Punto de Inflamacion

LABORATORIO DE CARRETERAS ll PUNTO DE INFLAMACIÓN Y ENCENDIDO DEL CEMENTO ASFALTICO
PUNTO DE INFLAMACIÓN Y ENCENDIDO DEL CEMENTO
ASFALTICO
1. OBJETIVOS:
Objetivo general:
· Determinar hasta qué punto se puede calentar un cemento asfaltico para su
almacenaje. comprendiendo que hay diferentes métodos de determinación según el
producto al que desea hallar su punto de inflamación.
Objetivo específico:
· Aprender a utilizar los equipos adecuadamente teniendo en cuenta para el desarrollo
del presente laboratorio.
· Establecer la importancia de los puntos de chispa y encendido.
· Determinar la temperatura mínima a la que el asfalto produce flamas instantáneas al
estar en contacto directo con el fuego directo así como aquella en que inicia su
combustión.
· Determinar la temperatura de la muestra que llega al punto en que cse inicia la
combustión del material la temperatura correspondiente se denomina punto de
combustión.
1. MARCO TEORICO:
Puntos de inflamación
Los cementos asfálticos se utilizan principalmente en aplicaciones viales. Son sólidos a
temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo al grado de penetración
o por su viscosidad. En el Perú se utiliza la clasificación por penetración a 25°C.
Son recomendados para la construcción de carreteras, autopistas, caminos y demás vías
y forman parte de la capa estructural de una vía, brindando propiedades
CIV – 325 UNIV. ROGER FUENTES APAZA

de impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad aún en presencia de los diferentes agentes la
externos tales como el clima, la atura, la temperatura ambiental y condiciones severas de
tráfico.
Los Cementos Asfálticos son fabricados especialmente para el uso en construcción de
pavimentos asfálticos debido a que son un excelente cemento para unir las partículas de
agregado enun pavimento de mezcla en caliente. El Cemento Asfáltico es un aglomerante muy
adhesivo y duradero. Es una sustancia termoplástica, que da flexibilidad controlable a las
mezclas de áridos con las queusualmente se combina. Constituyen materiales
impermeabilizantes que poseen alta resistencia a la mayoría de los ácidos, bases y sales. En
general son una masa de color negro brillante, consistenciasólida o semi-sólida a
temperaturaambiente.
El método más común de clasificación del asfalto es a través del ensayo de penetración
(AASHTO M 20) que mide la consistencia del producto. Estaclasificación se expresa por las
décimas de milímetros que una aguja penetra dentro de la masa a 25° C, con un peso de 100
gr. en 5 segundos. Es así como en un tipo 200/300 la aguja penetró en la muestra bajoesta
condiciones específicas de 200 a 300 décimas de milímetro y es una indicación de un asfalto
“blando”. Un grado 40/50, por otro lado, es indicación de un asfalto "duro" en el cual la aguja
fuecapaz de penetrar solamente de 40 a 50 décimas de milímetro. También se realiza el
punto de inflamación y llama que tiene el objetivo de determinar el punto de ignición mínimo
del asfalto, el cualrepresenta las temperaturas critica, arriba de la misma deberá tomarse
precauciones, para eliminar los peligros de incendio durante el calentamiento y manipulación
de la misma; se muestra la ductibilidadde los cementos asfalticos que es una prueba que se
hace para determinar la ductilidad de dichos materiales determinando la capacidad para
deformarse sin romperse; y el peso especifico que es el quedetermina la gravedad especifica
del cemento asfaltico.

El objetivo del punto de inflamación Cleveland es determinar la temperatura mínima a la que
el asfalto produce flamas instantáneas al estar en contacto con el fuego directo, así como
aquella en que inicia su combustión.
La prueba consiste en colocar una muestra de asfalto en una copa abierta de Cleveland, en
donde se incrementa paulatinamente su temperatura hasta lograr que al pasar una flama por
la superficie de la muestra se produzcan en ella flamas instantáneas, la temperatura
correspondiente se denomina punto de inflamación. Si se continúa elevando la temperatura de
la muestra se llega al punto en que se inicia la combustión del material, la temperatura
correspondiente se denomina punto de combustión.
2. EQUIPOS:
- Copa abierta de Cleveland
- Protector
- Termómetro
- Barómetro
- Encendedor o fosforo
- Estufa
3. PROCEDIMIENTO:
- Arme el aparato sobre una mesa nivelada en una cuarto sin corrientes de aire; ubique el
protector alrededor del aparato de encendido, afirmado por algún medio adecuado que
permita la lectura del Punto de Inflamación.
- Lave la copa de ensaye con un solvente apropiado y quite cualquier aceite o vestigios pegados o
residuos remanentes de ensayes anteriores. Si hay depósitos de carbón remuévalos con una esponja
de acero. Limpie la copa bajo un chorro de agua fría y seque por unos pocos minutos sobre

