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Anexo S-3

Plan de Control de Erosión y Sedimentos


Anglo American Quellaveco S.A.
Proyecto Quellaveco
Modificación del Estudio de Impacto
Ambiental - Optimización del Diseño y
Operación de la Presa Vizcachas

Plan Conceptual de
Control de Erosión y Sedimentos

Marzo 2012

Preparado para
Anglo American Quellaveco S.A.
Calle Esquilache 371 Piso 10
San Isidro, Lima 27, Perú

Preparado por
Knight Piésold Consultores S.A.
Calle Aricota 106, 5° Piso
Santiago de Surco, Lima 33, Perú

Proyecto LI201-00194/39
Anglo American Quellaveco S.A.
Proyecto Quellaveco
Modificación del Estudio de Impacto Ambiental -
Optimización del Diseño y Operación de la Presa Vizcachas

Plan Conceptual de Control de Erosión y Sedimentos

Tabla de Contenido
1.0 Introducción ......................................................................................................................... 1
2.0 Objetivos .............................................................................................................................. 2
3.0 Planificación de las Obras de Control de Erosión ................................................................ 3
3.1 Mecanismos de erosión durante la etapa de construcción........................................ 3
3.1.1 Presa Vizcachas ............................................................................................... 3
3.1.2 Caminos de acceso y de servicio ..................................................................... 4
3.1.3 Canteras ........................................................................................................... 4
3.2 Mecanismos de erosión durante la etapa de operación ............................................ 4
3.2.1 Caminos de acceso .......................................................................................... 4
3.3 Estructuras de control de erosión y sedimentos ....................................................... 4
3.3.1 Problema de estabilidad de taludes ................................................................. 4
3.3.1.1 Diseño de la forma del talud, pendientes y bermas ........................... 4
3.3.1.2 Diseño de las obras de manejo de aguas de escorrentía..................... 5
3.3.1.3 Diseño de las obras de protección de la superficie del talud ............. 9
3.3.1.4 Control de erosión durante la construcción de accesos ................... 11
3.3.2 Erosión y socavación en el cauce de un río ................................................... 13

Marzo 2012
Lista de Cuadros

Cuadro Título
Cuadro 1 Distancia máxima según pendiente del terreno o del canal
Cuadro 2 Distancia mínima desde la cuneta cortacorriente al cuerpo de agua

Lista de Gráficos

Gráfico Título
Gráfico 1 Diagrama de disipadores de energía
Gráfico 2 Ubicación de las estructuras de control para estabilidad de canales
Gráfico 3 Diagrama de dique de control
Gráfico 4 Diagrama de muro de contención
Gráfico 5 Barreras de paca
Gráfico 6 Perfil de poza de sedimentación
Gráfico 7 Vista de planta de poza de sedimentación
Gráfico 8 Diagrama de cuneta de coronación
Gráfico 9 Diagrama de cuneta transversal cortacorriente
Gráfico 10 Diagrama de cuneta lateral
Gráfico 11 Diagrama de revestimiento con saco – Suelo

Lista de Fotografías

Fotografía Título
Fotografía 1 Berma de control de erosión-Proceso de construcción-instalación de tuberías y
diques de contención de sedimentos
Fotografía 2 Berma de control de erosión – Operación-ingreso de agua con sedimentos al
sistema (weep berm)
Fotografía 3 Berma de control de erosión - Operación - Retención de sedimentos.

ii

Marzo 2012
Anglo American Quellaveco S.A.
Proyecto Quellaveco
Modificación del Estudio de Impacto Ambiental -
Optimización del Diseño y Operación de la Presa Vizcachas

Plan Conceptual de Control de Erosión y Sedimentos

1.0 Introducción
Los trabajos de construcción y movimiento de tierras, así como la operación en condiciones
agresivas, como fuertes precipitaciones pluviales, suelos muy erosionables y topografía
accidentada, incrementan sustancialmente la erosión potencial de los suelos y generación de
sedimentos en las áreas disturbadas, por lo que se hace indispensable tener en cuenta diversos
tipos de estrategias para el control de la erosión y sedimentos a fin de evitar incrementar
innecesariamente la exposición de áreas y pérdida acelerada de suelos útiles para la
revegetación y cierre final. Asimismo, debe tenerse en cuenta una planificación adecuada de las
actividades de construcción, como es el caso de la programación de los trabajos de movimiento
de tierras, durante épocas de escasa precipitación.

