Introducción

1. Planteamiento del problema

Actualmente, la implementación de energías limpias es un requisito primario para la
humanidad, ya que, aunque no existe generación de energía que no contamine en absoluto, hay
formas que reducen un gran porcentaje de la contaminación producida por métodos
convencionales. La energía eólica hoy por hoy se encuentra entre una de las formas limpias de
generación de energía más usadas a nivel mundial, y apuntan a ser una de las respuestas ante el
mayor reto que enfrenta el ser humano: el cambio climático.

En una escala más pequeña, es común encontrar bombeos de agua implementados tanto para el
riego de plantas como para la alimentación de animales (cerdos, ganado, caballos, etc.). Este
bombeo puede llegar a generar gastos energéticos grandes dependiendo de la cantidad de agua
necesaria para los fines mencionados, lo cual afecta tanto ecológica como económicamente.

El presente proyecto pretende desarrollar un sistema de bombeo capaz de elevar agua hasta 1
metro, alimentado con generación de energía eólica, que no solo sea capaz de bombear el agua,
sino generar energía para ser almacenada y utilizada como alternativa para cuando se cuente con
bajos caudales de viento que no suplan la necesidad energética, o ser destinada para algún otro fin
que desee el cliente. Se busca que el sistema de bombeo y almacenamiento de energía sea
práctico, garantice un buen método para la manutención y sea económicamente viable para ser
implementado ya sea en una empresa como en una comunidad que necesite el servicio ofrecido.

2. Justificación para solucionar el problema

La energía eólica es aprovechable principalmente en cimas de colinas o en zonas costeras,
lógicamente, se procura situarlos siempre en lugares donde se den las mejores condiciones de
viento. Las corrientes de viento son sumamente necesarias y para la realización de estos
proyectos se necesita comprobar la fuerza, la constancia y la velocidad con la cual el viento
circula por esa zona.

En Colombia existen comunidades en donde no llega la energía eléctrica y es necesario

proponer soluciones a problemas vitales como este. Para suplir dicha demanda se plantea el
diseño de un sistema que pueda proveer electricidad a estas comunidades haciendo uso de la
energía eólica. Dicha energía se transforma directamente en energía eléctrica para ser
aprovechable por la comunidad o ser destinada para elevar agua de un rio a una cima y
almacenarse en forma de energía potencial con el fin de generar energía eléctrica cuando las
corrientes de aire disminuyan y así crear un ciclo limpio de generación de energía.

Figura 1. Planteamiento del proyecto. Fuente: Gorona del viento.

Se diseñará y construirá un prototipo de aerogenerador a escala con el ánimo de demostrar

su funcionamiento para que pueda ser implementado a futuro en comunidades con la
problemática planteada. El diseño y construcción a escala serán del sistema de obtención de la
energía eléctrica a partir de la energía eólica y el sistema de la captación y elevación del agua
haciendo uso de la electricidad previamente generada.
 3. Objetivos
3.1 Objetivos generales
• Diseñar un sistema tal que tenga la capacidad de elevar agua a una altura de 1m y
almacenarla en forma de energía reutilizable haciendo uso de la energía eólica.

3.2 Objetivos específicos

• Conceptualizar el funcionamiento de los diferentes tipos de aerogeneradores
• Seleccionar el tipo de aerogenerador óptimo tal que supla las necesidades,
especificaciones y requerimientos.
• Definir la forma y dimensiones tan que cumpla con las exigencias descritas
• Establecer las propiedades del viento y agua tal que sean tenidas en cuenta para el
diseño del sistema en función del lugar de implementación.
• Realizar los cálculos correspondientes que permitan determinar la eficiencia y
potencia generada por el modelo.
• Hacer selección de los materiales óptimos tales que permitan cumplir con las
necesidades de funcionamiento.
• Diseñar el modelo CAD y posterior construcción y ensamble del prototipo que será
implementado para la obtención de la energía.
• Hacer pruebas básicas de operación y generar informes de los resultados.

4. Marco teórico
4.1 Contextualización de la energía eólica
La energía eólica aprovecha la energía cinética acumulada en las ráfagas de vientos para
accionar mecanismos de rotación, como hélices, y convertirla en energía mecánica o de rotación.
Esta porción de energía generada tiene distintas aplicaciones, como el bombeo de agua desde
pozos bajo tierra hasta generación de energía eléctrica. En términos reducidos, la energía eólica
pretende transformar la energía del viento en otros tipos de energías aprovechables.
 Figura 2. Molino de viento empleado para bombear agua de un pozo a superficie.

El principal causante de los vientos es el calentamiento no ordenado de la superficie

terrestre debido a la radiación solar. Por principio de convección, las corrientes de aire caliente
tienden a elevarse. Las corrientes frías, por su parte, bajan y reemplazan el aire caliente.

En las regiones ecuatoriales se produce una mayor absorción de radiación solar que en las
polares. Debido a esto, las masas de aire que se elevan en los trópicos son reemplazadas por aire
fresco proveniente de los polos. La alta atmósfera genera un desplazamiento de los aires calientes
hacia los polos. Estas circulaciones se ven también alteradas por los movimientos naturales de
rotación y traslación de la tierra.
 Figura 3. Desplazamiento de la atmósfera.

Es importante señalar que la velocidad del viento varía con la altura. La naturaleza del
terreno sobre la que se están desplazando las masas de aire también tienen gran influencia en su
comportamiento. La ecuación de la relaciona alturas, velocidades y naturaleza del terreno se
expresa:

[ ]
α
V 2 h1
=
V 1 h2

Donde V2 > V1 representan las velocidades del viento a las alturas h2 > h1,
respectivamente. El exponente α representa las características del terreno. Este coeficiente puede
variar entre 0.08, que corresponde a superficies lisas como hielo, lagunas, etc., y 0.4 en terrenos
muy accidentados.

De lo anteriormente expuesto, se puede concluir que el viento es un recurso especialmente

variable y dependiente de algunos varios factores. La correcta utilización de la energía eólica le
exige al ser humano tener en cuenta variaciones en las ráfagas de viento, velocidades medias,
direcciones dominantes, naturaleza y estudio de terrenos para el emplazamiento, altura y demás
dimensiones óptimas de la estructura, un estudio ingenieril completo y general.
 Figura 4. Perfil del viento con la altura.

4.1.1 Tipos y usos de la energía eólica

Como se ha expuesto al inicio del inciso anterior, las máquinas eólicas tienen como
propósito convertir la energía cinética de las ráfagas de viento en otros tipos de energía
aprovechable. Es de esta forma como se pueden clasificar en primera instancia estas máquinas:
generadores eléctricos o aero generadores, e “islas”.

4.1.1.1 Según su coeficiente de eficiencia eólica (λ)

Existe un coeficiente λ que mide la relación entre la componente de sustentación y la
componente de resistencia. Cuando esta relación es mayor a 4 (alcanzando valores de hasta 14),
se está hablando de una Aero turbina “rápida”, con aspas de perfil aerodinámico, comúnmente
usada en generación eléctrica. Si el valor es de 1 o menor se refiere a turbinas “lentas” o “isla”,
donde la componente de resistencia o arrastre es mayor que la de sustentación.

Figura 5. Fuerzas de sustentación y arrastre.

• Aero generadores: convierten energía cinética en energía eléctrica, como si se

tratara de una turbina a vapor, gas, etc., pero usando ráfagas naturales de viento como el “fluido
de trabajo”. Hoy día esta tecnología es ampliamente usada en el mercado energético mundial,
siendo de las principales fuentes de energía renovable. A este tipo se les llama también “turbinas
rápidas”, ya que, para generar electricidad, las velocidades medias que debe manejar son altas. Su
coeficiente λ es de 4 en adelante. Son turbinas en las que predomina el coeficiente de
sustentación. Un ejemplar de estos puede ser los grandes aerogeneradores de eje horizontal de
tres palas.

• Islas o multipala: estos sistemas se caracterizan por convertir energía eólica

netamente en mecánica. Debido a las bajas velocidades medias obtenidas (debido a condiciones
climáticas o de diseño), su uso más común es para convertir energía de rotación en movimientos
alternativos, para la extracción de agua desde pozos subterráneos u otras ubicaciones. Son
máquinas eólicas donde predomina el coeficiente de arrastre o resistencia, y λ es menor o igual a
1. Ejemplos de estos sistemas puede ser la típica multipala americana, el molino holandés o
turbinas de eje vertical, donde no se obtiene alta potencia.

4.1.1.2 Según la orientación de su eje.

• Verticales: también conocidas como VAWT (vertical axis wind turbine). El eje en
torno al cual giran las hélices está perpendicular al suelo. Este tipo de turbina no requiere un
mecanismo para orientar las asas con la dirección del viento. El mecanismo completo se instalada
a nivel del suelo, lo que puede ser una ventaja, por la comodidad y el fácil acceso para instalación
y mantenimiento. Sin embargo, a niveles bajos de altitud no se perciben ráfagas de viento tan
rápidas, por lo que generan menores potencias. Así mismo, existen distintas configuraciones para
las turbinas verticales:

o Rotor Savonius: trabaja esencialmente por arrastre, tiene un alto par de

arranque, pero su eficiencia es pobre. Por su sencillez y bajo costo es fácil de construir
con técnicas artesanales. Se los emplea en aplicaciones que requieren potencias pequeñas
como es el caso de los extractores de aire en grandes edificios industriales o depósitos y
en bombeo de agua.
 Figura 6. Rotor Savonius.

o Rotor Darrieus: inventados por G.J.M.Darrieus en Francia en la década del

20, son actualmente los principales competidores de los de eje horizontal de palas
aerodinámicas para la generación de electricidad. Las fuerzas dominantes son las de
sustentación, tienen un par de arranque prácticamente nulo, pero entregan potencias altas
por unidad de peso del rotor y por unidad de costo.

Figura 7. Rotor Darreus.

• Horizontales: también conocidas como HAWT (horizontal axis wind turbine). El

eje en torno al cual giran las hélices está paralelo al suelo. La altura de la torre permite
aprovechar corrientes de aire más rápidas para así generar mayor potencia, sin embargo exige
mayor reto para instalación, mantenimiento y costos ya que requieres de una construcción sólida
de la torre para soportar el peso de la góndola, generador y mecanismo de engranajes. Requieren
condiciones más específicas de orientación y velocidad de viento, por lo que pueden incluir
mecanismos para orientar mejor las palas y el rotor en función de la dirección del viento. En
términos de potencia, son altamente eficientes comparadas con las de eje vertical.
 Se pueden clasificar según su número de palas o según la potencia entregada. En las
máquinas multipalas o de tipo molino holandés predomina la fuerza de arrastre, y son usadas para
mover algún fluido con la energía mecánica generada. Las tripalas son las máquinas eólicas más
utilizadas para la generación de energía eléctrica en el mercado actual.

Figura 8. Máquinas eólicas eje horizontal.

A manera de resumen, se muestra la siguiente tabla con las características principales de

los tipos de máquinas enunciadas previamente:
 Tabla 1. Máquinas eólicas y principales características.

4.1.2 Aplicaciones de la radiación solar

Como ya se ha expresado anteriormente, la energía captada por el rotor de una máquina
eólica se transforma en un principio en energía mecánica disponible en un movimiento rotativo.
Posteriormente esta energía se puede aprovechar para impulsar dispositivos que la transforman en
otras formas de energía, como mecánica, eléctrica, térmica o potencial. Las aplicaciones más
eficientes de este tipo de energía serán aquellas que cumplan su objetivo con el menor número de
transformaciones en otros tipos de energía, y las que consuman menor tiempo, materiales y
esfuerzo humano.

Las aplicaciones más usuales de las máquinas eólicas pueden dividirse en dos grupos
según el tipo de energía a obtener: energía mecánica o energía eléctrica. Este último a su vez,
puede subdividirse en otras clasificaciones según su disposición, funcionamiento y objetivo:

1. Instalaciones aisladas o remotas.

2. Sistemas híbridos diésel – eólicos

 3. Sistemas interconectados a las redes de distribución de energía eléctrica. En la
siguiente tabla se muestran las aplicaciones más usuales según el tipo de energía y el tipo de
máquina eólica.

Tabla 2. Aplicaciones de máquinas eólicas.

4.1.2.1 Generación de energía eléctrica

Las máquinas eólicas rápidas son las empleadas para la generación eléctrica. Aquellos
diseños de palas con perfiles especialmente aerodinámicos. Los generadores no exigen mucho
trabajo de flecha (ya que están casi al vacío) para vencer el par de arranque y comenzar a
funcionar a una velocidad nominal.

Los generadores eléctricos pueden ser de corriente continua o directa (CD) o dínamos, o
de corriente alterna (CA). Entre los generadores CA se distinguen dos tipos: generadores
sincrónicos(alternadores) y generadores asincrónicos (de inducción). Los dínamos tienen el
inconveniente de utilizar escobillas, que exigen mantenimiento periódico, además de ser más
pesados y caros de otros generadores de CA que entreguen la misma potencia.

Por este motivo, los generadores CA son los más presentes en el mercado. Los
alternadores pueden verse en aplicaciones donde se deba alimentar a un sistema autónomo
eléctrico, como el sistema eléctrico de un automóvil, o una planta generadora industrial para una
empresa. Estos deben funcionar siempre a una misma velocidad para entregar una frecuencia fija
de voltaje. Por su parte, los generadores de inducción son los utilizados en el mercado energético.
Se acoplan a turbinas eólicas, donde la velocidad del viento puede variar, para inyectar energía a
la red de alta tensión de los sistemas eléctricos nacionales.

4.2 Contextualización de la materia prima (aire)

Según la Real Academia de la lengua española, el aire es un gas que constituye la
atmosfera terrestre, formado principalmente de oxígeno y nitrógeno, y con otros componentes
como el dióxido de carbono y el vapor de agua.

El aire logra permanecer alrededor del planeta tierra gracias a la acción de la fuerza de
gravedad manteniéndose de esta manera en la troposfera, siendo esta trasparente a distancias
medias y cortas. Así como el agua, el aire tiene una importancia en la vida del planeta tierra que
es digna de resaltar, pues juega un papel fundamental en la supervivencia del ser humano y seres
vivos en general.

