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" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO MUNICIPALIDAD

DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN " DISTRITAL DE


CARHUAMAYO.

PROYECTO: " CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN


EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO,
PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN”
CODIGO SNIP N° 2250575.

EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

1.0 GENERALIDADES
2.0 ANTECEDENTES
3.0 OBJETIVOS
4.0 JUSTIFICACIÓN
5.0 NORMAS AMBIENTALES
6.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO
7.0 ESTUDIO DE LINEA DE BASE
8.0 EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL
9.0 PLAN DE MANEJO Y MITIGACION AMBIENTAL
10. PLAN DE MONITOREO
11. PRESUPUESTO
12. CONCLUSIONES
13. RECOMENDACIONES

1. GENERALIDADES
En el área de influencia del proyecto, la acción concomitante de una serie de
factores relacionados tanto con las condiciones naturales de escurrimiento del
área, como con la materialización inadecuada o a destiempo de obras civiles,
terminaron por profundizar severamente las limitaciones que presenta la
morfología de esta zona de la Provincia
El ambiente natural donde se desarrolla el proyecto corresponde a la Sierra,
caracterizado por presentar un clima frio y seco (precipitaciones altas y
temperaturas de hasta 34°C y 12ºC, topografía plana y una variada diversidad de
especies de flora y fauna. Actualmente la zona se encuentra fuertemente
deteriorada como
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consecuencia de las actividades humanas. Entre los impactos más saltantes tenemos
la deforestación; y el uso inadecuado de suelos para el desarrollo de la
agricultura, identificándose áreas con suelos poco productivos.
En el área de influencia del proyecto, la acción concomitante de una serie de
factores relacionados tanto con las condiciones naturales de escurrimiento del área,
como con la materialización inadecuada o a destiempo de obras civiles, terminaron
por profundizar severamente las limitaciones que presenta la morfología de esta
zona. Limitaciones principalmente vinculadas al escurrimiento de las aguas
superficiales y las nocivas consecuencias que esto significó tanto para los campos
aledaños como para la propia infraestructura de servicio existente.
La situación socio - económica en el área beneficiaria se centran en actividades
de ganadería, comercio, agricultura y otras actividades propias de un centro
poblado en desarrollo.
Para la identificación de los impactos ambientales de las fases de Estudio y
Construcción se ha realizado la identificación de las actividades del proyecto que
pueden causar impactos en los elementos del medio ambiente, los que se
esquematizan en la Matriz de Identificación de Impactos, elaborándose las fichas de
Impactos Ambientales y la Calificación Ambiental, en función de las cuales se ha
elaborado el Plan de Manejo Ambiental.
Entre las fases de Estudio y Construcción del proyecto se tiene al componente
Suelo como el más afectado. También se analizaron los impactos potenciales que
produciría el proyecto de mantenerse las condiciones actuales en el área de
influencia, determinándose que la deforestación y el mal manejo de los suelos
continuarán mientras no se cambien las técnicas de cultivo.
Con respecto al Plan de Manejo Ambiental se han elaborado medidas correctivas
para cada uno de los impactos identificados en todas las fases del proyecto.
Entre Las Medidas Correctivas Más Importantes Se Tiene:
 Protección de los Recursos Naturales: Son un conjunto de medidas
(reforzar a la organización comunal, capacitaciones, instalación de
Sistemas integrales de Producción y medios de concientización),
elaboradas con la finalidad de fomentar en la población involucrada el
respeto y el buen manejo de los recursos.
 Manejo y establecimiento de Plantaciones Forestales: Medidas que buscan
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revertir los daños causados al suelo y vegetación, así como brindar


seguridad a la obra.
 Protección de las áreas sensibles: Son algunas actividades que se
programarán para evitar el deterioro de las áreas propensas, tales como
construcción de letrinas, instalación de microrrellenos sanitarios.
 Recuperación morfológica de áreas afectadas: Son las medidas que
buscan recuperar las alteraciones que se han producido por efecto de la
construcción.
 Todas estas actividades ambientales que se han programado para
reducir, mitigar o controlar los impactos ambientales negativos serán
presupuestados y ejecutados mediante un cronograma. Para las actividades
no presupuestarias, se dictarán algunas consideraciones ambientales que
deben tenerse en cuenta al ejecutar la obra.

2. ANTECEDENTES.
La población beneficiaria es natural de la zona y Colonos como (Cerro de Pasco,
Junín, Huánuco, Huancayo); este proyecto se ubica en la Localidad de Capilla ya que
son los principales interesados en lograr la realización de este importante proyecto,
esto influye en el desarrollo sostenido de la zona, ya que permitirá mejorar la calidad
de vida.
Los pobladores y la Municipalidad Provincial de Junín están gestionando para la
realización de la elaboración del expediente técnico y concretizar con la construcción
de la misma para dar solución a las inquietudes de esta Localidad.
Este proyecto es fruto de reuniones coordinadas entre las autoridades y pobladores
quienes participaron desde la identificación, formulación para dar solución al problema
mediante el Análisis de Involucrados Tal Como lo confirman los compromisos
asumidos en las actas correspondientes.
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3. OBJETIVOS
Objetivos Generales:
 Identificar los principales impactos sobre los sistemas bióticos y
antrópicos, causados por la construcción del sistema de riego y
reservorio en la localidad.
 Jerarquizar y evaluar los efectos sobre el área de influencia
directa e indirecta del proyecto, mediante un análisis multiobjetivo
para determinar las características de manejo de cada uno de
ellos evitar el deterioro del entorno físico, biológico y social, que
podría generar el proyecto " CREACION DE SISTEMA DE RIEGO
EN EL SECTOR CAPILLA - DISTRITO DE CARHUAMAYO,
PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "mediante un Plan de Manejo
Ambiental, que asegure la conservación de los recursos naturales y
el desarrollo sostenido del ámbito del proyecto.

Objetivos Específicos
 Describir, caracterizar y analizar el medio físico, biótico y
socioeconómico en la zona de influencia directa del proyecto.
 Identificar las actividades del proyecto que puedan
deteriorar sobre algunos de los elementos del medio
ambiente y evaluar la vulnerabilidad de los mismos a ser
afectado.
 Identificar, calificar y jerarquizar los efectos ambientales
asociados al proyecto.
 Diseñar un Plan de Manejo Ambiental que contenga los
lineamientos generales para prevenir, mitigar, controlar o
compensar los impactos más deletéreos ocasionados por el
proyecto.
 Diseñar un Plan de Contingencia que identifique las
amenazas y riesgos durante la construcción del proyecto y
los mecanismos de respuesta a seguir en el caso de
ocurrencia.
 Diseñar un Plan de Monitoreo cuyos sistemas de
seguimiento y control permitan evaluar el comportamiento,
eficiencia y eficacia del Plan de Manejo, así como del
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Proyecto.
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 Establecer los costos de las medidas ambientales a


desarrollar y el cronograma de inversión y ejecución de las
mismas.
 Analizar los impactos ambientales que se generaran por
efecto de los trabajos de construcción de las carreteras
vecinales, por los trabajos de operación y mantenimiento de la
misma.
 Dar las recomendaciones pertinentes pendientes a mitigar o
prevenir dichos impactos ambientales a fin de que sus
consecuencias sean mínimas frente a la población beneficiada
y los usuarios.

4. JUSTIFICACIÓN.
El Canal fue originalmente concebido como un canal de riego en función de la
configuración topográfica propia de sus cuencas de aporte, a la que se sumaron
obras civiles que condicionan su funcionamiento en la situación actual. Cuenta con un
área de influencia que abarca la localidad de capillas.La construcción del sistema
de riego, beneficiará a los habitantes esto según el Proyecto de Inversión Pública,
cuya principal actividad económica es la ganadería, la agricultura entre otras
actividades, la elaboración del presente Proyecto es dotar de adecuadas
condiciones para el desarrollo de actividades de recreación pasiva en beneficio de
la población de la Localidad de Capilla en los aspectos turísticos y mejorar su estilo
de vida.
Los habitantes serán los beneficiarios, quienes contarán con un sistema de riego en
condiciones adecuadas. Así mismo los beneficios cualitativos que generará el
proyecto son:

- Construcción de una Presa para la retención hídrica.

- Reservorio nocturno.

- Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su


estética e incrementando su convivencia.

- Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en


suspensión.
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Así mismo para realizar la evaluación de Impacto Ambiental para la obra que
nos permitirá formular las medidas apropiadas para prevenir, mitigar,
controlar o compensar los impactos que se puedan producir con la ejecución
del proyecto, lo que garantizará la vida útil de la obra.

GRAFICO N° 1: SITUACION GEOGRAFICA – AREA DE REFERENCIA

FUENTE: GOOGLE.

5. NORMAS AMBIENTALES
5.1. Marco Político, Legal e
Institucional Marco Legal
El marco legal ambiental sobre el que se realizará el presente estudio de
Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) de la construcción del sistema de
riego estará basado en los dispositivos legales que a continuación se
mencionan:
Convenios Internacionales sobre medio ambiente suscritos o
ratificados por el Perú.
Convención para el Comercio Internacional de Especies amenazadas de fauna
y Flora Silvestre (CITES) (1975),Protocolo de Montreal sobre sustancias que
agotan la capa de Ozono y su enmienda de Londres (1993).
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Convenio de la ONU sobre la diversidad Biológica - Río de Janeiro


(1993). Convenio Marco de la ONU sobre Cambio Climático (1994).
Política Ambiental en el Perú.
En el Perú hemos realizado un significativo avance en la legislación ambiental. Tal
es así que se han promulgado importantes normas que constituyen
instrumentos jurídicos para viabilizar la relación entre el hombre y su
ambiente, concordante con los principios del desarrollo sostenible, entre los
cuales destacan los referidos al uso responsable de los recursos naturales y el
ambiente en general. Así tenemos:
Constitución Política del Perú
El artículo 2° de la Constitución Política del Perú de 1993, considera que toda
persona tiene derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo
de su vida. Así mismo, en el artículo 66 se clasifica a los recursos naturales como
renovables y no renovables, a la vez que los considera como patrimonio de la
nación.
En los artículos 67° y 68° se indican que el Estado Peruano determinará la
Política Ambiental Nacional para promover el uso sostenible de los recursos
naturales, la conservación de la diversidad biológica y de las áreas naturales
protegidas y el desarrollo de la Amazonia.
Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales
El Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales promulgado por el
Decreto Legislativo N° 613 del 8 de Setiembre de 1990, en su artículo 1°
establece que "la política ambiental tiene como objetivo la protección y
conservación del medio ambiente y de los recursos naturales a fin de hacer
posible el desarrollo integral de la persona humana a base de garantizar una
adecuada calidad de vida".
En este Código también se establecen principios tales como, quien contamina
paga, el de prevención, etc. Así mismo, se establece obligatoriamente, la
realización de estudios de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) por parte de los
proponentes de proyectos. Dentro de este código se establecen todos los requisitos
necesarios para la elaboración de dichos estudios, llenando vacíos existentes
en el cuerpo legal y permitiendo una adecuada gestión ambiental.
El Código reconoce en su artículo 59° como recurso natural cultural a toda obra
de carácter arqueológico o histórico que, al estar integrada al ambiente,
permite su aprovechamiento racional y sostenible.
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Establece, en su artículo 60°, que los gobiernos locales conjuntamente con el Instituto
Nacional de Cultura y sus entidades regionales son responsables de la
protección, restauración y aprovechamiento del Patrimonio Natural Cultural de la
Nación.
Así mismo, en el Art. 108° se establece que "el estado debe fijar el destino de
las aguas residuales estableciendo la prohibición de descargar aguas
residuales de fuentes industriales o domésticas, urbanas o rurales, en las
aguas superficiales y subterráneas, interiores o marinas, sin tratamiento
previo y en cantidades y concentraciones que sobrepasen los niveles
admisibles".
Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada
Esta Ley creada por el Decreto Legislativo N° 757, el 13 de noviembre de
1991, modifica sustancialmente varios artículos del Código del Medio Ambiente
y de los Recursos Naturales, con el objeto de armonizar las inversiones privadas, el
desarrollo socioeconómico, la conservación del medio ambiente y el uso
sostenible de los recursos naturales.
La política ambiental para la actividad privada y la conservación del ambiente
está expresada por el artículo 49°, la cual señala que "el Estado Peruano
estimula el equilibrio racional entre el desarrollo socio-económico, la conservación
del ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales, garantizando la debida
seguridad jurídica a los inversionistas mediante el establecimiento de normas
claras de protección del medio ambiente”. En el artículo 50, establece que las
autoridades competentes relacionadas con el sector ambiental son los
Ministerios de cada sector. Adicionalmente, el Artículo 51 establece en qué
casos las autoridades competentes requerirán Estudios de Impacto Ambiental de
acuerdo a los niveles de contaminación o daño ambiental que puedan ocasionar
las actividades desarrolladas por las empresas.
Nuevo Código Penal
En el Nuevo Código Penal (Decreto Legislativo N° 6357, se considera al
medio ambiente como un bien jurídico de carácter socioeconómico, en el
sentido de que abarca todas las condiciones necesarias para el desarrollo de
la persona en sus aspectos biológicos, psíquicos sociales y económicos. La
presente norma, sanciona los delitos contra los Recursos Naturales y el Medio
Ambiente con penas privativas de la libertad individual y sanciones pecuniarias.
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Ley Orgánica del Sector Transportes Comunicaciones Vivienda y


