PATOLOGÍA DE LA EDIFICACIÓN 06

Los esfuerzos oblicuos ligados a la acción de rellenos sobre

cimentaciones profundas

Introducción

Imaginemos un relleno situado únicamente a un lado de la construcción, y colocado sobre unos

terrenos subyacentes compresibles.

El relleno puede estar sometido a fuertes cargas de explotación, representadas en el esquema

por el conjunto de flechas verticales rojas.

La asimetría de las cargas induce a un flujo lateral de los terrenos más blandos y, en
consecuencia, esfuerzos también laterales sobre el fuste de los pilotes.

Estos esfuerzos pueden llegar a provocar una deformación de los pilotes.

En último término, se podría llegar hasta producir la rotura en caso de ausencia de armadura
en el pilote.

Veamos otro caso de patología en cimentación profunda, que se incluye en esta ficha: se trata
del falso rechazo en pilotes que se ejecutan mediante hincado.

El rechazo puede producirse por el encuentro con un obstáculo desconocido a priori o por un
estrato más duro. En ese momento, la fuerza de la hinca resulta insuficiente para el avance del
pilote.

A pesar de ello, el pilote podrá continuar con su descenso bajo la influencia de cargas estáticas
de larga duración debido a la existencia de eventuales zonas compresibles situadas bajo la
zona del rechazo.

Como ejemplos finales en esta pequeña serie sobre cimentaciones profundas, citaremos
simplemente los tres casos siguientes:

· Errores de implantación

· Diversos problemas derivados de una incorrecta ejecución en los pilotes hormigonados "in
situ" (hormigón demasiado seco, armadura excesiva que dificulta el correcto descenso del
hormigón, segregación del hormigón)

· Agresión de los pilotes por el terreno, como es el caso de la presencia de aguas

químicamente agresivas.
Conclusión

Los pilotes, como elementos no visibles de la obra sobre los cuales el control resulta realmente
difícil, deberían merecer todo el cuidado y la vigilancia posible por parte de las empresas que
se encargan de su ejecución.