Procedimiento para colocar la unidad en Crank - YFPB

• Confirmar que el sistema de sellos esta activado

• Normalizar y colocar en operación el sistema de lubricación durante 8 horas previas.

1. Verificar y medir que los IGVs están en posición de arranque (mínima posición a 50˚).
2. Girar el rotor manualmente, desde el barring motor 88HR-1 (turbina).
Actividades a realizar:
• Operar el 88HR-1 con el adaptador manual suministrado, girando en sentido horario
(CW).
• Verificar señal de 33CS-1, para tener la indicación de embrague/des-embrague
correcto en HMI
• Confirmar la rotación de la flecha
• Girar rotor e inspeccionar para detectar ruidos anormales y forzamientos. Confirmar
que el rotor gira con la activación manual del volante.
• Realizar giro de rotor en turbina a 180˚, a partir de posición inicial, dejar reposar en
esa posición de 30 min a 1 hr.
• Realizar giro de rotor en turbina a 360˚, a partir de posición inicial, dejar reposar en
esa posición de 30 min a 1 hr.
• Cuando el giro de la flecha es detenido, des-embragar el clutch aplicando 1 vuelta en
sentido antihorario -CCW-.
• Normalizar la cubierta del sistema de rotación manual (33HR-1) y del embrague.

3. Girar el rotor manualmente, desde el turning motor 88HR-2, de compresor.

Actividades a realizar:
• Operar el 88HR-2 con el adaptador manual suministrado, girando en sentido horario
(CW).
• Verificar señal de 33CS-1, para tener la indicación de embrague/des-embrague
correcto en HMI
• Confirmar la rotación de la flecha de compresor
• Girar rotor e inspeccionar para detectar ruidos anormales y forzamientos. Confirmar
que el rotor gira con la activación manual del volante.
• Realizar giro de rotor en compresor a 180˚, a partir de posición inicial, dejar reposar en
esa posición de 30 min a 1 hr.
• Realizar giro de rotor en compresor a 360˚, a partir de posición inicial, dejar reposar en
esa posición de 30 min a 1 hr.
• Cuando el giro de la flecha es detenido, des-embragar el clutch aplicando 1 vuelta en
sentido antihorario -CCW-.
• Normalizar la cubierta del sistema de rotación manual y del embrague.
 Concluida la rotación manual en los rotores de turbina & compresor de proceso, al no detectar ruidos
anormales ni forzamientos en su giro, teniendo lecturas aceptables de vibración producto de esta
actividad, recomendamos continuar con la secuencia de pruebas.

4. Colocar la unidad en modo Cool down -Giro a baja velocidad (Tornaflecha)-, por 24 horas

88HR-1

88HR-2

Condiciones iniciales:
1) Ventiladores del compartimiento, detenidos.
2) Clutches desembragados
Actividades a realizar:

• Inspeccionar la unidad para detectar ruidos anormales

Previo a colocar la unidad en velocidad de Crank, realizar inspección final para normalizar todos los sistemas.

5. Unidad en velocidad de Crank

Establecer la condición de “Ready to Start”
Selector en “Crank”
Seleccionar “Start”
Confirmar que el Barring motor (88HR-1) arranca, el sistema parara después de que la
velocidad es alcanzada (L14HB=1)
Confirmar el correcto embrague del SSS Clutch, señal 33CS-1, activación del sistema de
arranque.
Realizar paro de unidad a las 500 RPM. Verificar por ruido inusual del compresor axial durante
la parada.
Reiniciar la unidad. Verificar aceleración desde 0 hasta velocidad de crank (˜20%).

Actividades a realizar:
• 15 minutos en Crank
• Inspeccionar la unidad y compartimiento de reductor para detectar ruidos anormales /
rozamientos. Un medidor de ruido es sugerido.
• Monitorear temperaturas de espacio entre ruedas,
• Monitorear temperaturas de drenado de aceite de lubricación,
• Verificar niveles de vibración en chumaceras
• Nivel de alarma de vibración en turbina: 0.5” (12.7 mm) por segundo
• El nivel de alarma nunca debería exceder 1” (25.4 mm) por segundo
• Nivel de alarma de vibración en compresor: 50 µm por segundo
• Nivel de disparo el compresor: 70 µm por segundo
• Si la velocidad de vibración excede 25.4 mm/s en cualquier velocidad, la unidad
debería ser detenida y girada en baja velocidad por lo menos 1 hora previo a iniciar
nuevamente.
• Paro de unidad.
• Unidad en torna-flecha.

Referencias:
GEK 116689 Unit Operation / Gas
GER 3620 Heavy-Duty Gas Turbine Operating and Maintenance Considerations
SOI0011469 Site Quality Commissioning Check list
PAU-PMA-C-VDM-MGB110-COMM-VM004_B_TPC - TECHNICAL PACKAGE FOR COMMISSIONING INSTALLATION
MANUAL