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INFORME TÉCNICO Código: CM 054

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Asunto:
EVALUACION DE SERVICIOS ADICIONALES
1. DATOS GENERALES
Cliente: JUNTA DE USUARIOS DE JEQUETEPEQUE Fecha de Ejec. 05/07/2022
Contacto: Ing. Daniel Odar Personal MANISA JOAN COSTA
Lugar: Trujillo HUGO ARROYO
Condición REPARACION Solpe/Posición

2. DATOS DE LA MÁQUINA
Máquina CARGADOR FRONTAL Modelo: 950F CAT Cod.SAP:
Motor 3116 Horómetro:
Combustible DIESEL Serie / VIN

3. SISTEMAS EVALUADOS
Motor X Estructuras y guardas Equipo de Trabajo Tren de rodamientos
Hidráulico y dirección X Transmisión y frenos X Sistema Eléctrico Cabina e implementos

4. TRABAJOS REALIZADOS
4.1 ACCIONES REALIZADAS

• Se procede a realizar inspección visual de los diferentes sistemas: motor (sistema de refrigeración,

sistema de combustible), diferenciales delanteros y posteriores, sistema se frenos.

• Al realizar el drenaje de aceite de aceite de los puentes (diferencial) delantero y posterior se encontró

presencia de agua en el diferencial posterior ( posible daños a componentes internos), además de la

presencia de agua también de evidencia presencia de limaduras de metal, esto muy probable desgaste

de componentes internos.

• Se encontró freno delantero derecho anulado(inoperativo).

• Al realizar el cambio de refrigerante, se encuentra el sistema de refrigeración con agua, cuando este

sistema debería llevar refrigerante para evitar oxidación y deterioro de componentes internos por

corrosión.

• Por el tiempo de permanecer inoperativo el equipo lo mas recomendable seria realizar mantenimiento

preventivo o realizar cambio de componentes de sistema de combustible, como inyectores, bomba de

combustible.

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4.2 FOTOGRAFIAS

EQUIPO INTERVENIDO

PRESENCIA DE AGUA EN DIFERENCIAL POSTERIOR

TAPONES MAGNETICOS DE DIFERENCIALES CON PRESENCIA DE LIMADURAS DE HIERRO

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LINEAS DE FRENO DELANTERO / FRENO IZQUIERDO ANULADO

SISTEMA DE REFRIGERACION CON AGUA / SE OBSERVA OXIDO (CORROSION)

MANTENIMENTO Y/O CAMBIO DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE (BOMBA E INYECTORES)

5. RECOMENDACIONES

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• Realizar mantenimiento al puente delantero y posterior (diferencial), por dos punto críticos, presencia de

agua en diferencial (3/4 de su capacidad) y presencia de limaduras de hierro en tapones magnéticos.

• Realizar reparación de frenos, se evidencia que equipo estuvo trabajando con freno delantero izquierdo

anulado, tener en cuenta que el sistema de frenos se encuentra en puente delantero y posterior, una

razón mas para realizar el Mantto a los diferenciales, cabe acotar que los frenos son un punto critico en la

seguridad y debido a las horas de operación lo mas recomendable es intervenir dicho sistema.

• Realizar Mantto al sistema de refrigeración, este sistema debería contener refrigerante, al encontrarse

con agua lo mas probable es que haya generado corrosión en el sistema, siendo el mas afectado el

radiador y la bomba de agua.

• De igual forma el sistema de combustible se puede haber visto comprometido con las piezas internas de

los inyectores y bomba de combustible, debido a que se tiene el equipo parado por varios años, el

combustible se degrada y genera una parafina (sarro) esto daña a los componentes, lo mas

recomendable es dar Mantto y/o cambiar inyectores y bomba de combustible.

• Lo mas recomendable es realizar el levantamiento de las observaciones encontradas, teniendo en cuenta

que el equipo ingreso por reparación de transmisión como problema principal, lo que se requiere es que

el equipo pueda salir a trabajar y no presentar posibles paradas por problemas y observaciones

indicadas.

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