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Manual de usuario e
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Lea este manual exhaustivamente antes de instalar, operar
o dar mantenimiento a esta rampa.
Contenido
Cuando termine la instalación, asegúrese de regresar los
◆ Definición
documentos al empaque y darle los materiales al operador/
propietario de la rampa.
◆ Información Importante
Cuando la instalación este completa, asegúrese de correr
◆ Especificaciones Básicas
algunos ciclos de levante/descenso con y sin un vehículo
cargado por la rampa.
◆ Información de Posicionamiento y Anclaje
◆ Procedimiento de Instalación
◆ Procedimientos de Seguridad
◆ Cedula de Mantenimiento
◆ Solución de Problemas
◆ Responsabilidades de Propietario/Empleador
◆ Lista de Partes
◆ Cilindro Hidráulico
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Información de Cimentación
1. Use un taladro de percusión de concreto con punta de
carburo, broca sólida del mismo diámetro del anclaje de ¾”
(0.775” a 0.787” de diámetro).
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Las siguientes herramientas y equipamiento son necesarios: Paso 1. Después de descargar la rampa, colóquela cerca de
la ubicación de instalación prevista.
- Equipo de levante apropiado
- AW 32, 46 otro aceite hidráulico no detergente Paso 2. Retire las bandas de envío y los materiales de
SAE-10 de alta calidad (12 cuartos) embalaje del ascensor.
- Carrete de cuerda de tiza y cinta métrica de
12’ / 3.65 m Paso 3. Retire los pernos y los soportes que sujetan las
- Martillo perforador con broca de ¾” cortador 2 columnas (no los descarte, se usan en el montaje de la
de barras de refuerzo de perforación rampa)
recomendado
- Tránsito y un nivel de 4’ / 1.25 m Paso 4. Una vez que se elige la ubicación de la columna de
- Juego de llaves y llave abierta, ½” a 1-1 / 2” la unidad de poder, asegúrese de que la ubicación adecuada
(1-1 / 8” para anclajes de ¾”) de la rampa esté libre de paredes y obstáculos.
- Llave Allen de 8 mm y pinzas de presión También verifique la altura del techo por espacio libre en
dicha ubicación.
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Paso 9. Instalando los cables igualadores: Paso 16. Haga la conexión eléctrica hasta la unidad de potencia.
Consulte la Fig. 4. Coloque los carros en el primer enchanche de Se recomienda instalar un enchufe de bloqueo de giratorio
seguridad. Asegúrese de que cada carro este a la misma altura en la línea de alimentación justo delante de la unidad de
midiendo desde la parte superior hasta la parte inferior del potencia.
carro (vuelva a verificar los pestillos antes de trabajar debajo
de los carros. Advertencia: Haga la conexión eléctrica a la unidad de
potencia (Monofásico 110V).
Esta dimensión deber de estar dentro de ¼”. Haga correr Se recomienda que sea una de 110 voltios, 30 amperios
el primer cable. Apriete la tuerca en un perno del cable de y una pastilla break la cual se instalará en la línea de
modo que el extremo del perno pase el nylon en la tuerca. energía justo por delante de la unidad de potencia. El
Jale el otro extremo del cable y pase la tuerca. Apriete ambas tamaño de alambre para el circuito desde ser de 30 A.
tuercas. Repita lo anterior para el segundo cable.
Paso 18. No coloque ningún vehículo en la rampa en este
Paso 10. Instale el cilindro: momento.
Coloque un cilindro en cada carro deslizándolo completamente
hasta la parte superior del suporte del cilindro en la base de Realice algunos ciclos de elevación, hacia arriba y hacia
la columna. Asegúrese de que la punta en la parte inferior abajo varias veces para asegurarse de que los pestillos
del cilindro encaje en el orificio central en la parte superior hagan clic juntos y que todo el aire se retire del sistema.
del soporte del cilindro en la base. Tire la cadena de hojas Para bajar la rampa, ambos pestillos de enganche deben de
pre-ajustada por ambos lados hacia arriba sobre la roldana liberarse manualmente.
de la cadena en la parte superior de los cilindros. Consulte
la Fig. 5. Los pestillos se restablecerán automáticamente una vez que
la rampa asciende aproximadamente 17” de la base. Sí los
Paso 11. Conecte las mangueras hidráulicas, como se pestillos hacen clic fuera de sincronización, ajuste el cable
muestra en la Fig. 5. de aquel que haga clic primero.
Paso 12. Monte la unidad de poder sobre la rampa como se Paso 19. Con la rampa completamente descendida, vuelva
muestra en la Fig. 5. a verificar el nivel de líquido en la unidad de potencia. Rellene
según sea necesario.
Paso 13. Instale los brazos oscilantes en los carros usando
los pernos de 1-½” diámetro incluidos. Revise que el enganche
del seguro del brazo sea el apropiado, los dientes del seguro
deben embonar perfectamente en el engranaje del brazo.
Tenga en cuenta que sí los pernos del brazo no encajan,
deberá jalar el brazo permitiendo que se afloje del carro,
dejando que el perno encaje más fácilmente.
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Seguridad y Operación 13. Siempre use gafas de seguridad. Los anteojos cotidianos
sólo tienen resistencia a los impactos, no son lentes de
seguridad.
Cuando use el equipo del taller, siempre deben tenerse
precauciones de seguridades básicas, incluidas las siguientes:
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5. Asegúrese de que los soportes de elevación están en una 4. Siempre bloquee la rampa antes de pasar debajo del vehículo.
posición adecuada y segura para soportar el vehículo Nunca permita que nadie camine debajo de la rampa al
(Levantar el punto guía y la calcomanía en la columna de la ascender o descender. Lea los procedimientos de seguridad
parte principal de posicionamiento típico brazo). en el manual.
