIÓN DE BAJO VOLTAJE
FE09 UNINTERRUPTIBLE POWER SUPPLY (UPS)
FE14C TABLERO DE CARGAS CRÍTICAS Y EMERGENCIA
FE07B MOTOR ELÉCTRICO DE BAJO VOLTAJE.
E-03 (B) CERTIFICADO DE PRUEBA VARIADORES DE VELOCIDAD
FE15 TABLERO DE DISTRIBUCIÓN
FE08 BATERÍAS Y CARGADORES DE BATERÍA.
FE10A ALUMBRADO Y TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN DE BAJA
FE18 TOMAS DE SOLDADURA
FE CATH 2 PROTECCIÓN CATÓDICA LÍNEAS
FE22 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
51
FORMATO TITULO
FE10B REGISTRO DE PRUEBAS DE ILUMINACIÓN
Para ver el detalle de cada formato mencionado remitirse al Anexo B.
Normalmente las guías de Precomisionamiento y Comisionamiento cuentan con

una cantidad mayor de formatos para realizar certificación de los diferentes
sistemas en cada una de las disciplinas, En esta metodología se redujo este
número, porque se busca agilizar y dar celeridad al proceso, optimizando la
información consignada en los certificados y a su vez la que se va almacenar en
los dossiers HC-1s. Para dar claridad acerca del correcto diligenciamiento de
formatos a utilizar durante el proceso de certificación, a continuación, se explican
los aspectos importantes y un ejemplo que aplica para todos los certificados de
Precomisionamiento y Comisionamiento a implementar durante el proceso de
certificación de los sistemas y subsistemas que hacen parte del proyecto. Mucha
información solicitada en otros certificados es ambigua, lo cual genera confusión
en algunos casos, además nunca explican o adjuntan ejemplos de un correcto
diligenciamiento de los formatos, lo que incide en errores en el momento de llenar
los formatos y a su vez retrasos en el proceso.
Controles para el diligenciamiento de los formatos:

 se debe realizar una verificación previa del sistema/subsistema que se está
trabajando y tener claridad de esto,
 se debe contar con la información clara a consignar en los certificados,
como se evidencia en los formatos, estos son listas de chequeo, por lo cual
la información debe ser veraz, y,
 se debe tener conocimiento claro y de primera mano acerca de la
construcción realizada, materiales utilizados, documentos de calidad,
pruebas realizadas, formatos liberados, calificaciones del personal que
intervino en los procesos, etc.
52
Figura 9. Ejemplo de diligenciamiento formato
53
6.2.4.9 PDT Commissioning. Plan de trabajo del Commissioning en un proyecto

de construcción de facilidades para inyección de agua en la industria petrolera
colombiana. Una vez iniciado el proceso de instalación de equipos previa
planeación del PDT y actividades de construcción y montaje, El equipo de
Comisionamiento es el encargado de coordinar la estrategia y prioridades para la
llegada de los Vendors al proyecto, así como las actividades a realizar. Esta
coordinación responde principalmente a lo planeado en las consideraciones de
pruebas FAT y SAT del alcance contractual que se introdujeron oportunamente en
su momento en las solicitudes de compra durante la procura.
54
Las fechas de ejecución de las pruebas de arranque se dan por medio del
cronograma de arranque, el cual se define con la entrega del PDT oficial del
contratista para la ejecución de las obras, adicionalmente este cronograma se
incluye las fechas de visita de los Vendors requeridos para el arranque. El PDT
planteado para el Commissioning del proyecto mencionado se basó en el mismo
orden planteado que en la matriz de certificación, es decir, se programaron tareas
en función de liberar sistemas y subsistemas, de tal forma que las actividades
interdisciplinares se pudieran desarrollar sin afectar el avance entre ellas; de igual
forma el equipo interdisciplinar junto con el líder de Comisionamiento y el ingeniero
de certificación definieron el orden estratégico de las pruebas para poder dar un
uso eficiente del tiempo, recursos y asistencias de Vendors en campo.
A continuación, se muestran las tareas principales del PDT elaborado, para mayor
detalle revisar Anexo C.
Tabla 15. Tareas principales del PDT
Predecesora
Sucesora
Comienz
Nombre de tarea Duración Fin
o
COMISSIONING - PROYECTO AGUA DE INYECCIÓN 338.5 días 06/05/16 04/05/16

