Definidion de Aspectos Basicos en El Diseño de Una Linea de Transmision

EMPRESA PROPIETARIA DE LA RED, C.A.
Definicin de los Aspectos Bsicos del

Guate Norte Guate Este
Diseo de la Lnea de Transmisin

Santa Rosa Nejapa
Panaluya Ro Lindo Cajn T
Amarateca
Ahuachapn
15 de Sept.
Aguacaliente
Planta Nicaragua Ticuantepe
SIEPAC
Lago Nicaragua
Caas
INFORME FINAL (Vol. II)

Parrita Palmar Norte Ro Claro Veladero
Panam
OMM/EPR
(ANEXOS 2, 3, 6-9, 27A-30A)
Mayo 2004
AB Transmission-Consult
Rutherford, NJ, USA
EMPRESA PROPIETARIA DE LA RED
Definicin de los Aspectos Bsicos del Diseo de la Lnea de Transmisin SIEPAC Informe Final
Elaborado por: Ing. Amado Beloff Consultor
Mayo 2004
AB Transmission-Consult
Rutherford, NJ, USA
ANEXO 2 Clculos de Ampacidades de Conductores (Vol. II)
ANEXO 3 Clculos de Prdidas Corona y Efectos Ambientales (Vol. II)
ANEXO 6 Acta de Reunin del Taller I (Vol. II)
EMPRESA PROPIETARIA DE LA LINEA EPR Taller 1 Diseo Bsico de la Lnea. San Jos, Costa Rica, 8 de Enero, 2004
1. ACTO INAUGURAL El Ing. Francisco Nez, Gerente General de EPR, dio la bienvenida a los asistentes y menciono que mediante un concurso pblico internacional se contrat los servicios del consultor individual Ing. Amado Beloff con el objetivo de que, con base en la documentacin tcnica existente acerca del diseo de la lnea de transmisin, realizar los estudios necesarios para revisar y determinar el tipo y calibre del conductor, el tipo y calibre de los hilos de guarda, incluyendo un OPGW, lmites de tensiones en los cables, el tipo de aislamiento, la geometra de las estructuras y la familia y alturas de las mismas, el uso de estructuras compactas etc. 2. DISCUSIN DE LA AGENDA Previamente se envi va correo electrnico la agenda a tratar con el consultor Se someti a consideracin la Agenda, la cual fue aprobada y se adjunta como Anexo No. 1. 3. PARTICIPANTES Durante la reunin se cont con la participacin de representantes de todos los socios, representante de la Unidad Ejecutora del Proyecto SIEPAC y del consultor individual. El detalle de los asistentes se adjunta como Anexo No. 2. 4. OBJETIVOS DE LA REUNIN. El objetivo de este taller es conocer los criterios de cada empresa con respecto a los temas en estudio, tambin intercambiar experiencias que ayuden a completar dicho estudio, y escuchar las opiniones del Consultor, luego de haber efectuado la revisin de los documentos que le fueron entregados, especficamente los informes de DPC, Ingendesa, y estudios de EPR.
5. DESARROLLO DE LA REUNIN
A. Revisin del Proyecto Preliminar-Introduccin El consultor mencion que se han revisado los estudios: Diseo Preliminar realizado por Danish Power Consult (DPC), y los otros documentos tcnicos generados por INGENDESA y EPR. B. Requerimientos de transporte. Capacidad trmica del conductor, parmetros ambientales y geogrficos de clculo para la regin. Se discutieron las tablas de Capacidad de Transporte y Caractersticas de Conductores presentadas por el Consultor, que se muestra en el Anexo No 3. El Consultor indic que algunos conductores contemplados en el diseo preliminar de DPC no satisfacen las condiciones de transporte de 300 MW, y propuso secciones mayores.
C. Altitud y efecto corona, parmetros de clculo. Conductor simple vs. doble. Ruido Audible (AN), Interferencias de Radio (RI) y televisin (TVI). Se discuti las Caractersticas de los diferentes Conductores, y la necesidad de uno y no dos conductores por fase. El Consultor indic que para el Proyecto SIEPAC los conductores simples seran suficientes desde el punto de vista de efecto corona y capacidades, y que el uso de 2 conductores por fase elevara los costos de la lnea innecesariamente en un estimado del 20%. D. Materiales de conductores y contaminacin ambiental. El Consultor compar las caractersticas de conductores ACSR, ACSR/AW y ACAR, y para el proyecto recomend el uso del conductor ACAR por sus caractersticas de menor peso y excelente comportamiento en ambientes contaminados, y caractersticas mecnicas, de tensiones y flechas similares al ACSR. E. Comparacin econmica de conductores. En esta parte se present la tabla Evaluacin Econmica del Conductor incluida en los Anexos, que mostr la ventaja econmica de los conductores de mayor seccin en lo referente a prdidas y costos anuales de inversin. El representante de El Salvador solicita aclaracin sobre la utilizacin de un solo conductor en contraposicin a dos conductores, que es el estndar en
su pas. El Consultor manifest que no seran considerados dos conductores por fase por las razones expuestas en el punto C, y porque los simples satisfacen plenamente y con ventajas los aspectos de operacin y costos. El representante de Costa Rica solicit una sensibilidad con diferentes valores presentados en la tabla. El Consultor concord en que el estudio de sensibilidad es muy til y se demostr considerando el valor del costo de Kwh. en 0.06US$ y el costo de la capacidad en 400 US$/kW, valores tpicos de la regin. F. Limites de tensin mecnica en conductores ACSR y aluminio. El Consultor indic que los conductores ACSR y de aluminio pueden trabajar hasta 50% de la carga de ruptura, y para el caso del proyecto no superarn el 35.4%, basado en la utilizacin de lmites EDS de 18% a 25C, sin viento final para el ACSR y 16% para el ACAR. G. Vientos de proyecto. Presin de vientos en conductores y estructuras. Comparacin con proyectos en la regin. Impacto econmico en el diseo de estructuras. Se discuti la tabla Comparacin de Cargas de Viento, mostrada en el Anexo 3. En la Tabla se mostr la prctica usada en los proyectos de la regin, especficamente Guatemala y Costa Rica, que utilizan vientos mximos de 80 KPH y 100-110 KPH, que resultan en presiones de hasta 58 kg/m2 en el conductor y 197 kg/m2 en las torres (sobre estos valores se consideran adicionalmente factores de seguridad). Entre tanto el Informe DPC y los trabajos de Ingendesa resultan en presiones de 106 kg/m2 en los conductores y 338 kg/m2 en las torres, tambin sin aplicar factores de seguridad. La informacin adicional recogida de El Salvador para la Interconexin con Honduras indica 48.5 kg/m2 en el conductor y 194 kg/m2 en las torres. El Consultor recomend bajar las condiciones de proyecto para la lnea SIEPAC a valores similares a los utilizados en los diversos pases de la Regin, y propuso la utilizacin de un viento mximo de 100 KPH a la altura media de los conductores. El Consultor estim que el impacto econmico en la reduccin del viento con respecto a los pesos de las torres y fundaciones sera de un 25% y que podra reducir notablemente los costos del proyecto.
H. Hiptesis de cargas y cargas en las estructuras. Experiencias con cadas de estructuras y efecto cascada en la regin, medidas de seguridad. Propone cambiar las hiptesis de cargas de la siguiente manera:
Conservar las condiciones de viento mximo pero en el caso de viento transversal agregar una carga por desequilibrio longitudinal simultnea. En las cargas de conductor reventado, considerar la rotura de solo uno a la vez y no dos. Considerar una hiptesis de construccin y mantenimiento que contempla una carga vertical del doble de vano de peso y un factor de seguridad de 2. Considerar una hiptesis de carga de tendido con un factor de seguridad de 2. Considerar una hiptesis de desequilibrio longitudinal que considera combinaciones de desbalances longitudinales en las 3 fases, con un factor de seguridad de 1.2.
I. Familia de torres. Torres de ngulo en suspensin vs. anclaje. Altura de torres. Se present un resumen de la familia de torres. El Consultor indic que analizar el uso de estructuras compactas para los casos especficos de las salidas de Guate Norte y Guate Este en Guatemala, en casos de franjas de servidumbre estrechas en otros pases, y en el caso de aplicacin de estructuras estticas en Costa Rica. En lo que respecta a la familia de torres el Consultor propuso una estructura de ngulo hasta 15 o 20 en suspensin, y una estructura tangente de vanos largos hasta 700-800 m, y que en los vanos superiores a este valor sean vanos aislados con estructuras de amarre del tipo propuesto para ngulos de 30 - 60, tambin propuso la combinacin de las torres de amarre y ngulo de 30 a 60 y la terminal de 0-45 en una sola torre terminal y ngulos de 0-60. J. Transposiciones. El consultor recomienda que no hay necesidad de utilizar transposiciones dado que los tramos entre subestaciones son relativamente cortos y que la mxima distancia en un tramo es de 234.7 km. K. Geometra de cabeza de torres, aislamiento, distancias elctricas. Present unas consideraciones preliminares respecto a las distancias elctricas. El Consultor concord con la utilizacin de 16 unidades de aisladores cermicos (porcelana vidrio) tipo estndar y analiz las distancias propuestas por EPR por sobrecarga de impulso, maniobra y frecuencia industrial, recomendando cambiar la distancia en aire de 2100 mm a 2400 mm en las condiciones de impulso.
L. Aisladores cermicos y polimricos, contaminacin salina y volcnica. El consultor recomienda utilizar aisladores polimricos solo en los tramos ubicados a menos de 10 kilmetros de la costa y en zonas de alta contaminacin. (Ej. Ceniza volcnica). Costa Rica recomienda considerar los cuidados en el montaje que se deben tener con aisladores no cermicos. El resto de la lnea utilizara cadenas de aisladores cermicos (vidrio o porcelana) como fueron inicialmente propuestos. M. Materiales de hilos de guardia y OPGW. Capacidad trmica. Corrientes de corto circuito. Coordinacin de flechas con el conductor. Limites de tensin mecnica. Para el hilo de guarda el consultor recomienda el uso del tipo Alumoweld 7 No. 8 en vez de ACSR, basado en el estudio de corrientes de corto circuito realizado por DPC ya que ofrece excelente desempeo en las condiciones de contaminacin ambiental. Se recomienda limitar las tensiones del hilo de guarda para obtener una relacin de flechas con el conductor entre el 90 y 85% en condiciones normales. Para el cable de guarda tipo OPGW recomend que sea tipo Alumoweld con las fibras incorporadas en la cantidad recomendada por DPC. (24 fibras). N. Desempeo de lneas contra descargas atmosfricas. Nivel isocerunico de la regin. Angulo de blindaje. Resistencia de aterramiento. Experiencias de salidas de lneas en la regin. Varios pases indicaron que sufren salidas de lneas frecuentes por descargas atmosfricas, especialmente El Salvador indic que est instalando pararrayos de lneas para aliviar en parte este problema. El Consultor recomend bajar la resistencia de torre especificada de 10 ohmios a 5 ohmios, y efectuar clculos de salidas variando la posicin de los hilos de guarda y la resistencia de aterramiento utilizando el programa de EPRI. El Consultor opin que con relacin a la lnea SIEPAC deber determinarse la resistencia de tierra de las torres en base a los estudios de resistividad que realizarn prximamente a lo largo de la lnea O. Otros temas abiertos a discusin. El Consultor comparti su experiencia en la aplicacin de diferentes tipos de fundaciones y opino que no tiene preferencia por algn tipo de fundacin en particular pudindose usarse fundaciones tipo parrilla (grilla), de zapatas de concreto armado, cilindros de fundacin, etc., dependiendo de la disponibilidad de materiales, de los tipos de suelos, de la disponibilidad de mano de obra y de la tecnologa a utilizar.
6. RECOMENDACIONES 1. El Consultor present los parmetros preliminares del diseo. o La temperatura ambiente de diseo para la totalidad de la lnea: 35 grados centgrados. o La velocidad del viento para clculo de la capacidad de transporte: 0,6 m/seg. o El conductor para la lnea de transmisin: 1024.5 MCM tipo ACAR. o La velocidad de viento para el diseo de las estructuras: 100km/h a la altura media de los conductores. o Factor de seguridad para las cargas normales: 1.5, 2.0 para cargas de mantenimiento, y 1.2 para cargas accidentales o excepcionales. o El Consultor definir la altura de las estructuras, y las familias de torres. o El cable de guarda recomendado tipo Alumoweld 7N 8. o El cable de guarda OPGW recomendado ser tipo Alumoweld con dimetro similar al otro cable de guarda y conteniendo las 24 fibras. 7. ACUERDOS 1. De parte de los participantes se enviar al Consultor va correo electrnico las experiencias, sugerencias u observaciones a las presentaciones expuestas en el seminario, tambin parmetros empleados en cada pas para el clculo de las cargas de viento (presin, velocidades), a ms tardar el 15 de enero del 2004. 2. En la preparacin del segundo taller el Consultor enviar resultados en la tercera semana de febrero para lo cual se espera recibir observaciones para ser discutidas durante el desarrollo del taller II. 3. Realizar el siguiente taller para la semana del 8 de marzo del 2004 en San Jos con una duracin de dos das. 8. CLAUSURA No habiendo otro asunto que tratar se levant la sesin. Se agradece al ICE por el gran apoyo brindado y la excelente organizacin para la realizacin de esta reunin.
ANEXO 7 Comentarios de los Pases Miembros del SIEPAC (Vol. II)
Comentarios recibidos de ETESA
