FACULTAD DE CIENCIAS DE LA EMPRESA

CURSO

LOGÍSTICA Y DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

TEMA

DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

PRODUCTO

UVAS FRESCAS

DOCENTE
CESAR EDUARDO ASALDE ZEA

INTEGRANTES
● Huayllasi Quispe Lidia
● Silva De la Torre Leonardo Ivan
● Gallegos Rodriguez Daniela Allison
● Enriquez Arauzo Gerson Fabrizio

AREQUIPA - PERÚ

2022

1
 ÍNDICE

1. RESUMEN EJECUTIVO…………………………………………. 3
2. ANÁLISIS DEL PRODUCTO
2.1. Ficha técnica del producto…………………………………... 4
2.2. Planimetría del producto con perfil exportador………... 5-9
3. OPERATIVIDAD PRE EMBARQUE
3.1. Identificación del medio de transporte……………………..10
3.2. Identificación del tipo de contenedor……………………….10
3.3. Identificación del INCOTERMS………………………….. ...11
3.4. Identificación de la forma de pago………………………….11
3.5. Determinación del flete internacional………………………12
3.6. Calculo del seguro de exportación…………………………12
4. PROFORMA INVOICE
4.1. Emisión de la P.I ……………………………………………..13
5. OPERATIVIDAD MARÍTIMA
5.1. Cuadro de criterio de elección del transportista marítimo..14
6. EMISIÓN DE DOCUMENTOS DE EMBARQUE
6.1. Conocimiento de embarque …………………………………15
6.2. Factura Comercial …………………………………………….16
6.3. Packing List ……………………………………………………17
7. CONTRIBUCIÓN DE LA INVESTIGACIÓN……………………..18
8. CONCLUSIONES…………………………………………………..18
9. RECOMENDACIONES…………………………………………….18
10. BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………..19
11. ANEXOS……………………………………………………………..19

2
 1. RESUMEN EJECUTIVO

El presente proyecto consiste en el desarrollo de un plan para la exportación del producto Uva fresca,
teniendo como exportador a la empresa El Pedregal SA ubicada en Caylloma-Peru, es una empresa
dedicada a la producción de frutas como la uva, nuestro país de destino será Estados Unidos, según
el análisis realizado al país de destino muestra que las exportaciones peruanas de este producto son
principalmente a este mercado, por otro lado teniendo como importador a la empresa Terrasur
Imports INC
.
En los siguientes puntos desarrollaremos la descripción del producto, donde se detalla con
especificación las características de la uva fresca, continuando se describe la planimetría, donde se
explica el tipo de contenedor y la distribución logística internacional; como el número de pallets por
contenedor, número total de cajas por pallet y por contenedor, también el embalaje en los diferentes
tipos de envases que requerirá el producto.

Seguidamente, se detalla la operatividad por embarque, donde identificamos el tipo de transporte,

esto mediante un cuadro comparativo entre otros medios de transporte para la elección del transporte
más óptimo, también especificaremos el incoterms a utilizar, forma de pago y el cálculo de seguro.

Continuando, desarrollaremos con la emisión de los documentos, iniciando con la proforma invoice,
donde se describe al producto y otras características como el puerto de origen y puerto de destino,
entre otros, donde uno de los datos a resaltar es la información del vendedor y consignee.
Otro de los documentos a emitir es el bill of lading, el cual es el título valor del consignatario,donde se
detallan datos como los datos de las dos partes, Shipper y Consignee, nombre y número del barco,
puerto de descarga, total de kilos a enviar, el monto total a pagar y la fecha de emisión y
embarque,entre otro datos.
El siguiente documento es la factura comercial, donde se evidencia la venta y esta es útil para hacer
el pago.
El último documento emitido es la lista de empaque, donde se detallan las características de envío de
la mercadería, como el número de cajas, el total de kilos y entre otros.

Por otro lado en este proyecto se brinda información importante sobre los aspectos requeridos para
la logística y distribución internacional del producto Uvas frescas.