Generales del Proyecto 82.75 días 06/09/15 8/21/15
Estudio de coordinación de protecciones 11 días 08/12/15 8/21/15 4798
Elaboración de Matriz de Precom y Comisionamiento
50.38 días
Guía Cliente 06/09/15 7/23/15
Delimitación de Sistemas y Subsistemas 5 días 06/09/15 6/13/15 6
Listado de Certificados de Acuerdo con base a la
22 días 5 7
Ingeniería APC 6/13/15 07/03/15
Revisión de Estructura y responsables de Matriz de
6 días 6 8
Certificación 7/14/15 7/19/15
Entrega de MC a Equipos de Precomisionamiento 2 días 7/22/15 7/23/15 7 13
Realización de Plan de Calidad de Comisionamiento 38.25 días 7/28/15 8/30/15
COMMISSIONING - START-UP 168.25 días 07/07/15 12/03/15 6758
Generales 94.25 días 09/11/15 12/03/15
Entrega de AC-1 (AC-1's= 13) 36.25 días 09/11/15 10/13/15 24
Consolidación de Certificados de Precomisionamiento y
6 días 10/07/15 10/13/15
Generación de Expediente AC-1
TQ / NC / OC / CM 5 días 09/11/15 9/15/15
Punch List (PL-1) 3 días 9/15/15 9/18/15
Verificación de Cierre de Pendientes Civil 3 días 9/15/15 9/18/15 14
Verificación de Cierre de Pendientes Eléctrico 3 días 9/15/15 9/18/15 14
Verificación de Cierre de Pendientes I&C 3 días 9/15/15 9/18/15 14
Verificación de Cierre de Pendientes Mecánico 3 días 9/15/15 9/18/15 14
Elaboración y Verificación de Cierre de Pendientes
3 días 9/15/15 9/18/15 14
Tubería
Red-Lines 8 días 9/15/15 9/22/15 14
As-Built 8 días 9/22/15 9/29/15 21
Hand-Over Certificates Early Start-Up 35 días 10/12/15 11/12/15
55
Predecesora
Sucesora
Comienz
Nombre de tarea Duración Fin
o
12,16
,17,1
Terminación de HC-1's= 13 8 días 10/12/15 10/19/15
8,19,
20
Consolidación de Expediente HC-1 6 días 10/19/15 10/24/15 24
Consolidación de: Manuales, Garantías, Anexos 3 días 10/24/15 10/27/15 25
Consolidación de Listado de Repuestos 2 días 10/27/15 10/29/15 26
Verificación Interna COMM 6 días 10/29/15 11/03/15 27
Ajustes Finales 10 días 11/03/15 11/12/15 28,24
Entrega al Cliente, Start-Up 24 días 11/12/15 12/03/15
Revisión por parte de Aseguramiento Técnico Cliente 21 días 11/12/15 12/01/15 29
Entrega de Sistema a Líder de Proyecto Cliente 3 días 12/01/15 12/03/15 31
6.2.4.10 Levantamiento de Pendientes. Antes, durante y después de diligenciar

el formato PL-1/ Check List (Listado de Pendientes), el grupo de
Precomisionamiento deberá verificar los siguientes requerimientos (Para ver el
detalle de cada formato remitirse al Anexo D):
 asegurar que la construcción lleve un avance de obra, mínimo del 70%.
 La citación a los residentes de Construcción y Gestoría para el
levantamiento de pendientes se realizará en Comité semanal de obra. (con
tres días de anticipación como mínimo),
 la citación al equipo de Comisionamiento para el levantamiento de
pendientes se realizará en reunión sistemática predecesora. (con tres días
de anticipación como mínimo),
 en caso de realizar una modificación o alteración de un pozo, una línea o de
una facilidad, previamente se requerirá la aprobación del equipo de
Comisionamiento,
 todos los listados de pendientes serán levantados en conjunto con los
interesados, y categorizado por el equipo de Commissioning,
 los pendientes se deben categorizar como tipo “A” o “B”, según su
incidencia en la integridad del Sistema / Subsistema, el responsable de esta
decisión es el especialista de Comisionamiento,
 no se aceptará ningún subsistema (AC-1) con pendientes tipo “A” abiertos
o con más de 12 pendientes tipo “B” sin cerrar, y,
 el levantamiento de pendientes se realizará por cada una de las disciplinas:
Eléctrica, Civil, Mecánica, Instrumentación y Tubería.
Tabla 16. Formatos interdisciplinares para levantamiento de pendientes
FORMATO DISCIPLINA
ECP-GTD-F-071 (Civil)
56
FORMATO DISCIPLINA
ECP-GTD-F-072 (Eléctrico)
ECP-GTD-F-073 (Instrumentación)
ECP-GTD-F-074 (Mecánico)
ECP-GTD-F-075 (Tubería)
Figura 10. Procedimiento de levantamiento y cierre de pendientes por disciplina
57
Los pendientes deben ser levantados en conjunto con el grupo especialista de

