PROCEDIMIENTO DE PRUEBA Y PUESTA EN

SERVICIO GENERADORES 9100-ER-003

CASERONES

Gestión de Medio Ambiente, Salud y Fecha emisión:

Seguridad Industrial
07-01-2022

Elaboró Omar Molina

Código Documento:
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA Y
Maximiliano Nuñez
Revisó PUESTA EN SERVICIO PT-038-MLCC
GENERADORES 9100-ER-003 VER 00

Aprobó Julio Castro CASERONES

TOMA DE CONOCIMIENTO-MINERA LUMINA COPPER CHILE MLCC

ÁREA NOMBRE FECHA FIRMA STATUS

ENERGÍA

S&SO
1. OBJETIVO.

Definir la metodología y requisitos para ejecutar de manera segura las tareas de Prueba de
Funcionamiento y Sincronismo de Grupo Respaldo Generadores.

2. ALCANCE.

Su cumplimiento es de carácter obligatorio para todo el personal de Emelat que participe realizando
las Prueba de Funcionamiento y Sincronismo de Grupo Respaldo Generadores.

Este procedimiento establece las condiciones generales de seguridad para la labor de Prueba
de Funcionamiento y Sincronismo de Grupo Respaldo Generadores

3. DEFINICIONES Y TERMINOLOGIA TÉCNICA.

BREAKER: Interruptor

4. RESPONSABILIDADES Y FUNCIONES.

4.1 Administrador de contrato

 Otorgar los recursos necesarios para implementación y aplicación de este

procedimiento.
 Verificar que este procedimiento sea conocido y aplicado por todo el personal de su
Gerencia.

4.2 Especialistas SSO

 Asesorar en el cumplimiento de la legislación vigente.

 Velar por que se cumplan las normas establecidas, asesorar los controles, auditorias
correspondientes y asesorar en la investigación ante la ocurrencia de incidentes.
 Verificar el cumplimiento de Estándares Operaciones, Estándares de Control de
Peligro Significativo, Reglas que Salvan Vidas y Uso de Tarjeta Roja.
 Aplicar y verificar que se cumplan las medidas preventivas de contagio COVID19.

4.3 Supervisor

 Responsables de realizar los trabajos en forma segura y de acuerdo con la

documentación apropiada (Planos, Guías de Maniobras, Especificaciones,
procedimientos, documentos de SSO en general, Permisos de trabajo, etc.) utilizando
en forma eficiente los recursos asignados para tales efectos.
 Brindar capacitación e instrucción necesaria a todo el personal involucrado en las
actividades con el fin de dar cumplimiento a este procedimiento.
 Usar y verificar el uso de los elementos de protección personal de todos los
trabajadores a su cargo.
 Difundir el presente procedimiento. (se debe dejar registro de difusión, entregar y
evaluar procedimiento según anexo 1).
 Realizar las investigaciones necesarias ante la ocurrencia de un incidente.
 Velar por el orden de la zona de trabajo.
 Solicitar los permisos de autorización de ingreso al área
  Verificar el cumplimiento de Estándares Operaciones, Estándares de Control de
Peligro Significativo, Reglas que Salvan Vidas y Uso de Tarjeta Roja.
 Aplicar y verificar que se cumplan las medidas preventivas de contagio COVID19.

4.4 Capataz

 Debe estar en todo momento con los trabajadores en terreno, velando por la integridad
física de cada trabajador a cargo, además de ejecutar los trabajos de acuerdo con la
planificación realizada, como de verificar antes de ejecutar los trabajos el estado óptimo
de herramientas, equipos, para eso deberá contar con todo el apoyo de recursos y
deberá existir comunicación directa con la supervisión.
 Difundir el presente procedimiento a todos los trabajadores que participen directamente
en esta actividad y velar por el cumplimiento de este, además de dejar registro de dicha
actividad.
 Es responsable de verificar que todas las tareas a ejecutar estén cubiertas con este u
otro procedimiento y además que todas las herramientas y dispositivo de
radiocomunicación estén con los códigos de color del mes.
 Debe realizar, ART, charla diaria y verificar que se encuentren debidamente los
Permisos de Trabajo que apliquen.
 Verificar el cumplimiento de los Procedimientos de Trabajo aplicables, Estándares
Operaciones, Estándares de Control de Peligro Significativo, Reglas que Salvan Vidas
y Uso de Tarjeta Roja.
 Aplicar y verificar que se cumplan las medidas preventivas de contagio COVID19.

