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FILTRO DE PETROLEO

Para entender qu es el filtro de combustible de un coche y qu funciones


tiene nos centraremos en que este elemento evita que las impurezas del
combustible lleguen al motor en el caso de los vehculos a gasolina, mientras
que si se trata de un vehculo disel su principal funcin ser la de eliminar la
humedad y evitar la corrosin de los elementos metlicos del motor. En ambos
casos podemos definir un claro objetivo: garantizar el buen funcionamiento del
motor.
As pues, diremos que el filtro de combustible es un elemento de vital
importancia ya que tambin nos ayudar a alargar la vida til de nuestro motor
mientras se encuentre en buen estado, por lo que ser imprescindible revisar de
vez en cuando que no est obstruido, pues de ser as se podran ocasiones
graves averas en los inyectores, en la bomba de alta presin o en cualquiera de
los elementos del sistema de inyeccin.

En los vehculos antiguos el filtro de combustible se presentaba como una pieza


rgida situada en el interior de una cavidad metlica cuya entrada y salida se
realizaba por medio de unas tuberas. Este tipo de filtros de combustible todava
se mantiene en ciertos modelos propulsados por gasolina.
En la actualidad el filtro de combustible suele estar situado en un recipiente o
cavidad estanca la cual contiene una abertura que aloja en su interior el
elemento filtrante, el cual es de fcil acceso permitiendo as que su sustitucin
sea ms sencilla.
Para que un motor funcione eficientemente debe de estar alimentado con
un combustible limpio que no contenga partculas de suciedad ni de
xido
Uno de los factores que inciden directamente sobre el buen funcionamiento del
motor, es la calidad del combustible que circula por los elementos del sistema de
inyeccin y que finalmente recibe el propio motor. Este es el motivo por el cual
se hace necesario contar con un filtro que elimine las partculas no deseadas del
combustible, pues gracias a esto el motor funcionara de manera ptima y
realizar un consumo normal.

Por qu se obstruye el filtro?

El filtro de combustible de un vehculo se puede obstruir por diversos motivos,


pero el ms comn de todos ellos y el que ms repercusin tiene sobre la
necesidad de cambio de este elemento es la presencia de partculas slidas,
tanto en el disel como en la gasolina.
Pero qu ocurre cuando el filtro de combustible est obstruido? cuando estas
partculas slidas se acumulan en el sistema de inyeccin el combustible no
circula adecuadamente, haciendo que los inyectores y que la bomba de presin
no acten correctamente pudiendo llegar a provocar importantes averas en el
sistema.

Cmo identificar un filtro de combustible obstruido

Cuando un automvil circula con el filtro de combustible obstruido la presin del


suministro de carburante no ser la apropiada, algo que afectar directamente al
consumo y la potencia del motor en altas revoluciones.
A ralent o a bajas revoluciones podra llegar a provocar la parada del motor,
pues aunque en menor medida tampoco estara recibiendo la cantidad de
combustible necesaria.
Uno de los mtodos que podemos utilizar para comprobar si el filtro de
combustible est obstruido es el de adelantamiento o rebasamiento. Si cuando
circulamos por una va rpida nos proponemos adelantar o rebasar al vehculo
que tenemos delante y el vehculo, dentro de sus posibilidades, no responde con
la potencia que debera, podra ser un signo de que este elemento no se
encuentra en buen estado.
Otro mtodo ms directo es comprobar directamente la cantidad de aire que
traspasa el filtro cuando se proyecta aire sobre el mismo. Para ello, se deber
de extraer el filtro de combustible y soplarlo, si la cantidad de aire que traspasa
es mnima o inexistente ser una clara seal de que es necesario sustituirlo por
uno nuevo.

La nica opcin que asegurar un filtro de petroleo en buen estado, es


realizar la sustitucin por uno nuevo

A la hora de realizar el mantenimiento de un filtro de petroleo, muchos


conductores desconocen si pueden o no realizar una limpieza del mismo o si
resulta ms recomendable optar por el cambio del dispositivo.
Al contrario que con otros tipos de filtros, no resulta para nada aconsejable
realizar la limpieza del filtro de un automvil ya que sus beneficios no seran en
absoluto notables, por lo que intentar llevar a cabo la tarea de limpieza sera una
accin de consecuencias inexistentes pues las incrustaciones no llegaran a
eliminarse nunca por completo y podra seguir siendo un potencial peligro para
el buen funcionamiento del motor.
Por tanto, aconsejamos que para llevar a cabo el mantenimiento de este
elemento no se debe recurrir a limpiar el filtro, sino a cambiarlo por un filtro
nuevo.
Cunto dura aproximadamente un filtro de combustible en buen estado?

Generalmente, los fabricantes recomiendan cambiar el filtro de combustible cada


60.000 kilmetros. No obstante, para garantizar un funcionamiento ptimo y
eficiente del motor se aconseja realizar el cambio aproximadamente a la mitad
del periodo, es decir cada 30.000 kilmetros.
Realizando el cambio del filtro de cada 30.000 kilmetros garantizar que los
inyectores, la bomba de presin y los circuitos se encuentren en buen estado
durante mucho ms tiempo, evitando as futuras y costosas averas.

Funciones del Filtro

Los filtros de combustible tienen que evitar el ingreso de partculas slidas a los
inyectores y el motor. Los contaminantes vienen del surtidor, sus tanques, los
recipientes usados para transportar el combustible, el cuello de su tanque y
corrosin del mismo tanque. Los estudios demuestran que ms de 90% de los
problemas de inyectores son causados por combustible sucio.

El combustible puede aparecer limpio al ojo, porque no podemos ver las


partculas menores de 40micrones, pero si lo miramos con un microscopio
podemos encontrar partculas que taponar los filtros o los inyectores si logran
a pasar. Aqu podemos ver diesel del surtidor y examinado por microscopio a
10X.
Aqu podemos ver el filtro primario - separador de agua y el pequeo secundario
de un camin a diesel. El filtro tiene 6000 km de uso, el diesel comprado de un
surtidor local. El camin tiene un filtro en el respiradero, pero no tiene un
filtro/secador como el T.R.A.P. Podemos ver como se tapon el separador de
agua con hongos y bacteria que crece en el diesel cuando no este bien seco.
Esta formacin de gelatina de bacteria puede ser eliminada con filtracin de
diesel correcta en el surtidor y la instalacin de un filtro T.R.A.P. en el
respiradero.

Casos de filtros de petrleo que podamos encontrar


Este filtro est cubierta y trancado por una gelatina de bacteria formada por el
agua y la humedad en el disel. Se tranc en 9000 km.

En esta foto podemos ver la tela que trabaja de traba para el agua, haciendo
coalescer las partculas y gotas de agua para que se separen del diesel.

Los factores ms importantes en la filtracin del combustible es la eficiencia


(micronaje) y el flujo. Un buen filtro se tapona con partculas que daaran los
inyectores.

Es importante filtrar el combustible antes de colocarlo en el equipo o vehculo.