construcción, el gestor técnico, Precomisionamiento, Comisionamiento y QA/QC
del contratista; Se diligencia el pendiente específico sobre el equipo a liberar (Tag
y/o ID) en la forma que aplique según su especialidad por subsistema.
En la figura 11 se evidencia como se involucra el procedimiento de levantamiento

de pendientes con el desarrollo del proceso general del proyecto.
58
Figura 11. Levantamiento de pendientes en Proceso General
AMPLIACIÓN PLANTA DISPOSAL 4 1050 KBWPD
COMPLETAMIENTO MECÁNICO
CONSTRUCCIÓN
PRECOMISIONAMIENTO COMISIONAMIENTO
GESTORÍA A LA
CONSTRUCCIÓN
LEVANTAMIENTO DE Acompañamiento
PENDIENTES PL-1 Nota 1
Una vez la responsabilidad de los pendientes este en la custodia de

Comisionamiento, se llevará a cabo un seguimiento semanal controlado por una
matriz de control de pendientes, la cual verificará las pruebas a realizar, la
responsabilidad de la liberación y las fechas estipuladas para dar el cierre del
mismo.
Entrega de listado pendientes: la entrega formal de todos los pendientes

diligenciados, una vez firmados, fechados por disciplinas y establecidos por
subsistemas serán entregados (Físico y digital) en una caminata citada por el
grupo de Precomisionamiento al Equipo de Comisionamiento; si y solo si, se
cumple con el completamiento mecánico, esta entrega digital incluye:
 sistema/Subsistema,
 disciplina,
 descripción del pendiente y categorización (Tipo A o B),
 responsable del pendiente,
 activo al que aplica el pendiente,
 comentarios, si aplican, y,
 firmas y fechas completas tanto de apertura como cierre de pendientes.
6.2.4.11 Planos Red-Line. Antes de comenzar a elaborar este documento, el

constructor debe verificar los siguientes requerimientos:
 asegurar que el plano de entrada tenga como última revisión una de estas
descripciones APC (Aprobado Para Construcción) o IFC (Issued For
Construction), y,
 confirmar que la construcción del sistema, subsistema, paquete, y/o unidad
al cual le aplica elaboración de plano red line este completamente
finalizada.
59
Tipos de planos de entrada, se consideran planos de entrada los que requieren
obligatoriamente elaboración de plano Red Line:
 diagramas de Instrumentación, Tubería (P&ID), Piping Layouts e
Isométricos,
 planimetrías: de ubicación de equipos (Plot Plan), de rutas de cableado y/o
bancos de ductos, apantallamiento y SPT, iluminación, de ubicación de
instrumentos, localización y obras civiles,
 diagramas Unifilares, Bifilares y Trifilares,
 diagramas de Lazo y Diagramas de Conexionado, y,
 planos que sean utilizados como testigo de campo en la revisión de la
ejecución de cambios sobre la ingeniería.
En la elaboración se debe aplicar código de color en campo según la tabla 17.
Tabla 17. Código de colores a implementar

COLOR DESCRIPCION OBSERVACIONES
Conforme a la ingeniería N/A
Eliminado Debe estar soportado con TQ, NCR u OC.
Cambio en la ingeniería Debe estar soportado con TQ, NCR u OC.
Comentario en el plano Comentarios de dibujo
En la Figura 12 se muestra ejemplo de un plano red line.

Figura 12. Ejemplo de red line
60
PROCEDIMIENTO DE ELABORACIÓN PLANOS RED LINE
Figura 13. Procedimiento General Planos Red Lines
61
62
Aprobación de plano Red Line, para garantizar el aseguramiento de la calidad
de los planos Red Line, cada plano debe ser entregado con dos sellos:
(Sello 1) “Red Line” donde se indique lo siguiente:

 nombre, Firma y Fecha de quien elaboró el plano: Residente Construcción,
 nombre, Firma y Fecha de quien lo revisó: QA/QC Constructor y QA
Cliente, y,
 nombre, Firma y Fecha de quien aprobó el plano Red line: Especialista
Precomisionamiento y Líder Precomisionamiento.
(Sello 2) “Red Line Aseguramiento técnico” donde se indique lo siguiente:

