pág.

1
 Escuela Superior Politécnica del Litoral
Fundamentos de Ingeniería Oceanográfica
Design Thinking
II Término 2020 – FINAL

Nombre del Grupo: OceanPol

Problemática: Incentivar la participación en el área oceanográfica

Nombre Carrera Mail Celular

González Jonathan Ingeniería jonagonz@espol.edu.ec 0969639726
Oceanográfica
Molina Ivonne Ingeniería imolina@espol.edu.ec 0996625111
Oceanográfica
Monard Andrea Ingeniería amonard@espol.edu.ec 0969671095
Oceanográfica
Mora Dayanna Ingeniería demora@espol.edu.ec 0990542274
Oceanográfica
Rivera Ginger Ingeniería gyrivera@espol.edu.ec 0989908388
Oceanográfica

pág. 2
 Tabla de contenido

Tabla de contenido

1. Abstract .............................................................................................................................. 4

2. Introducción....................................................................................................................... 4

3. Establish Need ................................................................................................................... 5

a. Investigación secundaria ................................................................................................. 5

b. Investigación primaria..................................................................................................... 6

4. Analyze Design Problem................................................................................................... 7

5. Problem Statement ............................................................................................................. 8

6. Develop Design Concepts .................................................................................................. 9

7. Concepts Selected............................................................................................................. 11

8. Feedback .......................................................................................................................... 13

9. Further Develop Selected Concepts y Develop and Improve Details ............................ 13

10. Final Design Drawings and Descriptions ................................................................... 14

11. Conclusiones ................................................................................................................ 14

12. Referencias bibliográficas ........................................................................................... 15

13. Anexos .......................................................................................................................... 15

pág. 3
 1. Abstract
Se realizo un análisis dentro del campo de la ciencias del mar, donde se logró identificar la
principal problemática: la falta de participación dentro del área oceanográfica. Concentrándose
en la comunidad politécnica, se define como objetivo crear incentivos para poder brindar una
experiencia más enriquecedora a los futuros estudiantes de la Facultad de Ingeniería Marítima
y Ciencias del Mar de la ESPOL. Se desarrolla exitosamente, con presupuesto limitado, una
veleta para reemplazar las que se encuentran en mal estado en el laboratorio de oceanografía
del campus y así, permitir los estudios de campo y aproximación a las actividades realizadas
dentro del área laboral. Iniciando el diseño del producto en el programa “Sketch-Up”, se
determina que las medidas del modelo serian: altura de 44 cm, 58 cm de largo y 1,5 cm de
grosor de la tabla; utilizando los siguientes materiales: 1 plancha de plywood marino, 24
pernos, tuercas y anillos planos de acero inoxidable, 1 broca de cobre, 1 platina, 1 varilla
redonda, ángulos y una platina negra de 1 metro de acero inoxidable, recubrimiento de pintura
de poli ceretano.

2. Introducción
En la actualidad, dentro del campo de las ciencias del mar, existe una gran falta de incentivación
y participación de todas las partes involucradas en el problema. Como por ejemplo; las
entidades financieras, ya sean públicas o privadas, o como lo es el estado, que no financia
ciencias nuevas sin explorar, a pesar de ser un país costero. Asimismo, las universidades,
colegios y escuelas, ya que éstas no cuentan con programas de incentivación al estudio de
carreras nuevas relacionadas al estudio del mar, donde los aspirantes a la educación superior
puedan destacar, provocando que la siguiente parte involucrada, los estudiantes, tengan un
desinterés en las carreras relacionadas a la rama del océano. Es necesario recalcar que un
problema que se suma a la lista, es la falta de correcta información que obtienen las escuelas y
colegios sobre los océanos, corrientes, y la biodiversidad marina en general, la cual se les
enseña a los niños y jóvenes, obteniendo una mala idea y enfoque sobre el tema. Todos los
problemas mencionados anteriormente fueron factores claves para que el grupo de
investigación del presente proyecto se decidiera por la problemática en cuestión; ‘Incentivar la
participación en el área oceanográfica’, con el objetivo de poder brindar una mejor experiencia,
elaborada de una mejor manera y más enriquecedora a los futuros estudiantes de la Facultad de
Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar de la ESPOL. En base a la experiencia obtenida en el
presente semestre por parte del grupo de investigación del presente proyecto, se pudo notar y

pág. 4
tener en cuenta la gran necesidad de salidas de campo donde se podría obtener un contacto real
con el ámbito laboral, donde se destacará cada integrante de esta rama de ingeniería una vez
culminada su carrera estudiantil de tercer nivel.

