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Sistema de dirección de tornillo sin fin.

Participantes del grupo #2


Axel Rodas
Alvert Chamale
Mattew Calderón
Elementos principales del sistema de
dirección
La forma más técnica de describir el tornillo sin fin es la de dos elementos perpendiculares que
transmiten movimiento entre sus ejes mediante dos piezas: el tornillo y la corona. Podríamos decir que
es la mezcla de un engranaje (la corona) con un elemento de dentado helicoidal (el tornillo).
Tornillo sin fin / rueda Cremallera de dirección
dentada (corona o piñón)
Volante

Rótula
Caja de dirección
Geometría elemental
Direcciones de tornillo sinfín y rodillo. Las propiedades especiales de estas
direcciones son suavidad, gran ángulo de giro y pequeñas dimensiones
exteriores, que supone pequeño volumen de ocupación en el vehículo. No
tienen en absoluto ningún juego en la conducción en línea recta.
Arquitectura del sistema de tornillo sin fin.
En ingeniería mecánica se denomina tornillo sin fin a un dispositivo que
transmite el movimiento entre ejes que son perpendiculares entre sí,
mediante un sistema de dos piezas: el «tornillo» (con dentado
helicoidal), y un engranaje circular denominado «corona».
caracteristicas del sistema de direccion sin fin
de tornillo
FUNCIONAMIENTO GENERAL: La dirección de tornillo sinfín esta
compuesta por un tornillo sinfín que toma movimiento de la
columna de dirección, engranado con un rodillo. El rodillo es el que
da movimiento al brazo de mando para que a través de la tiranteria
se puedan orientar las ruedas.

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