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VOLUMEN Nº 3
INSTRUCCIONES Y CRITERIOS DE
DISEÑO
EDICIÓN 20
VOLUMEN N° 3
Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1004.1
Junio 2007
3.1004.1 INTRODUCCION
Los movimientos sísmicos y las fuerzas sísmicas indicadas en esta especificación están
basadas en una probabilidad de no excedencia de 90% durante la vida útil de un puente o pasarela,
estimada en 50 años, lo que es equivalente a un periodo de retorno medio de 475 años.6
Los puentes y sus componentes que son diseñados para resistir estas fuerzas y que son
construidos de acuerdo con los detalles de diseño indicados en estas especificaciones pueden sufrir daño,
pero tienen una muy baja probabilidad de colapsar debido a la acción sísmica.
Estas especificaciones, aplicadas en conjunto con las normas de diseño específicas para cada
material, están orientadas a lograr estructuras que:
(a) Resistan sin daño, en el rango elástico, movimientos sísmicos de intensidad moderada.
(b) Limiten los daños en elementos no estructurales durante sismos de mediana intensidad.
(c) Aunque presenten daños eviten su colapso total o parcial durante sismos de intensidad
excepcionalmente severa. Dentro de lo posible, el daño que ocurriera debería presentarse en zonas en
que puede ser detectado rápidamente y de fácil acceso para su inspección y reparación. El riesgo de
vida humana en estos casos debe ser mínimo, no aceptándose como principio general.
Estas especificaciones son aplicables a todo el territorio de Chile. El peligro sísmico varía en el
país de norte a sur, razón por la cual, para objetivos de diseño, se han definido tres Categorías de
Comportamiento Sísmico (CCS) en base a la aceleración efectiva máxima del suelo A0 del lugar y a un
coeficiente de importancia del puente (CI).
La aceleración efectiva máxima A0 se determina a partir del mapa de zonificación sísmica que
se incluye.
El coeficiente de importancia del puente depende de un criterio de línea vital para el conjunto
puente-camino. Como consecuencia de ello un puente intermedio con carácter de esencial deberá funcionar
durante y después de un terremoto. Un puente será definido como esencial sobre la base de aspectos tanto
económicos, como sociales, de mitigación del desastre sísmico y de defensa.
6
Los niveles de fuerzas elásticas tienen una probabilidad de no excedencia de 90% para una vida útil económica de 50 años. Sin
embargo, los niveles de fuerzas elásticas de diseño por si solas no determinan el riesgo sísmico, el riesgo es influenciado además por
las prácticas de diseño y procedimiento de análisis considerados en conjunto con las demandas sísmicas de los movimientos sísmicos
de diseño. El periodo de retorno medio de 475 años es igual al considerado por la Norma AASHTO 2002.
7
“The Chile Earthquake of March 3, 1985. Damage to Bridges and Highways”. Earthquake Spectra, Vol. 2. Nº2. Chapter 6, pp. 411
427, February 1986.
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Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1004.2
Junio 2002
3.1004.2 SIMBOLOGIA
8
Saragoni, R. “Influencia de la Aceleración Máxima, Duración y Contenido de Frecuencias en los Daños Producidos por los
Terremotos”, Boletín de Información del Laboratorio de Carreteras y Geotecnia, Nº 144, pp. 15-32, Marzo-Abril, 1981, Madrid,
España
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Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1004.3
Junio 20
3.1004.301 Alcance. Estas especificaciones establecen requisitos sísmicos mínimos para el diseño de
puentes, viaductos, pasos desnivelados y pasarelas peatonales. Ellas se aplican a estructuras menores y
medianas con tramos conformados por vigas de acero y concreto cuyas luces libres no excedan de 70
metros. En consecuencia ellas no son aplicables a puentes mayores con grandes luces y con tipologías
estructurales especiales tales como puentes colgantes, atirantados o en arco.
3.1004.302 Aceleración Efectiva Máxima del Suelo (A0). Los valores de la aceleración efectiva máxima
del suelo corresponde a valores teóricos que, siendo menores que la aceleración máxima del suelo que se
mide con los acelerógrafos durante los terremotos, permite construir espectros elásticos de diseño,
calibrados por el comportamiento sísmico observado de las estructuras en los grandes sismos.
A
La aceleración efectiva máxima del suelo o se determina de la Tabla 3.1004.302.A de
acuerdo con la zonificación sísmica de Chile indicada en el Numeral 3.1004.304. Esta zonificación es igual a
la considerada por la norma NCh 433, Diseño Sísmico de Edificios.
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Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1004.3
Junio 2002
TABLA 3.1004.302.A
VALOR DE ACELERACION EFECTIVA MAXIMA A0 Y
COEFICIENTE DE ACELERACION EFECTIVA MAXIMA A'0
Las fuerzas obtenidas a partir de estas aceleraciones efectivas máximas tienen una
probabilidad de excedencia de 10% en 50 años, lo cual corresponde a un período de retorno aproximado de
475 años.
3.1004.303 Aceleración Máxima del Suelo (a0). La aceleración máxima del suelo corresponde al valor
promedio que miden los acelerógrafos en suelo duro que tienen una probabilidad de excedencia de 10% en
50 años, lo cual corresponde a un período de retorno aproximado de 475 años.
TABLA 3.1004.303.A
VALOR DE ACELERACION MAXIMA DEL SUELO a0
COMPARACION CON VALOR ACELERACION
EFECTIVA MAXIMA AO.
Zona Sísmica ao Ao
1 0,30g 0,20g
2 0,40g 0,30g
3 0,50g 0,40g
Los valores de aceleración máxima a0 para suelos diferentes de suelos duros pueden
obtenerse multiplicando por el factor de amplificación de suelo S de la Tabla 3.1004.308.A.
3.1004.304 Zonificación Sísmica. Se distinguen tres zonas sísmicas en el territorio nacional, zona 1, 2 y
3 cuyos valores van en aumento con el peligro sísmico. Ellas se indican en las Láminas 3.1004.304A,
3.1004.304B, y 3.1004.304C. Para la zonificación sísmica de las regiones IV, V, VI, VII, VIII, IX y
Metropolitana, debe prevalecer la zonificación basada en división política por comunas que se indica en la
Tabla 3.1004.304.A.