Construcción
El Decreto Ley N° 25862 del 24 de noviembre de 1992, establece en el artículo 28,
que "LA DIRECCIÓN GENERAL DE MEDIO AMBIENTE" encargada de
proponer la política referida al mejoramiento y control dé la calidad del Medio
Ambiente. Supervisa, controla y evalúa su ejecución. Asimismo, propone y, en su
caso emite la normatividad sectorial correspondiente.
Reglamento de Puentes
El DS-MTC del “Reglamento de Puentes” publicado el 2003, que norma el
contenido de los EIA para puentes.
Reglamento de la Lev N° 27314 de RRSS
El Art. 7° de este dispositivo manifiesta que el Ministerio de Vivienda, Construcción
y Saneamiento tiene a su cargo la regulación y el manejo de los RRSS generados
por la actividad de la construcción y por los servicios de saneamiento.
Términos de Referencia para elaborar Estudios de Impacto
Ambiental en la Construcción Vial
Por Resolución Ministerial N° 171-94-TCC/15.03, con fecha 27 de abril de 1994,
se aprobaron los términos de referencia para la elaboración de los Estudios de
Impacto Ambiental en proyectos viales, los mismos que sustentan el contenido del
presente Estudio de Impacto Ambiental.
Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y
Actividades (Ley N° 26786)
La presente Ley en su Artículo 1° modifica el Artículo 51° de la Ley Marco para
el Crecimiento de la Inversión Privada; señalando que el Consejo Nacional
del Ambiente (CONAM), deberá ser comunicado por las autoridades
sectoriales competentes sobre las actividades a desarrollarse en su sector,
que por su riesgo ambiental, pudieran exceder los niveles o estándares
tolerables de contaminación o deterioro del ambiente, las que
obligatoriamente deberán presentar Estudios de Impacto Ambiental previos a
su ejecución.
Ley General de Aguas (Decreto Ley N° 17752)
Esta Ley establece que las aguas sin excepción alguna, son de propiedad
del Estado, y su dominio es inalienable e imprescriptible. No hay propiedad
privada de las aguas ni derechos adquiridos sobre ellas. El uso justificado y
racional del
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agua, sólo puede ser otorgado en armonía con el interés social y el desarrollo
del país.
En el artículo 4° se establece que las disposiciones de la presente Ley
comprenden las aguas marítimas, terrestres y atmosféricas del territorio y
espacio nacionales; en todos sus estados físicos, las que con carácter
enunciativo, pero no limitativo son:
• Las del mar que se extiende hasta las doscientas millas.
• Las de los golfos, bahías, ensenadas y esteros.
• Las atmosféricas.
• Las provenientes de las lluvias de formación natural o artificial.
• Los nevados y glaciares.
• Las de los ríos y sus afluentes; las de los arroyos, torrentes y
manantiales, y las que discurren por cauces artificiales.
• Las de los lagos, lagunas y embalses de formación natural o artificial.
• Las subterráneas
• Los mineros medicinales.
• Las servidas.
• Las producidas.
• Las de desagües agrícolas, de filtraciones y drenaje.

Según el artículo 22° está prohibido verter o emitir cualquier residuo, sólido
liquido o gaseoso que pueda contaminar las aguas, causando daños o
poniendo en peligro la salud humana o el normal desarrollo de la flora o
fauna o comprometiendo su empleo para otros usos.
En el artículo 24° se menciona que la Autoridad Sanitaria establecerá los
límites de concentración permisibles de sustancias nocivas, que pueden
contener las aguas, según el uso a que se destinen. Estos límites podrán ser
revisados periódicamente.
En el artículo 27° se establece que el orden de preferencia en el uso de las
aguas es el siguiente:
 Para las necesidades primarias y abastecimientos de
poblaciones. Para cría y explotación de animales.
 Para agricultura.
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 Para usos energéticos, industriales y mineros.


 Para otros usos.
El Poder Ejecutivo podrá variar el orden preferencial en atención a los
siguientes criterios básicos: características de las cuencas o sistemas,
disponibilidad de aguas, política hidráulica, usos de mayor interés social y
público y usos de mayor interés económico.
En el artículo 28° se indica que los usos de las aguas se otorgan mediante
permiso, autorización o licencias.
Normas para el Aprovechamiento de Canteras (Decreto Supremo
Nº 037-96-EM)
El Artículo primero de este Decreto establece que las canteras de materiales
utilizadas exclusivamente para la construcción, rehabilitación o mantenimiento de
obras viales y de infraestructura que desarrollan las entidades del Estado
directamente o por contrata, ubicadas dentro de un radio de 20 kilómetros de
la obra, o dentro de una distancia de hasta 6 kilómetros medidos a cada lado del
eje longitudinal de las obras, se afectarán a éstas durante su ejecución y
formarán parte integrante de dicha infraestructura :
Asimismo, en el Artículo 2° se establece que, previa calificación de la obra, por
el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, informarán al Registro Público
de Minería el inicio de la ejecución de las obras y la ubicación de éstas.
Las canteras de materiales de construcción ubicadas al lado de las carreteras
en mantenimiento se encuentran afectas a ésta (Decreto Supremo Nº
0011-93-TCG)
Este Decreto, establece que las canteras de minerales no metálicos de
materiales de construcción utilizadas exclusivamente para la construcción,
rehabilitación o mantenimiento de las carreteras que conforman la Red Vial
Nacional: que se encuentren ubicadas dentro de una distancia de hasta 3
Km, medidos a cada lado del eje de la carretera, se encuentran
permanentemente afectadas a éstas y forman parte de dicha infraestructura
vial.
Aprueban el Reglamento de la Ley N° 26737, que regula la explotación de
materiales que acarrean y depositan aguas en sus álveos o cauces (Decreto
Supremo N° 013-97-AG. 08/07/1997).
Establece que la Autoridad Nacional de Aguas y Suelos es la única facultada
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para otorgar los permisos de extracción de los materiales que acarrean y


depositan las aguas en sus álveos o cauces, priorizando las zonas de
extracción en el cauce, previa evaluación efectuada por el Administrador
Técnico de Distrito de Riego correspondiente.
Concluida la extracción, el titular está obligado a reponer a su estado natural
la ribera utilizada para el acceso y salida de las zonas de, explotación. Se
entiende por materiales que acarrean y depositan las aguas en sus álveos o
cauces, a los minerales que se utilizan para fines de construcción tales como
los limos arcillas, arenas, grava, guijarros, cantos rodados, bloques o bolones,
entre otros.
Esta norma ambiental también se refiere al plazo de los permisos,
suspensión y extinción de los permisos, así como al pago de derechos por
concepto de extracción de material de acarreo.
Decreto Supremo N° 016-98-AG
La presente norma declara que no están comprendidas en el Artículo 14° del
Reglamento de la Ley N° 26737 (referido al monto que se debe abonar por
derecho de explotación), las obras viales que ejecuta el Ministerio de
Transportes, y Comunicaciones a través del Proyecto Especial Rehabilitación
Infraestructura dé Transportes que integran la Red Vial Nacional.
Resolución Ministerial N° 188-97-EMIVMM
Mediante esta resolución se establecen las medidas a tomar para el inicio o
reinicio de las actividades de explotación de canteras de materiales de
construcción, diseño de tajos, minado de las canteras, abandono de las
canteras, acciones al término del uso "de la cantera y los plazos y acciones
complementarias para el tratamiento de las canteras.
¡Dirección General de Salud Ambienta! (DIGESA) - D.S. 022-87
Órgano de línea técnico-normativo a nivel nacional, encargado de normar,
supervisar, controlar, evaluar y concertar con los gobiernos regionales, locales
y demás componentes del Sistema Nacional de Salud los aspectos de protección
del ambiente, saneamiento básico, la salud ocupacional, higiene alimentaria,
zoonosis y protección del medio ambiente.
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MARCO INSTITUCIONAL
El marco institucional se encuentra incorporado dentro de la política
ambiental del sector Transportes y Comunicaciones, la cual se orienta a:
 Una apropiada gestión ambiental que considere el medio ambiente
como un patrimonio público, que debe ser protegido considerando
su uso colectivo.
 La protección de los ecosistemas, garantizando la conservación de
áreas representativas.
 El control y supervisión de las actividades potenciales o
efectivamente contaminadoras.
 La protección de áreas amenazadas de degradación, buscando
una adecuada defensa del medio ambiente.
 El seguimiento del estado de la calidad de las vías de transporte.
 Incorporar la variable ambiental en los proyectos, programas y
planos de desarrollo vial en sus diversas etapas de pre factibilidad,
factibilidad, diseño, ejecución, construcción puesta en marcha y
operación; hasta lograr que las acciones de desarrollo vial sean
compatibles desde el punto de vista económico y ambiental.
 Fomentar el desarrollo sostenible a través de una apropiada
gestión ambiental.
 Crear y fortalecer los medios, instrumentos y metodologías
necesarias para el desarrollo de planes y estrategias ambientales
vinculadas al sector.
 Promocionar y fomentar la investigación científica y tecnológica del
sector, relacionada con el medio ambiente.
 Conservar y proteger el medio ambiente durante las actividades de
desarrollo vial, mediante la elaboración de los Estudios de Impacto
Ambiental, requisito indispensable para el inicio de cualquier
actividad.
Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA)
Mediante Decreto Ley N° 25902, el 29 de noviembre de 1992, se crea entre
otros Organismos Públicos Descentralizados del Ministerio de Agricultura el
Instituto Nacional de Recursos Naturales - INRENA.
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En el transcurso del presente año el Gobierno ha venido desarrollando: una


serie de actividades a fin de fortaleceré desarrollo forestal, emprendiendo una
lucha contra la tala ilegal de nuestros bosques y priorizando la protección de
las Áreas Naturales Protegidas y las Reservas del Estado; ello aunado al marco
del proceso de descentralización en que se encuentra el país, hace necesario
modificar el reglamento de Organización y Funciones del INRENA; de manera tal
que responda a las políticas funciones y procesos identificados como
fundamentales para el adecuado manejo técnico y administrativo de los
recursos naturales.
Mediante Decreto Supremo N° 0022003-AG, se aprueba el Reglamento de
Organización y Funciones del INRENA en el cual se establece entre otros
aspectos la misión y funciones que le compete al INRENA, así como su
estructura orgánica.
Misión:
pública encargada de realizar y promover las acciones necesarias para el
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales renovables la
conservación de la diversidad biológica silvestre y la gestión sostenible del medio
ambiente rural, mediante un enfoque de ordenamiento territorial por cuencas
y su gestión integrada; estableciendo alianzas estratégicas con el conjunto de
actores sociales y económicos involucrados.
Funciones:
 Formular, proponer, concertar, conducir y evaluar las políticas,
normas, estrategias, planes y programas para el
aprovechamiento sostenible de los recursos agua, suelo, flora y
fauna silvestre, recursos genéticos y para la conservación de la
diversidad biológica silvestre.
 Caracterizar, evaluar y vigilar permanentemente los recursos
naturales renovables de modo que sea viable su conservación,
esto es su aprovechamiento sostenible o su protección, según
sea el caso.
 Acopiar, producir, consolidar, administrar, reproducir y poner a
disposición de los sectores público y privado, la información
sobre recursos naturales renovables de su competencia,
facilitando su aporte al desarrollo nacional.
 Coordinar con los sectores público y privado, lo concerniente a la
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utilización, aprovechamiento sostenible y protección de los


recursos naturales renovables, en un marco de promoción a la
inversión privada.
 Conducir el Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por
el Estado (SINANPE) en su calidad de ente rector del mismo y
supervisar la gestión de las Áreas Naturales Protegidas que no
forman parte de este Sistema.
 Conducir en el ámbito de su competencia, planes, programas,
proyectos y actividades en materia de implementación de
compromisos internacionales asumidos por el Perú.
 Proponer lineamientos de políticas y normas en materia de
manejo de cuencas.
 Fomentar y promover la Educación Ambiental, sobre la base de
la conservación de los recursos naturales renovables.
 Emitir opinión técnica previa en aquellos proyectos de inversión
de todos los sectores productivos, que consideran actividades y
acciones que modifican el estado natural de los recursos
naturales agua, suelo, flora y fauna silvestre o puedan afectar
áreas naturales protegidas.
Intendencia Forestal y Fauna Silvestre
Es el órgano lineal del INRENA encargado de supervisar las políticas,
planes, programas y proyectos sobre el uso sostenible y conservación, de
recursos forestales; así como, el uso de tecnologías para optimizar su
aprovechamiento. Ejecuta acciones de ordenamiento territorial forestal,
administración y control forestal, promoción y manejo sostenible de los
bosques. Participa y realiza acciones nacionales referente a forestación,
reforestación y agroforesteria; estableciendo lineamientos a comités de
reforestación y conducción de proyectos demostrativos.
Intendencia de Recursos Hídricos
La Intendencia de Recursos Hídricos, es la máxima autoridad técnica
normativa para el aprovechamiento sostenible del agua. Estudia y organiza el
manejo integrado de las cuencas hidrográficas, previniendo la erosión, la
sedimentación y las inundaciones, controlando la calidad del agua y ordenando
la distribución de la
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descarga de los ríos.