3
 2. ANÁLISIS DEL PRODUCTO:
2.1. Ficha técnica del producto

FICHA TÉCNICA N° 001

UVAS FRESCAS
PARTIDA : 0806.10.00.00

FOTOGRAFÍA DESCRIPCIÓN

Fruto de la vid, comestible, pequeño y de forma redonda u ovalada,

piel muy fina y carne muy jugosa; nace junto a otros formando
racimos.
Nombre Común : Uva (Vid)
Nombre Científico : Vitis vinifera L.
Familia : Vitaceae
Variedad:Magenta table grape
Color de la baya: Rojo
Forma de baya: Redonda
Calibre medio: 23-25 mm
Presencia de semillas: No
Brix: 17° grados brix
Origen: Pedregal-Caylloma-Perú

COMPOSICIÓN
NUTRICIONAL

PRIMARIO
ENVASE Bolsas slider con agujeros

SECUNDARIO
Cajas de cartón cubiertas de cera
Medidas: 40x30x10
Medición: 0,0012 CBM

UO Envase Pallet Contenedor

EMBALAJE M

Kg Bolsas: 1kg Total de cajas:200 Total de cajas: 2800

Cajas: 8.200 kg 2.58 CMB Peso bruto:23,184 kg
Peso neto:22,400 Kg
36.12 CMB

Conservación: Almacenar en lugares refrigerados

OTROS Aplicaciones
● Se consume principalmente en forma fresca o combinadas
con otras frutas
● Se emplea para la preparación de confituras, postres, vinos y
etc.

4
 2.2. Planimetría del producto con perfil exportador

ENVASES DE LA UVA

MATERIAL DESCRIPCIÓN IMAGEN

Cajas de cartón Este material no solo protege de mejor manera el envió de

cubiertas de cera las uvas, sino que evita que pierda su humedad. Para ello, las
cajas deben estar agujereadas, así permiten que entre
ventilación y circulación de aire. Este tipo de caja tiene
muchos beneficios como:
1. Resistencia al manejo durante el transporte
2. Aprovechamiento de sus caras para la comunicación
gráfica
3. Bajo costo de producción
4. Es reciclable

Papel Sulfito Es una lámina de papel monolucido blanco, 100% virgen e

impregnado
con vaselina para mejorar la resistencia a la humedad.
Uso: Es especial para estar en contacto con alimentos.
Generalmente se coloca en los costados de la caja
envolviendo tanto la fruta.
Finalidad: Evitar la deshidratación de la fruta y mantener el
gas SO2 dentro de la caja. Así también, protege y viste a la
uva.

Papel absorbente Este papel es fabricado con papel 100% virgen sin blanquear,
el cual posee relieves para ampliar su capacidad de
absorción. No posee aditivos ni colorantes, por lo que es
ideal para estar en contacto con alimentos.
Uso: se coloca dentro de la caja de uvas, tanto arriba como
abajo del mismo.
Finalidad: absorber humedad dentro de la caja de uva. Actúa
como protector de la fruta frente a eventuales daños. Mejora
la
presentación de la caja

Bolsas slider con Con muchos agujeros para hacer fruta fresca, dando un
agujeros mejor refrigeración, manteniendo en en óptimas condiciones
cuando lleguen al consumidor final

5
DESCRIPCIÓN DEL CONTENEDOR

CONTENEDOR REEFER DE 40 PIES

Contenedor Kilos Libras

Tara 4.800 10.580

Carga máxima 27.700 61.070

Máximo peso bruto 32.500 71.650

MEDIDAS INTERNAS APERTURAS PUERTAS

Largo 11.516 mm/37.11'' —

Ancho 2.438 mm/8'' 2.276 mm/7.5''

Altura 2.590 mm/8.6'' 2.261 mm/7.5''