4.5 De los trabajadores

 Cumplir con las normas de seguridad establecidas en el Reglamento Interno de Orden,

Higiene y Seguridad y toda otra disposición sobre prevención de riesgos que señale la
empresa, en especial, Permisos Especiales de Trabajo Estándares Operaciones,
Estándares de Control de Peligro Significativo, Reglas que Salvan Vidas y Uso de
Tarjeta Roja.
 Utilizar siempre y correctamente los elementos de protección personal asignados.
 Informar inmediatamente a su superior de cualquier accidente, lesión, peligro o daño a
equipos que se detecten en las faenas.
 Los procesos de trabajo deberán limitarse únicamente a los procedimientos elaborados
por la empresa.
 Indicar a su supervisor o capataz, si después de la instrucción o difusión del
procedimiento, no tiene claridad suficiente para realizar la tarea para que sea Re
instruido.
 Mantener orden en área de trabajo.
 Cumplir a cabalidad el presente procedimiento o informar alguna razón que sea
impedimento para ello.
 Aplicar las medidas preventivas de contagio COVID19.
5. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO.

5.1. Generalidades.
Esta prueba tiene presencia de alta tensión lo que implica una serie de riesgos tanto de lesiones a
las personas como daños a elementos o equipos, por lo que se debe respetar en toda faena el
siguiente procedimiento.

5.2 . Descripción del trabajo.

5.2.1 Antes de realizar cualquier labor el operador debe realizar la siguiente rutina:
• Realizar una inspección visual a toda el área para corroborar que no existe nada que no
haya sido informado en especial fugas, derrames y aseo general en caso de ser así informar
inmediatamente a la Supervisión correspondiente.
• Revisar el estado de todas las válvulas de combustibles existentes en el sistema a fin de
detectar algún error en el cierre de alguna de estas antes de utilizar el circuito de alimentación
de combustible.
• Revisar el nivel de refrigerante, nivel de aceite, estado de aceite, nivel combustible tanto
del estanque principal como el de uso diario.

5.2.1.1 Carguío de combustible.

Chequear nivel de combustible en tablero Tag: 9100-tk-001-DP2 estanque general, si nivel se
encuentra bajo el 50% de su capacidad total informar inmediatamente a la Supervisión MLCC y
STN.
Desde el comienzo de Operación Invierno, dado el aviso alerta 1 se debe mantener los niveles de
combustibles de estanque principal al 100%, estanques de generadores 75%, además de un
camión con 30 M3 de combustible estacionado en S/E Principal según procedimiento MLCC:
GPES.

Para realizar carguío de combustible desde estanque principal a estanque de unidad generadora
se debe hacer desde panel de control Tag: 9100-TK-001-DP1 donde mediante selector se
selecciona bomba 1 o 2 y selector en modo manual se da partida a bomba presionando botonera
de partida para el llenado de combustible.

Paraleló a esto se debe abrir válvula de bolas (bypass) ubicada en cada grupo de electrógeno para
el ingresos de combustible.

Durante el carguío de combustible se debe tener la precaución de no sobrepasar el nivel máximo de

llenado siendo este para cada generador de 75% de estanque.

5.2.1.2 Puesta en funcionamiento de generadores.

5.2.1.3 Chequeo de alarmas.
Para la puesta en marcha de los generadores el tablero de control PCC 3201 no debe indicar
alarmas de paradas o shutdown. Verificar en el tablero de control que el LED Shutdown o parada se
encuentre apagado.

Reset del panel de control del grupo de electrógeno PCC3201.para resetear la parada de
emergencia o cualquier alarma se debe mover el selector o llave del panel a la posición “0”
(apagado), posteriormente se debe pulsar el botón de membrana RESET o REPOSICION y esperar
a que el display se actualice.

5.2.1.4 Partida de generador.

Chequear que el panel de control del equipo a arrancar esté selector en manual y sin alarmas
Si el equipo a arrancar indica alarma de “Baja Temperatura De Refrigerante” deberá iniciar este en
el modo Ralentí. Para esto se debe presionar el botón Control y cambiar el modo de función a
Ralentí y presionar el botón de partida “ARRANQUE MANUAL/PARADA”.
Una vez que entre en régimen nominal (Temperatura de motor sobre 40° C o más), se procederá a
cambiar desde Ralentí a modo función sin detener el equipo.
Si el equipo a arrancar esta OK (sin alarmas en el display) se puede arrancar presionando el botón
de partida “ARRANQUE MANUAL/PARADA” tal como se muestra en la imagen

