Complemento

Carta Porte
Comunicación Ventas
Diciembre 2021
DIGITAL. CONNECTED. SIMPLE.

Región Centro-Occidente

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 Definición

Escenarios Ventas

Agenda Comunicación e
Infografías

Champions

Next Steps
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 Nueva ley de Complemento Carta Porte (CCP)
¿Qué es?
Es el documento que acredita la posesión de
mercancía y bienes al momento de su traslado.
El objetivo es regular en temas legales y fiscales el
transporte de mercancías a nivel nacional por vía
terrestre, férrea, aérea o marítima.
El complemento brinda información de la mercancía
transportada: datos del dueño, datos del proveedor
de transporte, origen, destino, datos del operador
transportista, datos de la mercancia, entre otros.
Entrada en vigor:
• Periodo de Pruebas – 6 al 11 de Diciembre
(Pruebas PepsiCo con equipo Ventas VDM
& Obregón)
• 13 de Diciembre: rollout Período de prueba
Nacional
• Uso Obligatorio – 1ero de Enero 2022
Sanciones por incumplimiento:
• Embargo de mercancía
• No deducibilidad o acreditable
• Multas de ~ $17 mil a $97 mil MXN
• Clausura de almacenes o
establecimiento origen de mercancía
• Cancelación de sellos fiscales
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 Escenarios de ventas
Secondary Formatos
Fleet ScenariosPequeños
Escenario Detalle de escenario Proceso Genera Medio
Ruta Tradicional Ruta para entrega de producto/racks (producto extra) Automático DC Flex Celular PepsiCo

Ruta de pre-orden para entrega de producto (lista de clientes definido Impreso o

Ruta Pre-Orden con los pedidos respectivos)
Automático DC Flex
Algún Celular

Ruta de pre-venta para entrega de producto (lista de clientes definido Impreso o

Ruta Pre-Venta con los pedidos respectivos, autoservicio y algunos clientes mayoristas)
Automático DC Flex
Algún Celular

Ruta Foránea Ruta Foránea (Casa de almacén) Automático DC Flex Celular Pepsico
Devoluciones Rutas que traen devolución desde Clientes a Cedis Automático DC Flex Celular Pepsico

Impreso o
Racks Customer Team Rutas customer team - Racks/otro tipo de materiales Manual SAC / INASE
Algún Celular

Impreso o
Racks Blitz Rutas Blitz - Racks/otro tipo de materiales Manual SAC / INASE
Algún Celular

Impreso o
Escudería Rutas escudería - Racks/otro tipo de materiales Manual SAC / INASE
Algún Celular

DEPSA Distribuidor DEPSA Manual DEPSA

Automático: Se genera en sistema diario Manual: Se genera en CeDis por equipo SAC/INASE 4
 Comunicados e Scenarios
Secondary Fleet Infografías
E-MAIL – Líderes de Ventas

WhatsApp - Vendedores
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 Infografías

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 Infografía

7
 Infografía

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9
 Cronograma

Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo

22 Noviembre 23 24 25 26 27 28

Sesiones Informativas: Ventas, Operaciones, Contraloría & HR

29 30 1 Diciembre 2 3 4 5
Sesiones Informativas: Ventas, Operaciones, Entrenamiento: Champions, INASE, SAC, JAD
Contraloría & HR Pilot
Kick off Pilot test Flota Primaria &
5 DC´s
6 7 8 9 10 11 12
Entrenamiento: WEBINAR Ventas LF WEBINAR Ventas SF
Champions, INASE, SAC,
JAD
Flota Primaria (Automáticos) & Flota Secundaria (VDM & Obregón - 5 DCs)

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Sales WEBINAR SF
Piloto
Nacional Piloto Nacional y ajustes: Todas las localidades PMF

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 Equipo Central:
PAULA.ESPANAKING@pepsico.com
DAN.MARCUSBAKER@pepsico.com
jorgeivan.guajardo@pepsico.com
Gerardo.Maldonado@pepsico.com

11
¡Tenemos una Mesa de Ayuda!

55 44 28-54 39
L-V de 9 a 6pm

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 Fechas Clave

Calendario

• Periodo de Pruebas –13 de Diciembre:

rollout Período de prueba Nacional

• Uso Obligatorio – 1ero de Enero 2022

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 ¡Ayúdanos a
agilizar el proceso
de Carta Porte y a
Cuidar el medio
ambiente!

