UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE QUERÉTARO

División Tecnología Ambiental

Programa educativo:

Ingeniería ambiental

Alumnos/ Matricula:

Becerra Mata Rafael 2019310009

Medina Ramirez Irene 2020310074

Montoya Sánchez Ana Paola 2020310066

Sánchez Flores Jaqueline Sarahí 2019110005

Grupo:

IA.40

Profesor:

Clara Margarita Tinoco Navarro.

Materia:

EVALUACIÓN DE RIESGOS

Tarea:

Actividad práctica 09. Análisis histórico de riesgos.

Santiago de Querétaro, Qro. 25 de octubre de 2022

Ejercicio de colaboración:

1. Cada equipo elaborará 2 de los puntos (gráficas y análisis) y lo compartirá

con el resto del salón

Causas Específicas

En la gráfica presentada se observan las causas específicas externas, estás son

consideradas como las causas registradas que se tienen en relación con una causa
genérica. Durante el análisis de datos de estas gráficas se puede visualizar que la
mayor causa específica externa relacionada con el número de explosiones son la de
terremoto con un 16% y un número de registros de 306 y la de sabotaje con un 12%
y 236 registros, mientras que las demás son de una ocurrencia menor de entre el
10% al 8% y número de registros de ocurrencia menores.

En la gráfica anterior se pueden visualizar la distribución de algunos datos

mencionados a continuación.

Se cuenta con un registro de 1,794 casos reportados y los cuales se han divididos
dentro de las 13 causas enumeradas.
Como causas específicas dadas por factor humano, se entienden aquellos factores
en que las personas se ven involucradas en situaciones de vida y trabajo en relación
con las máquinas o procedimientos del ambiente de trabajo que los rodea. En el
caso de estudio para el análisis histórico de riesgos para explosiones, se enumeran
trece causas específicas que causaron accidentes (explosiones) en distintos centros
de trabajo.

Entre los tipos de fallos que se encuentran en la maquinaria está principalmente el

fallo mecánico; este es una de las fallas más comunes en la maquinaria y a su vez
es la más fácil de prevenir. Este tipo de fallos son consecuencia en su mayoría del
mantenimiento inadecuado y las deficiencias de procesamiento y fabricación, dichos
fallos pueden provocar un mal funcionamiento en cada una de sus partes, en la
siguiente gráfica de barras tenemos el número de registros de cada una de las
causas específicas del fallo mecánico teniendo el mayor registro de la causa es
fragilización de material como podría ser el roturas, las grietas, las deformaciones,
las dilataciones, el desgaste o la corrosión.del material teniendo un número de
registro de 200 y como el menor número es de fallo de soldadura observando un
registro de 100 , en la gráfica se ve reflejado el porcentaje sobre total de cada uno
de las causas específicas por este fallo.

La causas específicas de las fallas de instrumentación hacen referencia a todos los

inconvenientes y percances que se pueden presentar en el equipo ya sea al ser
manejado por los operadores o por la intervención de unos terceros además de la
posibilidad de que estos mismos presenten algún tipo de fallas. En la gráfica se
puede observar como el fallo específico de instrumentación de un sistema de
bloqueo se encuentra entre los más frecuentes con un número de registro de 68.

Fuentes de ignición

Usualmente, una fuente de ignición es la energía en forma de calor que hace que el
combustible llegue a su temperatura de ignición. Aunque los incendios son
inusuales en la mayoría de ocupaciones, una fuente de ignición implica por lo
general alguna circunstancia inusual de presente de otra forma.

Con respecto a la clasificación de estos, tenemos datos que muestran que en un

83,65% se desconocen sus fuentes de ignición iniciales pero se consideran 2431
registros, mientras que si se conoce el 16,35% restante, del cual se tienen 475
registros. Se considera que debe de haber un mayor enfoque o investigación en el
estudio y registro de este ámbito, ya que la diferencia de conocimiento y
desconocimiento que se tiene sobre la ignición, es demasiado amplia y es un área
donde se encuentran más oportunidades de estudio.