El presente Plan Conceptual de Control de Erosión y Sedimentos se ha realizado con el


propósito de mostrar técnicas y procedimientos adecuados para reducir la erosión y arrastre de
sedimentos en las instalaciones que forman parte de la Optimización del Diseño y Operación de
la Presa Vizcachas del Proyecto Quellaveco, así como las técnicas y procedimientos adecuados
para reducir la pérdida acelerada de suelos.

La presente Modificación del EIA – Optimización del Diseño y Operación de la Presa


Vizcachas involucra cambios referidos a la elevación en 4,5 metros del dique de la presa,
permitiendo incrementar la capacidad neta de almacenamiento en el embalse de 28,5 millones
de metros cúbicos (MMC) a 60 MMC.

Es importante señalar que el presente documento es una actualización del Plan Conceptual de
Control de Erosión y Sedimentos presentado en la Primera Modificación del EIA del Proyecto
Quellaveco respecto a la construcción de la presa Vizcachas.

Marzo 2012
2.0 Objetivos
El objetivo principal del presente plan es brindar pautas para evitar la exposición innecesaria de
suelos sin protección, así como identificar los materiales y técnicas requeridas para reducir la
pérdida acelerada de suelos durante las etapas de construcción y operación de las instalaciones
relacionadas con la presa Vizcachas.

Otros objetivos del presente plan son los siguientes:

 Reducir la generación y arrastre de sedimentos en las áreas disturbadas durante la etapa


de construcción.
 Establecer un plan de mantenimiento y monitoreo de las estructuras implementadas para
reducir la erosión y atrapar sedimentos durante la etapa de construcción.
 Establecer un plan de supervisión permanente de la infraestructura implementada
durante la etapa de construcción, sobre todo después de eventos de lluvia importantes.
 Recomendar estructuras de control de erosión aplicables para la etapa de operación del
proyecto.

Marzo 2012
3.0 Planificación de las Obras de Control de Erosión
Antes de iniciar los trabajos de construcción en el área del proyecto, será necesario planificar
los mismos e implementar obras de estabilización específicas para cada tipo de erosión. Para
llegar a esta meta se debe tener en cuenta la programación secuencial de los trabajos de
construcción y el manejo de aguas superficiales.

Muchas de las obras de ingeniería involucrarán la intervención de laderas y taludes, los cuales
requerirán de un programa de control de erosión durante la construcción y de medidas
definitivas de control a mediano y largo plazo. De la misma forma, la producción de
sedimentos, ocasionada por la erosión requiere de obras de control de sedimentos. La
Asociación Americana de Carreteras Estatales y Transporte (AASHTO por sus siglas en
inglés) recomienda seguir el siguiente procedimiento general:

 Determinar los límites de las áreas a intervenir: debe decidirse exactamente qué áreas
deben ser intervenidas para construir las obras. Debe darse especial atención a las
áreas críticas de erosión que por alguna razón deben ser intervenidas.
 Dividir el área de la obra en zonas de drenaje: determinar cómo va a ser el paso de
escorrentía y cómo puede controlarse la erosión y la sedimentación en cada pequeña
zona de drenaje.
 Seleccionar los sistemas que se van a utilizar para controlar la erosión, controlar la
generación de sedimentos y realizar un manejo adecuado de las obras desde la etapa
de planeamiento.

Asimismo, se deberán tener en cuenta las Buenas Prácticas de Trabajo de la Asociación


Internacional de Control de Erosión y Sedimentos (BMP-IECA).

3.1 Mecanismos de erosión durante la etapa de construcción


Para las actividades de construcción relacionadas con la presa Vizcachas se han identificado
los siguientes mecanismos de erosión:

3.1.1 Presa Vizcachas


 Las actividades de construcción de la presa Vizcachas contemplan el desvío de las
aguas del río Vizcachas, lo que puede causar erosión y socavación en el cauce al inicio
del tramo de desvío y al retorno del agua al cauce original.

