Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Maracay, estado Aragua. La feria culminó con 9.568 intenciones de compra de vehículos y 458
de tractores
AMARILYS PALACIOS
25 SEPTIEMBRE, 2022
Los nuevos planes que buscan el fortalecimiento del motor automotriz en el país, forman parte
de los acuerdos firmados entre Irán y Venezuela tras la Feria Científica Tecnológica Industrial
que se llevó a cabo durante los días 14 y 18 de septiembre en el Poliedro de Caracas con la
participación de representantes de ambos países.
El ministro para el Transporte, Ramón Velásquez Araguayán, informó esta semana que “20
representantes de concesionarios venezolanos han mostrado su voluntad de participar en la
comercialización de los vehículos y los tractores marca Saipa e Irán Khodro Company (Ikco) que
ofrecimos en la reciente feria”, por lo que invitó a los concesionarios automotrices interesados
en participar en la cadena de comercialización de estos vehículos y tractores a registrarse a
través del código QR.
“Esta es una oportunidad para que más adelante nosotros, como país, podamos tener nuestra
propia marca de vehículos acondicionada a nuestras necesidades”, añadió Araguayán.
Asimismo, el ministro de Industrias, Hipólito Abreu, destacó que con la reapertura de las
“plantas nacionales de Venirauto con Corsoauto y toda la implementación de la alianza público
privada, con los concesionarios, la cadena de servicio, la venta y el servicio postventa; vamos a
garantizar que la distribución de estas unidades y de estos vehículos iraníes sean todo un éxito
en el año 2023”, remarcó.
Alianzas consolidadas.
Caracas y Teherán han consolidado sus alianzas en distintas áreas para el bienestar de sus
pueblos. En junio, el presidente de la República, Nicolás Maduro, visitó Irán, como parte de
una gira euroasiática para impulsar planes de inversión.
La firma de acuerdos entre el Ejecutivo nacional y la compañía iraní Irán Khodro Company,
para el ensamblaje de vehículos en el país, con tecnología de punta, se llevó a cabo en 2007,
durante el gobierno de Hugo Chávez. Para entonces, se puso en marcha el plan
Venezuela Móvil (Venemóvil), que inició con el ensamblaje del vehículo Saipa 141, el cual era
el más barato del mercado, por tan sólo 14 millones de bolívares de entonces, en la actualidad
14 bolívares.
Junto a Khodro Company son las principales fabricantes de la industria automotriz de Irán, con
94% de la producción. La nación persa se ha convertido en uno de los más importantes
productores de automóviles en Oriente Medio y también fabrica una amplia gama de piezas de
alta tecnología.
Créditos bancarios.
El Banco Bicentenario ofrecerá financiamientos para adquirir los vehículos que serán vendidos
en 12.000 y 16.000 dólares, informó el ministro Araguayán. Asimismo, el presidente del Banco
Internacional de Desarrollo de Irán, Seyed Reza Samaei, mencionó que ofrecerán cartas de
crédito para el intercambio de productos entre ambas naciones.
“Vamos a abrir cartas de crédito a favor de los exportadores iraníes para enviar productos a
Venezuela y viceversa”, remarcó el funcionario iraní durante una entrevista en el marco de la
feria.
Añadió que están dispuestos a trabajar con las entidades bancarias venezolanas con el objetivo
de fortalecer la cooperación en esa área, a su vez, adelantó que próximamente comenzarán
con una nueva etapa de entrega de financiamientos a empresarios de ambas naciones.
“Los bancos públicos están trabajando con nosotros. Estamos abiertos para conversar y
avanzar nuestra cooperación con otros bancos venezolanos”, dijo Samaei.
Registro de preventa. Un total de 9.000 usuarios se han registrado a través del sistema QR del
Ministerio del Transporte para solicitar los vehículos en la etapa de preventa.
“El sistema QR que hemos diseñado para todas las personas interesadas en adquirir vehículo
registra para este lunes más de 9.000 usuarios, quienes han manifestado su oferta de preventa
para adquirir un automóvil”, resaltó el titular de la cartera de Transporte.