A. VELOCIDADES Y PRESIONES DE VIENTO Hasta el ao 1995 nuestras lneas de transmisin fueron diseadas tradicionalmente basadas en los requerimientos del NESC. Despus de este ao, en el diseo de la nueva lnea de transmisin de 230 KV que se est construyendo se aceptaron los requerimientos del IEC 826 y CIGR SC22, pero con un poco de reserva, porque estas normas utilizan mtodos probabilsticos, que segn el perodo de retorno del viento puede resultar presiones de viento sobre los conductores menores que lo sealado por el NESC. En Costa Rica usted concluy que se adoptar para el proyecto una velocidad de viento de 100 km/hr, que representa una presin de viento de 44 kg/m2 y un factor de sobrecarga de 1.5. Lo que me preocupa que esto constituye una presin total de viento de 66 kg/m2 aplicados directamente a los conductores, y que resulta menor a lo utilizado en Panam (por ETESA), como se podr aprecia a continuacin. Segn el NESC
Velocidad Viento en la carga mxima (conductores): Viento sobre la torre: 97 km/hr (60 mph) Presin de viento 44 kg/m2 (9 lb/pie2) 465 kg/m2 (95 lb/pie2)
La presin de viento de 44 kg/m2 se aplicaba directamente a los conductores y aisladores multiplicado por un factor de sobrecarga de 2.5 (Grado B de construccin). Esto da una presin total sobre los conductores de 110 kg/m2. El viento sobre la torre consista de una carga de viento transversal o longitudinal, sin conductores ni hilos de guarda, de 6 veces 44 kg/m2 multiplicado por un factor de superficie de 1.6 con una capacidad de sobrecarga de 1.10; esta carga se multiplica 1.0 veces al rea proyectada de la cara de una torre. Cabe sealar que este requerimiento de viento sobre la torres obedece a versiones viejas del NESC, pero que fue conservada. Segn IEC 826 y CIGR SC22 Con el propsito de adecuar los datos ambientales disponibles en Panam a nuestras lneas de transmisin, se utilizaron los registros de datos de viento de que dispone ETESA.. Estos registros de datos de viento corresponden a valores de velocidades mximas de rfagas de viento (velocidad instantnea) medidos a una altura de 10 metros, para las diversas estaciones meteorolgicas existentes en Panam. Estos datos corresponden a un perodo comprendido entre 1971 y 1995 y permiten su modelado para el uso con seguridad, dentro de los procedimientos del IEC 826, que recomiendan la existencia de mediciones en el perodo de, por lo menos, 20 aos.
De acuerdo con los criterios del IEC 826, las velocidades de rfaga pueden ser consideradas dentro de un perodo de integracin de 3 segundos. Para la conversin de estos datos para el perodo de integracin de 10 minutos fue utilizado el grfico correspondiente indicado por el IEC 826. Con estos valores, es posible entonces, siguiendo los procedimientos del IEC 826, determinar la velocidad de referencia para la lnea de transmisin, la cual es 30.0 m/s (108 km/h), considerando un perodo de retorno de 500 aos, y las siguientes presiones de diseo:
Velocidad de Referencia Viento en la carga mxima: Sobre conductores Sobre aisladores Viento sobre la torre 108 km/hr (30 m/s) 105 kg/m2 153 kg/m2 No disponible (ver comentario abajo) Presin de viento
La presin de viento se aplica directamente a los conductores multiplicado por un factor de sobrecarga de 1.0; es decir, una presin total sobre los conductores de 105 kg/m2, valor similar al calculado por medio del NESC. Con respecto al viento sobre las torres, no disponemos de un valor de presin porque de acuerdo con el IEC 826 las torres deben ser divididas en diversos paneles, siendo la fuerza calculada sobre cada uno de ellos individualmente de acuerdo con una frmula de la IEC 826. Este clculo de viento lo hace el diseador del fabricante de las torres. existe alguna manera, como lo hace el NESC, de poder especificar una presin de viento para la torre? SISTEMA DE PUESTA A TIERRA En Panam el nivel isocerunico es alto, de tal forma que a la fecha estamos utilizando para los clculos el valor de 150. Adems, consideramos una resistividad del suelo de 1000 ohmios-m. y hasta la fecha hemos utilizado una resistencia mxima de tierra de 20 ohmios. Este valor lo vamos a revisar, por la cantidad de rayos que caen en la Provincia de Chiriqu, lugar donde se construir el tramo de la lnea del SIEPAC. Para cada torre utilizamos un sistema de puesta a tierra radial bsico (crowfoot): Desde cada pata se extiende un conductor de compensacin (counterpoise) de 30 metros de longitud, consistente y las cuatro patas se interconectan. Se utiliza un conductor copperweld 3#6 Awg. Antes de 1995 se instalaba una varilla de tierra en cada extremo de cada conductor radial; ahora, se elimin.
Comentarios recibidos del INDE
En relacin a lo solicitado , tenemos los siguientes comentarios : Estamos de acuerdo con las recomendaciones del Consultor ( numeral 6. Recomendaciones , Acta del taller 1 ). Proponemos que el Consultor analice con ms profundidad el tema de Transposiciones , debido a que en el INDE hemos utilizado como un standar una transposicion cada 100 Kms. de lnea , segn recomendaciones de otros consultores. En el tema de Aislamiento , sera conveniente analizar la mejor opcin de costos ( entre porcelana, vidrio y polimero ) , con el objetivo de standarizar el diseo de la lnea y obtener mejores economas de escala .
Comentarios recibidos del ICE
Comentarios al Taller No1 del Diseo Bsico L.T. SIEPAC Participantes: Ing Gustavo Salazar Castro Ing Javier Chvez Rivera Ing. Robert Sossa Mendoza Ing Francisco Cataln Q. Ing Jos Vargas Rivas UEN PYSA UEN PYSA UEN TE. UEN TE UEN TE.
Temas de anlisis de acuerdo la agenda propuesta y la elaboracin de la Minuta. 1. Cambio de conductor 795 a 1024.5. a. Falta anlisis de sensibilidad, los clculos preeliminares en el ICE, con los datos suministrados por el consultor en la tabla EVALUCION ECONOMICA DEL CONDUCTOR indican que la flecha del ACAR 1024. 5 MCM es mayor que el CONDOR 795 MCM, esto puede tener incidencia en el peso de las torres. b. Punto 5.d de la Minuta. i. Se recomienda revisar el comportamiento ACAR cuando se utilizan en vanos con longitudes mayores a 800 m, de acuerdo a los clculos realizados, la flecha son mayores en el ACAR que en el ACSR, en esta condicin. c. El EDS del 16%, es bastante conservador, lo implica flechas mayores y lleva a torres mas altas y por lo tanto un menor rendimiento en terrenos planos.
2. Altitud y efecto Corona...... a. Consideramos que el aumento del calibre del conductor favorece la disminucin de efecto corona. b. La velocidad estimada de 0.6 m/ s para el anlisis de capacidad trmica estamos de acuerdo, en general, las premisas para el calculo de ampacidad del conductor estn conservadores.
3. Presin de viento sobre conductores..... a. La velocidad de viento de 100 Km. / h, considerada a 10 mts de altura, y corregida por altura sobre los 25 mts, estamos de acuerdo. Esa velocidad corresponde a la definicin de la milla mas rpida que se establece en el manual de la ASCE. b. Se debe definir un grado de confiabilidad de la lnea de transmisin por lo que consideramos tomar en cuenta la recomendacin de DPC donde indica que no toda la lnea debe ser considerada para huracanes ya que la inversin es muy elevada. Los factores de seguridad considerados deben estar de acuerdo al grado de confiabilidad. Estamos de acuerdo con el factor de seguridad de 1.5 el cual consideramos debe ser documentado bajo los conceptos de confiabilidad de la lnea c. Se debe especificar la relacin del periodo de retorno y el grado de confiabilidad. 4. Hiptesis de cargas y cargas en las estructuras. a. Se debe considerar, para evitar el efecto cascada donde dejar los puntos de ruptura (fusible mecnico): el brazo de la torre, en la cadena de aisladores o en la torre misma. b. Considerar en el diseo factor de respuesta a rfagas de viento y correccin por altura para diferentes topografa del terreno. c. Se debe considerar el coeficiente de arrastre en las estructuras como una relacin del rea neta y el rea bruta de la cara de la torre. d. Considerar factores de seguridad para condiciones de conductor reventado.
5. Familia de torres y alturas. a. Considerar el caso de torres en donde por condiciones del terreno se debe tener distancia entre patas reducidas. b. Considerar la necesidad de torres especiales para vanos muy largos como por ejemplo, pasos de ros, etc. 6. Punto 10 de la agenda EPR. a. Se solicita una justificacin del no uso de transposiciones en lneas consideradas de gran longitud como el tramo Caas Ticuantepe. 7. Geometra de la torre. a. Justificar las consideraciones tomadas para el calculo de las distancias de aire entre fase tierra y fase fase. b. Justificar mas tcnicamente el uso de aisladores de tipo polimrico, vidrio o cermico. c. Justificar tcnicamente como y por que bajar de 10 a 5 ohmios. d. Para las fundaciones en general se debe definir los parmetros del suelo para efectos de diseo y los factores de seguridad a utilizar. 8. Otros temas no considerados: a. Afectacin por campos electromagnticos. Se recomienda ver publicacin en el diario oficial La Gaceta de Costa Rica. b. Parmetros que aplica el ICE en el diseo de las lneas de transmisin.
Comentarios recibidos de ETESAL
1.- CONDUCTOR Y CABLE DE GUARDA a) Para la determinacin del conductor, el Consultor deber presentar la evaluacin tcnica y econmica, con su respectiva memoria de clculo, incluyendo en su anlisis dos conductores por fase Flicker 477 MCM, ya que este tipo de conductor es utilizado en El Salvador y Honduras, a fin de que la opcin sugerida este debidamente documentada. b) El Consultor deber incluir en la memoria de clculo los parmetros considerados para la evaluacin de las prdidas por efecto corona en la lnea, asuncin de costos de materiales e inversiones, etc. As como el catlogo del conductor que resultare propuesto, en el que se incluya datos elctricos y mecnicos.
c) El Consultor deber indicar para la determinacin del conductor, las consideraciones que utiliz respecto a los valores de sobrecorrientes y corrientes de corto circuito.
d) Para el cable de guarda propuesto el Consultor deber indicar cuales fueron los valores de corrientes considerados tanto para cortocircuito como para proteccin frente a descargas atmosfricas y presentar el clculo de blindaje del cable de guarda. Asimismo, presentar la memoria de clculo que llev a determinar que el cable de guarda propuesto es la mejor opcin tcnica y econmica, respecto de otras opciones.
2. - ESTRUCTURAS 2.1- Hiptesis de Cargas en las Torres
En las hiptesis de carga, para el diseo de las torres, en las cargas de conductor roto, el Consultor deber considerar la ruptura de un cable de guarda y una fase por cada circuito.
El Consultor deber presentar las consideraciones tcnicas para la definicin de los factores de seguridad en el diseo de la torres. 2.2 Torres
El Consultor deber definir la geometra de la familia de estructuras para 1, 2 y 4 circuitos a emplear en la lnea de transmisin (alturas, tipos de torres y longitud de patas). Asimismo, deber presentar los vanos de viento, vano de peso y vano mximo que se utilizarn para el diseo de las diferentes torres e incluir las consideraciones realizadas para la determinacin de dichos vanos ( con su respectivo vano gobernante).
El Consultor deber determinar el vano econmico a utilizar y la altura bsica de las diferentes estructuras.
Para los vanos de peso y viento sugeridos, las torres de anclaje no podran utilizar vanos de gran longitud, lo que podra causar inconveniente en el diseo de la lnea, debido a que la mayor parte del terreno en El Salvador es montaoso.
El Consultor deber presentar las consideraciones y clculos realizadas para la definicin de los lmites a utilizarse respecto a las tensiones mecnicas del conductor y cable de guarda.
3.- AISLADORES
a) El consultor deber recomendar el tipo de aislador a utilizar con base a costos y a condiciones de operacin.
4.- PUESTA A TIERRA
a) El Consultor deber definir el tipo de puesta a tierra, especificando las caractersticas de varilla, cable conectores y dems accesorios y sus respectivas normas. Adems, deber presentar la metodologa para la instalacin de la puesta a tierra en caso de no conseguir la resistencia requerida.
b) En El Salvador se utiliza un valor tpico de resistencia de tierra de 10 ohmios; sin embargo, debido a los problemas que se tiene en las lneas por las descargas atmosfricas, proponemos que el valor de la resistencia a considerar sea de 5 ohmios. ANEXO Valores tpicos de vanos y presin de viento usadas normalmente en El Salvador En El Salvador debido a la topografa del terreno (la mayor parte montaoso), es necesario que las prestaciones de las torres tengan un vano mximo de gran longitud. En el siguiente cuadro se muestran los vanos de viento, peso y mximo, que se utilizaron en el Proyecto Interconexin Elctrica a 230 kV Honduras El Salvador.
VANOS DE VIENTO Y PESO
Sistema intacto Sistema averiado Torre tipo Uso Vano mximo (m) 700 1000 Vano Viento (m) 460 (400) 700 (400) (400) (400) 1000 (400) (400) (400) Vano Peso (m) 700 1200 Vano Viento (m) 280 (240) 420 (240) (240) (240) (240) (240) (240) Vano Peso (m) 420 720
Tangente (R) Tangente reforzada (S)
Suspensin 0- (2) Suspensin 0(10) Angulo 0- (30)
1000
1200 -400 1200 -400 600
720 -240 720 -240 360
Anclaje (T) Levantamiento Angulo 30- (60) Anclaje (U) terminal Levantamiento Terminal 0- (30)
En el Proyecto Interconexin Elctrica Honduras El Salvador, la presin mxima del viento sobre el conductor es de 950 Pa (97 kg/m2), la mxima presin sobre las torres es de 1890 Pa (194 kg/m2) y la mxima velocidad del viento es de 100 km/h.
Comentarios recibidos de ENTRESA
En ENTRESA utilizamos para diseo de lnea de transmisin una velocidad de viento de 120 kms/hora y una presin de 60 Kg/m2 y una resistencia de 10 ohmio. Te aclaramos que el tramo entre la frontera de honduras y la planta nicaragua es de 120 kms. es de alto nivel de descargas atmosfricas.
Comentarios recibidos de la Unidad Ejecutora de SIEPAC