Marzo 2012
3.1.2 Caminos de acceso y de servicio
 Las actividades para la construcción del camino de servicio podrían causar problemas
de deslizamiento de taludes.

3.1.3 Canteras
 La explotación del material de cantera modificará el patrón de drenaje superficial de
las zonas de donde sea extraído.

3.2 Mecanismos de erosión durante la etapa de operación


Durante la operación del proyecto se han identificado los siguientes posibles mecanismos de
erosión:

3.2.1 Caminos de acceso


 Los caminos de acceso a la presa empleados podrían causar problemas de
deslizamientos de taludes.

3.3 Estructuras de control de erosión y sedimentos


A continuación se presenta la relación de estructuras que se podrán utilizar durante las etapas
de construcción y operación de la modificación del proyecto, a fin de evitar la erosión
excesiva y la generación de sedimentos. Asimismo, será necesario que todas las áreas de
AAQ y las empresas contratistas involucradas en la construcción de las instalaciones y los
accesos, presenten un plan de control de erosión y sedimentos para cada área de trabajo.

3.3.1 Problema de estabilidad de taludes


El diseño de un talud debe incluir como mínimo los siguientes elementos:

3.3.1.1 Diseño de la forma del talud, pendientes y bermas


Para el diseño de la pendiente del talud se debe analizar a detalle las condiciones de litología,
estructura y meteorización de los materiales constitutivos del talud. En caso sea necesario
conformar taludes de pendiente combinada, se deberá tener en cuenta el diseño de bermas
intermedias a fin de garantizar un factor de seguridad adecuado contra deslizamientos. A
continuación se presentan los criterios para el diseño de las bermas.

Marzo 2012
Bermas intermedias
La construcción de bermas intermedias puede cumplir dos propósitos: el manejo de aguas de
escorrentía y el control de erosión; y aumentar el factor de seguridad contra posibles
deslizamientos. Para la construcción de dicha estructura se deberán tener en cuenta las
siguientes recomendaciones.

Recomendaciones
 En suelos erosionables la berma debe tener una pendiente de 5 a 10% hacia adentro
del talud y debe contar con una cuneta revestida en su parte interior para el control y
manejo de las aguas de escorrentía.
 En suelos granulares se debe preferir disminuir la pendiente del talud, a construir
bermas que puedan ser inestables.
 La pendiente longitudinal de la berma debe ser superior al 3% para garantizar la salida
eficiente y rápida del agua recolectada.

Mantenimiento
 Se deben inspeccionar periódicamente estas instalaciones para retirar materiales que
obstruyan el libre flujo del agua.
 Después de cada evento de lluvia importante se debe realizar una inspección para
evaluar el comportamiento de la berma.
 Los sedimentos depositados se deben retirar para ser transportados sólo a depósitos
autorizados cuando estén ocupando el 50% de la capacidad de las bermas.

3.3.1.2 Diseño de las obras de manejo de aguas de escorrentía


Para el diseño de obras de control de escorrentía debe tenerse en cuenta las características del
clima, la geología, infiltración y erosionabilidad del suelo. Durante la construcción de las
obras es frecuente que se dejen las estructuras de control de aguas para la etapa de operación,
por lo que será necesario el mantenimiento de las mismas.

Las estructuras de drenaje superficial que se podrán utilizar para derivar la escorrentía serán
los canales. Para el diseño de las obras de drenaje superficial deberá realizarse un estudio
completo de la información hidrológica existente, debido a que obras insuficientes aceleran
los procesos de erosión por falta de capacidad para manejar caudales. Los tipos de canales que
se pueden emplear son los siguientes:

Marzo 2012
Canales desviadores del flujo arriba del talud
Son canales que se construyen arriba del corte de la vía o estructura, con el objeto de desviar
completamente la escorrentía y alejarla lo más posible de la estructura o talud.

Recomendaciones
 El canal no deberá construirse muy cerca del borde superior del talud, para evitar
deslizamientos.
 Los canales desviadores deberán ser totalmente impermeabilizados, así como deberán
proveer una suficiente pendiente para garantizar un rápido drenaje del agua captada.