Descendiendo la Rampa
1. Despeje todos los obstáculos debajo de la rampa y vehículo,
asegúrese de que sólo el operador de la rampa este en el
área de levante.
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◆ Mantenimiento semanal - Reemplazo de cables y tpoleas.
(cada 40 horas) - Reemplazo o reconstrucción de cilindros
hidráulicos según sea necesario.
1. Revisar los pernos de anclaje. - Reemplazo o reconstrucción de bombas o motor según
El par a 150 libras-pie de los pernos de anclaje de 3/4. No se requiera.
utilice llave de impacto para apretar los pernos de anclaje. - Revisión de varilla hidráulica y cilindro de aire y extremo
de la varilla (hilos) para la deformación o daño.
2. Compruebe que en el suelo no existan grietas de tensión - Revisar si los cilindros de montaje están flojos y/o presentan
cerca de los pernos de anclaje. daños .
4. Compruebe y apriete los pernos, tuercas y tornillos. - Cambiar de ubicación de componentes pueden causar
problemas.
5. Compruebe el conjunto de la polea y del cilindro para la - Cada componente en el sistema debe ser compatible;
libre circulación o desgaste excesivo en el yugo del cilindro una línea de tamaño insuficiente o restringido causará
o el pasador de la polea. una caída en la presión.
- Todas las conexiones de la válvula, la bomba y las
6. Compruebe la polea de cable para la libre circulación y el mangueras deben ser sellados y/o tapados hasta justo
desgaste excesivo. antes de su uso.
- Las mangueras de aire puede utilizarse para limpiar
◆ Mantenimiento anual los accesorios y otros componentes. Sin embargo, el
suministro de aire debe ser filtrado y seco para evitar
1. Lubrique la cadena la contaminación. Lo más importante es la limpieza.
-La contaminación es la causa más frecuente de fallo
2. Los bloques de la frotación de grasa y la superficie de la o mal funcionamiento de equipos hidráulicos.
columna de contacto bloques frotación.
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Solución de Problemas D. Nivel de aceite de bajo. El nivel de aceite debe estar justo
debajo del puerto de tapa de ventilación cuando el ascensor
está abajo. Libere toda la presión hidráulica y agregue aceite
Los problemas más comunes que se pueden encontrar y sus según sea necesario.
posibles causas están cubiertos en los siguientes párrafos:
3. Aceite sopla por el respirador de la unidad
1. El motor no funciona de potencia
A. Interruptor de fusible fundido. Reparación de reemplazo. A. Depósito de aceite sobrellenado. Libere toda la presión
y el sifón de fluido hidráulico hasta un nivel adecuado.
B. Motor sobrecarga térmica. Espere a que la sobrecarga
pierda temperatura. B. Levante bajó demasiado rápido, mientras que está
bajo una carga pesada. Bajar el elevador lentamente al
C. Conexiones de cableado defectuoso. descender una carga pesada.
Llamar electricista.
4. Motor tararea y no se levanta la cubierta
D. Botón defectuoso. Llamar al electricista para cambiarlo. del ventilador
2. El motor funciona pero no levanta A. El impulsor está abollado. Deberá quitarlo para poder
enderezar.
A. Un pedazo de basura se encuentra bajo la válvula de
retención. Empuje la manija hacia abajo y pulse el botón de B. Levante sobrecargado. Retire el exceso de peso para
subir al mismo tiempo. Mantenga la posición durante 10-15
proseguir con la elevación.
segundos. Esto debe lavar el sistema.
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ADVERTENCIA
Las tensiones presentes en el ascensor pueden causar la
RESPONSABILIDADES DEL
muerte o lesiones al personal.
En los siguientes pasos, asegúrese de que un electricista
PROPIETARIO / EMPLEADOR
calificado se utiliza para realizar el mantenimiento. El propietario / empleador:
A. Unidad de Potencia. Si la fuente de fugas de aceite 5. Deberá asegurarse de que los operadores de la rampa sean
hidráulico alrededor de la brida del tanque de montaje revisar instruidos en el uso adecuado y seguro y funcionamiento del
el nivel de aceite en el tanque. El nivel debería ser de dos ascensor usando las Instrucciones del Fabricante y “Consejos
pulgadas por debajo de la brida del tanque. Revise con un de Seguridad” que se suministran con el ascensor.
destornillador.
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INFORMACIÓN GENERAL
Fig.1
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ÁREA DE BRAZOS DE
LEVANTE
Fig.2
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PREPARACIÓN DEL
CONCRETO (Zapata Completa)
Fig.3
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PREPARACIÓN DEL
CONCRETO (Zapata Completa)
Fig.3
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PREPARACIÓN DEL
CONCRETO (Zapata Completa)
Fig.3
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PREPARACIÓN DEL
CONCRETO (Cubos)
Fig.3
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PREPARACIÓN DEL
CONCRETO (Cubos)
Fig.3
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PREPARACIÓN DEL
CONCRETO (Cubos)
Fig.3
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PREPARACIÓN DEL
CONCRETO
Fig.3 (Continua)
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PREPARACIÓN DEL
CONCRETO
Fig.3 (Continua)
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INSTALACIÓN DE CABLE
Fig.4
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Sistema Hidráulico
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Sistema Hidráulico
Fig.5
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Sistema Hidráulico
Fig.5
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Sistema Hidráulico
Fig.5
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Sistema Hidráulico
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Sistema Hidráulico
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