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EL ESTADO DE SINALOA
ÓRGANO OFICIAL DEL GOBIERNO DE ESTADO
Tomo LXXX VI 2da Época Culiacán, Sin., Viernes 08 de Diciembre de 1995 No. 147
RENATO VEGA ALVARADO, Gobernador Constitucional del Estado Libre y Soberano de Sinaloa,
en uso de las facultades que me confieren los artículos 27 de la Constitución Política de los Estados
Unidos Mexicanos; artículos 1º, 2º Fracción I, Fracción II apartado b, Fracción IV apartados b y c, y
4º Fracción IV y VI de la Ley de Desarrollo de Centros Poblados del Estado de Sinaloa; artículos 1º
Fracción I y II, 3º Fracción XIII y XIV, y 5º Fracción VIII de la Ley General de Asentamientos
Humanos; artículos 1º, 2º párrafo I, 4º, 5º, 8º, 12 párrafo segundo, 36 Fracción I de la Ley Federal
sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas, Artísticas e Históricas.
CONSIDERANDO
Que habiéndose cumplido con el procedimiento establecido, he tenido a bien expedir el siguiente:
DECRETO
ARTÍCULO 1º.- Se aprueba el Plan Parcial “Centro Histórico de la Ciudad de Culiacán”, conforme al
cual el Gobierno del Estado de Sinaloa y el Ayuntamiento de Culiacán, participarán en la planeación,
regulación, creación y establecimiento de normas, criterios y estrategias bajo las cuales se debe
orientar al ordenamiento urbano de esta zona.
ARTÍCULO 3º.- Son objetivos del Plan Parcial “Centro Histórico de la Ciudad de Culiacán”, los
siguientes:
- Establecer las bases que permitan la congruencia de programas sobre el Centro Histórico,
propongan los sectores públicos y privados.
- Dotar al Centro Histórico de atractivos y satisfactores urbanos que lo consoliden como un
polo de desarrollo social, cultural y comercial.
- Distribuir de manera equilibrada los equipamientos, en las áreas aptas para el desarrollo
urbano, evitando la centralidad y congestionamiento en el área de estudio.
- Controlar el proceso de transformación del Centro Histórico, evitando los cambios de uso del
suelo, y prohibiendo aquellos que repercuten directamente en la conservación del patrimonio
cultural.
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ARTÍCULO 4º.- Los objetivos del Plan Parcial “Centro Histórico de la Ciudad de Culiacán”, se
realizarán de acuerdo a las siguientes estrategias:
- Las avenidas de borde del área de estudio, se han propuesto como corredores de usos
mixtos, compuestos por: comercio, oficinas y vivienda. Estos son: Los Boulevares Francisos
I. Madero y Niños Héroes y las Avenidas Vicente Guerrero y Nicolás Bravo, esta última con
comercio menor;
- Al centro del área de estudio mantendrá la zona comercial, con un área de transición, de uso
mixto, oficinas, comercio, vivienda y con una prolongación hacia el oriente, hasta el Mercado
Buelna como de uso mixto. Aunado a ello se permitirá el uso mixto vivienda y comercio
menor, sobre los ejes: Rafael Buelna, Benito Juárez, Nicolás Bravo, Vicente Riva Palacio,
Aquiles Serdán y Vicente Guerrero;
- Se propone la reubicación de algunas de las escuelas de nivel básico, que por su nivel de
servicio y su ubicación, son generadoras de conflictos, que repercuten en el funcionamiento
del Centro Histórico; y
- Se ha propuesto una estructura general de nodos de diversas actividades, que se vinculen
entre sí, mediante un programa de mejoramiento de imagen urbana de sus vialidades, como
detonadores para animación del Centro Histórico, se proponen áreas de vivienda al interior
de los corredores y ejes de uso mixto.
ARTÍCULO 5º.- El Plan Parcial “Centro Histórico de la Ciudad de Culiacán”, aprobado por el
Consejo Municipal de Desarrollo Urbano y Cabildo Municipal, los días 4 de Noviembre y 2 de
Diciembre de 1994 respectivamente; es un instrumento de planeación que se ubica sobre un
área de 162 Has., en el centro de la ciudad de Culiacán, en una zona determinada como Centro
Urbano, en la actualización del Plan Sectorial de Zonificación de la ciudad de Culiacán,
aprobado por el Cabildo y publicado con decreto aprobatorio el 18 de Enero de 1995.
- PLANEACIÓN: Aprobación del Plan Parcial del Centro Histórico, declaratoria, decreto y
publicación.
- SUELO: Regulación y control del suelo urbano en el Centro Histórico mediante la aplicación
de las determinaciones del programa parcial; así como establecer plazos a propietarios para
reubicación de talleres y servicios automotrices.
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civiles, conjuntamente con las instancias municipales y estatales, y difusión amplia de los
valores del patrimonio cultural de Culiacán.
ARTÍCULO 7º.- El Plan Parcial “Centro Histórico de la Ciudad de Culiacán”, será obligatorio para
los sectores público, social y privado, respecto a las regulaciones de uso del suelo, conforme a
las disposiciones jurídicas aplicables.
ARTÍCULO 8º.- El Plan Parcial “Centro Histórico de la Ciudad de Culiacán”, tendrá vigencia
indefinida y estará sometido a un proceso constante de revisión y actualización.
ARTÍCULO 9º.- A partir de la fecha de aprobación y decreto, el Plan Parcial “Centro Histórico de
la Ciudad de Culiacán”, será publicado íntegramente o en su versión abreviada en el Periódico
Oficial de la entidad y entrará en vigor al día siguiente de su publicación.
ARTÍCULO 10.- Para efecto de contribuir al mejor conocimiento y fiel observancia del Plan
Parcial “Centro Histórico de la Ciudad de Culiacán”, una vez publicado en el Periódico Oficial, las
autoridades estatales y municipales lo difundirán en los diarios de mayor circulación de la
entidad. La publicación se hará dentro de los diez días posteriores a la publicación de éste
decreto.
TRANSITORIOS
ARTÍCULO PRIMERO.- Se derogan todas las disposiciones que se opongan al presente.
ÍNDICE
1.- INTRODUCCIÓN
3.4.- CONCLUSIONES
- SÍNTESIS DE LA PROBLEMÁTICA URBANA
- ALTERNATIVAS DE APROVECHAMIENTO Y RESCATE
2.2.- VIALIDAD
- ESTRUCTURA VIAL
- TRANSPORTE PÚBLICO
1.- INTRODUCCIÓN
Los Centros Históricos son las zonas de origen y desarrollo de las comunidades y las áreas de
mayor concentración de valores patrimoniales, de actividades comerciales, políticas, administrativas,
recreativas y culturales.