Mantenimiento
 Se deben inspeccionar periódicamente estas instalaciones para retirar materiales que
obstruyan el libre flujo de agua.
 Después de cada evento de lluvia importante se deberá realizar una inspección para
evaluar el comportamiento del canal.
 Los sedimentos depositados se deberán retirar para ser transportados sólo a depósitos
autorizados cuando estén ocupando el 50% de la capacidad del canal.

Cortacorrientes o canales interceptores


Los cortacorrientes son canales transversales al talud que tienen la función de recolectar la
escorrentía y conducirla a un canal colector o graderías de disipación de energía, evitando la
formación de corrientes a lo largo de la pendiente principal.

Recomendaciones
 Los cortacorrientes deben estar protegidos contra la erosión utilizando revestimientos
en sacos de suelo cemento, roca u otros.
 Se deben construir canales interceptores en todas las bermas intermedias del talud.
 De acuerdo con las recomendaciones de la AASHTO, los taludes laterales no deben
tener pendientes mayores de 2H:1V y el ancho mínimo debe ser de 1,2 m.

Mantenimiento
 Se deben inspeccionar periódicamente estas instalaciones para retirar materiales que
obstruyan el libre flujo de agua.
 Después de cada evento de lluvia importante se debe realizar una inspección para
evaluar el comportamiento de cada cuneta o canal.

Marzo 2012
 Cuando estén ocupando el 50% de la capacidad del canal como máximo, los
sedimentos depositados en los canales se deberán retirar para ser transportados a
depósitos autorizados.

Disipadores de energía
El agua recogida por los canales e interceptadores es entregada a canales de alta velocidad,
por lo cual, será necesario construir graderías para reducir la velocidad de la escorrentía o de
los flujos de descarga. Pueden ser revestidos de concreto, rocas sueltas, rip-rap u otro material
(Gráfico 1).

Recomendaciones
 Los disipadores de energía son utilizados cuando el suelo es erosionable y recibe el
flujo de una descarga.
 La instalación debe realizarse lo antes posible, si es posible, antes de terminado el
sistema de conducción de agua.

Mantenimiento
 Se deberán inspeccionar periódicamente y sobre todo después de un evento de lluvia
importante.
 Se deberán mantener y reparar según se requiera, para asegurar el funcionamiento
adecuado del sistema de protección contra la erosión y el transporte de sedimentos.
 El mantenimiento se realizará de acuerdo con un manual adecuado, desarrollado antes
de la construcción.

Pequeños diques de control (“check dams”)


Sirven para reducir la velocidad de la escorrentía y la energía del agua y atrapar sedimentos
durante el paso de las mismas con carga de sólidos en suspensión.

Estas estructuras de control de erosión se dispondrán según la gradiente de pendiente del


terreno o del canal, tal como se muestra en el siguiente cuadro:

Marzo 2012
Cuadro 1
Distancia máxima según pendiente del terreno o del canal

Pendiente del canal Espaciamiento


% (m)
2% 30
3% 25
4% 20
5% 17
6% 15
8% 12
10% 7

Recomendaciones
 Deberán estar espaciados de acuerdo con la pendiente del terreno o canal.
 Se recomienda que el espaciamiento sea tal que el hombro del dique inferior esté al
mismo nivel del pie de talud del dique siguiente superior (Gráficos 2 y 3).
 Deberán ser construidos con rocas distribuidas a lo largo de toda la sección del canal.

Mantenimiento
 Revisar regularmente el funcionamiento de estas estructuras, sobre todo después de un
evento de lluvia importante.
 Verificar el funcionamiento y reparar las estructuras cada vez que sea necesario.
 Retirar los sedimentos atrapados y depositarlos en un su lugar de disposición final.

Bermas de control de erosión (en inglés, Weep werms)


Son bermas construidas de manera perpendicular a la dirección de la escorrentía del terreno.
Cumple una doble función: la primera es la de detener la velocidad del agua de escorrentía, y
la segunda es la de filtrar sedimentos (ejemplos en Fotografías 1, 2 y 3) utilizando el pasto
natural circundante al área donde se lleve a cabo la construcción.

Recomendaciones
 Deberá de construirse de acuerdo con la pendiente del terreno.
 Se deben colocar tuberías a lo largo de la berma y distribuidas de tal manera que se
controle el paso del agua y los sedimentos.
 Este tipo de estructura se utiliza para sedimentos finos o muy finos.

