Capitulo 3

3. Ingeniería del proyecto

3.1 Parámetros de diseño

3.1.1 Propiedades del producto

Almacenamiento y transporte de granos

El almacenamiento del grano se lleva a

cabo tanto a pequeña y media escala
como a gran escala. El grano puede
almacenarse en sacos apilados y
conservarse en lugares bien sellados,
aunque solo se emplea en países en
vías de desarrollo. El sistema más
utilizado para el almacenamiento del
grano en bruto es el silo.

Los silos son una construcción diseñada

para almacenar grano y otros
materiales a granel que tienen forma
cilíndrica y similar a una torre, construida de madera, hormigón armado o metal. El diseño emplea
por lo general un aparejo mecánico para la carga y descarga desde la parte superior. Pueden
albergar hasta 15000 toneladas y deben contar con una serie de dispositivos adicionales bocas para
el llenado y vaciado, bocas para inspección y limpieza, y ventiladores y, a veces, un calefactor que
suministran una corriente de aire para secar los granos o conservarlos con una humedad y
temperatura idóneas.

El grano se transporta desde el campo hasta el silo mediante contenedores que pueden ser
desplazados por camiones (entre 10 y 50 toneladas), trenes (100 toneladas) o barcos (transporte
marítimo).

En las propias instalaciones, el grano puede transportarse a través de las siguientes máquinas:

 Cinta transportadora: banda que transporta los granos y que se mueve accionada por dos
rodillos situados en sus extremos. Cuenta con un bajo consumo energético y es de manejo
fácil, pero no es idónea para productos pulverulentos.
 Elevador de cangilones: es uno de los sistemas más utilizados. Cuenta con un bajo consumo
energético, bajo coste y construcción sencilla, permitiendo elevar verticalmente sólidos
pulverulentos o troceados. Consta de unos cubos (o cangilones) que se encuentran sobre
una cadena o banda dispuesta verticalmente y apoyada sobre rodillos o tambores motrices.
 Transportador de tornillo sinfín: esta máquina consta de un tornillo colocado sobre un eje
que se halla suspendido en un canal en forma de U. Cuenta con un bajo coste, construcción
sencilla y puede transportar materiales pulverulentos en ambientes cerrados.
 Transportador de cadena: desplaza el producto en masa, arrastrándolo en flujo continuo
dentro de una caja. Es idóneo para materiales pulverulentos de pequeño tamaño de
partícula y permiten superar pendientes de hasta 60º, aunque para que puedan funcionar
correctamente es necesario que el producto presente un cierto grado de adherencia interna.
El transporte neumático también se emplea mucho en la industria de cereales, transporta materiales
ligeros y pulverulentos de no muy alta granulometría, como es el caso de las harinas. Posee una gran
capacidad de transporte, que además puede realizarse en todas las direcciones. Sin embargo, el
consumo de energía es muy elevado comparado con los dispositivos mecánicos de transporte. El
transporte neumático se puede llevar a cabo en aspiración (vacío) o en impulsión.

Características físicas de algunos materiales a granel

VOLUMEN VOLUMEN
MATERIALES A DENSIDAD ESPECIFICO ESPECIFICO EN ANGULOS DE
GRANEL A GRANEL SACOS TALUD
(kg/m3)
(m3/t) (m3/t)

Arroz 800 - 850 1,2 - 1,3 1,6 24° a 26°

Avena 500 - 540 1,9 – 2,0 1,7 26° a 28°

Maíz 700- 820 1,2 - 1,4 1,8 26o a 29°

Soja 720 - 800 1,2 - 1,3 1,8 21° a 23°

Trigo 750 - 840 1,2 - 1,3 1,6 24° a 26°

Harina 500 - 800 1,3 – 2,0 2,1 35° a 45°

Características fisicas-mecanicas de la máquina para transporte de granos de trigo

El Transportador de cadena Redler es una maquina ideal para realizar el transporte de materiales a
granel (granos de trigo) de un punto a otro debido a que no se producen perdidas del mismo hacia el
exterior, siempre y cuando estas máquinas cuenten con carcasas en lo posible herméticamente
cerradas.
Ya que el grano de trigo no es un producto directamente para el consumo, este puede ser transportado
con un nivel mínimo de contaminación como ser polvo, humos contaminantes, etc. A comparación de
otros productos que si son directamente comestibles como el pan, productos lácteos, etc. Esos si se
deben transportar con nivel de contaminación casi nula.
Cadenas redler. - Ya que los granos de trigo no son abrasivos, estos no podrían dañar las cadenas del
transportador, se pueden emplear cadenas de materiales de una resistencia de fluencia promedio de
10-30Ksi:

 Aleaciones de aluminio
 Aceros de bajo contenido de carbono
 Aceros inoxidables recocidos
Carcasa. - Pueden ser de un material de resistencia baja y espesores pequeños ya que solo sirve como
recubrimiento para evitar contaminaciones excesivas como se había mencionado.
Base de deslizamiento. - Este si debe ser de un material de alta resistencia y dureza superficial porque
estará en contacto constante con las cadenas de la máquina que deslizan sobre ella, algunos materiales
empleados pueden ser:

 Aceros inoxidables de alta dureza

 Aleaciones de titanio
Lubricación Catarina y cadena. - Estas máquinas trabajan muy eficiente con poca lubricación entre
sus componentes principales (Catarina-cadena), debido a las cargas ligeras y las velocidades
uniformes que desarrollan.

3.1.2. Capacidad de producción o tamaño

En ingeniería el tamaño de una maquina se define como la potencia que desarrolla, requiere o se
solicita para dicha máquina, en este caso como se trata de una maquina para transportar el tamaño
estará definida por la capacidad de transporte que debe poseer sobre un determinado material ya
sea a granel, en bultos o sacos.

En términos sencillos la, potencia que requiere una máquina de transporte será directamente
proporcional a la capacidad de transporte que generalmente se da en Toneladas/hora.

Las solicitaciones para el desarrollo de este proyecto son las siguientes:

a) Transporte de material a granel Granos de trigo

b) Capacidad de transporte 2,5 – 3,0 [Kg/seg]
c) Velocidad de transporte 0,1 - 0,2 [m/seg]

Kg 1 Ton 3600 seg

Q=2,7 . .
seg 1000 Kg 1 hr

Ton
Q=10
hr