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TOYOTA HILUX

PROCEDIMIENTO PARA RESETEAR LA LUZ DE LA CORREA DE


DISTRIBUCION
Cuando el Odometro es digital el procedimiento correcto es el siguiente.

1.- DISPLAY EN MODO T- BELT


El display muestra (15)
• Pase del modo ODO/TRIP a ODO oprimiendo el switch trip y gire el switch de ignición a off.
• Mientras presiona el switch trip gire el interruptor de encendido a on, mantenga presionado por 5 segundos.
• Libere el switch trip, y luego vuelva a presionar una vez.
• El valor seteado inicialmente es mostrado en el display.
Km.: 15 (0,000 Km)

Atención: si el velocí-metro ha sido reemplazado antes, el valor que se observará en el display puede no ser el
valor inicial seteado.

2.- REESCRIBIR EL VALOR NUEVO DE REEMPLAZO.


Presione el switch trip y reescriba el valor nuevo de reemplazo.
Condicion - Valor puesto
Cuando se reemplaza la correa de distribución. - Km : 15 (0.000 km)

Cada vez que presiona el switch trip suma 10.000km, cuando los 200.000 Km son alcanzados la lectura en el
medidor retorna a 10.000 Km
Si la operación del switch no es llevada acabo pasados los 30 segundos, el nuevo valor de seteo no será
cambiado y el display retornará a ODO modo normal de operación.

3.- Finalización del modo T-BELT.


Advertencia: si el modo T BELT es completado aunque no se halla cambiado la correa o el medidor, el aviso T-
BELT es reseteado.

• Después de seteado el nuevo valor de reemplazo mantenga presionado el switch trip por mas de 5
segundos.luego libere el switch.
• Chequee que el display cambie a ODO y que la luz de T BELT se apague.

FILTRO DE COMBUSTIBLE
Cuando el sensor de alerta del sedimentador del filtro de combustible detecta una falla, la ECU del panel de
instrumentos almacena la falla en la memoria y sigue iluminada* la alerta del sedimentador del filtro de
combustible. Por lo tanto, después de reemplazar el filtro de combustible, la alerta del sedimentador del filtro de
combustible que está en la memoria de la ECU del panel de instrumentos deberá ser borrada mediante el
siguiente procedimiento:
1.- Con el encendido apagado, desconecte el conector del sedimentador del filtro de combustible.
2.- De el contacto - OFF a ON - (sin hacer partir el motor).
3.- Después de mas de 3 segundos, pero no mas de 60 segundos que han transcurrido, volver a conectar el
conector del sedimentador del filtro de combustible.
4.- Después de aproximadamente 3 segundos que han transcurrido con el sensor del sedimentador del filtro de
combustible conectado, el sistema confirma la supresión de la alerta del sedimentador de combustible
apagando* la luz de advertencia.

*: La luz de advertencia parpadeará en caso de un fracaso o falla en sensor o bien en el procedimiento.

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