3.1004.305 Clasificación Por Importancia. Un coeficiente de importancia (CI) que será calificado por la
Dirección de Vialidad, deberá ser considerado para los puentes, pasos desnivelados y pasarelas ubicados
en las zonas sísmicas 2 y 3, de acuerdo con el siguiente criterio:
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TABLA 3.1004.304.A
ZONIFICACION SISMICA POR COMUNAS PARA LAS REGIONES CUARTA A NOVENA
(Continúa)
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Junio 2002
TABLA 3.1004.304.A
ZONIFICACION SISMICA POR COMUNAS PARA LAS REGIONES CUARTA A NOVENA
(Continuación)
Región Zona 3 Zona 2 Zona 1
Alhué Buin
Curacaví Calera de Tango
El Monte Cerrillos
Lampa Cerro Navia
María Pinto Colina
Melipilla Conchalí
San Pedro El Bosque
Tiltil Estación Central
Huechuraba
Independencia
Isla de Maipo
La Cisterna
La Florida
La Granja
La Pintana
La Reina
Las Condes
Lo Barnechea
Lo Espejo
Lo Prado
Metropolitana Macul
Maipú
Ñuñoa
Paine
Pedro Aguirre Cerda
Peñaflor
Peñalolén
Pirque
Providencia
Pudahuel
Puente Alto
Quilicura
Quinta Normal
Recoleta
Renca
San Bernardo
San Joaquín
San José de Maipo
San Miguel
San Ramón
Santiago
Talagante
Vitacura
(Continúa)
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Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1004.3
Junio 2002
TABLA 3.1004.304.A
ZONIFICACION SISMICA POR COMUNAS PARA LAS REGIONES CUARTA A NOVENA
(Continuación)
Región Zona 3 Zona 2 Zona 1
La Estrella Chépica
Las Cabras Chimbarongo
Litueche Codegua
Lolol Coinco
Marchigüe Coltauco
Navidad Doñihue
Palmilla Graneros
Peralillo Machalí
Paredones Malloa
6ª Peumo Mostazal
Pichidegua Nancagua
Pichilemu Olivar
Pumanque Placilla
Santa Cruz Quinta de Tilcoco
Rancagua
Rengo
Requínoa
San Fernando
San Vicente de Tagua
Tagua
Cauquenes Colbún
Chanco Curicó
Constitución Linares
Curepto Longaví
Empedrado Molina
Hualañé Parral
Licantén Pelarco
7ª Maule Rauco
Pelluhue Retiro
Pencahue Río Claro
San Javier Romeral
Talca Sagrada Familia
Vichuquén San Clemente
Teno
Villa Alegre
Yerbas Buenas
(Continúa)
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Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1004.3
Junio 2002
TABLA 3.1004.304.A
ZONIFICACION SISMICA POR COMUNAS PARA LAS REGIONES CUARTA A NOVENA
(Conclusión)
Región Zona 3 Zona 2 Zona 1
Arauco Antuco
Bulnes Coihueco
Cabrero El Carmen
Cañete Los Angeles
Chillán Mulchén
Cobquecura Ñiquén
Coelemu Pemuco
Concepción Pinto
Contulmo Quilaco
Coronel Quilleco
Curanilahue San Fabián
Florida San Ignacio
Hualqui Santa Bárbara
Laja Tucapel
Lebu Yungay
8ª Los Alamos
Lota
Nacimiento
Negrete
Ninhue
Penco
Portezuelo
Quillón
Quirihue
Ranquil
San Carlos
San Nicolás
San Rosendo
Santa Juana
Talcahuano
Tirúa
Tomé
Treguaco
Yumbel
Angol Collipulli Curarrehue
Carahue Cunco Lomquimay
Galvarino Curacautín Melipeuco
Los Sauces Ercilla Pucón
Lumaco Freire
Nueva Imperial Gorbea
9ª Purén Lautaro
Renaico Loncoche
Saavedra Perquenco
Teodoro Schmidt Pitrufquén
Toltén Temuco
Traiguén Victoria
Vilcún
Villarrica
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Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1003.4
Junio 2002
Conforme se señala en el Artículo 5.2.1 de la Norma AASHTO, la selección del tipo de muro se
basará en la evaluación de diferentes aspectos, entre los cuales se pueden citar la magnitud y dirección de
las cargas, profundidad de los suelos competentes de fundación, capacidad resistente para las cargas
sísmicas, presencia de factores ambientales nocivos, proximidad de restricciones físicas, tolerancia ante
asentamientos diferenciales, apariencia superficial de los muros y facilidades y costos de la construcción.
En el tópico 3.1002.4 del presente Manual se entregan los requisitos generales del
Reconocimiento Geotécnico para desarrollar los estudios de las fundaciones de los puentes y obras anexas.
En todo lo que no se contradiga con esas disposiciones, regirá lo establecido en el Artículo 5.3 de la Norma
AASHTO.
El comportamiento que en general han tenido los muros cantilever de hormigón armado en un
país de alta sismicidad como es Chile, ha sido satisfactorio. Por tal motivo, las disposiciones que se tratan
en la presente sección se refieren a este tipo de muros y a muros gravitacionales. El empleo de muros
anclados, muros de tierra estabilizados mecánicamente (TEM) y muros de módulos prefabricados deberán
contar con bases de diseño aprobadas expresamente por la Dirección de Vialidad, sin perjuicio de cumplir
con las disposiciones establecidas en las Secciones 5.7, 5.8 y 5.9 de la Norma AASHTO
Los modelos de análisis planteados en el presente tópico de Muros de Contención pueden ser
reemplazados por otros publicados en la literatura técnica, siempre y cuando tengan un respaldo teórico
válido y cuenten con la aprobación de la Dirección de Vialidad.
3.1003.401(2) Características del Suelo Retenido. El suelo retenido por el muro de contención
puede estar constituido por un sistema mixto relleno-suelo natural o solo por relleno. Para la
materialización del relleno se utilizarán materiales granulares con compactación controlada, salvo
casos especiales en los que se podrán utilizar rellenos de suelo fino con compactación controlada y
rellenos granulares masivos compactados por la maquinaria utilizada para su colocación. Los
casos especiales se restringirán a situaciones en las que no existan estructuras apoyadas en el
suelo retenido, o a casos con estructuras poco sensibles a asentamientos y cuya funcionalidad no
sea perturbada por tales asentamientos.