Como ya se mencionó, al planeta tierra lo envuelve el aire, siendo este específicamente

una mezcla, formando así la atmosfera terrestre. Esta mezcla está compuesta por nitrógeno en un
78%, oxígeno en un 21% y otros gases como el argón y el dióxido de carbono, junto con
pequeñas cantidades pueden existir sustancias de otro tipo: polvo, polen, esporas y ceniza
volcánica, también son detectables gases vertidos a la atmósfera en calidad de contaminantes,
como cloro y sus compuestos, flúor, mercurio y compuestos de azufre, logrando conformar un
1%, del aire, aproximadamente.
 Tabla 3. porcentaje por volumen más aproximado de la composición del aire.

4.2.1 Usos industriales del aire

El aire es un componente esencial en el sector industrial, para accionar maquinaria o como
actuador de válvulas, por ejemplo. Los caudalímetros de aire comprimido también se han
convertido en elementos imprescindibles para las instalaciones industriales para comprobar el
funcionamiento correcto de este aspecto.

Las instalaciones industriales utilizan aire para una multitud de operaciones. Casi todas
las instalaciones industriales tienen al menos dos compresores, y en una planta de tamaño
mediano puede haber cientos de usos diferentes de aire comprimido.

Los usos incluyen el accionamiento herramientas neumáticas, equipos de embalaje y

automatización y cintas transportadoras. Las herramientas neumáticas tienden a ser más
pequeñas, livianas y maniobrables que las herramientas accionadas por motor eléctrico. También
ofrecen un accionamiento suave y no se dañan por sobrecarga. Las herramientas accionadas por
aire tienen la capacidad de control de velocidad y par infinitamente variable, y pueden alcanzar la
velocidad y el par deseados muy rápidamente. Además, a menudo se seleccionan por razones de
seguridad porque no producen chispas y tienen baja acumulación de calor. Aunque tienen muchas
ventajas, las herramientas neumáticas son generalmente mucho menos eficientes energéticamente
que las herramientas eléctricas. Muchas industrias de manufactura también usan aire y gas
comprimido para operaciones de combustión y procesos tales como oxidación, fraccionamiento,
criogenia, refrigeración, filtración, deshidratación y aireación.

Mas específicamente, algunas aplicaciones son:

• Confección: Transporte, sujeción, accionamiento de herramientas, controles y actuadores,

equipos automatizados.

• Automotriz: Accionamiento de herramientas, estampado, controles y actuadores,

conformado, transporte.

• Productos químicos: Transporte, controles y actuadores.

• Alimentos: Deshidratación, embotellado, controles y actuadores, transporte, aspersión de

recubrimientos, limpieza, envasado al vacío.

• Muebles: Accionamiento por pistón de aire, accionamiento y limpieza de herramientas,

controles y actuadores.

• Manufactura en general: Sujeción, estampado, accionamiento y limpieza de herramientas,

controles y actuadores.

• Leña y maderera: Aserrado, levantamiento, sujeción, tratamiento a presión, controles y

actuadores.

• Fabricación de metales: Accionamiento de estaciones de ensamblaje, accionamiento de

herramientas, controles y actuadores, moldeo por inyección, aspersión.

• Petróleo: Compresión de gas de proceso, controles y actuadores.

• Metales primarios: Fusión al vacío, controles y actuadores, levantamiento.

• Pulpa y papel: Transporte, controles y actuadores.

• Caucho y plásticos: Accionamiento de herramientas, sujeción, controles y actuadores,
soplado y moldeo de vidrio, enfriamiento.

• Piedra, arcilla y vidrio: Transporte, mezcla, controles y actuadores, soplado y moldeo de

vidrio, enfriamiento.

• Textiles: Agitación de líquidos, sujeción, transporte, equipos automatizados, controles y

actuadores, tejido con telar de chorro, hilado, texturizado.

4.2.2 Propiedades físicas

• El aire varía de acuerdo con donde se encuentre, estando este presente en la atmosfera,
troposfera, estratosfera, mesosfera y termosfera. Entre más altura tenga, menor presión sufrirá, y
también contará con un menor peso, pues los elementos más pesados que puede contener son
atraídos con mayor fuerza por la gravedad.

• Se puede decir que generalmente el aire es menos pesado y cuenta con una densidad
menor que el agua, siendo la del aire aproximadamente 1,225 kg/m^3 a temperatura ambiente (de
20 °C a 25 °C).

• Es transparente, incoloro, inoloro e insípido, a menos que esté contaminado con alguna
sustancia en particular.

• El aire no tiene volumen propio, ya que se trata de un gas, por consiguiente, es incapaz de
existir en el vacío.

• Es un buen conductor de calor.

• Es menos pesado que el agua.

• Al sufrir una disminución de presión, el volumen de la masa del aire se ve reducida, ya

sea por una fuerza o por incorporación de calor al sistema donde se encuentre, esta propiedad es
conocida como “expansión”.

• Contrario al caso anterior, el volumen del aire sufre una reducción al verse expuesto a un
aumento de presión. Esta propiedad es conocida como “contracción”, pero tiene un límite, que,
cuando se ve superado, el aire tiende a expandirse.
• Los dos últimos puntos van de la mano con la alta sensibilidad a la temperatura que tiene
el aire, ya que este se expande y asciende con la presencia de calor, y se contrae y desciende al
enfriarse, ya que el calor impone un ritmo de actividad a sus partículas. Estos efectos se pueden
observar en el principio funcionamiento de los globos aerostáticos.

• Cuenta con una gran fluidez, lo que significa que puede fluir de un lugar de mayor
concentración a uno con menor concentración sin conllevar gastos energéticos.

• Ejerce una presión a todos los cuerpos, conocida como presión atmosférica

• Al tener baja densidad, es penetrable fácilmente, por lo que cuenta con baja resistencia.

• A pesar de ser poco denso, y contar con muy poca masa, ocupa grandes volúmenes.

• Ayuda activamente a regular la temperatura terrestre.

4.2.3 Propiedades químicas

Las reacciones químicas que puede experimentar una masa de aire dependen de las
propiedades químicas de los componentes constituyentes. En este sentido, el aire tiene
proporciones aproximadamente constantes de algunos componentes, pero también puede tener
contaminantes o concentraciones de algunas sustancias en niveles altos, dependiendo de dónde se
encuentre esa masa de aire, en qué condiciones está, etc.

Mas específicamente, algunas propiedades químicas del aire son:

• Se compone, como se mencionó anteriormente, de nitrógeno en un 78%, oxígeno en un

21% y otros gases como el argón y el dióxido de carbono, junto con pequeñas cantidades pueden
existir sustancias de otro tipo que conforman el 1%, todo aproximadamente.

• Su composición es la adecuada para la vida.

• Es fuente de O2 para la mayoría de seres vivos, y fuente de CO2 para plantas y

organismos fotosintéticos.

• Filtra las radiaciones perjudiciales del sol.

• Es un gran almacén de agua en estad gaseoso, participando activamente en el ciclo del

agua.
Al ser el aire, en esencia, una mezcla, se hablará de las principales propiedades de sus
componentes más importantes:

• El oxígeno (O2) es un elemento gaseoso, incoloro, inoloro e insípido, formado por

partículas diatómicas.

• El dióxido de carbono (CO2), al igual que el oxígeno es inodoro, incoloro e insípido. Es

poco reactivo y ligeramente tóxico. Se produce de la combustión

• El nitrógeno (N2) es un elemento gaseoso, también inoloro, incoloro e insípido, además

no es inflamable y de naturaleza inerte. Forma parte de las proteínas y ácidos nucleicos. Se
encuentra de forma diatómica.

• El hidrógeno (H2) es al igual gaseoso, incoloro, inoloro e insípido. Es pseudo inerte y

cumple la función de ser un combustible.

• El ozono (O3) es un gas incoloro de olor penetrante, compuesto de 3 átomos de oxígeno.

Se produce de forma natural en la estratosfera por acción de la luz solar (3 O2 + energía => 2
O3). Este es inestable y fácilmente se puede descomponer en oxigeno diatómico. Cuando se
forma en la troposfera se convierte en un peligroso contaminante.

4.2.4 Factores que afectan la calidad del aire

El índice de calidad del aire (ICA) es una cifra que proporcionan las autoridades de una
zona (normalmente urbana) y que refleja las cantidades de contaminantes presentes en el aire.
Cuando la calidad del aire es buena (tiene pocos contaminantes), las personas pueden respirarlo
indefinidamente sin que su salud se vea afectada. Cuando es mala pueden darse irritaciones
oculares, todo tipo de problemas respiratorios e incluso cardíacos. Si la calidad del aire baja (o,
por las condiciones atmosféricas, se prevé que pueda bajar) de unos límites (que son distintos en
cada país), las autoridades pueden tomar medidas como prohibir la circulación de todos los
vehículos que emitan contaminación, de algunos de ellos, prohibir la práctica de deporte al aire
libre o recomendar el uso de mascarillas.

Técnicamente se puede definir la calidad del aire, inmisión o valor límite como la
concentración de contaminante que llega a un receptor, más o menos alejado de la fuente de
emisión.
 Hablando específicamente de los requerimientos de la calidad del aire para la instalación
de un molino para convertir la energía eólica, solo se necesita que se pueda contar con flujos de
corriente de aire suficientes para mover las aspas de manera que se produzca la energía necesaria,
lo que implica que no sea un lugar con un gran relieve y sin muchos arboles; también se debe
tener en cuenta que la zona no cuente con mucho tránsito de animales aéreos, pues estos podrían
verse afectados por la presencia del molino, y viceversa. Lo que más hay que analizar a la hora de
la instalación, no es tanto si el aire está contaminado o no, sino las cantidades de contaminación
que el aire obtendría con el proyecto a realizar, pues, aunque se considera la energía eólica como
una energía limpia, en realidad no existe generación de energía que no contamine, solo varía la
cantidad de contaminación. Por eso mismo, donde sea que se instale el molino, deberá contar con
un estudio exhaustivo, pues si se llega a contaminar o afectar el ecosistema, se pueden acarrear
multas graves.

4.3 Contextualización de la materia prima (agua)

Dentro de los requerimientos del proyecto a desarrollar se encuentra el elevar agua a un
metro de altura y almacenarla como forma de energía utilizable es por esta razón que
analizaremos los usos industriales, propiedades físicas y químicas del agua como materia prima y
forma de energía.

4.3.1 Usos industriales del agua

• El carácter industrial del suministro de agua. En un sistema de agua potable se parte con
el agua cruda (materia prima) y se le somete a procesos de tratamiento para luego ser distribuida
en los puntos de utilización por los clientes, entregándola por volúmenes medidos, y cobrándose
por servicio.

• Obtención de energía: Referido a las centrales hidroeléctricas y a los procesos que usan
vapor de agua para el movimiento de turbinas.

• Uso sanitario, relacionado con todos los procesos de aseo personal como: inodoros,
duchas, etc.

• Agua para remoción de cenizas de la combustión de carbón.

Las cenizas en las calderas se retiran a un pozo, generalmente con agua; después de utilizarse el
agua es alcalina y se considera como un desecho.
• Transmisión de calor o refrigeración: Aproximadamente el 80 % del agua industrial
corresponde a esta aplicación, siendo las centrales térmicas y nucleares las instalaciones que más
agua necesitan.

• El agua en la industria alimentaria: En la elaboración de alimentos y bebidas, la pureza del

agua, influirá directamente en la calidad estos productos por esta razón en este sector el tipo de
agua más utilizada es el agua potable.

• Labores de limpieza de las instalaciones.

4.3.2 Propiedades físicas

• Tiene un amplio margen de temperaturas en su fase líquida que es de 0° a 100° C, siendo
0°C su punto de congelación y 100°C su punto de ebullición. El agua del planeta está en
constante cambio y siempre está moviéndose.

• Otra propiedad física del agua es su elevada constante dieléctrica, esta permite la
disociación de gran parte de sales inorgánicas en su seno y permite que las disoluciones puedan
conducir electricidad.

• El agua tiene también un calor específico y calor de vaporización muy elevado, lo que
significa que el calor liberado en reacciones bioquímicas exotérmicas puede ser fácilmente
absorbido o eliminado con pequeñas variaciones de temperatura del individuo. Esto significa que
puede absorber una gran cantidad de calor antes de aumentar su temperatura, por esto el agua
siempre tiene un papel importante como enfriador en la industria y es de gran ayuda para regular
el cambio de temperatura del aire durante el año según la estación que se tenga.

• Su tensión superficial es muy elevada por esto es por lo que es pegajosa y elástica. Se
podría decir que se unen gotas en vez de separarse, esta cualidad le permite al agua tener acción
capilar, es decir, que pueda desplazarse por medio de raíces de árboles o plantas además de vasos
sanguíneos y disolver sustancias. Las fuerzas de cohesión entre las moléculas son las que hacen
posible esta tensión superficial.

• El agua se encuentra en su estado líquido y a una atmósfera de presión con una densidad
de 1 [g/cm^3], el valor de sus propiedades se verá afectado por las condiciones a las que esté
expuesta el agua por ejemplo en el caso de tener una temperatura más baja, la densidad será
menor.[15]
4.3.3 Propiedades químicas
• El agua es una molécula polar debido a que las moléculas de agua tienen carga eléctrica
positiva en un lado (hidrógenos) y negativa en el otro (oxígeno), esto ocasiona que las moléculas
tiendan a unirse entre sí. Cuando varias moléculas de agua se ponen en contacto se unen por una
atracción electrostática débil en sus zonas con cargas opuestas, a esta atracción electrostática la
llamamos enlace de hidrógeno.[16]

• Esta sustancia reacciona con óxidos básicos, óxidos ácidos, metales, no metales y también
se une con las sales formando hidratos.

• Es conocida como el “solvente universal”, debido a que disuelve más sustancias que algún
otro líquido y por su gran contenido en minerales y nutrientes importantes para los seres vivos.

• El agua es de carácter dipolar, sus moléculas se orientan en torno a partículas polares o

iónicas, esto hace que se forme una envoltura de solvatación. Lo cual se puede decir es una
modificación en las propiedades de esas partículas.

• El agua no es ni ácida ni básica, esto significa que tiene un pH neutro el cual es de un

valor de 7.

4.3.4 Factores que afectan la calidad del agua

• La construcción de carreteras paralelas a un río genera que haya un drenaje de la planicie
de inundación y por esto se elimina la conectividad lateral que tiene este.

• Un factor que influye bastante es el ser humano ya que este es el que deposita residuos en
el agua y añade todo tipo de sustancia y contaminantes que no están presentes de forma natural.

• En el caso de agua dulce por lo general están cerca de la tierra, esto genera que a menudo
se encuentra amenazada por entradas de materia orgánica, nutrientes inorgánicos y de agentes
contaminantes.