5.2.1.5 Sincronización de generadores.

Para realizar la sincronización se debe elegir un generador y denominado líder
Una vez que el generador líder entre en frecuencia y tención nominal, verificar parámetros
de motor y generador a través de display. Una vez realizado esto se procederá a realizar
cierre del breaker motorizado de fuerza del generador según los siguientes pasos:
Para cerrar los breakers de fuerza de Baja Tensión de cada grupo (52-G1 al 52-G7), primero
se debe verificar que este encendido el display. En caso de que el display este en negro, el
encendido se realiza presionando cualquier de los 6 botones que están al costado izquierdo
y derecho del display. Cuando se encienda el display aparecerá el menú principal como lo
indica la siguiente figura.
En el menú aparece el símbolo del interruptor “_ \_ “ este símbolo indica que el breaker
del grupo se encuentra abierto (Interruptor BT 52-G1 al 52-G7).para cerrar el interruptor se
debe pulsar el botón central del lado derecho del display. El símbolo cambiara “ _ __ _”, lo
que indica la condición de Breaker cerrado del primer generador líder de grupo de
generadores en barra de energización. Este manual debe cerrase manualmente, sin
sincronizar con la barra, para el primer equipo (líder) que entra en operación en modo isla
(en ausencia de red).
Para conectar a la barra los siguientes equipos se seguirán al Líder (en sincronismo) se
debe presionar el botón MORE>> (SEGUIR>>) en el grupo a conectar, donde aparecerá un
sub menú “DATOS DE BARRA”. Presionar esta opción y se mostrara los voltajes de barra y
generador, además de mostrar ángulos de desfases (en ángulos DEG: degradianes o
GRAD: Gradianes según configuración) en indicar estado de sincronización en parte inferior.
Esperar a que aparezca la señal de “Apto para la conexión “con esta señales garantiza la
sincronía entre el equipo y la barra de generación. En ese instante se debe proceder al
cierre del interruptor del generador para que comience a operar en paralelo.
 Precaución: no presionar el botón de cierre de interruptor mientras no se indique el estado
“Apto para conexión” (como se muestra en imagen superior), ya que esto podría causar un
cortocircuito entre el generador y la barra de generación.
Realizar la misma operación indicada en el paso anterior para los grupos de electrógeno que
se deseen conectar en paralelo a la barra de generación.
5.2.1.6 Detención de generadores.
Para realizar la detención de los generadores primero se debe abrir el Breaker del grupo de
electrógeno, pulsando el botón central del lado derecho del display

Luego se debe detener el equipo a través del botón partida “ARRANQUE MANUAL/PARADA”
ubicado al lado derecho del panel de control PCC3201 (botón sobre el selector de modo de
operación). Este botón debe ser pulsado solo una vez, de esta forma el equipo entrara en proceso
de enfriamiento y estará funcionando en Ralentí de 3 a 5 minutos para luego detenerse. En caso de
presionar dos veces, el equipo se apagara de manera inmediata, de manera similar a la parada de
emergencia, lo cual no es recomendable en operación normal.
Una vez detenido el equipo, se debe mover selector”0 / manual / Auto” a modo “0” (apagado).En
esta modalidad se garantiza la detención total del grupo de electrógeno.
Realizar el mismo proceso con los Grupo de electrógenos, en caso de ser necesario.

6. REFERENCIAS.

 Decreto N° 132/ “Reglamento de Seguridad Minera – que modifica a DS N° 72.

 Reglas Que Salvan Vidas de MLCC.
 Estándares operacionales y ECPS MLCC.
 Ley 16.744, Seguro social sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales
 Decreto Supremo Nº 40.
 Decreto Supremo Nº 594.
 Código del Trabajo Art. 184.
 Políticas estándares MLCC

7. RECURSOS REQUERIDOS.

 Radio de comunicaciones con canal 8 MLCC

 Vehículos motorizados
8. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.

Genéricos.

 Casco de seguridad
 Barbiquejo ( cuando sea necesario)
 Calzado de seguridad dieléctrico
 Lentes de seguridad ( claros u oscuros)
 Chaleco reflectante
 Protección solar (legionario, crema foto protector factor 50)
 Ropa térmica ( de ser necesario ).