Capacidad 59m3

MEDIDAS DE LA CAJA Y PALLET

DESCRIPCIÓN LARGO ANCHO ALTO

CAJA 40 Cm 30 Cm 10Cm

PALLETS 120 Cm 100 Cm 15 Cm

6
DISEÑO Y UBICACIÓN DE LOS PALLETS EN EL CONTENEDOR DE 40 PIES

CARACTERÍSTICAS MEDIDAS

Distancia entre pallets 37.5 Cm

Distancia en el pasadizo entre pallets 43 Cm

Distancia entre el pallets y la puerta del 43 Cm

contenedor

Contenedor y Pallets (Largo) Pegado 0cm

TOTAL CONTENIDO DE PALLETS 14 Pallets

DISEÑO DE CAJAS EN UN PALLET

CARACTERÍSTICAS MEDIDAS

CAJA 30 cm Ancho y 40 cm Largo

Pallet 120 cm Ancho y 100 cm Largo

TOTAL DE CAJAS EN UN PALLET 10 Cajas

7
DISEÑO DE CAJAS EN EL PALLET

CARACTERÍSTICAS CONTENIDOS

Cajas por 1 Cama 10 cajas

Filas 20

DISEÑO DENTRO DEL CONTENEDOR

CARACTERÍSTICAS MEDIDAS

Cajas por Pallet 200

pallet en 1 contenedor 14

TOTAL DE CAJAS POR CONTENEDOR 2800 Cajas

Kilos por caja 8. Kilos

TOTAL DE Kilos EN CONTENEDOR 22960 kilos

8
DESCRIPCIÓN DEL EMBALAJE

ENVASE PRIMARIO

Presentación slider bolsas de uva con agujeros para fruta

Peso Bruto Unitario 1 Kg

ENVASE SECUNDARIO

Presentación Cajas de 200 gramos

Dimensiones Largo 40 Cm Ancho 30 Cm Alto 10 Cm

Unidades por caja 8 Unidades

Peso neto 8 Kg

Peso bruto 8.20 Kg

VISTA AÉREA DE LA PLANCHA

Cajas por 1 cama 10

Cajas por fila 20

PALLET

Dimensiones 215 cm X 120cm X 100cm

Cajas por pallet 200

Cajas por contenedor 2800

TOTAL EN CONTENEDOR

Total de unidades 22400

Total de peso neto 22400 Kg

Total de peso bruto 22960 kg

TOTAL $.

Precio FOB Unitario $. 2

Costo total $. 44800 (22400 Kg X $. 2)

9
 3. OPERATIVIDAD PRE EMBARQUE:

3.1. Identificación del medio de transporte

Cuadro de ponderación para la elección del medio de transporte.

CRITERIOS IMPORTANCIA TRANSPORTE AÉREO TRANSPORTE MARÍTIMO

Costo de flete 25% 3 0.75 5 1.25

Disponibilidad de salida 15% 2 0.3 5 0.75
Restricción de salida 10% 1 0.1 2 0.2
Tiempo de tránsito 30% 2 0.6 2 0.6
Manipuleo seguro 20% 2 0.4 3 0.6
TOTAL 100% 2.15 3.4

VÍA MARÍTIMA
Se escoge el transporte marítimo porque es uno de los medios de transporte más
baratos y donde se puede transportar un mayor volumen, a diferencia del transporte
aéreo, el cual es más costoso.

Teniendo:
Puerto de Origen: Callao-Perú
Puerto de Destino: Miami- Estados Unidos

3.2. Identificación del tipo de contenedor

CONTENEDOR REEFER DE 40 PIES

Escogimos este tipo de contenedor porque es el más óptimo para transportar

mercancías que requieren de temperaturas específicas durante el traslado, siendo el
más adecuado para nuestro producto Uvas Frescas, el cual necesita mantenerse
refrigerado, siendo un producto perecible.

Además utilizaremos 1 CONTENEDOR REEFER DE 40 PIES (FCL) el cual

corresponde a cargar un contenedor completo.

DESCRIPCIÓN

CONTENEDOR REEFER DE 40 PIES

Contenedor Kilos Libras

Tara 4.800 10.580
Carga máxima 27.700 61.070
Máximo peso bruto 32.500 71.650
MEDIDAS INTERNAS APERTURAS PUERTAS
Largo 11.516 mm/37.11'' —
Ancho 2.438 mm/8'' 2.276 mm/7.5''
Altura 2.590 mm/8.6'' 2.261 mm/7.5''
Capacidad 59m3

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 3.3. Identificación del INCOTERMS

INCOTERMS 2020® FOB CALLAO

FOB (Free On Board)

Se escogió este incoterms porque permitirá en el proceso de exportación establecer
estrategias de costos logísticos, facilitará a identificar los riesgos y responsabilidades por
ambas partes.
Sin dejar de mencionar las responsabilidades de ambas partes involucradas.