• Otro de los factores que afectan la calidad del agua o su natural funcionamiento es la
ganadería en la alta montaña, esta actividad genera deforestación y compactación del suelo con lo
cual se aumenta la sedimentación y por ende la acumulación de residuos orgánicos aguas abajo.
• El cultivo de papa en planicies de inundación es otro de los factores, esto porque los ríos
reciben todos los nutrientes y contaminantes también por el uso excesivo de plaguicidas y
fertilizantes, lo cual genera un aumento en el cúmulo de residuos orgánicos en el sistema.

4.4 Contextualización de aerogeneradores

Las turbinas eólicas o aerogeneradores son dispositivos empleados para transformar la
energía cinética contenida en el viento en energía mecánica. La energía mecánica del eje del rotor
puede ser aprovechada para uso directo como moler, en el caso de los molinos de viento [1];
bombear agua, en el caso de las aerobombas, o para la generación de energía eléctrica, como en
los aerogeneradores.

La evolución de estos ha sido muy acelerada, pasando de ser casi un experimento en los
años ochenta con, entonces, pocas posibilidades de éxito, a ser una alternativa consolidada hoy en
día y fundamental para satisfacer los descomunales crecimientos de consumo energético
dentro de un entorno de sostenibilidad (ver figura 1).

Los aerogeneradores se clasifican, según la orientación del eje del rotor, en verticales y
horizontales, produciendo entonces 3 cambios de energía: la energía cinética del viento que se
convierte a energía mecánica por medio del rotor, y la energía mecánica que se convierte en
energía eléctrica por medio del generado [2]. Así pues, los conjuntos fundamentales de un
aerogenerador son el rotor (compuesto por las palas y el buje), la barquilla o góndola, y la torre,
tal y como se ve en la siguiente figura:

Figura 9. Evolución de dimensiones y potencias de los aerogeneradores. Fuente: Talayero, A., Telmo, E. [3]
 Figura 10. Vista general de un aerogenerador. Fuente: Renovables Verdes.
4.4.1 Tipos de aerogeneradores
4.4.1.1 De acuerdo con su potencia
Microturbinas (<3kW):
Suelen ser utilizadas en sistemas aislados para generar electricidad que posteriormente
servirá para cargar unas baterías de almacenamiento. El generador eléctrico que normalmente
utilizan es de imanes permanentes, y no suelen contar con caja multiplicadora entre el eje del
rotor del aerogenerador y el generador eléctrico.

Habitualmente se trata de máquinas de eje horizontal con tres palas y diámetros pequeños
(entre 1 y 5 metros) que trabajan a velocidades de rotación elevadas y generalmente variables. La
electricidad que producen está en forma de corriente alterna de frecuenta variable, por lo que ésta
es rectificada, almacenada en baterías y posteriormente se convierte de nuevo en alterna, pero de
frecuencia constante mediante un inversor. Finalmente, un transformador es el que se encarga de
subir la tensión a la que requiera el servicio.

Ejemplo: máquinas eólicas que se encargan de accionar bombas hidráulicas para la extracción de
agua de los pozos.

Pequeños aerogeneradores (<50kW):

También suelen ser utilizados en sistemas aislados para generar electricidad que
posteriormente servirá para cargar unas baterías de almacenamiento, es decir, cubren una
demanda similar a la del grupo anterior, pero teniendo una mayor potencia. Además, también
suelen utilizarse para formar sistemas híbridos, es decir, sistemas que combinan la energía eólica
con otro tipo de energía como puede ser solar, hidráulica, diesel, entre otras.
 Si la potencia es hasta 10kW el tipo de generador eléctrico sigue siendo de imanes
permanentes y sin hacer uso de caja multiplicadora. Sin embargo, para una gama de potencias
más alta se introducen cajas de engranajes entre el eje del rotor y el del generador, ya que el
generador eléctrico funciona a unas velocidades mucho mayores que las del rotor del
aerogenerador.

Ejemplo: máquinas eólicas que se encargan de la iluminación de granjas de animales.

Grandes aerogeneradores (<850kW):

En este caso, la producción de electricidad ya se inyecta a la red. Suelen ser
aerogeneradores rápidos de eje horizontal que cuentan normalmente con tres palas. Sus potencias
suelen estar comprendidas entre 200 y 850 kW y sus diámetros entre 25 y 55 metros. Cuentan
con cajas de engranajes para aumentar la velocidad y así poder accionar el generador eléctrico y
sus palas suelen contar con un sistema de regulación (ya sea activo o pasivo) mediante el que se
controla la potencia del rotor en función de la velocidad del viento.

Ejemplo: parques eólicos cuando éstos se encuentran en terrenos complejos.

Aerogeneradores multimegawat (1-3MW):

La electricidad que producen también se inyecta a la red. Son similares a los anteriores en cuanto
a cajas de engranajes y sistemas de regulación, sin embargo, sus diámetros son mucho mayores
(entre 50 y 90 metros) y su altura suele estar entre 60 y 100 metros.

Ejemplo: parques eólicos offshore.

4.4.1.2 De acuerdo con el número de palas:

Hélices de una pala:
La utilización de una turbina eólica monopala aumenta la velocidad de rotación del rotor y
por tanto reduce las masas y costos de los demás elementos como el multiplicador y el generador
eléctrico. Además, económicamente hablando, el costo es muy pequeño ya que la fabricación es
sencilla y la cantidad de materiales también, por el hecho de contar sólo con una pala.

Sin embargo, estas turbinas requieren un contrapeso para que se compense la única pala,
y, además, el desequilibrio aerodinámico en este modelo es muy grande y causa problemas de
fatiga. Otra desventaja es que la velocidad en punta de pala al ser muy alta provoca mucho ruido
aerodinámico. Si comparamos este rotor con los rotores tripalas vemos que la velocidad en punta
de pala es dos veces mayor en los monopala, por lo que el nivel sonoro resultante es bastante
elevado.

Hélices de dos palas:

El costo del rotor es menor que en uno tripala, sin embargo, debido a los fluctuantes
esfuerzos dinámicos que se originan con esta configuración se requieren dispositivos especiales
para disminuir el estado de carga, lo que eleva finalmente el costo global de la máquina,
perdiéndose la ventaja económica respecto a la tripala. Además, en cuanto a vibraciones, los
bipala son más sensibles que los tripala, ya que tienen mayores velocidades en punta de pala.

Además, igual que ocurría en los monopala, los bipala poseen la posibilidad de fijarse al
cubo del rotor mediante un dispositivo de oscilación, efecto denominado teetering, una especie de
bisagra que permite compensar los esfuerzos que provoca la variación del perfil de velocidad del
viento con la altura, lográndose un patrón de esfuerzos externos algo más plano a lo largo del
área barrida por la pala. Otras ventajas se dan en la fabricación, ya que, si es de poca potencia y
con sistema de control Stahl, su fabricación se puede hacer en un único bloque.

Hélices de tres palas:

Una de las razones principales para la utilización de tres palas es el momento debido a
Coriolis constante, casi nulo, del rotor respecto a los movimientos operacionales alrededor del eje
longitudinal de la torre. Todos los rotores con tres o más palas tienen esta propiedad favorable,
por lo que no induce ninguna carga sobre la estructura. Debido a este fenómeno lo que acontece
es una simplificación estructural y reducción en los costos de fabricación.

La característica fundamental de esta configuración es su mayor suavidad de

funcionamiento respecto a las anteriores. Los rotores de tres palas tienen velocidades de rotación
relativamente bajas, lo son también las de punta de pala, constituyendo una gran ventaja respecto
a los monopalas y bipalas debido a la reducción en el nivel de ruido que esto conlleva. Asimismo,
de manera diferente a las hélices mono y bipalas, las de tres palas gozan de una gran aceptación
pública en cuanto al impacto visual que ocasionan.
 Hélices multipalas:
Los rotores multipala, tipo americano, tienen por uso casi excluyente el bombeo de agua.
Su elevada fuerza de arranque y su relativo bajo costo los hace muy aptos para accionar bombas
de pistón. Se estima que en el mundo existen más de 1.000.000 de molinos de este tipo en
operación.
4.4.1.3 De acuerdo con su eje de rotación
Principalmente, podemos encontrar dos tipos de aerogeneradores: de eje horizontal o
HAWT, por sus siglas en inglés (Horizontal Axis Wind Turbine) y de eje vertical o VAWT, por
sus siglas en inglés (Vertical Axis Wind Turbine VAWT).

Aerogeneradores de eje vertical

Las turbinas eólicas o aerogeneradores de eje vertical son aquellas en las que el eje de
rotación se encuentra perpendicular al suelo. Este tipo de aerogeneradores tiene la ventaja de que
no necesitan sistemas de orientación. Esto es una gran ventaja, ya que no habría que diseñar ni
fabricar estos mecanismos tan complejos de direccionamiento y se eliminarían los esfuerzos a los
que se ven sometidas las palas ante los cambios de orientación del rotor. Así, por su disposición,
hacen posible la colocación de los sistemas de conversión en el suelo, eliminando de esta forma
pesadas cargas en las torres, algo que no se puede evitar en los de eje horizontal [4].

Dentro de los aerogeneradores de eje vertical existen dos diseños básicos de los cuales ya
se ha hablado: Savonius y Darrieus.

Turbina Savonius
Las Savonius son una de las turbinas más simples. Aerodinámicamente, son dispositivos
de arrastre o resistencia, es decir, la energía rotacional se genera por el empuje del viento y no
por sustentación aerodinámica, como la mayoría de las turbinas modernas (ver Figura 3). Su
diseño es relativamente simple y consta de palas verticales con un perfil curvado. Debido a la
curvatura, las palas experimentan menos resistencia cuando se mueven en contra del viento que a
favor de él. Esta diferencia causa que la turbina Savonius gire. Como es un artefacto de arrastre,
la Savonius extrae mucho menos de la fuerza del viento que las turbinas de sustentación con
similar tamaño.
 Figura 11. Funcionamiento de una turbina Savonius.
Por otro lado, no necesitan orientarse en la dirección del viento, soportan mejor las
turbulencias y pueden empezar a girar con vientos de baja velocidad. Es una de las turbinas más
económicas y fáciles de usar.

Su configuración elemental consta de dos palas verticales con un perfil curvado. Visto
desde arriba, las palas forman una “S” [5], [6]. Existen diversas variaciones que funcionan bajo el
mismo principio como lo son los rotores helicoidales, triple pala o modelos doble escalón (ver
Figura 5).

Figura 12. Configuraciones aerogeneradores tipo Savonius. Adaptado de [7].

La potencia máxima en vatios [W] que podemos obtener con un rotor Savonius puede
calcularse con la fórmula:

3
Pmax =0,18∗H∗D∗V [w]
 Donde H es la altura y D el diámetro del rotor, ambos expresados en metros [m] y v3 es el
cubo de la velocidad del viento expresada en metros por segundo [m/s].

La velocidad de giro n en revoluciones por minuto [rpm] de un rotor Savonius se calcula

con la fórmula:

60∗λ∗V
n= [rpm]
π∗D

donde λ es un factor llamado velocidad específica de la eólica (número adimensional), v la

velocidad del viento en [m/s] y D el diámetro del rotor Savonius en [m].

La velocidad específica λ es un factor característico de cada eólica. Su valor oscila entre

0,5 y 14. Se obtiene dividiendo la velocidad de las puntas de las palas por la velocidad del viento.
En un rotor Savonius λ es aproximadamente igual a la unidad (λ = 1).

Las turbinas Savonius son usadas cuando el costo resulta más importante que la
eficiencia. Por ejemplo, la mayoría de los anemómetros son turbinas Savonius (o de un diseño
derivado), porque la eficiencia es completamente irrelevante para aquella aplicación. Savonius
mucho más grandes han sido usadas para generar electricidad en boyas de aguas profundas, las
cuales necesitan pequeñas cantidades de potencia y requieren poquísimo mantenimiento. La
aplicación más común de la turbina Savonius es el ventilador Flettner el cual es comúnmente
visto en los techos de furgonetas y buses usado como dispositivo de enfriamiento.

Turbina Darrius
Es el más popular de los aerogeneradores de eje vertical. El rotor Darrieus fue inventado
por el ingeniero aeronáutico francés Georges J. M. Darrieus en 1926, a causa de la necesidad de
evitar la construcción de hélices sofisticadas como las que se utilizan en los aerogeneradores de
eje horizontal. Este rotor se compone de dos o más palas curvadas con un perfil aerodinámico
unidas a un eje vertical solo por los dos extremos con una curva especial diseñada para un
máximo rendimiento entre las dos uniones del eje. El modelo de curva más utilizado es el
denominado Troposkien, aunque también se utiliza la catenaria (ver Figura 4)[4].

A diferencia de los Savonius, el principio físico básico de este tipo de rotores es la

propulsión por fuerzas de sustentación (“lift”), que se basan en la fuerza que aparece debido a la
diferencia de presión existente entre las caras de un perfil aerodinámico [8].
 La turbina consta de una serie de palas de perfil aerodinámico curvadas montadas en un
eje o armazón giratorio vertical. Hay varios aerogeneradores estrechamente relacionados que
utilizan palas rectas. Este diseño de aerogenerador fue patentado por Georges Jean Marie
Darrieus, un ingeniero aeronáutico francés (ver Figura 5).

Figura 13. Un aerogenerador Darrieus.

En las versiones originales del diseño de Darrieus, los perfiles alares están dispuestos de manera
que sean simétricos y tengan un ángulo de aparejo cero, es decir, el ángulo con el que los perfiles
alares están configurados en relación con la estructura en la que están montados. Esta disposición
es igual de efectiva sin importar en qué dirección sopla el viento, a diferencia del tipo
convencional, que debe girarse para enfrentar al viento.

Estos rotores tienen dificultades para arrancar automáticamente sin un impulso adicional y
requieren, al igual que los aerogeneradores de eje horizontal, de mecanismos de frenado y control
para evitar velocidades de giro demasiado altas y velocidades de resonancia, las cuales convierten
a la estructura en potencialmente inestable y proclive a sufrir una rotura.

Como los otros aerogeneradores de eje vertical, el Darrieus no necesita de un sistema de

orientación. Esta característica de captación omnidireccional le permite ser instalado en cualquier
terreno sin necesidad de levantar altas torres, lo cual se traduce en un ahorro de costes sustancial.
Al poseer una forma parecida a una cuerda para saltar, hace que los alerones del Darrieus
experimenten una fuerte fuerza centrífuga. Al trabajar en pura tensión hace que los alerones sean
simples y económicos.

