PERFORACION

MULTILATERAL CON
GEOPILOT
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Analizar la viabilidad técnica económica del SISTEMA GEO-
PILOT para una perforación dirigida futura en pozos
petroleros.

OBJETIVO ESPECIFICO
Aplicar el Sistema dirigible Rotatorio.
SISTEMA ROTATORIO DIRIGIDO GEOPILOT
El Geo-Pilot
dirige con
precisión el
pozo al rotar
la sarta de
perforación.
direccionamiento
continuo en la
broca y evaluación
de formación en
tiempo real
 minimiza los
comportamientos no
constructivos de las
brocas
CAPACIDADES DEL SISTEMA GEO-PILOT

cambios de la formación geonavegar complejamente control crucero

SISTEMA GEO- PILOT GXT

mayores tasas de
penetración y
reducir al mínimo
el desgaste del
revestimiento
integración
de una
sección de
potencia del
motor
GeoForce
 APLICACIONES
Perforación Rendimiento Extrema perforación de largo alcance
Perforación en ambientes difíciles ambiente
BENEFICIOS

energía
directamente
a la broca
APLICACIÓN PRÁCTICA Y RESULTADOS
PERFORACIÓN DE POZOS MEDIANTE EL SISTEMA GEO – PILOT

OBJETIVO

POZO 1
El pozo 1 presenta los siguientes datos:

Área: Aguas profundas del Golfo de México

Diámetro del hueco: 12 – ¼”
OBJETIVOS

Chevron Texaco planeó el desarrollo de este pozo para investigar la

extensión lateral del reservorio en el proyecto de aguas profundas Perseus.
El operador quería usar el sistema de brocas FullDrift de DBS Security en
este pozo de alto ángulo con la finalidad de tomar ventaja de los beneficios
probados de la excelente calidad del hueco. La mayor prioridad fue obtener
la más alta calidad del registro LWD y los datos de wireline; como datos para
futuras perforaciones en la zona. La eliminación del registro de hueco
entubado en este pozo resultó en un gran ahorro para la compañía operadora.
La configuración de ensamblaje fue:

• Broca PDC de medida extendida Security DBS FullDrift

• Sistema Dirigible Rotatorio Geo – Pilot, Serie 9600
• Sperry – Sun Stellar LWD, incluyendo el sensor para imagen ALD
• (Azimuthal lithodensity por sus siglas en inglés) y la herramienta sónica
BAT
RESULTADOS

El Sistema Geo – Pilot se desempeñó enteramente y redujo el tiempo de perforación en

4 días en este intervalo, ahorrando a la compañía operadora la cantidad aproximada de
$960,000.

El ROP fue limitado por propósitos de adquirir datos de LWD de alta densidad, pero
igual se promedió un ROP de 164 pies/hora. El sensor ALD proveyó imágenes de alta
calidad, las que fueron de vital importancia para el entendimiento de la estructura
regional.
La alta calidad del hueco fue evidente en el registro de valores de bajo arrastre
durante la corrida y en las tres corridas de wireline, donde las tensiones de la línea
fueron unos escasas 300 libras sobre el peso de las herramientas de wireline. Las tres
corridas de wireline fueron directas hacia el fondo, tal como lo hizo el casing; sin
ninguna condición. Esto fue especialmente crítico desde que se predijo la llegada de una
tormenta tropical. La planeación de perforación proyectó perforar el pozo en 38 días
pero en realidad se lo perforó en 28, incluidos tres días y medio de espera por
condiciones climáticas.
CONCLUSIONES

Como se ha explicado, el Geo – Pilot es una

herramienta dirigible rotatoria. Lo que significa que
no se depende del deslizamiento para producir un pozo
desviado. En alcances de gran extensión y
aplicaciones horizontales, donde la transferencia de
peso a la broca es un problema, la dirigibilidad del
pozo puede ser lograda más efectivamente. La
limpieza del hueco es mejorada debido a que la
tubería rota mientras se dirige el pozo y se está
perforando.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN