Con el fin de verificar su comprensión en relación con el tratamiento del riesgo, se

le solicita que recomiende las medidas (administrativas, físicas y tecnológicas)

para dar tratamiento a la siguiente situación de riesgo.

R1. Sabotaje al sistema eléctrico del terminal marítimo por parte de empleados y/o
contratistas infiltrados de organizaciones criminales en venganza por
incautaciones de droga.

Durante la fase de la evaluación del bien, en la identificación del riesgo se

detectaron las siguientes novedades en la subestación eléctrica: Ubicación
inadecuada de subestación eléctrica la cual se encuentra alejada de la vigilancia
del personal de seguridad y junto a la barrera perimetral que colinda con la
avenida de aproximación al terminal a 3,5 km de la entrada principal. Falta de
extintores contra incendio. Falta de limpieza en subestación, se han encontrado
restos de bolsas y cajas de icopor con residuos de comida. La zona ni esta
iluminada externamente. Falta de un foso para depósito de aceite dieléctrico. La
puerta de la subestación permanece abierta. El domo de vigilancia más cercano
está a 2.5 km sobre el patio de contenedores vacíos. En la inspección a la barrera
perimetral que hace a pie el supervisor de seguridad la revisa al menos una vez al
día. El terminal marítimo no tiene electricista las 24 horas, solo en la jornada
laboral de lunes a viernes.

Sistema eléctrico del terminal marítimo consiste en:

• Línea primaria de Energía, a 34,5 KV

• Subestación eléctrica, transformador 920 KVA 34.5KV/640V/254V,

• Acometidas de centros de carga y silos de almacenamiento de gráneles

• Alumbrado interior y exterior

• Tablero de control y señales de instrumentación

Resultados del análisis de riesgo:

Probabilidad (1 a 3). 2 - Medio. No se han presentado incidentes previos en los

últimos tres años. No se han recibido amenazas internas. Las bandas criminales
han atentado dos veces contra las torres de energía del puerto en el último año.
Recientemente se creó un sindicato de trabajadores portuarios en otros terminales
marítimos del mismo puerto. Durante la fase de la evaluación se detectaron
novedades en la subestación eléctrica que afectan su protección. Actualmente en
el terminal marítimo se están adelantando obras de ampliación de muelle a cargo
de una empresa contratista, a cuyos trabajadores solo se les verifican los
antecedentes judiciales en la página web de la policía nacional. El control de
acceso peatonal, control de acceso vehicular, la vigilancia física y la video
vigilancia por CCTV está a cargo desde hace ocho meses por una empresa de
vigilancia privada contratada por el terminal marítimo.

Consecuencias (1 a 3). 3 - Alta. Una falla en el suministro de energía afecta las

operaciones del terminal marítimo, en especial la red informática, las
comunicaciones, el sistema de iluminación y la energía a las bandas
transportadoras de los silos de granel y las basculas de pesaje de camiones.

Nivel de riesgo R1 (1-6). 6 Moderado.

Controles necesarios (Tratamiento del riesgo)

a. Administrativas - Procedimientos:

- Identificación del área como zona restringida desde el punto de vista de

SST y seguridad física.
- Diseño, validación y aprobación del procedimiento integral (SG SST,
Protección Física) de control de acceso a la subestación eléctrica, en los
diferentes niveles de protección.
- Diseño, validación y aprobación o enmienda del procedimiento integral
(SG SST, Protección Física) de verificación perimetral de la zona
restringida, por parte del supervisor de turno, contemplando por lo
menos tres verificaciones por turno.
- Asignación de recursos para la disposición de turnos de electricistas
24/7
- Asignación de recursos para la instalación canecas para la disposición
de residuos acuerdo normas técnicas de gestión ambiental.
- Asignación de recursos para la adquisición e instalación de extintores
portátiles dieléctricos
- Asignación de recursos para la elevación o construcción de un muro
perimetral que obstaculice la visual de fuera hacia adentro de la
subestación. (A largo plazo, estudiar la viabilidad de reubicar la
subestación)
- Diseño, validación y aprobación o enmienda del procedimiento integral
(SG SST, Protección Física) para el cierre permanente de la puerta de
acceso a la zona restringida, incluyendo el porte y tenencia de la llave a
cargo del supervisor de turno y del electricista de turno.
- Diseño, validación y aprobación o enmienda de la política de SG SST
para efectos del aseo a cargo del electricista de turno.
 - Asignación de recursos para medios tecnológicos y físicos
- Asignación de recursos para es el estudio de seguridad completo, del
personal que hace parte del grupo de contratistas que está realizando la
ampliación del muelle, así mismo, personal que realiza trabajos en la
subestación eléctrica, así mismo, aquellos que podrían hacer tránsito
por esta zona.
- Desde el área de protección social o acción social, identificar, analizar y
evaluar el riesgo de la problemática social del entorno e identificar si
repercuten directamente en la IP o a través de los empleados, así
mismo, trabajar en las posibles soluciones necesarias.
- Revisar las condiciones salariales de los empleados con el fin de
identificar posibles inconformismos y darles tratamiento.

b. Físicas:

- Demarcación del área como zona restringida

- Elevación o construcción de un muro perimetral que obstaculice la visual
de fuera hacia adentro de la subestación. (A largo plazo, estudiar la
viabilidad de reubicar la subestación)
- Adecuación de planillas de control de accesos y minutas para los
electricistas en las que se registren las rondas tanto del técnico, como
del supervisor de vigilancia.
- Construcción de un cerco perimetral alrededor de la subestación.

c. Tecnológicas:

- Instalación de torretas de luminarias

- Instalación de cámara de vigilancia IP, domo o reubicación de los ya
existentes con el fin de mejorar la cobertura.
- Instalación de puntos de control (ronderos) para la marcación de la
ronda por parte de los supervisores
- Instalación de lectores de tarjetas para el ingreso a la IP, asegurando el
ingreso únicamente del personal autorizado.
- Construcción de un foso para depósito de aceite dieléctrico.