San Jos, 13 de enero de 2003 Ezequiel Galdamez Gerente Tcnico de la EPR Presente. Estimado Seor: Con respecto a los conceptos vertidos en el Taller No 1 del Diseo Bsico de la Lnea SIEPAC, la Unidad Ejecutora tiene los siguientes comentarios y/o observaciones acerca de la seleccin del conductor: Es importante mencionar que el requerimiento bsico del Proyecto SIEPAC es que se puedan intercambiar por lo menos 300 Mw entre pares de pases. La Lnea SIEPAC, junto con los sistemas nacionales existentes y las interconexiones actuales, permitir realizar este objetivo. Debido al hecho de que la Lnea SIEPAC se interconectara en 16 puntos del Sistema Elctrico Regional Centroamericano, estar en paralelo con el mismo y cuando se estn intercambiando 300 Mw entre pares de pases, la Lnea SIEPAC llevara aproximadamente 150 Mw. Solamente en condiciones de emergencia, cuando exista una contingencia simple en lneas paralelas a la Lnea SIEPAC, esta ser exigida para transportar los 300 Mw. El caso del tramo Guate Norte Panaluya - Ro Lindo ser respaldado por los sistemas elctricos de Honduras y El Salvador. El Consultor DPC recomend que la ampacidad necesaria del conductor debera estar en el rango de 750 a 800 amperios (Ver Numeral 9.4.3) . Basado en una temperatura mxima del conductor de 80 C, radiacin solar de 1,000 w/m, temperatura ambiente de 40 C, 200 metros sobre el nivel del mar y una velocidad del viento de 0.6 m/s, el Consultor DPC calculo una ampacidad de 766 amperios para el conductor Condor. (Ver Numeral 9.4). Utilizando otros parmetros, el Consultor Beloff calcula que la ampacidad del Condor es de 831 amperios a 100 metros sobre el nivel del mar (8.5% mayor que la calculada por DPC). Tambin calculo que la ampacidad del conductor Condor a 2,000 metros sobre el nivel del mar era de 770 amperios.
De acuerdo a los datos del Consultor Beloff, el conductor Condor se sobrecargara 0.7% a 100 metros y 8.7% a 2000 metros si hubiera una contingencia de las lneas paralelas a la Lnea SIEPAC y se le exigiera a la Lnea SIEPAC transportar 300 Mw (837 amperios @ 0.9 pf). Favor solicitarle al Consultor Beloff: a) Explique cuales son los criterios de sobrecarga que deberan de usarse para el diseo de la Lnea SIEPAC y cuanto tiempo debera permitirse la sobrecarga b) Explicar porque es mejor utilizar la temperatura ambiente de 35 C en vez de 40 C que uso DPC c) Aclarar si el criterio de usar 1000 w/ m es equivalente a usar el criterio de la latitud de 12.5 grados En el anlisis econmico, el Consultor Beloff considera elegibles a los Conductores Ruddy, Rail y 1024 ACAR. El ms econmico desde el punto de vista de costos totales anuales es el Rail AW y considerando que la EPR no percibira la disminucin de perdidas sino que nicamente hara frente a los sobrecostos de inversin, el ms econmico desde el punto de vista de la EPR es el Ruddy. Adems, el Consultor Beloff ha considerado que la lnea estara cargada a 300 Mw y como mencionamos anteriormente esto solo ocurrira en situaciones de contingencia. Favor solicitarle al Consultor Beloff: a) Considere un transporte de 150 Mw como la carga mxima en operacin normal en la evaluacin econmica. b) Presente el monto en dlares de sobrecosto de inversin para la EPR por escoger conductores de mayor calibre Finalmente, deseo reiterarle la disposicin de todos los rganos del Proyecto SIEPAC a colaborar con la EPR en el desarrollo de la Lnea SIEPAC. Sin otro particular por el momento, le saluda atentamente, Edgardo Alfredo Caldern
ANEXO 8 Respuestas del Consultor (Vol. II)
Respuesta a comentarios de Panam 1. VELOCIDADES Y PRESIONES DE VIENTO Efectivamente la velocidad de viento propuesto a la altura de los conductores es de 100 km/h lo que corresponde a una presin de 48 kg/m2 que, aplicando un factor de sobrecarga 1.50, resulta en una presin final de 72 kg/m2. Actualmente Panam disea sus lneas con una presin final de 105 kg/m2 sobre los conductores, esto se traducira en aproximadamente 105/72=45% mas de presin que lo propuesto lo que resultara en un sobrepeso de acero de 15-20% o aproximadamente 3 toneladas ms por km (15% de 20 t/km), o un total de 3 t/km x 1830 km = 5500 toneladas que al precio de $2,500 por tonelada (material y montaje) nos dara una sobre inversin en exceso de $12,000,000, sin contar con el costo extra de las fundaciones. Aparentemente la presin escogida de 105 kg/m2 fue derivada como consecuencia de mantener los valores anteriores que histricamente utilizaron, esto es, por la aplicacin de las prescripciones mnimas de viento de la NESC para las regiones sin hielo en USA, o sea 9 lb/ft2 (44 kg/m2) con factor de carga transversal 2.50. Conviene subrayar que esta presin corresponde a una velocidad de viento de casi 100 km/h al que se le ha asignado un factor de carga sumamente elevado no consubstanciado con las experiencias de otros pases en CA. Llama la atencin que la aplicacin lisa y rasa de las prescripciones de la NESC no tuvieron validacin efectiva a travs de la investigacin de vientos en la regin, cuya justificacin ahora es que la velocidad de viento adoptado (siguiendo la metodologa IEC 826 a la inversa) es de 30 m/s (108 km/h) considerando un periodo de retorno de 500 aos. La lnea SIEPAC no justificara ser diseada para un periodo de retorno de 500 aos y tampoco para un perodo de retorno de 150 aos como fue propuesto en el informe DPC. De ah que la conclusin de adoptar un viento de 100 km/h directamente sobre el conductor aparece econmicamente y tcnicamente correcta si se compara con las propias experiencias de dos pases tan alejados como Guatemala y Costa Rica que disean sus lneas para 100 km/h y 80 km/h, respectivamente con factores de carga alrededor de 1.50, con excelente experiencia operacional. Tambin El Salvador disea para un viento mximo de 100 km/h directo en los conductores. 2. PRESION DE VIENTO SOBRE LAS TORRES El representante de Panam no dispone de un valor de presin de viento aplicada en sus estructuras ya que calculan el mismo individualmente para cada panel de la torre de acuerdo con una formula de la IEC 826. Este es un procedimiento laborioso de gran complejidad, muy exacto pero que exige de gran atencin y cuidado al proyectista y dificulta la tarea del ingeniero revisor, es inclusive difcil de duplicar en los modelos de pruebas a escala natural en las estaciones de ensayo de los fabricante de estructuras.
Un ejercicio de tal precisin es innecesario y me remito a las recomendaciones del ASCE-74 donde claramente se establece que para torres hasta 200 ft (65 m) de altura es suficiente especificar una nica presin de viento calculada a la altura del centro de gravedad de la estructura o a 2/3 de la altura total de la misma. La presin resultante as calculada es aplicada a toda la extensin de la torre y con esto se obtiene un solo e inequvoco parmetro de velocidad y presin de viento. En USA se utiliza un nico valor de presin de viento en la estructura. Aclaro que solo en estructuras muy elevadas como podran ser las grandes travesas de ros de llanura (caso de las travesas del ro Mississippi en USA) con alturas de hasta 200 m se aplican velocidades y presiones corregidas por altura a partir de los 60 m. 3. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA El nivel isoceraunico de 150 tormentas por ao es extraordinariamente elevado. Tambin el valor de resistividad de suelos de 1000 ohm.m es muy alto y extrao para una regin de cultivos como es la zona del Chiriqu. Es evidente que si as fuera deberan tomarse medidas para bajar artificialmente la resistividad de suelos a fin de conseguir resistencias inferiores a 20 ohms. La utilizacin de contrapeso radial en reas de alta resistividad es la indicada y tambin debera estudiarse la aplicacin de ngulo de blindaje negativo en las torres. De todas maneras es aconsejable comenzar con un programa de investigacin de resistividad de suelos para obtener el perfil de resistividad a diferentes profundidades.
Respuesta a los comentarios de Guatemala 1 TRANSPOSICIONES
En la actualidad, con los sistemas en expansin y ms lneas llegando a los nodos del sistema interconectado (subestaciones), es difcil concluir en la necesidad de transposiciones para distancias de 100 km. En los sistemas de transmisin se acepta un cierto grado de desbalance en las reactancias e impedancias mutuas de cada fase, esta es una condicin que depende en gran parte de la configuracin de conductores. Para la lnea SIEPAC, mayormente configurada en tringulo para las secciones de circuito simple el desbalance de fases es menor an. Longitudes de lneas de hasta 200 millas (320 km) no llevan transposiciones de lnea en USA. La lnea SIEPAC es altamente seccionada y no se recomienda el uso de transposiciones. Por otra parte es bueno resaltar que las transposiciones son puntos dbiles de la lnea en cuanto estn sujetas a mayor nmero de salidas por descargas atmosfricas que las geometras normales.
AISLADORES
Me remito a la respuesta dada a los comentarios de El Salvador. El tema de aisladores fue abordado y concluido por el deseo de los pases de no utilizar en general materiales polimricos por posibles problemas de maltrato y dao durante la construccin. Solo restan los materiales cermicos, vidrio y/o porcelana indistintamente sobre los cuales no tengo preferencia, ambos son igualmente eficientes y esto debera dejarse al criterio y economa de los contratistas, o de lo contrario a la propia experiencia y preferencia de los pases del SIEPAC. Trechos especficos de la lnea que requieran un alto ndice de distancia de fuga en zonas de contaminacin salina y volcnica sern diseados con aisladores polimricos cuyo desempeo es notoriamente superior a los aisladores cermicos. Las economas de escala sern evaluadas durante el anlisis de las propuestas de los contratistas. Ellos seleccionaran en sus propuestas las opciones ms econmicas conforme especificaciones de EPR.
Respuesta a los comentarios de Costa Rica 1. CONDUCTOR
Los clculos del consultor no avalan las conclusiones de Costa Rica referentes a las flechas mayores encontradas para el conductor 1024 ACAR comparadas con ACSR. El conductor propuesto tiene formacin 18/19 y aparentemente Costa Rica utiliz una formacin con menor RTS. Favor verificar. La tensin EDS 16% para el ACAR es estndar en la industria en USA y tiene bases en las recomendaciones del CIGRE, IEEE, fabricantes de conductores (ALCOA, ALCAN) y muchos aos de aplicacin exitosa. 2. ALTITUD Y EFECTO CORONA
Nada nuevo. 3. PRESION DE VIENTO SOBRE LOS CONDUCTORES
Errneamente se ha interpretado que la velocidad de viento propuesta es de 100 km/h considerada a la altura de 10 m y corregida por altura sobre los 25 m. Esta fue la propuesta del informe DCP que el consultor desestim ya que llevara a disear torres y fundaciones extremadamente costosas, como fue demostrado en el Taller I, y que no corresponden a la prctica adoptada por el ICE que aplica un viento mximo de 80 km/h a la altura de los conductores sin correccin alguna, ni de otros pases como Guatemala y El Salvador que aplican vientos de 100 km/h directamente a la altura de los conductores.
El factor de carga 1.50 recomendado por DPC es el adoptado para la lnea SIEPAC y ya fue documentado en el informe DPC, sin cambios. 4. HIPOTESIS DE CARGAS Y CARGAS EN LAS ESTRUCTURAS
El informe DPC y el consultor no mencionan el concepto de fusible. No habr fusible mecnico en esta lnea. Tal prctica es desaconsejable. La torre y los aisladores tendrn las mismas cargas de diseo y confiabilidad. No sern considerados factores de respuesta a rfagas de viento diferentes para topografas diferentes. La pregunta es acadmica y no se recomienda en el informe DPC ni por el consultor. Las complicaciones innecesarias y acadmicas son descartadas en el diseo de la lnea SIEPAC. 5. FAMILIA DE TORRES Y ALTURAS
Nada nuevo. 6. TRANSPOSICIONES
Las justificativas para el uso de transposiciones en el tramo mas largo (234 km) deben provenir de los estudios de comportamiento del sistema (estudios de flujos de carga), o de los criterios de desbalance de fases de las propias compaas integrantes del SIEPAC. Nuestra recomendacin ha sido no usar transposiciones por no ser la lnea suficientemente larga para que provoque un desbalance importante entre las fases. Por otra parte es bueno resaltar que las transposiciones son puntos dbiles de la lnea en cuanto estn sujetas a mayor nmero de salidas por descargas atmosfricas que las geometras normales. 7. GEOMETRIA DE LA TORRE
En el Taller 1 fue recomendada la utilizacin de aisladores cermicos (vidrio o porcelana indistintamente) debido a objeciones en la utilizacin de materiales nocermicos por posible maltrato y dao durante la construccin. Estos tipos de aisladores cermicos no precisan de justificacin ya que operan satisfactoriamente en reas de bajo nivel de contaminacin como demuestra la extensa experiencia de los 6 pases de CA y en otras partes del mundo, por dcadas. Solamente secciones altamente contaminadas situadas en las zonas costeras (contaminacin salina) y zonas de contaminacin volcnica utilizaran aisladores no-cermicos por su elevado ndice de distancia de fuga, excelentes caractersticas de hidrofobicidad y desempeo superior en ambientes contaminados comparados con los aisladores cermicos. Con relacin al desempeo previsto de la lnea contra descargas atmosfricas se estn realizando clculos para determinar la efectividad de bajar la resistencia de tierra de
10 a 5 ohms. El diseo de la puesta a tierra no esta includo en el alcance del consultor. La definicin de parmetros de suelos para el diseo de fundaciones no esta includo en el alcance del consultor. 8. OTROS TEMAS NO CONSIDERADOS
El estudio de los efectos electromagnticos en el medio ambiente generados por la lnea no est includo en el alcance del consultor. Se desconoce cualquier publicacin aludida en el diario oficial La Gaceta de Costa Rica. Respecto de los parmetros que aplica el ICE en el diseo de las lneas de transmisin estos deben ser sometidos a apreciacin del consultor. Sin embargo este no se constituye en tema de discusin sino que sera meramente informativo.
Respuesta de comentarios de El Salvador 1. CONDUCTOR Y CABLE DE GUARDIA
Como ya fue indicado el uso de dos conductores por fase es considerablemente ms oneroso (15-20%) que una lnea de conductor simple para una misma capacidad de transporte. El uso de conductor doble atentara contra el criterio de mnima inversin que se indica en el informe DPC. Efectivamente dos conductores Flicker ofrecen una seccin transversal de conductor 2x0.846/1.165= 1.45 veces mayor de rea expuesta al viento y tambin una tensin mxima de ruptura de 2x17,200/26,700 = 1.29 veces mayor lo que hace que las estructuras sean mas pesadas en un 20 % sin considerar el impacto econmico de las fundaciones. El informe DPC descart el uso de dos conductores por fase y seria un ejercicio ftil considerar esta opcin en el estudio econmico de conductores cuando por el contrario la Unidad Ejecutora SIEPAC esta procurando medios de minimizar la inversin inclusive cuestionando el uso de conductores de mayor dimetro que el Cndor. 2. ESTRUCTURAS
La familia de torres propuesta considera las posibilidades de salvar vanos de hasta 700 m con estructuras de suspensin y vanos entre 700 y 1000 m con estructuras de amarre. Si hubiera vanos superiores deberan ser comunicados inmediatamente. De todas maneras no se entiende porque las estructuras de anclaje con vanos largos no podran utilizarse en la regin montaosa (siempre se podrn utilizar helicpteros si fuera necesario y econmico). El cuadro que muestra las prestaciones de vanos para la interconexin Honduras-El Salvador es bien significativo y esta muy de acuerdo con la familia de torres propuesta para la lnea SIEPAC
Los factores de seguridad sern los propuestos en el informe DPC con una modificacin en los mismos para hiptesis de mantenimiento y tendido, es 1.50 para cargas normales, 1.2 para cargas excepcionales y 2.0 para cargas de mantenimiento y construccin. Estos son factores normalmente utilizados por la industria y los pases del SIEPAC y no merecen mayor demostracin. El vano econmico es un trmino meramente acadmico y no es objeto de estudio en esta lnea a menos que se desee realizar un anlisis detallado de optimizacin con programas digitales existentes (EPRI, PTI), que estn fuera del alcance de este contrato. Todo lo que se puede establecer es el vano medio deseado para esta lnea, basado en experiencia, que ya fue definido en el informe DPC en torno de 380 m al que no le encuentro inconveniente. 3. AISLADORES
El tema de aisladores fue abordado y concluido por el deseo de los pases de no utilizar en general materiales polimricos por posibles problemas de maltrato y dao durante la construccin. Solo restan los materiales cermicos, vidrio y/o porcelana indistintamente sobre los cuales no tengo preferencia, ambos son igualmente eficientes y esto debera dejarse al criterio y economa de los contratistas, o de lo contrario a la propia experiencia y preferencia de los pases del SIEPAC. Trechos especficos de la lnea que requieran un elevado ndice de distancia de fuga en zonas de contaminacin salina y volcnica, sern diseados con aisladores polimricos, notoriamente ms eficientes que los aisladores cermicos. 4. PUESTA A TIERRA
El tema no esta incluido en las tareas del Consultor. Sin embargo estoy de acuerdo con el temperamento de especificar resistencias bajas de pie de torre debido a la gran actividad atmosfrica en la regin que necesitar de todos los mtodos posibles de mitigacin de los efectos indeseables de las descargas en el desempeo de la lnea. El uso de 5 ohms en vez de los 10 ohms especificados por DPC para la resistencia de puesta a tierra esta siendo estudiado. 5. VIENTOS
Se tom nota que la mxima velocidad de viento utilizada para la interconexin Honduras-El Salvador es de 100 km/h que esta muy de acuerdo con nuestra propuesta para la lnea SIEPAC. La presin en los conductores es de 97 kg/m2 (en los dos conductores o en cada uno de ellos, favor aclarar). La presin mxima en las estructuras es de 194 kg/m2. Los factores de carga estn ya incluidos en ambas presiones?, favor aclarar.
Respuesta a los comentarios de Nicaragua 1. VIENTOS