Mantenimiento
 Requiere de un operador del sistema.

Marzo 2012
 Revisar regularmente el funcionamiento de esta estructura, sobre todo después de un
evento de lluvia importante.
 Verificar el funcionamiento y reparar las tuberías cada vez que sea necesario.
 En casos de poca precipitación no se utilizará el sistema.

3.3.1.3 Diseño de las obras de protección de la superficie del talud


En algunos casos, a fin de garantizar la estabilidad de taludes, se requerirá construir barreras
para el control de surcos y cárcavas en taludes con concentraciones altas de agua de
escorrentía. Entre las obras de protección de la superficie de taludes se pueden describir las
siguientes:

Barreras de piedra o pircas


A fin de lograr la sedimentación en canales, se pueden colocar barreras de piedra en el cauce
de los canales, las cuales permitirán el paso del agua pero impedirán el paso de sedimentos
gruesos; para dicho fin, las barreras pueden revestirse con geotextil (Gráfico 4).

Recomendaciones
 Si es necesario se utilizará una mezcla de cemento y arena (o suelo) para fijar las rocas
in situ.
 Puede utilizarse como medida temporal o definitiva, de acuerdo con la ubicación de la
estructura.
 El tamaño de cada barrera dependerá del ancho del canal, el flujo de agua y el tipo de
sedimentos gruesos que se transportan en el canal.

Mantenimiento
 Como toda estructura para controlar la erosión, se debe inspeccionar periódicamente,
dependiendo de la estación del año. En los meses de temporada húmeda (diciembre-
marzo) la inspección debe ser semanal.
 En caso los muros se encuentren revestidos con geotextil y sirvan para retener
sedimentos, el comportamiento de estos se inspeccionará después de cada evento de
lluvias.
 Reparar las estructuras cada vez que presenten fallas o cuando sea necesario.

Barreras de pacas de paja de arroz


Estarán construidas con pacas de paja de arroz ancladas en los terrenos naturales y serán
soportadas por estacas (Gráfico 5). Sirven para filtrar las aguas con sedimentos provenientes
de las áreas expuestas circundantes, además de reducir las velocidades de las escorrentías.

Marzo 2012
Estas barreras deben ser utilizadas puntualmente en el caso de eventos de lluvia. Una vez
terminados estos eventos se deben retirar de los lugares donde hayan sido utilizadas, a fin de
evitar la generación de nitratos.

Recomendaciones
 Requiere de una adecuada instalación para evitar la canalización no controlada.
 Se deben instalar aguas abajo de las áreas disturbadas.
 Es una medida temporal, por lo que se considera que el tiempo de vida no excederá las
tres semanas.

Mantenimiento
 Se inspeccionarán periódicamente, sobre todo después de un evento de lluvia.
 Cuando la altura de los sedimentos atrapados en la cara aguas arriba llegue a 1/3 de la
altura libre total, se deberán retirar los sedimentos.
 Depositar los sedimentos atrapados en depósitos apropiados, nunca a los lados de la
estructura de retención.

Pozas de sedimentación
Son estructuras que sirven para captar y almacenar sedimentos provenientes de las zonas
disturbadas (Gráficos 6 y 7). Estas pozas evitan el transporte de sedimentos arrastrados en el
área de trabajo y son una medida de carácter temporal. Éstas se construirán en las salidas de
los canales desviadores de flujo de agua de escorrentía, de ser necesario.

Recomendaciones
 Se estima que tienen un 70 a 80% de efectividad, por lo que deben estar acompañadas
de otras medidas para atrapar sedimentos.
 Deberán ser diseñadas con una serie de cámaras que permitan mantener más tiempo el
agua con sedimentos y con ello lograr una mayor captación de los mismos.
 Se construirán excavando el terreno o con sacos de polietileno rellenos con suelo
cemento.

Mantenimiento
 Después de cada evento de lluvia importante se realizará una inspección para evaluar
el comportamiento de cada poza.

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Marzo 2012
 Los sedimentos depositados en pozas se deberán retirar para ser transportados sólo a
depósitos autorizados cuando estén ocupando el 50% de la capacidad del canal como
máximo.

