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ACTIVIDADES PREELIMINARES

CONSTRUCCION I

PRESENTADO POR

Yeferson Andrés Molina Lozada

Carlos Andrés Sepúlveda

Andrés Correa Naranjo

Universidad del Quindío

Facultad de Ingeniería

Tecnología en Obras Civiles

Armenia, Quindío
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ACTIVIDADES PREELIMINARES

CONSTRUCCION I

PRESENTADO POR

Yeferson Andrés Molina Lozada

Carlos Andrés Sepúlveda

Andrés Correa Naranjo

PRESENTADO A:

Nelson Carvajal Marín

Universidad del Quindío

Facultad de Ingeniería

Tecnología en Obras Civiles

Armenia, Quindío
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INTRODUCCION

En el presente trabajo mostraremos la definición de actividades


preliminares de obra, los procesos o actividades que se deben realizar en
la etapa preliminar de un proyecto constructivo y las cuales nos
garantizaran que nuestro proyecto llegue a buen término. También
mostraremos la definición de cimentaciones, los tipos de cimentaciones
la importancia de la cimentación y como saber qué tipo de cimentación
corresponde a cada proyecto; mostraremos los procesos constructivos de
una cimentación profunda tipo pilotes, todo esto nos ayudara a identificar
el paso a paso de los procesos constructivos.
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OBJETIVOS

• Aumentar nuestros conocimientos de diferentes procesos


constructivos, así como saberlos explicar de una forma que se
entendible.

• Investigar los diferentes tipos de cimentaciones que hay y sus


respectivos procesos constructivos.

• Entender qué tipo de cimentaciones son adecuados y saber cómo se


logra llegar a la decisión cual se hace en un proyecto constructivo.
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Actividades preliminares

Las Obras Preliminares son un conjunto de trabajos que deben ejecutarse antes del desplante de
una construcción para establecer, delimitar y proteger el terreno mismo y las construcciones
colindantes, así como también facilitar y permitir el inicio de los trabajos de construcción.

PASO 1. Localización Y Replanteo.

Tomaremos como trabajo la obra de un edificio residencial en la ciudad de palmira en la calle 10


con carrera 15, lo primero que hacemos es localizar el terreno exacto en que vamos a construir
partir de estudio topográfico ya realizado previamente y plasmado en unos planos que nos
mostraran con exactitud la ubicación.

FUENTE: Libreriadelingeniero FUENTE: Libreriadelingeniero


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PASO 2. Cerramiento

Teniendo ubicada las medidas exactas las cuales las tomamos del plano del proyecto y las cuales
serán de 15 mt de fondo por 8 mt de ancho, con esto hacemos el cerramiento del terreno de la
siguiente manera:

Paso 2.1. Primero ubicamos los cuatro extremos o esquinas del terreno a construir y abrimos
huecos de unos 50 cm de profundidad e instalamos guaduas de una longitud aproximada de 2.50
mts. con esas guaduas ya instaladas templamos un hilo por la parte externa de las guaduas que nos
darán una línea recta a ras del cual se ubicaran las siguientes guaduas con una separación
aproximada de 2 mts, en la parte delantera de la obra ubicaremos una entrada en la que
realizaremos una puerta la cual nos servirá para el ingreso tanto del personal para materiales y
maquinaria a la obra. Para esto se tendrá una medida de 4 mts de longitud y se hará teniendo el
centro de la parte frontal, que da contra la calle en la cual previamente se abra dejado el espacio
cuando estemos ubicando todas las guaduas del cerramiento.

FUENTE: Libreriadelingeniero
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Después de tener ubicadas todas las guaduas previa impermeabilización de la parte que va quedar
expuesta a la humedad por estar encerradas sobre tierra, le vamos dando verticalidad a cada una
con una plomada y vamos llenando los agujeros con tierra la cual iremos pisando para darle
firmeza.

FUENTE: Libreriadelingeniero

cuando ya estén ubicadas y firmes todas las guaduas, pondremos en las esquinas guaduas en forma
diagonal para darle firmeza a las esquinas para que en el momento de tensionar la tela de
cerramiento no se pierda su verticalidad

FUENTE: Libreriadelingeniero FUENTE: Compraensanjuan


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PASO 3. Ubicación de servicios público

Para que la obra tenga un correcto funcionamiento se necesita de los servicios como lo son el
sanitario el servicio de acueducto y el servicio eléctrico.

Paso 3.1. Servicios sanitarios

Para el servicio sanitario en esta obra utilizaremos baños portátiles los cuales tomaremos en
arrendamiento.

FUENTE: Constructoravillanco

Paso 3.2 Servicio eléctrico


Para el servicio eléctrico se solicitó un medidor de energía provisional a la empresa celsia la cual
nos instaló un medidor provisional en obra.

FUENTE: Libreriadelingeniero
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Paso 3.3. Acueducto

Para la parte de acueducto se había oficiado a la empresa aguas de Palmira s.a, el cual nos instala
un medidor provisional el cual nos ayudara a abastecernos de agua.