ENTRESA disea sus lneas para vientos de 120 km/h (60 kg/m2, sobre los conductores?) De acuerdo con nuestros clculos la presin del viento sobre el conductor debera ser de 69 kg/m2. Si fuera adoptado para la linea SIEPAC esto significara una sobrecarga adicional sobre conductores y estructuras de 69/48 = 1.44 veces lo que se traducira en un sobrepeso en las estructuras de aproximadamente 1520% con un costo adicional para el proyecto de mas de $12,000,000, sin todava contar con el costo extra de las fundaciones. El viento de 120 km/h es mayor que el utilizado en Costa Rica (80 km/h) y Guatemala y El Salvador (100 km/h) y no se conocen registros de viento que justifiquen elevar el viento propuesto de 100 km/h para el proyecto SIEPAC. Por otra parte es muy importante notar que la experiencia operacional en esos tres pases ha sido excelente y no se ve la necesidad de una mayoracin en los criterios de diseo. Sera interesante saber cuales son los factores de sobrecarga utilizados por Nicaragua en conjuncin con el viento de 120 km/h.
Respuesta a los comentarios de la Unidad Ejecutora SIEPAC
1. CRITERIOS DE OPERACIN Los criterios indicados por el SIEPAC establecen los conceptos de normalidad y contingencia en la operacin de la lnea y no aparecen en el informe DPC. Estos criterios son importantes para la determinacin de la seccin del conductor en cuanto a capacidad trmica; pero no contemplan el problema corona y sus efectos con la altitud. Los nuevos criterios apuntados son de orden operacional sirven para definir la seccin ptima del conductor. El problema corona y sus efectos elctricos y ambientales definen el dimetro mnimo del conductor. Ambos criterios estn en aparente oposicin en la lnea SIEPAC; sin embargo este no es un problema nuevo. El criterio usado en el informe DPC es de capacidad mxima de 300 MW, que es interpretado como condicin normal, o sea una condicin que puede tener una duracin de horas, das, semanas y meses. Ahora estamos hablando de 150 MW de operacin normal y 300 MW en condiciones excepcionales de emergencia. La primera pregunta que surge es cuanto tiempo puede durar esta emergencia que en la operacin de sistemas de energa son definidas as: emergencia de corta duracin o transitoria, short term emergency (20 minutos) o emergencia de larga duracin long term emergency (4 horas). Cualquier otra emergencia debido a colapso mecnico/estructural de una lnea en paralelo (que requiere das o semanas para su reparacin) exigira disear la lnea para la capacidad mxima
normal, o sea, se habla de contingencia pero no de emergencia. En general los criterios de operacin surgen de los estudios de sistema (flujos de carga, load flow) en diversas hiptesis de disponibilidad y contingencias adoptados. 2. CAPACIDAD DEL CONDUCTOR El conductor Cndor y todo otro conductor tienen capacidad para transportar ms de lo que normalmente son diseados. Bastara con cambiar la temperatura mxima de operacin, digamos de 80 oC a 90, 100 o 125 oC para aumentar notablemente la ampacidad del mismo. Conforme recomendacin de DPC la lnea SIEPAC esta diseada para 80 oC y no podr ser operada a temperaturas mayores por un tiempo prolongado ya que se reduciran las libranzas al suelo y otros obstculos. La adopcin de 80 oC de temperatura mxima del conductor es de uso generalizado y esta de acuerdo con los criterios operacionales de los pases del SIEPAC. Operar una lnea a mayores temperaturas tiene su costo econmico ya que habra que aumentar la altura de las torres. Sin embargo la lnea podra ser sobrecargada por un periodo de 20 minutos sin prcticamente infringir las libranzas ya que los conductores demoran un tiempo para alcanzar la temperatura de rgimen (rgimen transitorio) que puede durar de 30 a 60 minutos dependiendo de la masa del conductor y del valor de la sobrecarga. De todas maneras esta sobrecarga no podra ser superior al 25-30% de la carga normal. 3. COMPARACION ECONOMICA DE CONDUCTORES El estudio econmico de conductores utiliz una carga mxima o pico de 300 MW con un factor de perdida (Loss Factor) de 0.40 tpico de una lnea con bajo factor de carga (alrededor de 60%) que opera solo el 40 % del ao a la mxima carga; LF=0.4 todava podra ser un poco elevado para la lnea SIEPAC, al menos en los primeros aos de operacin. Este factor es utilizado para el clculo de las perdidas anuales y no debe ser confundido con el factor de carga (Load Factor) que establece el promedio diario, mensual o anual de la carga en el sistema. Aun cuando se han presentado formulas empricas que ligan ambos factores estas formulas varan con el sistema y no son absolutamente confiables. Si el criterio operacional fuera 150 MW de carga mxima en operacin normal, todava habra la necesidad de establecer el factor de perdidas (0.40 o mayor) y en ese caso la seccin del conductor seria aproximadamente la mitad del Cndor para transportar una corriente de no mas de 418 A. El ejercicio de encontrar el conductor ms econmico no tendra de todas maneras validez ya que el dimetro del mismo seria insatisfactorio desde el punto de vista corona y sus efectos elctricos y ambientales. Mi percepcin es que el conductor para la lnea SIEPAC debe ser seleccionado para la carga mxima de 300 MW. 4. CALCULO DE AMPACIDAD DE CONDUCTORES En cuanto a la ampacidad proporcionada por el conductor Cndor, la misma depende en gran parte de las condiciones de clculo seleccionados, entre ellas:
Temperatura mxima ambiente (DPC presento clculos para 40 oC y recomend adoptar 35 oC). Esto ultimo es reflejado en sus clculos de ampacidad (766 A) contra los mos a 35 oC (831 A) ambos para niveles prximos al nivel del mar. La adopcin de 35 oC aparece avalada por los pases del SIEPAC y no fue cuestionada. Sin embargo no se debe dejar de observar que en algunos pases como Panam y en trechos de la lnea prximas al litoral en altitudes bordeando el nivel del mar la temperatura de 40 oC seria mas correcta. Otro factor que influye de manera preponderante es la velocidad de viento adoptada (0.6 m/s equivalente a 2 ft/s), que es una condicin conservadora pero de uso generalizado. Otros factores importantes son la direccin de la lnea respecto del Norte geogrfico, y por supuesto la altura de la lnea sobre el nivel del mar. Finalmente entra la naturaleza de la atmsfera: Clara con sol, o industrial, sin sol y la latitud donde esta localizada la lnea. Cuanto mas al norte mayor la ampacidad, cuanto mas se acerca al Ecuador menor es la capacidad trmica de transporte. La utilizacin del valor de 1000 w/m2 para la radiacin solar utilizado en el informe DPC es un substituto por la latitud geogrfica. Los programas modernos de ampacidad (IEEE por ejemplo) estn escritos en funcin de la latitud terrestre. No tengo idea si el valor de 1000 w/m2 es el correcto para la latitud media de Centroamrica. 5. COSTO DE INVERSION EN CONDUCTORES La inversin a ms o a menos que apareja otro conductor en relacin al Cndor fue evaluada en el estudio comparativo econmico de conductores presentado en el Taller I. En el caso del 1024 ACAR se verifico que el costo adicional de inversin era de $4467/km o alrededor de $8,000,000 para todo el proyecto. En el caso del conductor Ruddy/AW el sobrecosto seria de $3,277 o aproximadamente $6,000,000 para todo el proyecto, basado en los precios de conductor indicados en el informe DPC. Sin embargo, precios actualizados obtenidos por EPR para conductores ACSR y ACAR muestran que comparativamente el sobreprecio para el conductor Ruddy/AW seria de $2,565 por km o aproximadamente $ 4,700,000 para todo el proyecto y $2,642 por km para el conductor 1024 ACAR o $ 4,8000,000 para todo el proyecto. 6. ASPECTOS CORONA Y EFECTOS AMBIENTALES El otro aspecto de importancia a considerar es el fenmeno corona y sus efectos elctricos y ambientales presente en las lneas de 230 kV operando a alturas que superan los 1000 metros. Este es un fenmeno efectivo y constante ya que
depende exclusivamente de si la lnea esta energizada o no. Sus efectos se agravan con la altura y con las condiciones climticas, humedad, neblina, lluvias y traen aparejados problemas que afectan al ambiente, la fauna y el ser humano (Ruido Audible) principalmente, interferencias en las comunicaciones, recepcin de Radio y Televisin, adems de causar perdidas ohmicas y hasta efluvios corona y descargas. El informe DPC deslinda el tema indicando en general que las lneas de 230 kV estn exentas del problema y solo se refiere al clculo del gradiente en la superficie del conductor considerado satisfactorio para el conductor Cndor. Histricamente los pases montaosos del SIEPAC (Guatemala, Honduras, El Salvador) han adoptado el uso del doble conductor por fase. Esto demuestra que en su momento hubo la preocupacin por parte de los proyectistas al considerar este problema. Como consecuencia no se conocen quejas respecto de la operacin de estas lneas localizadas en altitudes que llegan a los 2000 m o ms como en el caso de Guatemala. Es ampliamente conocido que la inversin en lneas de 230 kV con dos conductores por fase es notoriamente superior en comparacin con lneas de conductor simple, la sobre inversin es de 20 al 25% para una misma capacidad de transporte. A pesar de esto los pases del SIEPAC continuaron expandiendo sus sistemas nacionales aun en localidades con altitudes inferiores aparentemente con el propsito de mantener la estandardizacin, a un costo elevado. No debera ser pues difcil aceptar que la operacin de la lnea SIEPAC con suficiente capacidad de transporte y exenta de problemas potenciales ambientales deba afrontar una inversin mayor para garantizar su desempeo. Este tema es el ms preocupante desde mi punto de vista y merece especial atencin. En vista que la lnea SIEPAC esta localizada un 85% de su longitud por debajo de los 1000 m podra aun considerarse el uso de un conductor diferente para el resto de la lnea situada entre los 1000 a 2000 m. Sin embargo las desventajas de crear una segunda familia de estructuras conspira contra la economa de escala y tambin complicara los planes de materiales de repuestos y mantenimiento. Como alternativa podra pensarse en la utilizacin de dos conductores pero con el uso de una nica familia de estructuras diseada para el conductor mayor. Esto traera una economa medida por la diferencia de costo del conductor, exclusivamente, que podra llegar a los $450 por km (0.15$/m es la diferencia de costo entre conductores Cndor y 1024 ACAR) o aproximadamente $700,000 para el 85% de la longitud de la lnea. Todava habra que lidiar con materiales de repuesto y mantenimiento de dos conductores, aun cuando en escala menor. Lamentablemente el tema corona introduce algunas nubes en la mera evaluacin econmica y de capacidad de transporte. Lamentablemente tambin se esta partiendo de un conductor (Cndor) que por sus caractersticas fsicas se encuentra en el lmite inferior entre los conductores deseables para operacin a 230 kV en alturas que superan los 1000 m.
Frente a un problema potencial de desempeo insatisfactorio mi recomendacin es la de analizar con mayor cuidado las regiones de la ruta SIEPAC con altitudes de 1000 a 2000 m, recolectar datos y experiencias de lneas existentes en el SIEPAC (la lnea de 230 kV BrillantesEsperanza en Guatemala es un ejemplo que convendra analizar) y otros pases con topografas y climas similares y establecer parmetros seguros de operacin a gran altitud. En ausencia de ms datos mi recomendacin es usar un conductor de mayor dimetro como el propuesto 1024 ACAR o equivalente RAIL, como mnimo.
ANEXO 9 Acta de Reunin del Taller Intermedio (Vol. II)
EMPRESA PROPIETARIA DE LA LINEA EPR Ayuda Memoria Taller Intermedio Diseo Bsico de la Lnea San Jos, Costa Rica, 6 de Febrero 2004. 1. ACTO INAGURAL
El Ing. Francisco Nez, Gerente General de EPR, dio la bienvenida a los asistentes y mencion que el objetivo de este taller era analizar y discutir aspectos tcnicos del diseo de la lnea para continuar con el estudio, asimismo recalc que anteriormente la regin aprob un diseo preliminar el cual era la base para que el consultor hiciera una revisin mejorando el diseo con la informacin actual. 2. DISCUSIN DE LA AGENDA Previamente se envi por correo electrnico la agenda a tratar con el consultor, se someti a consideracin, la cual fue aprobada y se adjunta como Anexo No. 1. 3. PARTICIPANTES Durante la reunin se cont con la participacin de los representantes de Guatemala, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Unidad Ejecutora, BID y EPR. El detalle de los asistentes se adjunta como Anexo No. 2. 4. OBJETIVOS DE LA REUNIN El objetivo de este taller era informar del avance del estudio y analizar los aspectos tcnicos planteados por el consultor en el primer taller.
5. DESARROLLO DE LA REUNION
5.1. CONDUCTOR. El Consultor dio una amplia explicacin del por qu se cambi el conductor propuesto en los estudios de DPC (Cndor 795 ACSR) mencionando que los aspectos ms importantes considerados son los fenmenos corona y sus efectos elctricos y ambientales en las lneas de 230 kV operando a alturas que superan los 1000 metros, adicionalmente mencion otros beneficios de confiabilidad, seguridad y reduccin de prdidas.
5.2 VIENTOS Se discuti la propuesta de emplear una velocidad de 100 kph y una presin de 48 kg/m2, dado que se ajusta en la mayor medida a la experiencia de los pases.
5.3
ESTRUCTURAS El Consultor expuso que luego de conocer el caso de las salidas de lnea en las subestaciones en Guatemala y la experiencia que este pas ha tenido con el uso de postes de concreto, se analizar como una opcin su uso en casos con restricciones en el derecho de va. El Consultor expuso la necesidad de considerar el impacto en la confiabilidad que significa emplear estructuras de 4 circuitos en paralelo con una lnea existente. Indica que sera mejor tratar de obtener una franja de servidumbre mayor y separar los circuitos. El Consultor solicit a los pases que usarn torres de 2 circuitos (El Salvador y Costa Rica) revisar las prestaciones (vanos) propuestas para dichas estructuras. El Consultor someti a consideracin de los participantes el cuadro Familia de estructuras, en la cual considera 5 tipos de torres de un circuito, 5 tipos de dos circuitos, 2 de base estrecha de 1 circuito, 2 de base estrecha de 2 circuitos y varios tipos de estructuras especiales estticas y compactas y 3 tipos de torres para 4 circuitos. Se expuso la configuracin de la cabeza de la torre. Se dijo que con respecto a la propuesta enviada antes de la reunin se incrementar la separacin vertical entre fases de 5.80 a 5.90 m, y la longitud del brazo inferior se disminuy de 4.30 a 4.0 metros pues no es necesario que sea sensiblemente mayor al brazo superior. El Consultor explica que los ngulos de desvo (swing) se calcularon para una relacin vano peso/vano de viento = 0.6, con lo cual es muy probable que no se requieran contrapesos. Se explic la configuracin bsica de la torre de suspensin, con un cuerpo base de 15 m, extensiones de cuerpo de 6, 9 y 12 m, y patas de -3 a + 3 en pasos de 1m. Posteriormente se enviarn las geometras de los otros tipos de estructura. Hiptesis de carga (este tema no se envi antes de la reunin, el material ser remitido a los pases): o Contencin de falla: Se define para evitar la propagacin de una falla por rotura de un conductor o un hilo de guarda a la vez (sin viento). El coeficiente es de 1.2. (Har el efecto necesario para evitar la cascada). o Desbalance longitudinal: Se presenta cuando por condiciones de viento u otras condiciones se dan cargas longitudinales diferentes en las fases. Se emplea un coeficiente de carga extraordinaria de 1.2.
o Construccin: corresponde a las operaciones de tendido. Emplea coeficiente de seguridad de 2 (o al menos superior a 1.5) ya que en la maniobra se involucra personal. o Mantenimiento: corresponde a operaciones como el levantado del conductor. Emplea el coeficiente de seguridad mayor a 1.5. (involucra personal). o Normal: En este caso se propone considerar adicional a las cargas normales un desbalance longitudinal originado en vanos adyacentes con longitudes o alturas muy diferentes. El Consultor indica que segn sus clculos estas diferencias pueden ser pequeas y se pueden calcular. Con respecto a las torres intermedias en tangentes largas se analizar el caso de Nicaragua donde hay una tangente de ms de 20 km.
5.4
DESEMPEO DE LNEAS CONTRA DESCARGAS ATMOSFRICAS. En vista de los altos niveles cerunicos de la zona se est proponiendo el uso de un ngulo de blindaje de -10 grados. Esto unido a una puesta a tierra de 10 ohmios y a 16 aisladores permitira tener un buen desempeo ante descargas atmosfricas (menor o igual a 1 salida-ao/100 km). Los resultados tericos son los mismos para 5 y 10 ohmios por lo que es suficiente con este ltimo valor.
6 OTROS TEMAS ABIERTOS. Ante la pregunta de Nicaragua, el Consultor indica que es necesario que en las especificaciones tcnicas se solicite verificar el efecto de los sismos con una aceleracin
7. RECOMENDACIONES El Consultor recomienda analizar la posibilidad de adquirir franjas de terreno amplias y tratar de evitar el empleo de estructuras de 4 circuitos paralelas a lneas existentes. Se defini el uso de estructuras compactas (postes de concreto o de acero) en tramos con restricciones de servidumbre. Se solicit a los representantes de los pases que investigaran sobre los valores de aceleracin ssmica usados en sus respectivos pases y comunicarlo al Consultor.
8. CONCLUSIONES 1. Aceptar el conductor planteado por el Consultor (ACAR 1024.5 18/19), en consideracin a evitar los efectos ambientales sobre la lnea como el tipo corona, y
para asegurar la capacidad de transporte de 300 MW, en los recorridos de la ruta con elevaciones de hasta 2000 msnm. Para el caso de las salidas en Guatemala: de la subestacin Guate-Este hacia la frontera de El Salvador, y a solicitud del representante de Guatemala, se utilizar un doble conductor 477 MCM Hawk ACSR por fase, utilizando estructuras compactas tipo poste en un tramo de aproximadamente 20 km; igualmente en la salida de Guate Norte hacia Panaluya en una distancia aproximadamente igual. 2. Aceptar que la velocidad de viento a la altura de los conductores ser de 100 km/h lo que corresponde a una presin de 48 kg/m2.
Asistente
Empresa
Pas
Amado Beloff Consultor EPR Estados Unidos Francisco Nez EPR Espaa Ezequiel Galdmez EPR El Salvador Orlando Martnez EPR El Salvador Edgardo A. Caldern U.E. SIEPAC El Salvador Juio R. Alvarez INDE Guatemala Omar A. Medrano Castro CEL El Salvador Bella Herrera ENTRESA Nicaragua Gustavo Salazar ICE Costa Rica Luis Mora C. ICE Costa Rica Manuel Chacn EPR Costa Rica Jos Francisco Cataln Quesada ICE Costa Rica Javier Chavs Rivera ICE Costa Rica Marcelo J. Valenzuela BID Costa Rica Juan Angel Valle BID Costa Rica Jos Vargas Rivas ICE Costa Rica
ANEXO 27A Hojas de Clculo de las Estructuras Normales

