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sección
Subtítulo
Expoconstructivo virtual

CONFERENCISTA
Dr. Carlos Méndez Galindo
Vicepresidente Mundial de IABSE

linktr.ee/cmendez

SISTEMAS AVANZADOS DE PROTECCIÓN SÍSMICA DE


PUENTES
Introducción

Asociación Internacional de Ingeniera Estructural y de Puentes


(IABSE)

TKVSB meeting, Zurich 1922 1928 Vienna Conference

Fundada el 29 de octubre de 1929, con el objetivo de incentivar la colaboración entre


profesionales de diferentes países relacionados con la ingeniería estructural

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Introducción

Alcance mundial de IABSE

IABSE cuenta con miembros en 90 diferentes países, e incluye profesionales dedicados a


la ingeniería estructural.

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Introducción

IABSE - Eventos en 2020

En 2020, se tiene programados eventos en Polonia, Nueva Zelanda y Corea del Sur

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Introducción

IABSE - Publicaciones

IABSE realiza diferentes publicaciones, incluyendo la revista indexada Structural


Engineering International, que cuenta con factor de impacto

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Introducción

IABSE - Premios

A lo largo de la historia, IABSE ha otorgado premios a profesionales y estructuras de


excelencia mundial

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Introducción

IABSE - Premios

El premio al Mérito en Ingeniería Estructural es considerado por algunos rankings como el


equivalente al Nobel de Ingeniería Civil

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Introducción

IABSE – Comité Ejecutivo

El Comité Ejecutivo de IABSE es el órgano de gobierno de la Asociación encargado de


ejecutar las decisiones establecidas por la Asamblea General

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Introducción

IABSE – Comité Ejecutivo

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Introducción

Riesgo Sísmico

Riesgo Sísmico= Peligro Sísmico x Vulnerabilidad

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Seismic Protection Strategies

Energy approach

Generic Bridge Structure: Energy Input / Output

Hysteretic Element Energy Distribution in a Structure

Seismic Approach / Energy Approach

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Aislamiento Siismico

Aislamiento Sísmico: Cambio de periodo

Espectro general del diseño

Cambio de periodo

aantes

adespues
Aislamiento
de estructuras

El aislamiento sísmico aumenta el periodo natural de la estructura:


Por lo tanto, la aceleración y la cargas que impactan disminuyen consecuentemente

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Aislamiento Sísmico

Aislamiento Sísmico: Animación

Con Aislamiento Sísmico Sin Aislamiento Sísmico

Cambio de periodo de una estructura mediante el uso de aisladores sísmicos

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Seismic Isolation

Principio de funcionamiento de los aisladores

A) Elastomeric Bearings (LDRB/HDRB/LRB)

Deck

Pier Damage

Earthquake Force

Fix Support Elastomeric Bearing


Advantages of Seismic Isolation
B) Curved Surface Sliders (PSI, PDI)
 Reach the adequate flexibility to increase period
Deck of vibration and thus reduce force response

 Minimizing interruption of serviceability (e.g.,


Immediate crossing of emergency services)

 Reducing damaging deformations in structural


and nonstructural components

There are mainly two types of seismic isolation devices: elastomeric isolators and
pendulum isolators

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Aislamiento Sísmico

Dispositivos de aislamiento sísmico

RESTON®PENDULUM
Aislador de Péndulo

LASTO®LRB
Aislador de Caucho con Núcleo de
Plomo

LASTO®HDRB
Aislador de Caucho de Alto
Amortiguamiento

Enfoque Sísmico/ Enfoque energético

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Aislamiento Sísmico

Dispositivos de aislamiento sísmico

Un sistema de aislamiento debe cumplir con las siguientes cuatro funciones


principales.

1). Transmisión de cargas verticales (cargas no sísmicas)


Plena capacidad de carga en cualquier etapa de desplazamiento.
Sin limites de estabilidad.

2). Flexibilidad lateral / horizontal


Alta rigidez inicial debido a la resistencia a la fricción y baja rigidez
controlada por la curvatura.

3). Disipación de energía


Capacidad de disipación de alta energía proporcionada por la
fricción o el uso de núcleo de plomo.

4). Capacidad de re-centrado


Capacidad de recentrado total debido a la superficie curvada y al
peso de la estructura, o por el uso de caucho natural de alta calidad.

