idénticos entrelazados entre sí. Uno de los engranajes es accionado mediante un motor y ejerce la fuerza suficiente para mover el otro engranaje creando así la fuerza de succión necesaria para el correcto funcionamiento.
BOMBA DE ENGRANAJE INTERNO
•El engranaje interno cuenta con
un eje impulsado por un motor y dientes que sobresalen hacia afuera, lo que unido a que el engranaje externo tenga los dientes a la inversa, se produce un efecto similar al explicado anteriormente, en el que el fluido es movido desde la entrada hacia la salida de la bomba, obteniéndose una presión superior gracias a la fuerza de los engranajes.
BOMBA DE LOBULOS
Bomba de Leva o Lóbulo. En estas
bombas el liquido se desplaza atrapados en los lóbulos, desde la entrada hasta la salida, los lóbulos efectúan además el cabo de sellado los rotores deben girar sincronizada mente. Son bombas rotativas de engranajes externos, que difieren de estas en la forma de accionamiento de los engranajes. Aquí ambos engranajes son accionados independientemente por medio de un sistema de engranajes externo a la cámara de bombeo.