3. Establish Need
‘Es imprescindible contar con una instrumentación adecuada para la realización de
investigaciones oceanográficas tomando en cuenta el bajo presupuesto con el que se tiene para
incrementar la experiencia técnica del personal y mejorar la gestión oceanográfica del país’

Para poder obtener el ‘established need’ o la ‘necesidad establecida’ final sobre la problemática
planteada en cuestión, una propia investigación previa fue esencial para mejorar la
comprensión y los puntos de vista al respecto. Asimismo, todos los factores involucrados
fueron analizados con el propósito de plantear la necesidad de una manea objetiva. A
continuación, se presentan dichas investigaciones con sus respectivos resultados.

a. Investigación secundaria

Dentro de la investigación secundaria, se recopilaron datos de estudios e información sobre las

necesidades, inconvenientes y obstáculos que la carrera de Oceanografía presenta en la
actualidad. Inicialmente se revisó la problemática a nivel nacional, donde se pudo obtener los
datos de que dentro de las postulaciones del examen del gobierno para acceder a una educación
con título universitario de manera gratuita, mejor conocido como examen ‘TRANSFORMAR’,
el 62% de las postulaciones se centraron en 10 carreras básicas tradicionales mientras que otras
como Bioeconomía, ecosistemas e ingenierías relacionadas a las ciencias del agua registraron
una muy baja postulación. Esto es debido a la falta de información y accesibilidad de la misma
relacionada a la rama, ya que a pesar de que se necesiten profesionales dentro de las carreras
de las ciencias del mar en el país, la demanda por parte de los aspirantes a títulos universitarios
es muy baja en comparación a otras carreras. Otros problemas encontrados que tienen conexión
a lo mencionado previamente son; la dificultad de obtención de información, equipos y dinero
para las investigaciones dentro del campo, y la falta de experiencia de los profesionales. Debido
a la baja demanda, el campo de ciencias del mar no recibe tanto ‘funding’ como otras ramas de

pág. 5
investigación dentro del país lo hacen. De la misma manera, los equipos de alta tecnología que
son esenciales para las correctas investigaciones y salidas de campo para la toma de datos,
cuentan con precios muy elevados, los cuales desacreditan la posibilidad de obtenerlos. Algo
parecido sucede con la obtención de información o datos verificados por grandes entidades que
cuentan con relaciones estrechas con el estado, como lo es el INOCAR. Debido a los
reglamentos y formalidades, la obtención de datos de un tabla de mareas oficial, puede tomar
hasta 3 meses debido a papeleos y permisos que se necesitan durante el proceso de petición de
la misma. Este punto afecta a gran escala a la parte investigativa de la carrera, provocando
complicaciones innecesarias en el camino y cierta desacreditación en los trabajos realizados.
El último inconveniente tomado en cuenta para el análisis de la necesidad general fue el de la
falta de experiencia de los profesionales dentro de este campo. Se asistió a una charla brindada
por el Dr. Freddy Hernández y la MSc. Leonor Vera sobre la ‘Investigación Oceanográfica en
el Ecuador’ el miércoles 25 de mayo del presente año, donde se pudo notar que los docentes
contaban por experiencias personales cómo la falta de experiencias en el campo o de
entrenamiento y/o preparación para el campo, les afectaba en sus salidas al mar abierto donde
se rinden estudios y levantamiento de datos.

b. Investigación primaria

Dentro de la investigación primaria se lograron identificar los usuarios relacionados a la

problemática, ya sean los actores directos como los indirectos. Como actor principal o como
cliente, se colocó a la entidad del estado conocida como INOCAR, a la cual la problemática
elegida les será de ayuda al incrementar el número de aspirantes interesados en las carreras
relacionadas a las ciencias del mar, aumentando la participación y así, aumentando el

pág. 6
financiamiento. El siguiente actor involucrado es la Escuela Superior Politécnica del Litoral
(ESPOL) ya que la resolución del problema en cuestión será realizada por parte de los
estudiantes de la carrera de oceanografía de la universidad y dentro del establecimiento. Dentro
de los procesos de recopilacion y levantamiento de datos e ideas, ciertas técnicas de Design
Thinking fueron empleadas, tales como Brainstorming, Storyboard y diagramas de valor que
ayudaron a descartar de manera progresiva las ideas para poder llegar a la solucion final del
problema.