Uno de los elementos más importantes en estas zonas es la vivienda, ya que permite el contacto
social, la comunicación y el intercambio entre sus pobladores, motivándose así, la animación y
permanencia en el Centro Histórico. Cuando se habitan las edificaciones patrimoniales, se promueve
su conservación.
Los Centros Históricos necesitan mantener un equilibrio con la estructura urbana de la ciudad y
la demanda de servicios de infraestructura y equipamiento. De lo contrario, se generarán altas
plusvalías y especulaciones del suelo, provocando cambios de uso y alteraciones del patrimonio
edificado. Así pues, se requiere de la participación conjunta de Gobierno y Sociedad, para la
planeación y conservación del patrimonio cultural, artístico e histórico.
Para lograrlo se requiere de un instrumento que norme y ordene el desarrollo del Centro
Histórico, integrándolo a la ciudad y la ciudad a él, implementar políticas que permitan el
aprovechamiento de las características formales y ambientales del mismo, así como la protección y
conservación del Patrimonio Cultural de la Ciudad de Culiacán.
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Esta Ley, abroga la Ley Federal del Patrimonio Cultural de la Nación de 1970, expedida y
promulgada el 28 de Abril de 1972 y publicada en el Diario Oficial el 6 de Mayo de 1972.
En el Artículo 1º establece: “El objeto de esta ley es de interés social y nacional y sus disposiciones
de orden público”
En el Artículo 2º, primer párrafo, establece: “Es de utilidad pública, la investigación, protección,
conservación, restauración y recuperación de los monumentos arqueológicos, artísticos, históricos y
de las zonas de monumentos”
En el Artículo 8º establece: “Las autoridades de los estados, territorios y municipios podrán colaborar
con el Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura, para la conservación y exhibición de los
monumentos artísticos en los términos que fije dicho instituto”
En el Artículo 12º, en el segundo párrafo, establece: “La autoridad municipal respectiva podrá actuar
en casos urgentes en auxilio del Instituto correspondiente para ordenar la supervisión provisional de
las obras”
En el Artículo 36º establece: “Por determinación de esta ley son monumentos históricos:
I. Los inmuebles construidos en los siglos XVI al XIX, destinados a templos y sus anexos;
arzobispados y casas curales: seminarios, conventos o cualesquiera otros dedicados a la
administración, divulgación, enseñanza o práctica de un culto religioso; así como a la educación y a
la enseñanza, a fines asistenciales o benéficos; al servicio y ornato públicos y al uso de las
autoridades civiles y militares. Los muebles que se encuentren o se hayan encontrado en dichos
inmuebles y las obras civiles relevantes de carácter privado realizadas en los siglos XVI al XIX
inclusive”
En el Artículo 1º establece: “Las disposiciones de esta ley son de orden público e interés social y
tienen por objeto:
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II.- Fijar las normas básicas para planear y regular el ordenamiento territorial de los
asentamientos humanos y la fundación, conservación, mejoramiento y crecimiento de los centros de
población”
En el Artículo 2º se establece: “Para los efectos de esta ley se entiende por planeación, la realización
de estudios, formulación de proyectos y determinación de normas para una mejor organización y
coordinación de las funciones de la vida urbana a fin de que los centros poblados del Estado de
Sinaloa; se desarrollen racional, funcional, estéticamente y en condiciones salubres que satisfagan
las necesidades de sus habitantes y comprende:
(1) INAH. “Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas, Artísticas e Históricas”. México,
1972.
(2) CONGRESO DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS. “Ley General de Asentamientos
Humanos”. México, 1993.
(3) GOBIERNO DEL ESTADO DE SINALOA. “Ley de Desarrollo de Centros Poblados del Estado de
Sinaloa”. México, 1975.
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ANTECEDENTES HISTÓRICOS
En la segunda década del siglo XVI, se encomienda al Capitán Nuño Beltrán de Guzmán la
conquista de la Nueva Galicia, a este personaje se le atribuye la fundación de Culiacán.
Antonio Nakayama (4) apunta, que la fundación de la Villa se llevó a cabo en el año de 1531, en
el lugar que actualmente ocupa el poblado de San Lorenzo, atribuyendo la acción al capitán
anteriormente citado y como Patrono de la población al Arcángel San Miguel, de ahí que se le
conociera con el nombre de Villa de San Miguel. En 1533 se trasladó al lugar que actualmente
ocupa.
A fines del siglo XVI, la Villa de San Miguel adquiere gran importancia, ya que esta sirvió de
centro estratégico para continuar la conquista, evangelización y colonización de occidente.
En 1793, San Miguel de Culiacán, cambia oficialmente su nombre por el de Villa de Culiacán (5).
Culiacán tuvo un lento desarrollo, debido a las condiciones climáticas y la lejanía con la capital
de la Nueva España. En el siglo XIX, comienza a notarse el progreso de la localidad, así el 6 de
Octubre de 1821 se promulga la independencia de Culiacán. El 21 de Julio de 1823 se le atribuye la
categoría de ciudad, al ser separadas por decreto del Congreso, las provincias de Sonora y Sinaloa,
aunque en 1824 se vuelven a unir estas, en 1830 finalmente se decreta la separación definitiva, y el
13 de Octubre de ese mismo año se designa Capital del Estado de Sinaloa.
En 1861, Culiacán contaba con una población de 7500 habitantes, que ya es un buen indicador
de atracción que ejercía la ciudad. La traza, de características ortogonales, conservando los ritmos
uniformes, la perspectiva y la monumentalidad.
A principios del siglo XX aún conservaba la división por cuarteles. Es en 1901, cuando la ciudad
expande su crecimiento a un poco más de del doble, debido al impulso que recibe del centro de la
República con el establecimiento inicial del Ferrocarril, que permitió una mejor comunicación con
otras regiones.
Es aquí donde se testifican las influencias de la capital y el resto del país, ya que comienzan a
aparecer estilos arquitectónicos diferentes a los tradicionales, la traza seguía siendo ortogonal lo que
permitió el emplazamiento de plazas, que a su vez contenía las edificaciones más importantes de la
región, generando así una nueva modalidad arquitectónica.
Con la construcción del Puente Cañedo en 1909 sobre el Río Tamazula (6), se comienza poblar
la zona norte de la ciudad, dando pauta al crecimiento desmedido de Culiacán.
