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CURSO: Física II
INTEGRANTES:
Alonso Julian Aymara Hanampa 195028
Juan Carlos Llamocca Vargas 192533
Benjamín Alvares Flores 194114
Stefano Pedro Huaman Cueva 183379
Waldir Roid Palomino Quispe 192537
CUSCO - PERÚ
2020 – II
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Índice
Dedicatoria
Presentación
introducción
1. Historia……………………………………………………………………………. 1.2.
Origen………………………………………………………………….
2. Concepto…………………………………………………………………………...
.
3. Ley de las corrientes de Foucault…………………………………………………
.
4. Ventajas……………………………………………………………………………….
5. Desventajas……………………………………………………………………………
7. Efectos ………………………………………………………………………………….
Conclusiones
Bibliografía
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1.Historia
El fenómeno de las corrientes de Foucault fue descubierto por el físico francés
Léon Foucault en 1851, y por esta razón las corrientes de Foucault a veces se
llaman corrientes de Foucault.
Foucault construyó un dispositivo que utiliza un disco de cobre se mueven en un
campo magnético fuerte para demostrar que las corrientes de Foucault (campos
magnéticos) se generan cuando un material se mueve dentro de un campo
magnético aplicado.
La corriente de Foucault (corriente parásita también conocida como "corrientes
torbellino o tur billonarias", es un fenómeno eléctrico
1.2.Origen
Prueba de corriente de Foucault empezó en gran parte como resultado del descubrimiento
del Inglés científico Michael Faraday de la inducción electromagnética en 1831.
La corriente parasitas Se produce cuando un conductor atraviesa un campo magnético
variable, o viceversa. El movimiento relativo causa una circulación de electrones, o
corriente inducida dentro del conductor. Estas corrientes circulares de Foucault crean
electroimanes con campos magnéticos que se oponen al efecto del campo magnético
aplicado (Ley de Lenz). Cuanto más fuerte sea el campo magnético aplicado, o mayor la
conductividad del conductor, o mayor la velocidad relativa de movimiento, mayores serán
las corrientes de Foucault y los campos opositores generados.
En alta frecuencia: utilizando núcleos con materiales magnéticos que tengan baja
conductividad eléctrica (como por ejemplo ferrita)
En baja frecuencia: utilizando delgadas hojas de acero eléctrico, apiladas pero separadas
entre sí mediante un barniz aislante u oxidadas tal que queden mutuamente aisladas
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eléctricamente. Los electrones no pueden atravesar la capa aislante entre los laminados y,
por lo tanto, no pueden circular en arcos abiertos. Se acumulan cargas en los extremos del
laminado, en un proceso análogo al efecto Hall, produciendo campos eléctricos que se
oponen a una mayor acumulación de cargas y a su vez eliminando las corrientes de
Foucault. Cuanto más corta sea la distancia entre laminados adyacentes (por ejemplo,
cuanto mayor sea el número de laminados por unidad de área, perpendicular al campo
aplicado), mayor será la eliminación de las corrientes de Foucault y, por lo tanto, menor el
calentamiento del núcleo.
2. Concepto
Las corrientes parasitas crean pérdidas de energía a través del efecto Joule. Más
concretamente, dichas corrientes transforman formas útiles de energía, como la
cinética, en calor no deseado, por lo que generalmente es un efecto inútil, cuando
no perjudicial. A su vez disminuyen la eficiencia de muchos dispositivos que usan
campos magnéticos variables, como los transformadores de núcleo de hierro y los
motores eléctricos.
Estas pérdidas son minimizadas utilizando núcleos con materiales magnéticos que
tengan baja conductividad eléctrica (como por ejemplo ferrita) o utilizando delgadas
hojas de material magnético, conocidas como laminados. Los electrones no pueden
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atravesar la capa aisladora entre los laminados y, por lo tanto, no pueden circular
en arcos abiertos. Se acumulan cargas en los extremos del laminado, en un
proceso análogo al efecto Hall, produciendo campos eléctricos que se oponen a
una mayor acumulación de cargas y a su vez eliminando las corrientes parasitas.
Mientras más corta sea la distancia entre laminados adyacentes (por ejemplo,
mientras mayor sea el número de laminados por unidad de área, perpendicular al
campo aplicado), mayor será la eliminación de las corrientes de Foucault y, por lo
tanto, menor el calentamiento del núcleo.
Las corrientes de Foucault son las corrientes inducidas en el cuerpo conductor por
la variación en el flujo magnético. El resultado es la aparición de una f.e.m. que
hace circular una corriente en el material conductor.
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de aluminio, lo que permiten que estas sean fácilmente separables de otros
elementos reciclables. Los superconductores permiten una conducción perfecta, sin
pérdidas, que crean corrientes de Foucault iguales y opuestas al campo magnético
externo, permitiendo de esta manera la levitación magnética. Por la misma razón,
los campos magnéticos dentro de un medio superconductor serán exactamente
cero, independientemente del campo externo aplicado.
Algunos tacómetros tienen un imán que gira a la velocidad que se trate de medir
frente a un disco metálico móvil. Las acciones electromagnéticas, debidas a las
corrientes de Foucault, lo accionan en sentido de rotación del imán. Gracias a un
muelle de retorno, se consigue inmovilizar el disco en una posición de equilibrio,
que es función de la velocidad del imán.
Efecto de frenado
Aunque la pérdida de energía útil resulta casi siempre indeseable, a veces tiene
algunas aplicaciones prácticas. Una de ellas es en algunos trenes y vehículos
pesados, como autocares y camiones, cuyos frenos se actúan a base de inducir
corrientes de Foucault (electric retarder). Durante el frenado, el eje cardan está
expuesto al campo magnético de un electroimán, que genera corrientes de
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Foucault en los núcleos y llantas de las ruedas. Las corrientes de Foucault
encuentran resistencia mientras circulan a través del metal, y disipan energía en
forma de calor, haciendo que las ruedas disminuyan su velocidad. Cuanto más
rápido giren las ruedas, más fuerte será el efecto, resultando que a medida que el
tren disminuye su velocidad, también lo hará la fuerza de frenado, consiguiéndose
un frenado suave proporcional a la velocidad de las ruedas.