Promueve también la mayor productividad del agua como insumo básico de
la agricultura y la coordinación para el uso multisectorial del recurso hídrico.
Intendencia de Áreas Naturales Protegidas
Es el órgano encargado de la adecuada gestión de las Áreas Naturales
Protegidas que conforman el Sistema Nacional de Áreas Protegidas del Perú
(SINANPE) y la supervisión de aquellas que no forman parte de este Sistema,
incluyendo las Zonas de Amortiguamiento. Tienen la función de administrar y
controlar, protegiendo los diferentes ecosistemas del medio natural peruano
complejo y disperso, asegura la supervivencia de la naturaleza intocada como
muestra única de lección natural a las generaciones futuras.
Gestión Ambiental Transectorial Evaluación e Información de
Recursos Naturales
Es el órgano encargado de emitir opinión técnica previa sobre proyectos de
inversión que afecten los recursos, conducir los sistemas de información,
cartografía, informática, biblioteca y estadística de los recursos naturales
renovables, así como de la coordinación de estudios concernientes a la promoción
del aprovechamiento sostenible y conservación de los mismos.
Consejo Nacional del Ambiente (COÑAM)
El Consejo Nacional del Ambiente (creado por la Ley 26410, el 22 de
diciembre de1994) es el organismo rector de la política nacional ambiental, cuya
finalidad es planificar, promover, coordinar, controlar y velar por el ambiente y
el patrimonio natural de la Nación. Su misión institucional es promover el
desarrollo sostenible, propiciando un equilibrio entre el desarrollo
socioeconómico la utilización de los recursos naturales y la protección del
ambiente.
Mediante Decreto del Consejo Directivo N° 001-97-CD/CONAM se establece
el Marco Estructural de Gestión Ambiental, como un mecanismo orientado a
garantizar el proceso de coordinación intersectorial entre las entidades y
dependencias públicas que poseen competencias ambientales en los
diferentes niveles de gobierno.

Para una mejor gestión ambiental, el CONAM ha creado las Comisiones


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Ambientales Regionales, que son las instancias de coordinación y


concertación política ambiental conforme al Marco Estructural de Gestión
Ambiental (MEGA), y están conformadas por representantes de personas e
instituciones tanto del sector público, como privado, académicos ONGs,
gobiernos regionales y locales, comunidades campesinas y nativas, entre
otros, con responsabilidad, competencia o interés en la problemática
ambiental en una determinada zona.
Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA) Art. 780 y ss. del
Decreto Supremo N°002-92-SA
Es el órgano técnico normativo de nivel nacional, encargado de normar,
supervisar controlar, evaluar y concertar con los gobiernos regionales y
locales y demás componentes del Sistema Nacional de Salud; así como con
otros sectores, los aspectos de protección del ambiente, saneamiento básico,
higiene alimentada, y salud ocupacional.
a. Información Utilizada:
Oficina Nacional de Recursos Naturales. Clasificación de las Tierras del Perú.
Mapa de Capacidad de Uso Mayor de los Suelos. Escala 1:1000,000. 1981.
Oficina Nacional de Recursos Naturales. Mapa Ecológico del Perú. Escala
1:1'000,000. 1981.
Instituto Nacional de Recursos Naturales. Ministerio de Agricultura. Mapa Forestal.
Escala 1:1'000,000. 1995.
Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología - SENAMHL Mapa de Clasificación
Climática del Perú, método de Thorntwaite. Escala 1:1 '000,000. 1988.
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6. DESCRIPCION DEL PROYECTO


6.1. Ubicación:
Se localiza en:
Región : Junín
Provincia : Junín
Distrito : Carhuamayo
Localidad : Capilla

LOCALIZACION DEPARTAMENTAL DE PERU.

FUENTE: GOOGLE.

LOCALIZACION PROVINCIAL DE JUNIN.

FUENTE:
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LOCALIZACION GEOGRAFICA DEL PROYECTO.

FUENTE: GOOGLE.

ACCESIBILIDAD DESDE CARHUAMAYO – CAPILLA.

LOCALIDAD DE CAPILLAS PUNTO DE LLEGADA.

DISTRITO DE CARHUAMAYO PUNTO DE PARTIDA.

FUENTE:
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6.2. Descripción de la situación actual


Es importante describir la situación actual en la zona de estudio para poder
entender lo que está sucediendo. Se deberá utilizar medidas cuantitativas de
referencia como: SALUD: Tasas de Natalidad, Mortalidad, Oferta de salud e
incidencia de enfermedades, niveles de desnutrición, etc. EDUCACIÓN: Oferta
de educación, ausentismo escolar, etc. La comunidad campesina del sector
de capillas, cuyos terrenos se ubican en el distrito de Carhuamayo, practican
en la actividad ganadera en secano, con un nivel tecnológico bajo, la
producción y productividad no es acorde con las exigencias del mercado.
6.3. Responsabilidad
A nivel Nacional
La Intendencia de Recursos Hídricos es la responsable de proporcionar los
lineamientos y pautas generales para la elaboración y actualización del
Diagnóstico de Infraestructura de Riego y Drenaje del Distrito de Riego.
Asimismo, realizará acciones de supervisión sobre el cumplimiento de dicha
norma. Los Administradores Técnicos de los Distritos de Riego a nivel nacional y
los Directivos de las Juntas de Usuarios, son responsable del cumplimiento
de la presente Directiva. El incumplimiento de la presente Directiva por los
Administradores Técnicos de Distrito de Riego ocasionará una sanción
administrativa, según la gravedad de la falta, mientras que el incumplimiento
por parte de los Directivos de la Junta de Usuarios constituye una trasgresión
a la Ley General de agua y su reglamento debidamente comprobado será
causal de remoción.
A nivel Local
La Administración Técnica del Distrito de Riego es responsable de supervisar
que las organizaciones de usuarios cumplan la presente Directiva General,
debiendo remitir a la Intendencia de Recursos Hídricos en el mes de junio y
diciembre de cada año un informe técnico sobre las acciones y actividades
realizadas al respecto. La Administración Técnica del Distrito de Riego es
responsable de asesorar y apoyar a las organizaciones de usuarios de agua
de riego en la elaboración del Diagnóstico de Infraestructura de Riego y Drenaje
así como de su aprobación y revisión de la misma. La Junta de Usuarios del
Distrito de Riego es responsable de la elaboración del Diagnóstico de
Infraestructura de Riego y Drenaje, así como de sus modificaciones. El
profesional responsable de la
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elaboración del diagnóstico es el Gerente Técnico de la Junta de Usuarios.


En caso no hubiera Gerente Técnico, su elaboración estará a cargo de un
profesional que deberá tener el perfil siguiente: Ingeniero agrícola, Agrónomo
o Civil con experiencia en el manejo y administración de recursos hídricos y
obras hidráulicas no menor de 5 años.
6.4. Actividades del Proyecto
6.4.1. Fase de Estudio
Se ha considerado, esta fase debido a que, al realizar los estudios para la
elaboración del expediente técnico, modificaran de alguna manera al
medio topográfico, se hizo el levantamiento topográfico y movimientos de
suelos (calicatas) para la toma de muestras y en lo social la creación de
expectativas en la Población.
En esta fase se desarrollan los trabajos concernientes a las siguientes
actividades:
 Estudio topográfico
 Estudio de suelos.
 Estudios de Impacto Ambiental.
 Estudio Hidrológico.
6.4.1. Fase de Construcción
Para la evaluación de los impactos ambientales, es necesario identificar
previamente las actividades a realizarse durante la ejecución del proyecto,
la definición y características que se detallan en el Expediente Técnico.
En este punto se hará referencia sólo a aquellas actividades que se
consideran perjudiciales al ambiente y que serán tomadas en cuenta en la
identificación y evaluación de los impactos ambientales.
6.4.2. Propósito
El propósito del Estudio Impacto Ambiental (EIA), es estimar los efectos
negativos y positivos significativos que las actividades de mejoramiento vial, así
como las acciones secundarias, podrían generar sobre el ambiente, asimismo la
identificación y evaluación de Impactos, que incluya acciones de seguimiento y
control de la aplicación de las recomendaciones dadas en el plan de manejo
ambiental.
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A continuación, se describe las actividades que involucra cada etapa:


1) Trabajos Preliminares
 Movilización y desmovilización de equipo: Traslado de
todas las maquinarias a ser utilizadas en la ejecución de la
obra.
 Cartel de identificación de la obra. Este cartel será de
madera y Gigantografia.
 Limpieza y desbroce: Consiste en la eliminación de
piedra, material suelto y cualquier otro obstáculo colocado
sobre el área del proyecto a fin de mantener libre la
superficie para el normal tránsito de los equipos y
maquinarias a utilizarse.
2) Movimiento de tierras (Explanaciones)
 Corte de material suelto: Consiste en la excavación y
corte de material suelto, en este procedimiento está
incluyendo la excavación de base para la colocación de
los gaviones y el enrocado.
 Eliminación de material excedente. Consiste en el traslado
y eliminación de material excedente hacia los botaderos
indicados propuesto en el proyecto y aprobados por el
supervisor.
3) Señalización:
Señales preventivas
Señales informativas
4) Medidas de Mitigación Ambiental
Manejo ambiental
El resumen de las actividades más importantes del proyecto y
sus metrados se detalla en el cuadro siguiente.
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RESUMEN DE LAS ACTIVIDADES Y METRADOS DEL PROYECTO


ACTIVIDADE ACCION UNIDA
Actividades Trazo, nivelación y replanteo Km.
Preliminares
Explanaciones Excavación no clasificada para sub base. m3

Perfilado y compactado en zona de corte m2

Eliminación de material excedente m3

6.4.3. Fase de Operación


Las actividades que se generarán a partir del funcionamiento de la vía son
él tráfico, señalización de las rutas, dirección de circulación y riesgos a
que serán-sometidos en condiciones extremas.
Diseño del Proyecto y Vida Útil
De acuerdo a las Normas Peruanas para el diseño de obras de
infraestructuras está basado en reglamento nacional de construcciones y
las normatividades del ministerio de vivienda.

7.0 ESTUDIO DE LINEA BASE


7.1 Área de Influencia y Zonificación Ambiental
7.1.1. Área de Influencia
Dado el carácter lineal del proyecto y la localización puntual de sus obras
complementarias se puede diferenciar en Directa e Indirecta
a) Área de influencia Directa.
El área de influencia directa del proyecto está asociada directamente al
área del trazado. Es decir que los impactos generados por las actividades
de construcción (excavaciones superficiales, acarreos, etc.) se
circunscriben a su entorno geográfico aledaño al proyecto.
b) Área de Influencia Indirecta.
Es el área de influencia se evalúa los efectos que son de carácter
indirecto. El área de influencia local incluye las localidades que se
encuentran en el entorno de la obra. Dentro de los cuales serán
beneficiarios todas las
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viviendas y pobladores de la Localidad de Capilla.


7.1.2. Zonificación Ambiental del Área de Influencia
Se menciona las zonas de sensibilidad ambiental, teniendo en cuenta los
diferentes aspectos relacionados con la clase de ecosistemas a los que
pertenece y con los grados de vulnerabilidad natural que expresan.

7.2 ENTORNO FÍSICO


7.2.1 Recursos Terrestres
1) Depósitos aluviales - fluviales:
Los depósitos aluviales se acumularon en los flancos de los valles y en la
quebrada tributaria, estando compuestos por conglomerados
heterogéneos poco consolidados, cuyos clastos son de diferente
composición siendo el matriz, se extiende ampliamente en toda el área.

2) Fisiografía y Geomorfología:
Fisiográficamente está constituido por una gruesa secuencia de
sedimentos recientes que son fértiles para el aprovechamiento como tierras
de cultivo, se reconocen amplias terrazas los que son aprovechados para la
agricultura.
3) Entorno Socio-económico
3.1 Población
La procedencia de los pobladores es 60% es del Lugar y 40% migrantes,
quienes llegaron a estas tierras desde la sierra de los departamentos de
Cerro de Pasco, Huánuco, Huancavelica y San Martín, en la década del año
1960, atraídos por los considerables ingresos económicos que se percibía
por el cultivo del café; en estos poblados se continúa hablando el dialecto
madre (quechua) en un 60 % y el 40 % de los pobladores hablan el castellano.
3.2 La Actividad Económica
La principal actividad económica de los pobladores está relacionada al
desarrollo propio de la urbe como el comercio, transporte, turismo, agricultura
entre otros dentro del ámbito del distrito de Carhuamayo.
3.3 Infraestructura
 Vivienda

La vivienda en el área del proyecto en su mayoría es rustico.