Por lo visto, tal demanda demuestra el interés de la población por obtener un vehículo, pues
como decía Maduro: “Venezuela es un mercado poderoso en la venta de los vehículos
familiares”.
Características técnicas
Modelo 1 Tara. Posee un motor tipo TU5+ con capacidad de 1.587 cc, potencia máxima
(hp/rpm) 113/5.800, 5 velocidades torque máximo (nm@rpm) 144/4.000, peso en vacío 1.770
kg, asiento del conductor: manual de 6 maneras, asiento del pasajero: Mmanual 4 maneras;
cuenta con dirección asistida eléctrica, volante de inclinación ajustable; ABS+EBD+EBA, discos
en las cuatro ruedas; poseen reposacabezas delanteros y traseros ajustables, asientos de tela,
ruedas de acero, tamaño de ruedas 185/65.
Modelo 2 Tara. Motor tipo TU5+ con capacidad de 1.587 cc, potencia máxima (hp/rpm)
113/5.800, torque máximo (nm/rpm) 144/4.000 cuenta con 6 velocidades, su velocidad
máxima es de 190, depósito de combustible de 50L, peso en vacío 1205 kg, asiento del
conductor: Manual de 6 maneras, asiento del pasajero: Manual 4 maneras; además cuenta con
dirección asistida eléctrica, volante de inclinación ajustable; ABS+EBD+EBA, discos en las
cuatro ruedas. Además, posee reposacabezas delanteros y traseros ajustables, asientos de tela
y cuero, ruedas de aluminio, tamaño de ruedas 195/55 R16.
diámetro/carrera (men) 78,6/85 potencia máxima (hp/rpm) 113@6.000 par máximo (nm/rpm)
155@3.500-4.500, caja de cambios manual, velocidad punta (Km/h) 189, tanque de
combustible (63L) dirección hidráulica asistida, dirección ajustable, sistema de frenado
ABS+EBD, peso eno (1.258 kg), asientos ajustables de control eléctrico completo
para el conductor y el pasajero, reposacabezas ajustables delanteros y traseros, 6 maneras,
reposabrazos, caja de consola con caja de almacenamiento.
Modelo 2 Dena+. También cuenta con un tipo de motor EF7“ capacidad (cc) 1.645
diámetro/carrera (men) 78,6/85 potencia máxima (hp/rpm) 113@6.000 par máximo (nr/pm)
155@3.500-4.500, caja de cambios manual, velocidad punta (km/h) 189, tanque de
combustible (63L) dirección hidráulica asistida, dirección ajustable, sistema de frenado
ABS+EBD, peso en vacío (1.258 kg), asientos ajustables de control eléctrico completo
App INTT QR
El interesado en adquirir uno de estos modelos deberá descargar la aplicación Intt QR a través
de la página web del Instituto Nacional de Transporte Terrestre, en un teléfono androide y
escanear el código QR ubicado en el twitter del ministro Ramón Velásquez @rvaraguayan.
Formulario
Una vez completados los dos primeros pasos, el usuario deberá llenar un formulario con sus
datos personales: nombres y apellidos, género, cédula de identidad, fecha de nacimiento,
nacionalidad, entre otros datos.
Distribución
El ministro para el Transporte informó que el Ejecutivo y concesionarios del país proyectan
crear una red de distribución, venta y servicios para los vehículos de tecnología iraní que
estarán circulando próximamente.
Innovación
La nueva aplicación Intt QR forma parte del proceso de automatización y avances tecnológicos
del Ministerio para el Transporte para facilitar los trámites en los servicios que ofrecen y
mantener el control en registros y certificación de datos.
Reservación
Una vez que el usuario haya escaneado el código QR deberá reservar el vehículo.
Posteriormente, hallará una base de datos donde podrá verificar el modelo, color y la
modalidad de pago que utilizará el usuario para adquirir el vehículo.
Preventa
Tractores
Desarrollo