3.1003.401(3) Altura del Muro y Altura de Diseño. La altura del muro, Hm, para determinar el
desplazamiento horizontal en su coronación y la altura de diseño, H, para determinar los empujes de tierra
se definen en la Lámina 3.1003.401(1).A.
Para el caso particular en que el suelo retenido presente un talud quebrado como el indicado
en la Lámina 3.1003.401(3).A, se modifica primeramente la geometría del talud, para posteriormente definir
la altura, H.
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Instrucciones y Criterios de DiseÒo MANUAL DE CARRETERAS 3.1003.4
Junio 2004
3.1003.401(4) Muros en Laderas. Los muros de contenciÛn que retienen laderas con una inclinaciÛn, i, se
analizar·n con la metodologÌa expuesta en este capÌtulo, la cual es aplicable cuando el suelo falla
localmente en la vecindad del muro. Ello presupone que la estabilidad global de la ladera, especialmente
para una condiciÛn sÌsmica, es adecuada. De lo contrario, se requerir· un an·lisis diferente que deber· ser
efectuado por un especialista geotÈcnico.
3.1003.402(1) b) Par·metros Base del Suelo Retenido. Dependiendo de la estratigrafÌa del suelo retenido
se determinar· su cohesiÛn base, c*, y su ·ngulo de fricciÛn base, φ*, seg˙n los criterios establecidos en la
L·mina 3.1003.402(1)B.
Por otra parte, seg˙n sea la deformaciÛn horizontal normalizada, ∆/Hm, que experimente el
muro en su coronaciÛn, el par base c* - φ* definido en la L·mina 3.1003.402(1)B se corregir· para obtener el
par c-φ de diseÒo a utilizar en las expresiones del empuje. La correcciÛn se efectuar· mediante el
coeficiente Cr empleando las relaciones siguientes:
∆ / Hm
Cr =
(∆ / Hm)A (ec. 3.1003.402(1).3)
Salvo situaciones especiales de muros rÌgidos apoyados en roca, como por ejemplo muros con
contrafuertes, para efectos de diseÒo se considerar· condiciÛn activa. Ello se traduce en adoptar Cr = 1,0 en
la ecuaciÛn (3.1003.402(1).2) para definir el ·ngulo de fricciÛn de diseÒo, φ. Sin embargo, la definiciÛn de la
cohesiÛn de diseÒo mediante la ecuaciÛn (3.1003.402(1).1) debe ser tratada en forma diferente. En efecto,
si el coeficiente Cr obtenido con la ecuaciÛn (3.1003.402(1).3) resulta mayor que 1,0, su valor para definir la
cohesiÛn de diseÒo, c, toma valores inferiores a 1,0. Esta disminuciÛn depende del tipo de suelo y se torna
m·s relevante a medida que aumente el desplazamiento horizontal normalizado en la coronaciÛn del muro,
∆/Hm. Por lo anterior, si el muro va a estar sometido a solicitaciones sÌsmicas, el desplazamiento, ∆, en su
coronaciÛn debe incluir, adem·s, los corrimientos horizontales inducidos por dichas solicitaciones sÌsmicas.
En consecuencia, el valor de la cohesiÛn de diseÒo, c, deber· estar respaldado por un informe geotÈcnico
que establezca su valor base, c*, y la disminuciÛn de dicho valor base cuando Cr > 1,0. De lo contrario se
considerar· c = 0.
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Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1003.4
Junio 2004
TABLA 3.1003.402(1).A
DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL NORMALIZADO PARA
ALCANZAR CONDICION ACTIVA
TABLA 3.1003.402(1).B
ANGULO DE FRICCION EQUIVALENTE
f* fo
30º 19,5º
32º 21,2º
34º 22,8º
36º 24,7º
38º 26,4º
40º 28,3º
42º 30,2º
44º 32,1º
3.1003.402(2) Modelo de Análisis. Para determinar el empuje estático se utilizarán las expresiones
establecidas en las Láminas 3.1003.402(2)A y 3.1003.402(2)B, las que serán tanto más válidas en tanto se
verifique i < f . Si i > f hacer f = i, lo que implica sobrevalorar el empuje ya que, para que se verifique i > f ,
el suelo debe presentar cohesión, la cual no se incluye en la expresión del coeficiente de empuje estático
Ke. En estricto rigor, si i >f el empuje estático se debe determinar mediante un análisis de estabilidad,
empleando métodos tales como Bishop modificado, Janbu, Spencer u otro método aceptado por la práctica
profesional, en los que se incluya la cohesión del suelo.
3.1003.402(3) Factores de Seguridad. Los factores de seguridad para la condición estática en muros de
contención en general y en muros de contención de estribos, serán:
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Instrucciones y Criterios de Diseño MANUAL DE CARRETERAS 3.1003.4
Junio 2002
Para evaluar los factores de seguridad las fuerzas Te1, Te2 y Ee se tratarán como fuerzas
solicitantes. Así por ejemplo, el efecto de Te1 y Te2 en el cálculo de FSEV se incorporará como un momento
volcante negativo, que se incluye con signo negativo en el denominador, y no como un momento resistente
incluido con signo positivo en el numerador. El efecto del resto de las fuerzas tales como Wm, Ws, Wq y ws
se tratará como momento volcante resistente. Los momentos volcantes resistentes y solicitantes se
evaluarán con respecto al punto O indicado en las Láminas 3.1003.402(2)A y 3.1003.402(2)B.
3.1003.403(1) Modelo de Análisis. Para determinar la componente sísmica del empuje, s s, se utilizarán
las expresiones basadas en Mononobe y Okabe las cuales se formulan en las Láminas 3.1003.403(1)A y
3.1003.403(1)B. La expresión del coeficiente de empuje sísmico de Mononobe y Okabe establecida por la
ec. (3) de la Lámina 3.1003.403(1).A, será tanto más válida en tanto se verifique (i + q) < f . Si (i + q) >f
hacer f = i + q, lo que implica sobrevalorar la componente sísmica del empuje ya que, para que se verifique
(i + q) > f , el suelo debe presentar cohesión, la cual no se incluye en la expresión del coeficiente de empuje
sísmico Ks. En estricto rigor, si i + q > f se debe determinar el empuje resultante estático más sísmico
mediante un análisis de estabilidad, empleando métodos tales como Bishop modificado, Janbu, Spencer u
otro método aceptado por la práctica profesional, en los que se incluya la cohesión del suelo.