Cualquier aislador sísmico debe cumplir las cuatro funciones principales en cualquier
momento durante el servicio y en condiciones sísmicas

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Aislamiento sísmico

Aisladores Elastoméricos

Modelo analítico bi-lineal de un aislador elastomérico LRB

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Aislamiento Sísmico

Aisladores de péndulo

RESTON®PENDULUM
MONO

Acc. to EN or AASHTO

RESTON®PENDULUM
DUPLO

Acc. to EN or AASHTO

Aislador de péndulo Mono (una superficie de desplazamiento) o Aislador de péndulo


Duplo (doble superficie de desplazamiento)

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Aislamiento Sísmico

Componentes de un aislador de péndulo

Placa deslizante
curva

Calote

Placa deslizante
inferior

La placa deslizante se puede cubrir con una hoja de acero inoxidable o con una superficie
de cromo de alta calidad

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Aislamiento Sísmico

Aislador de péndulo Mono

Los aisladores de péndulo Mono consisten de una superficie de desplazamiento curva, un


elemento oscilante con el material de desplazamiento RoboSlide y una placa fija que
permite rotaciones
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Aislamiento Sísmico

Aislador de péndulo Duplo

Los aisladores de péndulo Duplo consisten de dos superficies de desplazamiento curvas.


Estos aisladores incluyen un componente oscilante articulado que permite rotaciones
altas.
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Aislamiento Sísmico

Estabilidad del aislador de péndulo

1. RESTON®PENDULUM SI
dEd
NEd,max
NSd
Fxy,d

a) Condición de servicio b) Condición sísmica

2. RESTON®PENDULUM DI
dEd

NSd NEd,max

Fxy,d

a) Condición de servicio b) Condición sísmica

Donde:
NSd = máxima carga vertical en condición de servicio
NEd,max = máxima carga vertical en condición sísmica
dEd = máximo desplazamiento en condición sísmica
Fxy,d = máxima fuerza de resistencia a la fricción

La capacidad de carga está asegurada en cualquier etapa del desplazamiento horizontal, a


diferencia de los aisladores elastoméricos con limitación en la tensión debido a la altura
de la goma.
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Aislamiento Sísmico

Capacidad de re-centrado

Capacidad para limitar los desplazamientos residuales después de un terremoto.

Evitar desplazamientos acumulados durante el evento sísmico.

Debido al principio del péndulo, los deslizadores de superficie curva muestran altas capacidades de re-
centrado . Sin embargo, esto depende de los parámetros de diseño.

La capacidad de re-centrado es una característica de todo el sistema de aislamiento, no necesariamente de


cada uno de los componentes.

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Descripción de los Dispositivos

Disipación de Energía

Permanent Structural Design

Strengthening

Temporary Shock Transmission Units

Seismic
Strategies
Elastomeric Isolators

Seismic Isolation

Pendulum Isolators
Mitigation

Hydraulic Dampers

Energy Dissipation

Hysteretic Dampers

Estratégia de disipación de energía: uso de amortiguadores


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Descripción de los Dispositivos

Disipación de Energía: Amortiguamiento Añadido

La disipación de energía, incrementa el amortiguamiento en la estructura:


Por lo tanto, la aceleración y las cargas que impactan a la estructura se reducen en
consecuencia
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Descripción de los dispositivos

Dispositivos de Disipación de Energía

Disipación de Energía:
Los amortiguadores son dispositivos de absorción de energía que son capaces de limitar movimientos y las cargas a las que la
estructura esta sujeta durante un sismo.

Low Damping
Structure
Excessive
Displacement
Control of
Displacements

Earthquake Force Earthquake Force

Fix Support Elastomeric Bearing Elastomeric Bearing with Damper

Ventajas de los amortiguadores


 La mejora del amortiguamiento reduce el estrés y deformación de la
estructura

 Protege las columnas redistribuyendo la fuerza

 Protege a las estructuras de los cambios de periodos

 Disipa la energía por medio del incremento del amortiguamiento

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Descripción de los dispositivos

Dispositivos de Disipación de Energía

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Description of the Devices

Energy Dissipation Devices

Viscous dampers / buffers


 Las SA son dispositivos de absorción de energía que
pueden limitar tanto los movimientos como las cargas a
las que están sometidas las estructuras durante un
terremoto.

 El principio de un amortiguador es permitir


movimientos libres durante las operaciones normales y
una conexión rígida temporal durante una carga de
choque de un terremoto, frenadi de tráfico o un fuerte
viento, por ejemplo.

 SA reduce la tensión y la deflexión a lo largo de una


estructura, y eleva eficientemente la amortiguación
estructural hasta un 40%.