 nombre, Firma y Fecha de quien aprobó el plano Red line para As built:
líder Precomisionamiento, Especialista Comisionamiento y Líder de
Comisionamiento.
Procedimiento de elaboración planos AS BUILT, Antes de comenzar a elaborar

este documento, el constructor debe verificar los siguientes requerimientos:
 comisionamiento entregue a Precomisionamiento los planos Red Line
aprobados para transformarlos en As Built, una vez tengan el sello de
aseguramiento técnico.
 los planos As Built deben mantener el mismo formato, configuraciones de
dibujo que tiene el plano Red Line. No se deben incluir nubes. La nueva
revisión debe ser A&B, con la descripción: “As Built”.
Entrega de planos, la entrega formal de planos Red Line o As built se realizará

mediante transmittal que relacione sistema, subsistema, disciplina, tipo de plano a
entregar, nombre, número o código y cantidad. Los planos deberán ser entregados
por parte de Precomisionamiento del constructor dirigidos directamente hacia
Comisionamiento del Cliente sin intermediarios.
Para el caso de los planos Red Line/ As Built, se entregarán dos copias y se
recibirán siempre y cuando estén correctamente sellados (Sello Red Line),
firmados y fechados, con las firmas correspondientes completas.
En la figura 14 se evidencia el proceso general de aprobación para realizar

seguimiento a los planos Red Line y posteriormente As Built.
63
Figura 14. Proceso General de Seguimiento y Aprobación
SELLO 1
IFC RED LINE QA/QC QA RED LINE

INGENIERIA CONSTRUCCION PRECOMISIONAMIENTO COMMISIONAMIENTO
APC CONSTRUCCION CLIENTE
OFICINA GESTORIA DE LA
TECNICA CONSTRUCCION AS BUILT
SELLO 2
6.2.4.12 Control del Manejo del Cambio, los cambios generados en las etapas
de construcción, etapas de Precomisionamiento y Comisionamiento, deben
controlarse y documentarse con soporte, custodia de registros y estadísticas por
parte de los grupos QA/QC y oficina técnica del proyecto. El Grupo de
Comisionamiento monitorea la ejecución real y efectiva del cambio y su cierre en
la etapa de Comisionamiento.
Las TQ’s serán adjuntadas en original con sus respectivos soportes y comentarios
en cada uno de los sistemas, Adicionalmente se contará con un resumen con el fin
de conocer cuántos documentos de manejo de cambio fueron generados por
sistema; a continuación, se muestra el modelo para generar el status gerencial de
TQ’s, OC y NCR’s del proyecto:
Tabla 18. Ejemplo status documentos manejo del cambio

CONSOLIDADO DOCUMENTOS MANEJO DEL CAMBIO
SISTEMA 1-0-AC-C-FIW+X-XX
SUBSISTEMA 1-0-AC-C-FIW+X-XX-XX-XX
PREGUNTAS ORDENES DE
CONTRATISTA NO CONFORMIDADES TOTAL
TECNICAS CAMBIO
XXXX 0 0 0 0
TOTAL 0 0 0 0
6.2.4.13 Matriz de Autorizaciones. Para cumplir adecuadamente los procesos de

calidad se debe llevar la matriz de firmas autorizadas, que involucra las
actividades de: comisionamiento, vendors, gestoría, personas involucradas en el
proceso de manejo de Cambio. La matriz de firmas se debe estructurar de
acuerdo al siguiente formato:
64
Figura 15. Típico de firmas autorizadas
6.2.4.14 Plan de Comisionamiento, a este plan de calidad le deben aplicar los

términos y definiciones por la norma ISO NTC 9000:2000, proyecto basado en la
NTC-ISO 10005 (segunda actualización) “Sistema de Gestión de la Calidad
Directrices para los planes de la Calidad” del 2005-09-14 cumpliendo con los
requisitos establecidos en la Norma NTC-ISO 9001/2008.
En el plan de Comisionamiento se debe establecer los lineamientos para llevar a

buen término el Comisionamiento del proyecto, en el que se debe incluir
esquemas de ejecución de pruebas y certificación de sistemas y subsistemas; esto
permitirá garantizar la correcta entrega de las facilidades asociadas de acuerdo al
compromiso establecido en este documento.
El objetivo del plan de Comisionamiento es garantizar que las actividades de pre y