9. CONTROL DE RIESGOS, ANALISIS DE RIESGOS DEL TRABAJO ( ART)

SECUENCIA DE LA RIESGOS / PELIGROS

MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD POTENCIALES
1 Traslado del 1.1 Choque/ Colisión. 1.1.1 Conducción a la defensiva.
personal al área 1.1.2 Check list diario del vehículo.
de trabajo 1.1.3 Ceder el derecho a paso cada vez que
las condiciones de la vía y el tránsito lo
permitan.
1.1.4 Comunicación y coordinación radial en
la frecuencia correspondiente al área
por donde transita.
1.1.5 Estar atento a las condiciones de la
ruta y a la frecuencia radial.

1.2 Volcamiento. 1.2.1 Transitar sólo por áreas autorizadas y

que no posean una pendiente muy
pronunciada.
SECUENCIA DE LA RIESGOS / PELIGROS
MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD POTENCIALES
1.2.2 Utilización siempre de doble tracción
del vehículo
1.2.3 Verificar antes y durante el traslado el
uso del cinturón de seguridad, uso de
casco y reflectante en área industrial.
1.2.4 Respetar las velocidades máximas
establecidas en el proyecto.

1.3 Atropello 1.3.1 Respetar la señalética existente en el

proyecto.
1.3.2 Respetar las velocidades máximas
establecidas en el proyecto.
1.3.3 Respetar pasos de peatones.

1.4 Desvío de la 1.4.1 El conductor del vehículo debe estar

camioneta de la ruta pendiente en todo momento de las
establecida. condiciones de la vía: Cantidad de
vehículos, longitud, velocidad de
desplazamiento, condiciones
climáticas, condiciones de la ruta
(visibilidad, flujo en la ruta, tipo de ruta,
distancia a recorrer).
1.4.2 El conductor del vehículo debe
conocer las diferentes rutas al interior
del proyecto.
1.4.3 El conductor del vehículo debe poseer
licencia interna vigente.

1.5 Patineo (ronceo) del 1.5.1 Realizar check list del vehículo antes
vehículo, por de iniciar el traslado y así verificar que
congelamiento o no cuenta con desperfectos.
humedad del Además verificar elementos y equipos
camino, nieve, para transitar en condiciones
barro, material adversas. Informar de manera
suelto en camino. inmediata de cualquier anomalía
detectada.

1.6 Indisposición de 1.6.1 En caso que la indisposición sea de

salud de algún gravedad, dar aviso por FR N°1 a
pasajero o del Emergencia, indicando el tipo de
conductor. emergencia, nombre del involucrado,
molestias, ubicación del móvil.

2 Traslado 2.1 Tropiezos, 2.1.1 Transitar por áreas limpias y

Peatonal resbaladas, caídas despejadas, atentos a las condiciones
SECUENCIA DE LA RIESGOS / PELIGROS
MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD POTENCIALES
de mismo nivel del camino “hoyos, piedras, hielo o
nieve”.

2.1.2 Para situaciones de Nieve, ante el

evento de pronostico de nieve aplicar
sal a vías de acceso a generación,
para evitar exponer a hielo.
3 Realizar 3.1 Exposición a ruido 3.1.1 Uso de protector auditivo tipo copa
inspección de y/o protector auditivo desechable
equipos.

3.2 Atrapamiento por, 3.2.1 Realizar la labor de manera

transitar en concentrada y segura, transitar solo
espacios por los espacios debidos.
reducidos en el
interior de la
estación.

3.3 Contacto con, 3.3.1 Mantener precaución al momento

fluidos a altas de realizar el chequeo visual del
temperaturas al equipo.
estar a corta Uso obligatorio de EPP básicos
distancia del (casco de seguridad, lentes,
generador. geologo, zapatos de seguridad y
guantes cabritilla).
3.4 Quemaduras por 3.4.1 No manipular baterías ni exponer
ácido de baterías, extremidades a terminales
al chequear los
terminales. 3.4.2 Usar los E.P.P. adecuados como
son lentes de seguridad y guantes
cabritillas.
Disponer en el sector agua para
una primera atención en caso de
tener algún contacto con estas
sustancias.

3.5 Caída de un 3.5.1 Transitar por área libres de

mismo nivel, por obstáculos y visualizar el área
estar el piso antes de realizar desplazamiento.
resbaladizo.

3.6 Golpeado por, 3.6.1 Evitar dejar las puertas abiertas en

estar la puerta de su totalidad. Nunca posicionar
SECUENCIA DE LA RIESGOS / PELIGROS
MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD POTENCIALES
la estación nuestras manos en los bordes u
abierta y ésta es orillas de las puertas. Nunca se
cerrada ubique de espalda hacia la puerta.
bruscamente por Actuar con precaución sobre todo
el viento, cuando hay vientos.
impactando partes
del cuerpo.