(1 Circuito TS1, TS2, TSA, TMS, TSD) (2 Circuitos TD1, TD2, TDA, TMD, TDD) (1 Circuito Base Estrecha TES1, TEMS) (2 Circuitos Base Estrecha TED1, TEMD) (1 Circuito Estructuras Estticas PS1, PMS) (2 Circuitos Estructuras Estticas PD1, PMD)
TORRES DE CIRCUITO SIMPLE NORMALES
STRUCTURE LOADS: Client: Project:

EPR
Lattice Normal Span Suspension Structure

Date: OFS: By: Reviewed By: Approved By: 29.59 mm 14.00 mm Weight: Weight: 1.4312 kg/m 0.593 kg/m 24/02/2004 AB
SIEPAC 230 kV Interconnection
Structure Type:
TS1
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 2 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 600 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,460 1,080 150 550 490 150 1,460 130 360 550 60 180 1,460 630 300 550 270 180 1,170 90 2,510 440 50 1,200 1,170 90 480 440 50 240 3,130 130 2,490 1,630 60 1,190 3,540 130 1,640 60 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Loading Conditions 1 Transverse High Wind 2 Longitudinal High Wind 3 High Wind 45 degree 4 Long. Load Containment 5 Longitudinal Unbalance 6 Stringing 7 Heavy Vertical 0
STRUCTURE 2*Flat Round kg/m2 kg/m2 230 72 230 72 230 36 -
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact Anyone Conductor or S Wire All wires intact, any combination Anyone Conductor or S Wire Anyone Conductor or S Wire
Vertical kg/ph 969 969 969 969 969 1,841 2,077 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 109 100 366 269 52 100 38 1.20 85 200 366 39 120 38 1.20 284 92 200 366 134 43 120 38 1.20 73 2,091 366 35 1,000 73 400 366 35 200 73 1,464 956 35 700 73 962 35 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Weight Spans m 600 600 600 600 600 600 1200
Loading Conditions Temp Deg. C 1 Transverse High Wind 0 2 Longitudinal High Wind 0 3 High Wind 45 degree 0 4 Long. Load Containment 25 5 Longitudinal Unbalance 25 6 Stringing 25 7 Heavy Vertical 25
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Loading Conditions 1 Transverse High Wind 2 Longitudinal High Wind 3 High Wind 45 degree 4 Long. Load Containment 5 Longitudinal Unbalance 6 Stringing 7 Heavy Vertical
Vertical
Overload Capacity Factors Transv. Long. Wind Tension 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70
Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 100 100 200 120 200 120 2,091 1,000 400 200 1,464 700 -
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round 2 kg/m2 kg/m kg/phase kg/wire 110 10 76.80 48.00 110 10 76.80 48.00 110 10 76.80 24.00 110 10 110 10 982 600 360 250 -

EPR
Lattice Long Span Suspension Structure

Structure Type:
TS2
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 1,613 1,613 1,613 1,613 1,613 2,485 3,366 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 994 109 100 633 470 52 100 38 1.20 85 200 633 39 120 38 1.20 497 92 200 633 235 43 120 38 1.20 73 2,091 633 35 1,000 73 400 633 35 200 73 1,464 1,223 35 700 73 1,495 35 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Weight Spans m 1050 1050 1050 1050 1050 1050 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 100 100 200 120 200 120 2,091 1,000 400 200 1,464 700 1,000 -

EPR
Lattice Suspension and Small Angle Structure

Structure Type:
TSA
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 10 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 1050 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 2,420 1,730 150 950 800 150 2,420 640 360 950 300 180 2,420 1,180 300 950 530 180 1,940 440 2,510 760 210 1,200 1,940 440 480 760 210 240 4,230 620 2,490 2,080 300 1,190 5,730 620 2,550 300 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 1,613 1,613 1,613 1,613 1,613 2,485 3,366 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 544 100 633 269 260 100 38 1.20 423 200 633 195 120 38 1.20 38 1.20 284 459 200 633 134 215 120 364 2,091 633 174 1,000 364 400 633 174 200 364 1,464 1,223 174 700 364 1,495 174 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Weight Spans m 1050 1050 1050 1050 1050 1050 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 110 10 76.80 48.00 110 10 76.80 48.00 110 10 76.80 24.00 110 10 110 10 982 600 360 250 -

EPR
Lattice Medium Angle Deadend Structure

Structure Type:
TMS
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 1500 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 3,720 3,340 750 1,370 1,570 380 3,720 1,890 360 1,370 870 180 3,720 2,530 300 1,370 1,160 180 2,980 650 2,510 1,100 320 1,200 5,320 1,850 2,490 2,540 880 1,190 6,100 1,850 2,550 880 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Loading Conditions 1 Transverse High Wind 2 Longitudinal High Wind 3 High Wind 45 degree 4 Temporary deadend EDS 5 Stringing 6 Heavy Vertical 0
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact One or all wires, one side only Anyone conductor or S. Wire Anyone conductor or S. Wire
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 2,477 3,129 3,586 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 568 1,614 500 910 269 771 1,255 200 910 580 284 1,362 200 910 134 639 541 2,091 910 259 1,082 1,464 1,490 518 1,082 2,091 1,495 518 518
Insulator Loads Long. Wind Load Drag kg/wire kg Factor 250 38 1.20 120 38 1.20 120 38 1.20 1,000 700 1,000 518 Weight Spans m 1500 1500 1500 1500 1500 2100
Loading Conditions Temp Deg. C 1 Transverse High Wind 0 2 Longitudinal High Wind 0 3 High Wind 45 degree 0 4 Temporary deadend EDS 25 5 Stringing 25 6 Heavy Vertical 25
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 200 120 200 120 2,091 1,000 1,464 700 2,091 1,000 1,000
Loading Conditions 1 Transverse High Wind 2 Longitudinal High Wind 3 High Wind 45 degree 4 Temporary deadend EDS 5 Stringing 6 Heavy Vertical
Vertical
Overload Capacity Factors Transv. Long. Wind Tension 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.20 1.20 1.20 1.20 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 24.00 110 20 982 600 580 250 -

EPR

Structure Type:
TMS
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: -900 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (1,440) 3,340 750 (780) 1,570 380 (1,440) 1,890 360 (780) 870 180 (1,440) 2,530 300 (780) 1,160 180 (1,150) 650 2,510 (620) 320 1,200 5,320 1,850 2,490 2,540 880 1,190 6,100 1,850 2,550 880 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (958) (958) (958) (958) 3,129 3,586 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 568 1,614 500 (514) 269 771 1,255 200 (514) 580 284 1,362 200 (514) 134 639 541 2,091 (514) 259 1,082 1,464 1,490 518 1,082 2,091 1,495 518 518
Insulator Loads Long. Wind Load Drag kg/wire kg Factor 250 38 1.20 120 38 1.20 120 38 1.20 1,000 700 1,000 518 Weight Spans m -900 -900 -900 -900 1500 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Lattice Terminal and Large Angle Deadend Structure

Structure Type:
TDS
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 65 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 1500 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 3,720 5,940 640 1,370 2,810 320 3,720 3,910 570 1,370 1,810 260 3,720 4,730 510 1,370 2,200 260 2,920 3,210 3,950 1,040 1,610 1,890 2,920 1,960 3,130 1,040 910 1,420 2,920 2,500 3,330 1,040 1,200 1,570 5,320 2,680 2,100 2,540 1,830 1,010 6,100 3,820 2,550 1,830 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Loading Conditions 1 Angle Trans High Wind 2 Angle Long High Wind 3 Angle 45 deg High Wind 4 Term Trans High Wind 5 Term Long High Wind 6 Term 45 deg High Wind 7 Stringing 8 Heavy Vertical EDS
STRUCTURE 2*Flat Round kg/m2 kg/m2 230 72 230 72 230 36 230 72 230 72 230 36 -
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact All wires intact, one side only All wires intact, one side only All wires intact, one side only One conductor or one S Wire
Loading Conditions 1 Angle Trans High Wind 2 Angle Long High Wind 3 Angle 45 deg High Wind 4 Term Trans High Wind 5 Term Long High Wind 6 Term 45 deg High Wind 7 Stringing 8 Heavy Vertical EDS -
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 1,940 1,940 1,940 3,129 3,586
Structure Loads without Overload Capacity Factors Insulator Loads Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 3,351 422 910 269 1,601 211 38 1.20 2,606 337 910 1,204 169 38 1.20 284 2,827 337 910 134 1,326 169 38 1.20 426 1,675 2,630 687 269 801 1,257 38 1.20 1,303 2,045 687 602 945 38 1.20 213 1,414 2,219 687 134 663 1,041 38 1.20 1,573 1,234 1,490 1,075 590 2,247 1,495 1,075 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 2100
Loading Conditions Temp Deg. C 1 Angle Trans High Wind 0 2 Angle Long High Wind 0 3 Angle 45 deg High Wind 0 4 Term Trans High Wind 0 5 Term Long High Wind 0 6 Term 45 deg High Wind 0 7 Stringing 25 8 Heavy Vertical EDS 25
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
Overload Capacity Factors Transv. Long. Wind Tension 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.00 1.70 1.70
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round 2 kg/m2 kg/m kg/phase kg/wire 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 48.00 110 20 38.40 24.00 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 48.00 110 20 38.40 24.00 982 600 580 250 -
345.6

EPR

Structure Type:
TDS
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 0 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 1500 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 3,720 910 750 1,370 410 380 3,720 660 1,370 300 3,720 490 600 1,370 210 300 2,920 700 4,680 1,040 410 2,240 2,920 3,700 1,040 1,680 2,920 380 3,950 1,040 210 1,860 5,320 2,490 2,540 1,190 6,100 2,550 - -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 1,940 1,940 1,940 3,129 3,586
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 500 910 269 250 38 1.20 400 910 200 38 1.20 284 400 910 134 200 38 1.20 426 3,118 687 269 1,490 38 1.20 2,425 687 1,120 38 1.20 213 2,631 687 134 1,234 38 1.20 1,464 1,490 700 1,495 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 48.00 110 20 38.40 24.00 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 48.00 110 20 38.40 24.00 982 600 580 250 -
29% Tension de Linea Conductor H Guardia Vano: Cargas Adicionales Vano Subestacion Tension Max Viento Transversal: 910 kg 440 kg Tension Max Viento Longitudinal: 710 kg 330 kg Tension Max Viento 45o: 770 kg 360 kg Conductor OHGW Loading Vertical Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Conditions kg/ph kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire 1 Angle Trans High Wind 2 Angle Long High Wind 3 Angle 45 deg High Wind 4 Term Trans High Wind 250 1070 170 500 5 Term Long High Wind 250 1370 160 170 660 80 6 Term 45 deg High Wind 250 1160 80 170 540 40 7 Stringing 8 Heavy Vertical EDS -
150 m