(4) ANTONIO Nakayama. “CULIACÁN”. México. Universidad Autónoma de Sinaloa, segunda edición.
1988.
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El área de estudio del Centro Histórico, se ha establecido en base a los valores históricos de la
traza urbana, las características de la edificación, los usos del suelo, los bordes que definen cambios
de características físicas, contextuales, de densidades de población y de cualidades patrimoniales.
Cabe mencionar que dentro de las propuestas del Plan Parcial del Centro Histórico, está la de
integrar a la zona de estudio, aquellos elementos con valor patrimonial que se encuentran en la
periferia del Centro Histórico.
La superficie del sector en estudio, abarca un área de 162 Has., la definición del límite norte
estará condicionada a la aplicación del Desarrollo Urbano Tres Ríos.
Polígono “A”: Por la concentración de las fincas patrimoniales y el área de transición. Al Norte
limita por el cauce del Río Tamazula y, desde la Avenida Gral. Nicolás Bravo y Boulevard Paseo
Niños Héroes, en dirección Este, hasta la esquina del Boulevard Paseo Niños Héroes y Avenida
Gral. Vicente Guerrero, en dirección Sur, hasta la esquina de la Avenida Gral. Vicente Guerrero y
Boulevard Fco. I. Madero, en dirección Oeste y Avenida Gral. Nicolás Bravo, en dirección Norte
hasta cerrar con la esquina de Avenida Gral. Nicolás Bravo y Paseo Niños Héroes.
Polígono “B”: Por la concentración de fincas patrimoniales. Desde la esquina ubicada en Av.
Gral. Nicolás Bravo y Calle Rafael Buelna Tenorio, en dirección Este, hasta la esquina de Calle
Rafael Buelna y Av. Jorge García Granados, en dirección Sur, hasta la esquina de Av. Jorge García
Granados y Calle Lic. Benito Juárez, en dirección Oeste, hasta la esquina de Calle Lic. Benito Juárez
y Av. Nicolás Bravo, en dirección Norte hasta cerrar con la esquina de Av. Gral. Nicolás Bravo y
Calle Rafael Buelna Tenorio.
Culiacán es el centro administrativo, político y social del Estado y del Municipio, es en el centro
histórico donde se concentra la mayor parte del desarrollo de esas actividades, debido a la
concentración de servicios, infraestructura y equipamientos y sobre todo una gran parte del sector
comercial de la ciudad. Todo esto convierte al Centro Histórico, en el punto de mayor atracción de la
ciudad. La falta de ordenamientos ha traído como consecuencia el deterioro y la pérdida del
Patrimonio Cultural, Histórico y Artístico, la manifestación más común la observamos en los cambios
de uso del suelo, estimulados por la plusvalización del suelo en zonas de mayor actividad comercial.
El Plan Sectorial de Zonificación y usos del suelo de la ciudad de Culiacán, propone espacios de
uso de la periferia al Centro Histórico, además de una variable importante de sub-centros urbanos,
permitiendo el uso del suelo para los servicios y el equipamiento respectivos, con el objetivo de
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atender las demandas de la población Local, esto contribuirá a disminuir en gran medida la
construcción de oferta urbana en el Centro Histórico.
- POBLACIÓN Y DENSIDAD
Culiacán, Sinaloa, cuenta con una población de 450,168 habitantes, en un área de 8217 Has., y
con una densidad de 55.0 hab/Ha. (7). El Centro Histórico contiene una población estimada de
11,083 habitantes, que representa el 2.46% de la población total de la ciudad, en una superficie de
162 Has., con una densidad de 68.41 hab/Ha. (8).
- ACTIVIDADES ECONÓMICAS
Las principales actividades económicas a nivel estatal, se dan en los sectores agropecuario,
pesquero e industrial, y en la cabecera municipal se centralizan las actividades comerciales.
Estableciendo los mismos porcentajes de la PEA estatal, para el Centro Histórico, tenemos una
PEA de 3,513.7 habitantes.
Los costos del suelo más altos se encuentran en la parte central de la zona de estudio,
considerada como la zona de mayor concentración comercial y sobre los corredores urbanos, Blvd.
Niños Héroes, Francisco I. Madero y Gabriel Leyva y la Avenida Gral. Álvaro Obregón. Los niveles
de costo varían a medida que se van alejando de la zona comercial, desde $1,800.00/m2 en la
esquina de la Avenida Gral. Álvaro Obregón y Boulevard Francisco I. Madero, hasta $850.00 y
$750.00/m2 en sus extremos.
Lo anterior demuestra la presión que ejercen los costos del suelo sobre el patrimonio edificado,
es común que los propietarios al buscar una mayor rentabilidad del suelo, desvalorizan las
edificaciones patrimoniales, y como consecuencia, el abandono, el deterioro y la pérdida de las
edificaciones patrimoniales.
Los costos del suelo rebasan los niveles de ingreso de los habitantes promedio del Centro
Histórico, solamente el sector terciario puede tener acceso a ese mercado inmobiliario, eso trae
como consecuencia el desplazamiento de la vivienda hacia otras zonas fuera del Centro Histórico.
Para detener este proceso, se requiere de la aplicación de este programa como instrumento
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normativo que establezca los usos y destinos del suelo del Centro Histórico y abrir las posibilidades
de comercialización, de otras zonas de la ciudad para inducir las demandas inmobiliarias del suelo
urbano, creando un equilibrio real entre la zona de estudio y el resto de la ciudad.
Dentro del Centro Histórico, los usos y destinos del suelo son: habitacional, habitacional-mixto,
comercial y de equipamiento y de servicios.
Las características físicas son igualmente variadas, dependiendo del nivel de ingresos de los
propietarios, pudiendo estar en abandono con un proceso de deterioro avanzado, o bien con
acabados de una alta cotización en el mercado.
USO HABITACIONAL-MIXTO. Estos usos están extendidos por toda el área de estudio,
observándose una mayor concentración sobre las vialidades más concurridas, conformando
corredores de uso mixto. Se aprecian dos categorías:
a) Comercio / vivienda. Ocupa un área de 17.34 Has., que representa el 10.70% del área
de estudio, destinado para comercio de nivel medio/alto en edificaciones de valor
patrimonial.
b) Comercio / oficinas / servicios. Ocupa un área menor, de 3.03 Has., representando el
1.87% del total del área de estudio, en edificaciones de valor patrimonial que han sido
modificadas y adaptadas a las nuevas necesidades.