VENDEDOR
● Preparación: Debe ocuparse de la preparación de la mercancía del modo en que se
refleja en el acuerdo de compra y venta. En este sentido, se responsabilizará de
aspectos como el embalaje, el etiquetado de la mercancía.
● Transporte: Será el responsable del transporte de la mercancía desde el puerto de
origen definido hasta la entrega en el buque.
● Documentación: Se ocupa de aportar la documentación necesaria como la factura,
el packing list, así como cualquier otro documento que sea relevante y esté acordado
en el contrato.
● Notificación: tendrá que notificar al comprador la entrega de la mercancía en el
buque asignado.
● Despacho de exportación: si procede, será el vendedor quien se haga cargo de la
documentación necesaria para realizar el despacho de aduanas en origen.

COMPRADOR
● Transporte marítimo: Asume los costes y los riesgos del transporte marítimo.
● Recepción en buque: A partir de que el vendedor entregue la mercancía en el buque
convenido, el comprador asume los costes y los riesgos: transporte, despacho de
importación y otros costes que surjan.
● Impuestos y gastos: El comprador asume el pago de impuestos y aranceles así
como todos los gastos que se originen en el territorio de llegada.
● Despacho de importación: Afronta el despacho de aduanas de la mercancía para su
entrada en el país.

3.4. Identificación de la forma de pago

CARTA DE CRÉDITO ( L/C AT SIGHT)

Se utilizará esta forma de pago porque garantiza el riesgo igualitario para ambas partes,
tanto comprador como vendedor. Además cabe resaltar que es la primera vez que
realizaremos la exportación así que necesitamos una base de confianza junto al
comprador para hacer la negociación.
Por otro lado resaltamos los beneficios que ofrece la forma de pago Carta de Crédito.
- Garantizan el pago y cumplimiento de compromisos.​
- Se rigen por leyes internacionales.​

11
 3.5. Determinación del flete internacional

Figura: Flete internacional

Fuente: SIICEX

3.6. Calculo del seguro de exportación

1 Contenedor Refrigerado De 40 Pies

Precio Fob Unitario: $ 2.00
Peso Neto 22,400 Kg
DATOS Deducible 20%
Derecho De Emisión 3%
Puerto De Origen (Callao)
Puerto De Destino (Miami)

CFR= COSTO+FLETE
CFR= COSTO+FLETE
Total de peso neto= 22,400 Kg
Valor FOB= $ 2.00
COSTO=$ 2,800.00 X $. 16.00= $ 44,800.00
FLETE= $ 3,550.00
CFR= $ 48,350.00

SA= CFR+DEDUCIBLE
SA= CFR + 20% SA
SUMA ACUMULADA 1 SA - 0.20 SA =$ 48,350.00
0.80 SA= $ 48,350.00
SA = $ 48,350.00 ÷ 0.80%
SA=$ 60,437.50

PRIMA PRIMA= 0.80% X $ 60,437.50

PRIMA= $ 483.50

DERECHO DE EMISIÓN DERECHO DE EMISIÓN= 3% X $ 483.5

DERECHO DE EMISIÓN= $ 14.505

TOTAL TOTAL= $ 483.5 + $ 14.505

TOTAL= $ 498.005

12
 4. PROFORMA INVOICE:
4.1. Emisión de la P.I

PROFORMA INVOICE
NUMBER AND DATE OF PROFORMA INVOICE: PRO-FORMA N° 01-2022INTMAYO 01
DATE 05/01

FULL INFORMATION OF THE VENDOR FULL INFORMATION OF THE CONSIGNEE

EL PEDREGAL S.A TERRASUR IMPORTS INC

CONDYTION: Active COMPANY NUMBER:C4196307
ORIGIN: Perú CONDYTION: Active
N° RUC 20336183791 JURISDICTION: California Estados Unidos
Jr. Monte Rey 355 Of. 1101, Santiago de Surco. Lima – Perú ADDRESS:3000 Atrium Way Ste 102 Mount Laurel, NJ, 08054-3910 United States
E-mail:hola@elpedregalsa.com AGENT ADDRESS: 330 N BRAND BLVD STE 700, GLENDALE, CA, 91203
CONTACTO: Lidia Huayllasi Quispe Lhq@elpedregal.com. DIRECTOR: ALBERTO JOSÉ MACEDO/ AlbertoJM@gmail.com
PHONE: (511) 626 7300 FAX5176654879 PHONE: (609) 712-0624 FX: 1-856-457-76 1-6097210624
www.elpedregalsa.com www.terrasur.com