Comisionamiento se ejecuten en el marco de los lineamientos contractuales
establecidos por el cliente, implementando los procedimientos que dicta las guías
o directrices establecidas por el cliente para hacer entrega oficial de la facilidad
con sus respectivos soportes (Dossier HC-1 para los sistemas del proyecto).
6.2.4.15 Plan de Arranque. Para garantizar la eficiencia de la facilidad o pozo se

deben realizar las pruebas finales de pre arranque y arranque. De acuerdo a las
pruebas realizadas en el Precomisionamiento se procede a iniciar las pruebas de
Comisionamiento y puesta en marcha, teniendo en cuenta las pruebas solicitadas
en la matriz de certificación y pruebas en sitio SAT con los Vendors. Para la
ejecución de las pruebas de arranque es necesario haber cumplido con todo el
plan de Precomisionamiento y Comisionamiento en su mayoría, ya que los temas
de documentación y entregables deben estar cerrados. El grupo de
65
Comisionamiento realiza el instructivo de pruebas para el pre arranque y pruebas
de Comisionamiento, el plan de arranque y puesta en marcha es responsabilidad
del grupo de Comisionamiento / operaciones, liderar y generar los documentos
corporativos de los manuales de operación y paso a paso de procedimientos, de
igual manera el grupo de Comisionamiento realiza un acompañamiento al
arranque para verificar el correcto funcionamiento de los equipos liberados en la
etapa de pruebas de Comisionamiento.
El Plan de arranque y puesta en marcha contiene:

 división por Sistemas de cada una de las instalaciones, incluyendo la parte
Mecánica, Tubería, Civil, Eléctrica y de Instrumentación y Control,
 procedimiento de puesta en marcha por sistemas,
 descripción del sistema con sus límites (Esquema),
 instrumentación del sistema,
 requisitos que se deben haber cumplido para la Puesta en Marcha,
 recomendaciones de Puesta en Marcha de los fabricantes de los Equipos
involucrados,
 recomendaciones para la Puesta en Marcha de la Ingeniería del Proyecto,
 precauciones a tener en cuenta,
 procedimiento detallado de la Puesta en Marcha del Sistema,
 procedimiento de Prueba de desempeño por sistema,
 instrucciones de arranque,
 instrucciones de parada (Emergencia),
 precauciones a tener en cuenta,
 parámetros de Diseño,
 parámetros a evaluar,
 procedimiento detallado de la prueba de desempeño,
 equipo a utilizar para las pruebas,
 registro o protocolo de la Prueba de Desempeño, soporte a la Operación &
Mantenimiento,
 seguimiento a la estabilización de los sistemas de bombeo,
 ajustes para la estabilización de las protecciones en el sistema eléctrico, y,
 mantenimiento correctivo a equipos existentes.
Responsables: para la ejecución de las pruebas de arranque de un pozo o una

facilidad se tiene el apoyo de una cuadrilla suministrada por parte del contratista
constructor, la cual será dirigida y supervisada por el grupo de especialistas de
Comisionamiento y el personal de operaciones. Para lograr lo anterior se debe
realizar una reunión o taller para definir los puntos críticos del arranque y el
respectivo líder del mismo.
Fechas de ejecución: las fechas de ejecución de las pruebas de arranque se dan

por medio del cronograma de arranque, el cual se define con la entrega del PDT
66
oficial del contratista para la ejecución de las obras, adicionalmente este
cronograma se incluye las fechas de visita de los Vendors requeridos para el
arranque.
Insumos requeridos para el arranque: aplica repuestos comprados para el

arranque de equipos mayores y repuestos de operación para 2 años.
Riesgos y contingencias: el desarrollo del plan de contingencia se puede

encontrar en el plan de arranque de cada una de las fases del proyecto. Durante el
trascurso de la ejecución de la obra se ajustarán los análisis de riegos de las
actividades por realizar teniendo en cuenta las características específicas en cada
una de los trabajos a ejecutar.
Se ha definido una organización acorde con los requerimientos de los

procedimientos Corporativos, los perfiles, roles y responsabilidades están
definidas en estos documentos y se deberá coordinar según la matriz de
comunicaciones establecida para el proyecto.
Tabla 19. Plan de riesgos gerenciales

