Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de ingeniería Industrial

Integrantes:
Anais Escobar 8-881-1133
Yohairys Apolayo 8-934-897
Ana Lasso 8-959-1279
Heisler Yau 8-938-989
Astrid Ramos 8-950-73
Christopher Katsudas 8-954-1804

Tema:
Charla Grupo #4

Profesor:
Luis Pernett

Materia:
Economía
Cuestionario.
2. La ley de say establece que ¨Toda oferta crea su propia demanda¨ está usted de
acuerdo con esa afirmación?, ¿Si o No y explicar Por qué?
R/
Como bien sabemos en palabras cortas, La ley de say dice que toda oferta tiene su propia
demanda. Si explicamos esto de otra forma podríamos decir que la demanda existe en su
totalidad si hay una alta producción, entre más se produzca, más bienes hay (con bienes
nos referimos a las ofertas).
Contestando a la pregunta desde mi punto de vista, Sí, si estoy de acuerdo con esta
teoría. ¿Por qué? Toda oferta crea demanda, ya que, cuando un vendedor coloca en
oferta un producto que no se está vendiendo la demanda de este sube y se agotará más
rápido, en pocas palabras la finalidad de crear la oferta es eliminar un producto, para
adquirir otros bienes. Pero también todo dependerá del concepto que le queramos dar.
A demás profundizando más en el tema desde mi perspectiva pude captar o entender que
también podría existir una demanda, la cual creo yo que la llamaría demanda de la
necesidad. Para ponernos un poco más en contexto, si la demanda de un producto es
alta su precio aumenta, se podría decir que esto también va de la mano con que si la
oferta es restringida su precio aumenta.
3. ¿Qué es la PIB y cuáles son sus componentes?, Determinar cuál ha sido el PIB
de Panamá desde el año 2019 hasta la fecha, especificar los componentes del PIB.
Incluir cual es la proyección para el crecimiento del año 2022.

El producto interno bruto viene siendo la magnitud de la macroeconomía que expresa el

valor monetario de la producción de bienes y servicios de demanda final de un país o
región durante un periodo determinado el cual puede ser trimestrales como un año. De
otra manera se sabe que el PIB mide la producción total de bienes y servicios de un país
y debido a esto el cálculo es complejo. Los componentes del producto interno bruto en
Panamá se dividen en tres. PIB Real, PIB Nominal y PIB por Cápita.

Se puede decir que desde el año 2019 el PIB Real de Panamá fue de $43032.80 millones
de dólares, para el PIB nominal este fue de $66787.90 millones de dólares. En el año
2020, el PIB real fue de $35308.70 millones de dólares, el PIB nominal fue de $52938.10
millones de dólares. Ya finalmente para el año 2021 el PIB real fue de $40736.40 millones
de dólares y el PIB nominal fue de $63605.10 millones de dólares.

Se puede llegar a decir que el PIB real está conformado de gasto de consumo final de
gobierno general, gasto de consumo final privado, formación bruta capital fijo, variación de
las existencias, exportaciones de bienes y servicios y finalmente importaciones de bienes
y servicios, esto mismo aplica para el PIB nominal según el enfoque de los gastos.

Ahora según el enfoque de la oferta el PIB real y nominal está conformado de los
siguientes:

 Agricultura, ganadería, caza y silvicultura

 Pesca
 Explotación de minas y canteras
 Industria manufacturera
 Suministro de electricidad, gas y agua
 Construcción
 Comercio al por mayor y por menor
 Hoteles y restaurantes
 Transporte, almacenamiento y comunicaciones
 Intermediación financiera
 Actividades inmobiliarias, de alquiler y servicios empresariales
  Servicios de educación privada
 Servicios sociales y de salud privada
 Otras actividades comunitarias, sociales y personales de servicios
 Servicios gubernamentales
 Hogares privados con servicio domestico
 Impuestos a los productos netos de subvenciones.

Para la última pregunta según el banco mundial se estima una proyección de crecimiento
del pib un 5% u así mismo la economía de Panamá crezca un 7.8% tras culminar el año
2022.
4. ¿Qué es el Índice de precios al consumo (IPC)?
El índice de precios al consumo (IPC) es un indicador que mide la variación de los precios
de una cesta de bienes y servicios en un lugar concreto durante un determinado periodo
de tiempo.