4. Analyze Design Problem

Analizando las distintas necesidades que nuestro cliente planteo, podemos considerar
el incorrecto levantamiento de información oceanográfica, falta de instrumentación,
bajo presupuesto y la poca participación en este campo. Se llego a la conclusión que
hay una necesidad prioritaria la cual también puede tener una solución que está mucho
más al alcance de nuestro conocimiento, tiempo y recursos esta misma es la falta de
participación en el área de Oceanografía. Muy pocos jóvenes se deciden por estudiar
esta rama de la ciencia y por ende la cantidad de pasantes es muy baja, problema para
nuestro cliente que en muchas ocasiones está a falta de manos que formen parte de
expediciones, investigaciones, toma de datos, entre otros, representando una frustración
para nuestro cliente.

Una vez hecha la investigación previa y logrando responder a las preguntas. Surgió una
idea diferente, algo que en realidad aún no se ha intentado y se puede interpretar como
una solución para nuestro cliente la cual es ir a dar charlas informativas acerca de la

pág. 7
 carrera de Oceanografía y todo lo que esta involucra a diferentes colegios de Guayaquil,
luego de esto se les piensa dar un seguimiento y terminar con un tour en el campus,
específicamente en FIMCM para que conozcan las instalaciones y concluir con una
feria con la cual se recojan fondos para la compra de una veleta. Se tomo esta decisión
ya que gracias a la investigación previa se supo que la verdadera razón por la cual hay
poca participación es que los jóvenes no conocen la existencia de esta carrera, por lo
que se busca fomentar el estudio de la misma, así logrando que en un futuro incremente
el número de egresados de la misma y en su defecto aumente el número de pasantes en
INOCAR.

La opción presentada es mucho más factible ya que aquí interviene nuestra primera
restricción que es el presupuesto, dado que no contamos con altos recursos económicos
como para poder desarrollar o comprar algún instrumento de medición de salinidad o
temperatura por lo que decidimos focalizar un poco más la necesidad y centrarnos en
algo muy importante que es la poca participación en el área de oceanografía por lo que
nuestra solución va enfocada a dar a conocer esta misma e incentivar a las nuevas
generaciones a estudiar esta maravillosa área.

5. Problem Statement

‘Existe una falta de información y en algunos casos se posee información errada que
interfiere en el trabajo de investigadores oceanográficos quienes usan esta misma para
basar sus hipótesis. Se ha intentado obtener nuevos datos, pero no se cuenta con la
instrumentación necesaria ni el presupuesto para poder realizar el levantamiento de
información requerida’.

Insights

• INOCAR necesita una forma más eficiente de tomar datos reales porque los
datos recopilados por satelites remotos no son exactos para las investigaciones.
• Ecuador necesita más aspirantes a carreras relacionadas al estudio de las
ciencias del mar.
• La rama de las ingenierías del mar necesita un mayor funding.

pág. 8
 Principios

a) Toma de datos

La toma de datos con mayor facilidad es esencial para el estudio e

investigaciones.

b) Falta de aspirantes

La falta de aspirantes para acrreras relacionadas al estudio del mar es un factor

altamente influyente para el proyecto.

c) Falta de funding

La falta de funding para proyectos y estudios del mar es un factor que debe de
cammbiar de manera urgente.

6. Develop Design Concepts

Continuando con la etapa de conceptos de diseño y tomando en cuenta las restricciones, se

llegó a plantear dos soluciones la cual constan de:

La primera solución es dar a conocer en diferentes instituciones la carrera Oceanografía, con

el fin de que existan más postulantes en la Espol, teniendo como resultados mayores número
de egresados en la carrera y asi poder satisfacer la necesidad del Inocar en tener ayudantes en
diferentes puntos. Para nosotros poder lograr este objetivo nos planteamos las siguientes
soluciones:

• Dar a conocer que es la Ingeniera Oceanografía y todas las ramas que esta tiene.
• Hablaremos de todos los campos laborales en la que un Ingeniero Oceanográfico puede
desempeñar.
• Mostrar todos los descubriendo, trabajos, logros que hasta la actualidad han hecho
Oceanógrafos o Ingenieros Oceanográficos.
• Realizar una incursión de la Facultad de FIMCM donde abarque el laboratorio de

pág. 9
 Oceanografía, el INAMI, además de un paseo en el barco de la Facultad y así crear

nuevas emociones lo que nos ayudaría a que se incentiven a elegir la carrera.

• Enseñar todas las salidas de campo que puede realizar un estudiante de Ingeniería
Oceanográfica como el crucero que presenta el INOCAR a los estudiantes
Oceanográficos.

La segunda solución es: Construir o comprar una veleta con sensores de dirección de viento,
velocidad PW-12 y un Indicador de posición analógico o digital.

Estos son sensores de alta tecnología con la mejora de la protección contra descargas
electrostáticas, es decir, que son ideales para el uso y trabajo en áreas propensas a relámpagos.