una llama, placa caliente o en un horno y elimine los últimos indicios de solvente y agua. Enfríe
º
la copa por lo menos a 55 C por debajo del Punto de Inflamación esperado antes de usarla.
- Mantenga el termómetro en posición vertical con el bulbo a una distancia de 6,5 mm del
fondo de la copa (con la tolerancia mostrada en la Figura 1) y localizada en el punto medio
del trecho entre el centro y el borde de la copa, en un diámetro perpendicular al arco o
línea del recorrido de la llama de prueba y en el lado opuesto de la llama del quemador.
- Llene la copa a una temperatura conveniente, no excediendo 100°C por encima de lo
esperado para el Punto de Ablandamiento; de esa manera la parte superior del menisco
esté en la línea de llenado. Para ayudar en esta operación use un medidor del nivel de
llenado. Si un exceso de muestra se ha agregado a la copa, quítelo usando una pipeta u otro
aparato adecuado. Sin embargo, si hay muestra que esté fuera del aparato, vacíe, limpie y
vuelva a llenar. Destruya cualquier burbuja de aire sobre la superficie de la muestra.
- La luz de la llama de prueba se ajusta a un diámetro de 3,0 a 5,0 mm y se compara con el
tamaño del cabezal.
- Aplique calor inicialmente de modo que la temperatura de la muestra suba a una velocidad
entre 14 y 17°C por minuto. Cuando la temperatura de la muestra se aproxime a los 55°C
por debajo del Punto de Inflamación esperado, disminuya el calor de modo que la velocidad
de la temperatura para 28 °C antes del Punto de Inflamación, sea de 5 a 6°C por min.
- Comenzando, al menos 2?°C por debajo del Punto de Inflamación, aplique la llama de prueba cada 2°C
sucesivos leídos en el termómetro. Pase la llama de prueba a través del centro de la copa, en ángulos
recto al diámetro que pasa a través del termómetro; con suavidad continúe el movimiento aplicando
la llama en linea recta a lo largo de la circunferencia de un circulo que tenga un radio al menos de
150 mm. El centro de la llama de prueba debe moverse en un plano que diste menos de 2
mm por encima del plano del borde superior de la copa, pasando en una dirección primero y en el
próximo intervalo en la dirección opuesta. El tiempo consumido en pasar la llama a través
de la copa será cercano a i s . Durante los últimos 17°c, suba la temperatura p.reyjp al
Punto de Inflamación. Evite alteraciones del vapor en la copa de ensaye poniendo atención
en movimientos descuidados o en aires suaves cercanos a la copa.
- Informe el Punto de Inflamación como la temperatura leída en el termómetro, cuando
aparece el destello en cualquier punto de la superficie del material, pero no confunda el
verdadero destello con el halo azulado que algunas veces circunda la llama de prueba.
- Para determinar el Punto de Combustión continúe calentando de modo que la temperatura
de la muestra se eleve a una razón de 5 a 6°C por min. Continúe aplicando la llama a
intervalos de 2"C hasta que el material se Ínflame y continúe quemándose como mínimo 5
s. Informe la temperatura de este punto como el Punto de Combustión del material.
4. DATOS:
Los datos que se obtuvieron del ensayo son:
Punto de inflamación = 321 ºC
Punto de combustión = 363 ºC
5. CÁLCULOS:
Diferencia de temperatura = Punto de combustión - Punto de inflamación
Diferencia de temperatura = 363 ºC - 321 ºC = 42 ºC

6. IMÁGENES DEL ENSAYO:
Preparado del material asfaltico Calentando del material asfaltico
Punto de inflamación Punto de encendido
Material asfaltico en llamas Estudiantes en el ensayo

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Conclusiones.
Al realizar todos los cálculos requeridos, hemos obtenido los siguientes resultados:
· Se aprendió a utilizar todos los equipos y materiales requeridos en este ensayo.
· La variación de temperatura entre el punto de encendido y el de la inflamación varia en
42 ºC, y como no se tiene mayor información sobre este compuesto a tratar no se
puede determinar un peso específico teórico.
· El punto de inflamación de aceites varia con su viscosidad – aceites de alta viscosidad
tienen los puntos altos de inflamación. Estos puntos están también afectados por el
tipo de crudo.
· Debido a la poca cantidad de muestra que se disponía en el laboratorio se realizó
solamente una prueba y no se pudo comparar con otros resultados.
Recomendaciones.
· Tomar precauciones para evitar que los materiales se dañen y usar guantes y barbijo
por cuestiones de seguridad y salud.
· El cemento asfaltico debe estar en buenas condiciones para realizar el ensayo como se
debe estar en un lugar limpio.
· La muestra debe ser representativa de la existente en el laboratorio y deberá ser
homogénea y no estar contaminada.