Este índice se utiliza para medir el impacto de las variaciones en los precios en el
aumento de coste de vida. Para ello selecciona productos concretos, que se asemejan al
consumo de una familia, como pueden ser determinados comestibles, calzado y textil,
carburantes, transportes y otros servicios. Una vez recopilada la información realiza un
seguimiento de sus precios durante un tiempo delimitado y concreto, que suele ser
trimestral y anual.
Son productos que se adquieren de manera habitual y que suponen el principal
desembolso de las familias en su consumo. Así pues, el IPC mide los cambios en los
precios de esta cesta cerrada de productos y servicios.
5. ¿La inflación en Panamá es causada por la demanda o la oferta?
Inflación podría alcanzar 5% a finales de año, opinan economistas
Observan con preocupación los índices inflacionarios importados principalmente por el
alza en los fletes de contenedores y el calentamiento de la economía estadounidense.
Temen escasez de mercancía.
Para finales de este año se espera que la inflación en Panamá alcance “un 5% o 6%”, una
cifra histórica según los cálculos del economista Adolfo Quintero, quien recordó que
tradicionalmente el país ha mantenido una inflación del 1%, o menos. A mayo del
corriente -señala Quintero - “ya se había registrado una inflación de 3% (no en la medición
de la canasta básica), en comparación al mismo periodo del año pasado”, que lo está
percibiendo el consumidor en su bolsillo, con el mismo dinero compra menos de lo que
adquiría meses atrás. La inflación que experimentamos, no obstante, es exógena,
ocasionada principalmente por los exagerados precios de transporte de carga marítima
por contenedor desde China a cualquier parte del mundo, pero también la importamos de
Estados Unidos. Situación que se agrava con el reciente puerto de Ningbo-Zhoushan,
situado a 250 km al sur de Shanghai, debido a un caso de Covid.
Por ejemplo, explicó Larry Berger, gerente General de Supro, “un contenedor de carga
con un valor de $50 mil, el flete antes de la pandemia era de $2 mil, pero ese mismo
contenedor hoy cuesta $10 mil o más, lo que representa un 20% del embarque”.
Por otra parte, la importación de inflación de Estados Unidos es consecuencia de dos
impulsores. El primero, de acuerdo con el economista Eddie Tapiero, responde al
programa de ayuda del gobierno a sus ciudadanos, que ha mantenido la demanda para
activar la recuperación económica. Esto “calentó la demanda y aumentaron los precios”,
explicó Tapiero. En junio la inflación en ese país se situó en 5,4%. Otro aspecto es que, a
pesar de la pandemia, en Estados Unidos no hubo una “destrucción del capital de las
empresas” apoyadas por los estímulos fiscales del gobierno. A diferencia de Panamá,
donde la pandemia ha causado el cierre de miles de pequeñas y medianas empresas que
emplean el 90% de la masa laboral.
La gran interrogante en nuestra economía “es la capacidad del consumidor final para
absorber el impacto de la inflación que se refleja desde productos de primera necesidad a
consumo discrecional”, señaló Berger. Con la pandemia -añade- no se sabe cuándo habrá
resistencia a los costos reflejados por la inflación y la demanda eventualmente caerá
hasta alcanzar un equilibrio más razonable. Siendo China la fábrica del mundo, será difícil
mover la producción a corto plazo a otros mercados, por lo que “tendremos que lidiar con
la falta de cierta mercancía o producción limitada que anuncia que es el momento para
comprar a pesar de los precios impactados por la inflación”, añade Berger.
Panamá ha sido impactada en los precios de los fletes marítimos, y “vamos a importar
inflación en la manera en que compremos más productos más caros”, analiza Tapiero.
Por ejemplo, el acero se refleja en el precio de los proyectos de infraestructura y de
vivienda que están en proyecto. Al final, a medida que los precios se incrementan, las
cosas se van a encarecer y el salario real se va a reducir el mismo porcentaje en que se
calcule la inflación. Aunado a lo anterior, el precio del petróleo que responde a la
activación de la economía mundial se sitúa arriba de los $70 el barril y los especialistas
estiman que puede escalar a los $100. Nada parecido a la caída que experimentó el
crudo, del 70%, durante la pandemia que llegó a mostrar precios negativos. En este
contexto de ideas, la relación entre importación y exportación de productos de Panamá es
desproporcionada. Según datos del Observatorio de Complejidad Económica, en 2019,
Panamá exportó $4,9 mil millones e importó $38,2 mil millones, lo que nos hace un país
sumamente dependiente del exterior en la alimentación, medicamentos, fertilizantes,
maquinaria, acero, combustible, ropa, por citar algunos. Los principales países de
importación son China y Estados Unidos, lo que explica en parte la razón de los precios
que experimenta el país. A diferencia de Estados Unidos, donde los cheques de estímulo
equivalen a un mes de salario, en Panamá la ayuda se traduce en el bono Solidario
($120) -que se suma a otros subsidios conocidos- y para las empresas, en financiamiento
a través de la banca. Hay una falta de liquidez. “El gobierno empezará a pagar las deudas
internas. Hasta ahora muchas empresas no han podido cobrar y no tienen liquidez para
reactivarse a pesar de que tienen cuentas por cobrar, lo que impacta en capital”, indicó
Tapiero. La idea es seguir impulsando los préstamos a las empresas para fortalecerlas.