3.3.1.4 Control de erosión durante la construcción de accesos


Para la construcción de los accesos se deberán tener en cuenta los criterios que propone la
AASHTO, los cuales se detallan a continuación.

 Se deberá colocar una cobertura definitiva para proteger las superficies expuestas de
los taludes, dentro de los 15 días siguientes después de llegar a la cota definitiva del
talud.
 Los depósitos de material deberán cubrirse con membranas para evitar su erosión y
alrededor de ellos se deberán colocar trampas para prevenir el transporte de
sedimentos.
 Las áreas adyacentes a los sitios de las obras deberán protegerse utilizando barreras
para sedimentos. Estas barreras deberán construirse antes de iniciar el movimiento de
tierras.
 Deberán construirse ductos provisionales para llevar las aguas de las partes altas a las
bajas. No debe permitirse el movimiento de flujos sobre los taludes no protegidos.
 Deberán desviarse del área de trabajo todos los drenajes de áreas superiores a dos
hectáreas, utilizando canales provisionales o permanentes.
 Si la zona intervenida cubre áreas muy grandes, deberán construirse diques para el
control de sedimentos.

Teniendo en cuenta los criterios planteados, se han identificado las siguientes estructuras que
permitirán el control de erosión y sedimentos en las zonas de accesos.

Cunetas de coronación
Las cunetas o canales de coronación se encargan de interceptar la escorrentía superficial antes
que alcance zonas de trabajo erosionables. Además, transportan la escorrentía y los
sedimentos hacia depósitos de decantación (Gráfico 8).

Recomendaciones
 De acuerdo con el manual de campo para la ordenación de cuencas hidrográficas de la
Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO por
sus siglas en inglés), la velocidad mínima para un flujo a capacidad máxima debe ser
de 0,76 a 0,91 m/s para facilitar el transporte de sedimentos.

11

Marzo 2012
 Una sección transversal ancha y poco profunda hará que la velocidad del agua y el
potencial de erosión sean menores.
 Deben revisarse los criterios hidráulicos de diseño para el lugar.

Mantenimiento
 Se deberá inspeccionar periódicamente estas instalaciones para retirar materiales que
obstruyan el libre flujo del agua.
 Después de cada evento de lluvia importante se realizará una inspección para evaluar
el comportamiento de cada cuneta o canal.
 Los sedimentos depositados en los canales se deberán retirar para ser transportados
sólo a depósitos autorizados cuando estén ocupando el 50% de la capacidad del canal
como máximo.

Cunetas transversales-cortacorrientes (sangrías)


Las cunetas transversales a la pendiente, tienen la función de recolectar la escorrentía y
conducirla a un cauce natural o una cuneta lateral, evitando la formación de corrientes a lo
largo de la plataforma del acceso (Gráfico 9).

Estas estructuras de control de erosión se dispondrán según la gradiente de pendiente lateral a


una distancia mínima del cuerpo de agua (Cuadro 2).

Cuadro 2
Distancia mínima desde la cuneta cortacorriente al cuerpo de agua

Pendiente del acceso Espaciamiento


% (m)
< 7% 100
7-25% 75
25-40% 50
>40% 25

Recomendaciones
 De acuerdo con el manual de campo para la ordenación de cuencas hidrográficas de la
FAO, deberán tener una inclinación del 3 al 8%, con sección de 0,4 a 0,5 m de ancho y
una profundidad de 0,2 a 0,5 m.
 Las caras laterales no deberán tener pendientes mayores de 2H:1V.

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Marzo 2012
Mantenimiento
 Se deberán inspeccionar periódicamente estas instalaciones, para retirar materiales que
obstruyan el libre flujo del agua.
 Después de cada evento de lluvia importante se realizará una inspección para evaluar
el comportamiento de cada cuneta o canal.
 Cuando estén ocupando el 50% de la capacidad del canal como máximo, los
sedimentos depositados en los canales se deberán retirar para ser transportados a
depósitos autorizados.

Cunetas laterales
Las cunetas laterales se desarrollan en forma paralela al eje de la carretera y su función es la
de recoger la escorrentía que discurre por la plataforma de la vía de acceso y parte del flujo
que proviene del talud de corte (Gráfico 10).

