4-Motor de 4 cilindros (5 válvulas, Turbo), Mecánica Página 1 de 3

Motor: desarmar y armar

Correa trapezoidal: desmontar y montar

Portacierres en posición de servicio => página 13-1.

Desmontar

Desmontar el aislamiento
acústico -flechas-.

Pivotar el tensor de la correa Poli-

V en dirección de la flecha para
relajar la correa.
Retirar la correa Poli-V de la polea
del alternador.

Asegurar la polea del ventilador

hidrostático con un tornillo
M5 x 60 mm.
Desatornillar la polea con el
ventilador hidrostático con una llave
de hexágono interior (Allen) de 8
mm.

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4-Motor de 4 cilindros (5 válvulas, Turbo), Mecánica Página 2 de 3

Desatornillar la polea para la

correa trapezoidal de la bomba de
líquido refrigerante. Para retener hay
que utilizar un punzón -flecha-, que
se coloca en la polea de la bomba
de aletas.
Quitar la correa trapezoidal.

Montar

El montaje se efectúa en orden inverso,

teniendo en cuenta lo siguiente:

Colocar la correa trapezoidal y

atornillar ambas mitades de la polea
en la bomba para líquido
refrigerante, sin apretar.
Apretar ahora por pasos ambas
mitades de la polea, prosiguiendo el
giro de la bomba para líquido
refrigerante.
Al ir apretando debe
desplazarse la correa
trapezoidal gradualmente
hacia afuera, hasta la
superficie de apoyo
propiamente tal
Apretar los tornillos a 25 Nm.

Nota:

No es posible ajustar el tensado de la

correa trapezoidal para bomba de líquido
refrigerante.

Colocar la polea Poli-V y relajar el

tensor.
Ventilador hidrostático: montar =>
página 13-28.

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Poner el motor en marcha y verificar

el funcionamiento de la correa.
A continuación, comprobar otra vez
el par de apriete de los tornillos de la
polea de la bomba para líquido
refrigerante.

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