4 Lectura de 4.1 Exposición a ruido 4.1.1 Uso de protector auditivo tipo copa
Parámetros de y/o protector auditivo desechable
los equipos

4.2 Caída de un 4.2.1 Realizar la labor de manera

mismo nivel, por concentrada y segura, transitar solo
estar el piso por los espacios debidos.
resbaladizo.

4.3 Shock Eléctrico, al 4.3.1 Mantenciones eléctricas

haber un cable adecuadas, instalaciones con
descubierto que sistemas automáticos de protección
haga contacto que inhiba el paso de la energía
directo con el ante un problema eléctrico, como
metal. son mallas a tierra y automáticos.

5 Carga de 5.1 Contacto con 7.1.1 Uso obligatorio de los guantes de

combustible a Sustancias nitrilo. al momento manipular
los estanques peligrosas sustancias peligrosas
del área.
7.1.2 Disponer de las Hojas de Datos de
Seguridad de las sustancias
peligrosas.

7.2 Derrames, al 7.2.1 Prestar mayor atención a la tarea,

descuidar la labor no retirarse del punto de trabajo
de llenado de mientras se realiza esta labor.
combustible sin 7.2.2 Siempre inspeccionar antes de dar
 SECUENCIA DE LA RIESGOS / PELIGROS
MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD POTENCIALES
chequear el nivel inicio al llenado.
de avance. 7.2.3 Chequear cierre de válvulas sobre
Por fatiga de todo si están en la misma línea de
material ya sea en red.
las válvulas, 7.2.4 Verificar estado de flexibles y
flexibles. válvulas, comunicar al supervisor a
cargo ante una fatiga de material
para dar solución. Ubicar
estanques de combustibles sobre
piscina contenedora.

Está prohibido fumar cerca de

7.3 Incendio, al estar 7.3.1 sustancias peligrosas y en el
fumando en interior de las plantas de
presencia de generación.
sustancias
peligrosas. 7.3.2 El operador debe vigilar que no
exista ningún tipo de fuentes de
calor que puedan dar origen al
Triángulo del Fuego (Inflamable –
Oxigeno – Temperatura).
7.3.3 Disponer de extintores de 10 Kg. en
el interior de las plantas.

10 EMERGENCIAS
En caso de incidentes cualquiera que sea su gravedad deberá comunicarse directamente con su
supervisor a cargo, quien informará a Prevención de Riesgos, y a su vez le informarán a
Administrador de Contrato y al Administrador MLCC. En todo momento se deberá seguir el flujograma
de comunicación de acuerdo Plan de Emergencia.

a. COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA
 Contactos Activación Plan Emergencia Celular:
Administrador de Contrato
+56 9 75196480
Julio Cesar Castro
Celular
Supervisor de Turno
Turno A +56 9-56828519
Freddy Zapata Alfaro
+56 9-82108162
Eduardo Carmona

Turno B +56 9 78190718

Víctor Julio Ordenes
+56 9 45781688
Franklin Yohiro Cortés

Prevención de Riesgos
Celular
Maximiliano Núñez Turno B
+56 9 50844618
Alejandra Araya Turno A
+56 9 83732642
b.
COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA

Contactos Activación Plan Emergencia Botón:

Color Rojo Radio Handy.
Alarma Radial:
P1 En Radio Base

09 88801881
Celular de Emergencia
+8816 2240 1633
Satelital Emergencias
22 6285990
Garita Principal

Policlínico Carrizalillo 22 6285997

Policlínico 165 22 6285996

Celular de Emergencia 09 56153495

 11 REGISTRO DIFUSION PROCEDIMIENTO

El trabajador acepta lo siguiente:

Recibo por el supervisor o capataz directo, instrucción sobre dicho procedimiento, respecto
de las materias incluidas en él, así como reitero mi compromiso de acatar dichas
instrucciones en la realización de los trabajos encomendados.

Procedimiento de prueba y puesta en servicio

Nombre del Procedimiento
generadores 9100-er-003 caserones
Código del Procedimiento PT-038-MLCC Versión Ver. 00
Nombre del Contrato Operación y Mantenimiento de Sist. Eléct. Distribuido.
Faena Minera Caserones
Fecha Hra. Inicio Hra. Término Duración

Nº NOMBRE RUT CARGO FIRMA

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

NOMBRE DE INSTRUCTOR RUT CARGO FIRMA