Otro problema surge porque la mayoría de la masa del mecanismo giratorio se encuentra en la
periferia y no en el centro, como sucede con una hélice. Esto conduce a esfuerzos centrífugos
muy altos en el mecanismo, que deben ser más fuertes y pesados que de otra manera para
resistirlos. Un enfoque común para minimizar esto es curvar las alas en una forma de "batidor de
huevos" (esto se denomina una forma de "troposkein", derivada del griego para "la forma de una
cuerda hilada") de manera que sean autosuficientes, y no requieren tales soportes pesados y
montajes.

Es usual la combinación de ambos aerogeneradores (Savonius Y Darrious) para conseguir las

ventajas y suplir los inconvenientes de ambos, alcanzando así una mayor eficiencia, arranques
automáticos y mayor estabilidad mecánica (ver Figura 7).

Figura 14. Turbina Darrieus-Savonius combinada usada en Taiwán.

 Turbinas tipo H-Darrieus
Las turbinas tipo H-Darrieus son unas turbinas en las cuales las palas se encuentran rectas
y en paralelo con el eje de rotación, sujetas al eje normalmente por dos puntos, uno en la parte
superior de los álabes y otro en la parte inferior.

El desarrollo de este tipo de turbinas ha sido más tardío que el desarrollo de otras turbinas
más complejas, pues hasta la década de los 2000 no se han estudiado a fondo. Esta es una de las
razones para la elección de este tipo de turbina en vez de otro, al haber comenzado a desarrollarse
más tarde, el margen de mejora y la posibilidad de desarrollo es mayor que en el caso de una
turbina que lleve varias décadas desarrollándose.

Figura 15. Principio de funcionamiento para aerogeneradores tipo Giromill.

El aerogenerador de tipo giromill o H- Darrieus termina siendo un rotor mucho más
eficiente que el anterior y produce cargas más estables, fue patentado por G.J.M Darrieus y su
fabricación consiste en 3 palas verticales que se encuentran unidas al eje por brazos horizontales,
esto pueden salir por los extremos o la parte central del aspa y generar una velocidad mecánica
considerable, capaz de convertir energía eléctrica en poco tiempo.

El funcionamiento de este aerogenerador es excepcional ya que puede cambiar la

orientación de las palas verticales a medida que se produce el giro del rotor, de esta manera
aprovecha al 100% la fuerza del viento y se permiten el cambio de dirección con resultados
positivos en ambos sentidos [9].
 Los aerogeneradores Giromil funcionan generalmente para dar energía a pequeños
equipos electrónicos de potencias bajas máximas de 750W y mínimas de 600W, el uso de este
tipo de rotores es reducido pero eficiente y cumple con todo lo referente a utilización de energía
renovable en espacios altamente reducidos.

Figura 16. Fotografía de un aerogenerador Giromill.

Figura 17. 1 Generadores de eje vertical.

Aerogeneradores de eje horizontal:
Desde los primeros diseños de aerogeneradores para la utilización comercial, hasta los
actuales, ha habido un progresivo crecimiento en la potencia de las turbinas eólicas de eje
horizontal (alcanzando rotores de hasta 60 m de diámetro y alturas de torre de 80 m), con
progresivos descensos en el costo de generación por Kw-h.
 Figura 18. Distintos modelos de aerogeneradores tipo horizontal

Todas las turbinas eólicas de eje horizontal tienen su eje de rotación principal en la parte
superior de la torre, que tiene que orientarse hacia el viento de alguna manera. Dado que la
velocidad de rotación de las aspas es baja, la mayoría hacen uso de una caja multiplicadora para
aumentar la velocidad de rotación del generador eléctrico [10].

Figura 19. A) Aerogenerador de eje horizontal, B) Componentes de un HAWT. Fuente:

solarpedia.es

Los tres componentes principales para la conversión de la energía del viento en las turbinas
eólicas son: el rotor o sistema de captación de viento, la caja de engranajes o multiplicadora y el
generador eléctrico. En la figura 12 se sintetiza el esquema de funcionamiento de un
aerogenerador de eje horizontal. La turbina comienza a funcionar cuando el anemómetro (situado
en su parte superior) detecta una velocidad de viento suficiente para producir electricidad. Los
sistemas de giro colocan al aerogenerador en la dirección del viento y liberan los mecanismos de
freno para que se produzca el movimiento libre del rotor. El umbral de producción de una turbina
está comprendido entre 3 m/s y 25 m/s de velocidad de viento, mientras que con valores
superiores o inferiores la turbina se detiene.

Figura 20. Esquema de funcionamiento del aerogenerador horizontal.

El rotor (formado principalmente por las palas y el buje) convierte la energía cinética del viento
en energía mecánica que se transmite al eje lento. Dicho eje conecta el buje a la multiplicadora
(también denominada caja multiplicadora o caja de engranajes), elemento que existe en la
mayoría de los modelos. Por el interior del eje discurren conductos del sistema hidráulico y
eléctrico (aerofrenos) que regulan el movimiento de las palas. La función de la multiplicadora es
conseguir que el eje de salida (eje rápido) gire a mayor velocidad que el de entrada, y así
conseguir una velocidad de giro de 50 a 80 veces mayor. A la salida del eje rápido la energía
mecánica se transforma en eléctrica (de baja o alta tensión) en el generador. Desde éste, la
energía se distribuye mediante conductores eléctricos específicos hacia la base de la torre donde
generalmente se encuentra el transformador interno que transforma la energía de baja tensión
(generalmente 690 V) en alta tensión (20.000 o 30.000 V) y así se envía a la red para consumo.
La configuración citada anteriormente es la más frecuente, aunque también existen modelos de
turbinas eólicas que no poseen multiplicadora y están formadas por dos fases, la de captación de
viento por un lado y el generador multipolo por otro (así la velocidad de giro del eje de la
máquina eléctrica es igual a la velocidad de rotación del rotor eólico).
 Figura 21. Partes del aerogenerador o turbina eólica.
A continuación, una tabla que reúne las características más importantes asociadas a los
generadores tipo vertical y horizontal:
 Tabla 4. Ventajas y desventajas de los aerogeneradores de acuerdo con la configuración de su eje.

4.4.1.4 De acuerdo con su velocidad de rotación

Para ello se cuenta con dos subclasificaciones: de acuerdo con la magnitud y si se trata una
rotación continua o variable:

De acuerdo con la magnitud de la velocidad

Máquinas eólicas rápidas
En este caso, el número de palas suele ser pequeño y como su potencia por unidad de peso
es mayor y además son más ligeros, se pueden construir con radios mucho mayores y situar el
buje a alturas también mayores, aprovechando de esta forma el aumento de la velocidad del
viento con la altura. Actualmente se construyen rotores de hasta 90 metros de diámetro,
alcanzando su potencia nominal los 300kW.

Requieren mayores velocidades de viento para su arranque que las eólicas lentas
(necesitan 4-5m/s frente a los 2-3m/s que necesitan las lentas), alcanzan su potencia nominal a
velocidades de viento entre 12 y 15 m/s y a partir de 25-30m/s se produce la parada del rotor para
evitar daños en la máquina. El valor máximo del coeficiente de potencia Cp está en torno al 0,4 y
se da para valores de velocidad específica entre 7 y 10 m/s (valores mayores que en el caso de las
eólicas lentas).

Además, como tienen un menor número de palas, es más fácil incorporar mecanismos de
control de variación de ángulos de ataque con respecto a la dirección del viento, para así proteger
mejor el equipo.

Máquinas eólicas lentas

Normalmente cuenta con un elevado número de palas (entre 12 y 24) y su sistema de
orientación se da mediante un timón-veleta que hace que el plano de la hélice esté siempre
situado perpendicular al viento. Su diámetro es menor que en las máquinas eólicas rápidas (entre
1 y 3 metros), ya que éste está limitado por el peso del rotor y para que arranquen necesitan
velocidades de viento entre 2-3m/s.

Sus aplicaciones son sobre todo en instalaciones de extracción y bombeo de agua.

De velocidad continua o variable

Los aerogeneradores se pueden dividir en dos clases de acuerdo con su velocidad. Estas
pueden ser: de velocidad fija o FSWT, por sus siglas en inglés (Fixed-speed Wind Turbine) y de
velocidad variable o VSWT (Variable-speed Wind Turbine). En la Figura 14, se muestra la
relación de la velocidad del generador respecto a la potencia eléctrica producida, donde la turbina
de velocidad variable puede producir mayor cantidad de energía en un mayor rango de
velocidades de viento.
 Figura 22. Relación velocidad vs potencia en aerogeneradores.
Las ventajas y desventajas de cada una de estas configuraciones se presentan en la siguiente
tabla:

Tabla 5. Ventajas y desventajas de los aerogeneradores según su velocidad de rotación.

4.4.2 Partes de un aerogenerador

Dado los diferentes tipos de aerogeneradores se toma la clasificación por configuración
del eje del rotor ya que es una característica fundamental y general para el diseño y construcción
de los aerogeneradores.
 4.4.2.1 Aerogenerador de eje vertical
Un aerogenerador de eje vertical produce menor potencia que uno de eje horizontal
además su configuración no se presta para diseñarse y construirse a gran tamaño. En general un
aerogenerador vertical consta de 3 unidades fundamentales [19]

Figura 23. Partes generales de aerogenerador vertical.

Rotor
Es una rueda unida con unas palas (Pueden tener distintas configuraciones geométricas)
que recibe la fuerza del flujo de aire con el propósito de transformar la energía eólica cinemática
en mecánica, creando un par en el eje. Contiene la torre base para soportar la estructura y fuerzas
generadas por el flujo de aire.

Caja de velocidades
Sincroniza el movimiento de rotación y crea una cierta velocidad de rotación del eje del
generador.

Generador
Es un dispositivo que genera una corriente eléctrica al convertir el par en un campo
magnético y crear una diferencia de voltaje en el cableado.

4.4.2.2 Aerogenerador de eje horizontal

Un aerogenerador de eje horizontal actual para producción de electricidad en parques
eólicos está conformado por tres conjuntos fundamentales [20]; el rotor (compuesto por las palas
y el buje), la barquilla o góndola, y la torre, tal y como se ve en la siguiente imagen:
 Figura 24. Partes fundamentales del aerogenerador horizontal. Fuente: World energy trade.

Los pesos y dimensiones medios aproximados de estas partes fundamentales son:

Tabla 6. Pesos y dimensiones de las partes del aerogenerador horizontal.

En la tabla anterior, se pueden observar diferencias sustanciales en tamaños y pesos, que

condicionan la forma de montaje, el transporte y el lugar donde se pueden instalar.

Un aerogenerador además de los conjuntos fundamentales cuenta también con un sistema

de conjuntos para su optimo funcionamiento como lo es el sistema de giro de la barquilla con
respecto a la torre, el sistema de refrigeración de la barquilla, sistema de regulación de potencia,
sistema de control y monitorización, sistema de frenado y además sistema de protección. A
continuación, se van a describir las características fundamentales de los conjuntos fundamentales
del aerogenerador:
Torre y cimentación
Es la estructura que soporta los demás conjuntos fundamentales, aguanta el peso del rotor
y la góndola con todos sus componentes, y las fuerzas de empuje que ejerce el viento sobre el
aerogenerador que se presentan durante toda su vida útil.

Las torres pueden ser de celosía o tubulares: esta primera pese a su menor costo, su escasa
estética, su mayor nivel de perturbación sonora y su mayor impacto ambiental han hecho que las
tubulares acaparen el mercado, estas torres tronco-cónicas fabricadas a partir de chapas de acero,
curvadas y soldadas formando virolas (troncos de cono elementales), que, a la vez, se sueldan
entre sí formando tramos de torre, esto permite posteriormente, montar la torre completa sobre el
emplazamiento.

Figura 25. Tipos de torre de aerogeneradores horizontales.

La altura de una torre comercial está entre 80 y 105 m. Por este motivo, se construyen
divididas en tramos para su transporte donde van a ser instaladas; se fabrican en dos, tres o
incluso más tramos, que se ensamblan en el mismo sitio, como muestra la figura derecha se
observa que la torre tubular esta compuesta por 3 partes. Su diseño debe ser tal que se consideren
sus modos de vibración y los del rotor evitando su rotura (en algunas torres se sitúan contrapesos
en el tramo superior de las mismas para evitarlo).
 Debido a la gran altura que debe estar el rotor y el costo del acero han dado lugar a que
empiecen a aparecer en el mercado torres de hormigón, que se montan en el propio
emplazamiento partiendo de elementos prefabricados. Las torres se anclan al suelo a través de la
cimentación, elemento final que absorbe las fuerzas a las que está sometido todo aerogenerador.

El coste de las cimentaciones depende de las características del suelo, por ello, deben
realizarse estudios geotécnicos que permitan optimizar el diseño de estas.

Figura 26. Construcción de la cimentación.

Barquilla o góndola
Es el conjunto que contiene todo el tren de transmisión y sus elementos auxiliares, y se
sitúa en la parte superior de la torre, sobre la que gira, transmitiendo a la misma todos los
esfuerzos y momentos generados por el rotor.
 Figura 27. Partes internas de la barquilla-góndola.

Eje Principal
Consiste en un eje de acero que transmite el movimiento del rotor al multiplicador. Por su
situación, absorbe todos los empujes del rotor, por lo que está sometido a cargas cíclicas que se
convierten en cargas de fatiga.

Multiplicador
El multiplicador transmite el movimiento giratorio del eje principal al generador,
aumentando las revoluciones de este para que, en función del número de polos, la energía
eléctrica generada esté en la frecuencia de la red.

Generador
Transforma la energía mecánica proveniente del rotor del aerogenerador en energía
eléctrica que se entregará a la red.

Transformador
Es un elemento que puede estar situado en la misma barquilla o en la parte baja de la
torre. Es el elemento encargado de elevar la tensión de salida del generador a la tensión de la red
de distribución interna del parque, que une todos los aerogeneradores hasta la subestación; la
potencia se eleva de tensión para disminuir la intensidad, y con ello las pérdidas en los cables
durante el transporte de la electricidad.
Rotor
Consta de un buje que sostiene las palas y que está dispuesto en el exterior de la barquilla.
Este componente recibe todo el empuje del viento y lo transforma en energía cinética de rotación,
por lo que en él se generan los mayores esfuerzos sobre la turbina.