PORT OF LOADING: VIA: Marine transport SHIPPING COMPANY: INCOTERMS: PAYMENT TERMS: L/C AT
Callao- Perú Mediterranean Shipping FOB Callao SIGHT
Company SAC

PORT OF DISCHARGE: LAS SHIPMENT DATE CURRENCY: USD Validity

Miami- EE.UU At the beginning of july

PRODUCT CODE DESCRIPTION UOM Qty

UNIT PRICE TOTAL AMOUNT

0806.10.00.00 Variety: Magenta table grape Kg INet weight: 22,400 Kg $ 44,800.000

Berry color : Red $ 2.00
Berry shape : Round
Average caliber: 23-25 mm
Presence of seeds: Not
Brix: 17° grados brix
Origin: Pedregal-Caylloma-Perú

PE slider bolsas de uva con agujeros

para fruta.

$ 44,800.000
AMOUNT TO PAY

CONTAINER ADDITIONAL INFO

1 Container: 40 Feet Reefer (FCL) Boxes: 40x30x10

Pallet total: 14 Kg per box: 8.200 kg
Total boxes: 2800 Net weight: 22,400 kg
CBM total: 36.12 CBM
Gross weight: 23,184 kg

13
 5. OPERATIVIDAD MARÍTIMA

5.1. Cuadro de criterio de elección del transportista marítimo

Teniendo:
Puerto de Origen: Callao-Perú
Puerto de Destino: Miami- Estados Unidos

Escogiendo la línea naviera; (MSC) Mediterranean Shipping Company

FIGURA: Ruta marítima desde el puerto del Callao a Miami

Fuente: SIIXCE

CONCEPTOS MSC PTS HAMBURG SUD PTS CMA - CGM PTS

Tiempo de tránsito 13 3 18 1 18 1

Frecuencia de Salida Semanal 3 Semanal 3 Semanal 3

Costos del Gate Out 160 1 140 2 135.10 3

Costos Portuarios 135.10 3 215 1 190 2

TOTAL 10 7 9

La empresa naviera MSC es la qué más nos conviene para poder transportar nuestro producto hasta
Miami - EE.UU.

14
 6. EMISIÓN DE DOCUMENTOS DE EMBARQUE
6.1. Conocimiento de Embarque

BILL OF LADING No. MSCU-25846 "Port-To-Port" or

"Combined

MEDITERRENEAN SHIPPING COMPANY S.A. NON-NEGOTIABLE COPY Transport"(See Clause I)

sc Website: www.mscmedshipco.com
SCAC Code: MSCU NO. & SEQUENCE OF ORIGINAL NO. OF RIDER PAGES
B/L's
SHIPPER: CARRIER'S AGENTS ENDORSEMENTS: (Include Agent(s) at POD)

EL PEDREGAL S.A
Jr. Monte Rey 355 Of. 1101, Santiago de Surco. Lima – Perú
PHONE: (511) 626 7300 FAX5176654879

CONSIGNEE: This B/L is not negotiable unless marked "To Order" OR "To Order of..."
here.
BANCO SABADELL MIAMI BRANCH
1111 Brickell Ave Suite 3010, Miami, FL 33131, Estados Unidos
PHONE: 1 305-350-1200

NOTIFY PARTIES: (No responsibility shall attach to Carrier or to his Agent for failure to
notify see Clause 20)
BANCO SABADELL MIAMI BRANCH
1111 Brickell Ave Suite 3010, Miami, FL 33131, Estados Unidos
PHONE: 1 305-350-1200
VESSEL & VOYAGE NO. (see Clause 8 & 9) PORT OF LOADING PLACE OF RECEIPT: (Combined Transport ONLY • see Clause 1 & 5.2)
MSC Arica - 0089 Callao- Perú
BOOKING REF. (or) SHIPPER'S REF. PORT OF DISCHARGE: PLACE OF DELIVERY: (Combined Transport ONLY - see Clause 1 & 5.2)
856912345 Miami- EE.UU.
PA RTI C U LARS F U R N I S H E D B Y T H E SH I PPE R - NOT CH EC KED BY CAR RI E R - CAR RIE R N
OT RES PO NSI B LE (see Clause 1 4)
Container Numbers, Seal Numbers and Description of Packages and Goods Gross Cargo
Measurement
Marks (Continued on attached Bill of Lading Rider pages(s), if applicable) Weight
1 conteiner reefer 40 pies To say to container: 23,184 kg 36.12 CMB
Magenta table grape
Berry color : Red
Berry shape : Round
Average caliber: 23-25 mm
Presence of seeds: Not
Brix: 17° grados brix
Origin: Pedregal-Caylloma-Perú

