FACULTAD DE ______________________________________

TÓPICOS DE GEOGRAFÍA E HISTORIA DE PANAMÁ

Quiz No. 5.

FACILITDOR: ORMEL BATISTA FECHA: ____________ de 2022.

NOMBRE:__________________________________ CÉDULA:_________________

1. Indique cuáles son los grupos indígenas y su ubicación en Panamá,

TOMANDO EN CUENTA: GRUPOS, UBICACIÓN, FECHA DE FUNDACION,
TRADICIONES, FIESTAS, GASTRONOMIA.
Panamá cuenta con un grupo diverso de culturas indígenas, que juegan un papel importante en la
diversidad cultural del país. Hay siete culturas indígenas diferentes:  Ngöbe, Buglé, Guna, Emberá,
Wounaan, Bribri y Naso. Estas culturas se dividen en cuatro grupos principales: los indígenas Gunas, los
Emberá-Wounaan (chocoes), los Ngöbe-Buglé (guaymíes), y los Naso Teribe/Bribri.

Los Gunas: Hay alrededor de 50,000 indígenas Guna en Panamá con la mayoría viviendo en las Islas de
San Blas en la costa del Caribe. Hay otras comunidades que se encuentran en la selva del Chucunaque y
Bayano también.
Los Emberá-Wounaan (Chocoes): Con una población estimada de 25,000 habitantes, los Emberá viven
en la selva tropical en la provincia de Darién, a lo largo del Río Chagrés, San juan de Pequenín y Gatún.
Hay alrededor de 2,600 indígenas Wounaan que también viven en la selva del Darién.
Los Ngöbe-Buglé (Guaymíes): Es el mayor grupo indígena de Panamá con alrededor de 190,000
miembros, con el 63.6% de la población indígena del país. Este grupo vive en las zonas montañosas
de Chiriquí, Bocas del Toro y Veraguas.
Los Naso Teribes y los BriBri: Hay aproximadamente 3,800 miembros de la tribu Naso Teribes y es uno
de los pocos grupos de nativos indígenas americanos que tienen una monarquía. La población Bribri
apenas supera los 2,500 habitantes.

Ambas culturas habitan en la provincia de Bocas del Toro y viven en las zonas costeras de los ríos
Teribe, Changuinola, San San, Yorkin y Sixaola en el extremo noroeste del país.

2. Explique qué es un censo, sus características y evolución en Panamá

R/ Implica un conjunto de operaciones que consisten en recoger, recopilar, evaluar, analizar y publicar
o divulgar de alguna otra forma características habitacionales de los hogares y datos demográficos,
económicos y sociales relativos a todos los habitantes de un país (o de una parte bien delimitada de un
país) en un momento determinado.

Es el operativo de mayor trascendencia debido a que toda la población está involucrada en ella (cerca
de 37 millones de personas y 12 millones de viviendas) y además por la magnitud de los recursos
humanos (alrededor de 500.000 censistas) y materiales que ocupa (150 millones de hojas y más de 600
toneladas de papel).

Tiene como rasgo distintivo y principal objetivo cuantificar y debe:

 Contar a la población exhaustivamente;
 Proporcionar información estadística que caracterice a la población y a las viviendas
mostrando su distribución espacial;
 Proporcionar información a niveles geográficos pequeños;
 Permitir la construcción de marcos de muestreo.
 Generar la base cartográfica para georreferenciar la información y;
 Permitir la comparabilidad tanto nacional como internacional.
3. Sustente la importancia de la modernización del sistema de transporte
en Panamá
R/ Sin dudar sobre la importancia de esos puntos, la discusión sobre la modernización del trasporte
público abordará irremediablemente la conveniencia de este servicio en manos del Estado o su
privatización.

A lo largo del tiempo se nos hizo costumbre presenciar el fracaso de muchos proyectos de transporte
colectivo, financiados por el gobierno, así como los cuestionamientos públicos a las organizaciones
transportistas por el manejo indebido de los "cupos". Poco a poco, el transporte perdió su condición de
conquista social, degenerando abiertamente en una actividad lucrativa, sostenida en las poses obreriles
de sus dirigentes. Con paso tímido, la inversión privada fue ingresando a un negocio que le fuera
vedado por años, compitiendo ahora con los nuevos obreros-empresarios. El alquiler de las unidades de
transporte "a los palancas", generó pingües ganancias, en forma del pago de "cuentas" impuestas a los
"palancas", que despavoridos circulan por las calles y avenidas, buscando 1,200 pasajeros al día para
hacerle frente a los compromisos adquiridos.