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1. Está totalmente prohibido cambiar el precio de las reparaciones o tuneos del


bennys, solo podrán modificarlos la Jefatura de Mecánico.
2. Está totalmente prohibido usar los vehículos de mecánico estando fuera de
servicio o para uso personal sin el consentimiento del superior a cargo en ese
momento.
3. Nunca deberás faltarle el respeto a ningún compañero, cliente, alcalde que
haya por el taller.

4. SIEMPRE deberás llevar la ropa de Mecánico estando de servicio. (No llevar la


ropa de servicio estando de servicio puede llevar a una sanción por parte del
taller).
5. No se les cobrará las reparaciones ni los tuneos a los vehículos policiales, taxis,
ambulancias o cualquier coche del estado.
6. Si algún cliente te falta el respeto o se dedica a molestar en el taller tienes
todo el derecho a no atenderlo o echar a ese individuo del lugar.

7. Para cobrar las facturas SIEMPRE deberás usar el botón F6 y darles a facturas,
si el cliente quiere darte propina es decisión suya, esta propina será entregada
en mano con el F2. (Prohibido pedir propinas como mendigos).

8. El no cobrar la factura será sancionado con EXPULSIÓN.


9. Está totalmente prohibido usar el ROL de mecánico para uso propio sin
consentimiento de la jefatura del benny´s o de algún alcalde. (Abusar de tu
propio trabajo incluye expulsión del taller y posible sanción administrativa
dependiendo de la gravedad de la situación).
10. Siempre que estés de servicio deberás estar en radio obligatoriamente a no
ser que haya un motivo justificado que se tendrá que notificar a la jefatura del
benny´s.
11. Es OBLIGATORIO fichar entrada y salida con vuestro nombre, horarios y zona
horaria (México, Argentina, España, Perú, Portugal, etc…)
12. Está totalmente prohibido quedarse AFK más de 10 minutos sin avisar a
un supervisor.
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13. Podéis llevar una pistola reglamentaria con licencia y una linterna tanto
dentro del taller como de patrullaje. (Cualquier uso de un arma ilegal en el
taller conlleva una sanción por parte de la jefatura del bennys).
14. Está totalmente PROHIBIDO ir a una zona caliente a atender una alerta de
carretera, solo se atenderán en ciudades y cercanías.
15. Está prohibido hacer cualquier acto ilegal estando de servicio. (Esto podría
conllevar a una sanción administrativa).
16. Está totalmente prohibido hacer descuentos o tuneos gratis a ti o tus amigos
sin permiso de un alcalde o la jefatura de mecánicos.
17. Queda totalmente prohibido entrar de servicio unicamente para realizar
tuneos a amistades o familiares o personalmente a ti mismo, esto conlleva a
un VETO de entrar de nuevo a ser mecánico y un VETO normal siendo culpado
como MECÁNICO CORRUPTO.
18. Estando de servicio no te pueden hacer nada ilegal como atracarte, matarte,
pegarte etc sin haber ningún rol previo/agresivo, una vez pasan 20 minutos de
ese rol previo ya no podrán hacerte nada al estar de servicio a no ser que sea
pactado o una investigación.
19. Solo se podrá usar el arma estando de servicio en casos de extremo peligro
para ti, un compañero o un cliente. Si están insultando, amenazando o alguna
otra cosa se llama a la policía. *Ejemplo: /meca Se solicita a la policía en taller
por unas personas haciendo disturbios.
20. Está prohibido quedarse AFK farmeando dinero/horas de mecánico y también
está prohibido estar de servicio FUERA DEL TALLER... (Esto podría conllevar a
una sanción administrativa y de la jefatura del Benny’s).
21. Los mecánicos deberán respetar siempre las normas de conducción de tráfico
a no ser que sea una urgencia o llamada policial o de un médico.
22. Está prohibido usar tu coche personal para atender en carretera como
mecánico.

23. Si alguien nos pide servicio de taxi cuando estamos de patrullaje se la


rechazamos amablemente ya que no somos taxis, solo se llevará a la gente
que estamos atendiendo en ese preciso instante.

24. Abandonar la facción de mecánicos sin avisar con antelación de 24h implica
una posible sanción de 1 semana o más para si quieres regresar y volver a ser
mecánico (no cuentan los CK) aunque hay que avisar por discord.
25. Minimo estar 45 minutos cuando entres de servicio, al contrario si se entra
de servicio con menos de dichos minutos (sin fichar o con fichar) conllevará un
WARN.
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Dentro del taller

Precios full Tuning y reparaciones:

·Full Tuning: (incluye todas las mejoras estéticas y de rendimiento): Mitad del
precio del vehículo adquirido en el concesionario. (50%) // Los vehiculos del
concesionario VIP a 25%.
(Los coches privados de los EMS, CNP y mecánicos al 25% del 50%)---
Para detectarlos: Los EMS se encuentran clasificados en una lista privada y los
policias deben mostrar su nº de placa.

 ACLARACIÓN:
¿CÓMO CALCULAR EL 25% DEL DESCUENTO?
Una vez realizado el descuento del 50% en un full-tunning, el
resultado es multiplicado por 0,75 que corresponde a ese 25%.