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Servicios Básicos
El área beneficiaria cuenta con un servicio de agua potable, los datos y
encuentras, muestran que el 49.1% de las viviendas en la provincia de Junín se
abastecen de agua del río, acequia, manantial o similar, contra el 37.7% de las
viviendas que poseen Red Pública dentro de la Vivienda, siendo estas dos cifras
las más representativas. Se puede apreciar que el 3.5% de la vivienda de la
provincia de Junín se abastecen de una Red Pública fuera de la vivienda dentro
del edificio, el 4.7% se abastece de pilón de uso público, un 0.03% se abastece
de agua de camión cisterna u otro similar, el 2.8% de pozo y un 2.1% tiene otros
tipos de abastecimiento

8. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS


AMBIENTALES POTENCIALES
a. Metodología
Para el análisis de los impactos ambientales potenciales existen diferentes
métodos de identificación, siendo uno de ellos el método matricial, el cual es
un método bidimensional que posibilita la integración entre las variables
ambientales y las actividades del proyecto. Consiste en colocar en las filas el
listado de las actividades del proyecto que pueden alterar el ambiente, y
sobre sus columnas se coloca el listado de las variables y/o atributos del
ambiente que pueden ser afectados por las actividades del proyecto.
En la predicción y evaluación de impactos ambientales mediante el método
matricial se confeccionan tres matrices: la primera matriz denominada "Matriz
de Identificación de Impactos Ambientales Potenciales"; que permite identificar
los impactos ambientales potenciales mediante las interacciones entre las
actividades del proyecto y las variables ambientales, otra matriz denominada
"Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales- Resumen", donde
se evalúan los impactos, identificados en la matriz anterior.
Posteriormente, en una tercera Matriz, se presenta la "Evaluación de los
Impactos Ambientales Potenciales", destacando su significancia ambiental de
acuerdo a los Criterios para la Evaluación de Impactos Ambientales
Potenciales, que se describen en el siguiente párrafo.
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8.2. Criterios para la Evaluación de Impactos Ambientales


Potenciales
Los impactos se evalúan considerando su condición de adversos y
favorables, así como su significación y probabilidad de ocurrencia.
Adicionalmente se ha consideradlo la mitigabilidad. La significación del
impacto ha sido determinada sobre la base de la magnitud, duración y
extensión del impacto.
8.3. Calificación por naturaleza favorable o adversa
Se determina inicialmente la condición favorable o adversa de cada tipo de
los impactos; es decir, la característica relacionada con la mejora o
reducción de la calidad ambiental Es favorable si mejora la calidad de una
variable del medio ambiente. Es adverso si en cambio reduce la calidad de la
variable. En la tabla de interacción se consigna esta calificación empleando un
signo positivo o negativo (+ ó -) según sea el caso.
8.3.1. Calificación por significancia
Incluye un análisis global del impacto y determina el grado de importancia de
éste sobre el ambiente receptor. Esta es la calificación más importante sobre
el impacto y su calificación cualitativa se presenta como "poco significativa",
de "significación moderada" y de "alta significancia" Se considera que la
significación del impacto es una característica asociada a la magnitud,
extensión, duración y probabilidad de ocurrencia del impacto.
Para la calificación de la significación de los efectos se emplea un "índice de
Significación (S)". Este índice o valor numérico se obtiene en función de la
magnitud del impacto (m), su extensión (e), duración (d) y probabilidad de
ocurrencia (po).
Las características de magnitud, extensión, duración y probabilidad de
ocurrencia se asocian a una puntuación entre 1 y 3. El valor numérico de
significación se obtiene mediante el promedio de la sumatoria de los valores
asignados a las características señalada.
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8.4. Criterios Utilizados en la Evaluación de Impactos Ambientales


Potenciales
Criterios de Evaluación Nivel de Incidencia Valor de
Potencial Ponderación
Tipo de Impacto (t) Positivo +

Negativo (-)
Magnitud (rn) Baja 1
Moderada 2
Alta 3
Extensión (e) Puntual 1
Local 2
Zonal 3
Duración (d) Corta 1
Moderada 2
Permanente 3
Probabilidad de ocurrencia (po) Baja 1
Moderada 2
Alta 3
Inevitable 3

Los valores numéricos obtenidos permitieron agruparlos impactos de acuerdo


al siguiente rango de significación favorable o adversa: poco significativos (1.00
- 1.50), significación moderada (1.75 - 2.50) y significación alta (2.75 -3.00), según
se aprecia en la tabla siguiente:

8.5. Significancia ambiental de los impactos:


Criterio Nivel de Incidencia Rangos**
Potencial
Significancia Baja (B) 1.00-1.50
(S)* Moderada (M) 1.75-2.50
Alta (A) 2.75-3.00

(*) Su valor es la resultante de la valoración asignada a los demás


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criterios que intervienen en la evaluación.


(**) Los rangos se establecen en función de valores promedios.
8.6. Calificación Por Su Mitigabilidad
Determina si los impactos ambientales negativos son mitigables en cuanto a
uno o a varios de los criterios utilizados para su evaluación, y se les califica
como "no mitigables" y "mitigables", según se aprecia en la Tabla que se
presenta a continuación.
Mitigabilidad de los impactos ambientales:

Criterio Nivel de Incidencia Símbolo


Potencial
( Mitigabilidad (Mi) * No Mitigable NM
Mitigable M
*
Criterio aplicable solo a los impactos negativos.
8.7. Impactos Potenciales en la Construcción de la Plaza de Armas

Alteración durante la etapa Preliminar:


Alteración del paisaje natural
Alteración de la cobertura vegetal
Perturbación de la fauna local
Perturbación en el área urbana.
Alteración durante la
construcción: Alteración de la
calidad del agua Alteración de la
calidad del aire
Altera la calidad del suelo
Alteración del paisaje natural
Efectos sobre la flora y fauna
Efectos en la salud y seguridad
Generación de empleo temporal
Dinamización de la economía
Alteración durante la etapa de Operación:
Alteración del paisaje natural
Alteración de la cobertura
vegetal Perturbación de la
fauna local
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Generación de empleo perenne


Transito perenne
Dinamización de la economía
Campamento y Patio de Máquinas
Afluentes. - Aguas del campamento (aguas domesticas) y del Patio
de máquinas (aguas de lavado de vehículos)
Residuos Sólidos. - en el campamento (basura doméstica) y patio
de máquinas (Basura industrial: Aceites, grasas, residuos
metálicos, waipes usados, filtros, llantas, etc.)
Impacto en la Economía. - Genera empleo
Circulación de maquinarías y vehículos de transporte
Alteración de la calidad del aire por emisión de gases
Perturbación del tráfico
Impacto en el Empleo y la Economía
Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales
La descripción de Impactos Ambientales Potenciales se plantea
desde las perspectivas siguientes:
i. Según el componente ambiental potencialmente afectado:
Impactos en el Medio Físico
Impactos en el Medio Biológico
Impactos en el Medio Socioeconómico y Cultural
ii. Según el desarrollo de la etapa del proyecto en que se produce.
Impactos durante la Etapa Preliminar
Impactos durante la Etapa de Construcción
Impactos durante la Etapa de Operación.

En la Matriz Resumen de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales


se puede apreciar que a nivel de las etapas Preliminar y de Construcción,
donde los impactos son temporales, hay 40 impactos ambientales negativos
(27 de Significancia B, O de Signif. A y 13 de Signif. M) e impactos positivos
hay 21 impactos (17 de Sígnif. B y 4 de Signif. M).
Teniendo en cuenta las marcas de clase de los rangos de significancia
ambiental de los impactos, mostrados anteriormente, podemos inferir que los
impactos
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negativos totalizan una significación ambiental de -40.00 frente a +21.00 para


los impactos positivos. Esta diferencia de significación ambiental no es de
mayor preocupación ya que estos impactos son mayormente de naturaleza
temporal, sólo sí, es una referencia para las acciones de mitigación.
En cambio, a nivel de la Etapa de Operación y haciendo el -mismo análisis,
vemos que 5 impactos negativos (1 de significancia B y 4 de significancia M,
O de significancia A) y 3 impactos positivos (3 de significancia A) lo que
totaliza una significancia ambiental de -5 frente a +3 la diferencia de
significación ambiental cambia de signo, y sobre todo, es de naturaleza
permanente, lo que redundará en la mejora de la calidad de vida de las
localidades ubicadas en el eje del camino rural.
También en esta misma matriz podemos ver que las actividades del Proyecto
que generan impacto positivo son las variables ambientales tránsito, empleo
y Económico es la actividad que entra en funcionamiento el Camino Rural,
esto debido a que el transito será más corto por este tramo reducirá costos
de los conductores de vehículos.
Finalmente, como resultado de la evaluación de los impactos ambientales del
proyecto, podemos concluir, indicando que dicho proyecto es
ambientalmente factible y positivo.

9. PLAN DE MANEJO Y MITIGACION AMBIENTAL


9.1. GENERALIDADES
En el Plan de Manejo Ambiental se plantea las acciones preventivas y correctivas
que permiten evitar, mitigar, corregir o compensar los impactos que se
generan durante la construcción y operación del proyecto.
De acuerdo con la identificación de las acciones del proyecto que producen
efectos sobre el medio ambiente y teniendo en cuenta la priorización de
impactos establecidos por la calificación ambiental, se diseñaron las
medidas de mitigación para la protección de los sistemas físico, biológico y
socio económico. La estructuración del Plan de Manejo comprende
consideraciones ambientales en el que se incluye la normatividad, propuesta
con el propósito de minimizar los deterioros ambientales, la estructura de control
para el seguimiento de las medidas propuestas, el Plan de Contingencias y el
Plan de Monitoreo; y un Plan Físico
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que contempla el manejo de los sitios de depósito y áreas usadas por el


proyecto.
a.- Plan De Manejo Ambiental
El presente plan de trabajo ambiental tienen como objetivos fundamentales
garantizar la adopción de ciertas medidas orientadas a minimizar y/o mitigar los
impactos que como consecuencia de las obras puede alterar el medio ambiente,
así como establecer mecanismos para crear conciencia en la población de área
del Proyecto y sus zonas de influencia sobre la necesidad de preservar el medio
ambiente fundamentalmente el manejo de los recursos naturales; y finalmente
establecer un programa integrado con la activa participación de las instituciones,
que tienen responsabilidad en el área del Proyecto, toda vez que el medio
ambiente es inherente a todas las actividades del ser humano.
En consecuencia, se adoptarán en forma apropiada las medidas correctivas
pertinentes para los impactos negativos.
De acuerdo a lo expresado, las medidas de mitigación, control y/o compensación
de los Impactos se plantean en los planes de trabajo en las etapas constructivas
de la ejecución y operación del proyecto.
Medidas De Mitigación
b.- plan de Mitigación en Medio Físico
Evitar en lo posible derramar aceite y/o grasas en el suelo, principalmente en las
instalaciones del almacén y donde estén ubicadas las maquinarias livianas. De
la misma forma, ubicar en lugares apropiados los botaderos de los excedentes.
El manejo del drenaje superficial y sub terreno es de suma importancia para
evitar la posterior erosión, por lo cual es necesario colocar sistemas de
evacuación apropiados que eviten el estancamiento del agua y conserven el flujo
natural del sistema de drenaje en las vías.

c.- plan de Mitigación en el Ambiente respecto a Salubridad.