De forma voluntaria, puedes

registrar tu número de celular
personal para recibir las Cartas Porte
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¿En qué casos la autoridad nos podrá detener para
solicitar la carta porte?
¿Qué autoridad estará facultada para detenernos y
solicitar la carta porte?
¿Qué revisará la autoridad en caso de requerir el
documento e inspección del vehículo?
¿Qué sucederá si durante diciembre el documento
tiene alguna información incorrecta o sin datos?
¿Qué sucederá a partir del 1ero de Enero 2022 si el
documento tiene alguna información incorrecta o sin
datos?
Preguntas Frecuentes
La autoridad competente podrá detener a cualquier transporte que transite sobre una vía Federal
o Local para inspeccionar y verificar el CFDI de traslado con el Complemento Carta Porte, así
como la mercancía que se traslada.
Cualquier autoridad que tenga competencia para realizar inspección y verificación a nivel Federal
por las vías generales de comunicación, como la Guardia Nacional, la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes, las Autoridades Sanitarias, entre otras. Por su parte, el Servicio de
Administración Tributaria se encuentra facultado para la inspección y verificación a nivel Federal
y Local.
Lo anterior se encuentra especificado en una pregunta frecuente publicada en el portal de
Internet del SAT.
La autoridad competente podrá solicitar documentos de identificación del operador como
licencia, tarjeta de circulación, póliza de seguro, la representación impresa (en papel o formato
digital) del CFDI de traslado y el Complemento Carta Porte (PFD con QR y/o XML). Es posible que
la autoridad también solicite hacer una inspección del vehículo y de las mercancías abordo.
El 25 de Noviembre 2021 el SAT publicó la nota en donde se elimina el periodo de pruebas (Entre
el 1ero de Diciembre y 30 de Diciembre), la emisión de la carta porte será obligatoria hasta el
1ero de Enero 2022
Durante el periodo de pruebas Piloto PepsiCo (Entre el 5 de Diciembre y 30 de Diciembre) NO es
obligatorio contar con el Complemento Carta Porte, adicional dicho documento pude contener
errores en los datos y no habrá sanción en caso de los operadores / vendedores no cuenten con
el CCP o en su defecto que la información sea incorrecta o este faltando algún dato.
A partir del 1ero de Enero 2022 es obligatorio contar con el Complemento Carta Porte y la
información contenida en dicho documento debe de ser 100% correcta y completa, en caso de no
ser así el transporte estará fuera de cumplimento. 15

