TRABAJO DE CURSO

MAESTRÍA EN INGENIERÍA ESTRUCTURAL - TERCERA VERSIÓN

Geotecnia Aplicada a las Fundaciones Superficiales y Profundas
DOCENTE: Dr. Ing. Jorge Gonzalo Rosas Rodríguez
FECHA DE ENTREGA: 11 de junio de 2022, hasta horas 14:00 PM
Envío a Email: jorge.rosas.alt2025@gmail.com
No envíe dos veces, se responderá con acuse recibo a cada participante, el trabajo puede
realizarse en grupos de 2 o de forma individual. La mejor solución vale 100 y la solución a medias
vale 71.

CASO 1:
Para el Puente sobre el río Piraí de la ciudad de Santa Cruz se realizó sondeos geotécnicos
mediante perforación a rotación con corona de diamante hasta una profundidad de 40.02 metros.
De acuerdo al estudio hidráulico la profundidad de socavación es de 5.0 m, entonces para la
longitud de cálculo del pilote debe tomarse por debajo de -5.0 m, tomando en cuenta que la parte
superior del cabezal de pilotes se encuentra al nivel del lecho del río, el cabezal de pilotes tiene
una altura de 3.0 m. Para efectos de cálculo tome el peso unitario saturado igual a 18.5 kN/m3.
Asimismo, se proporcionan las acciones factorizadas: PUZ= 120 073.65 kN; MUX= 51 799.95 kN.m
(transversal); MUY= 287 542.71 kN.m (longitudinal). El eje X es paralela al tráfico y el eje Y es
perpendicular al tráfico (paralela al eje del río).
Se pide:
Calcular la resistencia por punta por el método Reese O´Neil y por fricción por los métodos Reese
O´Neil para los estratos de arena y α(alfa) para los estratos de arcilla, y considere el diámetro
del pilote igual 1.20 m. El factor de eficiencia de grupo considerar igual a 1. La separación de los
pilotes es igual a 3 veces en ambos sentidos. La resistencia reducida del pilote deberá ser mayor
a la reacción de apoyo más crítica. Completar con el cálculo de reacciones de todos los pilotes.
Asimismo, redacte las conclusiones.
Y

d
31 32 33 34 35 36

S2

25 26 27 28 29 30

S2

lcab 19 20 21 22 23 24

S2 X

13 14 15 16 17 18

S2

7 8 9 10 11 12

S2

1 2 3 4 5 6
d

d S1 S1 S1 S1 S1 d
bcab

1
 TABLA 1: RESUMEN DE DATOS DE SONDEO Y LABORATORIO

Cohesión
Profundidad estrato N60 Clasificación Descripción del Peso Unitario
no drenada
(m) SPT USCS - ASTM material Saturado (kN/m3)
(kN/m2)
0 9.23 19 SM-SP Arena Limosa 16.00 0
9.23 12.08 36 CL Arcilla Inorgánica 20.06 197
12.08 15.14 21 SM Arena Limosa 18.00 0
15.14 18.12 35 ML Arcilla Inorgánica 19.00 197
18.12 20.11 37 SM Arena Limosa 18.00 0
20.11 31.42 36 ML Arcilla Inorgánica 20.02 197
31.42 40.02 26 SM Arena Limosa 18.00 0

Los factores de reducción para arena:

𝜙𝑆𝑆 = 0.55 Arena, fricción; 𝜙𝑃𝑆 = 0.50 Arena, punta.
Los factores de reducción para arcilla:
𝜙𝑆𝐶 = 0.45 Arcilla, fricción; 𝜙𝑃𝐶 = 0.40 Arcilla, punta.

CASO 2:
Para el mismo Puente sobre el río Piraí se proporciona datos de sondeo y laboratorio. La Figura
de abajo muestra el cabezal de pilotes de un estribo. En la Tabla 2 se encuentra los datos de
sondeo y laboratorio.
Y

d
16 17 18

S2

13 14 15

S2

10 11 12

lcab S2 X

7 8 9

S2

4 5 6

S2

1 2 3
d

d S1 S1 d
bcab

2
 TABLA 2: RESUMEN DE DATOS DE SONDEO Y LABORATORIO

Cohesión
Profundidad estrato N60 Clasificación Descripción del Peso Unitario
no drenada
(m) SPT USCS - ASTM material Saturado (kN/m3)
(kN/m2)
0 2.02 6 SM-SD Arena Limosa 16.00 0
2.02 3.10 13 CL Arcilla Inorgánica 20.06 197
3.10 12.38 30 SM Arena Limosa 18.00 0
12.38 14.30 30 CL Arcilla Inorgánica 19.00 197
14.30 18.20 21 SM Arena Limosa 18.00 0
18.20 20.30 25 CL Arcilla Inorgánica 20.02 197
20.30 22.60 11 SC Arena Limosa 18.00 0
22.60 24.80 18 CL Arcilla Inorgánica 19.00 197
24.80 26.75 29 SM Arena Limosa 18.00 0
26.75 28.10 36 CL Arcilla Inorgánica 19.50 197
28.10 30.45 37 SM Arena Limosa 18.20 0
30.45 31.55 36 CL Arcilla Inorgánica 20.20 197
31.55 33.20 8 SP Arena 18.00 0
33.20 35.50 19 CL Arcilla Inorgánica 19.10 197

La carga y momento factorizado es igual a 𝑃𝑢𝑧 = 78 960 𝑘𝑁 y 𝑀𝑢𝑦 = 46 890 𝑘𝑁. 𝑚. Asimismo, las
separaciones de los pilotes 𝑆1 y 𝑆2 son iguales a 4.2 y 3.6 m y la distancia 𝑑 es igual a 1.10 m.

El estribo está ubicado fuera del cauce del río. Por lo tanto, no presenta socavación. La parte
superior del cabezal de pilotes se encuentra a -1.0 m de la superficie del terreno y la altura del
cabezal de pilotes es de 2.5 m, estos datos tome en cuenta para el cálculo de la resistencia del
pilote.

Se pide:

Calcular la resistencia por punta por el método Reese O´Neil y por fricción por los métodos Reese
O´Neil para los estratos de arena y α(alfa) para los estratos de arcilla, y considere el diámetro
del pilote igual 1.20 m. La resistencia deberá ser mayor a la reacción del pilote más crítica. El
factor de eficiencia de grupo considerar igual a 0.8833. Completar con el cálculo de reacciones
de todos los pilotes. Asimismo, redacte las conclusiones.

Los factores de reducción para arena:

𝜙𝑆𝑆 = 0.55 Arena, fricción; 𝜙𝑃𝑆 = 0.50 Arena, punta.
Los factores de reducción para arcilla:
𝜙𝑆𝐶 = 0.45 Arcilla, fricción; 𝜙𝑃𝐶 = 0.40 Arcilla, punta.

NOTA: En el Caso 1 y 2 la presencia del agua subterránea es desde la superficie del terreno del
emplazamiento de la estructura.

3
6/3/22, 11:43 PM OneNote

Capacidad de Soporte Admisible del Pilote 

miércoles, 25 de mayo de 2022  8:03 

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