ÁREAS
USOS DEL SUELO (Has) %
Habitacional 48,6 29,99%
Mixtos
Comercio/Vivienda 17,34 10,70%
Comercio/Oficinas/Servicios 3,03 1,87%
Sub total 68,97 42,56%
Comercial 16,56 10,22%
Equipamiento
Educación 5,94 3,67%
Cultura y Recreación 2,63 1,62%
Salud y Asistencia 0,66 0,41%
Abasto 1,78 1,10%
Transporte 0,35 0,22%
Admon. Pública, Seguridad, Justicia 1,68 1,04%
Religioso 1,17 0,72%
Panteón 0,36 0,22%
Áreas Verdes 4,13 2,55%
Río 3,5 2,16%
Sub total 38,76 23,92%
Talleres 2,57 1,59%
Baldíos 2,38 1,47%
Estacionamientos 8,54 5,27%
Sub total 13,49 8,32%
Vialidad 40,8 25,18%
Vialidad Peatonal 0,02 0,01%
Sub total 40,82 25,19%
TOTAL 162,04 99,99%
La estructura vial prima está conformada por: Los Boulevares Niños Héroes, Francisco I. Madero
y la Calle Benito Juárez, con dirección E, O; y las Avenidas Gral. Nicolás Bravo, Gral. Álvaro
Obregón, Aquiles Serdán y Francisco I. Madero, con dirección N, S; Los Boulevares Niños Héroes y
Gral. Gabriel Leyva Solano cumplen además con una función de vías de paso hacia las localidades
más importantes del estado.
El Centro Histórico por ser la zona de mayor atracción de la región, genera un gran número de
viajes. Las vialidades de mayor concentración de transporte público son: Av. Gral. Álvaro Obregón, y
las Calles Juan Carrasco, Gral. Ángel Flores, Miguel Hidalgo, Gral. Mariano Escobedo, Lic. Benito
Juárez y Gral. Domingo Rubí.
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- EQUIPAMIENTO URBANO
- INFRAESTRUCTURA
El Centro Histórico cuenta con todos los servicios de infraestructura, en lo general se encuentra
abastecido. No existe, en cambio, un sistema de drenaje pluvial, lo que provoca zonas de inundación
en vialidades como: Av. Aquiles Serdán, calle Sepúlveda y en la zona oriente del Bvld. Francisco I.
Madero.
La red de instalación eléctrica de baja y media tensión que abastece al Centro Histórico, es
quizá el elemento más discordante con la imagen urbana, por el excesivo número de líneas
existentes en igual número de postes.
- PATRIMONIO CULTURAL
Dentro del Patrimonio ecológico, se incluyen: La ribera de los Ríos Tamazula y las áreas verdes
del interior del Centro Histórico.
El Patrimonio intangible, comprende las fiestas y tradiciones populares. Como los festejos del
aniversario de la fundación de la ciudad, la feria ganadera y el recientemente creado desfile de las
banderas, las fiestas patrias del 16 de Septiembre y las del 20 de Noviembre.
y la monumentalidad. La temporalidad del patrimonio edificado varía entre los siglos XIX y XX, sin
descartar la presencia de fundaciones más antiguas, que consideramos como etapas históricas; los
estilos arquitectónicos son igualmente variados. Existen ejemplares del Eclecticismo Porfiriano, un
Art déco muy local, arquitectura civil con influencias neoclásicas, arquitectura contemporánea, que
denotan buenos planteamientos teóricos y técnicos, arquitectura vernácula y conjuntos de
arquitectura de valor ambiental. Cabe resaltar la relevancia que tiene el Panteón San Juan, por
contener ejemplares conmemorativos de una gran calidad estética, forma y técnicas.
Dentro de este rubro consideramos las zonas de valor patrimonial no integradas al área de
estudio, que cuentan con elementos de valor y características ambientales y que merecen una
atención particular para su conservación. La zona norte comprende para de las colonias Gabriel
Leyva y Chapultepec, con elementos de carácter patrimonial. Se cuenta además con El Coloso, y la
edificación contigua a este y los restos del antiguo acueducto por la Xicotencatl, que seguramente
fueron parte de las instalaciones de este complejo industrial.
De lo anterior, se establece una zonificación del Centro Histórico, de la cual se definieron dos
zonas por sus características de estado de conservación, temporalidad y por concentración de
monumentos.
Dentro de las actividades del trabajo de campo, se realizó una revisión y actualización del
inventario realizado por la U.A.S. (10), de la que se desprenden los siguientes datos (ver plano D 5)
EDIFICIOS
U.A.S. % TOTAL
INVENTARIADOS
MONUMENTOS 1067,00 (10) 233 (11) 233 (11)
DEMOLIDOS 37,00 3,47
MODIFICADOS 59,00 834 (11) 5,53
BORDES. Son los elementos que a manera de barreras, separan o integran zonas. Atendiendo
a su función se han determinado tres categorías:
a) Borde natural. El río Tamazula, limita al norte con la zona de estudio. Está considerado
como un borde de transición entre el Centro Histórico y la zona patrimonial ecológica.
b) Borde artificial. Dentro de esta categoría hemos integrado al Blvd. Francisco I. Madero y
Av. Gral. Nicolás Bravo. Estos separan el área de estudio de zonas con características
de uso y ambientales diferentes a las del Centro Histórico.
c) Borde de separación. La avenida Gral. Álvaro Obregón se considera como un borde de
separación, ya que por sus características contextuales y de uso crean una ruptura a la
continuidad del Centro Histórico.
a) Nodos comerciales. Son generados por los movimientos y ofertas que ofrecen los
centros comerciales, como lo son: el mercado Garmendia, el mercado Buelna y la plaza
comercial Ley.
b) Nodo administrativo. El Palacio Municipal, oficinas centrales de la Universidad Autónoma
de Sinaloa, oficinas de Correos, Telégrafos Nacionales y la Procuraduría General de
Justicia del Estado, a los cuales se integran oficinas y comercios.
c) Nodos culturales y recreativos. El DIFOCUR, dentro del cual se desarrollan actividades
culturales y educativas; la plaza Rosales, por los equipamientos culturales y educativos.