 El personal empleado para la construcción del Proyecto deberá
presentar una certificación de buena salud antes de iniciar el
trabajo, por ningún motivo se contratará personas con afecciones
al aparato respiratorio.
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DE

 El personal deberá contar con los equipos de protección mínimos


necesarios tales como, botas, respiradores con filtros, cascos,
impermeables, botiquín de primeros auxilios, entre otros.
 Los almacenes se ubicarán en zonas de amplia terraza cerca de
la obra o si en su mejor efecto en la misma obra a fin de
minimizar los costos de operación, en lo posible deberán contar
con un cerco perimetral.
 La basura del almacén se almacenará adecuadamente y se
transportará al botadero.
 Los almacenes deberán contar con equipos de extinción de
incendios para prevenir cualquier accidente.
 En donde se ubiquen las maquinas se deberá evitar los
derrames de aceite, combustible y otros contaminantes del
suelo. Asimismo, el Jefe de obra no deberá permitir que su
personal realice el lavado de la maquinaria en zonas
contaminantes debiendo identificar áreas específicas para estas
labores.
 Los desechos de aceite deberán ser almacenados en bidones
para ser dispuestos Convenientemente.

d.- plan Sanitario y Seguridad Ambiental


 Debido a la común ocurrencia de epidemias de enfermedades
infectocontagiosas, en especial aquellas de transmisión sexual,
se evitará el contacto con los lugareños.
 Se deberá ingerir agua o alimentos bien cocidos.
 Asimismo, se recomienda al Jefe de Obra implementar un
reglamento de comportamiento del personal en la zona de
trabajo y su área de influencia.

a.- Planes De Mitigación


Medidas para evitar la emisión de material particulado
Para disminuir la emisión de material particulado, que se produce durante el
proceso constructivo, particularmente por el movimiento de tierras, transporte de
piedras y otros materiales, se deberá efectuar:
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DE

1 Humedecer periódicamente los caminos temporales


2 Humedecer la superficie de los materiales transportados
3 Seguridad industrial: Uso de equipos de protección,
filtros para material particular y protección de visuales.

b.- Medidas para disminuir la emisión de ruidos


Los ruidos causan molestias auditivas y alteran el estado psicológico de las
personas; los efectos son la disminución de la capacidad de rendimiento del
personal, por lo que se recomienda uso de seguridad industrial, como uso de
equipos de protección, filtros para maquinarias, y orejeras para la protección
auditiva.
c.- Medidas para evitar la erosión
Para evitar la erosión de los bordes de los terrenos agrícolas adyacentes con los
ríos es protegiéndola con colchones tipo reno y dique provisional longitudinal, así
como efectuar la reforestación de las zonas potencialmente erosionables.
d.- Medidas para el control de la sedimentación
El control de la sedimentación en el interior de encauzamiento será efectuado
mediante controles periódicos de la concentración de materiales de los ríos, para
ello se des colmatará cada vez que sea necesario hasta los niveles iniciales en
tiempos de estiaje.
e.- Medidas para evitar la inundación
Para evitar la inundación dentro de la zona de encauzamiento de los ríos se des
colmataran rutinariamente con maquinaria.
f.- Medidas para evitar el efecto en el potencial turístico
Se propone efectuar una programación adecuada para el transporte de
materiales y equipo de señalización en el camino de acceso.
g.- Medidas para evitar el riego sanitario
Se implementará un control industrial mediante el manejo de normas y
reglamentos para el uso adecuado de lubricantes, combustible, insumos y
servicios higiénicos.
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9.2. FASE DE CONSTRUCCIÓN:


9.2.1 Consideraciones Ambientales:
a) Normatividad Ambiental:
La normatividad ambiental está compuesta por un grupo de recomendaciones
y guías ambientales que el Contratista ejecutor y sus empleados deben
estudiar detenidamente, con el fin de minimizar los posibles deterioros
ambientales causados sobre el medio.
Es responsabilidad del contratista y/o ejecutor, conocer la política y normas
ambientales, el Código del medio ambiente y Recursos Naturales y demás
disposiciones gubernamentales ambientales.
El cumplimiento de las normatividades ambientales en la obra estará a cargo
del Asistente Técnico Ambiental, quien a su vez realizará labores de supervisión
en el nivel que le corresponde.

b) Responsabilidad Ambiental
 Toda contravención o acción de personas que residan o
trabajen en la obra y que origine daño ambiental, deberá
ser de conocimiento del asistente técnico ambiental.
 El contratista y ejecutor será responsable de efectuar, a su
costo, la acción correctiva requerida para corregir las
contravenciones a las presentes normas.
 El contratista se responsabiliza ante el Ministerio de.
Transporte y Comunicaciones de sanciones decretadas por
entidades gubernamentales, por violación de las leyes y
disposiciones ambientales, durante el periodo de
construcción.
 Los daños a terceros causados por incumplimiento de
estas normas son responsabilidad del contratista o
ejecutor, quien deberá remediarlos a su costo.
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c) Normas Generales.
 Se prohíbe estrictamente el porte y 'uso de armas de fuego
en el área de trabajo, excepto por el personal de vigilancia
expresamente autorizado para ello.
 El equipo móvil, incluyendo maquinaria pesada, deberá
operarse de tal manera que cause el mínimo deterioro a
los suelos, vegetación y cursos de agua. Deberá, además,
evitarse al máximo incomodidades a la población que
reside en sitios cercanos a las vías de acceso y al tráfico
en general.
 El ejecutor debe mantener en buen estado de
funcionamiento toda su maquinaria a fin de evitar escapes
de lubricantes o combustibles que puedan afectar los
suelos, cursos de agua y aire.
 El contratista debe establecer controles que permitan la
verificación del buen estado de funcionamiento de su
maquinaria y equipo por parte de la supervisión ambiental.
 Con el objeto de evitar accidentes, el contratista debe
eliminar el acceso de vehículos y peatones a los frentes de
obra, particularmente sitios de excavaciones.
 Para minimizar los riesgos. ocasionados por diversas
actividades (cortes, movimiento de maquinaria pesada), el
contratista deberá: informar a la comunidad sobre su
realización, delimitar y señalizar claramente áreas de
acceso restringido, los tipos de riesgo y las acciones a
tomar en caso de emergencias. Estas Acciones deben ser
coordinadas por el asistente técnico ambiental de la obra.
 Para dar por recibida a entera satisfacción la obra, la
Supervisión Ambiental debe certificar que el contratista o
ejecutor y sus empleados se encuentran a paz y salvo con
la comunidad por concepto de pagos por compra o alquiler
de
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DE

inmuebles, equipos o cualquier otro tipo de bien o servicio


suministrado por la comunidad y por las compensaciones o
reposiciones a que haya lugar por los daños y perjuicios
ocasionados por el contratista.
 Se deberá reglamentar la velocidad de los volquetes y
maquinaria con el fin de disminuir las emisiones de polvo al
transitar por las vías no pavimentadas y disminuir
igualmente los riesgos de accidentalidad.

d) Normas para el componente aire.


 La quema de todo tipo de materiales (basuras, residuos de
construcción, material vegetal, etc.) están prohibidas.
 Para el almacenamiento de materiales finos deben
construirse cubiertas superiores y laterales para evitar que
el viento disperse el polvo hacia los terrenos vecinos.

e) Normas para el componente agua


 No se permitirá el uso, tránsito o estacionamiento de
equipo móvil en los lechos de fuentes de agua, ni en sitios
distintos del frente de obra, a menos que sea estrictamente
necesario y con autorización de la Supervisión Ambiental.
 El aprovisionamiento de combustibles y lubricantes y el
mantenimiento, incluyendo el lavado y purga de
maquinaria, del equipo móvil y otros equipos, deberá
realizarse de tal forma que los desechos de estas
actividades no contaminen los suelos o las aguas. Deberán
además alejarse por lo menos 30 metros de la corriente de
agua y 100 metros de cualquier nacimiento.
 La ubicación de los patios para aprovisionamiento de
combustible y mantenimiento incluyendo el lavado y purga
de maquinaria, se aislará de los cursos de agua vecinos.
 Las cunetas que se confluyan a un curso de agua, deberán
estar provistas de obras que permitan la decantación de
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sedimentos y si es el caso, se debe efectuar un tratamiento


previo, antes de conducirlas al curso de agua.
 Los drenajes deben conducirse hacia canales naturales.
En caso de no ser posible, se deben construir obras de
protección mecánica para el vertimiento de las aguas
(disipador de energía).
 Al terminar la explotación de préstamos de las canteras, se
deben ejecutar obras para la recuperación paisajista y
ambiental del área.
 El manejo de combustibles se debe realizar de acuerdo
con la reglamentación vigente, en particular en lo
relacionado con retiros, diques y pozos de contención de
derrames en los sitios de almacenamiento.
 Los pisos de los patios de almacenamiento de materiales
de construcción y de los frentes de obra, deberán tener un
buen drenaje que lleve las aguas primero a un sistema de
retención de sólidos y luego a la corriente más cercana.

f) Normas para el componente suelo


 Los patios de almacenamiento de materiales clasificados
pueden construirse en una base de concreto o en suelo
siempre en cuando este tenga una buena compactación.
 Los vehículos mezcladores de concreto y otros elementos
que contengan alto contenido de humedad deben tener los
dispositivos de seguridad necesarios para evitar el derrame
del material de mezcla durante el transporte.
 En caso de derrames accidentales de concreto, asfalto,
lubricantes, combustibles, etc. Los residuos deben ser
recolectados de inmediato y su disposición final debe
hacerse de acuerdo con estas normas.
 Los aceites y lubricantes usados, -los residuos de limpieza
y mantenimiento, y otros residuos químicos deberán ser
retenidos en recipientes herméticos y la evacuación final
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deberá hacerse conforme instrucciones de la supervisión.


En ningún caso deben tener como receptor final los cursos
de agua. Los recipientes de dichos residuos no deberán
reaccionar con los líquidos que contienen y solo podrán
enterrarse en suelos que no los degraden.
 En las operaciones de excavación superficiales, el
contratista o ejecutor deberá, tomar medidas de control
sobre los desechos de materiales con el fin de no causar
derrumbes o deslizamientos en el área circundante ni
contaminación a los cursos de agua.
 Para accesos y otras. construcciones temporales debe
realizarse una compactación mínima que permita la fácil
recuperación del terreno una vez terminado el uso del
acceso. Es aconsejable readecuar los accesos y patios
abandonados y facilitar la colonización vegetal espontánea.
 La disposición de desecho de construcción deberá
realizarse de acuerdo con las características del diseño y
operación del depósito, presentando en el Plan de Manejo
del Proyecto o en otros sitios previa autorización del
supervisor ambiental.
 Los frentes de obra deberán estar provistos de recipientes
apropiados para la disposición de basuras (con tapa).
Estas deben ser vaciadas diariamente en cajas
estacionarias con tapas herméticas y llevadas al relleno
sanitario dos veces por semana.
 Todo desecho o basura generada por el personal en los
frentes de obra deberá ser depositado en un relleno
sanitario desarrollado para tal fin. Las dimensiones y
especificaciones de este relleno dependerán del volumen
generado diariamente.
 Las zonas de préstamo de materiales y los depósitos,
deberán tener un tratamiento paisajístico final como se
indica en estas normas (revegetación, movimiento de tierra
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correctiva, terrazas, drenajes, cunetas, etc.) y en los planos


de licitación.
 El contratista o ejecutor al finalizar la obra, deberá
desmantelar las construcciones temporales, disponer
adecuadamente los escombros y los materiales de
desecho y restaurar el paisaje de acuerdo con estas
normas.
 El material superficial o de descapote empleado para la
obra debe ser apilado por el contratista para ser utilizado
en obras de restauración.
 El contratista o ejecutor deberá llevar a cabo la
demarcación y aislamiento del área de trabajo y colocar
señales para evitar que personal ajeno a las obras, entre
en las zonas de trabajo.
 El contratista o ejecutor debe exigir exámenes médicos a
todos los obreros y empleados antes de vincularlos para
verificar la ausencia de enfermedades infectocontagiosas,
particularmente de aquellas de transmisión sexual
(gonorrea, sífilis, Sida etc.). El contratista debe verificar
periódicamente la idoneidad del estado de salud de los
obreros y empleados.
 El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor
en los frentes de obras está estrictamente prohibido.

g) Normas para el componente de infraestructura y el


patrimonio
 Se debe informar previamente a-la comunidad sobre cortes
en los servicios públicos y cierre de vías, los cuales" deben
ser los más cortos y eventuales qué posible. En caso de
prolongarse las molestias deben buscarse alternativas que
garanticen el normal suministro y utilización de dichos
servicios.
 Se recomienda que al ejecutarse las obras debe tenerse
en cuenta la protección de predios aledaños y de cualquier
tipo
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de infraestructura existente.
 Cuando en las excavaciones se encuentren yacimientos
arqueológicos, restos fósiles u otro, vestigio de interés
histórico o cultural, se debe suspender de inmediato la
actividad e informar a la entidad encargada de la
supervisión ambiental quien decidirá sobre la mejor forma
de realizar el rescate del yacimiento.

h) Normas de relaciones con la comunidad y manejo de predios


 El contratista o ejecutor para una mejor coordinación de los
aspectos sociales y comunitarios deberá crear una oficina
permanente de relaciones con la comunidad y mantener
una constante comunicación con el área de relaciones con
la comunidad del contratante.
 Ante los propietarios o poseedores, los representantes del
contratista o ejecutor deberán estar identificados en forma
visible y llevar carta de presentación que los legitime para
actuar.
 El contratista o ejecutor al ingresar a un predio, deberá
solicitar autorización a los propietarios e informar sobre el
objeto del trabajo que se realizará.
 El contratista o ejecutor deberá instruir a sus
representantes sobre los procedimientos y formas
adecuadas de actuación con los propietarios o poseedores
para lograr, no solo una actitud y disposición favorable de
las comunidades y demás grupos sociales hacia el
proyecto, sino su colaboración.
 En caso de requerirse un área mayor a la inicialmente
adquirida, el contratista no podrá pactar o acordar con los
posesionarías sin la aprobación, previa del contratante.

9.2.2. Supervisión Ambiental.


Como complemento del Plan de Monitoreo y seguimiento, se
recomienda la supervisión ambiental que será la instancia
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encargada de vigilar la implementación de los programas de


mitigación, prevención y control, señalados en el Plan de
Manejo Ambiental y velar por el cumplimiento, por parte de las
instancias participantes de las normas y requerimientos
ambientales del proyecto.
Objetivos.
La Supervisión Ambiental constituirá una única entidad
operativa; dependiente de la Unidad de medio Ambiente del
PEPP, cuya finalidad es:
a) Velar por el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental,
materializado en las medidas, diseños básicos de obras,
procedimientos constructivos y programas complementarios.
b) Vigilar el cumplimiento de la legislación ambiental vigente
y las normas ambientales planteadas en la evaluación de
impacto ambiental.
c) Identificar los problemas ambientales, no considerados
dentro, del Plan de Manejo Ambiental, que surjan durante
la construcción del proyecto y plantear las medidas
correctivas necesarias para solucionarlos.
d) Coordinar las relaciones con las entidades y autoridades
externas encargadas de la vigilancia ambiental del
proyecto.

