ANÁLISIS DEL MOVIMIENTO A VELOCIDAD CONSTANTE MEDIANTE UN MAGNETÓMETRO DE

SMARTPHONE

Ade Yeti Nuryantini1 , Asti Sawitri2 y Bebeh Wahid Nuryadin2

1 Departamento de Educación Física, UIN Sunan Gunung Djati Bandung, Jl. A H Nasution

No. 105, Bandung 40614, Indonesia

2 Departamento de Física, UIN Sunan Gunung Djati Bandung, Jl. A H Nasution No. 105

Bandung 40614, Indonesia

Correo electrónico: ade.yeti@uinsgd.ac.id y bebehwahid102@uinsgd.ac.id

Resumen

Este estudio demostró que la velocidad media constante de un coche dinámico puede medirse y
calcularse utilizando el magnetómetro del smartphone. La configuración del aparato se construyó
utilizando un coche dinámico, una pista lineal de hasta 1,50m, un grupo de imanes y una aplicación
de magnetómetro para smartphone. La aplicación de magnetómetro para teléfonos inteligentes
aplicación de magnetómetro para smartphone, "Physics Toolbox Suite", era gratuita para el
experimento. El imán y el magnetómetro del teléfono inteligente se fijaron en una pista lineal y un
coche dinámico, respectivamente. Cuando el coche dinámico se mueve en la pista, el magnetómetro
del smartphone medirá el valor del campo magnético frente a la relación temporal. El valor del
campo magnético fluctúa, aumentando cuando está cerca del imán o disminuyendo cuando la
distancia del imán. Las propiedades del campo magnético (picos de tiempo) frente a La relación
entre el valor del campo magnético y la distancia al imán fluctúa. encontramos la velocidad media
del coche dinámico. Esperamos que este experimento del magnetómetro experimento de
magnetómetro sea valioso en los laboratorios de física general.

Introducción

La investigación sobre los sensores de los smartphones como aparato de aprendizaje aprendizaje y
experimentación, especialmente en el laboratorio de física, es apasionante y sigue aumentando [1,
2]. Los sensores de los teléfonos inteligentes habituales son un acelerómetro, un giroscopio, un
sensor de luz y sensor magnético. Los sensores del acelerómetro (y el giroscopio) se han utilizado
ampliamente para analizar objetos en caída libre [1], movimiento de balanceo [3], oscilaciones libres
y oscilaciones amortiguadas, y un péndulo simple [4].

En 2017, el grupo Kapucu desarrolló un método de medición de la velocidad de un objeto mediante

un sensor de luz de un smartphone [5]. También se han utilizado sensores magnetométricos para
medir la magnitud del campo magnético estático [6], y el campo magnético en el cable recto y en el
bucle [7, 8]. El uso de sensores magnetométricos es muy interesante y tiene mucho potencial debido
a la alta precisión del sensor y la baja interferencia del campo magnético (Tierra).

Por lo tanto, este estudio informa del uso de sensores magnetométricos para determinar la
velocidad media constante de un coche dinámico. Los datos de movimiento y análisis se obtienen
mediante la detección del máximo campo magnético del imán colocado en una fila a lo largo de la
pista lineal. Se espera que esta investigación sea una guía para profesores y estudiantes en la
realización de experimentos de física utilizando sensores magnetométricos.

Figura 1. Esquema del análisis del movimiento a velocidad constante mediante un magnetómetro
de smartphone.

Resumen experimental

En este estudio, el smartphone basado en Android y la aplicación Physics Toolbox se utiliza para
medir la intensidad del campo magnético. Los datos del campo magnético magnético utilizado es el
campo magnético total medido por el magnetómetro. La velocidad media del coche dinámico se
calculó mediante [5]:
∆𝑥 𝑑𝑥
𝑉𝑥 = ≈ (1)
∆𝑡 𝑑𝑡

donde vx, ∆x y ∆t son la velocidad media la posición del imán (m) y el lapso de tiempo máximo (s),
respectivamente. El esquema del movimiento a velocidad constante de velocidad constante
utilizando el magnetómetro del smartphone configuración se muestra en la figura 1. La
configuración del aparato de un coche dinámico con una velocidad constante, una pista de coche
lineal de hasta 2,00 m, fuertes imanes de AlNiCo (Aluminio (Al), Níquel (Ni), Cobalto (Co)) con
dimensiones 7 × 2 × 0,5 cm, y una aplicación de magnetómetro para smartphone. Los imanes se
fijaron en una pista de coche en posición paralela, con una distancia de 10 cm, 15 cm y 20 cm para
los distintos experimentos. El magnetómetro del smartphone se fijó al coche dinámico y se movió
horizontalmente en la pista lineal del coche. Cuando un coche con velocidad constante circulaba
por la pista del magnetómetro del smartphone medía el valor del campo magnético medir el valor
del campo magnético frente a la relación. El valor del campo magnético fluctuaba aumentando
cuando estaba cerca de un imán o disminuyendo cuanto más lejos del imán [6]. Para encontrar las
propiedades del campo magnético analizamos el valor de pico magnético y el tiempo de pico de los
datos de medición. El valor de pico magnético describe la posición del imán en la pista lineal del
coche. Así,

a partir de los datos del campo magnético encontramos la relación del tiempo de pico y las
posiciones del imán. La relación entre el tiempo de pico y la posición del imánse analizó mediante
el ajuste lineal en el uso de ecuación (1), y encontramos la velocidad media de magnetómetro del
coche dinámico.