El coeficiente sísmico, Cs, a utilizar en el diseño del muro de contención se determinará como
Cs = 0.5A’0, en que A’0 es el coeficiente de aceleración máxima efectiva establecido en la Tabla
3.1004.302.A. Se exceptuarán situaciones especiales y a criterio de la Dirección de Vialidad, en las que el
coeficiente sísmico de diseño se determinará sobre la base de corrimientos sísmicos permanentes
preestablecidos (ver 3.1003.403(2) c)).
3.1003.403(2) b) Parámetros del Suelo Retenido. Salvo casos especiales de muros rígidos apoyados en
roca, como por ejemplo muros con contrafuertes, para efectos de diseño se considerará condición activa.
Ello se traduce en adoptar Cr = 1,0 en la ec. (2) del Numeral 3.1003.402(1) b) para definir el ángulo de
fricción de diseño, f . La cohesión de diseño, c, se evaluará según lo establecido en el Numeral
3.1003.402(1) b).
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VOLUMEN N( 3
Instrucciones y Criterios de DiseÒo MANUAL DE CARRETERAS 3.1003.4
Septiembre 2003
3.1003.403(2) c) Coeficiente SÌsmico. El coeficiente sÌsmico vertical se considerar· nulo, mientras que el
coeficiente sÌsmico horizontal de diseÒo, Cs, se determinar· como Cs = 0,5 Aí0, en que Aí0 es el coeficiente
de aceleraciÛn m·xima efectiva establecido en la Tabla 3.1004.302.A. Esta forma de definir el coeficiente
sÌsmico de diseÒo se basa en aceptar que el muro de contenciÛn pueda experimentar un corrimiento
sÌsmico permanente, ∆s, cuando en algunos instantes del sismo la aceleraciÛn del suelo sobrepase el valor
asociado al Cs de diseÒo.
El coeficiente sÌsmico de diseÒo, Cs, para cumplir con corrimientos sÌsmicos permanentes
preestablecidos se determinar· utilizando las curvas y el procedimiento establecido en la L·mina
3.1003.403(2)C.
3.1003.403(2) d) Area en CompresiÛn. Para la acciÛn combinada de las solicitaciones est·ticas m·s la
componente sÌsmica, el ·rea en compresiÛn en el sello de fundaciÛn del muro se ceÒir· a lo establecido en
3.1003.301(3) a).
3.1003.403(2) e) Factores de Seguridad. Los factores de seguridad para la condiciÛn sÌsmica en muros de
contenciÛn en general, determinados con el empuje est·tico m·s la componente sÌsmica del empuje, ser·n:
La condiciÛn FSSV ≥ 1.15 FSSD debe verificarse cualquiera sea el valor de FSSD. Esta
condiciÛn no ser· exigible si se verifica FSSV ≥ 1,0 para Cs = Aí0.
3.1003.403(2) f) Dimensionamiento Estructural. Los esfuerzos en la elevaciÛn del muro requeridos para
el dimensionamiento estructural se determinar·n considerando los empujes de tierra, 100% de la inercia
del muro y la fuerza de inercia del suelo sobre la zarpa trasera, FI, expresada en (tonf/m) y definida a travÈs
de la siguiente relaciÛn:
FI = C s ^ Ws ^ R I (ec. 3.1003.403(2).1)
3
El empleo de 100% de la fuerza de inercia del suelo sobre la zarpa trasera, FI, equivale a determinarla como FI = Cs^Ws, en que Cs es
el coeficiente sÌsmico de diseÒo y Ws el peso del suelo sobre la zarpa trasera. Ello es perfectamente v·lido para el c·lculo del factor
de seguridad sÌsmico al deslizamiento y es conservador para el c·lculo del factor de seguridad sÌsmico al volcamiento.
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Instrucciones y Criterios de DiseÒo MANUAL DE CARRETERAS 3.1003.4
Junio 2004
3.1003.404 Muros RÌgidos. Este tipo de muro se presenta cuando el coeficiente Cr definido en la ecuaciÛn
(3.1003.402(1).2) es menor que 1,0. Ello se genera en muros de gran rigidez (por ejemplo, con
contrafuertes) fundados en un medio muy rÌgido (por ej. roca), o por estar apuntalados con elementos de
arriostre rÌgidos. Para situaciones en las que 0 < Cr ≤ 1,0 el an·lisis requerir· la participaciÛn de un
especialista geotÈcnico. Por el contrario, si se adopta una condiciÛn de rigidez extrema se considerar·
Cr = 0 con lo cual cf = φ f = 0 y el empuje est·tico, σer, se determinar· como:
en que σer se expresa en (tonf/m2) si el peso unitario del relleno, γr, se expresa en (tonf/m3), la sobrecarga,
q, en (tonf/m2), la profundidad, z, en (m) y el ·ngulo de fricciÛn del relleno en (`). En la L·mina 3.1003.404 A
se representa el empuje est·tico para un muro gravitacional y uno cantilever.
TABLA 3.1003.404.A
COEFICIENTE DE EMPUJE SISMICO PARA MUROS RIGIDOS, Ksr
φr Ksr
Cs = 0,20 Cs = 0,30 Cs = 0,40
36` 0,282 0,498 0,745
39` 0,292 0,508 0,745
42` 0,308 0,525 0,775
45` 0,325 0,556 0,825
Considerando que se trata de muros con desplazamiento nulo, para todo efecto el coeficiente
sÌsmico de diseÒo, Cs, corresponder· al valor de Aí0 establecido en la Tabla 3.1004.302.A.
Habida cuenta que el diseÒo se efect˙a con Cs = Aí0, el porcentaje mÌnimo de ·rea en
compresiÛn establecido en el Numeral 3.1003.301(3) a) podr· reducirse a la mitad. Por la misma razÛn, los
esfuerzos que se obtengan en los elementos estructurales del muro corresponden a valores que no
requieren ser mayorados.
