¿Cuáles son los aparatos que se emplean en la nivelación?

Los aparatos empleados en nivelación son: Niveles (para lanzar las visuales) y
MIRAS (para medir distancias verticales).
¿Qué son las miras?
Las Miras son unas reglas verticales cuya longitud varía tres a seis metros. Las
hay de enchufe y plegables, esto en esencia, los detalles secundarios varían
según el fabricante. Para nivelaciones de precisión existen miras equipadas con
trípodes que sirven para mantenerlas verticales.
Los niveles de precisión: tipo YY y tipo Dumpy definir cada uno.
Niveles de Y-Y: El anteojo descansa sobre unos soportes en forma de Y; se
puede sacar, girar sobre su eje longitudinal o voltear extremo por extremo. En
general, el anteojo es igual al del teodolito. Los hay de enfoque interno y de
enfoque externo; también, de imagen en posición normal, (los más antiguos) y
de imagen invertida, (los más modernos). La diferencia fundamental con el
teodolito es que el nivel no tiene eje horizontal, en tanto que el teodolito sí.
Niveles Dumpy: La característica principal es que el anteojo es solidario con el
resto del aparato. Está construido en tal forma que siempre el eje óptico es
perpendicular al eje vertical del aparato. El nivel Dumpy es más sencillo y
práctico que el de Y-Y debido a que tiene menos partes sujetas a desgaste y a
que las correcciones que hay que hacerle son menos y más sencillas. Todos los
niveles modernos son de este tipo.
Los niveles de mano hay dos clases: tipo Locker y tipo Adney y definir cada
uno.
Nivel Locke: Se usa para hacer nivelaciones de muy poca precisión. Consta de:
(ver Fig. 100), un tubo de longitud de 13 a 15 cms. que sirve de anteojo para dar
vista y sobre el cual va montado un nivel de burbuja para hacer la visual
horizontal. Por medio de un prisma se reacia la burbuja dentro del campo visual
del anteojo y en el momento en que ésta quede bisecada por el hilo horizontal,
la línea de vista es horizontal y por tanto es cuando se debe hacer la lectura
sobre la mira.
Nivel Abney: Consta de las mismas partes de un Locke, pero posee además
parte de un círculo vertical graduado, (Fig. 101). Con este nivel pueden
efectuarse las siguientes operaciones: a) Lanzar visuales horizontales (como si
fuera un Locke). b) Averiguar la pendiente o ángulo vertical de una línea. c)
Lanzar visuales inclinadas con una pendiente o ángulo vertical dados.
Explique el proceso de corrección a los niveles.
Correcciones al Nivel Dumpy: El eje vertical del aparato debe ser
verdaderamente vertical, o sea que el eje del nivel del plato debe ser
perpendicular al eje vertical del aparato. Corrección: si al girar 1800, la burbuja
se sale de sus “reparos”, hay que corregirlo. La corrección se efectúa la mitad
con los tornillos de corrección de la burbuja y la otra mirad con los tornillos de
nivelar (volviéndose nivelar). Se debe chequear varias veces hasta que quede
completamente corregido 2. El hilo horizontal del retículo debe ser
verdaderamente horizontal, o sea que, cuando el aparato esté nivelado, al girar
el anteojo, el hilo horizontal se desplace sobre un plano perpendicular al eje
vertical. Corrección: hay que corregirlo aflojando dos tornillos consecutivos del
retículo y haciéndolo girar hasta que quede correcto. 3. La línea de vista debe
ser horizontal cuando el aparato está nivelado, o sea que la visual debe ser
paralela al eje del nivel del plato. Corrección: si (a — b) ≠ (d — c), entonces hay
que corregir haciendo que la línea de vista caiga sobre d’. El valor de d’ se halla
así: d’ = c + verdadera diferencia de nivel. El ajuste se efectúa subiendo o
bajando (según el caso) la visual por medio de los dos tornillos verticales
opuestos del retículo. Correcciones al Nivel de Y-Y A.
Correcciones al Modelo Francés de Y-Y 1. El eje vertical dci aparato debe ser
verdaderamente vertical cuando la burbuja esté dentro de sus reparos. 2. El hilo
horizontal debe ser verdaderamente horizontal. La corrección puede hacerse
girando el retículo, como en el Dumpy, o simplemente girando su anteojo sobre
su de longitudinal (si el aparato tiene un dispositivo especial para hacer esto). 3.
La línea de vista debe ser paralela al eje de la burbuja. Para esto se requiere
que: a) la línea de vista sea paralela al eje de las Y-Y o eje mecánico y b) la línea
de vista y el eje mecánico sean paralelos al eje de la burbuja, con lo cual se hace
horizontal la visual.