Dentro de este rubro se consideran a los espacios abiertos que generan actividades
recreativas y ambientales de esparcimiento, como son: la plaza Gral. Álvaro Obregón, el
parque Revolución y el Centro Cívico Constitución.
a) Mayores. Por su gran volumetría rebasan los límites establecidos por las demás
edificaciones: La Catedral, la Iglesia del Santuario, el Mercado Garmendia, el edificio de
Teléfonos de México y el edificio ubicado en la esquina de calle Lic. Benito Juárez y
avenida Gral. Álvaro Obregón y el gran remate del edificio La Lomita.
b) Menores. Son elementos referenciales aislados o que son los más sobresalientes de
algunas construcciones: El Reloj del Parque Revolución, el Obelisco ubicado sobre el
Blvd. Gabriel Leyva Solano y la cúpula del oratorio del Hospital del Carmen.
REMATES VISUALES. Estos son las vistas que rematan de algún elemento de
características visuales relevantes, sea provocada por ritmos, texturas, color o volumetría.
En general, el Centro Histórico cuenta con un buen número de vistas y remates, hemos
seleccionado algunas que por sus valores históricos, estéticos y ambientales, son dignas de
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mencionar: El Malecón, que integra el gran espacio verde de la ribera del río con nuestro sector de
estudio. Sobre la Av. Gral. Álvaro Obregón tenemos tres remates importantes: La Catedral, El
Palacio Municipal; y el Parque Revolución, y este último, como un amplio espacio abierto con
arborización. Existen edificaciones que son remates visuales de gran calidad por su pasividad y
peculiaridad en la zona, estas son: El Mercado Garmendia, el Hospital del Carmen y el Santuario del
Sagrado Corazón de Jesús.
Se consideran también en este rubro, a las vistas rematadas por conjuntos arquitectónicos o
contextos urbanos que han logrado conservarse, como algunos sectores de la Av. Gral. Antonio
Rosales y la Av. Gral. José Ángel Flores.
SENDAS. Son aquellas vialidades en donde los movimientos peatonales son frecuentes,
generadas por los usos de las edificaciones. En el caso de Culiacán, las sendas son mixtas, es
decir, de uso vehicular y peatonal: la Av. Gral. Álvaro Obregón, desde el Mercado Garmendia, al
Palacio Municipal, a la Catedral, a la Plaza Rosales; de la Av. Gral. Domingo Rubí hasta la Av.
Aquiles Serdán, las calles Gral. Antonio Rosales y la Av. Gral. José Ángel Flores, entre otras.
MEDIO AMBIENTE. Dentro de los límites del Centro Histórico se incluyen, el margen izquierdo
del río Tamazula y las áreas verdes que los circundan. La presencia de arborización en las
vialidades es ya muy reducida en comparación a épocas anteriores, aunque todavía se cuenta con
áreas verdes en corazones de manzanas con arborización insuficiente.
3.4 CONCLUSIONES
Para este análisis se establecen, como referencias, las siguientes zonas por sus características
de usos del suelo:
- Presencia de una zona puramente comercial, ubicada en el centro del área de estudio,
generando cambios de uso hacia sus extremos sobre los ejes que presentan usos mixtos,
estimulando la plusvalía del suelo y el deterioro del patrimonio edificado.
- Existen baldíos y lotes sub-utilizados, que constituyen una buena oportunidad para desarrollos
inmobiliarios acordes a su ubicación y valor comercial.
SUELO
En el Centro Histórico, se presentan diferentes tipos de uso de suelo, distribuidos por toda área
de estudio, que a su vez, conforman zonas de carácter homogéneo en cuanto a cualidades
ambientales, contextuales y de uso.
VIVIENDA
INFRAESTRUCTURA
VIALIDAD Y TRANSPORTE
Problemas de circulación vial por concentración de rutas de transporte público, carga y descarga
de mercancías y un gran movimiento peatonal entorno a los mercados Buelna y Garmendia.
EQUIPAMIENTO URBANO
- El Centro Histórico alberga tal cantidad de equipamientos y servicios, trayendo consigo, una
gran población flotante por la atracción que generan, sobresalen los equipamientos del sector
educativo a nivel básico.
IMAGEN URBANA
MEDIO AMBIENTE
Se tendrán que realizar campañas de información y difusión para crear entre la comunidad un
concepto más amplio sobre lo que significa la conservación del patrimonio histórico, artístico y
cultural. Con la comunidad como recurso inicial, se deberán conformar patronatos civiles, para que la
sociedad de Culiacán, a través de ellos, se convierta en el supervisor de las acciones de promoción,
protección y conservación del patrimonio histórico, artístico y cultural.
Desconcentrar en lo posible los equipamientos escolares del nivel básico, para así abatir la
concentración y los conflictos creados.
Promover en lotes baldíos usos del suelo que permitan aumentar la rentabilidad de los mismos.
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NIVEL FEDERAL
Dentro del sistema urbano nacional, la ciudad de Culiacán, está considerada como centro de
servicios regionales, dentro de su área de influencia encontramos ciudades como: Los Mochis,
Guasave, Guamúchil, Navolato y Mazatlán, entre otras. La característica de ser Ciudad Media, con
una política de impulso de prioridad industrial, hace que las acciones de prevención contra los
impactos urbanos propios del desarrollo se vuelvan una tarea prioritaria e impostergable.
NIVEL ESTATAL
El Plan establece las condiciones de control en usos del suelo y crecimiento de la población, en
la dotación de equipamientos y servicios. Además resalta la importancia que tiene la planeación y
conservación del Centro Histórico.
Existen otros planes parciales de desarrollo, que influyen directamente en el desarrollo del
Centro Histórico.
a) Desarrollo Urbano Tres Ríos. Este pretende dar impulso a la zona ocupada por los Ríos
Humaya y Tamazula.
b) Plan Parcial del Culiacán de Sur, cuyo objetivo es el de establecer las bases para el control
del desarrollo de la zona sur de la ciudad, en cuanto a equipamiento urbano, vivienda y la
constitución de dos reservas como áreas naturales protegidas.
INFRAESTRUCTURA
VIALIDAD Y TRANSPORTE
MEDIO AMBIENTE
Las propuestas y estudios que se realicen en relación al Centro Histórico, deberán partir de una
concepción como conjunto integral y vinculado con el desarrollo de la ciudad. Para la conservación y
el aprovechamiento de las alternativas que ofrece el área de estudio, se requiere del cumplimiento
de los siguientes objetivos.
OBJETIVOS GENERALES
- Establecer las bases que permitan la congruencia de programas que sobre el Centro Histórico,
propongan los sectores público y privado.
- Dotar al Centro Histórico de atractivos y satisfactores urbanos que lo consoliden como un polo
de desarrollo social, cultural y comercial.