Organización
El Proyecto ha sido programado dentro de las actividades del PEPP, siendo
probable su ejecución, en razón a ello se propone la Supervisión Ambiental,
Constituirá una dependencia de carácter técnico, dependa directamente del
PEPP. En el siguiente se muestra la estructura orgánica de la Supervisión
Ambiental.
9.2.3 Acciones Físicas
Restauración de
Canteras
• El proceso de restauración de las canteras explotadas se
iniciará una vez culminada la construcción de la obra.
• Respecto a las fuentes de origen aluvial y a las ubicadas
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adyacentes a los ríos, se deberá prestar atención especial a la


protección de las márgenes de los ríos, nivelando los lechos y
perfilando taludes para evitar posteriores inundaciones y
deslizamientos.
• Deben eliminarse las rampas de carga, eliminar el material
descartado en la selección (usarlo para tapar huecos).
Señalización
a) Propios de la Vía
Algunos letreros se usan con fines de ubicar las zonas de riesgo y prevenir
cualquier accidente propio de la obra o producto de ella. En este rubro se
considerarán la instalación de 02 letreros para ubicar las zonas de trabajo o
peligro. Las dimensiones son las siguientes: 0.60 x 1.00 y 2 metros de altura,
de fierro galvanizado y con letras de colores brillantes y fosforescentes.
b) Letreros de Ubicación
Son los letreros pequeños de 0.50 x 0.30 m x 1.5" de madera donde ubican
una medida o estructura. Ej. Ubicación del combustible, letrinas, micro
relleno sanitario, etc.
Se requerirá de 10 letreros pequeños de madera para el campamento.
Especificaciones para la ubicación de los Botaderos
De ser el caso las ejecuciones de este trabajo de desbroce del terreno
natural serán removidos los primeros 20 cm de suelo orgánico deben ser
retirados a un lugar conveniente, considerando que no sean zonas de
pendientes altas (cortes). Los lugares más recomendados para la ubicación de
los botaderos serán en lugares destinados para este propósito con aprobación
del supervisor, siendo una alternativa donde se ha tomado material de
préstamo para las explanaciones y que son suelos estériles, sin ningún tipo
de cobertura vegetal y sin uso aparente. No se podrá depositar material en
los cursos de agua, ni en las franjas ubicadas a por lo menos 6.0 km de la
obra.

10. PLAN DE MONITOREO


10.1 Generalidades
El Plan de Monitoreo ambiental, es el sistema de observación y evaluaciones
para propósitos definidos, que tienen como objetivo seguir la evolución del conjunto
de
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impactos ambientales indicados en el EIA, sobre todo en la interrelación de


factores ambientales.
Está conformada por un conjunto de acciones organizadas, en tiempos y
recursos para evaluar de manera sistemática las condiciones ambientales del área
de influencia afectada por la recuperación de un proyecto.

El Plan de Monitoreo forma parte del Plan de Manejo Ambiental y permite


verificar el cumplimiento de las medidas correctoras indicadas en dicho PMA
y si las medidas aplicadas fueron las más acertadas para corregir un determinado
impacto
- efecto. Lo último expresado, permitirá la retro alimentación y mejoras de los PMA.

10.2. Objetivos
• Velar por el cumplimiento de los compromisos ambientales por las
cuáles el proyecto fue autorizado, incluidos en el Plan de Manejo
Ambiental del EIA.
• Verificar que las condiciones ambientales se encuentran dentro de
los límites permisibles durante las fases de construcción y operación
del. Proyecto, así como los mecanismos de respuesta ante los
casos de contingencia y/o desastres naturales.
• Verificar los parámetros ambientales que sirva de apoyo al programa
de control y/o mitigación ambiental.
• Construir una base de datos sobre la evolución de los impactos
ambientales qué sirvan de apoyo al programa de control y/o
mitigación ambiental.

Consideraciones para la ejecución del Plan de Monitoreo


• Conocimiento detallado del PMA durante las fases del proyecto de
modo que se vaya supervisando el desarrollo del mismo.
• Considerar el formato de monitoreo y levantamiento de información in
situ respecto al desarrollo del PMA.
• Reporte y registro de resultados.
• Conclusiones de la confrontación entre los resultados del monitoreo
y los compromisos del PMA.
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Parámetros del Plan de Monitoreo Ambiental


6.4.1 Los Parámetros. - Que responden a la pregunta ¿qué se medirá?
6.4.2 El lugar. - Que responden a la pregunta ¿dónde se monitoreará?
6.4.3 La frecuencia. - Que responden a la pregunta ¿cuánto Monitorear?
6.4.4 Los operadores. - Que responden a la pregunta ¿quién
monitoreará? Los Componentes Ambientales que requieren monitoreo,
especificando los métodos, parámetros y frecuencia que se requieren para
lograr un control adecuado de las Medidas dispuestas en el Pían de Manejo
Ambiental.

10.03. PLAN DE CONTINGENCIA Y ABANDONO


10.03.01 Plan de Contingencia
El diseño del Plan de Contingencia para la obra, se realizó partiendo de la
evaluación de la información recopilada durante el trabajo de campo, lo que
permitió hacer la identificación de riesgos y de sitios vulnerables a la
ocurrencia de eventos de carácter accidental, social o técnico, que podrían
afectar el normal desarrollo de las actividades de construcción.
Los primeros están dirigidos al personal que labora en el proyecto y a la
comunidad en general con el objetivo de prevenir la ocurrencia de un evento
adverso y que en caso de que éste se presente no desencadene una tragedia.
Los segundos, definen los procedimientos a seguir en el caso de que se
presente un evento que influya sobre el normal desarrollo de la obra,
afectando al personal vinculado directamente al proyecto o a la población del
área de influencia.
Para el diseño de los planes, los eventos que constituyen una amenaza para
el proyecto o la población relacionada con él, se agolparon en accidéntales,
técnicos y sociales, los cuales se describen a continuación:
Eventos accidentales: se considera como eventos accidentales aquellos
cuya ocurrencia involucra vidas humanas y heridos. En este caso se
considera los deslizamientos inesperados en las zonas de corte de talud y
explotación de canteras y derrames de combustible.
Eventos técnicos: son aquellos que inciden sobre el normal desarrollo del
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proyecto, y cuya ocurrencia afecta el cronograma de ejecución del mismo.


Considerándose la falta de maquinaria y la falta de suministros,
principalmente combustible.
Eventos sociales: son aquellos que involucran personal del proyecto o del
sector. Su ocurrencia proviene de un acto consciente individual o de grupo
de personas, se incluye en este caso la posible oposición de los
posesiónanos a realizarse las actividades programadas.
10.3.1.1 Identificación de riesgos
El análisis del proceso de rehabilitación y el recorrido por la zona de
influencia permitió, identificar los diferentes tipos de riesgos a los que está
expuesta la comunidad en la zona de influencia directa del proyecto y las
amenazas naturales o inotrópicas del medio, que puedan afectar el normal
desarrollo del mismo. En general se detectaron las siguientes situaciones de
riesgo: Movimientos de masa: éstos se pueden presentar a lo largo de la
vía, en las zonas donde se ha programado realizar cortes de talud, los cuales
en general se caracterizan por estar constituidos por material suelto.
Desacuerdo de la población: existen sectores donde los cortes de talud, lo
que afectará algunas áreas, cuya eventual oposición de los propietarios
causará posibles retrasos en la ejecución del proyecto.

RIESGOS EN LA VIA
LUGAR DESCRIPCIÓN DEL SITIO RIESGOS

Diversos sectores Terrenos próximos al trazo Posible oposición de los


del tramo a aperturarse posesionarías a realizar los
cortes programados
Por definir Almacén Riesgo de derrame de
combustible
Diversos sectores Taludes de corte (canteras) Peligro de deslizamiento
por desestabilidad de
10.3.1.2 Presentación de Planes
El análisis de riesgos permite eliminar o modificar aquellas acciones del
proyecto que sean potencialmente generadoras de riesgo, y cuando sea posible
se aplicará el plan de contingencia que comprende el establecimiento dé"
los
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procedimientos de control de las eventualidades y la organización de los


recursos humanos y logísticos para el control de los incidentes.

De acuerdo con el tipo de eventos se tienen la probabilidad de ocurrencia


durante la ejecución y operación del proyecto, el plan de contingencia se ha
dividido para su aplicación en planes de prevención y planes de atención:
a) Planes de Prevención
Los planes de prevención buscan concientizar a la población y al personal
del proyecto acerca del comportamiento a seguir y las medidas a tomar con el
fin de evitar un evento adverso. ¡De acuerdo a! análisis cualitativo de riesgos
se determinó la elaboración de paneles preventivos para los frentes de la
obra y zonas de infraestructura, los cuales deben contener la señalización de
los sitios considerados como vulnerables y además las señales generales
para aquellos puntos no identificados, que se consideren necesarios.
b) Planes de Atención
Estos se consideran cuando el evento ocurrido sobrepasa el nivel de riesgo
aceptable. No obstante, la ocurrencia de un evento técnico, accidental o
social, no implica siempre la activación de los planes para atención. Para su
aplicación se diseñó un procedimiento operativo particular, en el que se incluyen
los criterios y mecanismos para su activación.
Posterior a la ocurrencia de un evento accidental o técnico, se puede
ocasionar retraso (por efecto del proceso de recuperación) o una suspensión
(por una pérdida de los recursos necesarios) en la construcción de la obra.
Para la atención de este tipo de situaciones, se elaboró un Plan de
Emergencias Técnicas, en el cual el evento considerado para la elaboración
de los planes de atención es:
Evento del medio social
b. Plan de atención para eventos de carácter social
Los eventos de carácter social que pueden afectar el avance normal de la
obra están clasificados eventos que alteran el orden público y los que afectan
directamente al personal de la obra, elaborándose para cada uno de ellos un
Plan de Atención:
c. Plan de atención para eventos que alteran el orden público
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Objeto: Atender eventos que alteren el orden público

Prevención: Si se presentara algún descontento por las actividades


a ejecutarse, se debe iniciar un proceso de negociaciones directas
con los afectados. El Comité Coordinador del Plan nombrará un
representante para que se haga un acompañamiento a las
negociaciones, cuyas alternativas de compensación han sido
planteadas en el Plan de Manejo Ambiental.
Atención: Informar al Coordinador del Plan sobre el tipo de evento y
el sitio, de ocurrencia. Este comité se encargará de la atención en
coordinación con el contratista.

c) Plan General
Es el procedimiento general de operación que define las rutas adecuadas a
seguir en el momento en que se presente una emergencia que altere el
desarrollo normal de la obra.
Plan de atención de emergencias:
La ocurrencia de un evento de carácter accidental, técnico o social en los sitios
de trabajo, o en la infraestructura general, puede ocasionar una emergencia en la
cual se activará el Plan de Atención de Emergencias:

Objetivo: Atención de emergencias


Mecanismos de Atención: Pérdida de vidas humanas u ocurrencia de
lesiones graves, a una o a más personas.
Atención: Dar aviso al Comité Coordinador del Plan de la ocurrencia
del evento y de sus características e iniciar, inmediatamente la
labor de rescate dé las víctimas con los recursos físicos y humanos
disponibles. Culminadas las labores de rescate y el traslado de los
heridos a los centros de atención, el Comité Operativo de
Emergencia presenta un informe al Comité Coordinador del
Plan, en el cual hace una evaluación de las causas que
originaron el evento y los procedimientos empleados, con el objeto
de optimizar la operatividad del plan de
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eventos futuros.

d. Plan de Atención de Contingencias Técnicas


Con este plan se busca atender las emergencias relacionadas con aspectos
técnicos del proyecto cómo fallas estructurales, geotécnicas e hidráulicas no
atendidas en los planes técnicos específicos.
Las contingencias técnicas pueden presentarse por fallas en el proceso
constructivo, o como consecuencia de un evento accidental o social; en el
caso de que suceda un evento de este tipo se activará el Plan de Atención
de Contingencias Técnicas.

e. Plan de Atención de Contingencias Técnicas Objetivo:


