Universidad Nororiental Privada “Gran Mariscal de Ayacucho “

Núcleo Ciudad Bolívar

Facultad Ingeniería

Trabajo escrito digital sobre los tipos de filtros y trampas y su funcionamiento

Bachiller:

Grace Cuello

C.I:

28395457

Junio, 2022
 Índice

Introducción……………………………………………………………… 03

Filtro de habitáculo……………………………………………………… 04

Filtro de aire ……………………………………………………………..05

Filtro de aceite ………………………………………………………….. 06

Filtro de combustible…………………………………………………… 07

Funcionamiento…………………………………………………………..08

Conclusión ………………………………………………………………09

Bibliografía

2
 Introducción

Los principales filtros de vehículo son los siguientes:

Filtro de habitáculo o filtro antipolen. Impide la entrada de partículas (polvo o polen) al

habitáculo del exterior. Algunos incluyen carbón activo para eliminar los malos olores. 

Filtro de aceite. Su misión es depurar el aceite del motor, eliminando las virutas de hierro e
impurezas que se crean durante su funcionamiento. 

Filtro de aire. Tiene como función evitar la entrada de partículas sólidas del aire exterior al
coche en el interior del motor.

Filtros de combustible. Es el encargado de retener las partículas depositadas en el

combustible (agua, suciedad…) para evitar que los elementos del sistema de combustible
sean dañados.

3
 Tipos de filtros

Filtro de habitáculo

El filtro de habitáculo limpia el aire que se introduce al interior de su vehículo a través de la

calefacción y el aire acondicionado. Filtra polvo, polen y otras partículas del aire. Si tiene
un filtro de habitáculo con carbón activo, también captura gases de escape y olores. Tener
aire limpio en su vehículo es particularmente importante si tiene alergias o problemas
respiratorios.

Impide la entrada de partículas (polvo o polen) al habitáculo del exterior. Algunos incluyen
carbón activo para eliminar los malos olores. Su construcción es de papel y la sustitución se
realiza en general cada 15.000 Km (pero puede variar según fabricante). Si el filtro se
encuentra obstruido, se notará una mala calidad del aire, así como poco efecto del aire
acondicionado o la calefacción.

Razones para cambiar el filtro de habitáculo a tiempo:

Para respirar aire más limpio

El filtro de habitáculo le permite respirar aire limpio, al filtrar bacterias, polen y sustancias
contaminantes. Si no cambia regularmente el filtro de habitáculo, puede notar olores
desagradables y reacciones alérgicas (estornudos, tos, etc.)

Para evitar problemas de seguridad y visibilidad

Cuando un filtro de habitáculo está obstruido, puede bloquear parcialmente el flujo de aire
que ingresa a su vehículo. Esto puede ser problemático, especialmente cuando necesita
desempañar los vidrios.

Para aumentar la vida útil del sistema de calefacción de A/A de su vehículo

Tener un filtro de habitáculo limpio maximizará el flujo de aire y extenderá la vida útil del
sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de su vehículo.

Filtro de aire

Así como los humanos necesitan oxígeno para respirar, un vehículo necesita oxígeno para
el proceso de combustión. El filtro de aire evita que insectos, polvo, partículas, arena o
desechos lleguen al motor y garantiza una buena mezcla de aire y combustible para
mantener el rendimiento. Los filtros de aire para vehículos vienen en diferentes formas: 
paneles, circulares o cilíndricos. Están hechos de un material plisado que filtra el aire y
puede estar hecho de algodón, papel sintético o espuma.

Tiene como función evitar la entrada de partículas sólidas del aire exterior al coche en el
interior del motor. Suele ser de papel y su sustitución se realiza en cada intervalo de
mantenimiento indicado por el fabricante. No sustituir dicho filtro puede llevar a una
pérdida de potencia del vehículo.
Razones para cambiar su filtro de aire:

Para un mejor rendimiento del vehículo: 

Cuando el aire que se introduce en el motor está limpio, la mezcla de combustible y aire

admite la máxima potencia.

Para ahorrar combustible: 

Disminuya el consumo de combustible garantizando una buena combustión.

Para evitar humo negro: 

Cuando el filtro de aire está obstruido, la combustión de la mezcla es incorrecta y

genera humo de escape sucio, lo cual es una mala señal.

