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Up! - Tablas de Servicios
Up! - Tablas de Servicios
Aviso
Tablas de servicios
Intervalos de servicio (únicamente Brasil) → Anclaje
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Hambert - Club del Up! ARG
Servicio de → Capítulo
l Cada cambio de
10.000 aceite
km o 6
meses Mantenimiento → Capítulo
preventivo
l Cada 5.000
2014 ► km o 6 Tablas de → Capítulo
meses en servicio
condiciones
Tablas de → Capítulo
de
servicios para
severidad
condiciones
de severidad
¡Atención!
Pueden utilizarse únicamente aceites de motor lanzados por VW, la información actual puede
encontrarse en → ServiceNet, técnica, inspección y mantenimiento, lanzamientos de aceite, o
consultando a su importador.
up! (6A)
NORMAS DE ACEITES DE MOTOR VW
MOTORES TOTAL FLEX 2014 ► 508 88
MOTORES GASOLINA 2014 ► 502 00
up! (6A)
INTERVALOS DE SUSTITUCIÓN DE LOS FILTROS
Descripción del trabajo
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2014 ► cada 20.000 km o 12 meses, y en condiciones de severidad cada 10.000
km o 12 meses
FILTRO DE POLVO Y POLEN: → Capítulo
2014 ► cada 30.000 km ó 18 meses y en condiciones de severidad, cada 15.000
km ó 18 meses
FILTRO DE COMBUSTIBLE → Capítulo
2014 ► cada 10.000 km ó 6 meses y en condiciones de severidad, cada 5.000
km ó 6 meses
1)
En cada cambio de aceite del motor se debe utilizar un nuevo filtro de aceite del motor.
up! (6A)
INTERVALOS DE SUSTITUCIÓN DE LOS FILTROS
Descripción del trabajo
1)
En cada cambio de aceite del motor se debe utilizar un nuevo filtro de aceite del motor.
up! (6A)
Intervalos de sustitución de la correa dentada del árbol de levas y tensor
Tipo de motor Prefijo del motor Año del modelo Correa dentada del árbol Tensor
de levas intervalo de
intervalo de substitución sustitución
1,0 l MPI CSEA 2014 ► Cada 120.000 km ó 4 Cada 120.000
años y medio km ó 4 años y
medio
1,0 l MPI CWRA 2014 ► Cada 120.000 km ó 4 Cada 120.000
años y medio km ó 4 años y
medio
1,0 l TSI CYTA 2016 ► Cada 120.000 km ó 4 Cada 120.000
años y medio km ó 4 años y
medio
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Intervalos de sustitución de la correa dentada de la bomba
del líquido refrigerante
up! (6A)
Intervalos de sustitución de la correa dentada de la bomba del líquido refrigerante
Tipo de motor Prefijo del motor Año del modelo correa dentada de la bomba del
líquido refrigerante
intervalo de substitución
1,0 l MPI CSEA 2014 ► Cada 120.000 km ó 4 años y
medio
1,0 l MPI CWRA 2014 ► Cada 120.000 km ó 4 años y
medio
1,0 l TSI CYTA 2016 ► Cada 120.000 km ó 4 años y
medio
up! (6A)
Intervalos de sustitución de la correa poli-V
Tipo de motor Prefijo del motor Año del modelo Correa poli-V
intervalo de sustitución
1,0 l MPI CSEA 2016 ► Cada 120.000 km ó 4 años y
medio
1,0 l MPI CWRA 2016 ► Cada 120.000 km ó 4 años y
medio
1,0 l TSI CYTA 2016 ► Cada 120.000 km ó 4 años y
medio
up! (6A)
Intervalos de sustitución de la correa poli-V elástica (sólo vehículos sin aire acondicionado)
Tipo de motor Prefijo del motor Año del modelo Correa poli-V elástica
intervalo de sustitución
1,0 l MPI CSEA 2014 ► Cada 120.000 km ó 4 años y
medio
1,0 l MPI CWRA 2014 ► Cada 120.000 km ó 4 años y
medio
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Aviso
Puede que algunos links no se refieran al capítulo correcto por motivos técnicos. En este caso, elegir el
procedimiento descrito manualmente en medio de información pertinente.
up! (6A)
Intervalos de sustitución de las bujías de encendido
Tipo de motor Prefijo del motor Intervalos de sustitución Descripción del
trabajo
1,0 l MPI CSEA Cada 40.000 km o 4 años → Capítulo
1,0 l MPI CWRA Cada 60.000 km o 4 años → Capítulo
1,0 l TSI CYTA cada 60.000 km ó 4 años y en condiciones de → Capítulo
severidad cada 60.000 km ó 3 años
Trabajos adicionales en función del kilometraje o del período de Intervalo Descripción del
uso trabajo
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