Pallet total: 14
Total boxes per container: 2800
FREIGHT & CHARGES RECEIVED by the Carrier in apparent good order and condition (unless otherwise stated herein) the total
number or quantity of Containers or other packages or units indicated in the box entitled Carrier's Receipt
for carriage subject to all the terms and conditions hereof from the Place of Receipt or Port of Loading to the
Port of Discharge or Place of Delivery, whichever is applicable. IN ACCEPTING THIS BILL
OF LADING THE MERCHANT EXPRESSLY ACCEPTS AND AGREES TO ALL
THE TERMS AND CONDITIONS, WHETHER PRINTED, STAMPED OR
OTHERWISE INCORPORATED ON THIS SIDE AND ON THE REVERSE SIDE
THIS BILL OF LADING AND THE TERMS AND CONDITIONS OF THE CARRIER'S
APPLICABLE TARIFF AS IF THEY WERE ALL SIGNED BY THE MERCHANT.
If this is a negotiable (To Order / of) Bill of Lading, one original Bill of Lading, duly endorsed must be
surrendered by the Merchant to the Carrier (together with outstanding Freight) in exchange for the Goods
or a Delivery Order. If this is a non-negotiable (straight) Bill of Lading, the Carrier shall deliver the Goods or
issue a Delivery Order (after payment of outstanding Freight) against the surrender of one original Bill of
Lading or in accordance with the national law at the Port of Discharge or Place of Delivery whichever is
applicable.

IN WITNESS WHEREOF the Carrier or their Agent has signed the number of Bills of
Lading stated at the top, all of this tenor and date, and wherever one original Bill
of Lading has been surrendered all other Bills of Lading shall be void.
DECLARED VALUE CARRIER'S RECEIPT SIGNED on behalf of the Carrier MSC Mediterrannean Shipping Company S.A.
PLACE AND DATE OF ISSUE SHIPPED ON BOARD DATE
Callao Lima, 18/11/2022 15/11/2022

Standard Edition -0812009 TERMS CONTINUED ON REVERSE

15
 6.2. Factura Comercial:

COMMERCIAL INVOICE

DATE: 15/11 INVOICE N° 002-2022INT 15-11-2022

FULL INFORMATION OF THE VENDOR FULL INFORMATION OF THE CONSIGNEE

EL PEDREGAL S.A TERRASUR IMPORTS INC

COUNTRY: Perú
N° RUC 20336183791
Jr. Monte Rey 355 Of. 1101, Santiago de Surco. Lima – Perú
CONTACTO: Lidia Huayllasi Quispe Lhq@elpedregal.com.
PHONE: (511) 626 7300 FAX5176654879
COMPANY NUMBER:C4196307
COUNTRY Estados Unidos
ADDRESS:3000 Atrium Way Ste 102 Mount Laurel, NJ, 08054-3910
United States
DIRECTOR: ALBERTO JOSÉ MACEDO/ AlbertoJM@gmail.com
PHONE: (609) 712-0624 FX: 1-856-457-76 1-6097210624

PORT OF LOADING: VIA: Marine transport SHIPPING COMPANY: Quote TERMS OF SALE:
Callao- Perú Mediterranean Shipping number
Company SAC

PORT OF DISCHARGE: LAS SHIPMENT DATE AWB/BL # Validity

Miami- EE.UU At the beginning of july

PRODUCT CODE DESCRIPTION UOM Qty UNIT TOTAL AMOUNT

PRICE

0806.10.00.00 Magenta table grape Kg INet weight: $ 2.00 $ 44,800.000

Berry color : Red 22,400 Kg
Berry shape : Round
Average caliber: 23-25
mm
Presence of seeds: Not
Brix: 17° grados brix
Origin:
Pedregal-Caylloma-Perú

PE slider bolsas de uva

con agujeros para fruta.