 Diseño completamente autónomo, sin recarga y sin


fugas.

 Exposición comprobada al medio ambiente: control


termostático, virtualmente no afectado por
temperaturas de -55 ° C a + 80 ° C.

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Requerimientos para los ensayos

Códigos y especificaciones
 Código gubernamental: Los ingenieros estructurales pueden considerar códigos nacionales e internacionales
para el diseño sísmico de estructuras. Sin embargo, algunas veces los diseñadores proporcionan sus propias
especificaciones para el diseño, fabricación y pruebas.

 Algunos de los códigos mas populares son:

a) AASHTO Guía de especificaciones para el diseño en aislamiento sísmico.

b) Eurocode 8 (EN 1998-1, EN 1998-2), EN 15129, EN 1337.

c) Sociedad Americana de estándares para ingenieros civiles (relacionado con FEMA, etc.)

d) Especificación japonesa para diseño sísmico.

e) Códigos nacionales y determinadas especificaciones para proyectos especiales.

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Ensayos en laboratorios de Estados Unidos

Berkeley University of
University at
Lehigh University University of California, San
Buffalo
California Diego

Prueba de desgaste y Ensayos sísmicos en Ensayos sísmicos de


Prueba de calificación de
prueba sísmica en juntas aparatos de apoyo de grandes aisladores de
anclaje post-tensado
modulares de expansión caucho y plomo péndulo

mageba tiene experiencia de trabajo substancial con los laboratorios de prueba en


Estados Unidos

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Descripción de las instalaciones de prueba

Laboratorios

Caltrans Sísmica Response Modification Device (SRMD) Test Facility EUCENTRE: TREES LAB’s Bearing Testing System
Máxima carga vertical= +53400 kN Máxima carga vertical= +50000 kN
Máxima carga horizontal= ± 8900 kN Máxima carga horizontal= ± 2100 kN
Movimiento máximo= ± 1219 mm Movimiento máximo= ± 500 mm
Velocidad longitudinal= ± 1800 mm/s Velocidad longitudinal= ± 2200 mm/s

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Descripción de las instalaciones de prueba

NCREE – Taipei Taiwan Politécnico de Milán – Italia

Apoyos pendulares Basilicata University - Italia


Rome University – Italia LRB
HDRB

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Prueba a gran escala en Sismalab, Italia (1/2)

Prueba de compresión a carga máxima de 2,250 kips y cero desplazamiento

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Prueba a gran escala en Sismalab, Italia (2/2))

Prueba combinada de corte-compresión a frecuencias de hasta 1 Hz y carga sísmica de


1,235 kips

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Prueba a gran escala de un LRB en EUCENTRE, Italia

 Mageba pasó todos los ensayos exitosamente de acuerdo a EN15129 y


AASHTO LRFD

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Video de una prueba a gran escala de un LRB en Sismalab, Italia

 Testing Facilities

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Aislamiento Sísmico- Ensayo

Pruebas de aparatos LRB a baja temperatura en el Politécnico de


Montreal en Canadá

Prueba 3- espécimen 2
Desplazamiento de +/-
95mm
Temperatura: -32°C

Pruebas realizadas en aparatos LRB expuestos a -22 °F por 72 horas

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Aislamiento Sísmico - Ensayos

Pruebas a gran escalas de los aisladores de péndulo en EUCENTRE, Italia.

mageba pasó todos los ensayos exitosamente según EN15129

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Prueba de prototipos de aisladores de péndulo, ENCENTRE (Italia)

 Testing performed on LRB exposed to -30 C for 72 hours

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Pruebas de prototipo de aisladores de péndulo en ENCENTRE, Italia

Fijación del material deslizante de Mageba Robo®Slide, con alta capacidad de compresión
(hasta 180 N/mm2) y un coeficiente de fricción promedio de 4.5 %

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Pruebas de prototipo de aisladores de péndulo en ENCENTRE, Italia

Se limpia la superficie curva antes de la prueba de prototipo. En total 14 pruebas


diferentes, la mayoría en combinación compresión y corte (dinámica)

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Aislamiento Sísmico-Ensayos

Pruebas de prototipo de aisladores de péndulo en ENCENTRE, Italia

El aislador de péndulo listo para ser fijado en la máquina de prueba de apoyo. Uno de los
más grandes del mundo.

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Aislamiento Sísmico- Ensayos

Pruebas de prototipo de aisladores de péndulo en ENCENTRE, Italia

Prueba de la capacidad de carga al duplicar carga vertical de acuerdo al diseño máximo.