¿La carta porte tiene alguna vigencia? ¿se tiene que
renovar? ¿o cuál es el proceso?
Diariamente la Carta Porte reflejará el inventario a
inicio de día, ¿Que sucede si la autoridad nos detiene
cuando ya haya realizado una parte de la venta?
¿Como se manejarán las rutas foráneas? varias
cargan una sola vez por semana, incluso algunos
guardan mercancía en domicilios y van cargando en la
semana conforme lo van requiriendo
Para el caso de las rutas, entendemos que el origen
será el cedis, pero cual sería el destino al tener
diferentes clientes programados en el día.
¿Qué sucede con el producto que queda a bordo de
camioneta al final de la visita de todos los clientes,
incluyendo las devoluciones?
Preguntas Frecuentes
El Complemento Carta Porte tiene validez durante el momento del viaje desde su origen hasta su
destino final. En PepsiCo se definió que de forma diaria se estará generando una carta porte por
día y por ruta.
El Complemento Carta Porte de cada ruta de venta incluirá los clientes de dicha ruta, así cómo el
volumen de mercancías entregadas en el viaje anterior de la misma ruta; con el objetivo de
contar con el inventario más aproximado en todo el momento del trayecto.
1) Los domicilios particulares no están registrados como localidad PepsiCo por lo que por
seguridad de la información personal y con el objetivo de asegurar el cumplimiento, se estará
colocando la dirección del CEDIs como origen y la dirección del último cliente como destino.
2) Para las rutas foranes se estará generando una Carta Porte por día por ruta y estas se estarán
enviando de forma diaria a los vendedores.
Origen: CEDIs Destinos intermedios: Clientes de cada ruta
Destino final: CEDIs Cantidad transporta: se incuye la cantidad total y a entregar en cada uno de
los destinatarios (clientes)
Una carta porte por día y por ruta:
Origen: CEDIs Destinos intermedios: Clientes de cada ruta
Destino final: CEDIs Cantidad transporta: se incuye la cantidad total y a entregar en cada uno de
los destinatarios (clientes)
El regreso al CEDIs esta cubierto con la carta porte inicial
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En el caso de rutas de Preventa o Proximidad Avante
(preorden) no tienen dispositivo, manejan HHC,
¿Cómo se entregará el CCP? ¿El Champion será el
responsable?
¿Cómo se va a registrar el material adicional que esté
cargando el equipo de vendedores? Ejemplo racks.
Sobre los datos de la unidad (Placas, No Económico,
tarjeta de circulación) ¿Cómo se estarán haciendo los
cambios por temas de relevos que se dan durante el
día para que vayan correctamente en la CCP?
¿Qué sucede si se tienen documentos fuera de
vigencia por causas de pandemia? (ejemplo, licencias
de conducir que por tema de pandemia no han
podido actualizar)
Preguntas Frecuentes
Para los vendedores que no cuentan con dispositivo se podrá enviar a algún número de celular
personal para que ellos reciban la Carta Porte diariamente. En caso de no contar con un teléfono
las Cartas Porte se imprimirán en la localidad con apoyo de los JAD / SAC / INASE
La ley toma como válidos los documentos digitales e impresos.
Esto aplica también para rutas de autoservicio, equipos Blitz y escudería
Todas las mercancías tienen asignadas una clave de producto - servicio alineadas con el catalogo
del SAT y dentro de la Carta Porte se estará incluyendo todas las mercancías cargadas al inicio del
viaje.
Para los viajes realizados con flota secundaria desde DC Flex. El cambio o ajuste llega
automáticamente a la Mesa de Ayuda EDX.
El procedimiento de la Mesa de Ayuda es cancelar el CFDI con el CCP y emitir uno nuevo en
sustitución y relacionándolos, para lo cual se recomienda aplicar lo previsto en el apéndice 10
eventualidades y/o falla mecánica, contenido en el instructivo de llenado del CCP para servicio de
autotransporte.
El proceso en CEDIs se llevará con apoyo de equipo JAD / SAC / INASE
Durante el periodo de pruebas Piloto PepsiCo (Entre el 5 de Diciembre y 30 de Diciembre) NO es
obligatorio contar con el Complemento Carta Porte, adicional dicho documento pude contener
errores en los datos y no habrá sanción en caso de los operadores / vendedores no cuenten con
el CCP o en su defecto que la información sea incorrecta o este faltando algún dato.
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¿Qué sucede si algún dato no está actualizado al
momento de revisión por parte de la autoridad?
(ejemplo, licencia de conducir, número de económico
y placas, etc.)
Para el caso de rutas nuevas o migración ¿tendremos
alguna afectación o algún proceso adicional para
tener las cartas porte?
¿Los DEPSAS podrán acceder a la plataforma en
cualquier tipo de dispositivo? (PC o Celular)
En el caso de los premios o promocionales que
mandamos vía paquetería, ¿quién será el responsable
de generar la carta porte?
Preguntas Frecuentes
Durante el periodo de pruebas Piloto PepsiCo (Entre el 5 de Diciembre y 30 de Diciembre) NO es
obligatorio contar con el Complemento Carta Porte, adicional dicho documento pude contener
errores en los datos y no habrá sanción en caso de los operadores / vendedores no cuenten con
el CCP o en su defecto que la información sea incorrecta o este faltando algún dato.
A partir del 1ero de Enero 2022 es obligatorio contar con el Complemento Carta Porte y la
información contenida en dicho documento debe de ser 100% correcta y completa, en caso de no
ser así el transporte estará fuera de cumplimento.
En el caso de rutas nuevas y/o migraciones, como parte del proceso de alta se tiene que asegurar
la información completa como cualquier ruta existente. (ejemplo nomenclatura, económico,
nombre, licencia, etc.) Al inicio de día, con la generación de datos en DC Flex se tendrá la Carta
Porte correspondiente.
Cualquier cambio en ruta deberá de estar correctamente registrado dentro de DC Flex y/o SAP
para que puedan generar los Complementos Carta Porte de cada viaje de dichas rutas de manera
automatizada. Si la ruta ya se está operando, y aun no está registrada dentro de DC Flex y/o SAP,
deberá de emitirse el Complemento Carta Porte de manera manual, hasta que la ruta quede
registrada en el sistema correspondiente (DC Flex y/o SAP).
No por el momento, los DEPSAS, Proveedores y empleados PepsiCo tendrán acceso por PC.
Si el transporte es realizado con un Proveedor Tercero, el proveedor es responsable de generar
las Cartas Porte de dichos traslados. PepsiCo tiene la corresponsabilidad de compartir los datos
necesarios para que el proveedor genere las Cartas Porte.
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Comunicación Ventas
Noviembre 2021
DIGITAL. CONNECTED. SIMPLE.

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