Otras de las principales características de nuestra veleta es que su carcasa y demás elementos
de medición estarán compuesta de aluminio resistente al mar y, por ende, tendrá un giro de 360
grados.

Ahora, los indicadores de posición como por ejemplo el modelo PW-12, se utilizan para indicar
de manera numérica la posición alcanzada en la regulación de diferentes variables, como
recorridos, flujos, capacidades o controladores de velocidad variable.

Estos indicadores de posición podrían estar compuestas con carcasa de metal o de material
tecno polímero; con lectura analógica, digital o analógico.

Con esta veleta, esperamos tener una lectura rápida y eficaz tomando en cuenta que su
velocidad mínima y máxima del viento a registrarse será entre 0.5 y 60 m/s, respectivamente.

Para la realización de este proyecto, se ha ideado a la venta de recuerdos u objetos entretenidos

y llamativos como peluches, llaveros o pulseras para incentivar a los estudiantes sobre la
importancia del mar y que también sean partícipes en distintas actividades recreativas o
pequeños eventos se realizaran durante el mismo

pág. 10
Hasta el momento el horario a realizar este tipo de actividades dentro del campus serán 2 días
a la semana, en aproximadamente un mes y medio. Luego de haber completado las actividades
y haber recaudado los fondos económicos necesarios, se procede a la compra o construcción
de una veleta para el laboratorio de oceanografía, con el fin de promover la participación en
distintas áreas sobre las ciencias marinas.

Todas estas ideas propuestas serán aptas para la solución al problema, beneficiando tanto al
laboratorio de oceanografía como a la facultad, ya que a través de ella llamará mucho más la
atención de estudiantes e incrementaremos la cantidad de aspirantes a la facultad, finalmente
así llegando a nuestro objetivo promoviendo más la participación en estas áreas de ciencias
oceánicas.

7. Concepts Selected

Analizando las ideas en el paso anterior y tomando en cuenta las respectivas restricciones,
el tiempo que se tomaría para la solución este dentro del rango establecido y las sugerencias
del cliente después de haberle expuesto las soluciones se eligió la solución 2 que consistía
en:

• Solución 2: Reparación o construcción de al menos una veleta en el laboratorio de

oceanografía ya que la mismas se encuentran en mal estado debido al uso constante
en investigaciones y navegación.

pág. 11
 Explícitamente, la mejora que se qeuria realizar en un inicio era la colocación de un
dispositivo GPs para obtener la ubicación de la veleta en distintos puntos de localización y
registrarlas mediante un sistema o software, pero al ver la falta de funding con la que se
contaba, se optó por la construcción y donación de una veleta, la cual podrán modificar
para su respectiva colocación de GPS.

Enfatizando ahora en la retroalimentación del cliente, fue la elección única de la segunda

solución que se colocó, ya que para la primera idea se restringía en la cantidad de personas
con las que cuenta el equipo de investigación para realizar ese tipo de actividades en los
colegios, tomando en cuenta también su respectiva gestión.

Finalmente, se ha elegido esta idea ya que, en primer lugar, cuenta con el lapso de tiempo
para presentar la solución a la problemática planteada. En segundo lugar, fue la solución
más viable al problema en cuestión y es la que más probabilidades tiene de llevarse a cabo,
teniendo mayor accesibilidad en los materiales y el corto tiempo para su construcción,
esperando así buenos resultados para la atracción de estudiantes a la carrera de Ingeniería.

• Matriz Importancia-Dificultad

pág. 12
 Motivo de selección de idea: Cubre con
todos los parámetros previamente
IDEA establecidos y va de acuerdo al presupuesto
establecido.
Relación con:
• Insight: Ayuda al cliente con la
facilidad de toma de datos, ayuda
a los estudiantes y cumple con el
bajo presupuesto disponible.
Construcción de veleta • Principios: Ayuda a la FIMCM a
promover sus estudios.
• Oportunidades: Permite a
nuevos estudiantes obtener una
mejor experiencia y educación.

8. Feedback

La recomendación por parte del cliente de la problemática consistió en tratar de establecer

nuevas restricciones con respecto a la primera solución planteada que viene a ser la de la visita
a los colegios, ya que ésta representa una solución al largo plazo, y aunque ayude mucho en un
futuro al INOCAR como tal, se puede combinar con la segunda solución y fabricar una veleta
para así promover el levantamiento de información oceanográfica para los futuros estudiantes
de la facultad o la rama del estudio de las ciencial relacionadas al mar en general.