Figura 28. Conjunto de palas y buje.

4.4.3 Materiales
Los materiales usados para la construcción de un aerogenerador varias de acuerdo con su
función y durabilidad, para aerogeneradores pequeños que habitualmente son los de eje vertical
son hechos en materiales livianos y de menor exigencia, en su estructura de soporte es usado
tuberías en acero y en las hélices fibras y compuestos livianos [21].

Para la construcción de un aerogenerador de eje horizontal sus materiales ya necesitan

soportar una mayor exigencia y varía de acuerdo con su sistema de conjunto:

Torre
la torre de un aerogenerador es el componente estructural sobre el que se fija el rotor y la
góndola. Además, soporta toda la fuerza del viento. Un aerogenerador de eje horizontal de alta
potencia para que pueda soportar todo el peso y fuerzas ejercidas el material de la torre debe ser
de acero.

Pala
La mayoría de las palas se fabrican son poliéster o epoxy reforzado con fibra de vidrio.
También se utiliza fibra de carbono o aramidas (Kevlar) como material de refuerzo.
Barquilla o góndola
Es un elemento con un carácter estructural clave, que habitualmente se realiza en
fundición, soporta el tren electromecánico y externamente está recubierto con chapas de acero y/o
fibra.

4.4.4 Procesos y principios

Para entender el funcionamiento tomaremos como ejemplo la siguiente imagen que
muestra un aerogenerador de eje horizontal enumerado de forma organizada de como capta la
energía e información del flujo de viento:

Figura 29. Partes del proceso de generación.

En primer lugar observaremos la pala de rotor, las palas son un componente clave en los
aerogeneradores, estas capturan la energía del viento y transmite su potencia hasta el buje, el buje
está unido al rotor que empieza a girar gracias al viento absorbido por las palas, el rotor de la
turbina suele girar a una velocidad entre 14 y 30 vueltas por minuto, éste es conectado a un
multiplicador que gracias a un conjunto de engranajes transforman la velocidad a una más
elevada para adaptarla a las necesidades del generador, el generador transforma la energía
mecánica procedente del rotor de la máquina en energía eléctrica, todos estos componentes se
encuentran en una caja llamada góndola, la góndola cuenta en la parte superior con dos
instrumentos que miden la velocidad y la dirección del viento, estos instrumentos son la veleta y
el anemómetro, esta información es enviada a unos ordenadores de control y cuando el viento
cambia de dirección, los motores giran la góndola y las palas del rotor se mueven con ella para
ponerse de cara al viento y recibir entonces a éste de manera perpendicular.

La cantidad de energía que se puede obtener está en función del tamaño del molino, a
mayor longitud de las aspas se obtiene más potencia y por lo tanto más energía el tamaño. Los
aerogeneradores comerciales varían comienza desde los 400 watts y un diámetro de 3 metros
hasta los aerogeneradores instalados por las empresas de electricidad, necesitan una velocidad
mínima de viento de 3 a 4 metros por segundo, su rendimiento óptimo se da para velocidades de
13 a 14 metros por segundo, para velocidades superiores a 25 metros por segundo dejan de
funcionar por seguridad [22]

Figura 30. Potencia y tamaño de los aerogeneradores horizontales.

La ley de Betz y la máxima eficiencia de conversión

La ley de Betz fue formulada por el físico alemán Albert Betz en 1919. Su libro “Wind-
Energie”, publicado en 1926, proporciona buena parte del conocimiento que en ese momento se
tenía sobre energía eólica y aerogeneradores. Betz, define la potencia captada por un obstáculo
que frena el movimiento libre del viento. Por clara conveniencia se considera un aerogenerador
como obstáculo.
 Figura 31. Captación del flujo de viento.

La potencia captada por el aerogenerador se define como la diferencia instantánea de la energía

cinética del viento antes y después de pasar por el obstáculo en un tiempo dt.

Esta relación entre las velocidades es formalizada por la ecuación 1.1:

Donde,

Δmaire: masa de aire captada por la turbina.

V1,2: velocidad antes y después de la turbina.

Otra manera para definir la masa de aire que pasa por el aerogenerador se logra
considerando el promedio de las velocidades antes y después del obstáculo, ecuación 1.2:

Donde,

ρ: Densidad del aire.

A: área barrida por la turbina.

V1,2: velocidad antes y después de la turbina.

Sustituyendo la masa del aire con lo expresado en la ecuación 1:

 Luego se define la razón entre la potencia captada sobre potencia del viento definida por
la ecuación siguiente, donde V será V1:

Lo anterior permite definir una función Pcap/Pviento vs v2/v1 tal como se muestra en la
figura:

Figura 32. Potencia máxima teórica.

La curva obtenida anteriormente define un máximo en 0,31 con una potencia máxima
captada de Pcaptada = 16/27· Pviento.

Como resumen de esto se define la relación aproximada tal como aparece en la ecuación y
se denomina Ley de Betz y representa la máxima cantidad de energía del viento que se puede
transformar en energía mecánica rotacional.
4.4.5 Factores que afectan la eficacia de aerogeneradores
La eficiencia de los parques eólicos se ve afectada por diversos factores entre los más
significativos se destacan: maniobras en subestaciones y factores climáticos; la generación de
energía en un parque eólico no es constante, esto influye directamente en la calidad de energía
reduciendo la eficiencia. La calidad de energía en generadores eólicos se ve afectada por el
comportamiento y características del viento.

4.4.5.1 Ráfagas de viento

Mediante el modelamiento de ráfagas frontales de viento, aplicado al comportamiento de
las diferentes estructuras de un aerogenerador, se determina que los efectos dinámicos en estos
tienen una mayor frecuencia de influencia con relación a los efectos cinemáticos causados por las
diferentes capas de viento.[11]

4.4.5.2 Meteorología
La velocidad media del emplazamiento, la velocidad máxima y el nivel de turbulencia son
parámetros fundamentales a la hora de diseñar un parque eólico pues de ello depende
directamente la máquina que se ha de elegir y la producción que se obtendrá. Por eso es
fundamental, en una fase previa, hacer un estudio con profundidad de los recursos eólicos de la
zona.

4.4.5.3 Efecto del número del Reynolds

En nuestro proyecto como se trata de una turbina eólica de eje vertical de pequeña escala
que son usualmente diseñadas para operar a velocidades entre 4 y 15 m/s y la longitud de cuerda
de los alabes generalmente son de 20 cm a 30 cm, por lo cual el número de Reynolds de interés
está restringido entre 100,000 y 500,000, que se considera un bajo número de Reynolds. E n este
rango se producen complejos fenómenos de flujo los cuales toman lugar en la superficie del alabe
e influyen en el comportamiento de la capa limite y perdidas en el alabe.

La zona existente entre la capa de aire que circula pegada a la superficie y la capa que
pertenece a la corriente libre es conocida como capa limite. En los puntos próximos al borde de
ataque la capa limite es laminar, y conforme el aire se va alejando del borde de ataque, las fuerzas
de rozamiento disipan cada vez más energía de la corriente de aire, haciendo que el espesor de la
capa limite aumente poco a poco y el flujo se separe del perfil sin una adherencia subsecuente
debido a la distancia insuficiente, hasta que a una cierta distancia del borde de ataque (que
depende de la velocidad del fluido, la inclinación de alabe, etc.) la capa limite empieza a sufrir
perturbaciones las cual conllevan a un aumento en el espesor de la capa limite y a transición de
corriente laminar a una de tipo turbulento .

Figura 33. a) Transición de capa limite laminar a turbulenta, b) variación de la posición del perfil que acelera la turbulencia

En el caso de una turbina de eje vertical y alabes fijos, es necesario que los alabes
produzcan moderadamente una alta sustentación y un bajo arrastre a número de Reynolds entre
80,000 y 150,000. Loos perfiles de sección simétrica usualmente utilizadas para este tipo de
turbinas tiene un pobre rendimiento en este rango y no logran el autoarranque.

4.4.5.4 Perdida dinámica

Las turbinas se enfrentan a diferentes ángulos de ataque a medida que van girando.
Cuando dicho ángulo de ataque es constante o su variación es pequeña respecto al tiempo se dice
que la turbina se encuentra en perdida estática, la cual depende principalmente del número de
Reynolds y el ángulo de ataque. De otro modo, si el ángulo de ataque tiene una notable variación
con el tiempo. La turbina presenta perdida dinámica que es un tipo de perdida más complejo para
analizar ya que depende de varios factores como la forma del alabe, amplitud y oscilación del
ángulo de ataque, nivel de turbulencia del flujo, entre otras. La principal característica que se
distingue de la perdida estática, es la formación y desprendimiento de vórtices en la superficie de
succión del perfil.

Estos vórtices se transportan a lo largo de la cuerda del perfil produciendo valores de

sustentación, arrastre y torque más altos que en condiciones de perdida estática. Cuando el
vórtice alcanza el borde de salida el flujo se separa totalmente del perfil y con ello una caída
repentina en la sustentación. A continuación, se observan las condiciones de perdida dinámica.
 Figura 34. Perfil bajo perdida dinámica

4.4.5.5 Resistencias parásitas en los brazos radiales

Las perdidas parasitas son generadas por las partes del rotor que no están relacionadas a
una superficie de sustentación como los brazos de soporte que unen a los alabes con el eje de la
turbina. Aunque la mayor parte del arrastre es generado por los alabes, el arrastre generado por
los brazos radiales influye en la perdida de energía y se estima que es proporcional al cubo de la
relación de velocidad de punta.

Para disminuir este arrastre parasito en turbinas de eje vertical se recomienda usar un Oslo
brazos radial por alabe, dicho brazo debe ser lo suficientemente resistente para soportar las cargas
y momentos flectores o de torsión.

4.4.6 Recomendaciones de uso general

4.4.6.1 Operación
Dentro de las recomendaciones de uso se destacan las actividades de operación

Es el conjunto de actividades que tienen por objeto:

• Realizar la gestión del funcionamiento de la instalación, maniobrando sus elementos de

control.
• Vigilar, tomar datos, comprobar parámetros, etc., de forma que se mantenga un
diagnóstico del funcionamiento de la instalación.

• Recibir los avisos y alarmas de averías y transmitirlos al servicio de mantenimiento.

• Controlar la realización de los trabajos de mantenimiento

4.4.6.2 Disponibilidad
La disponibilidad se define como la relación, medida en tanto por ciento, entre el tiempo
en que la instalación está en condición operativa y el tiempo total, calculada usualmente sobre
una base anual. Del tiempo total se suele descontar el tiempo que el aerogenerador no ha estado
operativo por causas ajenas al mismo.

La disponibilidad del generador se calcula como:

horas aerogenerador operativo

Daerogenerador = ∗100
8760−horas aerogenerador no operativo por causas ajenas

De esta forma, la disponibilidad del parque eólico se calcula como la suma ponderada de las
disponibilidades de cada aerogenerador, tomando como peso sus respectivas potencias.

D parque eólico =
∑ Daerogenerador i Pi
∑ Pi

4.4.7 Criterios y aspectos fundamentales para diseñar un aerogenerador

El diseño de una maquina eólica generadora es diferente frente a otras máquinas
generadoras debido a que las condiciones de trabajo son inciertas ya que el viento posee una alta
variabilidad. Es por ello necesario estimar e imponer una serie de calores que permitan la forma y
característica aerodinámicas del aerogenerador.

4.4.7.1 Número de palas

Según la teoría de cantidad de movimiento, la potencia máxima extraíble del viento es
1 3
independiente del número de palas (N), P= ρA U C p, sin embargo, existe una corrección la
2
cual estudia el efecto que tiene un número finito de palas sobre la potencia de la turbina. De esta
forma, se introduce un factor de pérdidas de punta de pala, conocido como fator de Prandtl, que
será más importante cuando menor sea N.

Figura 35. Coeficiente de potencia en función de la velocidad especifica y del número de palas

En los aerogeneradores de eje horizontal actuales la mayoría tiene 3 palas ya que se ha

demostrado que de esta forma se alcanza una mejor solución que comprende estabilidad potencia
y precio. Esto se justifica ya que además de ser la estructura físicamente estable, un número de
palas superior a tres no implica gran aumento en la potencia, pero si en el precio.

Un N demasiado grande podría provocar el efecto pared, es decir, que a una velocidad de
giro, el rotor seria visto por el viento como una pared, y le generara un empuje en su misma
dirección. A esta velocidad la sustentación en la pala se vería entorpecida por la presencia de la
otras y el viento ya no actuaria sobre el giro del rotor. [12]

4.4.7.2 Régimen de giro

En la practica la velocidad de giro depende de múltiples factores externos, pero aun así se
debe imponer un valor que permita calcular la potencia que entrega el rotor y determinar la
velocidad nominal del viento.

Los generadores eléctricos convencionales requieren velocidades de giro muy elevadas

para funcionar. Estas velocidades sin inalcanzables para un rotor de gran tamaño, pues
provocarían altas aceleraciones centrifugas difícilmente soportables por la estructura. Es por eso
que los grandes aerogeneradores disponen de cajas multiplicadoras que aumentan la velocidad de
giro del eje. Así los molinos eólicos de generación presentan un par elevado y giran lentamente
(15-20 rpm).
 Para nuestro caso como estamos trabajando con baja potencia no se necesitará un
multiplicador ya que en baja potencia las aceleraciones centrifugas son bajas y fácilmente
soportadas por la estructura.

4.4.7.3 Velocidad especifica de punta de pala

Debido a que es difícil determinar la velocidad angular de giro de un aerogenerador para
una intensidad de viento determinada, pues esto depende del par ofrecido por la maquina eléctrica
generadora y otros factores, se recurre a un coeficiente adimensional, que se conoce como
velocidad especifica (λ) que permite determinar el comportamiento del fluido y del rotor sin
especificar las condiciones concretas de funcionamiento.

Si se desea lograr la máxima potencia se debe estimas el valor óptimo de λ que asegure un
elevado rendimiento en la captación de la energía.

4.4.8.4 Radio del rotor

1
P=C p ρπ R2 U 3
2

Como se observa de la formula, la potencia del aerogenerador depende en gran medida del
área barrida por sus palas al girar y claramente del radio.

