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DIVEMOTOR

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO FREIGHTLINER - 114SD


Vehículo FTL 114SD 6x4 / Motor - Detroit DD13 / Transmision Eaton Ultrashift FO-16E318B / Ejes Meritor RT46 164
Aplicación: Short Haul / Mixto >30 kph y <40 kph de velocidad promedio
TIPO DE SERVICIO M1 M2 M1 M3 M1 M2 M1 M3
DESCRIPCION Kms 40000 80000 120000 160000 200000 240000 280000 320000
CODIGO Cant
Hrs 1200 2400 3600 4800 6000 7200 8400 9600
MANO DE OBRA DEL SERVICIO P008 LABOR X Hrs X X X X X X X X
CALIBRACION DE VALVULAS Y FRENO DE MOTOR 26.7 LABOR 3.00 Hrs X X X X
FILTRO ACEITE MOTOR A4731800409:DETROIT 1.00 Und. X X X X X X X X
FILTRO COMBUSTIBLE* A4700903151:DETROIT 1.00 Und. X X X X X X X X
FILTRO SEPARADOR AGUA/COMBUSTIBLE** A0000905051:DETROIT 1.00 Und. X X X X X X X X
FILTRO AIRE MOTOR*** DMX P634517:FTL 1.00 Und. X X X X
FILTRO AIRE SECUNDARIO DMX P547520:FTL 1.00 Und. X X
FILTRO DE CABINA DMX P609422:FTL 1.00 Und. X X X X
FILTRO SEGURIDAD HVAC PRINCIPAL/AUXILIAR BOA 84032457001:FTL 2.00 Und. X X
FILTRO ACEITE DIRECCION HF35387:FLEET 1.00 Und. X X X X
FILTRO ACEITE CORONA DMX P552518:FTL 1.00 Und. X X X X
FILTRO SECADOR DE AIRE **** BW 5008414:FTL 1.00 Und. X X X X
FILTRO AD BLUE ***** A0001421089:MBC 1.00 Und. X X X X X X X X
ACEITE MOTOR MOBIL DELVAC XHP ESP M 10W40 Q6MDXHPM10W40LT:MOBIL 38.00 L X X X X X X X X
ACEITE CAJA MOBIL DELVAC 1 TRANSMISSION FLUID 40 Q6MTRANFLUID40:MOBIL 13.00 L X X
ACEITE EJE DELANTERO MOBIL DELVAC 1 GO 75W90 Q6MD1GO75W90:MOBIL 2.00 L X X
ACEITE DIFERENCIAL MOBIL DELVAC 1 GO 75W90 Q6MD1GO75W90:MOBIL 35.00 L X X
ACEITE DIRECCION MOBIL ATF D/M Q8MATFDM:MOBIL 4.50 L X X X X
GRASA PARA CHASIS MOBILGREASE XHP 222****** Q4GREASEXHP222:MOBIL 1.00 Kg. X X X X X X X X
LIQUIDO REFRIGERANTE DETROIT******* OWI 23519396:DETROIT 13.00 Gal. X X
MATERIALES E INSUMOS VARIOS 3001931 X Und. X X X X X X X X
SUB TOTAL USD $ 946.68 2030.75 946.68 2059.05 946.68 2030.75 946.68 2059.05
X = Indica servicio a realizar y/o cambiar.
IMPORTANTE:
Precios expresados en moneda Dólar Americano - USD. SISTEMA MODELO ESPEC TIPO SAE
Precios validos por 30 días y sujeto a variación sin previo aviso. Precios no incluyen el I.G.V. Motor Detroit DD13 93K222 Sintético 10W 40
El plan debe cumplirse en base al intervalo que ocurra primero: Kilómetros u Horas. Transmisión Eaton FO-16E318B PES-386 Sintético W 40
Se recomienda aplicar 6 meses de intervalo para vehículos con poco uso. Para vehículos sin uso o almacenado, seguir procedimiento: 1.2 Engine Store. Eje Delantero Meritor MFS-14 Sintético
Se debe usar combustible diésel de azufre bajo (50 ppm de contenido máximo de azufre), según el procedimiento de prueba ASTM D2622. 1° Eje Diferencial Meritor RT-46 160 GL-5 Sintético 75W 90
Si la calidad de combustible no cumple con lo especificado, el cambio aceite motor debe ser reducido al 50% del Plan de Mantenimiento actual. 2° Eje Diferencial Meritor RT-46 160 Sintético
(*) Los filtros de combustible del motor deben cambiarse en los intervalos de mantenimiento recomendado. Dirección TRW TAS85 Dexron III Sintético ATF D/M
(**) Solo los filtros separador de agua/combustible Detroit ™ y/o Davco 485/487 son homologados para los motores Detroit Diesel. VIN de referencia: 3AKJG3DV5KDKS6125
Drenar el agua del filtro separador agua/combustible cada viaje o semana, es importante para el buen estado y optimo funcionamiento del Sistema de Combustible.
(***) Inspeccionar el indicador de restricción del filtro aire, para conocer el estado real del filtro de aire. Valor de restricción máxima permitida: 20 inH2O [4.90 kPa].
(****) Drenar el agua de los tanques de aire cada viaje o semana, es importante para el buen estado y optimo funcionamiento del Sistema Neumático.
(*****) La urea a usar debe cumplir con la norma ISO22241 y se debe mantener máxima limpieza en la recarga, es importante para el buen estado y optimo funcionamiento del SCR.
(******) Engrasar el collarín cada MI: 20K / 2 meses / 500 Hrs. Para transmisión automatizada, tenemos la lampara informativa "GI": para el engrase del collarín.
(*******) El refrigerante no debe mezclarse con agua destilada o des-ionizada. La mezcla con otro fluido puede causar falla prematura en el Sistema de Refrigeración.
Importante el monitoreo de la calidad del refrigerante con un refractómetro y/o tiras de pruebas Detroit (23515917), cada 30K / 3 meses / 500 Hrs.
Se recomienda el lavado interior de los tanques de combustible cada año.
Para una vida útil mas extendida del tren de potencia, se recomienda el uso de filtros y lubricantes originales y certificados por la marca del Fabricante.

Divemotor - Post Venta Lima - Perú, Julio 2021

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