8. APORTE PERSONAL:











UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
ENSAYO Nº 4
PUNTO DE INFLAMACIÓN Y ENCENDIDO DEL CEMENTO
ASFALTICO
Materia : Laboratorio de Carreteras ll
Docente : Ing. Ríos Buhezo Gerardo
Auxiliar : Univ. Saavedra Jesús
Alumno : UNIV. ROGER FUENTES APAZA

Punto de Inflamacion

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Punto de Inflamacion

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

LABORATORIO DE CARRETERAS ll PUNTO DE INFLAMACIÓN Y ENCENDIDO DEL CEMENTO ASFALTICO

PUNTO DE INFLAMACIÓN Y ENCENDIDO DEL CEMENTO

· Determinar hasta qué punto se puede calentar un cemento asfaltico para su

almacenaje. comprendiendo que hay diferentes métodos de determinación según el

producto al que desea hallar su punto de inflamación.

· Aprender a utilizar los equipos adecuadamente teniendo en cuenta para el desarrollo

del presente laboratorio.

· Establecer la importancia de los puntos de chispa y encendido.

· Determinar la temperatura mínima a la que el asfalto produce flamas instantáneas al

· Determinar la temperatura de la muestra que llega al punto en que cse inicia la

combustión del material la temperatura correspondiente se denomina punto de

Los cementos asfálticos se utilizan principalmente en aplicaciones viales. Son sólidos a

temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo al grado de penetración

o por su viscosidad. En el Perú se utiliza la clasificación por penetración a 25°C.

Son recomendados para la construcción de carreteras, autopistas, caminos y demás vías

y forman parte de la capa estructural de una vía, brindando propiedades

CIV – 325 UNIV. ROGER FUENTES APAZA

de impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad aún en presencia de los diferentes agentes la

externos tales como el clima, la atura, la temperatura ambiental y condiciones severas de

Los Cementos Asfálticos son fabricados especialmente para el uso en construcción de

agregado enun pavimento de mezcla en caliente. El Cemento Asfáltico es un aglomerante muy

adhesivo y duradero. Es una sustancia termoplástica, que da flexibilidad controlable a las

mezclas de áridos con las queusualmente se combina. Constituyen materiales

general son una masa de color negro brillante, consistenciasólida o semi-sólida a

condiciones específicas de 200 a 300 décimas de milímetro y es una indicación de un asfalto

fuecapaz de penetrar solamente de 40 a 50 décimas de milímetro. También se realiza el

precauciones, para eliminar los peligros de incendio durante el calentamiento y manipulación

hace para determinar la ductilidad de dichos materiales determinando la capacidad para

deformarse sin romperse; y el peso especifico que es el quedetermina la gravedad especifica

del cemento asfaltico.

CIV – 325 UNIV. ROGER FUENTES APAZA

El objetivo del punto de inflamación Cleveland es determinar la temperatura mínima a la que

aquella en que inicia su combustión.

la superficie de la muestra se produzcan en ella flamas instantáneas, la temperatura

correspondiente se denomina punto de inflamación. Si se continúa elevando la temperatura de

la muestra se llega al punto en que se inicia la combustión del material, la temperatura

correspondiente se denomina punto de combustión.

- Copa abierta de Cleveland

permita la lectura del Punto de Inflamación.

CIV – 325 UNIV. ROGER FUENTES APAZA

fondo de la copa (con la tolerancia mostrada en la Figura 1) y localizada en el punto medio

del trecho entre el centro y el borde de la copa, en un diámetro perpendicular al arco o

- Llene la copa a una temperatura conveniente, no excediendo 100°C por encima de lo

vuelva a llenar. Destruya cualquier burbuja de aire sobre la superficie de la muestra.

- La luz de la llama de prueba se ajusta a un diámetro de 3,0 a 5,0 mm y se compara con el

tamaño del cabezal.

próximo intervalo en la dirección opuesta. El tiempo consumido en pasar la llama a través

en movimientos descuidados o en aires suaves cercanos a la copa.

- Informe el Punto de Inflamación como la temperatura leída en el termómetro, cuando

aparece el destello en cualquier punto de la superficie del material, pero no confunda el

- Para determinar el Punto de Combustión continúe calentando de modo que la temperatura

s. Informe la temperatura de este punto como el Punto de Combustión del material.

Los datos que se obtuvieron del ensayo son:

Punto de inflamación = 321 ºC

Punto de combustión = 363 ºC

Diferencia de temperatura = Punto de combustión - Punto de inflamación

Diferencia de temperatura = 363 ºC - 321 ºC = 42 ºC

CIV – 325 UNIV. ROGER FUENTES APAZA

6. IMÁGENES DEL ENSAYO:

Preparado del material asfaltico Calentando del material asfaltico

Punto de inflamación Punto de encendido

Material asfaltico en llamas Estudiantes en el ensayo

· Se aprendió a utilizar todos los equipos y materiales requeridos en este ensayo.