Ensayos y resultados
En el siguiente experimento, el coche dinámico y el smartphone se mueven hacia los ejes x (1D
análisis del movimiento). El movimiento 1D del coche dinámico coche dinámico sobre la pista lineal,
el smartphone comienza midiendo el valor del campo magnético (100 Hz) para diferentes posiciones
de distancia del imán a 10 cm, 15cm y 20cm (ver figura 2). Para facilitar el análisis el tiempo inicial
del experimento magnético se magnético se aplicó (se seleccionó) en el momento del primer pico
de los datos del campo magnético. Las propiedades del campo magnético (períodos de pico) se
analizaron directamente a partir del campo magnético, como se muestra en la tabla 1. Los gráficos
resultantes muestran que el valor del campo magnético fluctúa, aumentando cuando está cerca de
un imán o disminuyendo cuando la distancia al imán aumenta [6]. La relación del lapso de tiempo
de pico para la posición de la distancia al imán (δL) a 10 cm, 15cm y 20cm fueron 0.6 s, 0.9 s, y 1.2s,
respectivamente.

El lapso de tiempo máximo indica que el coche dinámico se mueve a una velocidad constante en
movimiento 1D. Para medir la velocidad del coche dinámico, la relación entre el tiempo de pico y la
posición del imán se analizó mediante un ajuste lineal (véase ecuación (1)) como se muestra en la
figura 3. La velocidad del coche dinámico para la posición de distancia del imán (δL) a 10cm, 15cm y
20cm fueron de 16,8cm s-1, 16cm s-1 y 16,2 cm s-1 respectivamente. Estos resultados muestran
que el coche dinámico tiene una constante

Figura 2. Medición del campo magnético utilizando un coche con velocidad constante y un
magnetómetro de teléfono inteligente para la posición de distancia del imán (δL) a 10 cm, 15 cm y
20 cm
Tabla 1. Propiedades del campo magnético para la posición de distancia del imán (δL) a 10 cm, 15
cm y 20 cm.

velocidad, con un R2 medio de aproximadamente 0,9995. Una pequeña diferencia en los resultados
de la velocidad media puede deberse por una considerable resistencia de la vía lineal, la posición
del imán y la precisión del sensor del magnetómetro. Nosotros Esperamos que este experimento
del magnetómetro sea utilizado en los laboratorios de física general.

Conclusiones

Hemos estudiado con éxito el uso de sensores magnetométricos para determinar la velocidad media
constante de un coche dinámico utilizando el smartphone y la aplicación Physics Toolbox para
registrar el campo magnético como

Figura 3. Relación entre el tiempo de pico y la posición del imán, y ajuste lineal a velocidad constante
para la distancia del imán (δL) a10 cm, 15cm y 20 cm.
función del tiempo. Hemos mostrado la velocidad dinámica del coche velocidad para varias
posiciones de distancia del imán (δL) tiene una velocidad constante. Los experimentos muestran
que los dispositivos de los teléfonos inteligentes ofrecen suficiente precisión y pueden utilizarse
como herramientas cotidianas para medir cantidades físicas. Las posiciones de distancia se
analizaron mediante un ajuste lineal y para encontrar la velocidad media del coche dinámico.

Agradecimientos

Este estudio ha sido financiado en parte por una beca de investigación beca de la UIN Sunan Gunung
Djati Bandung (Penelitian Dasar Pengembangan Program Studi, BOPTN 2018). Todos los autores
contribuyeron a el experimento de investigación, el análisis de datos y la preparación del
manuscrito.

ORCID iDs

Ade Yeti Nuryantini https://orcid.org/0000- 0001-6382-7249

Asti Sawitri https://orcid.org/0000-0002-6154- 8737

Bebeh Wahid Nuryadin https://orcid.org/ 0000-0002-6653-4174

Received 23 July 2018, in final form 2 September 2018 Accepted for publication 19 September 2018
https://doi.org/10.1088/1361-6552/aae26c

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Ade Yeti Nuryantini tiene un doctorado en física, especializado en nanomateriales (o nanofibras).
Es profesora asociada de física en la UIN Sunan Gunung Djati Bandung, Indonesia. Sus actuales
intereses de investigación se centran en la síntesis y la funcionalización de nanomateriales (o
nanofibras) y se centra en el uso de smartphones/ordenadores móviles como herramientas
experimentales y de simulación en la enseñanza de la física en la enseñanza y el aprendizaje en
laboratorios escolares y cursos universitarios. Además, está intentando desarrollar un laboratorio
científico móvil para la mejora de las escuelas y las madrasas (MOSLM Lab's), especialmente
utilizando smartphones y aplicaciones de código abierto de código abierto.

Asti Sawitri tiene un máster en física, especializada en nanomateriales (nanofibras). Actualmente

es profesora en UIN Sunan Gunung Djati Bandung, Indonesia. Sus áreas de investigación incluyen
síntesis y funcionalización de nanomateriales (nanofibras), semiconductores semiconductores
cerámicos como sensor de detección halal (sensor de gas de alcohol). Además, está intentando
desarrollar un Laboratorio Científico Móvil para la Mejora de la Madraza/Escuela (MOSLM). de la
escuela (MOSLM Lab's), especialmente utilizando smartphones y aplicaciones de código abierto.

Bebeh Wahid Nuryadin tiene un doctorado en física, especializado en nanomateriales y

semiconductores. En la actualidad es profesor adjunto en UIN Sunan Gunung Djati Bandung,
Indonesia. Sus áreas de investigación incluyen síntesis y funcionalización de nanomateriales,
cerámicas de nuevo tipo semiconductor y energía renovable. Además, está intentando desarrollar
un laboratorio científico Laboratorio Científico Móvil para la Mejora de la Madraza/Escuela (MOSLM
Lab's), especialmente con los teléfonos inteligentes y las aplicaciones de aplicaciones de código
abierto.