EPR

Structure Type:
TDS
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 65 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: -900 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (1,440) 5,940 640 (780) 2,810 320 (1,440) 3,910 570 (780) 1,810 260 (1,440) 4,730 510 (780) 2,200 260 (960) 3,210 3,950 (580) 1,610 1,890 (960) 1,960 3,130 (580) 910 1,420 (960) 2,500 3,330 (580) 1,200 1,570 5,320 2,680 2,100 2,540 1,830 1,010 6,100 3,820 2,550 1,830 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (958) (958) (958) (636) (636) (636) 3,129 3,586
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 3,351 422 (514) 269 1,601 211 38 1.20 2,606 337 (514) 1,204 169 38 1.20 284 2,827 337 (514) 134 1,326 169 38 1.20 426 1,675 2,630 (380) 269 801 1,257 38 1.20 1,303 2,045 (380) 602 945 38 1.20 213 1,414 2,219 (380) 134 663 1,041 38 1.20 1,573 1,234 1,490 1,075 590 2,247 1,495 1,075 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m -900 -900 -900 -900 -900 -900 1500 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
TORRES DE CIRCUITO DOBLE NORMALES

EPR
Lattice Normal Span Suspension Structure

Structure Type:
TD1
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact Two cables (cond or S Wire) All wires intact, any combination Anyone Conductor or S Wire Anyone Conductor or S Wire
Vertical kg/ph 969 969 969 969 969 1,841 2,077 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Lattice Long Span Suspension Structure

Structure Type:
TD2
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 1,613 1,613 1,613 1,613 1,613 2,485 3,366 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Lattice Suspension and Small Angle Structure

Structure Type:
TDA
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 10 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 1050 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 2,420 1,730 150 950 800 150 2,420 640 360 950 300 180 2,420 1,180 300 950 530 180 1,940 440 2,510 760 210 1,200 1,940 440 480 760 210 240 4,230 620 2,490 2,080 300 1,190 5,730 620 2,550 300 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 1,613 1,613 1,613 1,613 1,613 2,485 3,366 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR

Structure Type:
TMD
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 2,477 3,129 3,586 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR

Structure Type:
TMD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: -900 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (1,440) 3,340 750 (780) 1,570 380 (1,440) 1,890 360 (780) 870 180 (1,440) 2,530 300 (780) 1,160 180 (1,150) 650 2,510 (620) 320 1,200 5,320 1,850 2,490 2,540 880 1,190 6,100 1,850 2,550 880 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (958) (958) (958) (958) 3,129 3,586 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR

Structure Type:
TDD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 65 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 1500 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 3,720 5,940 640 1,370 2,810 320 3,720 3,910 570 1,370 1,810 260 3,720 4,730 510 1,370 2,200 260 2,920 3,210 3,950 1,040 1,610 1,890 2,920 1,960 3,130 1,040 910 1,420 2,920 2,500 3,330 1,040 1,200 1,570 5,320 2,680 2,100 2,540 1,830 1,010 6,100 3,820 2,550 1,830 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact All wires intact, one side only All wires intact, one side only All wires intact, one side only One conductor or one S Wire One conductor or one S Wire
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 1,940 1,940 1,940 3,129 3,586
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 3,351 422 910 269 1,601 211 38 1.20 2,606 337 910 1,204 169 38 1.20 284 2,827 337 910 134 1,326 169 38 1.20 426 1,675 2,630 687 269 801 1,257 38 1.20 1,303 2,045 687 602 945 38 1.20 213 1,414 2,219 687 134 663 1,041 38 1.20 1,573 1,234 1,490 1,075 590 2,247 1,495 1,075 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical

EPR

Structure Type:
TDD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 0 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 1500 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 3,720 910 750 1,370 410 380 3,720 660 1,370 300 3,720 490 600 1,370 210 300 2,920 700 4,680 1,040 410 2,240 2,920 3,700 1,040 1,680 2,920 380 3,950 1,040 210 1,860 5,320 2,490 2,540 1,190 6,100 2,550 - -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 1,940 1,940 1,940 3,129 3,586
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 500 910 269 250 38 1.20 400 910 200 38 1.20 284 400 910 134 200 38 1.20 426 3,118 687 269 1,490 38 1.20 2,425 687 1,120 38 1.20 213 2,631 687 134 1,234 38 1.20 1,464 1,490 700 1,495 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
29% Tension de Linea Conductor H Guardia Vano: Cargas Adicionales Vano Subestacion Tension Max Viento Transversal: 910 kg 440 kg Tension Max Viento Longitudinal: 710 kg 330 kg Tension Max Viento 45o: 770 kg 360 kg Conductor OHGW Loading Vertical Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Conditions kg/ph kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire 1 Angle Trans High Wind 2 Angle Long High Wind 3 Angle 45 deg High Wind 4 Term Trans High Wind 250 1070 170 500 5 Term Long High Wind 250 1370 160 170 660 80 6 Term 45 deg High Wind 250 1160 80 170 540 40 7 Stringing 8 Heavy Vertical EDS -
150 m

EPR

Structure Type:
TDD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 65 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: -900 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (1,440) 5,940 640 (780) 2,810 320 (1,440) 3,910 570 (780) 1,810 260 (1,440) 4,730 510 (780) 2,200 260 (960) 3,210 3,950 (580) 1,610 1,890 (960) 1,960 3,130 (580) 910 1,420 (960) 2,500 3,330 (580) 1,200 1,570 5,320 2,680 2,100 2,540 1,830 1,010 6,100 3,820 2,550 1,830 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (958) (958) (958) (636) (636) (636) 3,129 3,586
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 3,351 422 (514) 269 1,601 211 38 1.20 2,606 337 (514) 1,204 169 38 1.20 284 2,827 337 (514) 134 1,326 169 38 1.20 426 1,675 2,630 (380) 269 801 1,257 38 1.20 1,303 2,045 (380) 602 945 38 1.20 213 1,414 2,219 (380) 134 663 1,041 38 1.20 1,573 1,234 1,490 1,075 590 2,247 1,495 1,075 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m -900 -900 -900 -900 -900 -900 1500 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
TORRES DE BASE ESTRECHA

EPR
Lattice Normal Span Suspension Structure Base Estrecha

Structure Type:
TES1
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 969 969 969 969 969 1,841 2,077 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Lattice Medium Angle Deadend Structure Base Estrecha

Structure Type:
TEMS
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 2,477 3,129 3,586 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Lattice Normal Span Suspension Structure Base Estrecha

Structure Type:
TED1
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 969 969 969 969 969 1,841 2,077 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Lattice Medium Angle Deadend Structure Base Estrecha

Date: OFS: By: Reviewed By: Approved By: 29.59 mm 14.00 mm Weight: Weight: 1.4312 kg/m 0.593 kg/m 26/02/2004 D AB
Structure Type:
TEMD
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 2,477 3,129 3,586 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical
ESTRUCTURAS ESTTICAS DE POSTES DE ACERO

EPR
Steel Pole Normal Span Suspension Structure (Aesthetics)

Structure Type:
PS1
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact Anyone Conductor or S Wire Anyone Conductor or S Wire Anyone Conductor or S Wire
Vertical kg/ph 969 969 969 969 969 1,841 2,077 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Steel Pole Medium Angle Deadend Structure (Aesthetics)

Structure Type:
PMS
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 2,477 3,129 3,586 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR

Structure Type:
PMS
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: -900 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (1,440) 3,340 750 (780) 1,570 380 (1,440) 1,890 360 (780) 870 180 (1,440) 2,530 300 (780) 1,160 180 (1,150) 650 2,510 (620) 320 1,200 5,320 1,850 2,490 2,540 880 1,190 6,100 1,850 2,550 880 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (958) (958) (958) (958) 3,129 3,586 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Steel Pole Normal Span Suspension Structure (Aesthetics)

Structure Type:
PD1
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 2 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 600 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,460 1,080 150 550 490 150 1,460 130 360 550 60 180 1,460 630 300 550 270 180 1,170 90 2,510 440 50 1,200 3,130 130 2,490 1,630 60 1,190 3,540 130 1,640 60 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Loading Conditions 1 Transverse High Wind 2 Longitudinal High Wind 3 High Wind 45 degree 4 Long. Load Containment 5 Stringing 6 Heavy Vertical 0
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact Anyone Conductor or S Wire Anyone Conductor or S Wire Anyone Conductor or S Wire
Loading Conditions 1 Transverse High Wind 2 Longitudinal High Wind 3 High Wind 45 degree 4 Long. Load Containment 5 Stringing 6 Heavy Vertical 0
Vertical kg/ph 969 969 969 969 1,841 2,077 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 109 100 366 269 52 100 38 1.20 85 200 366 39 120 38 1.20 284 92 200 366 134 43 120 38 1.20 73 2,091 366 35 1,000 73 1,464 956 35 700 73 962 35 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Weight Spans m 600 600 600 600 600 1200
Loading Conditions Temp Deg. C 1 Transverse High Wind 0 2 Longitudinal High Wind 0 3 High Wind 45 degree 0 4 Long. Load Containment 25 5 Stringing 25 6 Heavy Vertical 25
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Loading Conditions 1 Transverse High Wind 2 Longitudinal High Wind 3 High Wind 45 degree 4 Long. Load Containment 5 Stringing 6 Heavy Vertical
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 100 100 200 120 200 120 2,091 1,000 1,464 700 -

EPR

Structure Type:
PMD
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 2,477 3,129 3,586 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR

Structure Type:
PMD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 2 107.17 mm OPGW Diameter: Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: -900 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (1,440) 3,340 750 (780) 1,570 380 (1,440) 1,890 360 (780) 870 180 (1,440) 2,530 300 (780) 1,160 180 (1,150) 650 2,510 (620) 320 1,200 (530) 1,850 2,490 120 880 1,190 6,100 1,850 2,550 880 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (958) (958) (958) (958) (306) 3,586 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 568 1,614 500 (514) 269 771 1,255 200 (514) 580 284 1,362 200 (514) 134 639 541 2,091 (514) 259 1,082 1,464 66 518 1,082 2,091 1,495 518 518
Insulator Loads Long. Wind Load Drag kg/wire kg Factor 250 38 1.20 120 38 1.20 120 38 1.20 1,000 700 1,000 518 Weight Spans m -900 -900 -900 -900 -900 2100
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind 2 kg/m 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical
ANEXO 28A Hojas de Clculo de las Estructuras de 4 Circuitos

(2TD1, 2TMD, 2TDD)

EPR
Lattice Normal Span Suspension Structure 4Ckt

Structure Type:
2TD1
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 2 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 600 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,460 1,080 150 550 490 150 1,460 130 360 550 60 180 1,460 630 300 550 270 180 1,170 90 2,510 440 50 1,200 1,170 90 480 440 50 240 3,130 130 2,490 1,630 60 1,190 3,540 130 1,640 60 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 969 969 969 969 969 1,841 2,077 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 109 100 366 269 52 100 38 1.20 85 200 366 39 120 38 1.20 38 1.20 284 92 200 366 134 43 120 73 2,091 366 35 1,000 73 400 366 35 200 73 1,464 956 35 700 73 962 35 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Weight Spans m 600 600 600 600 600 600 1200
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Vertical
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 110 10 76.80 48.00 110 10 76.80 48.00 110 10 76.80 24.00 110 10 110 10 982 600 360 250 -

EPR
Lattice Medium Angle Deadend Structure 4Ckt

Structure Type:
2TMD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 600 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,790 3,340 750 570 1,570 380 1,790 1,890 360 570 870 180 1,790 2,530 300 570 1,160 180 1,430 650 2,510 460 320 1,200 3,130 1,850 2,490 1,630 880 1,190 3,910 1,850 1,640 880 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 1,189 1,189 1,189 1,189 1,841 2,297 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 568 1,614 500 376 269 771 1,255 200 376 580 284 1,362 200 376 134 639 541 2,091 376 259 1,082 1,464 956 518 1,082 2,091 962 518 518
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Lattice Medium Angle Deadend Structure 4Ckt

Structure Type:
2TMD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: -400 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (370) 3,340 750 (330) 1,570 380 (370) 1,890 360 (330) 870 180 (370) 2,530 300 (330) 1,160 180 (300) 650 2,510 (270) 320 1,200 3,130 1,850 2,490 1,630 880 1,190 3,910 1,850 1,640 880 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (242) (242) (242) (242) 1,841 2,297 -
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 568 1,614 500 (217) 269 771 1,255 200 (217) 580 284 1,362 200 (217) 134 639 541 2,091 (217) 259 1,082 1,464 956 518 1,082 2,091 962 518 518
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Vertical

EPR
Lattice Terminal and Large Angle Deadend Structure 4Ckt

Structure Type:
2TDD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 65 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 600 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,790 5,940 640 570 2,810 320 1,790 3,910 570 570 1,810 260 1,790 4,730 510 570 2,200 260 1,470 3,210 3,950 440 1,610 1,890 1,470 1,960 3,130 440 910 1,420 1,470 2,500 3,330 440 1,200 1,570 3,130 2,680 2,100 1,630 1,830 1,010 3,910 3,820 1,640 1,830 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 1,189 1,189 1,189 974 974 974 1,841 2,297
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 3,351 422 376 269 1,601 211 38 1.20 2,606 337 376 1,204 169 38 1.20 284 2,827 337 376 134 1,326 169 38 1.20 426 1,675 2,630 287 269 801 1,257 38 1.20 1,303 2,045 287 602 945 38 1.20 213 1,414 2,219 287 134 663 1,041 38 1.20 1,573 1,234 956 1,075 590 2,247 962 1,075 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m 600 600 600 600 600 600 600 1200
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical

EPR

Structure Type:
2TDD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 65 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: -400 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (370) 5,940 640 (330) 2,810 320 (370) 3,910 570 (330) 1,810 260 (370) 4,730 510 (330) 2,200 260 (150) 3,210 3,950 (240) 1,610 1,890 (150) 1,960 3,130 (240) 910 1,420 (150) 2,500 3,330 (240) 1,200 1,570 3,130 2,680 2,100 1,630 1,830 1,010 3,910 3,820 1,640 1,830 -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (242) (242) (242) (99) (99) (99) 1,841 2,297
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 3,351 422 (217) 269 1,601 211 38 1.20 2,606 337 (217) 1,204 169 38 1.20 284 2,827 337 (217) 134 1,326 169 38 1.20 426 1,675 2,630 (158) 269 801 1,257 38 1.20 1,303 2,045 (158) 602 945 38 1.20 213 1,414 2,219 (158) 134 663 1,041 38 1.20 1,573 1,234 956 1,075 590 2,247 962 1,075 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m -400 -400 -400 -400 -400 -400 600 1200
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical

EPR

Structure Type:
2TDD
Conductor: 1024.5 KCMIL 18/19 ACAR Diameter: 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAGTEN2 Ver. 2.20a Line Angle: 0 Deg. Ruling Span: 300 m Wind Span: 400 m Conductor per phase: Weight Span: 600 m OHGW/Attachment: Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,790 910 750 570 410 380 1,790 660 570 300 1,790 490 600 570 210 300 1,470 700 4,680 440 410 2,240 1,470 3,700 440 1,680 1,470 380 3,950 440 210 1,860 3,130 2,490 1,630 1,190 3,910 1,640 - -
1 1 110 kg
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 1,189 1,189 1,189 974 974 974 1,841 2,297
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 568 500 376 269 250 38 1.20 400 376 200 38 1.20 284 400 376 134 200 38 1.20 426 3,118 287 269 1,490 38 1.20 2,425 287 1,120 38 1.20 213 2,631 287 134 1,234 38 1.20 1,464 956 700 962 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 1.4203 0.593 0.672 3,118 1,490 1.4312 1.4203 0.593 0.672 2,425 1,120 1.4312 0.7102 0.593 0.336 2,631 1,234 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 1.4312 0.0000 0.593 2,091 1,000 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 3,118 1,490 2,425 1,120 2,631 1,234 1,464 700 Weight Spans m 600 600 600 600 600 600 600 1200
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
ANEXO 29A Hojas de Clculo de las Estructuras Compactas con Postes de Acero
(PCAS1, PCAS2, PCASA, PCAMS, PCADS)