4.4.8.5 Velocidad nominal del viento

Se considera el hecho de que es físicamente imposible que en un lugar la velocidad del
viento se mantenga constante durante todo el tiempo, se tomará el punto nominal del
aerogenerador en torno a un valor de la velocidad del viento.[13]

De esta manera con los valores de radio, régimen de giro y velocidad especifica. Se puede
calcular la velocidad del viento.
Ω : régimen de giro
U ΩR
n=¿ ¿
λ R : radio del rotor

λ :velocidad especifica

4.4.8.6 Selección del perfil aerodinámico

La eficiencia la maquina eólica depende ampliamente de la selección del perfil
aerodinámico es por esta razón que seleccionar el perfil óptimo de acuerdo a las condiciones se
convierte en un criterio significativo.
 Existen varios institutos y laboratorios dedicados a analizar, diseñar y probar el
funcionamiento de los perfiles aerodinámicos, entre los principales institutos se destacan
NASA(NACA) y NREL.

Los perfiles aerodinámicos diseñados por estas instituciones se centran en evitar que la
suciedad acumulada en las palas pueda afectar el rendimiento del aerogenerador. Los perfiles son
diseñados con el objetivo de reducir las labores de mantenimiento, sin poner en peligro oros
requisitos como la eficacia aerodinámica, la rigidez, la resistencia de las palas o su facilidad de
fabricación. [14]

4.4.8 Marco legal

En el campo de la seguridad de las máquinas se han desarrollado un conjunto de normas
armonizadas, en las que pueden basarse los fabricantes para el diseño de las turbinas. Por
ejemplo, la UNE-EN 50308 Aerogeneradores. Medidas de protección. Requisitos de diseño,
operación y mantenimiento, detalla los requisitos relativos a la seguridad y salud del personal que
trabaja en tareas de puesta en marcha, funcionamiento y mantenimiento de las turbinas eólicas de
eje horizontal, estableciendo criterios para el diseño inicial de las turbinas eólicas minimizando
los riesgos para la salud y la seguridad y compatibilizando este aspecto con su integridad
estructural. La citada norma detalla aspectos tales como el diseño de aberturas de puertas,
aberturas de accesos, suelos, plataformas y guarda cuerpos, escalas, puntos de anclaje y asideros,
luces, resguardos de partes móviles, etc. La norma incluye también otros aspectos de seguridad
como la necesidad de accesos permanentes para realizar las actividades de inspección y
mantenimiento de forma segura y de dotarlas de sistemas específicos para bloquear,
desenganchar, liberar o aislar y desconectar cualquier tipo de energía que pueda causar riesgo.
Otra norma que puede ser útil para el diseño de los espacios de trabajo en una turbina como
máquina es la UNE-EN 547-1 Seguridad de las máquinas: medidas del cuerpo humano. Parte 1.
Principios para la determinación de las dimensiones requeridas para el paso de todo el cuerpo en
las máquinas. Dicha norma define los principios de diseño ergonómico de las aberturas de acceso
y de los conductos destinados a permitir el paso del cuerpo humano, y se puede tener en cuenta
por ejemplo para establecer las dimensiones mínimas de determinadas aberturas como el buje y
para el paso por espacios como las palas.
4.5 Contextualización de bombas
Las bombas son máquinas que tienen como función transformar la energía que recibe,
generalmente mecánica, en energía del fluido incompresible para transportarlo a otro sitio. Según
el teorema de Bernoulli dicha energía se presenta en distintas formas, tales como la altura,
velocidad o presión. Para el problema tratado en este proyecto la función de la bomba será
conseguir la primera forma de energía, específicamente llevar el agua a un tanque de
almacenamiento a una altura de 1 metro.

4.5.1 Tipos de bombas según su funcionamiento

4.5.1.1 Bombas volumétricas o de desplazamiento positivo
Su funcionamiento usa el principio de la hidrostática para generar una presión variando un
volumen y así mover el fluido, en cada ciclo de la bomba el elemento propulsor genera un
volumen positivo, que puede ser variable, por lo que presenta algunas clasificaciones [59]:

4.5.1.1.1 Bombas de embolo alternativo

En estas bombas pueden tener uno o varios compartimientos que varían su volumen por la
acción de émbolos o de una membrana. En el caso de los émbolos la bomba funciona como una
“jeringa” con válvulas de apertura y cierre que permiten que en un sentido del movimiento se
genere un vacío y en el movimiento opuesto se aproveche la presión que se genera en el fluido al
tratar de comprimirlo. Por otro lado, las membranas mantienen un movimiento alternativo que
imitan el funcionamiento de un diafragma. Cualquiera que sea el caso el movimiento del fluido se
entrega por paquetes de presión debido a que el funcionamiento de estas bombas parte de un
movimiento alternativo. Algunos de estas bombas son:

Ilustración 1. Bomba de membrana

 Ilustración 2. Bomba rotativa de pistones

4.5.1.1.2 Bombas volumétricas rotativas:

En este tipo de bombas tenemos cámaras de volumen fijo que reúnen fluido para llevarlo
de la salida de la zona de baja presión a la zona de alta presión, es decir estas forzando paquetes
de fluido a moverse de forma constante del inicio hasta el final de la bomba. A este modelo de
bombas pertenecen:

Ilustración 3. Bomba de paletas

Ilustración 4. Bomba de lóbulos

Ilustración 5. Bomba de engranajes.

Ilustración 6.Bomba de tornillo

Ilustración 7. Bomba peristáltica

 4.5.1.2 Bombas rotodinámicas
Su funcionamiento se basa en el principio de la hidrodinámica con elementos mecánicos
(que suelen ser alabes), los cuales generan un campo de presión e impulsan el fluido
imprimiéndole una velocidad (caudal) al líquido. Dependiendo de la forma en la que se le
imprime movimiento se dividen en los siguientes tipos [60]:

4.5.1.2.1 Bombas centrifugas

La trayectoria del fluido impulsado es perpendicular al eje del rodete impulsor.

Ilustración 8. Bomba centrifuga

4.5.1.2.2 Bombas axiales

La trayectoria del fluido es paralela al eje del rodete impulsor puesto que el líquido es
impulsado a través de un cilindro con alabes en forma de tornillo sin fin.

Ilustración 9. Pequeño impulsor de bomba de agua de tipo axial

 4.5.1.2.3 Bombas helicocentrifugas
La trayectoria del fluido es mixta.

4.5.2 Tipos de bombas según su accionamiento

4.5.2.1 Electrobombas
Accionadas por motor eléctrico.

Ilustración 10. Electrobomba

4.5.2.2 Bombas Neumáticas

Operadas a partir de aire comprimido.

Ilustración 11. Bomba neumatica

4.5.2.3 Bombas de accionamiento hidráulico
Usan principios hidrodinámicos para mover el fluido.

Ilustración 12. Bomba de Ariete

4.5.2.4 Bombas manuales

Cuentan con sistemas sencillos de usar para que cualquier persona lo pueda accionar.

Ilustración 13. Bomba de agua manual

4.5.2.5 Motobombas Diesel

Accionadas por un motor diésel.
 Ilustración 14. Motobomba diésel

4.5.3 Partes de las bombas

Todas las bombas hidráulicas independiente del accionamiento comparten algunas partes
básicas. Las cuales son [61]:

 Puerto de entrada: Corresponde al cilindro o tubería por la que ingresa el fluido.

 Cuerpo de la bomba: Es el armazón que soporta y contiene tanto a las partes que
componen el mecanismo como la presión que se genera dentro del mismo. Su forma y
tamaño son enteramente dependientes de los requerimientos y el tipo de bomba que sea.

 Cojinetes: soportan el eje de accionamiento y garantizan que se transmita la totalidad de

la potencia.

 Sellantes: Mantienen aislado el fluido de las partes externas del sistema, son
fundamentales cuando se trabaja con líquidos que presenten algún tipo de peligro para un
operario.

 Eje de accionamiento: Es el que conecta con el eje del motor o del paquete de potencia
para transmitir la energía mecánica entregada a la bomba.

 Impulsor o rodete: Es la pieza o elementos encargado de realizar un trabajo sobre el fluido

y generar esa presión o caudal.

 Estator:
  Puerto de salida: Es un cilindro que se ubica después del impulsor y conecta la bomba con
el sistema que requiera de la potencia hidráulica

El rodete depende de la bomba que se esté usando pues es claro que no hay una única
forma de empujar el líquido. En los ejemplos antes mencionados se distingue bien que el nombre
de la bomba muchas veces corresponde con el de su rodete, por ejemplo, la bomba de membrana.

Otra aclaración importante es que una bomba no hace parte del paquete de potencia puesto que
esta no genera energía solo la transforma.

4.5.4 Materiales de las bombas

Regularmente las bombas hidráulicas de uso industrial y de tamaño considerable cuentan
con [62]:

 Un casco hecho de aluminio o hierro fundido

 Un impulsor puede estar conformado por acero, hierro gris o plástico.

 Tapones suelen estar hechos de latón y de acero.

 Los sellos suelen estar hechos de acero cerámica o aluminio

Otros materiales de los que suelen estar compuestos las bombas son numerosos plásticos
y metales ligeros. Los acuarios necesitan sistemas de bombeos, pero a nivel doméstico es más útil
y económico tener materiales más asequibles; algunos de ellos son:

 Plastico

 Polipropileno

 PTFE

 Polifluoruro de Vinilideno

 EPMD

 Ceramica

 PVC
  Latón

 Polietileno

 Termoplasticos

 Abs

 Bronce

4.5.5 Factores que afectan la eficacia de una bomba

Cuando trabajamos con bombas siempre debemos tener en cuenta que existen perdidas
por la configuración del sistema, por ende, es necesario conocer que factores son los que generan
más perdidas y conocer la eficiencia real de la bomba. Dentro de los factores que afectan primero
está el diámetro del tubo, entre más estrecho se generan más perdidas puesto que el líquido se
encuentra más cerca de las paredes haciendo que sea más relevante la fricción de la tubería.
Segundo esta la longitud del tubo, la cual genera unas perdidas con su incremento. Los codos y
curvas que sufra el flujo también generan cierta resistencia, las cuales están determinadas por el
fabricante. De igual forma el líquido a usar tiene una densidad que hará que el trabajo de flujo sea
más difícil de mantener para la bomba. Por último, se tienen distintas válvulas, y elementos de
control de flujo que tienen distintas perdidas [63].

Le eficiencia de una bomba se puede ver mermada puesto que al tener un circuito
hidráulico que no favorezca el flujo estaremos consumiendo más energía de nuestro paquete de
potencia y por ende el costo de operación será mayor, por lo que la ecuación de perdidas es de
gran ayuda para conocer el tamaño y capacidad que debe tener la bomba.

4.5.6 Funcionamiento y requerimientos

Aterrizando el problema que se evaluara en este proyecto, es necesario escoger una
bomba con la capacidad de mover agua a una altura de 1 metro. La altura que nos compete es
bastante pequeña y en consecuencia el proyecto se abordara como un prototipo de hidroeléctrica
reversible con energía renovable capaz de salvar el exceso de energía con agua a una determinada
altura. Concentrando dicha empresa en generar un ejemplo académico para entender lo que sería
un posible proyecto de energía limpia y sostenible, es necesario contar con un modelo a menor
escala. Para esto se usará una bomba de la marca Xilong modelo XL-580. Esta pequeña bomba
cumple perfectamente con la altura requerida y es muy asequible en cualquier parte del mundo.
Su funcionamiento es el de una bomba centrifuga con un pequeño alabe plástico.

Ilustración 15. Electrobomba Xilong XL-580

4.5.7 Recomendaciones de uso general

Las especificaciones de la bomba usada en el proyecto son:

 Potencia: 3 W

 Dimensiones: 4cm x 4cm

 Caudal máximo de agua: 300 L/h

4.6 Estado del arte

4.6.1 Alternativa 1: Savonius con doble pala
4.6.1.1 Contexto internacional
DISEÑO DE UN AEROGENERADOR SAVONIUS PARA USO DOMÉSTICO [8]

Este trabajo consta del diseño e impresión 3D de un prototipo de aerogenerador Savonius,

así como de la implementación de un generador y un circuito electrónico que permite almacenar
la electricidad generada en una batería. Se llevó a cabo el montaje de un segundo aerogenerador
basándose en un primer prototipo, alcanzando el segundo aerogenerador una altura de
aproximadamente 2 m y una potencia media mayor.

Para finalizar, se ha realizado un estudio de los esfuerzos mecánicos en las partes críticas
de la estructura, una estimación de la potencia media y la energía anual generada y un estudio de
costes y viabilidad económica del producto tomando como referencia el segundo aerogenerador y
teniendo en cuenta las restricciones que conlleva su uso e instalación en casas.

4.6.1.2 Contexto nacional

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN MODELO DE ROTOR EÓLICO DE EJE VERTICAL
TIPO SAVONIUS PARA LA OBTENCIÓN DE ENERGÍA MECÁNICA [56]

Este proyecto pretende plasmar el rendimiento de un modelo de rotor eólico Savonius. En

él se abordan los pasos que se realizaron para la fabricación y la obtención de los datos
experimentales. Se presenta el diseño preliminar del rotor Savonius, en el cual se abarcan temas
como la forma, el tamaño, materiales con los cuales se pretende construir el modelo y la
definición de una potencia teórica de éste ya con sus parámetros definidos. Posteriormente se
muestra el modelo de fabricación contínuo del proceso de construcción, el cual está paso a paso
con la fabricación de las partes no comerciales y posterior ensamble total del modelo de rotor
eólico Savonius. A continuación, hace un recuento de las pruebas que se le pretenden realizar al
rotor, como se hizo el montaje de éstos y los datos que se obtuvieron de las pruebas realizadas.
Finalmente, en los capítulos 8 y 9 se realizan las conclusiones del proyecto analizando los
resultados obtenidos, problemas que se tuvieron y recomendaciones para posteriores proyectos en
base a este tipo de rotores.

4.6.2 Alternativa 2: Darrieus tipo H

4.6.2.1 Contexto internacional
DISEÑO DE UN AEROGENERADOR TIPO H-DARRIEUS Y ESTUDIO DE LA
INFLUENCIA DE ANGULO DE PITCH, MEDIANTEMECANICA DE FLUIDOS
COMPUTACIONAL

Esta tesis de grado de la Universidad de Valladolid propone realizar un diseño de un

aerogenerador tipo H con tres ángulos de ataque distintos y su sustentación mediante
modelamiento computacional. Dentro de los resultados más relevantes esta la obtención de un
modelo matemático que basado en la bibliografía presenta buenas predicciones del
comportamiento del aerogenerador bajo el modelo de turbulencia escogido. De igual forma
define el ángulo al que se presenta el mejor rendimiento del aerogenerador; con 6° se puede
lograr una eficiencia 3 veces mayor que con 0 grados. Por ultimo también se plantea la
posibilidad de crear una turbina con autoarranque con el ángulo indicado mas no con los alabes a
0°.

