Heroico y Benemérito Cuerpo de Bomberos de Honduras

Tarea 1 operación de unidades contra incendios

Instructor: Subteniente. Mario Belgrado Moncada Ramírez

Id. del Alumno: 0801-1995-08565

Nombre del Alumno: Kevin Amílcar Martinez Mena

Proceso de Ascenso de Sargento Raso a Sargento Segundo 2020-2021

Valle de Ángeles, Francisco Morazán 21 de enero del año 2021

 Introducción

A finales de la década de los años veinte la Compañía Transnacional Standard

Fruit Company importa y pone en uso el primer carro bombero para combatir
incendios en La Ceiba los cuales era frecuentes en ese tiempo. Este era
manejado por empleados de la empresa y bomberos voluntarios.

Más tarde, una Unidad Contra Incendio con lo recaudado que asumía la suma
de Cuatro Mil Lempiras (Lps. 4,000.00) aportando el Distrito Central la suma de
Dieciocho Mil Lempiras (Lps. 18,000.00) ya que el costo de la unidad puesta en
Tegucigalpa era de Veintidós Mil Lempiras (Lps. 22,000.00). 

Según Reti, la primera máquina que podría caracterizarse como bomba

centrifuga fue una máquina de levantamiento de lodo que apareció ya en 1,475
en un tratado del ingeniero renacentista italiano Francesco di Giorgio Martini.
Las verdaderas bombas se desarrollaron hasta finales del siglo XVII, cuando
Denis Papin construyo una con paletas rectas. La paleta curva que introducida
por el inventor británico John Appold en 1851.

Marco Teorico

En el presente documento se realizará una brave descripción sobre lo que son

los fabricantes de unidades contra incendios y los productos que elaboran.

Así como una breve descripción de los que son las partes que componen una
bomba centrifuga, esperando explicar las misma y su funcionamiento.
Conclusiones, recomendaciones y anexos sobre lo antes mencionado.

Fabricantes de Unidades Contra Incendios

En el mercado de unidades contra incendios encontramos una amplia lista de

distribuidores, los que con el paso de los años han ido innovando en el diseño
de las unidades contra incendios para realizar de ellas el mejor equipo para el
combate de incendios.

Rosenbauer: Es uno de los tre mayores fabricantes de vehiculos de bomberos

y equipos contra incendios ubicado en Leonding, Austria Rosenbauer ha tenido
una prioridad clara: ofrecer el mayor apoyo y la mejor protección posibles a los
bomberos durante las intervenciones. Entre los modelos fabricados por
Rosenbauer tenemos los siguientes:

MAN TGM TLH 1500 con HRET: el cual cuenta con una bomba de presión

normal NH55, un tanque con capacidad de agua de 1,600 ltrs, parada de

emergencia para bomba.

Iveco, Magirus: Magirus GmbH es un fabricante de camiones con base en

Ulm, Alemania. Este modelo cuenta con capacidad de 2500 litros de agua y

una bomba del mismo fabricante.

American LaFrance, Mount Pumper: American LaFrance fue un fabricante de

vehículos estadounidense que se centró principalmente en la producción de

camiones de bomberos, antenas contra incendios y aparatos de emergencia

como ambulancias y vehículos de rescate. Uno de sus principales

características son los parachoques frontales el que le da un aspecto mas

llamativo a la unidad, el panel de operación de la bomba se encuentra a los

costados de la unidad en su parte intermedia.

E One: son las más versátiles y durables en el mercado. Carrocería y panel de

la bomba en acero inoxidable o aluminio

Tanques de agua y espuma de 500 a 1500 galones de capacidad. Bombas

disponibles HALE o WATEROUS, sistemas de espuma ATP, CAFS o presión

balanceada Montaje lateral o superior del panel del operador de la bomba.

Partes de una Bomba Centrifuga

Actualmente es la maquina mas utilizada para bombear fluidos incompresibles

las bombas centrifugas son siempre rotativas y son las mas comunes en el
servicio de extincion de incendios en los departamentos de bomberos. Siendo
estas utilizadas para desplazar el agente extintor ( agua ) desde las mismas,
hasta los lugares de descargo deseados. Y esta contruido por la siguientes
partes:

1. Eje principal del impulsor: Su función consiste en hacer girar el

impulsor.
2. Impulsor o Rodete: Es un disco que gira a gran velocidad para darle
dirección al agua, que ingresa por un ojo de succión, hacia el extremo
inferior del disco. El impulsor transmite la energía al agua por medio de
la velocidad. A mayor velocidad mayor presión habrá en el agua.
3. Carcaza: Se puede considerar como un canal o elemento único que
circunda todo el rodete.
4. Difusor: Es un sistema de canales dispuestos anularmente, que se
ensanchan poco a poco, mediante una cámara anular lisa. Sirve como
guía del líquido.
5. Anillos espaciadores: Impiden que al agua que sale a presión, de la
voluta de la bomba, regrese a la del impulsor.
6. Rodamientos: Soportan y alinean el eje para una operación mas suave.
7. Prensaestopas: Es un mecanismo de ajuste.
8. Caja de transmisión: la función es transmitir la energía necesaria al eje
para hacer que los impulsores giren a altas velocidades.
9. Cáñamo grafitado: previene que el agua siga viajando desde el eje
hacia los engranajes y rodamientos
10. Sellos de empaque: Los sellos de empaque son enfriados con el agua
de la bomba y no deben ajustarse. Están hechos de una combinación de
materiales. Podrían deteriores si la bomba se mantiene seca por mucho
tiempo.
11. Autolube: Es una bomba de lubricación que evita que el juego radial de
la punta del eje y el desgaste.

Conclusiones

El Cuerpo de Bomberos de Honduras en la actualidad cuenta con una diversa

gama en cuanto a unidades contra incendios contando con unidades europeas,
japonesas, americanas. Las que algunas de ellas debido a su alto costo en el
mercado se dificulta realizar los mantenimientos preventivos en el tiempo
conveniente lo que disminuye la vida de útil de dichas unidades. Asimismo, se
cuenta con sistemas de bombas centrifugas como ser Rosenbauer que es de
fabricación europea, American La France de fabricación estadounidense, Nihon
Kikai de fabricación japonesa. Encontramos otra amplia variedad de fabricantes
de equipo para bomberos que no son muy conocidos en nuestro país, pero que
de igual forma cumplen con los lineamientos necesarios para el servicio de
bomberos.

Recomendaciones

Mi recomendación seria que se realice un estudio a nivel nacional en cuanto a

la topografía de cada lugar para que se puedan adquirir unidades adecuadas
para cada tipo de terreno, asimismo que las unidades que se puedan adquirir
en un futuro sean unidades cuyo repuesto sea más comercial en el mercado de
automóviles nacional, para que así las estaciones o comandancias locales
puedan costear con mayor facilidad por medio de los fondos municipales los
mantenimientos de dicho equipo y así darle una mayor vida útil a las mismas.
Que las bombas centrifugas que vengan equipadas sobre las unidades sean de
un fácil mantenimiento, ya que en la actualidad no contamos con una persona
especializada en reparación de bombas. Lo que muchas veces obliga a
reemplazarlas por moto bombas (bombas achicadoras) las que no son
diseñadas para el servicio de bomberos.

Anexos
Unidades que posee el Cuerpo de Bomberos de Honduras
(Japonesa, Europea, Americana)
Unidad construida por la empresa Rosenbauer

Unidad construida por la empresa Magirus