- Distribuir de manera equilibrada los equipamientos, en las áreas aptas para el desarrollo
urbano, evitando la centralidad y el congestionamiento en el área de estudio.
- Controlar el proceso de transformación del Centro Histórico, evitando los cambios de uso del
suelo y prohibiendo aquellos que repercuten directamente en la conservación del patrimonio
cultural.
- Incrementar y promover el uso habitacional en el Centro Histórico, y permitir actividades
permanentes y la animación del mismo.
- Difundir la importancia que tiene la conservación del patrimonio cultural y concientizar a la
sociedad, para que evite transformaciones, alteraciones y demoliciones a espacios urbanos y
edificaciones de carácter histórico, artístico y ambiental dentro del Centro Histórico.
OBJETIVOS PARTICULARES
SUELO
- Limitar los cambios de uso del suelo, a través de una zonificación de uso acorde a las
características ambientales y formales de las zonas homogéneas.
- Elaborar el reglamento del Centro Histórico y de las Zonas de Valor Patrimonial.
- Definir los usos y destinos para nuevas construcciones.
- Implementar programas de rehabilitación de inmuebles patrimoniales en deterioro.
- Promover la elaboración de proyectos y edificaciones para el uso de espacios baldíos, en
beneficio de los habitantes del Centro Histórico.
- Racionalizar y optimizar el uso de baldíos por estacionamientos y tianguis comerciales
permanentes o eventuales.
- Determinar los usos incompatibles o generadores del deterioro del patrimonio edificado.
INFRAESTRUCTURA
- Mantener en buen estado las redes de agua y drenaje, para satisfacer las demandas de la
población del Centro Histórico.
- Implementar los proyectos necesarios para la creación de la red de drenaje pluvial en zonas de
inundación.
VIALIDAD Y TRANSPORTE
- Definición de la estructura vial de acuerdo al estudio del Plan Sectorial de Vialidad para la
ciudad de Culiacán en el Centro Histórico acorde a los usos del suelo.
29
VIVIENDA
- Orientar a los habitantes de los inmuebles patrimoniales sobre la conservación de los mismos,
ofreciendo alternativas de uso y rentabilidad.
- Evitar el desplazamiento y la expulsión de los habitantes del Centro Histórico.
EQUIPAMIENTO URBANO
- Desconcentrar los equipamientos del Centro Histórico, e impulsar su establecimiento hacia
centro de barrio y zonas habitacionales programadas.
- Impulsar la utilización del Mercado Buelna, como centro de abasto para la población del Centro
Histórico.
- Estudiar la factibilidad de usos en el Mercado Garmendia, para un centro de comercio y cultura.
- Dotar de espacios para uso comercial controlado, de manera que se puede evitar el
ambulantaje y la especulación de locales comerciales.
- Impulsar la realización de espacios culturales y recreativos abiertos en el Centro Histórico.
- Reubicar talleres incompatibles con las características y funciones del Centro Histórico,
ofreciendo alternativas a los propietarios.
- Replantear la estructura de estacionamientos públicos de manera que se garantice la
accesibilidad de la población del Centro Histórico.
MEDIO AMBIENTE
- Ejecución de proyectos de arborización en calles y banquetas.
- Estudiar la factibilidad de implementar proyectos y edificaciones tendientes al aprovechamiento
de las riberas del río Tamazula, como ruta escénica, con atractivos comerciales y culturales.
- Reglamentar para la conservación del entorno ecológico del Centro Histórico.
- Difundir los valores históricos, culturales y ambientales del Centro Histórico.
30
La rentabilidad inmobiliaria actual es muy alta en comparación con los niveles económicos de los
habitantes del Centro Histórico. Esto provoca que la oferta sea atractiva solamente para usos
comerciales y de oficinas.
Mayor facilidad de transporte público, permitiendo una mejor comunicación entre las colonias y el
Centro Histórico.
Atractivos turísticos, generados por el patrimonio tangible e intangible del Centro Histórico. El
Patrimonio Cultural de Culiacán repercutirá en la creación de fuentes de empleo en el Sector
Turismo.
31
1. IMAGEN OBJETIVO
Los planteamientos instrumentados en este Programa serán aplicables dentro de los límites del
Centro Histórico.
Al norte, se limita por el Blvd. Niños Héroes y la ribera del río Tamazula. Al sur, por el Blvd.
Francisco I. Madero. Al poniente, se limita por la Av. Gral. Nicolás Bravo, y al oriente, por la Av. Gral.
Vicente Guerrero. (ver plano D5)
El objetivo del Plan Parcial del Centro Histórico es definir los planteamientos que permitan la
congruencia entre la conservación del patrimonio cultural y la reestructuración de las funciones de la
ciudad, así como la definición de usos y destinos del suelo acordes a las características del Centro
Histórico, tanto para el interior de la zona de estudio, como para sus alrededores.
El Centro Histórico es el corazón de la ciudad, la zona más dinámica y la de mayor interés. Con
la finalidad de reordenar y equilibrar las actividades en beneficio de la vida del Centro Histórico, el
Programa Parcial establece los siguientes lineamientos.
Las avenidas de borde del área de estudio se han propuesto como corredores de usos mixtos,
compuestos por comercio, oficinas y vivienda. Estos son: los boulevares Francisco I. Madero y Niños
Héroes, y las avenidas Vicente Guerrero y Nicolás Bravo, esta última con comercio menor.
Al centro del área de estudio se mantendrá la zona comercial, con un área de transición, de uso
mixto, oficinas/comercio/vivienda, y con una prolongación hacia el oriente, hasta el Mercado Buelna
como de uso mixto. Aunado a ello, se permitirá el uso mixto vivienda/comercio menor, sobre los ejes:
Rafael Buelna, Benito Juárez, Nicolás Bravo, Vicente Riva Palacio, Aquiles Serdán y Vicente
Guerrero.
Además, se propone la reubicación de algunas escuelas de nivel básico, que por su nivel de
servicio y su ubicación, son generadoras de conflictos, que repercuten en el funcionamiento del
Centro Histórico.
Se ha propuesto una estructura general de nodos de diversas actividades, que se vinculen entre
sí mediante un programa de mejoramiento de la imagen urbana de sus vialidades, como
detonadores para la animación del Centro Histórico. Se proponen áreas de vivienda al interior de los
corredores y ejes de uso mixto.