Riesgos Valoración Control o Mitigación Responsable
Interferencia con otras Planeación adecuada con cronogramasLíder de
actividades del proyecto oPotenciales retrasosdetallados. Precomisionamiento
actividades de laRiesgos en HSE Socialización oportuna con otras áreas.Líder de
operación. Reuniones sistemáticas. Comisionamiento
Planeación adecuada con cronogramas
Retraso en lasdetallados.
Líder de
actividades Soportarse en el cliente para asegurar
Vendors no estén en sitio Comisionamiento
particulares ecompromiso.
cuando se requiera Especialistas de
impacto en elAsegurar documentación a tiempo.
Comisionamiento
cronograma general Prever casos especiales, como personal
extranjero a trabajar en campo.
Cumplimiento estricto de las guías y
lineamientos del Handover
Asegurar interlocutores válidos de la
Retrasos en los procesosPotenciales retrasoscontraparte. Impedir imposicionesDirector de
de aprobación en áreasImpacto en elpersonales o requerimientos basados enComisionamiento.
con Handover compartido. cronograma. presunciones o posiciones personales.Líder de HSE.
Soportarse en ECP cuando se presenten
posiciones personales o no
contempladas en los procedimientos.
Retraso en las
Planeación adecuada.Director de
Inadecuado soporte poractividades
Atención a las solicitudes particulares deComisionamiento.
parte del contratista departiculares e
cada vendor.Especialistas de
construcción. impacto en el
Trabajo mancomunado con el contratista. Comisionamiento.
cronograma general
Potenciales retrasos Director de
Actividades noImpacto en el Comisionamiento.
Planeación adecuada
contempladas. cronograma. Especialistas de
Riesgos de HSE Comisionamiento.
Director de
Potenciales retrasosAdecuado seguimiento a Vendors y
Mayor tiempo en el Comisionamiento.
Impacto en elcontratista.
desarrollo de actividades. Especialistas de
cronograma. Seguimiento diario del cronograma.
Comisionamiento.
Potencial impacto en Asegurar la presencia del personal Director de
Soporte de Vendors
la calidad del Pre idóneo por parte del vendor. Comisionamiento.
insuficiente
Commissioning Asegurar que sean los especialistas Especialistas de
67
Riesgos Valoración Control o Mitigación Responsable
involucrados de tiempo atrás con el Comisionamiento.
proyecto.
Capacitación a los operadores: con la terminación de la etapa constructiva del

proyecto, inician las pruebas de pre arranque y arranque del mismo, para esto el
personal de Vendors, Comisionamiento y operadores de los equipos y dispositivos
debe contar con el conocimiento y entrenamiento previo a intervenir los mismos.
De acuerdo a la coordinación con los diferentes vendors se debe realizar la
programación de capacitación a operadores, que deben recibir detalladamente el
entrenamiento del manejo de los variadores de velocidad, funcionamiento de
SWG, tablero de distribución de pozos nuevos y existentes, sistemas de control,
arrancadores suaves y los equipos que aplique durante las pruebas de pre-
arranque y arranque de los pozos. Se debe dejar las memorias de la capacitación
y un listado de asistencia de los operadores que asistan, es recomendable que
todo el personal operativo del área asista a la capacitación y asegurar todos los
entregables de documentación, manuales y catálogos que se requieren tener en
campo para el personal operativo y de mantenimiento.
Figura 16. Esquema de capacitación a operadores
68
Requerimientos de operación: los requerimientos que realiza la operación se
deben realizar con un tiempo prudente al arranque, en caso de tener solicitudes,
cambios operativos, lecciones aprendidas etc., que no se hayan tenido en cuenta
en la ingeniería. Por medio del líder de construcción del proyecto se deben realizar
estas solicitudes.
Participación de la Operación en el desarrollo del Proyecto: en la ejecución

del proyecto es de gran importancia que la operación participe activamente desde
el inicio al fin del mismo, ya que por lecciones aprendidas de otros proyectos se
tienen experiencias de pendientes y faltantes a la hora del recibo por parte de la
operación de los proyectos. Generalmente los operadores quien finalmente son los
que utilizaran todos los equipos e instalaciones que se construyan y adecuen, son
quien debe estar de acuerdo con la culminación del proyecto en cuanto a los
diseños entregados por la ingeniería del proyecto.
La operación debe designar a un funcionario o varios funcionarios como
dispongan de tiempo para asistir a reuniones, talleres y comités donde se toman
decisiones importantes para el proyecto y donde la operación puede expresar sus
opiniones y realizar sugerencias de posibles cambios que requieran y se puedan
analizar por el grupo de ingeniería y se avale su ejecución.
Preservación de equipos y dispositivos: el buen almacenamiento de equipos y