EDICIÓN 2020
EDICIÓN 2020
EDICIÓN 2020
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Treguaco
en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 25
c (kPa) 0 c (kPa) 37
Gs - 2,75 qu (kPa) 164
wnat (%) 19 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 57
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,3 H (m) 4,1
b (m) 0,6 b (beta) (º) 15
c (m) 3,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,2 Sobrecarga (q) (kN/m2) 20
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Casablanca
en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 25
c (kPa) 0 c (kPa) 23
Gs - 2,68 cu (kPa) 91
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 58
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 2,0 H (m) 5,3
b (m) 1,8 b (beta) (º) 17
c (m) 3,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,4 Sobrecarga (q) (kN/m2) 31
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San Ramón
Santiago en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 19
c (kPa) 0 c (kPa) 26
Gs - 2,68 qu (kPa) 212
wnat (%) 28 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 72
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,2 H (m) 4,1
b (m) 1,6 b (beta) (º) 6
c (m) 4,3 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,7 (kN/m2) 56
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en El Monte
en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 21
c (kPa) 0 c (kPa) 27
Gs - 2,7 qu (kPa) 214
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 69
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,6 H (m) 6,0
b (m) 1,1 b (beta) (º) 11
c (m) 4,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,6 (kN/m2) 59
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Santo
Domingo en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 18
c (kPa) 0 c (kPa) 40
Gs - 2,61 cu (kPa) 87
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 64
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,3 H (m) 5,7
b (m) 1,6 b (beta) (º) 15
c (m) 4,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,6 (kN/m2) 21
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en La Pintana
en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 21
c (kPa) 0 c (kPa) 30
Gs - 2,59 qu (kPa) 202
wnat (%) 28 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 47
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 6,0
b (m) 1,6 b (beta) (º) 14
c (m) 3,9 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,8 (kN/m2) 30
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Colina en
la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 26
c (kPa) 0 c (kPa) 33
Gs - 2,72 cu (kPa) 67
wnat (%) 23 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 65
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,2 H (m) 5,9
b (m) 1,6 b (beta) (º) 13
c (m) 4,3 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,9 (kN/m2) 25
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en
Curanilahue en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 18
c (kPa) 0 c (kPa) 39
Gs - 2,75 qu (kPa) 138
wnat (%) 19 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 60
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,4 H (m) 4,7
b (m) 1,6 b (beta) (º) 11
c (m) 3,9 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,8 (kN/m2) 24
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San
Fernando en la región del Libertador General Bernardo Ohhigins. La primera pregunta corresponde a la
hipótesis de que el muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo.
El muro será rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue
detectado en el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la
coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y
geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 35
Gs - 2,73 cu (kPa) 97
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 86
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,2 H (m) 4,6
b (m) 1,3 b (beta) (º) 20
c (m) 3,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,7 (kN/m2) 35
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San
Ignacio en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 26
c (kPa) 0 c (kPa) 25
Gs - 2,74 cu (kPa) 129
wnat (%) 28 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 82
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 2,0 H (m) 5,8
b (m) 2,0 b (beta) (º) 20
c (m) 4,3 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,8 Sobrecarga (q) (kN/m2) 42
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Buin en la
región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 24
Gs - 2,74 qu (kPa) 120
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 40
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 2,0 H (m) 5,9
b (m) 0,7 b (beta) (º) 16
c (m) 3,3 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,9 Sobrecarga (q) (kN/m2) 62
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Ovalle en
la región de Coquimbo. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 29
Gs - 2,67 qu (kPa) 166
wnat (%) 30 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 61
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 4,7
b (m) 1,0 b (beta) (º) 17
c (m) 4,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,1 Sobrecarga (q) (kN/m2) 75
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San
Joaquín en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 38
Gs - 2,67 qu (kPa) 206
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 84
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,4 H (m) 5,0
b (m) 1,7 b (beta) (º) 6
c (m) 3,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,3 (kN/m2) 50
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Pitrufquén
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 19
c (kPa) 0 c (kPa) 24
Gs - 2,74 cu (kPa) 123
wnat (%) 18 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 70
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 6,0
b (m) 0,8 b (beta) (º) 10
c (m) 3,8 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,3 (kN/m2) 47
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Colbún en
la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 26
c (kPa) 0 c (kPa) 36
Gs - 2,65 qu (kPa) 184
wnat (%) 18 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 47
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,5 H (m) 4,3
b (m) 1,4 b (beta) (º) 19
c (m) 3,5 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,8 (kN/m2) 64
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en La Higuera
en la región de Coquimbo. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 22
c (kPa) 0 c (kPa) 40
Gs - 2,72 qu (kPa) 104
wnat (%) 30 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 87
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,4 H (m) 4,0
b (m) 1,8 b (beta) (º) 17
c (m) 4,5 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,0 (kN/m2) 77
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Melipeuco
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 22
c (kPa) 0 c (kPa) 30
Gs - 2,62 qu (kPa) 168
wnat (%) 24 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 74
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 5,0
b (m) 1,5 b (beta) (º) 12
c (m) 3,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,3 Sobrecarga (q) (kN/m2) 46
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Cerro
Navia en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 19
c (kPa) 0 c (kPa) 22
Gs - 2,62 qu (kPa) 250
wnat (%) 25 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 64
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,8 H (m) 4,6
b (m) 1,7 b (beta) (º) 9
c (m) 4,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,1 (kN/m2) 71
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Empedrado
en la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 18
c (kPa) 0 c (kPa) 38
Gs - 2,72 cu (kPa) 114
wnat (%) 25 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 63
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,1 H (m) 4,7
b (m) 2,0 b (beta) (º) 8
c (m) 4,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,2 (kN/m2) 45
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San Ramón
Santiago en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 21
Gs - 2,72 qu (kPa) 212
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 84
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,1 H (m) 4,6
b (m) 1,2 b (beta) (º) 20
c (m) 3,5 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,7 (kN/m2) 59
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Los Sauces
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 20
c (kPa) 0 c (kPa) 37
Gs - 2,72 qu (kPa) 128
wnat (%) 30 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 66
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 4,6
b (m) 1,1 b (beta) (º) 18
c (m) 3,9 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,7 (kN/m2) 76
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Coltauco
en la región del Libertador General Bernardo Ohhigins. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que
el muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será
rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en
el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro,
tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno
de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 25
c (kPa) 0 c (kPa) 36
Gs - 2,74 qu (kPa) 148
wnat (%) 19 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 52
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,1 H (m) 4,2
b (m) 1,7 b (beta) (º) 8
c (m) 4,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,4 (kN/m2) 33
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Cunco en
la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 21
c (kPa) 0 c (kPa) 31
Gs - 2,66 cu (kPa) 86
wnat (%) 30 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 42
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,1 H (m) 4,0
b (m) 1,1 b (beta) (º) 7
c (m) 3,6 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,7 (kN/m2) 24
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Pinto en
la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 33
Gs - 2,62 cu (kPa) 100
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 60
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,3 H (m) 5,7
b (m) 1,3 b (beta) (º) 9
