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GC-F-004 V.01
 HISTORIA DEL
MINICARGADOR

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 ¿QUÉ ES UN
MINICARGADOR?

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USOS DEL MINICARGADOR

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SEGURIDAD CON
MINICARGADOR

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SEGURIDAD CON
MINICARGADOR

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ACCIONES INCORRECTAS
MINICARGADOR

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ACCIONES INCORRECTAS
MINICARGADOR

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ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA
EL OPERADOR

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EQUIPO DE SEGURIDAD

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CLASIFICACIÓN MINICARGADOR

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CLASIFICACIÓN MINICARGADOR

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CLASIFICACIÓN MINICARGADOR

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PARTES DEL MINICARGADOR

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PARTES DEL MINICARGADOR

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PARTES DEL MINICARGADOR

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PARTES DEL MINICARGADOR

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PARTES DEL MINICARGADOR

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PARTES DEL MINICARGADOR

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¿QUÉ ES ROC ?

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¿PERSONALIZACIÓN DEL ROC ?

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¿CÓMO SE CALCULA EL ROC ?

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¿CÓMO SE CALCULA SU CARGA
MÁXIMA DE VUELCO?

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PESO DE LAS CARGAS

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HERRAMIENTAS DE TRAB
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MANDO ESTABILIZADOR
IZQUIERDO

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REVISIÓN DIARIA – LISTA DE CHEQUEO

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PREPARACIÓN PARA UTILIZAR EL MINICARGADOR

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PARACIÓN PARA UTILIZAR EL MINICARGADOR

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ARRANQUE
MOTOR

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IMPORTANTE …

CABINA FOPS
AND ROPS

CIRCUITO
HIDROSTÁTICO

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 ESTRUCTURA
HIDRÁULICOS O
ELÉCTRICOS

MOTOR DIESEL

CIRCUITO
HIDROSTÁTICO

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FUNCIONAMIENTO

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SIMBOLOGÍA MINICARGADOR

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 CONTROLES
MINICARGADORES CAT 242

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 CONTROLES
MINICARGADORES CASE

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 CONTROLES
MINICARGADORES BOB CAT 743

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 CONTROLES
HIDRAULICOS DEL AGUILÓN Y CUCHARÓN

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NOTA:

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NOTA:

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NOTA:

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NOTA:

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NOTA:

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NOTA:

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TREN DE POTENCIA

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TRANSMISIÓN
HIDROSTÁTICA

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 Las transmisiones hidrodinámicas
funcionan con grandes caudales a
baja presión, y se puede considerar
que el caudal y la presión son
variables mientras que la potencia
necesaria es constante.

Las transmisiones hidrostáticas

utilizan caudales reducidos de
fluido a alta presión, y se puede
considerar que el caudal, para un
determinado régimen, es
constante mientras que la presión
y la potencia requerida son
variables.
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 PRINCIPIOS DE LA
TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA

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 PRINCIPIOS DE LA
TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA

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TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA

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PRESIÓN DE LA MASA DEL LIQUIDO

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TRANSMISIÓN HIDROSTATICA
EN CONVERTIDOR PAR

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El motor acciona la bomba del convertidor de
par, que proporciona el acoplamiento
hidráulico entre el motor y el eje de
transmisión. El convertidor de par multiplica la
potencia del motor y transmite esa potencia a
las ruedas delanteras mediante engranajes.
Una función de avance lento accionada por
pedal desconecta el acoplamiento hidráulico y
permite que se mantenga en su posición.

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FUNCIONAMIENTO DE LA
BOMBA HIDROSTÁTICA

El motor acciona la bomba hidráulica. Una

placa motriz permite el flujo hidráulico. En
posición neutral, el carro se mantiene inmóvil.
La transmisión hidrostática transforma la
potencia del motor en potencia hidráulica al
proporcionar el acoplamiento hidráulico entre
el motor y los motores hidráulicos de las
ruedas delanteras. Esto permite al carro iniciar
el movimiento.

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TREN DE FUERZA
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ARTICULOS DE MANTENIMIENTO

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GC-F-004 V.01
INFORME DE ENTREGA

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PEGATINAS DE SEGURIDAD

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PEGATINAS DE SEGURIDAD

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GC-F-004 V.01
MÉTODOS DE TRABAJO

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PARADA DEL MOTOR

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TRANSPORTE DEL MINI CARGADOR

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SEGURO DE LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN

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GC-F-004 V.01
CABINA DEL OPERADOR

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GC-F-004 V.01
SALIDA DE EMERGENCIA

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GC-F-004 V.01
GC-F-004 V.01
PUERTA TRASERA DEL MI
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RUIDO EXPUESTO OPERADOR

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FUSIBLES
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GC-F-004 V.01
GRACIAS …

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