MODELO END POINT, WEIGHTED AND STEADY STATE RATING MODEL

1. End Point

La ecuación estándar del intercambiador de calor se puede establecer como:

Donde:

• Q= Calor.
• U= Coeficiente de transferencia de calor general.
• A= Área de superficie de transferencia de calor.
• Ft= Factor de corrección para LMTD.
• ΔTLM = Media logarítmica de la diferencia de temperatura.

En este modelo se asume lo siguiente:

• El coeficiente global de transferencia de calor es constante.

• Los calores específicos de las corrientes del lado de la carcasa y del lado de los tubos
permanecen constantes.

El modelo end point trata las curvas de calor para ambos lados del intercambiador de calor
como lineales. Para problemas simples donde no existe cambio de fase y la Cp es ctte, este
modelo es lo suficiente para el modelaje del intercambiador de calor.

2. Weighted Model

Es un excelente modelo para aplicar a curvas de calor no lineales tanto como el cambio de fase
de componentes puros en uno o ambos lados del intercambiador de calor.

Con el Weighted model las curvas de calor son fraccionados dentro de intervalos y un balance
de energía es llevado a cada intervalo. Un LMTD y un UA son calculados para cada intervalo en
la curva de calor y sumado para calcular el coeficiente de transferencia de calor total del
intercambiador.

El modelo Weighted esta disponible solo para intercambiadores de contra corriente y es

esencialmente un modelo de energía y balance de materia. Las configuraciones de geometría
el cual afecta el factor de corrección Ft no son tomados en consideración en este modelo.

3. Steady State Rating Model

El modelo Steady State Rating es una extensión del modelo End Point para incorporar un
cálculo de calificación y asume las mismas consideraciones que el modelo End Point. Si se
mejora la información geométrica detallada, se puede calificar el intercambiador de calor con
este modelo.

Cuando se trata con problemas con curvas de calor lineal o casi lineal, este método es
empleado ya que tiene incorporado un método de resolución que son más rápidos que los
modelos dinámicos.
Diferencia de temperatura logarítmica (LMTD)
Se usa para determinar la fuerza que impulsa la transferencia de calor en sistemas de flujo en
los intercambiadores de calor, entre las sustancias que se encuentran dentro del equipo
(Fluido 1 y fluido 2).

Se rige con la siguiente ecuación:

Cuando las direcciones de la corriente de flujo se encuentran en paralelo existe una menor
diferencia de temperatura logarítmica.

Y cuando se encuentra en contra corriente la diferencia de temperatura es mayor, por esa

razón son los más usados.

Si ΔT1 y ΔT2 son iguales entonces la media logarítmica será: LTMD= ΔT1 o ΔT2.

Cuando se está empleando intercambiadores de pasos múltiples y de flujo cruzado se debe

emplear un factor de corrección para determinar el LMD. El factor de corrección depende de la
geometría del intercambiador y de las temperaturas caliente y frio de los fluidos.

Por ejemplo

Se observa un tipo de intercambiador de calor de geometría una carcasa y dos de tubo.