Cabe aclarar que el entorno bajo el que se desarrolló dicho trabajo cuenta con condiciones
extraídas de múltiples fuentes validadas, pero no impone un diseño absoluto en cuanto a la
geometría de los alabes, adicionalmente expone que es necesario contrastar los resultados bajo un
entorno más real, con parámetros variables como, por ejemplo, la velocidad del aire. [58]

4.6.2.2 Contexto nacional

DISEÑO DE UNA TURBINA EÓLICA DE EJE VERTICAL PARA LA GENERACIÓN DE
ENERGIA ELÉCTRICA EN INSTALACIONES RESIDENCIALES

En el contexto nacional se presenta esta tesis de grado realizada en la Universidad

Industrial de Santander, en esta tesis el autor plantea un diseño de una turbina eólica de eje
vertical la cual tiene como objetivo generar energía eléctrica para instalaciones residenciales.
Para el desarrollo de prototipo, se llevó a cabo la simulación y selección de las palas de perfiles
aerodinámicos mediante la prueba de 4 de estos perfiles en un análisis bidimensional en CFD,
utilizando el software ANSYS FLUENT donde se seleccionó el perfil aerodinámico con mejor
relación lift-to-drag. En el proyecto se implementó el modelo analítico Double Multiple
Streamtube, para predecir el comportamiento de una turbina Darrieus de alabes rectos bajo las
condiciones de viento en un corregimiento de Berlín, Santander. El proyecto fue analizado
principalmente basándose en la relación Potencia-costo.

https://uids-primo.hosted.exlibrisgroup.com/primo-explore/fulldisplay?
docid=uids_bucaramanga189417&context=L&vid=UIDS&lang=es_CO&search_scope=uids_co
mpleto&adaptor=Local%20Search%20Engine&tab=uids_tab&

4.6.3 Alternativa 3: Aerogenerador de eje tipo horizontal

4.6.3.1 Contexto internacional
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL MODELO A ESCALA DE UN AEROGENERADOR DE
EJE HORIZONTAL PARA ESTUDIOS EXPERIMENTALES.
 Este proyecto, realizado en 2018 por los ingenieros Milich Franco, Gisela Álvarez,
Mauricio Chuaire, César Veroli y Adrián Wittwer para la Universidad Nacional de Cuyo en
Mendoza, Argentina pretende desarrollar modelos a escala reducida de un aerogenerador de eje
horizontal y evaluar experimentalmente sus características tecnológicas. El desarrollo está
centrado en el diseño y construcción de un modelo de generadores eólicos, donde contemplaron
los criterios de semejanza comúnmente utilizados para este tipo de estudio experimental, es decir,
semejanza geométrica, cinemática y dinámica. Para el control de velocidad, los ingenieros
implementaron un dispositivo con base en un pequeño generador conectado a una resistencia
variable mediante la cual midió la tensión y corriente generada y además calcularon la potencia
que genera el modelo. Todo esto lo hicieron con el objetivo de optimizar el funcionamiento de los
aerogeneradores tanto individualmente como en un parque eólico, argumentando que es
fundamental el estudio de la interacción de la estructura de estos y la capa límite atmosférica,
siendo una de las formas de estudiar este comportamiento, los ensayos experimentales de túneles
de viento usando modelos a escala reducida.

4.6.3.2 Contexto nacional

DISEÑO AEROMECANICO DE AEROGENERADORES DE EJE HORIZONTAL

Este proyecto, realizado en 2005 por el ingeniero Brian Quintero Arboleda para la
Universidad Autónoma de Occidente de Santiago de Cali pretende elaborar una herramienta para
el diseño aeromecánico de aerogeneradores eólicos de eje horizontal a través de una interfaz que
permita el cálculo automático de la pala de un aerogenerador. Específicamente el proyecto busca
identificar los datos y el formato de entrada al programa de cálculo estructural, crear la interfase,
e identificar las normas existentes para el diseño de aerogeneradores e incluirlas en la interface
para el diseño de aerogeneradores en la medida de lo posible. Para esto el ingeniero implementó
softwares ingenieriles como VORTEX que se especializa en cálculos eólicos, y ANSYS. En la
medida que se desarrolla el proyecto, se van analizando aspectos como los conceptos de
aerogeneradores, importantes para contextualizar al lector sobre el tema a tratar, así como se
analizan las partes del modelo de sistema eólico que servirá como base para la herramienta que se
está diseñando. En este caso para el modelo se tienen en cuenta con: rotor, 3 palas, cubo o buje,
nariz, caja de engranajes, góndola, y la torre, a los que se hicieron cálculos estructurales y
aerodinámicos para comprobar la veracidad de la herramienta de diseño.
 5. Metodología
5.1 Enfoque y tipo de estudio
5.2 Campo y tabulación
5.3 Requerimientos
En la siguiente lista se establecen los requerimientos tanto del consumidor como los
requerimientos de diseño necesarios para el desarrollo del proyecto

• Alta eficiencia

• Calidad

• Cumplimiento de normas estandarizadas

• Operabilidad

• Manufactura

• Mantenimiento

• Ecología (amigable con el ambiente)

• Precio

• Materiales

• Facilidad de instalación

• Tamaño

• Bajos niveles de ruido

• Potencia
5.3.1 Organización de los requerimientos
A continuación, se organizar los requerimientos en donde se encuentran requerimientos
del cliente y también las restricciones de ingeniería establecidas para el correcto desarrollo del
proyecto.

Tabla 7. Organización de los requerimientos

Tipo de requerimientos Requerimientos

De la Alta eficiencia tabla
Calidad
1 se
Funcionales Manufactura
Mantenimiento
Materiales
Operabilidad
No funcionales Ecología (amigable con el ambiente)
Facilidad de instalación
Precio
Económicos Potencia
Tamaño
Cumplimiento de normas estandarizadas
Complementarios
Bajos niveles de ruido
eligieron los criterios más relevantes los cuales se convirtieron en los criterios de diseño en la
matriz de decisión mediante la cual comparamos tres alternativas para seleccionar la más
adecuada con respecto a los objetivos del proyecto.

5.4 Matriz de ponderación

Se determinó la importancia relativa de cada criterio para establecer la ponderación. Para
esto, realizó una matriz en L donde estarán los criterios en la primera fila y primera columna. El
proceso consistió en preguntarnos, si cada criterio de la fila es más o menos importante que el
criterio de la columna. Recordando que fila es a horizontal como columna es a vertical además de
calificación entre mismo criterio es igual a 1.

Acto seguido, calificamos en la casilla respectiva de acuerdo con la opinión del grupo de trabajo
y la siguiente calificación:

3: El criterio de fila es mucho más importante que el criterio de columna.

2: El criterio de fila es más importante que el criterio de columna.

1: Ambos criterios son igual de importantes.

0.5: El criterio de fila es menos importante que el criterio de columna.

0.33: El criterio de fila es mucho menos importante que el criterio de columna.

Se debe tener en cuenta que lo que estamos haciendo es comparar la fila de criterios con la
columna de criterios. Por lo tanto, la calificación que obtengamos del cruce de fila – columna,
vamos a colocar el reciproco en la comparación columna – fila.

P: Puntaje

Pa: Ponderado parcial

ΣP: Sumatoria de ponderado parcial (Ponderado total)

Tabla 8. Matriz “L” de ponderación.

Facilidad de
Eficiencia Manufactura Mantenimiento Ecología Precio Materiales Tamaño
instalación
PESO
P Pa P Pa P Pa P Pa P Pa P Pa P Pa P Pa ΣP
%
Eficiencia 1,00 0,18 2,00 0,18 3,00 0,28 3,00 0,17 0,50 0,13 2,00 0,22 3,00 0,19 2,00 0,17 1,52 18,99
Manufactura 0,50 0,09 1,00 0,09 0,50 0,05 3,00 0,17 0,33 0,09 0,50 0,06 2,00 0,13 3,00 0,26 0,92 11,51
Mantenimiento 0,33 0,06 2,00 0,18 1,00 0,09 3,00 0,17 0,33 0,09 0,50 0,06 2,00 0,13 2,00 0,17 0,94 11,74
Ecología 0,33 0,06 0,33 0,03 0,33 0,03 1,00 0,06 0,33 0,09 0,50 0,06 1,00 0,06 0,50 0,04 0,42 5,31
Precio 2,00 0,36 3,00 0,27 3,00 0,28 3,00 0,17 1,00 0,26 2,00 0,22 3,00 0,19 2,00 0,17 1,92 24,01
Materiales 0,50 0,09 2,00 0,18 2,00 0,18 2,00 0,11 0,50 0,13 1,00 0,11 2,00 0,13 0,50 0,04 0,98 12,20
Facilidad de
0,33 0,06 0,50 0,04 0,50 0,05 1,00 0,06 0,33 0,09 0,50 0,06 1,00 0,06 0,50 0,04 0,46 5,70
instalación
Tamaño 0,50 0,09 0,33 0,03 0,50 0,05 2,00 0,11 0,50 0,13 2,00 0,22 2,00 0,13 1,00 0,09 0,84 10,54
5,50 11,17 10,83 18,00 3,82 9,00 16,00 11,50 8 100

Se realizó el correspondiente ponderado parcial y finalmente con el ponderado total se

halló el peso del criterio.

5.5 Ponderación de resultados

Después de completar la matriz se procedió a organizar y analizar los resultados obtenidos
para más adelante realizar la evaluación de las alternativas y escoger la que mejor se adapte a las
necesidades anteriormente especificadas.

Tabla 9. Ponderación de resultados.

No. Criterio Peso %

 1
Precio 24.01
2
Eficiencia 18.99
3
Materiales 12.20
4
Mantenimiento 11.74
5
Manufactura 11.51
6
Tamaño 10.54
Facilidad de
7 5.70
instalación
8 Ecología 5.31
Como es de esperarse los criterios que más influyentes en la evaluación del proyecto son
el precio y la eficiencia. Al ser un proyecto con el uso de un recurso renovable (energía eólica) el
criterio ecológico se encuentra implícito en el proyecto y su afectación ecológica a esta escala no
va más allá de los tipos de materiales.

5.6 Planteamiento de alternativas

5.6.1 Alternativa 1: Savonius con doble pala
Los aerogeneradores de Tipo Savonius son sencillos con la forma de rotor más simple, el
mismo consiste únicamente de cilindros huecos desplazados con respecto al eje, los mismos
pueden construirse superponiendo varios elementos sobre su eje de giro.

Figura 36. Diseño típico de un rotor a eje vertical de tipo Savonius.

El modelo de rotor Savonius es el más simple. Consiste en un cilindro hueco partido por
la mitad, en el cual sus dos mitades han sido desplazadas para convertirlas en una S; las partes
cóncavas de la S captan el viento, mientras que la parte posterior presentan una menor resistencia
al viento, por lo que este girará en el sentido que menos resistencia ofrezcan.
 Este sistema tiene el inconveniente de presentar una sobrepresión en el interior de las
zonas cóncavas al no poder salir el aire, perjudicando el rendimiento; el sistema queda mejorado
separando ambas palas y dejando un hueco entre ambas para que se exista un flujo de aire.

Figura 37. Diagrama de Flujos de Viento Savonius.

Debido a la gran resistencia al aire que ofrece este tipo de rotor, sólo puede ser utilizado a
bajas velocidades. El uso para generación de energía eléctrica requiere de multiplicadores, lo que
reduce el rendimiento. Es por tanto útil para aplicaciones de tipo mecánico, como el bombeo de
agua.

Eficiencia
Este tipo de aerogenerador no es realmente efectivo debido a su alta resistencia al aire ya
que funciona con el principio de fuerza de arrastre y no con sustentación. Una variable
fundamental para determinar la potencia y eficiencia de un aerogenerador es la velocidad
específica del viento λ, también llamada TSR (“Tip Speed Ratio”), y está definida como la
relación entre la velocidad lineal del extremo de las palas y la velocidad del viento (ver Ecuación
1).

Ecuación 1. Velocidad específica del viento.

En la siguiente figura se pueden ver los coeficientes de potencia de diferentes tipos de

rotores dependiendo de la velocidad específica λ del viento.
 Figura 38. Eficiencia de los aerogeneradores.

En la Figura x se observa que los rotores que funcionan con el principio de propulsión por
fuerzas de sustentación son más eficientes y giran a velocidades mayores. Los rotores más
eficientes que existen son los de eje horizontal con 3 palas, que son los más conocidos e
implementados en parques eólicos. Vemos que en la figura x. Eficiencia de los aerogeneradores.
que el Savonius tiene una eficiencia del 18% pero esta curva pertenece al Savonius helicoidal,
siendo éste el más complejo de fabricar por la forma ondulada de las palas. A continuación, se
muestra una imagen con diferentes tipos de rotores Savonius:

Figura 39. Eficiencia de los aerogeneradores Savonius.

Se observa que el aerogenerador 3 blades que es el escogido para esta alternativa tiene una
eficiencia máxima de 7%.
 Precio
A pesar de que no es tan efectivo como otras configuraciones de aerogeneradores de tipo
vertical, suelen funcionar para aplicaciones mecánicas por su fácil construcción, además de su
poca necesidad de tecnologías avanzadas. La adaptación de los materiales resulta económica por
su geometría sencilla y es de fácil instalación.

Gira solamente en un sentido desperdiciando la carga eléctrica del viento al sentido

inverso, una debilidad crítica que hace dudar en cuanto a rentabilidad, pues la máquina sacrifica
todo su potencial basado en menor costo y una fabricación sencilla.

Ecología
Como se mencionó anteriormente, debido a su sencilla manufactura y geometría, y al
tratarse de un modelo de implementación a pequeña escala, resulta posible el uso de materiales
reciclables como PVC, barriles, tuberías, etcétera.

Mantenimiento
Debido a que es un aerogenerador de bajo costo, que se puede diseñar y construir con
materiales de alta disponibilidad como lo son láminas de plástico, tubos de PVC etc el reemplazo
de las piezas no son costosas.

Materiales y manufactura
Los aerogeneradores a eje vertical de arrastre diferencial son generalmente mucho más
sencillos en su diseño, lo que hace que sean más fáciles de construir localmente a partir de
materiales comunes, pero generalmente son menos eficientes que los de eje horizontal con aspas
aerodinámicas.