FUENTE: Aguas de palmira

PASO 4. Demolición y limpieza del terreno

Como en el lugar a construir es una antigua construcción realizaremos demolición, la cual la


realizaremos empleando herramientas de mano como mazos y equipo como taladros neumáticos,
el cual nos permitirá reducir el tamaño de los escombros para ser posteriormente retirados y
llevados a un lugar de disposición final.

FUENTE: Libreriadelingeniero
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PASO 5. Trazo y nivelación

Paso 5.1. Nivelación:

Teniendo el terreno listo para empezar y conociendo nuestra cota cero que será la medida de la vía
principal más 0.15 mts, tomaremos nuestros planos los cuales nos indicaran los puntos,
alineaciones, rasantes, curvas y niveles necesarios para la correcta ejecución del proyecto. Las
medidas exactas de nuestra construcción que son 15 mts de fondo por 7 mts de frente, y el cual
debemos plasmar en el terreno tal cual. Para esto utilizaremos un trazado. Para plasmar el plano
en el terreno utilizaremos las siguientes herramientas.

FUENTE: Libreriadelingeniero

Comenzamos tomando el punto inicial o cota cero que para nuestro ejercicio será de 0.15 mts por
encima del nivel de la calle.

FUENTE: Libreriadelingeniero
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Teniendo este punto procederemos a tomar niveles de la siguiente manera: tomamos una estaca y
marcamos un metro de altura desde el punto o cota cero, luego desde esa medida y con la ayuda
de una manguera plástica de unos 10 mts trasladamos ese nivel a los diferentes ejes plasmados
desde el plano.

FUENTE: Libreriadelingeniero

Paso 5.2 Replanteo

Consiste en pasar las medidas del plano al terreno, ósea marcarla en tamaño natural según las
indicaciones del plano.

FUENTE: Libreriadelingeniero
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Tomando las medidas dadas en el proyecto procederemos a plasmarlas en el terreno, con esto y
con la ayuda de una escuadra marquemos los límites del terreno a construir de modo que con esto
podamos garantizar una correcta equidistancia o escuadrado del terreno, esto lo haremos de la
siguiente manera tomamos el eje 1de replanteo tomando como referencia los mojones previamente
ubicados o llegado el caso de no tenerlos tomamos las viviendas cercanas como referencia

FUENTE: Libreriadelingeniero

Siguiendo el plano en el frente desde el eje del plano se hace lo mismo con el fondo del terreno,
se colocan estacas y sobre estas se colocan caballetes y a las medidas deseadas tendremos un hilo.

FUENTE: Libreriadelingeniero
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Sobre la línea central que a demarcado el hilo se mide el eje de replanteo dos.

FUENTE: Libreriadelingeniero

Se marcan los ejes con caballetes de la siguiente manera.

FUENTE: Libreriadelingeniero

Después de tener los caballetes ubicados, subimos esos hilos de la siguiente manera.

FUENTE: Libreriadelingeniero
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Después de tener marcados el terreno con ejes de replanteo se colocan caballetes alejados de los
cruces mínimo unos 50 cms. Se pasan los ejes a los caballetes marcando también en estos lo ancho
de la excavación

FUENTE: Libreriadelingeniero

Así mismo irán marcando cada uno de los ejes que estén en los planos. Todos estos puentes deben
estar en el mismo nivel para así asegurar que cada una de las excavaciones esté a la misma
profundidad o nivel marcado en el plano, estos puentes son construidos con dos trozos de madera
clavados en el terreno los cuales se unirá uno al otro con otro trozo de madera. Se irán poniendo
hilos en los ejes para así con cal marcar en el terreno las excavaciones que se harán de las
cimentaciones inicialmente y luego las demás actividades.

FUENTE: Constructora villanco


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PASO 6. Cimentaciones

Como primer paso constructivo posterior a las actividades preliminares realizaremos la


cimentación de nuestra edificación. Esta actividad constructiva es una de las más importantes ya
que nos garantizara la seguridad que nuestra construcción estará en una estructura que nos
garantice que esta puede trasladar las diferentes fuerzas y movimientos al terreno, para esto
contamos con diferentes tipos de cimentaciones todas diferenciándose dependiendo la estabilidad
del terreno y la cantidad de cargas a soportar, ya que no es lo mismo una edificación de un solo
piso a una de más de 2.

Para realizar las cimentaciones realizamos las siguientes actividades o procesos constructivos y de
la siguiente manera:

Paso 6.2 Elección tipo de cimentación

Primero solicitamos a un ingeniero geólogo para que nos hiciera un estudio de suelos para así
poder determinar qué tipo de cimentación podíamos utilizar, este análisis determino que nuestro
terreno se podría encontrar un suelo apto para cimentar a los 9 metros, para lo cual emplearemos
una cimentación tipo profunda con micropilotes

PASO 7. Interpretación de planos y marcación en el terreno

Al saber esto procedemos al primer paso que es la interpretación de planos.

FUENTE: Librería del ingeniero


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Paso 7.1 Marcación del terreno

En esta etapa utilizamos los puentes ya hechos en la etapa preliminar los cuales tienen marcados
unos ejes y niveles, con estos marcamos con cal los diámetros y el lugar de excavación de los
micros pilotes.