Atender las contingencias técnicas durante la construcción.
Mecanismo de Activación: Ocurrencia en un sitio de trabajo, de
un hecho no esperado durante el proceso constructivo normal.
Atención: Si se detecta "un problema de carácter técnico durante
el proceso constructivo, el ingeniero residente de la obra evaluará
las causas, determinará las posibles soluciones y definirá si cuenta
con la capacidad técnica para resolver el problema. Si las
características de la falla no le permiten hacerlo, dará aviso a su jefe
inmediato y éste a su vez se comunicará con el Comité Coordinador
del Plan.
Si se cuenta con los recursos y el tiempo necesario para resolver el
incidente, se procederá a la recuperación; en caso contrario, se
solicitará a la interventora asesoría sobre la forma más adecuada
de resolver el problema.
En el caso de que ni el contratista, ni la interventoría puedan dar
solución al problema, el Comité Coordinador del Plan convocará al
Comité de Obra del proyectó.
Si por la ocurrencia de un evento accidental o social se presentan
daños, en un sitio de trabajo, el contratista debe hacer un análisis de
lo ocurrido, y determinar si cuenta con los recursos tanto humanos
como físicos (maquinaría, materia prima y herramientas) para
atender el
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evento, sin olvidar que para definir los procesos constructivos de


recuperación se debe contar con la holgura particular del frente de
obra y la posible incidencia sobre la ruta crítica del proyecto.
Para la ejecución de las medidas correctivas, se realizará una
programación de recursos, tanto humanos como físicos. Se debe
tener en cuenta, durante todo el proceso de manejo del evento, que
el objetivo de los procesos correctivos no es otro que dar solución
a la novedad presentada, pero sin afectar la ruta crítica del proyecto;
para lo cual se requiere mantener actualizada la información
relacionada con el avance de la obra.
De manera previa a la ejecución de las labores correctivas, se
debe verifica desde el mismo frente de la obra la llegada de los
recursos para la operación, con el objeto de hacer correcciones a la
programación durante el proyecto.
d) Divulgación
La divulgación tiene por objeto, informar a la comunidad acerca de
las características fundamentales del proyecto, en las cuales se
incluye la implementación de medidas preventivas para evitar
eventos adversos. La inclusión de notas acerca del plan de
contingencia tiene por objeto concientizar a la población acerca de
la importancia de una etapa de prevención. La divulgación del Plan
debe hacerse a través de reuniones, afiches en sitios estratégicos y
volantes en las entidades públicas aledañas al proyecto.
10.4 Plan de Abandono
El Plan de abandono nos proporciona un conjunto de acciones que el
responsable del proyecto se compromete a ejecutar cuando el
proyecto termine su ejecución, a fin de evitar efectos adversos
hacia el medio ambiente. En el mejoramiento de la infraestructura
(plaza de armas), se puede indicar los impactos residuales que
necesitan modificar.

 Luego del abandono del campamento se requiere eliminar los


desechos orgánicos e inorgánicos, clausurar los rellenos
sanitarios, letrinas, recuperar la morfología y la vegetación del área
si fuera posible.
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 Se debe considerar el almacenamiento de los desechos de aceites


en bidones y trasladarlos a lugares seleccionados para su
disposición final se debe tener presente que por ningún motivo
estos desechos de aceites, deben ser vertidos en el suelo o en los
cuerpos de agua.
 Con respecto a las canteras, el encargado de la obra debe
considerar costos para el reacondicionamiento del área intervenida,
eliminación del material descartado.
 Para los botaderos, el ingeniero encargado de la obra deberá
restaurar el área intervenida, seguido de la vegetación con el
material vegetal existente en la zona.
 Se prevé también una educación ambiental a efectuarse para
aminorar o mitigar los problemas ambientales asociados que podrían
presentarse

11. PRESUPUESTO
11.1. Partidas del Expediente Técnico:
todas las actividades necesarias para el buen término están contempladas y han
sido presupuestadas en el expediente técnico, debido a las normativas del
PEPP-INADE, se ha elaborado de la forma siguiente las cuales difieren debido al
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS (18%) consignado en los materiales, por
lo tanto, se tiene el costo total.
Costo directo
Gastos generales
Utilidades
Sub total 1
Impuesto general a las
ventas Supervisión
Presupuesto total
Dentro del costo directo está contemplados gastos de mitigación y reposición de
canteras y áreas afectadas por el proyecto como medida post constructiva.
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12. CONCLUSIONES
El desarrollo del proyecto del Distrito de Carhuamayo - Junín, ha generado
impactos ambientales, tanto positivos como negativos; además el proyecto
permitirá mejorar la calidad de vida de la población, así como seguridad para
los beneficiarios.
 En conclusión, según el estudio de impacto ambiental la ejecución de la
obra no provocará mayores alteraciones al medio ambiente, cuya
evaluación se ha realizado mediante una matriz de consistencia de
interacción entre los elementos del medioambiente y las actividades del
proyecto, cuyas medidas preventivas y correctivas se detallan en el Plan
de Manejo Ambiental, Monitoreo y Contingencia.
El desarrollo de la localidad de Riego, en si trajo consigo algunos aspectos
positivos, entre ellos: Ampliación del área cultivada, Mejoramiento de la
infraestructura de riego, Mejoramiento de la economía regional,
Fortalecimiento de las organizaciones de usuarios (Junta y Comisiones de
Regantes).
Los efluentes del agua rural son vertidos en un gran porcentaje
directamente, sin tratamiento previo, al sistema de drenaje agrícola y
cauces naturales que pudiera traducirse en un desastre ecológico y de
salubridad si no se toman medidas correctivas.
 La Supervisión permanente en la obra, garantizará el cumplimiento de las
medidas preventivas o correctivas del Plan de Manejo Ambiental.
 El Proyecto no interfiere con ninguna reglamentación ambiental dentro del
área de influencia aun así deberá cumplir con lo planteado en el presente
documento.
 En la Fase de Operación, los pobladores beneficiarios serán los
responsables de ejecutar las actividades referentes al mantenimiento de
la obra.
 En las zonas donde se ha identificado los problemas ambientales, se
implementarán las correspondientes medidas correctoras con la finalidad
de atenuar los impactos negativos.
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13 RECOMENDACIONES

 Es necesario establecer de inmediato un plan de protección


medioambiental que contemple un conjunto de medidas a implementarse
durante la fase de operación y mantenimiento del distrito con el objeto de
eliminar o reducir los impactos ambientales a niveles aceptables. Es
necesario contar con normas legales que permitan sustentar la defensa
del medio ambiente, debiéndose contar para su aplicación con
organismos públicos o privados dentro de la zona del proyecto.

 La supervisión deberá velar para no alterar el ecosistema de la zona


involucrada, dada la fragilidad de ésta área natural.

 El Jefe de Obra no debe alterar el ecosistema del área circundante, dada


la fragilidad de ésta.

 ubicar los campamentos y patios de maquinarias en zonas amplias


terrazas y presenten estabilidad en el tiempo.

 Instruir a las Autoridades locales de los pobladores ubicados en el ámbito


del proyecto a fin de que ellos se encarguen de implementar la realización
de los trabajos de operación y mantenimiento de la infraestructura.

 Ejecutar las medidas correctoras de la organización del espacio en la


etapa de operación y post-operación.
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11.- ANEXOS
Cuadro N° 1.- Matriz de Identificación de Impactos Ambientales Potenciales del Proyecto
MATRIZ CAUSA - VARIABLES- AMBIENTALES
EFECTO MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL

Agua Aire Suelo Paisaje Flora Fauna Tránsit Empleo Salud y Economía
o Vial Seguridad
ETAPA PRELIMINAR
Levantamient Alteración Alteración de la Perturbación Generación Dinamización de
o Topográfico de la calidad cobertura de la fauna de empleo la economía local
y Otros del paisaje vegetal del lugar local
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Trazo y Altera el Altera la Perturbación Generació Dinamización de
ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Replanteo medio vegetación de la fauna n de la economía local


paisajístico del local empleo
Lugar
Movimiento Riesgo de Altera el Altera la Altera el Altera la Perturbación Generació Riesgo de Dinamización de
de Tierras afectación aire cálida de medio. vegetación de la fauna n de accidentes la economía local
del agua de emisión suelos paisajístico de lugar local empleo del
los lagos. de Natural. personal
polvo y
C02
Construcción Generació Dinamización de
de sistema n de la economía local
lateral empleo
(cunetas)
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DE

Explotación Riesgo de Altera el Altera la Altera el Altera la Perturbación Generació Dinamización de


de canteras afectación aire por calidad medio vegetación del de !a fauna n de la economía local
del agua de emisión de paisajístico lugar local empleo
los de polvo suelos natural
riachuelos y C02
Construcción Altera la Altera el Altera la Perturbación Generació Dinamización de
de botaderos calidad medio vegetación del de la fauna n de la economía local
de paisajístico lugar local empleo
suelos natural
Instalación de Afecta la Altera la Altera la Altera el Altera la Perturbación Generació Dinamización de
campamento calidad del calidad calidad medio vegetación del de la fauna n de la economía local
y patio de agua de los del aire de paisajístico lugar local empleo
maquinas riachuelos por suelos natural
emisión
de polvo
ETAPA OPERACIÓN
Funcionamiento del Alteració Alteración Alteración de la Perturbación Incremen Se va a Dinamización de
camino vecinal n de la de la calidad cobertura de la fauna Increme to del presentar la economía local
calidad del paisaje vegetal del lugar local nto del empleo accidentes
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DE

Cuadro N° 2.- Matriz Resumen de Evaluación de Impactos Ambiéntales Potenciales


Matriz de Interacción Causa-Efecto VARIABLES AMBIENTALES POTENCIALMENTE
AFECTADAS
MEDIO FÍSICO MEDIO MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL
BIOLÓGICO
Aire Suelo Suel Flora Faun Tránsito Empíric Salud y Economía
ETAPA PRELIMINAR
Levantamiento Topográfico y estudios -B -B -B +B +B
ACTIVIDADES CON POTENCIAL DE CAUSAR

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Trazo y Replanteo -B -B -B +B +B
Desbroce de la Vegetación herbácea -M -M -M +B -B +B

Movimiento de Tierras -B -B -M -M -M +M -B +B

Construcción del sistema lateral (cunetas) +B +B

Construcción de obras de arte -B -B -B -B +M + 13


Explotación de canteras -M -B -M -M -M +B +11
Construcción de botaderos -B -B -B -B +B +13
Instalación de campamento y patio de -M -B -M -B -B +M +B
maquinas
ETAPA DE OPERACIÓN
Funcionamiento del Camino Rural -B -M -M -M +A +A -M +A
Leyenda
Indica que no se producen Impactos
Significancia Impactos
Ambiental Positivos Negativos

Alta +A -A
Moderada +M -M
Baja +B -B
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Cuadro N° 3.1.- Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa Preliminar


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIÓN
VARIABLES IMPACTOS ACTIVIDADES LUGAR DE TIPO DE MAGNI- ÁREA DE DURA- PROBAS. SIGNIFICA. MITIGABI
AMBIENTE AMBIENTALES CAUSANTES OCURRENCIA IMPACTO TUD INFLUENCIA CIÓN DE DEL LIDAD
OCURREN IMPACTO
CIA

ETAPA PRELIMINAR
EMPLEO Generación de Levantamiento En el ámbito de Positivo Baja Local Corta Inevitable Baja -------------
empleo Topográfico y influencia del -
estudio de proyecto
suelos

ECONOMÍA Dinamización de Levantamiento .En el ámbito de Positivo Baja Local Corta Baja Baja -------------
la economía Topográfico y influencia del -
local estudio de proyecto
suelos
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Cuadro N° 3.2.- Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa de Construcción


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIÓN
VARIABLE IMPACTOS ACTIVIDADES. LUGAR DE TIPO DE MAGNITUD ÁREA DE DURA- PROBAB. DE SIGNIFICA. MITIGABIL
S AMBIENTAL CAUSANTES OCURRENCIA IMPACTO INFLUENCIA CIÓN OCURRENC DEL IMPACT IDAD
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
AGUA Afecta la Movimiento de En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
Calidad del tierras su entorno próximo
agua de los
Const. de En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
riachuelos y
obras de arte su entorno próximo
ríos
alcantarillas y
badenes
Explotación de En el área de obras y Negativo Moderado Puntual Corta Baja Baja Mitigable
canteras su entorno próximo
Construcción En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
de botaderos su entorno próximo
Instalación de En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Moderado Mitigable
campamento y su entorno próximo
patio de
maquinas
AIRE Alteración Movimiento de En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
de la tierras su entorno próximo
calidad del Explotación de En el área de obras y Negativo Moderada Puntual Moderad Baja Baja Mitigable
aire Polvo y canteras su entorno próximo a
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emisión de Instalación de En el área de obras y Negativo Moderado Puntual Moderad Baja Moderado Mitigable
material campamento y su entorno próximo o
particulado patio de
SUELO Alteración Movimiento de En el área de obras y Negativo Baja Puntual Moderad Moderada Moderada Mitigable
de la tierras su entorno próximo a
Construcción En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
de obras de su enlomo próximo
arte
Explotación de En el área de obras y Negativo Baja Puntual Moderad Baja Moderado Mitigable
canteras su entorno próximo o
Construcción En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
do botaderos su entorno próximo
Instalación de En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
campamento y su entorno próximo
patio de
maquinas
PAISAJE Altera el Trazo y En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
medio replanteo su entorno próximo
Movimiento de En el área de obras y Negativo Moderado Puntual Moderad Baja Moderado Mitigable
tierras su entorno próximo o
Construcción En el área de obras y Negativo Puntual Corta Baja Baja Mitigable
de obras de su entorno próximo Baja
arte
Construcción En el área de obras y Negativo Puntual Corta Baja Baja Mitigable
de obras de su entorno próximo Baja
arte
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Explotación de En el área de obras y Negativo Moderado Puntual Moderad Baja Moderado Mitigable
canteras su entorno próximo o
Construcción En el área de obras y Negativo Puntual Corta Baja Mitigable
de botaderos su entorno próximo Baja Baja
Instalación de Negativo Puntual Corta Baja Moderado Mitigable
campamentos En el área de obras y Moderado
FLORA Altera la Trazo y En el área de obras y Negativo Baja .Puntual Corta Baja Baja Mitigable
vegetación replanteo su entorno próximo
Movimiento de En el área de obras y Negativo Moderada Puntual Moderad Baja Moderado Mitigable
tierras su entorno próximo a
Construcción En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
de obras de su entorno próximo
arte

