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Continuos Power (COP): Según la norma ISO 8528-1:2018, es la potencia máxima DIÉSEL
disponible para empleo bajo cargas constantes por un número ilimitado de horas al año
entre los intervalos de mantenimiento prescritos por el fabricante y en las condiciones
ambientales establecidas por el mismo.
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HFW-175 T6
• Autoexcitado y autorregulado
• Protección IP23
• Aislamiento clase H
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DIMENSIONES Y PESO
Versión Versión Gran Versión Gran
Estandar Capacidad Capacidad
Largo (L) mm 3.300 3.300 3.300
Alto (H) mm 1.956 1.956 2.179
Ancho (W) mm 1.200 1.200 1.200
Volumen de embalaje máximo m³ 7,75 7,75 8,63
Peso con líquidos en radiador y Kg 2175 2265 2430
cárter
Capacidad del depósito L 450 600 1100
Autonomía Horas 14 18 34
Depósito de Depósito de Depósito de
plástico acero acero
PRESIÓN SONORA
Nivel de presión sonora dB(A)@7m 68 ± 2,4
DATOS DE INSTALACIÓN
SISTEMA DE ESCAPE CANTIDAD DE AIRE NECESARIA
Máx. temperatura gas de escape ºC 700 Máximo caudal de aire necesario m³/h 750
para la combustión
Máxima contrapresión aceptable kPa 5
Caudal de aire ventilador motor m³/s 4,8
Diámetro exterior salida escape mm 120
Caudal aire ventilador alternador m³/s 0,617
Calor Evacuado por el escape KCal/Kwh 800
Versión Insonoro
• Chasis Acero • Insonorización a base de lana de roca • Silencioso residencial de acero de -35db(A)
volcánica de alta densidad
• Amortiguadores antivibratorios • Kit de extracción de aceite del cárter
• Acabado superficial a base de polvo de
• Tanque de combustible poliéster epoxídico • Versatilidad para el montaje de chasis de
gran capacidad con depósito metálico
• Aforador de nivel de combustible • Total acceso a manteniemientos (agua,
aceite y filtros sin desmontar capot) • Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
• Pulsador parada de emergencia • Gancho de izado reforzado para elevación
• Válvula de 3 vías para suministro externo de
con grúa combustible (disponible con conexiones de 1/2" y
• Carrocería fabricada con chapa de alta de 3/8") (Opcional).
calidad • Chasis estanco (hace función de doble
pared retención líquidos) • Bomba de trasiego de combustible (Opcional).
• Alta resistencia mecánica
• Tapón drenaje depósito
• Bajo nivel de emisiones sonoras
• Tapón drenaje chasis
• Chasis predispuesto para instalación de kit
móvil
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FUNCIONALIDADES
DE LAS CENTRALES
CEM 7 CEA 7 CEC 7 CEM7 + CEC7
Tensión entre fases • • • •
Tensión entre fase y neutro • • • •
Intensidades • • • •
Lecturas de grupo
Frecuencia • • • •
Potencia aparente (kVA) • • • •
Potencia activa (kW) • • • •
Potencia reactiva (kVAr) • • • •
Factor de Potencia • • • •
Tensión entre fases • • •
Tensión entre fase y neutro • • •
Intensidades • • •
Frecuencia • • •
Lecturas de red
Potencia aparente •
Potencia activa •
Potencia reactiva •
Factor de Potencia •
Temperatura de refrigerante • • •
Lecturas de motor
Presión de aceite • • •
Nivel de combustible (%) • • •
Tensión de batería • • •
R.P.M. • • •
Tensión alternador de carga de batería • • •
Alta temperatura de agua • • •
Alta temperatura de agua por sensor • • •
Baja temperatura de motor por sensor • • •
Baja presión de aceite • • •
Baja presión de aceite por sensor • • •
Bajo nivel de agua • • •
Parada inesperada • • •
Reserva de combustible • • •
Reserva de combustible por sensor • • •
Fallo de parada • • •
Protecciones de motor
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Baja tensión • • • •
Cortocircuito • • •
Asimetría entre fases • • • •
Secuencia incorrecta de fases • • • •
Potencia Inversa_Inverse • • •
Sobrecarga • • •
Caída de señal de grupo • • • •
Cuenta horas total • • • •
Cuenta horas parcial • • • •
Kilowatímetro • • • •
Contadores
Módem GSM/GPRS ⓪ ⓪ ⓪ ⓪
Pantalla remota ⓪ ⓪ ⓪
Teleseñal ⓪ (8 + 4) ⓪ (8 + 4) ⓪ (8 + 4)
J1939 ⓪ ⓪ ⓪
Histórico de alarmas • • • •
(10) / (opc. +100) (10) / (opc. +100) (10) / (opc. +100) (10) / (opc. +100)
Arranque externo • • • •
Inhibición de arranque • • • •
Arranque por fallo de red • • •
Arranque por normativa EJP • • •
Control de pre-calentamiento de motor • • •
Activación de contactor de grupo • • • •
Activación de contactor de Red y Grupo • • •
Control del trasiego de combustible • • •
Control de temperatura de motor • • •
Marcha forzada de grupo • • •
Alarmas libres programables • • •
Prestaciones
Sincronismo ⓪ ⓪ ⓪
Sincronismo con la red ⓪ ⓪ ⓪
Eliminación del segundo ⓪ ⓪ ⓪
RAM7 ⓪ ⓪ ⓪
Panel repetitivo ⓪ ⓪ ⓪
Reloj programador ⓪ ⓪ ⓪
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• Estandar Opcional
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CUADROS
DE CONTROL
M5 AS5
Cuadro control Cuadro automático
manual Auto-Start SIN conmutación y
digital y protección SIN control de red
magnetotérmica con central CEM7. (*)
(según tensión y Opción AS5 con
voltaje) y diferencial central CEA7. Cuadro
con CEM7. automático SIN
conmutación y CON
Central digital CEM7 control de red.
CC2 AS5 +
CC2
Armario de
Conmutación Cuadro automático
Himoinsa CON CON conmutación y
visualización. CON control de red.
Central digital CEC7 La visualización
estará en el grupo y
en el armario.
Central digital
CEM7+CEC7
AC5
Cuadro automático
por fallo de red.
Armario en pared
CON conmutación y
protección
magnetotérmica
(según tensión y
voltaje).
Central digital CEA7
Sistema Eléctrico
• Cuadro eléctrico de control y • Cargador de batería (incluido en • Batería/s de arranque instaladas
potencia, con aparatos de grupos con cuadro de versión (incluye/n cables y soporte)
medida y central de control automática)
(según necesidad y • Instalación eléctrica de toma de
configuración) • Resistencia de caldeo (de serie tierra, con conexión prevista
en grupos con cuadro de para pica de tierra (pica no
• Protección magnetotérmica versión automática) suministrada)
tripolar
• Alternador de carga de baterías • Desconectador de batería/s
• Protección diferencial regulable con toma de tierra (Opcional).
(tiempo y sensibilidad) de serie
en M5 y AS5 con protección
magnetotérmica
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