CONTAINER ADDITIONAL AMOUNT TO PAY $ 44,800.000

INFO

1 Container: 40 Feet Reefer (FCL) Boxes: 40x30x10 INCOTERMS: FOB

Pallet total: 14 Kg per box: Callao
Total boxes: 2800 8.200 kg
CBM total: 36.12 CBM Net weight: CURRENCY: USD
Gross weight: 23,184 kg 22,400 kg

PAYMENT TERMS:
L/C AT SIGHT
STAMP AND SIGNATURE (VENDOR)

16
 6.3. Packing List:

PACKING LIST

This list refers to invoice N. 001-2022INT 15-11-2022

SHIPPER: CONSIGNEE: This B/L is not negotiable unless marked "To Order" OR "To Order of..." here.
TERRASUR IMPORTS INC
EL PEDREGAL S.A ADDRESS: 3000 Atrium Way Ste 102 Mount Laurel, NJ, 08054-3910 United States
Jr. Monte Rey 355 Of. 1101, Santiago de Surco. Lima – Perú PHONE: (609) 712-0624 FX: 1-856-457-76 1-6097210624
PHONE: (511) 626 7300 FAX5176654879

DESCRIPTION

Quantity Content of the box Dimensions and Weight box Container

measures of the box

Net weight: 22,400 kg
Units x box: 8 Units
To say to container: 40 x 30 x 10 : 0,0012 CBM 8.200 kg 1 container reefer 40 pies (FCL)
Magenta table grape
Berry color : Red Total boxes per container: 2800
Berry shape : Round Pallet total: 14
Average caliber: 23-25 mm 36.12 CMB
Presence of seeds: Not
Brix: 17° grados brix Gross weight: 23,184 kg
Origin:
Pedregal-Caylloma-Perú

7. CONTRIBUCIÓN DE LA INVESTIGACIÓN:
- Pudimos contribuir al conocimiento con la forma de hacer los documentos qué se
requieren, buscando información acerca del producto, los precios del embarque,
adecuando todo aquello a nuestro producto elegido.
8. CONCLUSIONES:

- El producto para exportar, Uvas frescas con la partida arancelaria 0806.10.00.00 será
destina al mercado de Estados Unidos, el cual es uno de los destinos al que más
exporta Perú, el precio FOB Unitario será de $ 2.00, exportando un total de 22,400 Kg.
El medio de transporte más óptimo a utilizar será el transporte marítimo utilizando el
incoterms FOB, durante este proceso se emitieron diferentes documentos e
informaciones, como la proforma Invoice, Factura Comercial, Bill of Lading y el
documento Lista de empaque, para hacer posible el tránsito de la mercadería.

- Pudimos concluir qué hacer una exportación al extranjero requiere de un número de

requisitos en la logística para poder hacer de esto una operación exitosa con la ayuda o
la retroalimentación qué nos brindó nuestro docente.

17
 - Llegamos a la conclusión que los documentos utilizados para la exportación de nuestro
producto, nos ayudan y sirven a tener un mejor manejo y control del ítem a exportar a
cualquier país de destino para poder evitar inconvenientes con nuestros compradores,
además los documentos de transporte son fundamentales para llevar a cabo una
exportación exitosa. la cual facilita la circulación de mercancías y sirven para dar
titularidad a ciertos hechos, por ejemplo, el derecho a la posesión de bienes.
-
9. RECOMENDACIONES:
● Elegir el INCOTERM adecuado en función de la operación y las decisiones entre el
comprador y vendedor, para crear estrategias óptimas de negociación.
● Disponer de la documentación necesaria para el despacho de exportación y/o
importación, esto para facilitar el tránsito de la mercancía durante las verificaciones por
aduana.
● Verificar que todos nuestros documentos estén con los datos correctos, ayuda y facilita
el trabajo de los operadores logísticos y a nuestro cliente.
● Una recomendación también es que los documentos de transporte son fundamentales
para llevar a cabo una exportación exitosa.
● Los documentos también nos facilitan la circulación de mercancías y sirven para dar
titularidad a ciertos hechos, por ejemplo, el derecho a la posesión de bienes.

10. BIBLIOGRAFÍA:

●https://rutasmaritimas.promperu.gob.pe/
●https://rutasaereas.promperu.gob.pe/#
●https://www.elpedregalsa.com/
●https://estudiantesavp.ucontinental.edu.pe/pluginfile.php/2709647/mod_resource/content
/0/Manual%20de%20documentos%20para%20exportar.pdf
11. ANEXOS:

18