EJEMPLO:
-Un coche vale 1.000.000€.
-Su full-tunning del 50% corresponde a 500.000€.
-Te enseña el nº de placa y es un policia.
-A ese 500.000€ se le tiene que calcular el 25% de descuento adicional por
ser un agente policial.
500.000 x 0,75€ = 375.000€. (De esta forma le quitamos el
25% de descuento y debe pagar el 75% restante del valor del coche).

o IMPORTANTE: Los VEHICULOS DE EMPRESA NO SE


TUNEAN GRATIS. (Conlleva un WARN GRAVE), ya que se
tratan de vehiculos “robados”. (Es decir, los de mafias y
bandas, si se quiere un tuneo se paga igual que el resto
de los vehiculos).
 Si el cliente solo desea la mejora del rendimiento COMPLETA
se procede a un 35%. (Existen vehiculos sin estética por lo que a
veces esta opción es la más viable).

 Pequeño inciso: Full-tunning del coche de bienvenida PROHIBIDO, salvo el


nacarado.
·Por reparación de:
o COCHE: 300€---250€ en factura y 50€ de mano de obra.
o MOTOS: 200€ --- 175€ en factura y 25€ de mano de obra.
Ambos tienen la limpieza incluida.
Patrullaje
·Por reparación de un coche en asistencia en carretera se cobra 400 por reparación
y 100 de mano de obra.
·Por reparación de una moto en asistencia en carretera se cobra 300 por
reparación y 50 de mano de obra.

Modificaciones por separado:


·Estética: Cobramos el 5% del precio del vehículo (pintura y llantas por separado,
es decir, si te piden las ruedas le cambias todo lo de las ruedas, si te piden la
pintura le cambias todo lo de la pintura.)

·Por cambios de neón cuentan: luces de xenón y neones en pack y cobramos un


3% del precio del vehículo.

·Por cambios en la matrícula, la bocina y vidrios cobramos un 1,5% del precio del
vehículo.

Rendimiento: Cobramos a partir del 8% del precio del vehículo por la primera
mejora y vamos aumentando un 2% por nivel.

*Ejemplo: El cliente quiere mejorar su motor al nivel 2. Procedemos a cobrarle el


10% del precio del vehículo.
ASÍ SUCESIVAMENTE HASTA EL NIVEL MÁXIMO.
 IMPORTANTE: Sólo cobramos la mejora que el cliente nos pide, y no
las anteriores.
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1. Queda totalmente PROHIBIDO dejar en la calle o descuidados los coches y
grúas de mecánico, ya que estos los pueden robar y usarlos para hacer VDM
u otro tipo de antirol.

2. Si se usan los conos o se saca la caja de herramientas y se pone en el suelo


una vez terminada la reparación o tuneo se deberá recoger todo el material
sin dejar nada en el suelo ya que eso puede producir lag por esa zona.

3. El pan y agua del armario se usa SOLAMENTE de servicio y para atender u


ofrecer a algún cliente que lo necesite de urgencia. (Actualmente está
desactivado).

4. De ayudante hasta avanzado solo podréis usar los “camiones de remolque”, y


de avanzado en adelante lo que necesiten.

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1. Solo se podrá salir a patrullar con UN MÍNIMO DE 3 MECÁNICOS DE
SERVICIO, DEJANDO DOS EN EL TALLER Y UN TERCERO SALIENDO A
PATRULLAR. Si solo hay 2 mecánicos disponibles tendrán que quedarse en
el taller.

2. No se podrá usar la pistola mientras estás patrullando, si te molestan los


ignoras o llamas a la policía y si te hacen algo /report.

3. Siempre que se vaya a patrullar se tiene que avisar con /meca y el mecánico
de mayor rango en ese instante.
NORMATIVA DE SAM
S.A.M. = Servicio Aéreo de Mecánica

1. El tuneo de helicopteros solo es permitido a partir del rango de EXPERTO.


2. La licencia aérea la recibe únicamente la jefatura de mecánicos de Benny.
3. La atención de alertas del norte se pueden atender con helicoptéro. (Repito
que por el momento solo puede la JEFATURA).
4. Patrullar con helicoptéro solo esta permitido para la jefatura de Benny, quienes
siempre tendran que pedir por el /meca la solicitud de despegar. *Ejemplo:
/meca Aqui helicoptéro de mecánicos para torre de control. Solicitamos
permiso de despegue para acudir a una alerta localizada en el norte.
5. Todo aquel que patrulle sin el rango adecuado ni licencia aérea sera
sancionado tanto IC como administrativamente. (¡MUCHO CUIDADO CON
ESTO!)

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1. Reparación – 650€- 500€ de factura y 150 € en mano.
2. Full-Tunning (excepto helicoptéros de sangre) – 15.000 € (2.500€ mano de
obra).

–––

(Esta normativa se irá ampliando y esta complementada junto a la normativa
general de vuelo)
Pd: especiales agradecimientos al jefe compañero Chino Sousa para la creación de este servicio.
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1. Ayudante en prácticas
2. Ayudante.
3. Principiante
4. Novatillo (novato/a en pruebas).
5. Novato.
6. Avanzado.
7. Experimentado en pruebas.
8. Experimentado.
9. Experto.
10. Entrevistador.
11. Encargado.
12. Sub-jefe.
13. Jefe.

Viktoria
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Sean bienvenidos al taller de bennys

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