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INGENIERÍA INDUSTRIAL
“TRABAJO/PROYECTO FINAL”
Integrantes:
Profesor:
Víctor Berrios S.
1. INTRODUCCIÓN......................................................................................3
2. GLOSARIO................................................................................................4
3. IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS.............................................5
4. RESUMEN ESQUEMATIZADO................................................................6
5. REFERENCIAS NORMATIVAS................................................................7
6. POTENCIALES CONTAMINANTES.........................................................8
7. CONSECUENCIAS ECONÓMICAS LEGALES Y AMBIENTALES..........9
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.........................................10
Bibliografía............................................................................................................11
1. INTRODUCCIÓN
El proyecto elegido fue “Saneamiento del Terreno Las Salinas” presentado por el
señor Jaime Esteban Undurraga Atria, en representación de Inmobiliaria Las
Salinas Limitada, con fecha 12 de diciembre de 2018, Resolución Exenta N° 347
del 4 de septiembre de 2020.
Material
35% 35% 10% 20% 100%
particulado
1. Normas de Calidad
2. Normas de Emisión
3. Planes de Prevención y Descontaminación
Normativa sectorial relevante:
1. Normativa sectorial
Cumplimiento Normativo PAS
6. POTENCIALES CONTAMINANTES
1. Material Particulado.
Origen: Circulación de vehículos por caminos pavimentados externos y no
pavimentados dentro del área de emplazamiento del Proyecto, operación de
generadores de electricidad, funcionamiento de motores de combustión en ruta y
fuera de ruta.
Medidas de control y/o abatimiento:
a. Se mantendrán humectados los caminos internos del terreno, mediante riego
con camiones aljibes. La frecuencia de aplicación de la humectación dependerá de
la época del año y de las condiciones climáticas imperantes; no obstante, la
frecuencia será de dos veces por día y ante la ocurrencia de precipitaciones no se
realizará esta actividad.
b. Los camiones que transporten materiales, correspondiente a insumos, residuos
u otros, lo realizarán con su carga cubierta, con una lona u otro mecanismo, para
evitar la dispersión y/o caída de material. Para verificar lo anterior, previo a la
salida de cada camión, se realizará inspección de éste, para garantizar que la
carga se encuentre cubierta de forma apropiada. Además, la salida de cada
camión será registrada.
c. Se realizará limpieza y mantención de la calle 19 Norte, para evitar acumulación
de barro que pudiera generar emisiones de material particulado. Estas actividades,
comprenderán la recolección de materiales a ambos lados de la calzada, se
realizarán con una frecuencia mensual durante la temporada de lluvias.
d. Al interior del terreno la maquinaria y los vehículos circularán a una velocidad
máxima de 25 km/h; y, en las calles locales y públicas, 50 km/h. Para verificar la
velocidad al interior del terreno, se realizarán inspecciones aleatorias, utilizando
una pistola radar, a los vehículos que circulen dentro de la faena. La inspección se
realizará al menos una vez a la semana.
e. Todos los vehículos y maquinaria que se emplearán durante esta fase del
Proyecto contarán con revisión técnica al día.
f. Los vehículos, maquinarias y equipos que se emplearán durante esta fase del
Proyecto contarán con la mantención periódica correspondiente, conforme a lo
indicado por su fabricante. Las mantenciones se ejecutarán en lugares
autorizados, fuera del área de emplazamiento del Proyecto.
2. Ruido.
Origen: Actividades de desmantelamiento, y uso y circulación de vehículos y
maquinaria en el área de emplazamiento del Proyecto.
Medidas de control y/o abatimiento:
Construcción de un cerco perimetral que se ubicará alrededor del límite de cada
paño del terreno, Sur y Norte respectivamente. Estará compuesto por paneles
OSB (Oriented strand board (tablero de virutas orientadas)) o equivalente, con una
altura aproximada de 3,6 metros, y cadeneteados por “tablas de tapa”. En
específico, se emplearán paneles OSB de, al menos, 18 mm de espesor, para
obtener una densidad superficial igual o superior a 10 kg/m2.