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REPORTE DESCRIPTIVO
DE UNA EDIFICACIÓN
METÁLICA
Las columnas y las vigas son secciones de Acero Grado 50 tipo HEB e IPE
respectivamente, la normativa que se aplica es Structural Welding Code-Steel AWSD1.1-
D1.1, complementando con el procedimiento de soldadura FCAW. Fiscalización por la
empresa WeldTest (Ingeniería para Materiales y Soldaduras) también nos permite
visualizar como realizan la prueba de ultrasonido.
DESARROLLO
Especificaciones:
Basados en la norma estándar AWSD1.1-D1.1 la cual cubre las soldaduras por arco y gas
de uniones a tope, filete y socket de tuberías de acero al carbono y de baja aleación, se
diseña el WPS (especificación de procedimiento de soldadura).
Se obtiene la unión de los metales por calentamiento de estos en un arco entre un electrodo
tubular continuo y la pieza. La fuente de poder es la que suministra corriente continua de
voltaje constante, al aplicar una unión se emplea polaridad positiva, es decir, el alambre
– electrodo se conecta al borne positivo de la fuente.
Las soldaduras de filetes realizadas a través del proceso de FCAW son angostas y de
garganta profunda; se debe tomar en cuenta que la velocidad de avance en el proceso sea
la suficiente para mantener el arco por delante de la pileta de fusión, ya que si es muy
lenta este tenderá a ir hacia el centro o la parte de atrás de la misma generando
atrapamiento de escoria en el cordón de soldadura.
Para este proceso de soldadura se usó la variable FCAW – SS (innershield) que es cuando
los alambres tubulares se formulan y especifican sin gas de protección externo, también
llamados alambres autoprotegidos. Todo el proceso es realizado por soldadores
calificados.
Antes de realizar la unión se debe preparar las piezas a soldar, revisar que la viga y
columna se encuentren sin escoria, luego se determina la posición para soldar, una vez
determinado se procedió a la unión viga - columna y por último se prepara la zona soldada
para realizar la prueba de ultrasonido.
Se usaron perfiles HEB para las columnas, este perfil es un producto laminado con una
sección en forma de H, también llamado perfil GREY, las caras exteriores e interiores de
las alas son paralelas entre sí y perpendiculares al alma, obteniendo con ello un grueso
constante. Las uniones entre las caras del alma y las caras interiores de las alas están
redondeadas, además tienen el canto con aristas exteriores e interiores vivas.
Unión de viga - columna y viga - nervio, aquí se observa parte del voladizo de la
estructura.
Se debe permanecer en la obra con el respectivo equipo de seguridad (arnés, casco, botas,
chaleco reflectivo), y las medidas de bioseguridad (mascarilla antifluido, alcohol etílico)
para poder subir a la estructura y hacer la observación de cerca. Del lado izquierdo se
puede observar el equipo completo para hacer la prueba de ultrasonido.
Perfiles de Acero Estructural
Columnas
Esta clase de perfiles se denomina como “HEB”, con una numeración que indica en
milímetros la altura total nominal (h). Usados en la industria y la construcción civil de
edificios (pórticos, cerchas, vigas, columnas) infraestructura y carrocería.
➢ HEB 340
➢ HEB 400
➢ HEB 500
Son vigas de alma llena, obtenidas a partir de la unión de tres flejes de acero de alta
resistencia estructural, que se fusionan mediante un proceso continuo y automático de
electrosoldadura de alta frecuencia, Kubiec utiliza equipos con tecnología de punta.
Vigas y Columnas soldadas tipo I o tipo cajón fabricadas con tecnología de punta, de
acuerdo a su diseño. Se utiliza acero con certificados de calidad que cumplen normas
internacionales y procesos de soldadura calificados bajo normas AWS.
Ventajas
Economía: Hasta un 30% más liviano que los perfiles laminados de propiedades
estructurales equivalentes. Menor precio por kilogramo comparado con vigas de similares
características que utilizan procesos tradicionales de soldadura.
Eficiencia: El espesor del alma y los patines de las Ku-Vigas Electrosoldadas son
constantes y más definidos. Esta precisión dimensional simplifica el diseño y la
realización de perforaciones, empalmes y conexiones. Adicionalmente se logra mejor
desempeño estructural con elementos de menor peso.
