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PROBLEMA 12
D+ C+ C- B+ A+ A- D- B-
A+ A-
A
B+ B-
B
C- C+
C
D+ D-
D
100
Desplazamiento
2.0 50
mm
100
Desplazamiento
3.0 50
mm
100
Desplazamiento
4.0 50
mm
GRUPO
GRUPO GRUPO
II
I III
D+ C+ C- B+ A+ A- D B-
-
S1 D1 C1 C0 B1 A1 A0 D0 B0
1.2. Colocamos los cilindros de doble efecto (1.0, 2.0, 3.0, 4.0) con su respectiva
válvula 5/2, respetando el estado inicial de cada una, asimismo asignar los
finales de carrera y las marcas a cada solenoide de las válvulas 5/2 con sus
respectivos nombres. Cabe resaltar que la válvula (3.0) será configurada con
doble vástago. (Ver Figura 24)
Luego armamos el inicio del circuito con los respectivos obturadores, solenoide y relé.
Guiarse de la imagen mostrada para la confección, esta primera parte dará
funcionamiento al Grupo I. (Ver Figura 28)
Figura 28. Solución problema N° 02
1.3. Luego de ello, continuamos con el siguiente grupo, similar al paso anterior
guiarse de la secuencia mostrada en puntos anteriores para realizar el armado
de esta parte del circuito. (Ver Figura 29)
Figura 29. Solución problema N° 02
1.4. Por último, creamos el funcionamiento de los reles, los que activaran a los
respectivos obturadores asociados para poder darle el accionamiento a los
1.6. Al accionar el pulsador S1, se energiza el relé E2. lo que acciona sus
obturadores asociados y de esta manera el grupo 1 se encuentre activo con
corriente. Una vez pulsado, se energiza el solenoide VPD+, lo que hace que el
cilindro 4.0 avance. (Ver Figura 32)
Luego el avance del cilindro 4.0. hace que el vástago llegue el fin de carrera D+, este
hace que se energice al solenoide VPC+, el cual hará que el cilindro 3.0 se expanda.
(Ver Figura 33)
Seguidamente el fin de carrera C-, hace que se active el obturador VPB+ ocasionando
el estiramiento del vástago del cilindro 2.0. Hasta el fin de carrera B+. (Ver Figura 35)
Una vez que el cilindro 2.0 se haya expandido hasta el fin de carrera B+, este hace
que el obturador VPA+ se active, ocasionando la salida del vástago del cilindro 1.0.
(Ver figura 36 (a) (b))
Figura 36 (a). Simulación del problema N° 02
Fuente: Elaboración propia
Por acción del relé E3, se activa el grupo III, y el fin de carrera A+, hace que se
contraiga el vástago del cilindro 1.0. Esto gracias a la acción del solenoide VPA-. (Ver
figura 38)
Figura 38. Simulación del problema N° 02
Fuente: Elaboración propia
1.7. El fin de carrera A-, hace que accione el solenoide VPD- y se contraiga el
vástago del cilindro 4.0. A su vez, el fin de carrera D-, por acción de solenoide
VPB-, hace que se contraiga el cilindro 2.0. Terminando así este ciclo. (Ver
figura 39)
Figura 39. Simulación del problema N° 02
Fuente: Elaboración propia