dispositivos es de vital importancia para la conservación de los elementos y partes
que pueden sufrir daño por estar expuestos a temperaturas inadecuadas o
ambientes que no sean los indicados por el fabricante y Vendor. En reiteradas
ocasiones se han conocido casos de proyectos que han tenido que comprar
nuevamente partes y repuestos de equipos que se almacenan o distribuyen mal
en las bodegas que se disponen para los mismos, dependiendo el área del
proyecto.
Para asegurar la preservación de los equipos Precomisionamiento entregara a
Comisionamiento registros que evidencien el control y la continuidad de la misma.
Estos registros se incluirán como anexos en el dossier HC-1 correspondiente.
6.2.4.16 Entrega a Operaciones y Cierre Técnico del Proyecto, una vez haya
terminado el proceso constructivo, Se debe cumplir con la entrega completa del
expediente HC-1, previamente revisado y avalado por Aseguramiento Técnico del
cliente. En los certificados de Comisionamiento y HC-1 de los sistemas se contará
con la firma de Aprobación del cliente, de acuerdo a lo pactado con personal de
Aseguramiento Técnico por parte del mismo, la firma estará listada en la matriz de
firmas autorizadas.
Al final se tendrá el status del Commissioning del proyecto, resumido así:
69
Figura 17. Información contenida en el dossier HC-1
Como se puede apreciar, el dossier HC-1 compila toda la información

anteriormente mencionada y la organiza para ser sustentada y entregada
formalmente al cliente.
70
7. CONCLUSIONES
Se logró identificar y detallar cada una de las etapas del “Commissioning” en el

desarrollo de un proyecto de facilidades de inyección de agua para la industria
petrolera colombiana, obteniendo así, una trazabilidad de la información de calidad
asociada a las pruebas, verificación y certificación de los componentes
relacionados a los sistemas definidos, que respaldan una tangible liberación de las
facilidades, asegura y da confianza en la transferencia de la responsabilidad del
proyecto al equipo de operaciones.
La metodología desarrollada en este proyecto va más allá de ser una herramienta,

es el resultado de un equipo de trabajo interdisciplinar en donde la ejecución del
“Commissioning” aporta Control físico y electrónico del proceso de manejo de las
etapas del proyecto, de igual forma minimiza la documentación de aprobación del
proyecto para el cliente; contribuyendo a una filosofía para consolidar la
información de calidad que refleja la realidad de un proceso y sus etapas,
verdaderamente útil en el momento de la entrega formal de las facilidades
asociadas al proyecto mencionado.
Así mismo, la metodología desarrollada aporta, en gran medida, al control de la

ejecución de las obras a partir de la planeación de la estructura de inspección y
pruebas, puesto que permite llevar el registro de las actividades programadas
versus las ejecutadas, reportar un status real de cada etapa y los progresos de
ejecución y certificación durante el proceso constructivo, de Pre y Comm; sobre
todo, poder identificar las tareas críticas o actividades que puedan retrasar el
desarrollo planeado del proceso o incidir en la demora de otras actividades ya
programadas.
El uso de la metodología planteada logra facilitar la implementación y desarrollo

del “Commissioning” en la construcción de facilidades para inyección de agua en
la industria petrolera colombiana, ya que estandariza procedimientos y métodos en
el desarrollo del proceso, reduciendo los re-trabajos que implicaría el no tener un
paso a paso en detalle y por último, estimulando así, el elevar la competencia del
personal inmerso en el proyecto con requerimientos mínimos de entrenamiento en
el tema específico “Commissioning”.
Al revisar la información contenida en los dossiers HC-1s presentados por

sistemas estructurados, previamente establecidos y aprobados por el cliente, se
logra verificar la integridad de la información que esta metodología gestiona,
además de la posibilidad que ofrece, al entregar proyectos que cumplen con el
diseño establecido según ingeniería APC, comisionados certificados y a su vez,
funcionales para los operadores encargados de recibir la transferencia de la
responsabilidad de las facilidades construidas.
71
Cabe resaltar que el éxito en el desarrollo del proceso de “Commissioning” incide
en la mayoría de los casos, en el interés de la empresa contratada por gestionar
personal competente e instruido en el tema, con un sistema de calidad fuerte y
una visión de entrega en los proyectos, enfocada en la búsqueda de excelencia
operativa, seguridad para las personas, el medio ambiente, y en la preservación
de la integridad de los activos asociados a los sistemas del proyecto.
72
8. BIBLIOGRAFÍA
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handbook: a practical guide to plant system and equipment installation and
commissioning, Kidlington, Oxford, 2012.
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[3] McGraw-Hill Publication, Chemical engineering: How to facility Startup a
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Specifiers, section 01810, commissioning, pp.1-12, April. 2010. Availabe:
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Marzo 2016, pp.1-103.
[14] Guía Comisionamiento BP, Rev. Enero 2015, pp.1-65.
73