La manera en que se darán las conexiones y ligas entre los nodos, será a través del
mejoramiento de la imagen urbana de las calles que funcionan como ligas, enmarcadas con usos
mixtos. Además de la integración del Malecón Niños Héroes, como paseo escénico, con tractivos
turísticos, comerciales y recreativos.
Agregando a los atractivos que puede tener el Centro Histórico de Culiacán, se incluyen
propuestas de arborización en calles, beneficiando al medio ambiente y el confort ambiental en el
sector.
Se propone la Av. Álvaro Obregón como mixta, peatonal y vehicular ligero, a manera de una ruta
comercial-turística, y canalizando el tráfico en ambos sentidos. A medida que se implemente esta
propuesta, se contribuirá a mejorar la relación funcional entre los sectores oriente y poniente del
Centro Histórico, separados actualmente por la avenida en cuestión.
Las políticas del Programa Parcial del Centro Histórico de Culiacán se agrupan de la siguiente
manera:
- CONSERVACIÓN
Del Patrimonio Ecológico, áreas verdes y espacios abiertos, la promoción e impulso a programas
de forestación y reforestación.
Del Patrimonio Edificado, con cambios de uso acordes a las características de los esquemas
arquitectónicos y formales, así como la promoción de programas de restauración y conservación
tanto de inmuebles, como del conjunto de monumentos mortuorios (Panteón San Juan).
- MEJORAMIENTO
De la estructura vial, que mejore las condiciones actuales del Centro Histórico, equilibrando
actividades al interior y exterior de mismo.
Del sistema de transporte público, estableciendo vías preferentes para este. (De acuerdo al plan
parcial de vialidad y transporte).
- RESCATE
Del área ocupada por el río Tamazula y su ribera, destinándolos a actividades recreativas y
comercial-turísticas.
34
2. ESTRUCTURA URBANA
USO COMERCIAL C1: Zona de uso predominante comercial, ubicada al centro del área de
estudio, con un área de 13.00 has., representando el 6.20% del total del área. Se caracteriza por
albergar todo tipo de comercios que no impliquen grandes bodegas o almacenes. Se conservan las
plazas comerciales existentes, servicios y pequeño porcentaje de viviendas.
USO MIXTO: Estos ocupan un área total de de 38.98 has., que representa el 18.56%, y se
agrupan de la siguiente manera:
Vivienda/Comercio Menor M2: Se considera como una zona de transición entre el área
comercial y las zonas de vivienda, estableciendo un porcentaje de uso por lote de la siguiente
manera: Oficina 40%, Comercio 35% y Vivienda 25%. Está ubicada en los extremos de la zona
comercial, ocupando un área de 11.57 has., representando el 5.50% del área total de la zona de
estudio.
Vivienda/Comercio MC3: Este cumple la función de borde, limitando los usos destinados,
estableciéndose sobre: Los boulevares Niños Héroes, Francisco I. Madero, Gral. Leyva Solano y
Venustiano Carranza; una sección de José María Morelos, desde Madero hasta Buelna, y desde
Andrade hasta Granados, las vías Ángel Flores, Hidalgo y Juárez. El área que abarca en total es de
15.11 has., que representa el 7.20% del área total, donde se establecen los siguientes porcentajes
de uso por lote: para Vivienda 60% y para el Comercio el 40% restante.
2.2.- VIALIDAD
Se plantea una estructura vial del Centro Histórico que responda a sus demandas y que lo
integre al desarrollo de la ciudad en su totalidad.
Deberá existir una estrecha coordinación, entre el Plan Parcial del Centro Histórico y el Plan
Sectorial de Vialidad. En el presente estudio hacemos algunas recomendaciones, que deberán ser
estudiadas en el Plan Sectorial de Vialidad.
36
Consolidar la vialidad primaria a manera de libramientos del Centro Histórico, se plantea para
ello, los boulevares Francisco I. Madero y Niños Héroes, la Av. Venustiano Carranza y la Av. Nicolás
Bravo. Como estructura auxiliar, se proponen las avenidas: Aquiles Serdán, Benito Juárez y las
calles: Riva Palacio, José Ma. Morelos, Gustavo Andrade; y como vialidad mixta y eje toral del
sector, la Av. Álvaro Obregón, con tránsito peatonal y tránsito vehicular ligero, adquiriendo un
carácter de paseo, de distracción y comercio.
Esta estructura vial será reforzada por un sistema de estacionamientos públicos ubicándose en
algunos de los lotes destinados actualmente a estos fines. Teniendo acceso sobre las vialidades
primarias y locales de manera que se cubra la demande de este servicio, con una efectividad
calculada hasta el año 2010.
Cabe mencionar que con una adecuada reglamentación y siguiendo los lineamientos expuestos,
se puede cubrir la demanda de estacionamientos al interior del Centro Histórico. Sin embargo, la
estrategia final en la materia será estudiada por el Plan Parcial de Vialidad y Transporte, y el
programa de estacionamientos. Esto reforzará los objetivos del Plan Parcial del Centro Histórico, en
cuanto a conservación del patrimonio edificados, coadyuvando a que se detengan las demoliciones
de edificaciones patrimoniales y se mantenga una convivencia entre el uso y la vocación del
inmueble.
TRANSPORTE PÚBLICO
A la luz del análisis de la zona estudiada, se determinaron las siguientes consideraciones para el
ordenamiento y funcionamiento del sistema de transporte público, al interior del Centro Histórico de
Culiacán.
Vías con preferencia para el transporte público: Paseo Niños Héroes, Calle Rafael Buelna
Tenorio, Calle Lic. Benito Juárez, Blvd. Francisco I. Madero, Blvd. Gral. Leyva Solano, Av. Gral.
Nicolás Bravo, Av. Riva Palacio, Av. Aquiles Serdán, y Av. Venustiano Carranza. Sin excluir el
tránsito de vehículos privados.
Además, se propone la creación de una estación de enlace en la antigua Terminal del Mercado
Buelna, con recorridos a través del circuito formado por las vialidades: Av. Gral. Vicente Guerrero,
Calle Rafael Buelna Tenorio, Av. José María Morelos y Pavón, Blvd. Francisco I. Madero y Calle Lic.
Benito Juárez.
Establecer las políticas de usos y destinos que deberán permitirse en el Centro Histórico,
regulados por la tabla de mezclas de usos y destinos, apegados a las consideraciones del Plan
Parcial, en cuanto a zonificación y usos del suelo e integrados al contexto patrimonial. Las acciones
de rehabilitación e intervención se ejecutarán de acuerdo a las bases teóricas y técnicas en materia
de restauración. Los usos que no son mencionados por su nivel de servicio quedan estrictamente
prohibidos dentro del Centro Histórico, debiendo los existentes ser reubicados fuera del mismo. Los
usos condicionados estarán sujetos al juicio de las autoridades y comisiones encargadas de la
ejecución del Plan Parcial.