Serie de KU-Vigas Electrosoldadas
Resistencia
Losa Colaborante (Deck)
Es una lámina de acero galvanizada con corrugación trapezoidal fabricada usada para la
construcción de losas compuestas, que actúa como refuerzo a momento positivo y elimina
la necesidad de varillas inferiores, alivianamientos y encofrados.
La interacción entre la losa deck y hormigones alcanzada mediante un sistema de resaltes,
dispuestos transversalmente en la placa. Estos producen un anclaje mecánico al
hormigón, evitando el desplazamiento y garantizando una adecuada adherencia.
Para el armado de la losa se dispuso de una placa de acero galvanizado ‘’Losa Colaborante
Dipac 0.65 mm’’.
Fig. 15 Elaboración Propia
Rigidizadores
Cabe mencionar que también se utilizaron rigidizadores tipo V invertida (fig. 16) para
contrarrestar el efecto de torsión en la estructura, estos elementos solo se localizan en las
columnas esquineras aplicables a todos los niveles.
En obra se nos supo manifestar de manera general que el estudio de suelos se lo clasifico
como suelo tipo E, para lo que se diseñó una losa de cimentación de 1,5m de profundidad
siendo suficiente la capacidad portante por lo que no se dio la necesidad de una
cimentación profunda o colocación de pilotes.
Cabe recalcar que en la obra se contrató a otro ingeniero para realizar reparaciones por lo
cual no se nos pudo facilitar más información del estudio de suelo. Motivo por el cual
presentamos una estratigrafía de un suelo ejemplo aplicado cerca de la zona en la cual
reside la obra, con la justificación de mostrar las características que pueden dominar o de
manera general tener similitud con esta obra civil.
Fig. 19 Estratigrafía de un Suelo en Machala
El conocer la clase del sitio o suelo es de suma importancia ya que una vez que se clasifica
el suelo se genera un espectro de diseño sísmico siendo este una herramienta fundamental
para el diseño sísmico porque si se multiplica la masa del edificio por la aceleración que
se obtiene de este espectro se obtiene la fuerza total máxima que el sismo le aplica a la
estructura. Esta fuerza es la que se necesitó para comenzar con el análisis y luego el diseño
de la estructura.
Las técnicas de ultrasonidos es una de las técnicas más efectivas para realizar diferentes
diagnósticos, donde existen diversas formas para su aplicación en la configuración de
ultrasonidos con equipos de medición: el pulso de eco donde se utilizan las aplicaciones
médicas como son la ecografía o también medición de espesores o a su vez para defectos
en soldaduras o sólidos, la segunda técnica también llamada ultrasonido donde se utiliza
con mayor potencia energética afectando o alterando a la pieza que está sufriendo
alteraciones.
El ultrasonido es utilizado en actividades por vía aérea o vía estructural donde muchos de
los equipos son un simple receptor (micrófono), de forma que recibe una frecuencia
acústica en una frecuencia muy alta donde el oído humano no percibe que se torna entre
los 30.000 (vía estructural) o 40.000 (vía aérea) hercios.
El dispositivo AWS D1.1 se utiliza para hacer una inspección al área de barrido con la
finalidad de determinar que la placa y área no presente discontinuidades laminares o de
otro tipo que impida el flujo del ultra sonido. Para ello se utiliza una placa y un reflector
que se encuentre dentro del rango de 50% a 75% de la escala vertical, donde se usa la
herramienta que hace referencia al control de auto ganancia dependiendo de la calidad
superficial rugosa o pared posterior en esa misma tolerancia se mantiene en un (75
máximo y 50 mínimo), de tal manera que el equipo no considere ciertas indicaciones
producidas por este 5% que pudieran producirse.
Fig. 23 Elaboración Propia
Un ajuste del equipo se realiza inspeccionando las áreas afectadas y el área donde se
realizará el barrido de forma automática, determinándose que esta última no presente
ninguna indicación que pueda afectar el viaje del ultrasonido en el escaneo por As
angular.
CONCLUSIÓN
No se obtuvo estratigrafía del Suelo por motivo del contratista anterior, ya que no pudo
facilitar esa información pertinente, aunque se entiende la problemática al no poder
obtener la aceleración máxima en roca debido al no conocer el tipo de suelo, se toma
como medida suponer un tipo de suelo E con una losa de cimentación de 1,50 metros de
hormigón.
ANEXOS (PLANOS Y REPORTE DE ULTRASONIDO)