FUENTE: Constructora villanco

PASO 8. Perforación y Limpieza

Ya efectuado el replanteo de los micropilotes, se realiza la perforación situando la máquina justo


en el centro del micropilote; deberá aplomarse la torre o pluma y se inicia la tarea de taladrar
mediante rotación. Se establece el diámetro de la barrena de acuerdo al diámetro especificado
en proyecto para el micropilote. La barrena perfora con movimiento compuesto de giro y descenso.
Desde el interior de la máquina se opera controlando la presión ejercida al perforar, con lo cual se
pueden detectar los estratos más duros. Por ello el maquinista debe prestar atención, pues si llega
a una capa muy dura, el exceso de presión puede hacer reventar un manguito, con lo cual, repara
la máquina, atrasaría por lo menos un día de trabajo. Cuidar que los manguitos, ya que son muy
largos, no traben la hélice; por ej.: si hay viento fuerte, con lo cual se rompen fácilmente.
Con la longitud de la barrena se controla la profundidad de la excavación, y cuando se llega a la
cota exigida, se detiene la perforación. Con la disposición de micropilotes perforados, se calcula
que la desviación en planta no supere al 10% del diámetro del micropilote; en relación a su
verticalidad, la desviación no debe superar el 4% de la longitud del micropilote.
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Vaciado: son vaciados con un proceso de inyección de concreto por medio de un tubo que va desde
la parte superior hasta el fondo del micro pilote

FUENTE: Constructora villanco

PASO 9. Colocación de la Armadura

Previo a la colocación de la armadura tubular, se realiza la limpieza del fondo inyectando agua a
presión. La armadura se coloca centrada respecto al eje del micropilote, verificando que se
mantenga la verticalidad y el centrado; debe guiarse la introducción de la camisa de chapa de acero
y la barra tipo Gewi. La armadura se prepara fuera de la zona a pilotar, previendo los tramos de
tubo necesarios para efectuar los empalmes mediante rosca o soldadura, y se corta el tramo del
tubo con la longitud necesaria.

Esta armadura debe sobresalir del terreno una longitud determinada (entre 60 y 90 cm.) a fin de
soldarle luego unos redondos que garanticen la adherencia entre encepados y micropilotes.

FUENTE: Constructora villanco


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PASO 10. Tareas de Inyección

Colocada la armadura, deberá evitarse que se produzcan contaminaciones en el interior de la


perforación; por ello se realiza la inyección de la lechada de cemento antes que transcurran 24
horas desde la introducción de la armadura.
El tiempo máximo entre fases sucesivas tampoco debe superar las 24 hs. en relación
al cemento empleado y los tiempos de fraguado en obra.
Por lo general, la inyección se realiza en tres fases:

1.- En la primera fase se inyecta el cemento por gravedad, hasta que rebosa por el espacio anular
entre la armadura tubular y el terreno. Se espera hasta que fragüe antes de inyectar en segunda
fase.
2.- En la segunda fase se realiza la formación del bulbo de anclaje del micropilote al terreno,
inyectando a presión.
3.- Por último, se rellena el interior de la tubería con la mezcla de cemento. Si se observan
admisiones anormales, se fuerza la penetración del relleno con presión de aire obturando en cabeza.
Cada tipo de micropilote requiere de diferentes proporciones de cemento y agua para su rellenado.

FUENTE: Constructora villanco


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PASO 11. Soldadura de las Armaduras

Luego de finalizar la inyección, se realizan las soldaduras continuas en la armadura tubular del
micropilote que sobresale del terreno, unos redondos de acero corrugado o capuchones para
producir buena adherencia entre el micropilote y el encepado. Seguidamente se realiza el vertido
de un hormigón de limpieza y la colocación posterior de la armadura de la zapata de acuerdo a los
planos del proyecto.

FUENTE: Docplayer

PASO 12. Armado de zapatas


Luego de estar fundidos los pilotes se ubican las armaduras de acero de las zapatas que darán por
terminado el proceso de cimentación este paso se hizo de la siguiente manera: Primero se marcó
el sitio que ocuparía las zapatas tomándolos del plano de cimentaciones, se empalma los aceros de
la armadura de la zapata con los de la armadura que sobresale de los pilotes formando una
armadura sobre la otra, así una tras otra hasta terminar el proceso de cimentación.

FUENTE: Constructora villanco


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BIBLIOGRAFIAS Y WEBGRAFIAS

• MANUAL de soldadura de acero de refuerzo para hormigón armado. (s/f). Docplayer.Es.

Recuperado el 7 de abril de 2022, de https://docplayer.es/51405100-Manual-de-

soldadura-de-acero-de-refuerzo-para-hormigon-armado.html

• ¿Cómo se Construyen las Zapatas Aisladas? (2021, mayo 27). La Librería del Ingeniero.

https://www.libreriaingeniero.com/2021/05/construccion-zapatas-aisladas.html

• Villanco, C. (2020, septiembre 13). ¿QUÉ SON LAS OBRAS PRELIMINARES Y

CUAL ES SU IMPORTANCIA EN OBRA? VillancoConstructora.

https://www.constructoravillanco.com/post/obras-preliminares

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