28/07/2022

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Clase N°17 – TURBINAS DE IMPULSO-TURBINA PELTON

TURBINA DE IMPULSO
La siguiente figura muestra el
esquema de definición de una
turbina de impulso.

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La cabeza H neta disponible para una turbina de impulso es la

cabeza de energía disponible en la base de la boquilla. Como en
una turbina de reacción.

Cabeza Neta
Cabeza neta efectiva es la cabeza disponible en la base de la
boquilla; La boquilla se considera como la parte integral de la turbina.
Entonces

𝑯𝒈𝒓𝒐𝒔𝒔 = Cabeza bruta = Diferencia en la elevación de la superficie

del agua del embalse aguas arriba y el nivel del agua de cola.
𝑯𝒑𝑳 = Pérdida de cabeza en el conducto.
𝑯𝒔𝒏 = La altura de la boquilla más baja sobre el nivel del agua de cola.

Cabeza de presión en la base de la boquilla y

Cabeza de velocidad en la base de la boquilla.

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Potencia

Donde eficiencia global . Una pequeña

parte de la cabeza H se pierde en la fricción de la boquilla,
una parte se gasta en la fricción de la cuchara y en la
energía cinética que se desprende del agua que sale de
las cuchara.
Una parte de la energía desarrollada se pierde en la
fricción mecánica y en las pérdidas por el viento.

El Impacto Del Chorro En El Centro De Una

Cuchara Móvil Simétrica.

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En la figura se muestra los vectores de velocidad de entrada y

salida en una cuchara de turbina de impulso. Aquí, los sufijos 1 y
2 denotan las condiciones de entrada y salida respectivamente.

Notación Vectores de Velocidad

𝑢 = 𝑢 = 𝑢 = velocidad periférica de la rueda.
𝑉 = velocidad del chorro = velocidad absoluta del impacto. = 𝐶 2𝑔𝐻
𝐶 =coeficiente de velocidad con un valor de alrededor de 0,95 a 0,98
𝑣 = (𝑉 −𝑢)= velocidad relativa en la entrada.
𝑣 =velocidad relativa en la salida = 𝑉 −𝑢 = 𝑘𝑣
Donde 𝑘 = un coeficiente para tener en cuenta las pérdidas en la rueda.
Cuando 𝑘 = 1, 𝑣 = 𝑣 .
𝛽 = ángulo de la cuchara = ángulo de desviación de la y suele ser un
ángulo obtuso.
𝛽 ´ = (180 − 𝛽).

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Por la ecuación del momento, la fuerza ejercida sobre

la cuchara en dirección x (es decir, en la dirección
inicial del chorro).

Potencia Transmitida a la Cuchara = Potencia Extraída.

Cabeza Extraída

Cabeza Extraída (Ecuación de Euler)

Eficiencia Hidráulica

La eficiencia hidráulica también se llama a veces eficiencia

de la rueda o eficiencia de la cuchilla.
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Eficiencia de la Boquilla
La eficiencia de la boquilla se define como la relación entre la
energía en la salida de la boquilla y la energía en la entrada
de la misma (es decir, la base de la boquilla). Así,
í
Eficiencia de la boquilla = 𝜂 =
í

Observe que la eficiencia hidráulica 𝜂 y la eficiencia de la rueda 𝜂

están relacionadas como:

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Eficiencia de la Rueda
í
í í é

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Potencia disponible en el eje.

Eficiencia Mecánica

Velocidad Específica
Para las turbinas de impulso de chorro múltiple, la velocidad
específica se basa en la potencia de frenado por chorro.
Las turbinas de impulso tienen velocidades específicas que
van de 8 a 30 y alcanzan la mejor eficiencia con un valor de
𝑁 alrededor de 17.