c (m) 3,5 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,1 (kN/m2) 44
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Curarrehue
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 20
c (kPa) 0 c (kPa) 22
Gs - 2,73 cu (kPa) 125
wnat (%) 30 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 72
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,5 H (m) 6,0
b (m) 1,8 b (beta) (º) 7
c (m) 3,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,6 (kN/m2) 21
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en El Monte
en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 27
c (kPa) 0 c (kPa) 21
Gs - 2,75 qu (kPa) 258
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 70
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,5 H (m) 4,5
b (m) 1,5 b (beta) (º) 19
c (m) 3,5 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,2 (kN/m2) 31
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Canela en
la región de Coquimbo. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 27
c (kPa) 0 c (kPa) 40
Gs - 2,64 cu (kPa) 80
wnat (%) 28 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 82
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,8 H (m) 4,4
b (m) 1,3 b (beta) (º) 15
c (m) 3,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,2 (kN/m2) 26
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Villa
Alemana en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 29
Gs - 2,75 cu (kPa) 99
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 79
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,2 H (m) 4,5
b (m) 0,8 b (beta) (º) 6
c (m) 3,7 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,8 Sobrecarga (q) (kN/m2) 59
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Teodoro
Schmidt en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja
en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 25
c (kPa) 0 c (kPa) 30
Gs - 2,64 cu (kPa) 82
wnat (%) 28 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 86
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 2,0 H (m) 4,9
b (m) 2,0 b (beta) (º) 9
c (m) 3,6 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,3 Sobrecarga (q) (kN/m2) 50
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en
Chimbarongo en la región del Libertador General Bernardo Ohhigins. La primera pregunta corresponde a la
hipótesis de que el muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo.
El muro será rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue
detectado en el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la
coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y
geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 21
c (kPa) 0 c (kPa) 29
Gs - 2,68 cu (kPa) 107
wnat (%) 29 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 60
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 2,0 H (m) 5,5
b (m) 1,0 b (beta) (º) 17
c (m) 3,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,2 (kN/m2) 64
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Las Cabras
en la región del Libertador General Bernardo Ohhigins. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que
el muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será
rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en
el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro,
tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno
de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 39
Gs - 2,69 cu (kPa) 76
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 61
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,5 H (m) 5,7
b (m) 0,8 b (beta) (º) 17
c (m) 3,4 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,1 (kN/m2) 60
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en La Cisterna
en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 22
c (kPa) 0 c (kPa) 24
Gs - 2,71 cu (kPa) 73
wnat (%) 25 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 89
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,1 H (m) 5,1
b (m) 0,9 b (beta) (º) 19
c (m) 3,9 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,1 Sobrecarga (q) (kN/m2) 76
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Rinconada
en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 31
Gs - 2,59 qu (kPa) 120
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 69
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 5,4
b (m) 0,7 b (beta) (º) 14
c (m) 3,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,0 (kN/m2) 75
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Concón
en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 19
c (kPa) 0 c (kPa) 29
Gs - 2,74 qu (kPa) 224
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 68
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,5 H (m) 4,2
b (m) 2,0 b (beta) (º) 12
c (m) 3,9 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,4 (kN/m2) 57
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San
Bernardo en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 29
Gs - 2,61 cu (kPa) 119
wnat (%) 18 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 84
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,3 H (m) 5,5
b (m) 2,0 b (beta) (º) 5
c (m) 3,5 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,9 Sobrecarga (q) (kN/m2) 23
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Los
Angeles en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 18
c (kPa) 0 c (kPa) 31
Gs - 2,69 cu (kPa) 52
wnat (%) 30 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 88
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,0 H (m) 5,5
b (m) 1,3 b (beta) (º) 8
c (m) 3,6 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,2 Sobrecarga (q) (kN/m2) 42
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Llayllay en
la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 19
c (kPa) 0 c (kPa) 37
Gs - 2,74 qu (kPa) 128
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 86
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,6 H (m) 4,0
b (m) 2,0 b (beta) (º) 20
c (m) 3,3 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,7 Sobrecarga (q) (kN/m2) 28
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Florida en
la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 18
c (kPa) 0 c (kPa) 25
Gs - 2,6 cu (kPa) 59
wnat (%) 19 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 50
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 2,0 H (m) 5,9
b (m) 0,6 b (beta) (º) 11
c (m) 3,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,4 (kN/m2) 37
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Pelarco
en la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 22
c (kPa) 0 c (kPa) 26
Gs - 2,62 qu (kPa) 208
wnat (%) 30 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 58
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,3 H (m) 4,0
b (m) 0,9 b (beta) (º) 17
c (m) 3,7 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,3 Sobrecarga (q) (kN/m2) 20
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Quilleco
en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 25
c (kPa) 0 c (kPa) 37
Gs - 2,63 cu (kPa) 88
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 72
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,3 H (m) 5,4
b (m) 0,7 b (beta) (º) 19
c (m) 4,4 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,1 (kN/m2) 75
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Pencahue
en la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 27
c (kPa) 0 c (kPa) 28
Gs - 2,63 qu (kPa) 246
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 44
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 4,2
b (m) 1,8 b (beta) (º) 14
c (m) 3,4 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,4 (kN/m2) 74
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Treguaco
en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 25
c (kPa) 0 c (kPa) 33
Gs - 2,75 cu (kPa) 70
wnat (%) 20 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 44
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,6 H (m) 5,5
b (m) 1,5 b (beta) (º) 6
c (m) 4,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,4 Sobrecarga (q) (kN/m2) 53
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San
Esteban en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 23
c (kPa) 0 c (kPa) 27
Gs - 2,63 qu (kPa) 142
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 87
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 5,1
b (m) 1,7 b (beta) (º) 8
c (m) 3,9 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,3 Sobrecarga (q) (kN/m2) 50
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Quillota
en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 25
c (kPa) 0 c (kPa) 24
Gs - 2,69 qu (kPa) 240
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 59
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,0 H (m) 4,6
b (m) 1,4 b (beta) (º) 17
c (m) 3,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,1 Sobrecarga (q) (kN/m2) 78
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Hualañé
en la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 22
c (kPa) 0 c (kPa) 23
Gs - 2,7 qu (kPa) 156
wnat (%) 29 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 55
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,1 H (m) 4,9
b (m) 0,8 b (beta) (º) 12
c (m) 3,6 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,4 (kN/m2) 44
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Pumanque
en la región del Libertador General Bernardo Ohhigins. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que
el muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será
rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en
el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro,
tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno
de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 31
Gs - 2,75 qu (kPa) 162
wnat (%) 20 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 60
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 4,1
b (m) 1,6 b (beta) (º) 14
c (m) 4,5 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,3 (kN/m2) 72
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Lumaco
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 26
c (kPa) 0 c (kPa) 30
Gs - 2,58 qu (kPa) 126
wnat (%) 18 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 41
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,4 H (m) 5,9
