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ACTIVIDADES DEL CURSO DE ELECTRONICA

AUTOMOTRIZ.
SEMANA 15
NOMBRE: TRAVIS, JANAMPA SANTA CRUZ ID: 001373516

VIDEOLECCIÓN
 ¿Qué es un circuito integrado? 
Circuito integrado
Este artículo trata sobre microchips (circuitos integrados). Para otros usos de
este término, véase Microchip.
Circuitos integrados de memoria
EPROM con una ventana de cristal de
cuarzo que posibilita su borrado
mediante radiación ultravioleta.
Un circuito integrado (CI), también
conocido como chip o microchip, es
una estructura de pequeñas
dimensiones de material semiconductor, normalmente silicio, de algunos
milímetros cuadrados de superficie (área), sobre la que se fabrican circuitos
electrónicos generalmente mediante fotolitografía y que está protegida dentro
de un encapsulado plástico o de cerámica.1 El encapsulado posee conductores
metálicos apropiados para hacer conexión entre el circuito integrado y un
circuito impreso.
¿Cuáles son los tipos de circuitos integrados?
Existen al menos tres tipos de circuitos integrados:
Circuitos monolíticos: están fabricados en un solo monocristal, habitualmente
de silicio,1 pero también existen en germanio, arseniuro de galio, silicio-
germanio, etc.
Circuitos híbridos de capa fina: son muy similares a los circuitos monolíticos,
pero, además, contienen componentes difíciles de fabricar con tecnología
monolítica. Muchos conversores A/D y conversores D/A se fabricaron en
tecnología híbrida hasta que los progresos en la tecnología permitieron fabricar
resistencias precisas.
Circuitos integrados (CI) de distintos tamaños
Circuitos híbridos de capa gruesa: se apartan bastante de los circuitos
monolíticos. De hecho, suelen contener circuitos monolíticos sin cápsula,
transistores, diodos, etc., sobre un sustrato dieléctrico, interconectados con
pistas conductoras. Las resistencias se depositan por serigrafía y se ajustan
haciéndoles cortes con láser. Todo ello se encapsula, en cápsulas plásticas o
metálicas, dependiendo de la disipación de energía calórica requerida. En
muchos casos, la cápsula no está moldeada, sino que simplemente se cubre el
circuito con una resina epoxi para protegerlo. En el mercado se encuentran
circuitos híbridos para aplicaciones en módulos de radio frecuencia (RF), fuentes
de alimentación, circuitos de encendido para automóvil, etc.

 ¿Cuál es la aplicación de los circuitos integrados?


 ¿Cómo se realizan las pruebas a los circuitos integrados?
Las pruebas de circuitos integrados consisten en poner varias agujas de sonda en
una placa que después se utilizará para probar las conexiones de una placa de
circuito montada. Las agujas de sonda se utilizan, por ejemplo, en áreas como las
pruebas de clasificación de obleas, las pruebas de sondas LCD y las pruebas de
sondas LED. Otras áreas son las aplicaciones de sondas en la nanotecnología, los
electrodos médicos y una gran variedad de aplicaciones industriales.

Para esta área de aplicación, el tungsteno y el tungsteno-renio son unos


materiales excelentes debido a su resistencia y a sus propiedades conductoras.
Por lo general, el alambre se presenta con una superficie de acabado limpio o
pulido. En este campo, luma Metal también suministra alambre con
revestimiento multicapa para fines específicos
TECNOLOGÍA
 ¿Cuáles son los materiales de fabricación de los circuitos integrados?
El material inicial para los circuitos integrados
modernos es el silicio de muy alta pureza, donde
adquiere la forma de un cilindro sólido de color
gris acero de 10 a 30 cm de diámetro y puede ser
de 1 m a 2 m de longitud.

 ¿Cuál es la estructura en los circuitos integrados?


Un circuito integrado está formado por un monocristal de silicio de superficie
normalmente comprendida entre 1 y 10 mm de lado, que contiene elementos
activos y pasivos. En este capítulo se describen cualitativamente los procesos
empleados en la fabricación de tales circuitos.
EJERCICIO
 Elaborar un cuadro con las características de los circuitos integrados NE555 Y
NE5556.

INVESTIGACIÓN
 Investigar sobre la aplicación de los circuitos integrados en el vehículo

Melexis, una compañía global de ingeniería microelectrónica anuncia una nueva


solución integrada para accionamiento de motores con escobillas y detección
que se dirige principalmente a aplicaciones de automatización en el automóvil
como movimiento de los asientos, elevalunas y techos solares.
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Esta solución, formada por dos circuitos integrados, es capaz de integrar la
detección directamente en la electrónica del accionamiento, lo cual simplifica y
acorta el trabajo de diseño a los ingenieros que diseñan soluciones de bajo coste
y altas prestaciones para el automóvil
Características de los nuevos circuitos para accionamientos
El MLX81325 es un precontrolador de motor inteligente integrado con capacidad
LIN (Local InterConnect Network) y un controlador de protocolos que se
suministra en un minúsculo encapsulado QFN32 de 32 patillas de 5 x 5 mm y
permite un control preciso de PowerFET dirigido al accionamiento de motores
sin escobillas, eficientes y de bajo ruido, con arranque y parada suave.

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