6. ¿Cuáles son sus recomendaciones en cuanto a los mecanismos para aliviar el

impacto de los precios del combustible en Panamá?
Hay varias maneras de manejar la situación del combustible en Panamá algunas de ellas
serían las siguiente:

 Subsidiar parcialmente la gasolina para el consumidor común (esto ya se

implementó en algunos sectores, transporte público, agricultura)
 Reducir el impuesto del combustible el cual es 60 centavos por galón (Como
sugiere el profesor Felipe Argote).
 Anular o reformar el decreto de gabinete 36 del 2003(artículo 79), el cual le regala
9 centavos por galón a los importadores.
 Indirectamente se puede hacer una campaña para promover el uso de transporte
público, y car pooling (el uso de un solo vehículo para transportar varias
personas), y mejorar el transporte publico y su alcance.
 También me gustaría ver implementado el uso de
E85(85%Ethanol,15%combustible corriente) está en promedio es mas de 1 dólar
más barata por galón que el combustible corriente en estados unidos, si ,sería una
inversión para las bombas y para los carros(ya que necesitan algunos cambios en
el sistema de inyección ) , pero sería una aplicación interesante en Panamá que
en mi opinión se debería implementar.
7. ¿Qué es una externalidad? ¿Cuál es la relación entre externalidad y el principio
nº7 de la economía y el video presentado por el Dr. Marco Fernández cuando
menciona el tema específico de la minería?
Una externalidad es una situación en las que los costes o beneficios de producir o
consumir un bien o servicio no se reflejan en su precio de mercado.
La relación entre la externalidad y el principio numero 7 es evidente, ya que el gobierno
interviene en ciertos productos y servicios, como en la minería ya que es impulsado
directamente por el gobierno, las leyes creadas por el gobierno con respecto a la minería
la favorecen inmensamente, también reciben propaganda directamente con el gobierno, y
tienen contratos directamente con el gobierno.
Esto nos dice que no necesariamente estos beneficios se ven reflejados en el precio del
producto, si no en las ganancias de los mineros y los beneficios generales de sus
empleados y colaboradores.
El Dr. Marco Fernández menciona que el crecimiento económico puede ser empujado por
la minería y que sigue siendo un factor importante en esto.
A continuación, cito un artículo que nos da algo de contexto en por que el Dr. Marco
Fernández piensa de esta manera.

Artículo de Swiss info.com del 17 de enero de 2022

Puntos importantes:

 Según el gobierno, El proyecto de la minera es la mayor inversión privada en

Panamá, por encima de los 6.000 millones de dólares, y aporta 3,5% del Producto
Interno Bruto (PIB) del país.
 El gobierno y la compañía negociaban un nuevo contrato de concesión para un
proyecto con capacidad para producir 320.000 toneladas anuales de cobre, una de
las mayores producciones de América Latina.
 Panamá exigía a la empresa minera el pago de regalías anuales del 12 al 16%
sobre las ganancias brutas por la extracción, frente al 2% actual. Además, le pedía
el pago del impuesto sobre la renta (actualmente la empresa está exonerada).
 La minera canadiense, First Quantum, aceptó pagar a Panamá un mínimo de 375
millones de dólares al año para seguir extrayendo cobre a cielo abierto, como
le había exigido el gobierno del país centroamericano, en un acuerdo rechazado
por grupos ambientalistas.

"Nosotros le estamos cediendo (a la minera) tierra, bosques y agua y en esos
bosques y tierras estamos perdiendo recursos que son irreversibles"
 Bibliografías

https://www.laestrella.com.pa/economia/210816/210818-inflacion-alcanzar-5-finales-ano

https://www.dictionary.com/browse/carpool

https://www.wxyz.com/news/the-pros-and-cons-of-using-e85-over-regular-gas-and-how-to-
check-if-you-car-can-use-it
https://www.swissinfo.ch/spa/minera-canadiense-acepta-pagar-a-panam%C3%A1-usd-
375-millones-al-a%C3%B1o-en-regal%C3%ADas/47269356