b (m) 0,7 b (beta) (º) 12
c (m) 4,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,3 (kN/m2) 48
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Isla de
Maipo en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 36
Gs - 2,74 cu (kPa) 100
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 63
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 4,7
b (m) 1,9 b (beta) (º) 7
c (m) 4,4 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,9 (kN/m2) 78
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Lonquimay
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 20
c (kPa) 0 c (kPa) 26
Gs - 2,58 cu (kPa) 122
wnat (%) 28 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 40
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 2,0 H (m) 4,2
b (m) 1,0 b (beta) (º) 9
c (m) 4,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,4 (kN/m2) 46
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Curacaví
en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 23
Gs - 2,72 cu (kPa) 82
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 52
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 5,9
b (m) 1,8 b (beta) (º) 6
c (m) 4,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,3 (kN/m2) 66
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San
Fernando en la región del Libertador General Bernardo Ohhigins. La primera pregunta corresponde a la
hipótesis de que el muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo.
El muro será rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue
detectado en el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la
coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y
geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 35
Gs - 2,68 cu (kPa) 58
wnat (%) 30 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 65
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,8 H (m) 5,1
b (m) 0,8 b (beta) (º) 8
c (m) 3,6 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,1 (kN/m2) 72
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Victoria
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 21
c (kPa) 0 c (kPa) 34
Gs - 2,64 qu (kPa) 166
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 55
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,2 H (m) 5,2
b (m) 0,9 b (beta) (º) 16
c (m) 3,3 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,6 Sobrecarga (q) (kN/m2) 69
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Canela en
la región de Coquimbo. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 27
c (kPa) 0 c (kPa) 39
Gs - 2,65 cu (kPa) 65
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 62
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 4,5
b (m) 0,7 b (beta) (º) 12
c (m) 3,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1 (kN/m2) 48
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Curarrehue
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 39
Gs - 2,61 cu (kPa) 97
wnat (%) 29 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 56
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,1 H (m) 5,4
b (m) 1,8 b (beta) (º) 13
c (m) 4,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,7 Sobrecarga (q) (kN/m2) 42
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Coltauco
en la región del Libertador General Bernardo O'higgins. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que
el muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será
rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en
el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro,
tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno
de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 26
c (kPa) 0 c (kPa) 32
Gs - 2,69 qu (kPa) 220
wnat (%) 24 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 69
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,5 H (m) 5,6
b (m) 0,6 b (beta) (º) 13
c (m) 4,3 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,7 Sobrecarga (q) (kN/m2) 60
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Providencia
Pudahuel en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en
estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 21
Gs - 2,65 cu (kPa) 63
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 69
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 2 H (m) 4,4
b (m) 0,6 b (beta) (º) 8
c (m) 3,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,3 Sobrecarga (q) (kN/m2) 40
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Nacimiento
en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 27
c (kPa) 0 c (kPa) 35
Gs - 2,66 cu (kPa) 98
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 69
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,8 H (m) 5,2
b (m) 0,9 b (beta) (º) 12
c (m) 3,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,1 Sobrecarga (q) (kN/m2) 53
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Pelarco
en la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 25
c (kPa) 0 c (kPa) 38
Gs - 2,58 cu (kPa) 80
wnat (%) 18 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 66
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 4,7
b (m) 1,7 b (beta) (º) 5
c (m) 4,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,6 (kN/m2) 41
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en El Monte
en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 27
c (kPa) 0 c (kPa) 25
Gs - 2,62 cu (kPa) 82
wnat (%) 20 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 73
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,8 H (m) 5,6
b (m) 0,6 b (beta) (º) 16
c (m) 3,4 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,9 Sobrecarga (q) (kN/m2) 68
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Puchuncaví
en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 20
c (kPa) 0 c (kPa) 34
Gs - 2,61 cu (kPa) 101
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 67
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,5 H (m) 4,2
b (m) 1,7 b (beta) (º) 10
c (m) 3,5 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,9 Sobrecarga (q) (kN/m2) 73
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en La Pintana
en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 19
c (kPa) 0 c (kPa) 24
Gs - 2,6 qu (kPa) 134
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 63
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,3 H (m) 6,0
b (m) 1 b (beta) (º) 14
c (m) 3,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,8 (kN/m2) 40
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Lo
Barnechea en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja
en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena,
mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación
del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa
en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en
la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 23
c (kPa) 0 c (kPa) 24
Gs - 2,71 cu (kPa) 62
wnat (%) 25 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 67
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 4,0
b (m) 1,1 b (beta) (º) 9
c (m) 4,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,3 Sobrecarga (q) (kN/m2) 71
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Renaico
en la región de la Araucanía. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 28
c (kPa) 0 c (kPa) 37
Gs - 2,65 cu (kPa) 94
wnat (%) 22 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 56
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 5,4
b (m) 1,6 b (beta) (º) 7
c (m) 3,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1 (kN/m2) 43
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Pelarco
en la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 26
c (kPa) 0 c (kPa) 21
Gs - 2,72 qu (kPa) 122
wnat (%) 19 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 67
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,7 H (m) 4,0
b (m) 1 b (beta) (º) 6
c (m) 3,7 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,7 (kN/m2) 80
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Malloa en
la región del Libertador General Bernardo O'higgins. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el
muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será
rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en
el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro,
tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno
de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 21
c (kPa) 0 c (kPa) 29
Gs - 2,73 cu (kPa) 109
wnat (%) 19 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 75
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,8 H (m) 5,5
b (m) 0,7 b (beta) (º) 14
c (m) 4,3 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,2 Sobrecarga (q) (kN/m2) 53
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en San
Ignacio en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 23
c (kPa) 0 c (kPa) 28
Gs - 2,67 cu (kPa) 115
wnat (%) 27 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 65
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,2 H (m) 6,0
b (m) 0,8 b (beta) (º) 12
c (m) 3,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,9 Sobrecarga (q) (kN/m2) 58
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Cauquenes
en la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 22
c (kPa) 0 c (kPa) 34
Gs - 2,63 qu (kPa) 174
wnat (%) 25 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 70
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,6 H (m) 5,8
b (m) 1,3 b (beta) (º) 20
c (m) 3,0 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 1,4 Sobrecarga (q) (kN/m2) 69
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Graneros
en la región del Libertador General Bernardo O'higgins. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que
el muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será
rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en
el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro,
tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno
de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 39 Æ (º) 27
c (kPa) 0 c (kPa) 26
Gs - 2,75 cu (kPa) 63
wnat (%) 23 d (fundación) (º) 0,5·Æarcilla
% Sat (%) 66
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 5,1
b (m) 0,6 b (beta) (º) 7
c (m) 3,6 d (trasdós) (º) Ver M.C.