37
Los Centros Históricos son la parte más antigua de la ciudad, y por ende, los lugares donde se
conservan manifestaciones artísticas y culturales; implementar el Plan Parcial del Centro Histórico es
mantener nuestra cultura viva y dinámica. Es por eso que, se tendrán que conservar todas las obras
edificadas por el hombre (patrimonio edificado), y aquellas manifestaciones culturales que se han
vuelto tradiciones y costumbres (patrimonio intangible), agregando a esto los elementos que hacen
sentir el confort ambiental (patrimonio ecológico). Con este objetivo será necesaria la comprensión
de los siguientes conceptos.
Se ha considerado el Patrimonio Edificado del Centro Histórico de Culiacán, aquel que está
formado por todas las edificaciones de Valor Patrimonial, aquellas que se distinguen por ser las más
antiguas, por mantener una tipología, porque fueron cuna y testigos de algún hecho relevante en la
historia de Culiacán, por conmemorar algún acontecimiento histórico, por su peculiaridad, o por ser
centros de reunión y atracción social importantes.
38
El Centro Histórico de Culiacán, cuenta con los siguientes ejemplares: el Mercado Garmendia, el
Palacio Municipal, la Catedral, el Santuario del Sagrado Corazón y el Hospital del Carmen.
GRUPO 3. ARQUITECTURA CIVIL DE VALOR AMBIENTAL. Este grupo se distingue por ser
de características arquitectónicas modestas; conservando constantes del grupo anterior, pero de
menores cualidades plásticas.
Materiales de construcción de menor calidad que del grupo anterior, sin perder homogeneidad, ni
dejar de cumplir su trabajo estructural.
En inmuebles ubicados en esquinas, se aporta a la tipología local, las puertas ochavadas.
Los espacios cubiertos son de menor escala que los del grupo anterior.
Se ubican principalmente en las vialidades del sur del Centro Histórico: desde la calle Miguel
Hidalgo hasta el Blvd. Francisco I. Madero.
GRUPO 5. ARQUITECTURA RELIGIOSA. Este grupo formado por las edificaciones destinadas
al culto religioso, en ella se deposita una buena parte de la animación del Centro Histórico.
GRUPO 6. ZONAL DE VALOR PATRIMONIAL. La zona Norte y Sur, fuera del límite del Centro
Histórico, se caracteriza por ser un conjunto de valores ambientales, ya que se conservan
edificaciones de tipologías semejantes a las del área de estudio y deben ser consideradas como una
zona de reserva patrimonial.
La zona Oriente, posee elementos aislados, que deberán considerarse como zona de valor
ambiental. Esta cuenta con los restos del antiguo establecimiento fabril, El Coloso; se conserva: El
Chacuaco y una edificación de carácter monumental para la escala de la zona.
Está formado por todas las manifestaciones culturales de los habitantes de la ciudad, estas
manifestaciones se van conformando en tradiciones y maneras de concebir la vida. Por lo tanto, es
40
necesario se rescate, su conservación y su difusión, de ello dependerá mantenerlas vivas, y con una
identidad propia. Con ello contribuiremos a generar un interés por los valores culturales y la
conservación del patrimonio histórico, artístico y cultural de la ciudad de Culiacán.
ASPECTOS GENERALES
Para el cumplimiento de los objetivos del Plan Parcial del Centro Histórico se requiere de la
aplicación y ejecución de los Lineamientos Programáticos que a continuación se enlistan:
IMAGEN URBANA
Conservación y protección del panteón San Juan, como zona de monumentos mortuorios.
Integración de las riberas de los ríos Humaya y Tamazula, como patrimonio natural de
Culiacán.
Mejoramiento de la imagen urbana del entorno de la Plaza Rosales, de Catedral, del Palacio
Municipal y del Mercado Garmendia, mediante la rehabilitación de sus entornos urbanos.
Rehabilitación de los entornos urbanos de las Av. Antonio Rosales y José Ángel Flores.
MEDIO NATURAL
Conservación de las riberas de los ríos Tamazula y Humaya, como zonas de valor ecológico
y miradores de la ciudad.
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BLVD.. FCO. I. MADERO Y RIVA RITZ ITURRIOS FCO.
132 B-132 700-05-004-001-4
PALACIO #490 Y 480 IGNACIO
BLVD.. FCO. I. MADERO Y AV. ANGULO EZQUERRA
133 B-133 700-05-004-005-7
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CALLE FCO. VILLA #513 PTE. MAITORENA BERMÚDEZ
134 B-134 700-05-004-006-5
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135 B-135 700-06-026-014-9
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136 B-136 700-06-026-012-2
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CALLE CRISTÓBAL COLON Y HERRERA Y CAIRO ACHOY
137 B-137 700-06-025-017-8
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CALLE CRISTÓBAL COLON #
139 B-139 700-06-024-001-6 PICOS FELIX ELSA
394, 390 384 Y 376 PTE.
CALLE CRISTÓBAL COLON #20 700-06-003-004-6, CALDERON GUTIERREZ
140 B-140
PTE. 700-06-003-011-9 MARIA DEL SOCORRO
CALLE CRISTÓBAL COLN #2 Y
700-06-003-016-8, CALDERON GURIERREZ
141 AV. GRAL. ALVARO OBREGÓN B-141
70-06-003-011-9 MARIA DEL SOCORRO
#89 NTE.
CALLE FCO. VILLA #86 Y 73 PTE. INMOBILIARIA TIERRA
142 B-142 700-06-007-002-1
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144 B-144 700-06-007-003-1
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145 B-145 700-07-008-001-1 ESPECIALIDADES M.S.T. S.
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146 B-146 700-07-012-019-6 NAVIDAD R. ALONSO
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AV. RUPERTO L. PALIZA #118 GARRIDO ACHOY
146 B-146 700-07-012-036-6
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146 B-146 700-07-012-018-8
125 Y 135
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147 B-147 700-09-000-026-2
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CRISTÓBAL COLON #277 OTE. GARCIA ROJO SUPEY
148 B-148 700-09-000-022-1
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150 B-150 700-07-008-001-1
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AV. JESÚS G. ANDRADE #42 Y ESPINOZA DE LOS
152 B-152 700-07-008-012-7
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