Recomendaciones
 De acuerdo con el manual de campo para la ordenación de cuencas hidrográficas de la
FAO, la velocidad mínima para un flujo a capacidad máxima debe ser de 0,76 a
0,91 m/s para facilitar el transporte de sedimentos.
 Una sección transversal ancha y poco profunda hará que la velocidad del agua y el
potencial de erosión sean menores.
 Deberá revisarse los criterios hidráulicos de diseño para el lugar.

Mantenimiento
 Se deberá inspeccionar periódicamente cada una de estas instalaciones para retirar
materiales que obstruyan el libre flujo de agua.
 Después de cada evento de lluvia importante se deberá realizar una inspección para
evaluar el comportamiento de cada cuneta.
 Cuando estén ocupando el 50% de la capacidad del canal como máximo, los
sedimentos depositados en los canales se deberán retirar para ser transportados a
depósitos autorizados.

3.3.2 Erosión y socavación en el cauce de un río


Las actividades de construcción de la presa Vizcachas contemplan el desvío de las aguas del
río, lo que puede causar erosión y socavación en el cauce al inicio del tramo de desvío y al
retorno del agua al cauce original. Para la protección de los márgenes se planificará la
construcción de revestimientos. Debido a la temporalidad de las obras, el revestimiento se
realizará con bolsas rellenas de arena-cemento, concreto o suelo-cemento.

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Marzo 2012
Revestimiento con bolsas
El revestimiento consistirá en cubrir la superficie del talud del cauce con sacos rellenos
superpuestos. Estos elementos deberán ser unidos por superposición. Generalmente, para esto
se emplean sacos de polipropileno de desecho (Gráfico 11).

Recomendaciones
 Se deberá utilizar una mezcla de cemento y arena para fijar las bolsas in situ.
 Las bolsas deberán colocarse en taludes compactados y estables de ángulo no superior
a la pendiente estable del suelo de cimentación. Comúnmente se limitan a taludes de
pendiente hasta 1,5H:1V.
 Debajo de los sacos se colocará un geotextil como filtro para evitar la erosión del
suelo de fundación.

Mantenimiento
 Se inspeccionará periódicamente el correcto apilamiento de los sacos, sobre todo
después de un evento de lluvia.

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Marzo 2012
Gráficos
ANGLO AMERICAN QUELLAVECO S.A.
PROYECTO QUELLAVECO
MODIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -
OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 1
Diagrama de disipadores de energía

DESCARGA REVESTIDA DE UN SISTEMA DE DRENAJE CON TUBERÍA


ANGLO AMERICAN QUELLAVECO S.A.
PROYECTO QUELLAVECO
MODIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -
OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 2
Ubicación de las estructuras de control para estabilidad de canales
ANGLO AMERICAN QUELLAVECO S.A.
PROYECTO QUELLAVECO
MODIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -
OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 3
Diagrama de dique de control
ANGLO AMERICAN QUELLAVECO S.A.
PROYECTO QUELLAVECO
MODIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -
OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 4
Diagrama de muro de contención

MURO DE CONTENCIÓN DE ROCA O PIRCA


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PROYECTO QUELLAVECO
MODIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -
OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 5
Barreras de paca
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OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 6
Perfil de poza de sedimentación

PERFIL POZA DE SEDIMENTACIÓN


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OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 7
Vista de planta de poza de sedimentación

VISTA DE PLANTA
POZA DE SEDIMENTACIÓN CON ENTRADA Y SALIDA EN VÉRTICES OPUESTOS
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OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 8
Diagrama de cuneta de coronación

CUNETA DE CORONACIÓN
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OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
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GRÁFICO 9
Diagrama de cuneta transversal cortacorriente
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MODIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -
OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
PLAN CONCEPTUAL DE CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS

GRÁFICO 10
Diagrama de cuneta lateral
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MODIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -
OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y OPERACIÓN DE LA PRESA VIZCACHAS
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GRÁFICO 11
Diagrama de revestimiento con saco – Suelo
Fotografías
Fotografía 1: Berma de control de erosión-Proceso de construcción-instalación de tuberías y
diques de contención de sedimentos.

Fotografía 2: Berma de control de erosión – Operación-ingreso de agua con sedimentos al


sistema (weep berm).
Fotografía 3: Berma de control de erosión - Operación - Retención de sedimentos.

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