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DE FACILIDADES DE INYECCIÓN DE AGUA, EN LA INDUSTRIA PETROLERA

MAYRA LILIANA GUALTEROS VANEGAS

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

MAYRA LILIANA GUALTEROS VANEGAS

Trabajo de Grado presentado como requisito para optar al título de Maestría en

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

Se autoriza la reproducción total o parcial de este libro indicando su origen.

Tunja, Mayo de 2019

A mi madre Candelaria Vanegas, mujer maravillosa y luchadora incansable,

De manera formal le doy un agradecimiento a:

Mi director de proyecto, Doctor Enrique Vera, por apoyarme en el transcurso de

Ingenieros Guillermo Acero, Jorge Alfonso Valero y Omar Suárez por la

A los compañeros que me brindaron su ayuda y apoyo en el transcurso de

4. MARCO REFERENCIAL ............................................................................ 20

ANEXO B Certificados de pre y Commissioning.

ANEXO C Modelo de plan de trabajo (pdt).

ANEXO D Formatos de pendientes (Pl-1s).

ACTIVO: facilidad o equipo.

AS BUILT: una revisión emitida formalmente de un documento de ingeniería que

CRA: Pozo inyector.

COMPLETAMIENTO MECÁNICO: son las actividades de construcción y

CERTIFICACIÓN: es un proceso sistemático que se lleva a cabo en cada una de

CERTIFICADO DE ACEPTACIÓN AC-1: es un documento, emitido y elaborado

CERTIFICADO DE TRANSFERENCIA HC-1: es un documento, emitido y

CONCESIÓN/EXENCIÓN: autorización para usar o liberar una cuantificación de

INTEGRIDAD: Capacidad para operar bajo condiciones establecidas, sin riesgo

MATRIZ DE CERTIFICACIÓN: Es una base de datos en donde se identifican

MNEMOTECNIA: Código alfanumérico para identificar los sistemas y subsistemas

NO CONFORMIDAD: una deficiencia en las características, el procedimiento o la

OC: Orden de cambio.

P&ID: Diagrama de Tubería e Instrumentación.

PENDIENTE TIPO A: Actividad no completada que impide el arranque del activo

PENDIENTE TIPO B: Actividad no completada que no impide el arranque del

PFD: Diagrama de Flujo de Proceso

PL-1/CHECK LIST: Listado de Pendientes (controles de conformidad de

PLANO O DOCUMENTO RED LINE: (preliminar como construido): Es la revisión

PRUEBA ACTIVA: cualquier prueba para determinar o verificar el funcionamiento

SERVICIO: una designación aplicada a una serie de tuberías, cables e

SISTEMA: Un grupo discreto de tuberías, equipos, cables, instrumentación, etc.,

TQ: “TECHNICAL QUERY”, pregunta técnica dirigida hacia la ingeniería para

TRAZABILIDAD: la capacidad de rastrear el historial, la aplicación o la ubicación

VENDOR: Representante técnico del proveedor de equipos y sistemas, que hace

VERIFICACIÓN: la provisión de evidencia o prueba de que se han cumplido los

En la implementación del Commissioning en los proyectos, cada contratista es

Es de resaltar la importancia del Commissioning en los proyectos, en especial

A continuación, se describe el planteamiento del problema, incluyendo

A la hora de ejecutar exitosamente un proyecto se busca, entre otros aspectos,

En este proceso, es necesario contar con un equipo interdisciplinar, pues este

Teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado y la permanente necesidad de

1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

En el desarrollo de proyectos de ingeniería y construcción en la industria

1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿Cómo realizar el Commissioning y puesta en marcha en un proyecto de

En el momento de ejecutar un buen proyecto de construcción de facilidades de

Si en el momento de entrega oficial de un proyecto en la industria petrolera

Así mismo, es importante transmitir a nuestros futuros colegas lo que está

A continuación, se presentan los objetivos formulados con el fin de dar

2.1 OBJETIVO GENERAL

Determinar la importancia del Commissioning en proyectos mediante el uso en un

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Caracterizar y describir la etapa de Commissioning en un proyecto de