EPR
Steel Poles Compact Design Single Ckt 230 kV Horizontal V-Brace 0-5 o
Date: OFS: By: Reviewed By: Approved By: Weight: Weight: 0.976 kg/m 0.593 kg/m 23/03/2004 AB
Structure Type:
PCAS1 y PCAS2
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 5 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 350 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: V-BRACE Length: 2.60 m Susp Hdw: 20 kg G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,060 1,500 300 330 510 150 1,060 600 360 330 240 150 1,060 1,070 300 330 370 150 1,470 470 270 1,270 150 1,160 2,590 470 1,000 150 -
Diameter:
0.254 m
Loading Conditions 1 Transverse High Wind 2 Longitudinal High Wind 3 High Wind 45 degree 4 Stringing 5 Heavy Vertical
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact Anyone Phase or S Wire Anyone Phase or S Wire
Vertical kg/ph 703 703 703 977 1,726
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire 523 436 200 218 168 399 200 218 262 409 200 218 84 307 176 843 307 665 -
Insulator Loads Transv.T Long. Wind Load Drag kg/wire kg/wire kg Factor 169 100 38 1.20 158 100 38 1.20 161 100 38 1.20 96 770 96 -
Loading Conditions Temp Deg. C 1 Transverse High Wind 0 2 Longitudinal High Wind 0 3 High Wind 45 degree 0 4 Stringing 25 5 Heavy Vertical 25
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OPGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100
Weight Spans m 350 350 350 350 700
Vertical
Overload Capacity Factors Transv. Long. Wind Tension 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/wire kg/wire 100 100 100 100 100 100 88 770 -
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 20 10 76.80 48.00 20 10 76.80 48.00 20 10 76.80 24.00 294 635 360 250 -
PCAS1-S2
1/2

EPR
Steel Poles Compact Design Single Ckt 230 kV Suspension and Angle 5-15o
Structure Type:
PCASA
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm 2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 15 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 350 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Susp Hdw: 20 kg G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,060 2,800 300 330 1,010 150 1,060 1,800 360 330 720 150 1,060 2,290 300 330 850 150 850 1,110 2,120 270 350 1,320 2,640 1,570 4,190 1,440 490 1,310 2,940 1,570 1,140 490 -
Diameter:
0.254 m
STRUCTURE 2*Flat Round 2 kg/m 2 kg/m 230 72 230 72 230 72 -
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact Anyone Phase or S Wire Anyone Phase or S Wire Anyone Phase or S Wire
Vertical kg/ph 703 703 703 703 1,549 1,726
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire 523 1,305 200 218 168 1,194 200 218 262 1,225 200 218 84 919 1,760 218 919 2,464 843 919 665 -
Insulator Loads Transv.T Long. Wind Load Drag kg/wire kg/wire kg Factor 505 100 38 1.20 474 100 38 1.20 482 100 38 1.20 287 1,100 287 770 287 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m 2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OPGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100
Weight Spans m 350 350 350 350 350 700
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/wire kg/wire 100 100 100 100 100 100 880 1,100 1,232 770 -
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round kg/m 2 kg/m 2 kg/phase kg/wire 20 10 76.80 48.00 20 10 76.80 48.00 20 10 76.80 24.00 20 10 866 635 360 250 -
PCASA
1/2

EPR
Steel Poles Compact Design Single Ckt 69 kV Suspension and Angle 5-15o
Structure Type:
PCASA
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm 2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 15 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 1 Weight Span: 350 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 6 ANSI Class 52-5 Length: 1.00 m Susp Hdw: 20 kg G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 550 1,400 150 330 1,010 150 550 900 180 330 720 150 550 1,140 150 330 850 150 440 560 2,120 270 350 1,320 2,060 790 2,100 1,440 490 1,310 1,780 790 1,140 490 -
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 362 362 362 362 1,208 1,043
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire 262 653 100 218 168 597 100 218 131 612 100 218 84 459 1,760 218 459 1,232 843 459 665 -
Insulator Loads Transv.T Long. Wind Load Drag kg/wire kg/wire kg Factor 505 100 15 1.20 474 100 15 1.20 482 100 15 1.20 287 1,100 287 770 287 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m 2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OPGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100
Weight Spans m 350 350 350 350 350 700
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/wire kg/wire 100 100 100 100 100 100 1,760 1,100 1,232 770 -
PCASA
2/2

EPR
Steel Poles Compact Design Single Ckt 230 kV Dead End and Angle 0-30
Date: OFS: By: Reviewed By: Approved By: Weight: Weight: 25/03/2004 Rev A AB
Structure Type:
PCAMS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 450 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,820 4,730 1,500 440 1,760 380 1,820 3,550 1,260 440 1,410 150 1,820 4,100 1,200 440 1,570 150 1,460 1,100 4,230 350 350 1,320 3,740 3,100 4,190 1,540 970 1,310 3,980 3,100 1,340 970 -
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact One or all wires, one side only Anyone Phase or S Wire Anyone Phase or S Wire
Vertical kg/ph 1,208 1,208 1,208 1,208 2,195 2,337
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OPGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 523 2,588 1,000 287 168 1,001 2,367 800 287 940 262 2,429 800 287 84 957 911 3,520 287 285 569 1,822 2,464 902 1,822 784 569
Insulator Loads Long. Wind Load Drag kg/wire kg Factor 250 38 1.20 100 38 1.20 100 38 1.20 1,100 770 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OPGW (kg/m) Cond. OPGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100
Weight Spans m 450 450 450 450 450 900
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OPGW kg/wire kg/wire 500 250 400 100 400 100 1,760 1,100 1,232 770 -
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OPGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 24.00 110 20 1,317 635 580 250 -
PCAMS
1/1

EPR
Date: OFS: By: Reviewed By: Approved By:
25/03/2004 AB
Structure Type:
PCAMS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 1 Weight Span: 450 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 6 ANSI Class 52-5 Length: 1.00 m Weight: 40 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 840 2,360 750 440 1,760 380 840 1,780 630 440 1,410 150 840 2,040 600 440 1,570 150 680 550 2,120 350 350 1,320 2,220 1,550 2,100 1,540 970 1,310 2,480 1,550 1,340 970 -
Weight: Weight:
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 559 559 559 559 1,305 1,458
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OPGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 262 1,294 500 287 168 1,001 1,183 400 287 940 131 1,214 400 287 84 957 456 1,760 287 285 569 911 1,232 902 911 2,091 784 569
Insulator Loads Long. Wind Load Drag kg/wire kg Factor 250 15 1.20 100 15 1.20 100 15 1.20 1,100 770 1,100 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Weight Spans m 450 450 450 450 450 900
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OPGW kg/wire kg/wire 500 250 400 100 400 100 1,760 1,100 1,232 770 2,091 1,100
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OPGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 40 20 76.80 48.00 40 20 76.80 48.00 40 20 76.80 24.00 40 20 866 635 580 250 -
PCAMS
1/1

EPR
Date: OFS: By: Reviewed By: Approved By: Weight: Weight: 25/03/2004 Rev A AB
Structure Type:
PCAMS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 2 Weight Span: -300 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 30 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (750) 4,730 1,500 (240) 1,760 380 (750) 3,550 1,260 (240) 1,410 150 (750) 4,100 1,200 (240) 1,570 150 (600) 1,100 4,230 (190) 350 1,320 3,740 3,100 4,190 1,540 970 1,310 3,980 3,100 880 970 -
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (496) (496) (496) (496) 2,195 2,337
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OPGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 523 2,588 1,000 (158) 168 1,001 2,367 800 (158) 940 262 2,429 800 (158) 84 957 911 3,520 (158) 285 569 1,822 2,464 902 1,822 517 569
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Weight Spans m -300 -300 -300 -300 450 450
Vertical
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OPGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 30 20 76.80 48.00 30 20 76.80 48.00 30 20 76.80 24.00 30 20 1,317 635 580 250 -
PCAMS-Uplift
1/1

EPR
25/03/2004 AB
Structure Type:
PCAMS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 1 Weight Span: -300 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 6 ANSI Class 52-5 Length: 1.00 m Weight: 40 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (260) 2,360 750 (240) 1,760 380 (260) 1,780 630 (240) 1,410 150 (260) 2,040 600 (240) 1,570 150 (210) 550 2,120 (190) 350 1,320 2,220 1,550 2,100 1,540 970 1,310 2,480 1,550 1,340 970 -
Weight: Weight:
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (173) (173) (173) (173) 1,305 1,458
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OPGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 262 1,294 500 (158) 168 1,001 1,183 400 (158) 940 131 1,214 400 (158) 84 957 456 1,760 (158) 285 569 911 1,232 902 911 784 569
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Weight Spans m -300 -300 -300 -300 450 900
Vertical
PCAMS-Uplift
1/1

EPR
Steel Poles Compact Design Single Ckt 230 kV Terminal and Angle 0-50
Date: OFS: By: Reviewed By: Approved By: Weight: Weight:
25/03/2004 Rev A AB
Structure Type:
PCADS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 2 107.17 mm OPGW Diameter: 14.00 mm Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 50 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 450 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,820 7,190 1,360 440 2,710 340 1,820 5,800 1,150 440 2,310 280 1,820 6,400 1,090 440 2,470 280 1,490 3,820 6,800 340 1,480 2,630 1,490 2,900 6,280 340 1,160 2,470 1,490 3,330 6,380 340 1,300 2,520 3,740 3,550 3,800 1,540 1,590 1,190 3,980 5,060 1,760 1,590 -
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
STRUCTURE 2*Flat Round 2 2 kg/m kg/m 230 72 230 72 230 72 230 72 230 72 230 72 -
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact All wires intact, one side only All wires intact, one side only All wires intact, one side only Anyone Phase or S Wire One Phase or one S Wire
Vertical kg/ph 1,208 1,208 1,208 989 989 989 2,195 2,337
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 523 4,226 906 287 168 1,634 227 38 1.20 3,864 725 287 1,534 181 38 1.20 262 3,966 725 287 84 1,562 181 38 1.20 392 2,113 4,532 220 168 817 1,752 38 1.20 1,932 4,144 220 767 1,645 38 1.20 196 1,983 4,252 220 84 781 1,675 38 1.20 2,083 2,233 902 930 698 2,975 1,034 930 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 2,500 1,933 2,286 1,815 2,346 1,848 1,232 770 Weight Spans m 450 450 450 450 450 450 450 900
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 48.00 110 20 38.40 24.00 110 20 76.80 48.00 110 20 76.80 48.00 110 20 38.40 24.00 1,317 635 580 250 -
PCADS-50
1/2

EPR
25/03/2004 AB
Structure Type:
PCADS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 2 107.17 mm OPGW Diameter: 14.00 mm Overh'd Ground Wire: Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 50 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 1 Weight Span: 450 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 6 ANSI Class 52-5 Length: 1.00 m Weight: 40 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 840 3,590 680 440 2,710 340 840 2,900 570 440 2,310 280 840 3,200 550 440 2,470 280 680 1,910 3,400 340 1,480 2,630 680 1,450 3,130 340 1,160 2,470 680 1,660 3,190 340 1,300 2,520 2,220 1,780 1,900 1,540 1,590 1,190 2,480 2,530 1,760 1,590 -
Weight: Weight:
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
STRUCTURE 2*Flat Round 2 2 kg/m kg/m 230 72 230 72 230 72 230 72 230 72 230 72 -
Vertical kg/ph 559 559 559 449 449 449 1,305 1,458
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 262 2,113 453 287 168 1,634 227 15 1.20 1,932 363 287 1,534 181 15 1.20 131 1,983 363 287 84 1,562 181 15 1.20 196 1,057 2,266 220 168 817 1,752 15 1.20 966 2,072 220 767 1,645 15 1.20 98 991 2,126 220 84 781 1,675 15 1.20 1,041 1,117 902 930 698 1,488 1,034 930 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 2,500 1,933 2,286 1,815 2,346 1,848 1,232 770 Weight Spans m 450 450 450 450 450 450 450 900
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
PCADS-50
2/2

EPR
25/03/2004 Rev A AB
Structure Type:
PCADS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 50 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 2 Weight Span: -300 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (390) 7,190 1,360 (240) 2,710 340 (390) 5,800 1,150 (240) 2,310 280 (390) 6,400 1,090 (240) 2,470 280 (170) 3,820 6,800 (180) 1,480 2,630 (170) 2,900 6,280 (180) 1,160 2,470 (170) 3,330 6,380 (180) 1,300 2,520 3,740 3,550 3,800 1,540 1,590 1,190 3,980 5,060 1,760 1,590 -
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (256) (256) (256) (109) (109) (109) 2,195 2,337
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 523 4,226 906 (158) 168 1,634 227 38 1.20 3,864 725 (158) 1,534 181 38 1.20 262 3,966 725 (158) 84 1,562 181 38 1.20 392 2,113 4,532 (113) 168 817 1,752 38 1.20 1,932 4,144 (113) 767 1,645 38 1.20 196 1,983 4,252 (113) 84 781 1,675 38 1.20 2,083 2,233 902 930 698 2,975 1,034 930 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 2,500 1,933 2,286 1,815 2,346 1,848 1,232 770 Weight Spans m -300 -300 -300 -300 -300 -300 450 900
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
PCADS-50-Uplift
1/2

EPR
25/03/2004 AB
Structure Type:
PCADS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 50 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 1 Weight Span: -300 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 6 ANSI Class 52-5 Length: 1.00 m Weight: 40 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire (260) 3,590 680 (240) 2,710 340 (260) 2,900 570 (240) 2,310 280 (260) 3,200 550 (240) 2,470 280 (150) 1,910 3,400 (180) 1,480 2,630 (150) 1,450 3,130 (180) 1,160 2,470 (150) 1,660 3,190 (180) 1,300 2,520 2,220 1,780 1,900 1,540 1,590 1,190 2,480 2,530 1,760 1,590 -
Weight: Weight:
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph (173) (173) (173) (100) (100) (100) 1,305 1,458
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 262 2,113 453 (158) 168 1,634 227 15 1.20 1,932 363 (158) 1,534 181 15 1.20 131 1,983 363 (158) 84 1,562 181 15 1.20 196 1,057 2,266 (113) 168 817 1,752 15 1.20 966 2,072 (113) 767 1,645 15 1.20 98 991 2,126 (113) 84 781 1,675 15 1.20 1,041 1,117 902 930 698 1,488 1,034 930 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 2,500 1,933 2,286 1,815 2,346 1,848 1,232 770 Weight Spans m -300 -300 -300 -300 -300 -300 450 900
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
PCADS-50-Uplift
2/2