EUCENTRE puede alcanzar solamente hasta 31,470 en el cargamento estático

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Casos de estudio: Aislamiento Sísmico– Viaducto Bellas Artes, México

Aisladores de péndulo – Video

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Seismic Isolation - Joints

Modular expansion joint for seismic applications

Modular system - adaptable for bridge movements from 160 mm to 3000 + mm

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Seismic Isolation - Joints

Expansion joint seismic test at Lehigh University, Pennsylvania

This testing on a 7-gap joint, allowing 29 in longitudinal and +/- 15.8 in transverse
movements at speeds of 43.3 in/s, resulted in no damage to joint

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Seismic Isolation - Joints

Design & manufacturing of XXL expansion joints

Total Movement:
27x80 = 2160 mm
(81in)

mageba modular expansion joint with 27 gaps and


81 inch movement capacity, installed in 2005 - a world record

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Seismic Isolation - Joints

Video: Expansion joint seismic test at Lehigh University, Pennsylvania

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Protección Sísmica en el Mundo
Experiencias Mundiales

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Protección Sísmica en el Mundo
Experiencias Mundiales

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

Pendulum Isolators and Seismic Joints


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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México – Descripción

The viaduct is a five-span superstructure with steel girders, with spans of between 30 m
and 40 m and a total length of over 171 m, with a slight horizontal curvature
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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México – Descripción

General view of the seismic devices and modular joints


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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México – Descripción

Location of seismic isolators and modular joints for seismic performance


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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México - Propiedades

Table 1 - Technical specifications of Pendulum Duplo designed for Highway Viaduct

Description Symbol Value Units


Isolator diameter D 650 mm
Radius of curvature R 1,680 mm
Effective radius of curvature Reff 3,200 mm
Isolator’s height H 164.40 mm
Maximum vertical load (service) NSd max 4,000 kN
Maximum vertical load (seismic) NEd max 1,800 kN
Design displacement DEQ ± 200 mm
Maximum displacement DEQ, max ± 300 mm
Maximum horizontal force VEd max 202.6 kN
Isolator’s period TD 3.59 sec
Effective isolator’s period (including friction) TD,eff 2.67 sec
Effective stiffness (seismic) Keff 1.013 kN/mm
Characteristic strength (seismic) Qd 90 kN
Horizontal stiffness Kd 0.562 kN/mm
Energy dissipated per cycle EDC 72.15 kN-m
Friction coefficient µ 0.050 -
Damping ratio ξ 28.51 %
Isolator’s weight W 298 Kg

Design properties decided after an iterative process between


the designer and the device supplier
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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México – Aislador Vista 3D

External view of a pendulum isolator type Duplo


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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México – Aislador Vista 3D

Cut view of a pendulum isolator type duplo


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Proyectos en Latinoamérica

Aislador de péndulo – Video

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Proyectos en Latinoamérica

Junta modular sísmica

Location of seismic isolators and modular joints for seismic performance

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Bellas Artes, Tijuana, México

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Case Studies: Seismic Isolation – Bellas Artes Viaduct, Mexico

Video

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Piedrecitas, Nicaragua

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Piedrecitas, Nicaragua

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Introducción

Información del Proyecto

La obra consiste en dos pasos a desnivel con forma de “Y”, la intersección 7 Sur y “Las
Piedrecitas”, por donde se puede circular de manera ininterrumpida

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Introducción

Antecedentes del Proyecto

Piedrecitas y 7 Sur son dos intersecciones que conectan 5 carreteras con el interior de
Managua y que generaban volúmenes de tráfico importantes
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Diseño y Planos

TENSA®MODULAR LR 11: Diseño

El diseño fue realizado por mageba México, revisado y aprobado por mageba Suiza

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Diseño y Planos

TENSA®MODULAR LR 11: Diseño

Diseño y Planos

Se elaboraron cartas de control para revisar que todos los parámetros del diseño se
cumplieran

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Diseño y Planos

TENSA®MODULAR LR 11: Render

Vistas del render de una junta modular TENSA®MODULAR LR 11


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Producción

TENSA®MODULAR LR 11: Fabricación (1/2)

Las 7 juntas modulares LR 11 fueron fabricadas en mageba India conforme a los


estándares de mageba en 9 semanas
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Producción

TENSA®MODULAR LR 11: Fabricación (2/2)