Ventajas y desventajas
Las ventajas del aerogenerador Savonius son predominantes en su bajo costo y la
sencillez con la que puede ser utilizado, convirtiéndo en un aerogenerador ideal para aquellas
personas de bajos fondos y necesidades básicas energéticas.

Los rotores Savonius son útiles cuando la necesidad de carga es mínima por sus bajos
costos y poca fuerza de carga eléctrica, estos generalmente son utilizados en boyas de agua
profunda aunque suelen ser más grandes; no obstante, su rendimiento es considerablemente
bueno. Entre las desventajas del aerogenerador Savonius tenemos su poco rendimiento frente a
las cargas; es decir, demandas de energía en abundancia, siendo un tipo de rotor poco
convencional para dar alimentación eléctrica.

5.6.2 Alternativa 2: Darrieus tipo H

La turbina tipo H-Darieus o Giromill es una turbina compuesta por palas verticales
formadas bajo la geometría de un perfil aerodinámico que puede ser NACA o de cualquier otro
tipo, estas palas están sujetadas a la torre central por medio de soportes horizontales.

Ilustración 16. Aerogenerador Darrieus Tipo H

Se ha probado que esta geometría presenta ventajas en su desempeño aerodinámico frente a las
demás Darrieus, pero también presenta problemas estructurales por estar sujeta a mayores
momentos flectores [57] (Paraschivoiu, 2002).

Eficiencia
El desempeño aerodinámico de estas turbinas es mayor, ya que tanto la cantidad de torque
como la velocidad relativa entre aspa y viento (la cual es responsable de la magnitud de las
fuerzas aerodinámicas) son función del radio de la turbina. Las demás configuraciones de
turbinas Darrieus tienen un radio variable, por lo cual a lo largo del aspa el torque disminuye a
medida que el radio se hace menor; pero en el caso de las Darrieus tipo H el radio no disminuye
por lo cual se mantiene un torque y velocidades relativas más altas y uniformes, y
consecuentemente una mayor generación de potencia lo cual garantiza un aumento en la
eficiencia.
 Finalmente, estas turbinas en comparación con los demás tipos de turbinas Darrieus
resultan tener una estructura más sencilla, ya que cuentan con alabes rectos que pueden ser
manufacturados con mayor facilidad, y simplifican la distribución de cargas a lo largo del aspa.
Las turbinas tipo H-Darrieus se recomienda para condiciones de baja velocidad del viento y para
tamaños de rotor pequeños.

Es usual la combinación de ambos aerogeneradores (Savonius Y Darrious) para conseguir

las ventajas y suplir los inconvenientes de ambos, alcanzando así una mayor eficiencia, arranques
automáticos y mayor estabilidad mecánica.

Precio
Las turbinas de este modelo con valor nominal de potencia generada de 5kW oscilan entre
los 2800$ y los 3200$. Las cotizaciones están en dólares puesto que dicho modelo no se maneja
de forma comercial por los mercados digitales de Colombia.

Ecología
Una ventaja de la turbina tipo H-Darrieus y en general de las turbinas de eje vertical es
que debido a su diseño no necesitan sistemas de orientación. Esta es una gran ventaja ya que no
se ahorran los costos de fabricación de los sistemas de direccionamiento y se eliminarían los
esfuerzos a los que se ven sometidas las palas ante los cambios de orientación del rotor. De esta
manera los aerogeneradores tipo H-Darrieus aprovechan su característica de unidireccionalidad y
pueden ser instalados en cualquier terreno sin necesidad de levantar altas torres, permitiendo
sistemas de conversión en el suelo, lo cual elimina pesadas cargas en las torres y se traduce en
otro ahorro de costes sustancial. Si combinamos este atributo con una buena posición como la
terraza de un edificio se produce una ganancia en cuanto a producción de energía y facilidad de
mantenimiento. Podría parecer que este sistema podría ocupar un espacio grande o incomodar
con el ruido, pero en realidad es bastante compacto, silencioso.

Otra de las ventajas que propone es que al funcionar con corrientes de aire de baja
velocidad no necesita de mecanismos adicionales para lograr el autoarranque.
 Mantenimiento
Tanto la instalación como el mantenimiento de este aerogenerador son realmente económicas
pues es un dispositivo que no requiere de una infraestructura grande, por el contrario, solo
requiere de mano de obra humana para su correcta operación.

Materiales
Las palas son hechas usualmente con aleación de aluminio de alta calidad y la superficie
de la pala es trata con recubrimientos electrostáticos y un rociado que mejora la resistencia a la
corrosión.

5.6.3 Alternativa 3: Aerogenerador de eje tipo horizontal

Este tipo de aerogeneradores, con disposición de su eje en horizontal, se caracterizan por
girar las palas en dirección perpendicular a la velocidad del viento. Se clasifican a su vez en Aero
turbinas lentas y rápidas, según la velocidad de giro de sus rotores.

La velocidad de giro de las turbinas es inversamente proporcional al número de palas que

tiene. Utilizando términos más precisos, diremos que una Aero turbina rápida es aquella en la que
la componente de sustentación es mayor que la componente de resistencia, dando lugar a unas
velocidades específicas altas.

Existe un coeficiente λ que mide la relación entre la componente de sustentación y la

componente de resistencia. Cuando esta relación es mayor a 4 (alcanzando valores de hasta 14),
estamos hablando de una Aero turbina rápida, comúnmente usada en generación eléctrica.

Dado que uno de los objetivos del proyecto es almacenar energía que se pueda reutilizar,
se descarta el modelo de turbina americano, o de turbina lenta, ya que ese es exclusivamente para
bombeo de agua, sin generación de energía eléctrica.

El aerogenerador de eje horizontal y turbina rápida suele tener entre dos y tres palas,
siendo estos dos valores los más comunes, con un adecuado perfil aerodinámico. Presentan un
coeficiente λ (relación entre la velocidad lineal en punta de pala y velocidad del viento) mayor de
4, alcanzando valores hasta de 12 y 14, lo que las hace muy adecuadas para la generación de
energía eléctrica por requerir un multiplicador de menor tamaño y coste.

Clasificación
Los aerogeneradores de turbina rápida de eje horizontal se clasifican en:
1. De acuerdo con el número de palas:
a) Monopala.
b) Bipala.
c) Tripala: comúnmente usadas.

Figura 40

2. De acuerdo con la orientación del viento o disposición del rotor:

a) Disposición Barlovento
b) Disposición Sotavento

Figura 41

En la disposición Barlovento, el viendo incide inicialmente sobre el rotor y luego la torre.

En Sotavento, por el contrario, el viento incide primero sobre la torre y luego sobre el rotor.

La configuración más usada en el mercado energético es la barlovento y rotores de tres palas.

Eficiencia
Se toman datos del ensayo realizado por Milich, Franco G. y Alvarez, Gisela M. para su
texto “Diseño y construcción del modelo a escala de un aerogenerador de eje horizontal para
estudios experimentales”.
 El ensayo se realizó en un motor DC de 24V con una fuente DC Zúrich DF1730Sl20A,
para una turbina con 3 aspas: En vacío se obtuvo: 3160 RPM, 23.9 V, 0.23 A. Pot. consumida
= 5.497 W. Con carga se obtuvo: 3069 RPM, 23.9 V, 0.33 A. Pot. consumida = 7.887 W.
Potencia consumida internamente por el aerogenerador: P = 2.39 W.

Se aprecia una pérdida de potencia elevada que está relacionada con la fricción en los
rodamientos, el rendimiento en la transmisión por correa dentada, roce de escobillas internas
el motor DC y el mismo peso de los elementos en movimiento.

Precio
Los aerogeneradores de 3 aspas para entre 400 w y 700 w varían entre 1´700.00 COP y 2
´500.000 COP, según observación en mercado libre.

Ecología
En cuestiones ecológicas este tipo de aerogenerador, al ser de eje horizontal, requiere de
locaciones especiales, lo cual puede reducir las opciones de ubicación, aumentando así el
riesgo de dañar la ecología de algún ecosistema, pues no se podría ubicar en cualquier lugar
donde corra viento, a diferencia de los de eje vertical.

Mantenimiento
Los fallos más habituales que pueden sufrir los aerogeneradores suelen ser problemas
mecánicos, eléctricos o electrónicos. Se pueden dividir en dos grandes grupos de averías:
pequeño correctivo, que son averías que normalmente se solucionan en menos de 24 horas y
que producen pequeñas pérdidas puntuales de producción, aunque dependiendo del modelo
pueden llegar a ser repetitivas y ocasionar una disminución importante de la disponibilidad y,
por tanto, de la energía generada; y el gran correctivo, que incluye averías graves en los
principales elementos.

Un aerogenerador deja de producir aproximadamente entre un 5% y un 10% de la energía

que podría producir por diversos problemas eléctricos o mecánicos. De estos problemas, el
40% de los casos está relacionado con el pequeño correctivo, el 30% con el gran correctivo o
averías de gran alcance, apenas un 10% para actividades preventivas (paradas para realizar
diversas inspecciones) y un 20% suelen estar relacionados con incidencias en la subestación.
 Es necesario que el técnico de operación y mantenimiento de un parque eólico conozca
estos problemas a los que se puede enfrentar y sepa solucionarlos para su funcionamiento
óptimo.

Materiales
Para estos tamaños lo más común es encontrar de Nylon impermeable y fibra de carbono.

5.7 Discusión de alternativas

En la tabla 4 se realiza un análisis cuantitativo a partir de la Matriz de Pugh, con la que se tiene
como objetivo principal comparar entre si las diferentes alternativas planteadas anteriormente y
así determinar el aerogenerador óptimo en función de los requerimientos. A continuación, se
presentan las alternativas que anteriormente se especificaron (ver Tabla 3):

Tabla 10. Alternativas seleccionadas para la evaluación

Alternativas de aero generado res

Alternativa 1 Tipo Sabonius con doble pala
Alternativa 2 Darrieus tipo H de 3 palas
Alternativa 3 Eje Horizontal de 3 álabes

Respecto a los factores a los que se someterán las alternativas, se debe tener en cuenta que
a cada casilla se le agregará un valor de 1 a 5, siendo 5 la calificación más acertada y 1 la más
insuficiente.

Tabla 11. Resultado de evaluación de alternativas por el método de Puhg.

PUNTAJE: 1 a 5 ALTERNATIVAS
C = CALIFICACIÓN Tipo Savo nius Darrieus Tipo H Tipo eje ho rizontal
P = PONDERADO [%]

CRITERIO PESO [%] C P C P C P

1 Precio 24,01 5 24,0 4 19,2 2 9,6
2 Eficiencia 18,99 2 7,6 4 15,2 5 19,0
3 Materiales 12,2 3 7,3 4 9,8 4 9,8
4 Mantenimiento 11,74 5 11,7 4,5 10,6 2 4,7
5 Manufactura 11,51 5 11,5 3,5 8,1 2 4,6
6 Tamaño 10,54 2,5 5,3 4 8,4 5 10,5
7 Facilidad de instalación 5,7 5 5,7 4 4,6 2 2,3
8 Ecología 5,31 5 5,3 4 4,3 3,5 3,7
TOTAL 10 0 7 8 ,4 6 8 0 ,0 2 6 4 ,1 9
5.8 Conclusión de alternativa ganadora
Después de realizar el estudio de ponderación se llega a la conclusión que la alternativa
que
mejor se adapta a las necesidades y requerimientos mencionados, es la alternativa 2,
correspondiente al aerogenerador Darrieus tipo H.

6. Planificación y recursos
6.1 Diagrama de Gantt
Mediante el diagrama de Gantt se distribuyeron las tareas a realizar dentro de las 15
semanas disponibles del semestre 2021-2.

Tabla 12. Diagrama de Gantt

6.2 Identificación de los recursos

Para cumplir cada objetivo planteado es necesario disponer de los recursos específicos, en
la siguiente lista se exponen los principales recursos.

• Paquetes de Softwares de ingeniería:

- SolidWorks: Se usará para realizar el modelado CAD de los componentes del sistema a
desarrollar, este software es bastante útil para el dimensionamiento de las diversas partes que
componen el sistema y también se utilizara para realizar los planos.
 -ANSYS FLUENT= Este software se utilizará para realizar el análisis CFD del
aerogenerador en diversas condiciones externas a la que puede estar sometido en la realidad,
ANSYS es una herramienta bastante potente a la hora de realizar simulaciones y optimizaciones
topológicas lo cual es una gran ventaja y se espera aprovechar al máximo

-Engineering Suite: Es un programa de código abierto utilizado para la resolución de

ecuaciones el cual también incluye una base de datos de propiedades termodinámicas, en nuestro
proyecto lo utilizáramos para el desarrollo de los cálculos.

• Catálogos y bases de datos: Este recurso será utilizado en la generación de alternativas

para crear una visión más amplia sobre los componentes mecánicos y conceptos técnicos que se
necesitan para el desarrollo del proyecto.

• Laboratorio de diseño: Se hará la gestión para poder utilizar el laboratorio de diseño de

la escuela de ingeniería mecánica UIS, con el fin de llevar a cabo el prototipo utilizando las
herramientas allí dispuestas.

• Materiales e insumos: Los gastos de los materiales necesarios para la construcción del
prototipo serán cubiertos por el grupo de trabajo y el tesorero será el encargado de manejar este
presupuesto.

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prevención de riesgos laborales. Notas Técnicas de Prevención.

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IMPLEMENTANDO EL MÉTODO DE SLIDING MESH POR SIMULACIÓN CFD ANDRÉS
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(Aerogenerador y Parques Eólicos). YouTube. https://www.youtube.com/watch?
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[56] Hernández, S. (2012). Diseño y construcción de un modelo de rotor eólico de eje vertical
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[57]Paraschivoiu, I. (2002). Wind Turbine Design: With Emphasis on Darrieus Concept.

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[58] https://uvadoc.uva.es/bitstream/handle/10324/25546/TFG-P-643.pd?sequence=1

[59] Bomba hidráulica - Wikipedia, la enciclopedia libre

[60] ¿Qué es una bomba hidráulica y cuántos tipos hay? | iAgua

[61] BOMBA HIDRÁULICA | Que es, tipos, partes y como funciona (como-funciona.co)

[62] Bomba de ABS - Todos los fabricantes industriales (directindustry.es)

[63] Bombas2 (navarra.es)