¿Cómo podemos comprobar los niveles después de ser corregidos?

Comprobación: a) con el anteojo en la primera posición, se lanza una visual
sobre una mira situada a unos 30 mts.; luego, con el anteojo en la. segunda
posición, se lanza otra visual; si las dos lecturas sobre La mira coinciden, está
correcto. b. Se hacen cuatro lecturas sobre una mira y se saca un promedio de
ellas. Hay que llevar la visual hasta que se lea dicho promedio en la mira, lo cual.
se logra por medio de un tornillo de ajuste, que tiene el aparato e uno de. los
soportes, el cual sube o baja el anteojo, variando así la posición del eje
mecánico.
¿Qué es la nivelación barométrica?
Este método se fundamenta en el siguiente fenómeno físico: la presión
atmosférica disminuye al aumentar la altura respecto al nivel medio del mar.
Torricelli fue el primero en determinar la presión atmosférica con la demostración
del principio que lleva su nombre. Está claro entonces, que es posible determinar
la presión producida por la atmosfera terrestre para diferentes alturas respecto
al nivel del mar.
¿Qué es la nivelación trigonométrica?
En la Nivelación trigonométrica o por pendientes, se determinan los desniveles
por fórmulas matemáticas que contienen funciones trigonométricas de ángulos
verticales medidos con el teodolito.
¿A qué llamamos nivelación geométrica o directa?
Es aquélla en la cual desde una sola posición del aparato se pueden conocer las
cotas de todos los puntos del terreno que se desea nivelar. Se sitúa y nivela el
aparato en el punto más conveniente, o sea el que ofrezca mejores condiciones
de visibilidad. La primera lectura se hace sobre la mira colocada en un punto
estable y fijo que se toma como BM, y a partir del cual se van a nivelar todos los
puntos del terreno. Este BM, puede tener cota determinada previamente, o
arbitrariamente escogida.
¿A qué llamamos nivelación geométrica o directa compuesta?
Es el sistema empleado cuando el terreno es bastante quebrado, o las visuales
resultan demasiado largas (> 300 mts.). El aparato no permanece en un mismo
sitio, sino que se va trasladando a diversos puntos desde cada uno de los cuales
se toman nivelaciones simples, que van ligándose entre sí por medio de los
llamados puntos de cambio. El punto de cambio se debe escoger de modo que
sea estable y de fácil idenrificaci6n; es un BM. de carácter transitorio. 21 En la
nivelación directa compuesta se efectúan tres clases de lecturas: 1. Vista Atrás:
Es la que se hace sobre el BM para conocer hꙞ. 2. Vista Intermedia: Es la que
se hace sobre los puntos que se quiere nivelar para conocer la correspondiente
cota. 3. Vista Adelante: Es la que se hace para hallar la cota del punto de cambio
(o BM provisional).
¿Qué es una rasante?
La rasante del terreno es la línea que define la inclinación o pendiente de un
terreno, calle o camino con respecto al plano horizontal.
¿A qué le llamamos perfil longitudinal?
Los perfiles longitudinales, son los planos en los que se reflejan las diferencias
altimétricas de un itinerario o de dos puntos en concreto, reflejando en dichos
planos las distintas pendientes y distancias parciales y a origen de la traza
(trayecto).
¿Qué es un plano a cotados?
El sistema de planos acotados es un sistema de representación consistente en
proyectar ortogonalmente, los cuerpos en el espacio, sobre un plano horizontal.
¿Qué son los taludes?
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal
que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra.
¿A qué le llamamos curva de nivel?
Es la línea que une los puntos de un mapa que tienen idéntica altitud. Por lo
general estas líneas aparecen dibujadas en color azul para reflejar las
profundidades del océano y los glaciares, y en tonalidad siena con sombreados
para marcar la altura del terreno.
¿Qué son las secciones transversales?
La sección transversal de una carretera en un punto de ésta, es un corte vertical
normal al alineamiento horizontal, el cual permite definir la disposición y
dimensiones de los elementos que forman la carretera en el punto
correspondiente a cada sección y su relación con el terreno natural.
¿Qué son las banquetas de visibilidad en carreteras o caminos?
Corte adicional que se hace al terreno en el lado interior de las curvas
horizontales para garantizar que se cumpla la distancia de visibilidad de parada
a todo lo largo de ella.