Imágenes de los componentes de las juntas durante la producción y ensamblado en


MaIN
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Ensayos

TENSA®MODULAR LR 11

Ejemplo de ensayos que se realizan en prototipos de juntas modulares, se enviaron


evidencias de pruebas para comprobar al cliente el desempeño sísmico de las juntas

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Producción

TENSA®MODULAR LR 11: Embarque

Terminación de las secciones de junta y colocación en contenedores para el embarque y


envío a Managua, Nicaragua
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Supervisión de Instalación

Vista parcial del sitio de construcción

La instalación para este puente consistió en 7 tramos de junta TENSA®MODULAR LR 11


con capacidad de movimiento de +/- 440 mm

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Supervisión de Instalación

Revisión del estado de la junta

Revisión del empaque al llegar a sitio de la junta modular TENSA®MODULAR LR 11

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Supervisión de Instalación

Distibución de los espacios de la junta

Revisión de la uniformidad en toda la junta y condición del sello de goma

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Supervisión de Instalación

Protección a la Corrosión

Revisión de los espesores de pintura de la protección a la corrosión de la junta realizada


por personal del cliente

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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11: Revisión

Revisión de los rods de transporte para asegurar su correcta manipulación


-

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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11: Revisión

Se realiza una inspección de la conexión al acero de refuerzo para la instalación de la junta

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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11: Revisión

Inspección de nivelación, apertura y orientación de la junta modular


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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11: Revisión

Durante la inspección se realiza un reporte para confirmar la correcta ejecución de la


revisión
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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11: Revisión

Se llenan los formatos correspondientes y se generan fotografías para verificar la


información
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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11: Registro

Se genera el registro de la revision realizada durante la inspección


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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11: Manual de Instalación

Antes de iniciar la instalación, al cliente se le hace entrega del manual para que conozca
el procedimiento y junto con el técnico apoyarlos al momento de iniciar
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Supervisión de Instalación

Instalación de TENSA®MODULAR

Colocación de la junta modular con ayuda de grúas


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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11

Fijación del armado a las varillas ahogadas en concreto para sujetar la junta

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Supervisión de Instalación

TENSA®MODULAR LR 11 Instalada

Se instalaron 4 juntas TENSA®MODULAR LR 11 en el Puente Piedrecitas y 3 en el 7 Sur


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Supervisión de Instalación

Revisión del paralelismo de las lamelas

Revisión con nivel, del paralelismo de la superficie de rodamiento de las lamelas de la junta

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Supervisión de Instalación

Resumen de supervisión de la instalación

En 3 días de trabajo, con la supervisión de MaMX, se realizó la instalación de 1 junta y


además, se brindó capacitación técnica para las instalaciones restantes
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Supervisión de Instalación

Puente Piedrecitas y 7 Sur terminados

La obra fue inaugurada el 30 de Noviembre de 2018 por el Presidente de Nicaragua y la


Alcaldeza de Managua, entre otros funcionarios
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Supervisión de Instalación

Equipo Internacional

La instalación de la primera junta TENSA®MODULAR fue llevada a cabo por un equipo


internacional de México y Nicaragua
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Proyectos en Latinoamérica

Puente Chilina, Arequipa, Peru

Bridge 562 m long, 162m longest span. Piers are 40m long.

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Chilina, Arequipa, Peru

Seismic Joint with FUSE®BOX System; closing of -565mm (1000 year EQ)

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Seismic Isolation - Joints

Seismic Protection at Expansion Joint Level

Principle of the mageba Fuse Box - shown on LR6


mageba Fuse Box

*2 *2 *2 *2

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Seismic Isolation - Joints

Seismic Protection at Expansion Joint Level

Principle of the mageba Fuse Box - shown on LR6

Seismic ULS load case –


fully closed (x = - 400mm)

*2 *2 *2 *2

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Seismic Isolation - Joints

Video: Fuse®Box

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Chilina, Arequipa, Peru

LR7 Fuse Box loaded to a container in our plant in Shanghai

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Chilina, Arequipa, Peru

Installation and concreting of the fuse box

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Proyectos en Latinoamérica

Puente Chilina, Arequipa, Peru

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Proyectos en Latinoamérica

Puente San Roque, Argentina

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Proyectos en Latinoamérica

Puente San Roque, Argentina

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Para el optimista, el vaso está medio lleno. Para el pesimista, el vaso está
medio vacío. Para el ingeniero, el vaso es el doble de grande de lo que debería
ser
Muchas gracias.
Dr. Carlos Méndez Galindo
+52 55 2527 8608
cmendez@mageba.mx
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