9. Further Develop Selected Concepts y Develop and Improve Details

Para la elaboración del producto mencionado, una veleta adecuada para la colocación de un
GPS, se inició con la toma de medidas y análisis de una veleta ya construida encontrada en el
laboratorio de Oceanografía Biológica en el campus de la ESPOL como referencia. A
continuación, se realizó un modelado en 3D en el programa denominado ‘Sketch-Up’, donde
se pusieron las correctas medidas y tamaños de cada material de la veleta para usarlo como
referencia para la construcción en físico de la misma. El tercer paso contó en la investigación
de los precios y materiales necesarios para su respectiva construcción, obteniendo así un
aproximado del costo de la veleta. Después, ya con todos los datos previamente mencionados,

pág. 13
se pudo iniciar con la construcción del proyecto el cual tomó un aproximado de 5 días en total.
Posteriormente, todos los integrantes del equipo de investigación del presente proyecto se
reunieron en el lago de la ESPOL, para iniciar la etapa de pruebas de la veleta, donde se
recopilaron datos y evidencias de su resolución. Finalmente, al comprobar su correcto
funcionamiento, se procede al último paso, la entrega de la misma a la Facultad de Ingeniería
Marítima y Ciencias del Mar.

10. Final Design Drawings and Descriptions

El detalle de la realización del producto elaborado en este proyecto cuenta con una base en el
programa ‘Sketch-up’, donde se realizaron varios modelos de la veleta en cuestión con medidas
para su futura realización en 3D para poder probarlo en el lago del campus ESPOL. El modelo
en físico de la veleta cuenta con las medidas de; altura de 44 cm, 58 cm de largo y 1,5 cm de
grosor de la tabla. También cuenta con los siguientes materiales; 1 plancha de plywood marino,
24 pernos, tuercas y anillos planos de acero inoxidable, 1 broca de cobre, 1 platina, 1 varilla
redonda, ángulos y una platina negra de 1 metro de acero inoxidable. Asimismo, un
recubrimiento de pintura de poli ceretano. Como necesidad cubierta dentro del modelado, se
encuentra el manejo costero (MINISTERIO DEL AMBIENTE Y AGUA, 2019), donde cumple
la función de investigación de la biodiversidad marina del ecosistema. (Anexos de diseño final
en la sección de anexos)

11. Conclusiones
Tras esta informe, se puede concluir que el proyecto presentado cumple con uno de sus
objetivos principales, el cual busca incentivar a los estudiantes y diversas entidades
relacionadas a verse más involucradas con el estudio de la materia en cuestión. La construcción
de la veleta brinda a los próximos estudiantes cursantes una experiencia más enriquecedora y
un análisis más profundo del verdadero accionar dentro del campo laboral. De igual manera, al
ser un proyecto exitosamente desarrollado por estudiantes con presupuesto limitado, deja en
evidencia la factible oportunidad de realizar más investigaciones y proyectos del mismo índole
con un mejor financiamiento de parte de las entidades correspondientes. Para finalizar,
utilizando el equipo diseñado se facilitara la toma y recolección de datos dentro del campus,
evitando, así, la necesidad de acudir a fuentes externas que en múltiples ocasiones tienen
protocolos que toman una considerable cantidad de tiempo.

pág. 14
 12. Referencias bibliográficas

MINISTERIO DEL AMBIENTE Y AGUA. (2019). Obtenido de Proyecto Marino Costero:

https://proyectomarinocostero.com.ec/manejo-costero-integrado/

Primera Charla Investigación Oceanográfica en Ecuador.mp4. (s. f.). Google Docs.

Recuperado 25 de mayo de 2022, de https://drive.google.com/file/d/1uUBBJMqXvTGBvepx-
uaqCWjhkDvN8xBY/view

Instituto Oceanográfico y Antártico de la Armada - Inicio. (s. f.-b). INOCAR. Recuperado 14

de julio de 2022, de https://www.inocar.mil.ec/web/index.php

13. Anexos
• Análisis de veleta de referencia

pág. 15
 • Modelado en Sketch-Up

pág. 16
 • Construcción de veleta
https://drive.google.com/drive/folders/1lNBiGdyNXldIpcjcKrC2balw6YzsO1jJ?u
sp=sharing

• Prueba
https://drive.google.com/drive/folders/1lNBiGdyNXldIpcjcKrC2balw6YzsO1jJ?u
sp=sharing

• Veleta final
https://drive.google.com/drive/folders/1lNBiGdyNXldIpcjcKrC2balw6YzsO1jJ?u
sp=sharing

• Foto grupal
https://drive.google.com/drive/folders/1lNBiGdyNXldIpcjcKrC2balw6YzsO1jJ?u
sp=sharing

pág. 17