FAUNA Perturbación de la Trazo y replanteo En el área de obras y su Negati Baja Puntual Corta Moderad Baja Mitigable
fauna local entorno próximo vo o
Explotación de En el área de obras y Negativo Moderado Puntual Moderad Baja Moderado Mitigable
canteras su entorn o próximo o
Construcción En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
de botaderos su entorno próximo
Instalación de En el área de obras y Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
campamentos su entorno próximo
y patio de
maquinas
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Movimiento de tierras En el área de obras y su entorno Negativo Moderad Puntual Moderad Baja Moderad Mitigable
próximo o o o
Construcción de obras Negativo Baja Puntual Corta Baja Mitigable
En el área de obras y su entorno
de arte Baja
próximo
Explotación de canteras En el área de obras y su Negativo Moderad Puntual Moderada Moderad Mitigable
entorno próximo o Baja o
Construcción dé En el área de obras y su entorno Negativo Baja Puntual Corta Baja Mitigable
botaderos próximo Baja
Instalación de En el área de obras y su entorno Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
campamentos y patio de próximo
maquinas
EMPLEO Generación de Trazo y replanteo En e! área de obras y su entorno Positivo Baja Puntual Corta Baja Baja --------
empleo próximo
Movimiento de tierras En el área de obras y su entorno Positivo Moderad Puntual Corta Baja Baja --------
próximo a
Construcción de sistema En el área de obras y su entorno Positivo Baja Puntual Corta Baja Baja --------
lateral cunetas próximo
Construcción de obras de En el área de obras y su entorno Positivo Moderad Puntual Corta Baja Baja --------
arte próximo a
Explotación de canteras En el área de obras y su entorno Positivo Baja Puntual Corta Baja Baja --------
próximo
Construcción de En el área de obras y su entorno Positivo Baja Puntual Corta Baja Baja --------
botaderos próximo
Instalación de En el área de obras y su Positivo Moderad Puntual Corta Baja Baja --------
campamentos y patio de entorno. próximo a
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SALUD Y Riesgo de Movimiento de tierras En el área de obras y su entorno Negativo Baja Puntual Corta Baja Baja Mitigable
SEGURID accidentes del próximo
AD personal

ECONOM Dinamización de la Trazo y replanteo En el área de obras y su entorno Positivo Baja Puntual Corta Moderado Moderad --------
ÍA economía local próximo o
Movimiento de En el área de obras y Positiv Baja Puntu Cort Moderad Moder --------
tierras su o al a o a
entorno próximo do
Construcción de En el área de obras y Positiv Baja Puntu Cort Moderad Moder --------
su o al a o a
sistema lateral
cunetas entorno próximo do
Construcción de En el área de obras y Positiv Baja Puntu Cort Moderad Moder --------
obras su o al a o a
de arte entorno próximo do
Explotación de En el área de obras y Positiv Baja Puntu Cort Moderad Moder --------
su o al a o a
canteras
Construcción de Enentorno próximo
el área de obras y Positiv Baja Puntu Cort Moderad do
Moder --------
su o al a o a
botaderos
entorno próximo do
Instalación de En el área de obras y Positiv Baja Puntu Cort Moderad Moder --------
su o al a o a
campamentos y patio
entorno próximo do
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Cuadro N° 3.3.- Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa de


Operación
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIÓN
VARIABLES IMPACTOS ACTIVIDADES LUGAR DE TIPO DE MAGNITUD ÁREA DE DURACIÓN PROBAB. DE SIGNIFICA MITIGABILI
AMBIENTE AMBIENTALES CAUSANTES OCURRENCIA IMPACTO INFLUENCIA OCURRENC. DEL DAD

ETAPA DE OPERACIÓN
AIRE Altera la calidad de Funcionamiento En el área de obras Negativo Baja Local Permanente Inevitable Baja ——
aire del Camino Vecinal

PAISAJE Alteración de la Funcionamiento En el área de obras y Negativo Moderada Local Permanente Moderado Moderada ——
calidad de paisaje del Camino Rural su entorno próximo
local
FLORA Alteración de la Funcionamiento ,En el área de obras Negativo Moderada Local Permanente Inevitable Moderado Mitigable
cobertura vegetal del Camino Rural y su entorno próximo

FAUNA Perturbación de la Funcionamiento En el área de Negativo Moderada Local Permanente Baja Moderada Mitigable
fauna local del Camino Rural Influencia Directa

TRANSITO VIAL Mayor movimiento Funcionamiento En el área de Positivo Moderada Zonal Permanente Moderada Moderado ——
vial del Camino Rural Influencia

EMPLEO Generación de Funcionamiento En el ámbito de Positivo Moderado Zonal Permanente Moderado Moderado ——
empleo del Camino Rural influencia del
proyecto
SALUD Y Presentación de Funcionamiento En el ámbito de Positivo Moderada Zonal Permanente Moderado Moderado Mitigable
SEGURIDAD accidentes de del Camino Rural influencia del
transito proyecto
ECONOMÍA Dinamización de la Funcionamiento En el ámbito de Positivo Moderado Zonal Permanente Moderado Moderado
economía local del Camino Rural influencia del ——
proyecto
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Cuadro N° 4.1.- Medidas de prevención y/o mitigación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa Preliminar
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MANEJO AMBIENTAL
FACTORES IMPACTOS ACTIVIDADES MEDIDA PROPUESTA LUGAR DE APLICACIÓN RESPONSABLE
AMBIENTA AMBIENTALES CAUSANTES
LES
ETAPA PRELIMINAR
EMPLEO Generación de Levantamiento Zonal PEPP
empleo topográfico y estudio de
suelos
ECONOMIA Dinamización de Levantamiento Zonal PEPP
la economía local topográfico y estudio de
suelos
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Cuadro N° 4.2.- Medidas de prevención y/o mitigación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa de Construcción
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MANEJO AMBIENTAL
FACTORE IMPACTOS ACTIVIDADES MEDIDA PROPUESTA LUGAR DE APLICACIÓN RESPONSA-
S AMBIENTALES CAUSANTES BLE
AMBIENTA
LES
ETAPA CONSTRUCCIÓN
AGUA Riesgo de Movimiento de tierras Procurar no evacuar- desmontes al cauce de los En el área de obras y su entorno El Contratista
afectación de la Construcción de obras de Evitar vertimientos de concreto a las aguas de En el área de obras y su entorno El Contratista

calidad del agua arte los riachuelos próximo


Explotación de canteras Evitar vertimientos de material granular de En el área de obras y su entorno El Contratista
de los riachuelos
cantera a los riachuelos próximo
Instalación de Construir pequeños rellenos sanitarios y silos En el área de obras y su entorno El Contratista
campamento y patio de típicos próximo
maquinas
AIRE Alteración de la Movimiento de tierras En lo posible, humedecer la superficie del suelo. En el área de obras y su entorno El Contratista
calidad de aire próximo
Explotación de canteras En lo posible, humedecer la superficie del suelo. En el área de obras y su entorno El Contratista
Instalación de Construir pequeños rellenos sanitarios para los En el área de obras y su entorno El Contratista
campamentos y patio de combustibles inservibles, usar implementos próximo
maquinas de seguridad

SUELO Alteración de la Movimiento de tierras Evitar que maquinarias y vehículos transiten por Área de Influencia Directa El Contratista
calidad del suelo zonas de áreas verdes
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DE

por Construcción de obras de Evitar la contaminación del suelo del entorno de En el área de obras y su entorno El Contratista
compactación en arte las obras de arte próximo
áreas verdes

Explotación de canteras Evitar contaminar el suelo del entorno de las En el área de obras y su entorno El Contratista
Construcción de Evitar contaminar los suelos en la zona de los En el área de obras y su entorno El Contratista
Instalación de Evitar la contaminación del suelo de los En el área de obras y su entorno El Contratista
campamentos y patio de campamentos, instalar biohuertos, etc. próximo
maquinas

PAISAJE Altera el medio Trazo y replanteo Evitar el corte excesivo de arbustos En el área de obras y su entorno .El Contratista
paisajístico Explotación de canteras Reforestar la zona movida. En el área de obras y su entorno El Contratista
natural próximo
Construcción de Reforestar En el área de obras y su entorno El Contratista
botaderos próximo
Instalación de Reforestar las zonas con movimiento de tierras En el área de obras y su entorno El Contratista
campamento y patio de próximo
maquinas
FLORA Alteración la Trazo y replanteo Evitar el corte excesivo de plantas en el eje del En el área de obras y su entorno El Contratista
vegetación del camino vecinal. próximo.
lugar
Explotación de canteras Reforestar las zonas movidas En el área de obras y su entorno El Contratista
próximo.

Construcción de Reforestar las zonas deforestadas En el área de obras y su entorno El Contratista


botaderos próximo.
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MANEJO AMBIENTAL
FACTORES
" AIMPACTOS
CION DE D IN
E RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DIST RI T O
ACTIVIDADES CAUSANTES MEDIDA PROPUESTA LUGAR DE APLICACIÓN RESPONSAB
CR AR SISTEMA CIA DE JUNIN - JUNIN " LE
AMBIENTSAMBIENTALES CARHUAMAY
ETAPA CONSTRUCCIÓN
EMPLEO Generación de Trazo y replanteo --------------------------------- --------------------------------- -------------------
empleo ---
Desbroce de la vegetación --------------------------------- --------------------------------- -------------------
herbácea ---
Movimiento de tierras --------------------------------- --------------------------------- -------------------
---
Construcción de cunetas Construcción --------------------------------- --------------------------------- -------------------

Explotación de canteras --------------------------------- --------------------------------- -------------------


Construcción de botaderos Instalación ---
de campamento y patio de maquinas
Desbroce de la vegetación Instruir al personal de obra acerca de las En el área de obras y su El Contratista
Salud y herbácea situaciones probables de ocurrencia de entorno próximo
Seguridad Riesgo de Movimiento de tierras Instruir al personal de obra acerca de las En el área de obras y su El Contratista
accidente del situaciones probables de ocurrencia de entorno próximo
ECONOMÍA Dinamización de Trazo y replanteo --------------------------------- --------------------------------- -------------------
la economía local ---
Desbroce de la vegetación --------------------------------- --------------------------------- -------------------
herbácea ---
Movimiento de tierras --------------------------------- --------------------------------- -------------------
---
Construcción de cunetas --------------------------------- --------------------------------- -------------------
---
Construcción de obras de arte --------------------------------- --------------------------------- -------------------
---
Explotación de canteras --------------------------------- --------------------------------- -------------------
---
Construcción de botaderos --------------------------------- --------------------------------- -------------------
Instalación de campamento y patio de --------------------------------- --------------------------------- -------------------
maquinas ---
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO
DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN DISTRITAL
DE

Cuadro N° 4.3.- Medidas de prevención y/o mitigación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa de Operación

IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MANEJO AMBIENTAL


FACTORES IMPACTOS ACTIVIDADES LUGAR DE APLICACIÓN RESPONSABLE
AMBIENTS AMBIENTALES CAUSANTES MEDIDA PROPUESTA

ETAPA DE OPERACIÓN
AIRE Altera la calidad Funcionamiento del Es posible humedecer la superficie Área de influencia del proyecto El Contratista
del aire camino rural del
suelo
PAISAJE Altera el medio Funcionamiento del --------------------------------- Área de Influencia Directa del ---------------------
paisajístico camino rural proyecto
natural
FLORA Altera la Funciona miento del --------------------------------- Área de Influencia del proyecto ---------------------
vegetación del camino rural
lugar
FAUNA Perturbación de Funcionamiento del --------------------------------- Área de Influencia Directa del ---------------------
la fauna local camino rural proyecto
TRANSITO VIAL Posibles Funcionamiento del Establecer señalizaciones de tránsito Área de Influencia Directa del El Contratista
accidentes de camino rural vehicular y peatonal proyecto
EMPLEO Generación de Funcionamiento, del --------------------------------- Área de Influencia Directa del ---------------------
Empleo camino rural proyecto
SALUD Y Riesgo de Funcionamiento del Establecer señalizaciones de tránsito Área de Influencia Directa del El Contratista
SEGURIDAD accidente del camino rural vehicular y peatonal proyecto
ECONOMÍA Dinamización de Funcionamiento del --------------------------------- Área de Influencia Directa y ---------------------
la economía local camino rural indirecta del proyecto
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO
DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN DISTRITAL
DE

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