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Relación De Velocidad, 𝝓: La relación de la velocidad periférica u a

la velocidad ideal 2𝑔𝐻 se conoce como relación de velocidad o
factor de velocidad, 𝝓 = 𝑲𝒖 .
Por lo tanto,
𝒖=

Para la mayoría de las operaciones eficientes 𝝓 depende de la

velocidad específica hasta cierto punto y se encuentra en el rango de
0,43 a 0,47.

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Relación De Chorro
La relación entre el diámetro del paso del rodete y el
diámetro del chorro en la vena contráctil se conoce como
relación de chorro, m. Por lo tanto

Relación de chorro

Velocidad Específica En Términos De Relaciones Definidas

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Ejemplo N°27
Una instalación de rueda Pelton que recibe agua de un depósito
a través de un conducto tiene una altura bruta en la rueda de 495
m. Una boquilla suministra 2,0 m3/s de agua a la turbina donde el
chorro sufre una desviación de 165°. Pérdida de carga en el
conducto podría ser tomado como un tercio de la cabeza bruta.
Considerando la relación de velocidad = 0,45, Cv = 0,98 y la
eficiencia global como 0,85, determinan la a) potencia generada
por la La rueda de Pelton, y b) la eficiencia hidráulica. Tomemos
el coeficiente de fricción de la cuchara K = 0,95.

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Dados:

Cabeza bruta = 495m

Pérdida de la cabeza en el conducto

Cabeza neta en la turbina

Potencia generada por la rueda

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Cabeza extraída (Cabeza de Euler)

Eficiencia hidráulica

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Ejemplo N°28
Una rueda Pelton de doble chorro tiene una velocidad específica
de 26 y se requiere para entregar 10 MW de potencia. La turbina
se alimenta a través de una tubería desde un depósito cuyo nivel
está a 400 m por encima de las boquillas. Permitiendo un 5% de
pérdida de fricción en la tubería, calcule (a) la velocidad en rpm,
(b) el diámetro de los chorros y (c) el diámetro de paso de la
rueda, [Asuma Ku = 0.46, Cv = 0.98 y 𝜂 = 0.85].

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Cabeza neta disponible

Velocidad específica

Que para las turbinas Pelton multijet, la velocidad específica se calcula en

base a la potencia producida por cada chorro.

Potencia por chorro

Velocidad de operación

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Entonces, el diámetro del paso

Potencia total desarrollada

Descarga total

Descarga por chorro

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La velocidad del chorro

Entonces, el diámetro del chorro

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Ejemplo N°29
Una turbina Pelton tiene una velocidad de chorro de 90 m/s y una
velocidad periférica de 40 m/s. Si el ángulo de desviación del chorro
en la cuchara es de 160°, encuentre la (a) pérdida de carga debido
a la fricción de la cuchara, y (b) la cabeza de la energía cinética de
la descarga en salida de las cucharas. Tome el coeficiente de
fricción en la cuchara K = 0,9.

Dados:

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Triángulo de velocidad en la salida

Trazado del triángulo de velocidad en la entrada

La velocidad relativa

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Sea 𝛼 ´ la dirección de la velocidad absoluta 𝑉 con la velocidad periférica.

Angulo 𝛼 ´

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Pérdida de energía en la cuchara.

La cabeza de la energía cinética de la descarga en

salida de las cucharas.

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Ejemplo N°30
Una turbina Pelton producirá 20 MW bajo una cabeza de 480
m y una velocidad de 500 rpm.
Si la relación de chorros debe estar en el rango de 9 a 12,
determine el número de chorros necesarios.
Tomemos la eficiencia global = 85%, el coeficiente de
velocidad = 0,97 y la relación de velocidad = 0,46.

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El diámetro de la rueda

Se seleccionó

Descarga por chorro

Descarga

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Número de chorros requeridos

Por lo tanto, seleccione 2 boquillas

Recalcular
Nueva descarga por chorro

El diámetro del chorro

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Velocidad específica (en base a la potencia por chorro),

Esto está dentro de los límites habituales y por lo tanto está bien.

Esto está dentro de los límites prescritos en el problema y por lo

tanto está bien.

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