Filtro de aceite

El filtro de aceite mantiene el flujo continuo de aceite y elimina partículas (suciedad, aceite
oxidado, partículas metálicas) que pueden aparecer en el aceite del motor debido al
desgaste del motor. Purifica el aceite del motor para que pueda hacer su trabajo de manera
eficiente. Un filtro de aceite tiene una capacidad suficiente de retención de contaminantes
como para tener un funcionamiento completo hasta el siguiente cambio de aceite.

Su misión es depurar el aceite del motor, eliminando las virutas de hierro e impurezas que
se crean durante su funcionamiento. Hay dos tipos; filtros metálicos o filtros de papel. Se
recomienda su sustitución generalmente cada 15.000 Km (pero puede variar en función del
fabricante) puesto que con el tiempo van perdiendo sus cualidades de filtrado, pudiendo
provocar daños graves en el motor.
Razones para cambiar su filtro de aceite:

Para reducir el desgaste del motor:

Un filtro de aceite con fallas permitirá que se introduzcan impurezas y ralentizará la llegada
de aceite, lo que puede provocar un desgaste prematuro del motor, un bajo rendimiento o
incluso una falla del motor.

Para evitar que su nuevo aceite se ensucie:

El filtro de aceite en general se debe cambiar en cada cambio de aceite (cada 10.000 km en
un vehículo a gasolina y cada 15.000 km en uno diésel) para evitar ensuciar el aceite nuevo.

Filtro de combustible

El filtro de combustible elimina impurezas como polvo, óxido y arena que se encuentran en
el combustible. Al eliminar estos contaminantes, el filtro de combustible protege sus
inyectores de combustible y cumple una función clave en mantener el rendimiento y la
longevidad del motor de su vehículo.

Es el encargado de retener las partículas depositadas en el combustible (agua, suciedad…)

para evitar que los elementos del sistema de combustible sean dañados. Puede ser tanto
metálico como de papel y varía su constitución según el tipo de combustible del vehículo
(diésel o gasolina).
*Para los vehículos con motores diésel se debe sustituir generalmente cada 60.000
Km (según fabricante).

*En los vehículos de gasolina suele ser sin mantenimiento, por lo cual no sería necesario
cambiarlo (salvo que indique lo contrario el fabricante)

Razones para cambiar su filtro de combustible:

Para mantener el rendimiento de tu motor:

Si el filtro de combustible se obstruye, puede reducir el flujo y debilitar el rendimiento ya

que el motor tiene dificultades para extraer combustible. Con un filtro obstruido, la bomba
de combustible funciona mucho más y es posible que tenga problemas para arrancar el
vehículo o notar una aceleración débil o una detención deficiente.

Para mantener las piezas del automóvil en buenas condiciones:

Debido a su acción abrasiva, la suciedad y los contaminantes presentes en el combustible

pueden acelerar desgaste, daños a piezas costosas e incluso provocar fallos en la bomba de
combustible y el inyector.

Si bien los filtros no son lo más importante, son vitales para el buen funcionamiento y el
bienestar general de su vehículo. Para que su vehículo siga funcionando de manera efectiva,
verifique los diversos tipos de filtros para vehículos y haga la sustitución de los filtros del
vehículo para facilitar el libre flujo. Si no está seguro, consulte el manual del propietario
o con un mecánico cualificado acerca de las mejores opciones.

Funcionamiento

La función de todos estos filtros consiste en permitir flujos y atrapar impurezas: polvo y
contaminantes en el aire, impurezas en el combustible o suciedad en el aceite de motor. Si
los filtros de su vehículo no se reemplazan a tiempo, no funcionarán correctamente y, al
final, podrían tener un impacto en la mecánica.
 Conclusión

Cada vehículo tiene cuatro filtros principales: el filtro de habitáculo, el filtro de aceite, el
filtro de combustible y el filtro de aire. La función de todos estos filtros consiste en permitir
flujos y atrapar impurezas: polvo y contaminantes en el aire, impurezas en el combustible o
suciedad en el aceite de motor. Si los filtros de su vehículo no se reemplazan a tiempo, no
funcionarán correctamente y, al final, podrían tener un impacto en la mecánica.
 Bibliografía

Fuenmayor, O ( 2013). Blog

https://buscadordetalleres.com/blog/tipos-de-filtros-que-se-encuentran-en-los-vehiculos/

Consultado: 24 de Agosto de 2016

Marcano, A (2010). FUSO

https://www.fuso.com.pe/blog/tipos-filtros-vehiculo/amp/

Consultado: 13 de Abril de 2014