d (m) 0,6 Sobrecarga (q) (kN/m2) 52
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Parral en
la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 18
c (kPa) 0 c (kPa) 30
Gs - 2,6 qu (kPa) 186
wnat (%) 21 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 65
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 5,8
b (m) 0,6 b (beta) (º) 14
c (m) 4,1 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,3 (kN/m2) 61
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Vichuquén
en la región del Maule. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 26
c (kPa) 0 c (kPa) 29
Gs - 2,69 cu (kPa) 114
wnat (%) 24 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 69
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,3 H (m) 4,3
b (m) 0,7 b (beta) (º) 8
c (m) 4,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,3 (kN/m2) 73
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Limache
en la región de Valparaíso. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 23
c (kPa) 0 c (kPa) 39
Gs - 2,75 qu (kPa) 234
wnat (%) 26 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 56
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 4,7
b (m) 2 b (beta) (º) 15
c (m) 3,8 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,9 (kN/m2) 59
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Los Alamos
en la región del Biobío. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado activo,
mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras que el
muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro. Una
sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura. Las
principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se apoya
el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 36 Æ (º) 24
c (kPa) 0 c (kPa) 27
Gs - 2,74 cu (kPa) 53
wnat (%) 19 d (fundación) (º) 0,333333333·Æarcilla
% Sat (%) 61
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,5 H (m) 5,0
b (m) 0,7 b (beta) (º) 12
c (m) 4,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 0,6 (kN/m2) 67
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Placilla en
la región del Libertador General Bernardo O'higgins. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el
muro trabaja en estado activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será
rellenado con arena, mientras que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en
el sello de fundación del muro. Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro,
tal como se observa en la figura. Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno
de arena y la arcilla en la que se apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 23
c (kPa) 0 c (kPa) 25
Gs - 2,73 cu (kPa) 65
wnat (%) 18 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 67
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,9 H (m) 4,6
b (m) 0,7 b (beta) (º) 15
c (m) 3,9 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,2 (kN/m2) 79
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p
Lo contratan como asesor geotécnico para verificar el diseño de un muro de contención tipo Cantilever, el cual
DEBE REGIRSE POR LO INDICADO POR EL MANUAL DE CARRETERAS (M.C.) (vol.3, 2020). Se adjunta
las páginas correspondientes del Manual de carreteras que usted debe utilizar para resolver los ejercicios. El
muro debe ser analizado en deformación plana similar al mostrado en la figura adjunta y se ubica en Las Condes
en la región Metropolitana. La primera pregunta corresponde a la hipótesis de que el muro trabaja en estado
activo, mientras que la segunda pregunta se encuentra en reposo. El muro será rellenado con arena, mientras
que el muro se apoya en un estrato de arcilla. El nivel freático fue detectado en el sello de fundación del muro.
Una sobrecarga (q) perfectamente vertical se aplica en la coronación del muro, tal como se observa en la figura.
Las principales propiedades geométricas del muro y geotécnicas del relleno de arena y la arcilla en la que se
apoya el muro se muestran en la tabla adjunta:
Relleno de arena Arcilla
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
Æ (º) 42 Æ (º) 18
c (kPa) 0 c (kPa) 22
Gs - 2,7 cu (kPa) 66
wnat (%) 17 d (fundación) (º) 0,666666667·Æarcilla
% Sat (%) 74
Propiedades del muro
Parámetro Unidad Valor Parámetro Unidad Valor
a (m) 1,4 H (m) 4,6
b (m) 1,8 b (beta) (º) 17
c (m) 4,2 d (trasdós) (º) Ver M.C.
Sobrecarga
d (m) 1,3 (kN/m2) 56
(q)
ghorm (kN/m3) 24 gagua (kN/m3) 10
Universidad Católica de la Santísima Concepción
Facultad de Ingeniería
Fundaciones (IN1120C)
SE PIDE:
Caso I: ESTADO ACTIVO
Parámetro Respuesta Unidad Puntaje Parámetro Respuesta Unidad Puntaje
Empuje de suelo Peso Muro (solo
estático kN/ml 0,25 p aporte del kN/ml 0,125 p
horizontal (Eah) hormigón)
Peso Muro (solo
Empuje de la
aporte del suelo
sobrecarga
kN/ml 0,25 p en el trasdós kN/ml 0,125 p
estático
sobre zarpa
horizontal (Eqh)
trasera)
Empuje sísmico
Empuje sísmico
de suelo
kN/ml 0,25 p de suelo vertical kN/ml 0,125 p
horizontal
(Esv)
(Esh)
Empuje sísmico Empuje sísmico
de la sobrecarga kN/ml 0,25 p de la sobrecarga kN/ml 0,125 p
horizontal (Esqh) vertical (Eqsv)
FS FS
deslizamiento a - 0,5 p deslizamiento a - 0,5 p
corto plazo largo plazo
FS volcamiento - 0,5 p