EPR
28/05/2004 AB
Structure Type:
PCADS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 0 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 450 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,820 850 1,500 440 260 380 1,820 1,260 440 300 1,820 450 1,200 440 130 300 1,490 650 7,500 340 260 2,900 1,490 6,920 340 2,730 1,490 360 7,040 340 130 2,780 3,740 4,190 1,540 1,310 3,980 1,760 - -
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 1,208 1,208 1,208 989 989 989 2,195 2,337
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 523 1,000 287 168 250 38 1.20 800 287 200 38 1.20 262 800 287 84 200 38 1.20 392 5,000 220 168 1,933 38 1.20 4,572 220 1,815 38 1.20 196 4,692 220 84 1,848 38 1.20 2,464 902 770 1,034 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 2,500 1,933 2,286 1,815 2,346 1,848 1,232 770 Weight Spans m 450 450 450 450 450 450 450 900
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
PCADS-0
1/2

EPR
28/05/2004 AB
Structure Type:
PCADS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 0 Deg. Ruling Span: 150 m Wind Span: 250 m Conductor per phase: 1 Weight Span: 450 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 6 ANSI Class 52-5 Length: 1.00 m Weight: 40 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 840 420 750 440 260 380 840 630 440 300 840 220 600 440 130 300 680 320 3,750 340 260 2,900 680 3,460 340 2,730 680 170 3,520 340 130 2,780 2,220 2,100 1,540 1,310 2,480 1,760 - -
Weight: Weight:
0.976 kg/m 0.593 kg/m
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 559 559 559 449 449 449 1,305 1,458
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 262 500 287 168 250 15 1.20 400 287 200 15 1.20 131 400 287 84 200 15 1.20 196 2,500 220 168 1,933 15 1.20 2,286 220 1,815 15 1.20 98 2,346 220 84 1,848 15 1.20 1,232 902 770 1,034 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,500 1,933 0.9760 1.0461 0.593 0.672 2,286 1,815 0.9760 0.5230 0.593 0.336 2,346 1,848 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 0.9760 0.0000 0.593 1,760 1,100 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 500 250 400 200 400 200 2,500 1,933 2,286 1,815 2,346 1,848 1,232 770 Weight Spans m 450 450 450 450 450 450 450 900
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
PCADS-0
2/2
ANEXO 30A Hojas de Clculo de las Estructuras Compactas con Postes de Concreto
(PCCS1, PCCS2, PCCSA, PCCMS, PCCDS)

EPR
Concrete Poles Compact Design Single Ckt 230 kV Suspension and Angle 0-5 o
Structure Type:
PCCS1 y PCCS2
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 5 Deg. Ruling Span: 100 m Wind Span: 175 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 250 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: V-BRACE Length: 2.60 m Susp Hdw: 20 kg G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 770 870 300 240 270 150 770 200 360 240 70 150 770 550 300 240 170 150 1,210 180 380 820 60 450 2,010 180 820 60 -
Diameter:
0.254 m
REMARKS All wires intact All wires intact All wires intact Anyone Phase or S Wire Anyone Phase or S Wire
Vertical kg/ph 508 508 508 801 1,336
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire 366 174 200 158 118 130 200 158 183 144 200 158 59 115 250 546 115 547 -
Insulator Loads Transv.T Long. Wind Load Drag kg/wire kg/wire kg Factor 61 100 38 1.20 45 100 38 1.20 50 100 38 1.20 37 295 37 -
Loading Conditions Temp Deg. C 1 Transverse High Wind 0 2 Longitudinal High Wind 0 3 High Wind 45 degree 0 4 Stringing 25 5 Heavy Vertical 25
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OPGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421
Weight Spans m 250 250 250 250 500
Vertical
Overload Capacity Factors Transv. Long. Wind Tension 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/wire kg/wire 100 100 100 100 100 100 125 295 -
Add'l Weight Wind on Structure Cond. OHGW Flat Round kg/m2 kg/m2 kg/phase kg/wire 20 10 76.80 48.00 20 10 76.80 48.00 20 10 76.80 24.00 313 397 360 250 -
PCCS1-S2

EPR
Concrete Poles Compact Design Single Ckt 230 kV Suspension and Angle 5-10o
Structure Type:
PCCSA
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm 2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 10 Deg. Ruling Span: 100 m Wind Span: 175 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 250 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: Running Corner Length: 2.60 m Susp Hdw: 20 kg G Wire Hwre Weight: 10 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 770 1,130 300 240 360 150 770 400 360 240 140 150 770 770 300 240 240 150 610 280 1,580 190 90 510 1,650 390 1,570 930 130 510 2,280 390 930 130 -
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 508 508 508 508 968 1,336
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire 366 349 200 158 118 260 200 158 183 287 200 158 59 229 1,316 158 229 921 546 229 547 -
Insulator Loads Transv.T Long. Wind Load Drag kg/wire kg/wire kg Factor 122 100 38 1.20 91 100 38 1.20 100 100 38 1.20 73 421 73 295 73 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m 2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OPGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421
Weight Spans m 250 250 250 250 250 500
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/wire kg/wire 100 100 100 100 100 100 658 421 461 295 -
PCCSA

EPR
Concrete Poles Compact Design Dead End and Medium AngleSingle Ckt 230 kV
Structure Type:
PCCMS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 100 m Wind Span: 175 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 250 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,230 2,160 1,500 260 720 380 1,230 1,170 1,260 260 410 150 1,230 1,610 1,200 260 540 150 990 410 1,580 210 140 510 1,650 1,160 1,570 930 380 510 2,650 1,160 930 380 -
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 818 818 818 818 968 1,556
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OPGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 366 1,035 1,000 168 118 362 773 800 168 270 183 852 800 168 59 298 341 1,316 168 109 218 681 921 546 681 547 218
Insulator Loads Long. Wind Load Drag kg/wire kg Factor 250 38 1.20 100 38 1.20 100 38 1.20 421 295 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OPGW (kg/m) Cond. OPGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421
Weight Spans m 250 250 250 250 250 500
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OPGW kg/wire kg/wire 500 250 400 100 400 100 658 421 461 295 -
PCCMS

EPR
Concrete Poles Compact Design Dead End and Medium AngleSingle Ckt 230 kV
Structure Type:
PCCMS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 30 Deg. Ruling Span: 100 m Wind Span: 175 m Conductor per phase: 2 Weight Span: -150 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 60 2,160 1,500 (110) 720 380 60 1,170 1,260 (110) 410 150 60 1,610 1,200 (110) 540 150 50 410 1,580 (90) 140 510 1,650 1,160 1,570 930 380 510 2,650 1,160 930 380 -
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 37 37 37 37 968 1,556
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OPGW Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 366 1,035 1,000 (69) 118 362 773 800 (69) 270 183 852 800 (69) 59 298 341 1,316 (69) 109 218 681 921 546 681 547 218
Insulator Loads Long. Wind Load Drag kg/wire kg Factor 250 38 1.20 100 38 1.20 100 38 1.20 421 295 -
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00
Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OPGW (kg/m) Cond. OPGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421
Weight Spans m -150 -150 -150 -150 250 500
Vertical
Long. Cable Tens. Cond. OPGW kg/wire kg/wire 500 250 400 100 400 100 658 421 461 295 -
PCCMS-Uplift

EPR
Concrete Poles Compact Design Terminal and Large Angle Single Ckt 230 kV
Structure Type:
PCCDS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 50 Deg. Ruling Span: 100 m Wind Span: 175 m Conductor per phase: 2 Weight Span: 250 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 1,230 3,150 550 260 1,070 140 1,230 1,900 330 260 670 140 1,230 2,420 280 260 820 140 1,050 1,740 2,720 200 630 960 1,050 950 2,090 200 340 710 1,050 1,310 2,240 200 460 790 1,650 1,330 1,420 930 610 460 2,650 1,900 1,360 610 -
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 818 818 818 696 696 696 968 1,556
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 366 1,690 363 168 118 592 91 38 1.20 1,263 181 168 440 91 38 1.20 183 1,391 181 168 59 487 91 38 1.20 275 845 1,813 131 118 296 634 38 1.20 631 1,354 131 220 472 38 1.20 137 696 1,492 131 59 243 522 38 1.20 779 835 546 356 267 1,112 797 356 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 200 100 100 100 100 100 1,000 700 747 521 823 576 461 295 Weight Spans m 250 250 250 250 250 250 250 500
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
PCCDS-50

EPR
Structure Type:
PCCDS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 50 Deg. Ruling Span: 100 m Wind Span: 175 m Conductor per phase: 2 Weight Span: -150 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 60 3,150 550 (110) 1,070 140 60 1,900 330 (110) 670 140 60 2,420 280 (110) 820 140 170 1,740 2,720 (80) 630 960 170 950 2,090 (80) 340 710 170 1,310 2,240 (80) 460 790 320 1,330 1,420 530 610 460 2,650 1,900 1,360 610 -
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 37 37 37 110 110 110 188 1,556
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 366 1,690 363 (69) 118 592 91 38 1.20 1,263 181 (69) 440 91 38 1.20 183 1,391 181 (69) 59 487 91 38 1.20 275 845 1,813 (47) 118 296 634 38 1.20 631 1,354 (47) 220 472 38 1.20 137 696 1,492 (47) 59 243 522 38 1.20 779 835 308 356 267 1,112 797 356 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 200 100 100 100 100 100 1,000 700 747 521 823 576 461 295 Weight Spans m -150 -150 -150 -150 -150 -150 -150 500
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
PCCDS-50-Uplift

EPR
Structure Type:
PCCDS
Conductor: 477.0 KCMIL 26/7 ACSR Diameter: 21.793 mm 107.17 mm2 OPGW Overh'd Ground Wire: Diameter: 14.00 mm Cable Tens. Source: Sag & Tension Calcs 02/13/2004--SAG10 Line Angle: 0 Deg. Ruling Span: 100 m Wind Span: 175 m Conductor per phase: 2 Weight Span: -150 m OHGW/Attachment: 1 Insulator String: 16 ANSI Class 52-5 Length: 2.60 m Weight: 110 kg G Wire Hwre Weight: 20 kg Structure Loads with Overload Capacity Factors Conductor OHGW Vertical Transv. Long. Vertical Transv. Long. kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire 60 610 600 (110) 180 150 60 360 (110) 150 60 340 300 (110) 90 150 170 470 3,000 (80) 180 1,050 170 2,300 (80) 790 170 270 2,470 (80) 90 870 1,650 1,570 930 510 2,650 1,360 - -
Diameter:
0.254 m
Vertical kg/ph 37 37 37 110 110 110 968 1,556
Structure Loads without Overload Capacity Factors Conductor OHGW Insulator Loads Transv.W Transv.T Long. Vertical Transv.W Transv.T Long. Wind Load Drag kg/ph kg/ph kg/ph kg/wire kg/wire kg/wire kg/wire kg Factor 366 400 (69) 118 100 38 1.20 200 (69) 100 38 1.20 183 200 (69) 59 100 38 1.20 275 2,000 (47) 118 700 38 1.20 1,494 (47) 521 38 1.20 137 1,646 (47) 59 576 38 1.20 921 546 295 797 Unit Weights Cable Tensions Cond. (kg/m) OHGW (kg/m) Cond. OHGW Vert. Transv. Vert. Transv. kg/cable kg/cable 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 1.0461 0.593 0.672 1,000 700 0.9760 1.0461 0.593 0.672 747 521 0.9760 0.5230 0.593 0.336 823 576 0.9760 0.0000 0.593 658 421 0.9760 0.0000 0.593 658 421 Long. Cable Tens. Cond. OHGW kg/phase kg/wire 200 100 100 100 100 100 1,000 700 747 521 823 576 461 295 Weight Spans m -150 -150 -150 -150 -150 -150 250 500
Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00
Vertical
PCCDS-0

Definidion de Aspectos Basicos en El Diseño de Una Linea de Transmision

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EMPRESA PROPIETARIA DE LA RED, C.A.

Definicin de los Aspectos Bsicos del

Diseo de la Lnea de Transmisin

Panaluya Ro Lindo Cajn T

Planta Nicaragua Ticuantepe

INFORME FINAL (Vol. II)

(ANEXOS 2, 3, 6-9, 27A-30A)

EMPRESA PROPIETARIA DE LA RED

ANEXO 2 Clculos de Ampacidades de Conductores (Vol. II)

ANEXO 3 Clculos de Prdidas Corona y Efectos Ambientales (Vol. II)

ANEXO 6 Acta de Reunin del Taller I (Vol. II)

ANEXO 7 Comentarios de los Pases Miembros del SIEPAC (Vol. II)

Comentarios recibidos de ETESA

Comentarios recibidos del INDE

Comentarios recibidos del ICE

Comentarios recibidos de ETESAL

2. - ESTRUCTURAS 2.1- Hiptesis de Cargas en las Torres

4.- PUESTA A TIERRA

VANOS DE VIENTO Y PESO

Tangente (R) Tangente reforzada (S)

Suspensin 0- (2) Suspensin 0(10) Angulo 0- (30)

1200 -400 1200 -400 600

720 -240 720 -240 360

Comentarios recibidos de ENTRESA

Comentarios recibidos de la Unidad Ejecutora de SIEPAC

ANEXO 8 Respuestas del Consultor (Vol. II)

Respuesta a los comentarios de Guatemala 1 TRANSPOSICIONES

Respuesta a los comentarios de Costa Rica 1. CONDUCTOR

Nada nuevo. 3. PRESION DE VIENTO SOBRE LOS CONDUCTORES

Nada nuevo. 6. TRANSPOSICIONES

Respuesta de comentarios de El Salvador 1. CONDUCTOR Y CABLE DE GUARDIA

Respuesta a los comentarios de Nicaragua 1. VIENTOS

Respuesta a los comentarios de la Unidad Ejecutora SIEPAC

ANEXO 9 Acta de Reunin del Taller Intermedio (Vol. II)

ANEXO 27A Hojas de Clculo de las Estructuras Normales

TORRES DE CIRCUITO SIMPLE NORMALES

STRUCTURE LOADS: Client: Project:

Lattice Normal Span Suspension Structure

SIEPAC 230 kV Interconnection

STRUCTURE 2*Flat Round kg/m2 kg/m2 230 72 230 72 230 36 -

Vertical kg/ph 969 969 969 969 969 1,841 2,077 -

Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00

STRUCTURE LOADS: Client: Project:

Lattice Long Span Suspension Structure

SIEPAC 230 kV Interconnection

STRUCTURE 2*Flat Round kg/m2 kg/m2 230 72 230 72 230 36 -

Vertical kg/ph 1,613 1,613 1,613 1,613 1,613 2,485 3,366 -

Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00

STRUCTURE LOADS: Client: Project:

Lattice Suspension and Small Angle Structure

SIEPAC 230 kV Interconnection

STRUCTURE 2*Flat Round kg/m2 kg/m2 230 72 230 72 230 36 -

Vertical kg/ph 1,613 1,613 1,613 1,613 1,613 2,485 3,366 -

Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Wind kg/m2 48.00 48.00 24.00 0.00 0.00 0.00 0.00

STRUCTURE LOADS: Client: Project:

Lattice Medium Angle Deadend Structure

SIEPAC 230 kV Interconnection

STRUCTURE 2*Flat Round kg/m2 kg/m2 230 72 230 72 230 36 -

Vertical kg/ph 2,477 2,477 2,477 2,477 3,129 3,586 -

Ice mm 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0