De los 475 registros de los que se tienen registro, se clasifican en categorías por
sus tipos básicos, donde encontramos que en un 39.95% suceden casos de ignición
por las chispas eléctricas que se generan al momento de encender algún horno,
motor, estufa, etc. generalmente esta ignición se conjunta con alguna fuga. El resto
de categorías se enfocan un poco más en la temperatura que se puede llegar a
presentar en el momento y en base a las superficies o materiales que se estén
trabajando, como es el caso de la llama libre con un 26.32% y de superficies
calientes con un 17.47%. Y las que tienen una muy baja probabilidad de suceder en
base a los registros son la autoignición y chispas por rozamiento con un 12.21% y
9.05% respectivamente.

También hay un registro de sucesos de ignición ocurridos de los cuales no se ha

encontrado una clara clasificación, pero ya han ocurrido con cierta frecuencia, de un
total de 475 registros y 22 tipos de causa específica, las chispas eléctricas y las
llamas son el principal causante de igniciones, con 18,53% y 17,68% mientras que
las igniciones de cerilla, estufa y de vapor son las más bajas con menos del 1%.

Como bien se puede observar en la gráfica “Fuentes de ignición sin clasificar” hay
una amplia variedad de causas por las cuales hay estos sucesos, tomando en
consideración las clasificaciones vistas anteriormente, se debe de buscar una
relación entre las mismas para poder sintetizar dicha información y hacerla más
comprensible, siendo esta el área de oportunidad a trabajar para la recopilación de
información.

2. Investigar y describir las Ventajas y desventajas de la metodología de

Análisis histórico

El método de investigación histórica es el analítico-sintético. Es indispensable que

en el estudio de las cuestiones históricas se analizan los sucesos
descomponiéndose en todas sus partes para conocer sus posibles raíces
económicas, sociales, políticas, religiosas o etnográficas, y partiendo de este
análisis llevar a cabo la síntesis que reconstruya y explique el hecho histórico.

Ventajas Desventajas

Se describe cada fenómeno Se debe realizar una investigación

perturbador exhaustiva

Se analiza el caso general Algunas condiciones llegan a cambiar

con el paso del tiempo

Se mantiene un rango de qué tan Los rangos de los valores no llega ser
posible llegue a causar un riesgo para tan factibles con el transcurso del
cada fenómeno tiempo

Son rasgos medibles a largo plazo Es una herramienta utilizada para

resolver fallos simples o moderados

Se descubre la causa raíz del agente

perturbador
3. Generar una conclusión respecto a los resultados del Análisis histórico
obtenido (caso explosiones) y sobre la metodología

Mediante la aplicación o uso de la metodología de Análisis Histórico de Riesgos,

podemos obtener información relevante sobre accidentes derivadas de actividades
que implican procesos productivos. Para operar o llevar a cabo cualquier actividad
en el sector productivo, es necesario hacer énfasis en las medidas de seguridad que
debemos seguir, para esto existen diferentes técnicas para analizar los riesgos
potenciales que conlleva el desarrollo de las actividades.

El Análisis Histórico de Accidentes es una metodología útil, como en caso analizado,

en el cual se tiene información concreta sobre la estimación de personas muertas,
población afectada, personas heridas y personas que tuvieron que ser evacuadas
como consecuencia del incidente. Entre las descripciones también se presentan las
fuentes sin clasificar y otra la menciona las fuentes de forma más precisa.

La identificación de riesgos concretos, permite determinar la dirección o actividades

en las cuales debemos hacer énfasis con las medidas de seguridad. Dicha
metodología puede ser complementada con modelos de predicción, para determinar
que tan alta es la probabilidad de las consecuencias derivadas del accidente..

Aunque esta metodología proporciona información útil, existen algunas limitantes

que deben ser tomadas en consideración, como la información insuficiente referente
a los accidentes, ya que en ocasiones la información, datos y cifras es restringida
por parte de algunas autoridades o no se registra el accidente ocurrido por lo que
puede ser un obstáculo y un área de oportunidad de análisis y registro, a la hora de
aplicar dicha metodología.